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公路工程內(nèi)部審計思考畢業(yè)論文

時間:2023-04-29 17:39:56 論文范文 我要投稿
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公路工程內(nèi)部審計思考畢業(yè)論文

  摘要:經(jīng)濟建設(shè)離不開快速的交通,良好的交通能夠全面促進區(qū)域經(jīng)濟良性發(fā)展,隨著我國經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展,各類交通項目也隨之增長,公路是我國交通的主要方式,公路項目越來越多,但在項目之后,還需要科學(xué)的管理與控制,這樣才能保證企業(yè)經(jīng)濟效益。在公路建設(shè)過程中,涉及到的環(huán)節(jié)較為復(fù)雜,只有全面把握好各個環(huán)節(jié)流程,才能實現(xiàn)贏利,推動企業(yè)健康發(fā)展。為了更有效的控制項目進程,確保項目質(zhì)量,就需要在公路工程建設(shè)過程中,通過良好的內(nèi)部審計進行控制與管理。文章針對于現(xiàn)代公路工程內(nèi)部審計需要重點注意的幾個問題進行淺析,希望借此逐步的強化公路工程內(nèi)部審計的作用與功效。

公路工程內(nèi)部審計思考畢業(yè)論文

  關(guān)鍵詞:公路工程;內(nèi)部審計;現(xiàn)狀;問題;思考

  公路建設(shè)項目的增加,是伴隨著經(jīng)濟發(fā)展而發(fā)展的,隨著社會進步與經(jīng)濟發(fā)展,我國公路項目也越來越多。公路項目涉及范圍廣、環(huán)節(jié)多,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,均會影響到公路整體施工質(zhì)量和安全,更對日后使用造成不便。要想保證公路質(zhì)量,就需要在公路建設(shè)過程中,進行全程控制與管理,以此保證企業(yè)良好經(jīng)濟效益。當前,一些施工單位沒有重視審計作用,導(dǎo)致一些工程質(zhì)量出現(xiàn)問題,只有全面強化審計功能,才能有效避免工程差錯,滿足建設(shè)標準需求。公路建設(shè)的內(nèi)部審計能夠良好的發(fā)揮監(jiān)管作用,推動企業(yè)健康發(fā)展。

  1公路工程內(nèi)部審計現(xiàn)狀

  1.1內(nèi)部審計理念落后

  由于我國企業(yè)管理的不科學(xué),使一些企業(yè)沒有按現(xiàn)代化管理模式運作,在管理理念上依然落后于時代,特別是施工單位的審計職能,沒有良好的體現(xiàn)到項目建設(shè)過程中,更沒有發(fā)揮出應(yīng)有的作用,公路工程內(nèi)部審計觀念的落后嚴重阻礙了企業(yè)的健康發(fā)展。正因為觀念的落后,才導(dǎo)致公路施工單位內(nèi)部審計職責的混亂,一些單位沒有按照權(quán)責目標進行職能分離,依然還是以傳統(tǒng)的模式把財務(wù)部門和審計部門合并在一起,財務(wù)與內(nèi)部審計監(jiān)督權(quán)利是分享的狀態(tài),造成了審計責任不清的現(xiàn)象,埋下了許多財務(wù)問題,如果處理不當,則會出現(xiàn)經(jīng)營風(fēng)險問題。公路工程項目是綜合性工程,工程費用數(shù)額巨大、往來款項頻繁,財務(wù)部門自身就需要處理這些財務(wù)問題,如果再承擔內(nèi)部審計職能,顯然存在資金監(jiān)管不周全的問題,使企業(yè)經(jīng)營存在不安定因素,造成企業(yè)內(nèi)部管理上出現(xiàn)混亂,經(jīng)營風(fēng)險越來越大。一些企業(yè)不能創(chuàng)新內(nèi)容和手段,審計工作不能更好地服務(wù)藥營,適應(yīng)不了現(xiàn)代企業(yè)制度管理需求。

  1.2內(nèi)部審計建制不全

  整體觀念的落后,使審計工作整體結(jié)構(gòu)不健全,機構(gòu)設(shè)置不合理、職責劃分不清的問題較為嚴重。一些工作內(nèi)容過于簡單,與經(jīng)營性工作不協(xié)調(diào)。審計職責混淆主要是,工作劃分簡單,不能形成統(tǒng)籌能力,發(fā)揮不出審計作用,對內(nèi)部沒有一個嚴格的執(zhí)行審計標準,特別是對涉及到資金的部門,達不到全覆蓋;一些企業(yè)內(nèi)部審計開展層級不夠,只限于對基層的審計,無法拓展更廣泛的操作面,審計效果不明顯,工作流于形式;在機構(gòu)設(shè)置上主要表現(xiàn)是,機構(gòu)并不清晰,也不明確,往往只是一個人,或者財務(wù)部門的一部分,審計部門形同虛設(shè),人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,在工作上沒有計劃和方案,形成不了審計動力;內(nèi)部審計人員不專業(yè)的問題較為突出,特別是一些人員還是由財務(wù)人員兼職的,在工作職責上,不能有效發(fā)揮有力監(jiān)督作用。機構(gòu)的不健全、職責不清晰、人員素質(zhì)不高的問題,直接就導(dǎo)致公路工程內(nèi)部審計從機制結(jié)構(gòu)到人員職責上的混亂,形成不了強有力的制約與監(jiān)督機制,以經(jīng)濟為中心、以業(yè)務(wù)為重點的監(jiān)督與審查活動開展不起來。

