電子商務(wù)背景下制造型企業(yè)物流管理創(chuàng)新論文

　　摘要：首先分析了電子商務(wù)背景下制造型企業(yè)物流管理存在的問題，然后從管理理念、技術(shù)體系、管理人才以及管理政策四個(gè)方面提出了創(chuàng)新策略。

　　關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；制造型企業(yè)；物流管理；創(chuàng)新；

　　1引言

　　世紀(jì)之交，互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)勢(shì)勁頭橫掃全球，由此刮起的一股“旋風(fēng)”具有摧枯拉朽之勢(shì)�；ヂ�(lián)網(wǎng)顛覆了人類生活的正常節(jié)奏，不斷地刷新人類生活的新體驗(yàn)，最為深刻的表現(xiàn)就是電子商務(wù)引起的巨大動(dòng)蕩。隨之，帶動(dòng)了各大行業(yè)的劇烈震顫，其中最為顯著的是對(duì)制造型企業(yè)及其物流管理的強(qiáng)烈沖擊。電子商務(wù)以其高度的信息化、優(yōu)越的多功能性、更富于人性的社會(huì)化展現(xiàn)出電子商務(wù)時(shí)代的新興的現(xiàn)代化特色，吸引并改變著各行各業(yè)，同時(shí)也創(chuàng)造了許多、新產(chǎn)業(yè)。物流業(yè)的飛速發(fā)展得益于電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，電子商務(wù)流程的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)就是物流，物流業(yè)的單一化行業(yè)優(yōu)勢(shì)得到巨大凸顯，規(guī)模體系化的物流業(yè)迅速搶占市場(chǎng)高地。在電子商務(wù)時(shí)代背景下，傳統(tǒng)制造型企業(yè)落后的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式及其極端薄弱的物流運(yùn)輸管理體系搖搖欲墜，傳統(tǒng)制造型企業(yè)不得不面對(duì)并接受新興電子商務(wù)物流業(yè)的沖擊。新時(shí)代，傳統(tǒng)粗放型、單一規(guī)模產(chǎn)業(yè)鏈的制造型企業(yè)只注重生產(chǎn)、忽視物流的弊端幾近致命。傳統(tǒng)制造型企業(yè)為了享受電子商務(wù)時(shí)代物流業(yè)的極致優(yōu)勢(shì)，最大限度地縮短產(chǎn)品交易周期，提高資本流動(dòng)效率，爭(zhēng)取最大的企業(yè)效益，深入優(yōu)化制造業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式變得迫在眉睫。因此，全面探索研究電子商務(wù)時(shí)代物流管理體系，對(duì)傳統(tǒng)制造型企業(yè)至關(guān)重要。

　　2電子商務(wù)背景下制造型企業(yè)物流管理存在的問題

　　2.1電子商務(wù)時(shí)代背景下物流管理的隱憂

　　電子商務(wù)的繁榮成就了當(dāng)代物流業(yè)，當(dāng)代物流業(yè)的蓬勃發(fā)展更加鞏固了電子商務(wù)。但是，歸根結(jié)底，還是電子商務(wù)這個(gè)時(shí)代背景造就了當(dāng)今的物流業(yè)。傳統(tǒng)物流業(yè)在電子商務(wù)時(shí)代各個(gè)環(huán)節(jié)逐漸電子化、信息化。物流業(yè)的流通環(huán)節(jié)幾乎可以在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上“一站式”操作完成。所以，當(dāng)代物流業(yè)的隱憂也埋藏在飛速發(fā)展的電子商務(wù)之中。譬如，網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到今天可以說是“道高一尺魔高一丈”，互聯(lián)網(wǎng)的自身局限性從未被輕視過。網(wǎng)絡(luò)bug、hacker攻擊、制度漏洞等安全問題沒有得到有效改變，虛假性、欺騙性、劣質(zhì)性等信用危機(jī)勢(shì)頭嚴(yán)打不下，檢索功能不夠完善且過于繁瑣，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)各項(xiàng)制度政策極其落后，且監(jiān)督管理機(jī)制一直不完善。可以說，電子化的物流管理體系正在孕育之中，這些隱憂也體現(xiàn)了當(dāng)今電子商務(wù)時(shí)代物流管理的稚嫩。

