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石油工程項(xiàng)目成本控制模式探討論文

時(shí)間:2023-05-02 16:09:31 論文范文 我要投稿
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石油工程項(xiàng)目成本控制模式探討論文

  摘要:在工程項(xiàng)目中石油工程比較熱門,其成本實(shí)現(xiàn)控制的模式也成為分析的重點(diǎn),旨在科學(xué)且有效將石油工程各成本降至最低。因此,務(wù)必要運(yùn)用制約的理論去解決成本控制的問(wèn)題。本文主要分析石油工程項(xiàng)目其成本控制的模式,挖掘成本實(shí)現(xiàn)控制新模式。

石油工程項(xiàng)目成本控制模式探討論文

  關(guān)鍵詞:石油;工程項(xiàng)目;成本;控制模式

  伴隨我國(guó)石油企業(yè)工程項(xiàng)目的建設(shè)逐漸增多,正在實(shí)施的一些工程項(xiàng)目存在很多管理問(wèn)題,如在管理項(xiàng)目的成本之時(shí),缺乏可靠性的預(yù)算相關(guān)依據(jù)與科學(xué)性方法,故在建設(shè)的過(guò)程之中很難實(shí)施實(shí)時(shí)性的監(jiān)控,其管理者也難以積極的態(tài)度配合工作,相應(yīng)管理風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)也較差。以上存在的管理問(wèn)題增加了成本管理的難度,制約著石油項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)方面的效益以及管理的水平。所以,該工程項(xiàng)目有必要增強(qiáng)成本管理。

  1分析石油工程項(xiàng)目的成本實(shí)現(xiàn)控制相關(guān)因素

  (1)礦區(qū)使用的成本本項(xiàng)目在對(duì)成本進(jìn)行控制過(guò)程中,其礦區(qū)使用的成本也主要是以購(gòu)買和租賃以及承包等方式,獲取到對(duì)礦區(qū)進(jìn)行開(kāi)采的權(quán)益進(jìn)而產(chǎn)生成本的費(fèi)用。它包含礦區(qū)在購(gòu)買和租賃以及在采礦之中所花費(fèi)的成本。依照有關(guān)規(guī)定將該成本劃分為:租金或手續(xù)費(fèi)及法律的費(fèi)用等,在相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示之中,國(guó)內(nèi)某油田要想獲取礦區(qū)實(shí)際使用權(quán)利需要產(chǎn)生億元的成本,足以見(jiàn)得礦區(qū)在使用中的成本對(duì)于工程項(xiàng)目的成本控制十分重要。

  (2)石油進(jìn)行勘探的成本石油在勘探中產(chǎn)生的成本是指在某礦區(qū)中實(shí)施石油勘探式作業(yè)產(chǎn)生的所有成本,包含人工、材料、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行損傷等產(chǎn)生的一切費(fèi)用。在具體的劃分之中,分為鉆進(jìn)勘探成本、非鉆進(jìn)勘探的成本兩種。一般狀況下,前者主要是指探井、勘探鉆井、機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)生的所有成本;然而后者包含調(diào)查地質(zhì)地貌、地球物理等費(fèi)用,和相關(guān)工作者及其他費(fèi)用。

  (3)石油開(kāi)采的成本石油進(jìn)行開(kāi)采時(shí)的成本包含,為了獲取石油并探明實(shí)際儲(chǔ)存量與開(kāi)采和處理或運(yùn)輸以及儲(chǔ)存石油、天然氣設(shè)計(jì)施工設(shè)備的整體費(fèi)用。具體的說(shuō),開(kāi)辟通往礦井的必經(jīng)道路、鉆井預(yù)進(jìn)場(chǎng)、鉆井自身成本的費(fèi)用及其裝備的開(kāi)發(fā)井等機(jī)械設(shè)備相關(guān)的成本。例如:礦區(qū)的輸油管、分離器或處理器等會(huì)各項(xiàng)成本費(fèi)用的支出。

  (4)石油生產(chǎn)、輔助的成本石油生產(chǎn)的成本主要是由于處理、維護(hù)其礦井及有關(guān)設(shè)備所產(chǎn)生的成本,包含石油生產(chǎn)的輔助類設(shè)備產(chǎn)生的成本、設(shè)備操作成本、管理及維護(hù)等費(fèi)用。然而石油輔助成本是指各計(jì)算機(jī)、儲(chǔ)運(yùn)、通訊、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等生產(chǎn)性作業(yè)產(chǎn)生的服務(wù)性成本。

