鉆孔灌注樁后壓漿法應(yīng)用分析

時(shí)間：2023-05-01 02:16:16 論文范文我要投稿

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鉆孔灌注樁后壓漿法應(yīng)用分析

【摘要】鉆孔灌注樁樁后壓漿工藝近年來(lái)越來(lái)越多的應(yīng)用于工程實(shí)踐中來(lái)。后壓漿是將注漿技術(shù)與灌注樁技術(shù)有機(jī)結(jié)合，以提高樁的承載力、減少沉降的一項(xiàng)新技術(shù)。

【關(guān)鍵詞】鉆孔灌注樁；后壓漿

1. 鉆孔灌注樁后壓漿法簡(jiǎn)介

90年代中期以來(lái)，鉆孔灌注樁后壓漿工藝越來(lái)越多的應(yīng)用于工程實(shí)踐中來(lái)。后壓漿是將注漿技術(shù)與灌注樁技術(shù)有機(jī)結(jié)合，以提高樁的承載力、減少沉降的一項(xiàng)新技術(shù)。該技術(shù)的基本原理是在成樁后將水泥漿通過(guò)預(yù)設(shè)與鋼筋籠上的后壓漿裝置注入樁底、樁側(cè)，固化沉渣和泥皮，并使樁底一定范圍內(nèi)的土體得到加固，從而大幅提高單樁承載力、減少沉降，提高單方混凝土利用率，而且還可以減少樁長(zhǎng)及樁數(shù)，從而降低工程造價(jià)，取得良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

2. 工程概況

鄭州發(fā)展大廈大樓位于鄭州市經(jīng)二路與農(nóng)業(yè)路交叉口。擬建建筑主樓地下二層，基礎(chǔ)埋深12.0米，地上27層，高99米，形狀近似橢圓形，南北長(zhǎng)軸45.5米東西長(zhǎng)軸40.0米，框架剪力墻結(jié)構(gòu)。經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)方案比較，最后確定采用鉆孔灌注樁（樁側(cè)、樁底）后壓漿基礎(chǔ)方案。

3. 工程地質(zhì)條件

（1）根據(jù)場(chǎng)地《巖土工程勘察報(bào)告》[1]，該場(chǎng)地屬于黃河沖洪積泛濫平原，地層分布比較規(guī)律，地層特征見(jiàn)下表1。

（2）場(chǎng)地地下水位在4.5米左右，屬潛水類型，二層承壓水初見(jiàn)水位17.1m。

4. 復(fù)合地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案

本工程主樓采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)方案，樁徑600mm，樁入土深度27.0米，有效樁長(zhǎng)15.4米，以第⑦層中砂作為樁端持力層。采用后壓漿技術(shù)，單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值乙要求達(dá)到7500KN。

5. 施工工藝流程圖

鉆孔樁后壓漿工藝是伴隨鉆孔灌注樁基樁施工進(jìn)行的。本工程壓漿管采用中30mm鋼管，上端空樁部分絲扣連接，下端套管連接，端壓管置于樁端并超出鋼筋籠200mm，壓漿管隨鋼筋籠下放，在下放過(guò)程中注入清水并檢查連接密封情況。壓漿水泥采用32.5MPa普通硅酸鹽無(wú)結(jié)塊的雙檢水泥，鉆孔樁灌注混凝土后3～4天開(kāi)始?jí)簼{。具體施工工藝流程如圖1：

圖1施工工藝流程圖

6. 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)

（1）工程主樓進(jìn)行了3根單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)，3根樁分別為4*、9*、15*，最大加載為8000KN，結(jié)果見(jiàn)圖2。

圖2靜載試驗(yàn)Q-S曲線

（2）本次靜載未做破壞性試驗(yàn)，根據(jù)樁基檢測(cè)報(bào)告，3根試樁在各級(jí)荷載作用下的沉降變化量均不大，且樁頂總沉降量也較小，當(dāng)荷載加至800KN穩(wěn)定后，三根試樁4#、9#、15#的樁頂沉降量分別為10.90mm、9.34mm、15.88mm，本次單樁靜載試驗(yàn)的極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值Quk≥8000KN，滿足設(shè)計(jì)要求。

7. 經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比

以第⑦層中砂做持力層，本工程若采用普通鉆孔灌注樁，樁徑600mm，樁入土深度41m，根據(jù)《巖土工程勘察報(bào)告》所提供參數(shù)，計(jì)算單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為4763KN；采用鉆孔灌注樁后壓漿技術(shù)，單樁承載力可提高到9500KN左右，單樁承載力大大提高，從而減小了樁數(shù)，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

8. 結(jié)束語(yǔ)

（1）后壓漿裝置構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、成本較低、可靠性高、適用于鉆、沖孔灌注樁。

（2）壓漿可于成樁后3～7天內(nèi)實(shí)現(xiàn)，不與成樁作業(yè)交叉，不破壞混凝土保護(hù)層。

（3）通過(guò)工程的分析及相關(guān)資料，在優(yōu)化工藝參數(shù)的條件下，采用后壓漿技術(shù)可使單樁承載力提高達(dá)60%，從而降低工程造價(jià)，有明顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，具有很廣闊的推廣前景。

參考文獻(xiàn)

[1]楊光越、劉少杰、傅思峰等編寫《河南發(fā)展大廈巖土土勘察報(bào)告》2002.6

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