  1.3內(nèi)部審計人員素質(zhì)低

  公路企業(yè)為了追求經(jīng)濟效益,往往把精力放在業(yè)務(wù)開展上,在業(yè)務(wù)上投入巨大,而在內(nèi)部管理上過于松懈,內(nèi)部審計人管理條例不夠完善,兼任人員工作沒有遵循。制度的不健全,導(dǎo)致內(nèi)部審計人員素質(zhì)良莠不齊。內(nèi)部審計工作是一項專業(yè)性較強的工作,起到對內(nèi)部財務(wù)監(jiān)督、監(jiān)管的作用,按審計協(xié)會從業(yè)人員標準要求,審計人員必須是具備審計從業(yè)資格,才能對內(nèi)部財務(wù)進行監(jiān)督、指導(dǎo)和控制。但是一些企業(yè),為了節(jié)省開支,往往在這方面投入不大,不重視人員的資格認證與培訓(xùn),審計人員配備并沒有很好的滿足公路工程進步發(fā)展需求,也不符合企業(yè)當前管理需要,更多的是為了走形式、走過場,審計人員素質(zhì)可想而知。

  1.4行業(yè)監(jiān)管力度不夠

  從國家層面看,針對公路工程建設(shè)項目上的具體內(nèi)審要求與監(jiān)督細則還不全面,不能真正起到制約作用。嚴重影響了內(nèi)部審計工作開展,在公路工程建設(shè)項目審計工作中普遍存在重形式的現(xiàn)象,一些企業(yè)為了配合檢查,在形式上參與工程結(jié)算后的內(nèi)部審查、審計工作,而對審計真正的職能沒有重視起來,具體操作過程中,完全輕化內(nèi)部審計的預(yù)防職能。由于制度的不完善,導(dǎo)致了企業(yè)管理制度次序、方式的混亂,企業(yè)最終的合同、結(jié)算等問題不斷,使企業(yè)陷入經(jīng)營困境。

  2內(nèi)部審計在控制公路工程建設(shè)中的必要性

  內(nèi)部審計在控制公路工程建設(shè)過程中,起著重要的作用,在整個公路工程中有著重要的地位與價值,各部分工作均與審計職能有聯(lián)系,是企業(yè)科學(xué)管理的重要部分。公路工程的建設(shè)關(guān)系到國計民生,其最終的質(zhì)量與安全較為重要,公路有著自身的行業(yè)特征,與其他行業(yè)不同,不論是企業(yè)經(jīng)營還是產(chǎn)品供給,都存在一個經(jīng)營周期長、進度時間慢、社會價值大、結(jié)算復(fù)雜、涉及到的工種多等特點,面對這種工作流程,審計工作也存在一個周期的問題,只有全面掌握工程進度,才能緊緊圍繞質(zhì)量建設(shè)、合同成本等做好內(nèi)部審計,隨著市場經(jīng)濟的成熟與發(fā)展,公路工程內(nèi)部審計也有了更高的要求,從實施、控制到管理上,均有較大的提升。只有全面認識到內(nèi)部審計工作的重要性,才能有效發(fā)揮審計作用。全面強化公路工程資金審計監(jiān)督力度。隨著現(xiàn)代工程招標體制、準則與工程監(jiān)理企業(yè)相應(yīng)制度的逐步完善,內(nèi)部審計需要從施工能力、信譽、資金運作中尋求到發(fā)展空間,通過審計工作控制投資、質(zhì)量、進度的關(guān)系,從根本上控制公路工程流程,發(fā)揮內(nèi)部審計功能作用。

  3內(nèi)部審計對公路工程的作用

  3.1建設(shè)初期發(fā)揮審核作用

  公路建設(shè)初期,需要審計跟進并體現(xiàn)作用。公路工程需要針對工程施工初期的審批程序做好有效審核,通過內(nèi)部審計管理進一步堵塞漏洞,按審計工作要求,從源頭進行治理,使建設(shè)程序符合市場需求、符合行業(yè)標準需求,不出現(xiàn)違背上級管理部門、審計單位的問題,內(nèi)部審計要嚴格審查項目符合性、可建性,從源頭堵住工程存在虛假招標、謊報利潤、資金不真實等問題,使工程建設(shè)能夠如期完成,達到質(zhì)量目標要求。

  3.2建設(shè)過程體現(xiàn)監(jiān)管作用

  公路工程在建設(shè)過程中,各個流程均存在管理與控制的問題,要通過內(nèi)部審計發(fā)揮監(jiān)管作用,使整體工程在實施期間有一個完整清晰的預(yù)算控制、資金使用、費用支出計劃,確保工程建設(shè)過程中全面掌控與管理。要對工程進度有一個整體把握,了解公路工程建設(shè)階段的質(zhì)量與進度要求,根據(jù)標準設(shè)定審計方案,及時發(fā)現(xiàn)問題,并提出整改措施,不斷促進公路建設(shè)標準化、規(guī)范化,更好完成公路工程建設(shè)。

  3.3竣工后期發(fā)揮控制作用

  公路工程控制是一個全過程,整體工程竣工后,財務(wù)核算后,需要由審計進行最終決算整合,達到控制目的。要通過嚴密的測算,將整個工程產(chǎn)生的總體費用與實際支出全部有序羅列,嚴格進行審計,使工程結(jié)算更加清晰,滿足結(jié)算需求,進一步發(fā)揮審計的監(jiān)管作用。

  4結(jié)束語

  公路建設(shè)內(nèi)部審計越來越重要,特別是市場競爭不斷加劇的今天,更要通過科學(xué)合理的內(nèi)部管理來實現(xiàn)經(jīng)濟效益。要不斷創(chuàng)新管理、更新手段,在公路建設(shè)不同階段發(fā)揮內(nèi)審職責,全面推動企業(yè)管理上層次、有效果。

  參考文獻

  [1]范怡紅.加強內(nèi)部審計完善公路工程治理[J].審計與會計,2008(07).

  [2]袁建新,遲曉明.工程造價控制[M].中國建筑工業(yè)出版社,2006.

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