鐵路工程成本核算和控制的措施論文

　　摘要：如今伴隨我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的逐步提升與鐵路工程建設(shè)整體水平的日漸提升，進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路工程建設(shè)的成本核算與控制工作，顯然已經(jīng)成為了鐵路工工程項(xiàng)目建設(shè)單位重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題�；�于此，文章就鐵路工程建設(shè)的成本核算與控制工作的有序展開(kāi)提出幾點(diǎn)意見(jiàn)。

　　關(guān)鍵詞：鐵路工程；成本核算；控制

　　新時(shí)期，伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，基礎(chǔ)工程建設(shè)規(guī)模也在不斷加大，特別是鐵路項(xiàng)目工程建設(shè)實(shí)施“跨越式”發(fā)展以來(lái)，更是為鐵路施工企業(yè)創(chuàng)造了巨大的發(fā)展空間。而鐵路施工單位在面臨著如此發(fā)展機(jī)遇的情況下，如何提升自身管理水平，提高施工工藝，強(qiáng)化企業(yè)效益，推動(dòng)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，就成為了每個(gè)鐵路施工單位需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。工程項(xiàng)目成本核算與控制工作作為項(xiàng)目工程建設(shè)中的一個(gè)重要構(gòu)成部分，其工作質(zhì)量的好壞，在很大程度上決定了整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的效益。為此，在鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)中，做好項(xiàng)目成本核算與控制工作，意義重大。

　　一、完善項(xiàng)目成本核算與控制管理機(jī)構(gòu)

　　在鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)中，要想做好項(xiàng)目成本核算控制工作，必然需要設(shè)立與之相適應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)，并配以經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)成本核算人員，用以落實(shí)各項(xiàng)核算、管理控制工作，明確各系統(tǒng)與各部門(mén)的具體職責(zé)，最終形成有著清晰全責(zé)的基于項(xiàng)目經(jīng)理的項(xiàng)目成本管理小組，并構(gòu)建對(duì)應(yīng)的成本管理體系，從整體上提升人員成本核算控制意識(shí)[1]。如：技術(shù)人員主要抓技術(shù)落實(shí)工作，在確保施工質(zhì)量的同時(shí)最大限度節(jié)約工料，并減少機(jī)械停置時(shí)間；而計(jì)劃人員則嚴(yán)抓組織措施落實(shí)情況，對(duì)項(xiàng)目工程建設(shè)的工期、用工等情況加以控制，以此來(lái)明顯降低其間接成本；機(jī)械管理員則做好對(duì)機(jī)械利用情況的控制，最大限度提高機(jī)械利用率；材料管理員嚴(yán)抓材料成本控制工作，做好對(duì)材料的采購(gòu)、驗(yàn)收與保管等工作；質(zhì)量管理員則嚴(yán)抓項(xiàng)目工程質(zhì)量控制工作，確保項(xiàng)目工程建設(shè)能夠嚴(yán)格參照工程交工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，最大限度降低質(zhì)量成本；項(xiàng)目成本核算人員則需做好成本核算與分成工作，減少開(kāi)支差錯(cuò)；財(cái)務(wù)人員則需做好收支管理與債權(quán)債務(wù)處理工作，最終形成一個(gè)全員參與且權(quán)責(zé)明晰的項(xiàng)目成本管理體系。

　　二、準(zhǔn)確把握鐵路工程成本核算控制重點(diǎn)

　　首先，對(duì)人工費(fèi)加以控制。當(dāng)前，在鐵路工程概算編制中，一般地區(qū)的人工費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)都比較低，故在項(xiàng)目工程建設(shè)中，其人工費(fèi)用核算控制空間并不是很大，并主要從用工數(shù)量上加以控制。為此，就可通過(guò)革新施工技術(shù)，提高施工隊(duì)伍技能，優(yōu)化配置人力資源，盡量減少非生產(chǎn)人員數(shù)量，從而在提高工程建設(shè)質(zhì)量的同時(shí)，有效控制人工費(fèi)用；其次，對(duì)材料費(fèi)用加以控制。在整個(gè)鐵路工程建設(shè)中，材料成本占據(jù)了較大比例，且存在著較大的浪費(fèi)情況，即便是其他成本有所虧損，也多半會(huì)靠節(jié)約材料成本來(lái)解決。故為了更好的做好鐵路項(xiàng)目成本控制工作，做好材料成本控制是關(guān)鍵。具體有：①有效控制材料用量。即按照定額形式來(lái)明確單項(xiàng)工程所耗材料用量，同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收與限額領(lǐng)料制度，以此來(lái)最大限度減少施工材料的不必要浪費(fèi)，控制材料成本；②有效控制材料價(jià)格。落實(shí)責(zé)任成本管理工作，積極改進(jìn)施工工藝，推廣使用材料消耗少的新技術(shù)與新工藝；對(duì)材料性能加以分析，從而在確保材料質(zhì)量的同時(shí)，使用低價(jià)材料，并做好材料周轉(zhuǎn)管理工作[2]；最后，對(duì)施工機(jī)械費(fèi)用加以控制。在鐵路項(xiàng)目施工中，需要制定對(duì)應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)機(jī)械型號(hào)與數(shù)量加以配置，做好對(duì)各類(lèi)設(shè)備租賃計(jì)劃的有效管理，并有效控制其租賃費(fèi)用，完善對(duì)設(shè)備調(diào)度工作，切實(shí)提高設(shè)備的利用率。