  2國(guó)內(nèi)石油工程項(xiàng)目的成本管理存在的問(wèn)題

  盡管國(guó)內(nèi)石油工程的成本管理現(xiàn)已步進(jìn)新的發(fā)展階段,但其成本管理的控制模式,其依舊滯留于資金安全、投入的產(chǎn)出比的確保,和增強(qiáng)財(cái)務(wù)的核算等具有基礎(chǔ)性管理類項(xiàng)目之上,針對(duì)增強(qiáng)預(yù)算的管理、企業(yè)戰(zhàn)略相關(guān)分析而言,成本管理在整體上顯得較為粗放,未形成鏈條式的管理,令國(guó)內(nèi)石油企業(yè)產(chǎn)生很多問(wèn)題的原因?yàn)椋喝鄙傧到y(tǒng)化的成本管理重要模式。例如:某油田在實(shí)施管理的過(guò)程中,過(guò)于注重內(nèi)部資金鏈,對(duì)資金的安全予以過(guò)多保障,進(jìn)而產(chǎn)生了成本管理及控制等問(wèn)題。

  3構(gòu)建石油工程項(xiàng)目的成本有效控制模式

  快速的將石油工程建設(shè)成本降低,能否確保石油企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)性發(fā)展目標(biāo),降低石油工程的成本,為提升本企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的主要途徑,更是實(shí)現(xiàn)發(fā)展的一大需求,其構(gòu)建成本有效控制的模式如下。

  (1)以工作分解結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)預(yù)算成本石油工程的項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)成本控制,應(yīng)先依照工作分解的具體結(jié)構(gòu)去編制具有全面性成本預(yù)算,但是其施工范圍和工藝流程等存在多樣化特征,即便在相同地區(qū)、類型的項(xiàng)目實(shí)際工作的分解結(jié)構(gòu)也不一致。所以,對(duì)于成本預(yù)算的編制要以對(duì)應(yīng)工程項(xiàng)目的工作分解結(jié)構(gòu)作為基礎(chǔ)性依據(jù)。

  (2)以作業(yè)成本的管理為基礎(chǔ)核算成本以作業(yè)成本的管理為基礎(chǔ)核算成本,主要是將石油工程項(xiàng)目各成本在精細(xì)化核算中產(chǎn)生的問(wèn)題解決掉,但是前期工作的分解結(jié)構(gòu),同時(shí)又促進(jìn)了該項(xiàng)目實(shí)施作業(yè)鏈的細(xì)分,并順利計(jì)算出作業(yè)的成本。不僅為其石油工程的成本管理提供了控制保障,還將成本信息進(jìn)行細(xì)致的劃分。與此同時(shí),保障成本實(shí)現(xiàn)一致性的預(yù)算、核算目標(biāo)。

  (3)以增值管理為基礎(chǔ)控制動(dòng)態(tài)成本增值管理是石油工程在項(xiàng)目建設(shè)中控制動(dòng)態(tài)成本的重要工具,結(jié)合石油工程有關(guān)預(yù)算值,把工程項(xiàng)目在施工之中已經(jīng)完成的工作具體預(yù)算值和此時(shí)刻對(duì)應(yīng)施工任務(wù)規(guī)劃的預(yù)算值予以對(duì)比及分析,能夠?qū)ζ涔こ添?xiàng)目實(shí)際成本費(fèi)用及其施工的進(jìn)度作出綜合性評(píng)估,有利于促進(jìn)其工程全面且有效的開(kāi)展成本控制相關(guān)工作。

  (4)以平衡積分卡為基礎(chǔ)評(píng)價(jià)成本以平衡積分卡為基礎(chǔ)評(píng)價(jià)成本,實(shí)際上是對(duì)石油工程整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的運(yùn)行作出綜合性評(píng)價(jià)及反饋。把石油項(xiàng)目在前期決策的效果、周期施工的結(jié)果做出全面性考核的分析,以便對(duì)項(xiàng)目建設(shè)產(chǎn)生的社會(huì)與環(huán)境等經(jīng)濟(jì)效益予以綜合性評(píng)估。客觀權(quán)衡并控制石油企業(yè)實(shí)現(xiàn)開(kāi)采等戰(zhàn)績(jī),為其開(kāi)展成本控制的工作提供有力依據(jù)。

  4結(jié)語(yǔ)

  石油工程項(xiàng)目在建設(shè)或是施工中成本控制相關(guān)工作具有動(dòng)態(tài)性、系統(tǒng)性特征,需要構(gòu)建并完善成本控制的模式。全面的做好前期成本預(yù)算、核算等基礎(chǔ)性重要的工作,與此同時(shí),樹(shù)立起控制動(dòng)態(tài)成本的理念,在施工后期做好綜合性考核、評(píng)估等工作,進(jìn)而形成系統(tǒng)化成本的控制模式,提升對(duì)整個(gè)石油項(xiàng)目成本的控制工作效率。

  參考文獻(xiàn):

  [1]韓冬.關(guān)于石油工程成本控制模式研究[J].科學(xué)管理,2016,10(10):46-48.

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