分析海域增值及其調(diào)控政策論文

　　海域增值的特點(diǎn)

　　由于海域市場具有地域性、競爭不充分、供給滯后、供給彈性較小等特征,海域與普通商品相比,其增值呈現(xiàn)以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)。

　　1.海域增值的總體趨勢呈現(xiàn)波浪式的上升格局

　　隨著海域市場的不斷發(fā)展和完善,海域資源的稀缺性和海域投資的持續(xù)增加,將使得海域價(jià)格呈現(xiàn)上升的總體趨勢。但受經(jīng)濟(jì)周期、市場調(diào)節(jié)的滯后性以及某些偶然性因素如自然災(zāi)害、經(jīng)濟(jì)危機(jī)、重大政策等的影響,海域價(jià)格上升的軌跡并非是直線型而是帶有上升趨勢的波動曲線

　　2.海域增值存在空間差異

　　海域增值的空間差異性主要體現(xiàn)在區(qū)域之間和區(qū)域內(nèi)部兩個(gè)方面。由于海域具有不可再生性、不可移動性、不可替代性和短缺性等特點(diǎn),決定了海域供給彈性小,海域增值具有強(qiáng)烈的地域性。在海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),在需求的推動下,海域價(jià)格會持續(xù)上漲,從而導(dǎo)致海域增值。在區(qū)域內(nèi)部,海域增值幅度通常會隨離岸距離的增大而減小。近岸海域一般是開發(fā)活動最活躍的區(qū)域,受直接投資因素和外部間接投資因素的影響,生產(chǎn)力得到提高,海域資本價(jià)值增加,從而使海域價(jià)格上漲。隨著離岸距離的增加,開發(fā)強(qiáng)度逐步降低,外部投資輻射性增值效應(yīng)也隨之衰減。

　　3.海域增值存在用海類型差異

　　不同用海類型的收益水平和穩(wěn)定性各不相同,填海造地工程用海、交通運(yùn)輸用海等用海類型的收益能力較強(qiáng)。當(dāng)投資水平和供求狀況不變時(shí),同一宗用海由低收益用海類型轉(zhuǎn)為高收益用海類型時(shí),由于收益水平提高,海域價(jià)格也相應(yīng)增長。例如,漁文秘站:業(yè)用海變?yōu)樘詈Ｔ斓毓こ逃煤�時(shí),就會發(fā)生由于用途變更引起的增值,增值幅度能達(dá)到幾十倍或上百倍。

　　海域增值效應(yīng)分析

　　1.正面效應(yīng)

　　海域增值帶來的正面效應(yīng)主要表現(xiàn)為:①海域增值是地方海洋經(jīng)濟(jì)增長的反映,意味著地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會的發(fā)展。海域增值具有使物流、資金流、人流向海域增值較大的地區(qū)集中的作用,并進(jìn)一步帶動沿海地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。②海域價(jià)格的提高,必然促使各行各業(yè)節(jié)約利用海域,在單位海域面積上進(jìn)行集約化投資,提高海域的利用效率和單位海域面積的純收益。③在海域增值幅度大的地區(qū),低收益的用海類型會逐步被高收益的用海類型所替代,海域空間資源將由行政配置主導(dǎo)模式轉(zhuǎn)向行政配置和市場化配置相結(jié)合的模式。

　　2.負(fù)面效應(yīng)

　　海域價(jià)格的持續(xù)上漲也會帶來一定消極影響,表現(xiàn)為:①海域增值易誘發(fā)海域投機(jī),導(dǎo)致填海規(guī)模不合理擴(kuò)張。由于海域價(jià)格相對毗鄰陸域土地價(jià)格偏低,海域增值潛力巨大,導(dǎo)致沿海地區(qū)為拓展城市和工業(yè)的發(fā)展空間,無序無度地開展填海造地工程,嚴(yán)重破壞了地區(qū)的海洋生態(tài)環(huán)境和資源。②多元化的增值因素使得海域增值收益分配存在技術(shù)困境,加之分配機(jī)制不健全,海域使用權(quán)人尤其是漁民等弱勢群體易被排斥在海域市場所產(chǎn)生的增值收益之外,導(dǎo)致海域增值收益分配不均。這會挫傷海域使用者的投資積極性,加劇海域市場的不公平,引發(fā)社會矛盾。