　　2.2制造型企業(yè)物流管理的流弊

　　傳統(tǒng)的制造型企業(yè)往往重視生產(chǎn)輕視產(chǎn)品流通，常常造成大量資本積壓，占用大量的廠房倉(cāng)庫(kù)等生產(chǎn)設(shè)施�，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)研究表明，資本的流通速度在利潤(rùn)獲得中占有重要地位，較少的資本在高速的流通中一般會(huì)獲得較高的利潤(rùn)回報(bào)。反之，僅僅擁有龐大的資本而忽視資本的流通速度，常會(huì)大幅度地減少利潤(rùn)回報(bào)。傳統(tǒng)的制造型企業(yè)物流業(yè)發(fā)展較晚，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，沒能合理安排設(shè)置有效的物流管理機(jī)構(gòu)，從而導(dǎo)致企業(yè)的物流宏觀設(shè)施布局不夠科學(xué)，不能夠高效運(yùn)行。低水平的物流裝備、落后的管理手段、低程度的物流信息化，這些都導(dǎo)致了傳統(tǒng)制造型企業(yè)物流業(yè)的低層次、低效率、低收益，極大地阻礙了新時(shí)代制造型企業(yè)發(fā)展的步伐。

　　2.3電子商務(wù)背景下的制造型企業(yè)物流管理的障礙

　　電子商務(wù)背景下的制造型企業(yè)物流管理模式發(fā)生了變化。如圖1所示，傳統(tǒng)的制造型企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式不包括檢索、交易產(chǎn)品兩個(gè)流通環(huán)節(jié)(即電子商務(wù)的新興階段)，產(chǎn)品出售僅僅通過報(bào)紙、電視、廣播等平臺(tái)宣傳銷售，產(chǎn)品信息擴(kuò)散較慢，不易引發(fā)產(chǎn)品物流超負(fù)荷運(yùn)行。但是，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的電子商務(wù)雖然延長(zhǎng)了產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)，實(shí)際上極大地?cái)U(kuò)展了產(chǎn)品的宣傳面，更迅速地將產(chǎn)品信息呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前，并且以圖文并茂、極富有人情味的形式展現(xiàn)，能最短時(shí)間得到市場(chǎng)反饋。近年來，移動(dòng)客戶端的便捷性加劇了電子商務(wù)的飛速發(fā)展，從而出現(xiàn)了類似“雙十一”物流包裹積壓如山，“跑死司機(jī)，累死快遞員”的場(chǎng)景。這充分體現(xiàn)了電子化的物流環(huán)節(jié)已成為影響電子商務(wù)的短板，進(jìn)而導(dǎo)致傳統(tǒng)制造型企業(yè)的急劇衰落�，F(xiàn)代電子商務(wù)時(shí)代物流業(yè)的潛在優(yōu)越性沒有得到廣大制造型企業(yè)的全面深刻認(rèn)識(shí)，忽視物流環(huán)節(jié)與消費(fèi)者的良性互動(dòng)。缺乏有效的現(xiàn)代化、電子化物流的相關(guān)設(shè)施布局規(guī)劃，物流裝備水平低，管理手段落后，物流信息化水平較低。更加缺乏與之相關(guān)的合理高效的電子商務(wù)物流管理機(jī)構(gòu)。不能夠快速地調(diào)整適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新興的電子商務(wù)電子化的物流管理模式。

　　3電子商務(wù)背景下制造型企業(yè)物流管理創(chuàng)新

　　3.1電子商務(wù)背景下制造型企業(yè)物流管理理念的創(chuàng)新

　　理念的形成和確立直接指導(dǎo)著企業(yè)工作的進(jìn)度和未來藍(lán)圖，電子商務(wù)背景下的制造型企業(yè)物流管理理念的創(chuàng)新可以將以下幾點(diǎn)作為切入點(diǎn)：首先，積極適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流業(yè)信息化管理，時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注國(guó)際上新興和實(shí)用的制造型企業(yè)物流管理的理念和思路，敢于突破常規(guī)做出變革。其次，樹立電子商務(wù)時(shí)代物流管理的認(rèn)知性，積極組織建立符合本行業(yè)的、行之有效的物流管理模式。最后，信息化的時(shí)代理念及人性化的管理理念是當(dāng)代社會(huì)的主流，它深入生產(chǎn)的各個(gè)方面，必須謹(jǐn)記這兩種理念，將其融入到薄弱的制造型企業(yè)的物流管理生產(chǎn)中。