　　三、做好對(duì)鐵路項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)分析工作

　　因鐵路項(xiàng)目工程一般建設(shè)周期都比較長(zhǎng)，而且在建設(shè)周期內(nèi)若想全面把握項(xiàng)目工程成本核算情況，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析工作就顯得很有必要了，而且這項(xiàng)工作必須貫穿于整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)始終。首先，項(xiàng)目開(kāi)工之前，項(xiàng)目經(jīng)理部需對(duì)整個(gè)項(xiàng)目責(zé)任成本加以明確，同時(shí)將其分解，落實(shí)到各個(gè)環(huán)節(jié)。如因拆遷、圖紙等客觀因素影響而無(wú)法及時(shí)編制出完整的責(zé)任成本，則需先根據(jù)那些確定的部分編制出對(duì)應(yīng)的責(zé)任成本，待施工中條件成熟后，再編制出更加完整的責(zé)任成本，以此來(lái)保證項(xiàng)目成本控制的連續(xù)性；其次，在鐵路項(xiàng)目施工中，需定期召開(kāi)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，進(jìn)而展開(kāi)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、對(duì)比與分析工作，及時(shí)把握項(xiàng)目成本發(fā)生情況與責(zé)任成本落實(shí)情況，從而對(duì)成本走向加以預(yù)測(cè)，并采取對(duì)應(yīng)改進(jìn)措施；最后，在項(xiàng)目工程竣工之后，需及時(shí)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理情況加以總結(jié)。通過(guò)總結(jié)分析，明確項(xiàng)目建設(shè)的盈虧點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從而為后續(xù)工程建設(shè)與成本核算控制工作的展開(kāi)提供依據(jù)。

　　四、加強(qiáng)各方溝通，落實(shí)項(xiàng)目工程合同管理

　　一方面，在鐵路項(xiàng)目工程建設(shè)中，施工方還需做好同各方面人員的溝通交流工作。如積極同設(shè)計(jì)單位相聯(lián)系，爭(zhēng)取早日確定施工工期，并做好對(duì)施工圖中工程數(shù)量的清理工作，及時(shí)清理、計(jì)算出那些有誤的工程數(shù)量，并報(bào)告給設(shè)計(jì)單位；處理好同監(jiān)理單位間的關(guān)系，確保監(jiān)理單位能夠全方位考量項(xiàng)目的整體施工情況，從而確保整個(gè)項(xiàng)目施工的質(zhì)量與進(jìn)度，為項(xiàng)目成本核算與控制工作奠定基礎(chǔ)；處理好同當(dāng)?shù)卣�府和群眾的關(guān)系，避免發(fā)生阻工事件，確保工程施工的有序進(jìn)行，減少不必要的資金投入與成本支出。另一方面，施工方還需做好合同管理工作。即在全面分析、應(yīng)用相關(guān)合同條款爭(zhēng)取變更條件，并簽訂相應(yīng)勞務(wù)合同的時(shí)候，在合同條文設(shè)計(jì)中綜合考慮到各種影響項(xiàng)目成本與效益的可變因素，以此來(lái)減少不必要的成本支出。

　　五、結(jié)束語(yǔ)

　　總而言之，伴隨我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展與鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)的有序展開(kāi)，進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)的成本核算與控制工作，顯得越來(lái)越重要了。為此，在鐵路項(xiàng)目工程建設(shè)中，施工方需從多方面入手，逐步完善項(xiàng)目成本核算與控制管理機(jī)構(gòu)，準(zhǔn)確把握鐵路工程成本核算控制重點(diǎn)，并做好對(duì)鐵路項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)分析工作，落實(shí)項(xiàng)目工程合同管理，最終在確保項(xiàng)目工程施工質(zhì)量的同時(shí)，對(duì)其項(xiàng)目成本進(jìn)行有效控制，從整體上提升鐵路項(xiàng)目工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

　　作者:李絢 單位:中鐵七局集團(tuán)武漢工程有限公司

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]余燕.淺談鐵路工程項(xiàng)目成本失控的原因及對(duì)策[J].建材發(fā)展導(dǎo)向，2013（，12）：223-224.

　　[2]許益國(guó).關(guān)于鐵路工程施工中的成本造價(jià)管理分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2015，12（5）：209.

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