　　政策建議

　　海域價(jià)格的持續(xù)上漲是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展引起海域價(jià)值提升后在價(jià)格上的必然體現(xiàn),是海域在市場經(jīng)濟(jì)條件下的價(jià)值回歸。但海域增值過程中也反映出現(xiàn)行海域管理存在制度性缺失,應(yīng)采取積極的政策措施予以適當(dāng)調(diào)控。

　　1.完善海域增值收益分配機(jī)制

　　在海域一級市場,政府以所有者身份壟斷市場,并征收海域使用金,獲得收益,而在海域二級市場,目前只有部分地區(qū)在海域流轉(zhuǎn)時(shí)征收一定比例的增值費(fèi)用,國家并未通過稅、費(fèi)等方式建立海域增值收益再分配機(jī)制。另外,為滿足城市發(fā)展、臨港工業(yè)和港口建設(shè)等公共利益的需要,近岸漁業(yè)用海被征用,調(diào)整為填海造地工程用海、交通運(yùn)輸用海等用海類型,海域增值預(yù)期明顯。但由于海域增值收益的歸屬問題復(fù)雜,缺少合理的分配機(jī)制,導(dǎo)致在征用后對漁民的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償過低,從而引發(fā)了一系列社會矛盾。因此,在海域開發(fā)利用過程中和流轉(zhuǎn)中,國家不僅要建立稅、費(fèi)等海域增值收益調(diào)節(jié)機(jī)制,還應(yīng)規(guī)范海域征收補(bǔ)償程序,制定科學(xué)合理的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),從而完善海域增值收益的分配機(jī)制。

　　2.開展海域使用金標(biāo)準(zhǔn)修訂,形成動態(tài)管理機(jī)制

　　目前,我國海域一級市場招標(biāo)、拍賣等市場化手段尚不普遍,單位或個(gè)人主要通過行政審批的方式獲得海域使用權(quán)。用海者按海域使用金征收標(biāo)準(zhǔn)繳納的海域使用金相當(dāng)于海域有效年期的使用權(quán)價(jià)格。由于海域使用金標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)間較早,已不能客觀反映當(dāng)前及今后一段時(shí)間內(nèi)各用海行業(yè)的收益水平,導(dǎo)致海域一級市場價(jià)格偏低,使得國家作為海域所有權(quán)人未能充分享有海域增值帶來的收益,國有利益遭受損失。因此,建議開展用海產(chǎn)業(yè)收益情況的調(diào)查工作,及時(shí)修訂海域使用金標(biāo)準(zhǔn),并在沿海各地設(shè)立用海行業(yè)收益數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)樣點(diǎn),定期更新數(shù)據(jù),形成海域使用金標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)化管理機(jī)制。

　　3.建立海域評估制度,合理確定海域價(jià)值

　　隨著海洋開發(fā)的全面實(shí)施和海洋經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,海域作為海洋產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)生產(chǎn)要素,其價(jià)值和作用顯著提升,海域使用權(quán)流轉(zhuǎn)和交易也日趨活躍。在海域使用權(quán)招標(biāo)拍賣、轉(zhuǎn)讓、出租、抵押、收回補(bǔ)償、損害賠償以及企業(yè)合資合作、并購重組、改制上市、破產(chǎn)清算等經(jīng)濟(jì)活動涉及海域資產(chǎn)處置時(shí),都需要以海域評估為基礎(chǔ),確定海域價(jià)格。從長遠(yuǎn)來看,為充分發(fā)揮市場機(jī)制在海域資源配置的基礎(chǔ)性作用,進(jìn)一步提高海域使用金征收的科學(xué)化水平,實(shí)現(xiàn)海域使用權(quán)出讓的公平和公正,也需要在海域分類定級工作基礎(chǔ)上開展海域基準(zhǔn)價(jià)評估。但是,目前從事海域評估人員大多不具有相應(yīng)的海洋專業(yè)知識,對海域資源特有的屬性把握不準(zhǔn),導(dǎo)致評估過程存在較大的隨意性,評估結(jié)果不盡科學(xué)公正,海域的實(shí)際價(jià)值未能得到客觀合理的反映。因此,有必要從海域評估管理制度、海域評估機(jī)構(gòu)和人員以及海域評估技術(shù)方法等方面,探索構(gòu)建適合我國海域市場發(fā)展現(xiàn)狀的海域評估制度。

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