　　3.2電子商務(wù)背景下制造型企業(yè)物流管理技術(shù)體系的創(chuàng)新

　　技術(shù)體系的大變革往往會(huì)引起生產(chǎn)力的急劇變化。電子商務(wù)背景下的制造型企業(yè)物流管理技術(shù)體系的創(chuàng)新必須遵循以下三條：第一，創(chuàng)立電子商務(wù)背景下的制造型企業(yè)物流管理的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系，制定宏觀可靠的標(biāo)準(zhǔn)化電子商務(wù)物流體系，促進(jìn)物流管理行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。第二，建立電子商務(wù)背景下的制造型企業(yè)物流管理的信息化技術(shù)體系，組建出一條物流全覆蓋的電子信息流，確保各個(gè)物流環(huán)節(jié)的信息通暢。第三，評(píng)估制定電子商務(wù)背景下的制造型企業(yè)物流管理的風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)體系。風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估關(guān)乎電子商務(wù)時(shí)代制造型企業(yè)物流管理的風(fēng)險(xiǎn)，良好的物流管理風(fēng)險(xiǎn)體系是當(dāng)代物流管理技術(shù)體系的重中之重。

　　3.3電子商務(wù)背景下制造型企業(yè)物流管理人才的創(chuàng)新

　　科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，人才又是科學(xué)技術(shù)的載體。人才資源管理的成功才是真正的成功。電子商務(wù)背景下制造型企業(yè)物流管理人才資源的創(chuàng)新必須實(shí)現(xiàn)人盡其才、物盡其用。充分挖掘人才的無(wú)限潛力。建立符合電子商務(wù)背景下的制造型企業(yè)物流管理人才培養(yǎng)計(jì)劃及應(yīng)用規(guī)劃。人才的培養(yǎng)不單單靠某一方面，這是一個(gè)社會(huì)化的過程，因此，充分優(yōu)化社會(huì)資源，深度挖掘制定出一種適合行業(yè)發(fā)展的人才計(jì)劃尤為重要。

　　3.4電子商務(wù)背景下制造型企業(yè)物流管理政策的創(chuàng)新

　　國(guó)家對(duì)于行業(yè)的相關(guān)政策對(duì)行業(yè)的發(fā)展起到極大的作用。有利于行業(yè)的國(guó)家政策可以有效促進(jìn)該行業(yè)的飛速發(fā)展，反之則阻礙行業(yè)發(fā)展。政府應(yīng)該加強(qiáng)電子商務(wù)背景下的制造型企業(yè)物流管理政策法規(guī)的制定，統(tǒng)一規(guī)范電子商務(wù)物流市場(chǎng)的管理和競(jìng)爭(zhēng)體制。區(qū)分各級(jí)職能部門的職能，遵循國(guó)家大政方針，靈活高效地制定小范圍區(qū)域性的激勵(lì)措施，統(tǒng)籌兼顧，統(tǒng)領(lǐng)大局。對(duì)電子商務(wù)背景下的制造型企業(yè)物流管理量身定做政策體制可以極大地促進(jìn)行業(yè)的健康穩(wěn)健發(fā)展。

　　4小結(jié)

　　電子商務(wù)背景下的制造型企業(yè)物流管理的創(chuàng)新基于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代電子商務(wù)興起帶動(dòng)電子化的物流管理這一背景，這種創(chuàng)新必須吻合當(dāng)代流行的社會(huì)信息化服務(wù)體系，針對(duì)傳統(tǒng)的制造業(yè)物流管理在新形勢(shì)下的轉(zhuǎn)變，逐一地對(duì)癥下藥，做到創(chuàng)新研究符合時(shí)代的發(fā)展及行業(yè)長(zhǎng)盛不衰的兩大要求，切勿拋開實(shí)際空談創(chuàng)新。

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