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《汽車發(fā)動機構(gòu)造維修》課程改革方案論文

時間:2023-04-30 23:34:57 論文范文 我要投稿
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《汽車發(fā)動機構(gòu)造維修》課程改革方案論文

《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》課程的改革方案

《汽車發(fā)動機構(gòu)造維修》課程改革方案論文

摘要:教學(xué)改革措施與力度有利于促進教學(xué)質(zhì)量的提高,改革方案的合理性直接影響到教學(xué)效果。本文就《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》這門課程從教學(xué)內(nèi)容、方法及實驗實訓(xùn)等幾個方面進行探討,提出了一些改革的思路與方案。

關(guān)鍵詞:課程 教學(xué)改革 方案

《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》是汽車類專業(yè)的一門專業(yè)主干課程,主要介紹現(xiàn)代汽車發(fā)動機的結(jié)構(gòu)原理、檢查維修、裝配調(diào)試及故障診斷方面的內(nèi)容。在汽車各專業(yè)課程設(shè)置體系中起著稱上啟下的作用,該課程的教學(xué)效果直接影響學(xué)生對后續(xù)課程《汽車電控》、《汽車電器》、《汽車檢測》等的學(xué)習(xí),直接影響到人才培養(yǎng)的質(zhì)量和水平,傳統(tǒng)的教學(xué)方法不能適應(yīng)社會對人才的要求。因此,《發(fā)動機構(gòu)造與維修》課程教學(xué)改革勢在必行。我認為將從以下幾個方面開展:

一、教學(xué)目標

1.通過系統(tǒng)地講授發(fā)動機基本結(jié)構(gòu)、工作原理、維護檢修、故障排除等方面的基本知識,使學(xué)生掌握必備的發(fā)動機基本理論;培養(yǎng)學(xué)生對發(fā)動機進行維護檢修的能力;特別是培養(yǎng)他們獨立分析解決問題的能力,從而達到能勝任未來工作崗位所要求的對汽車進行維護檢修分析排除故障的能力,同時也為考取中高級汽車維修職業(yè)資格證做準備。

2.培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和一絲不茍的工作作風(fēng),逐步形成汽車維修行業(yè)所要求的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng),同時培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)汽車

新知識新技術(shù)的自學(xué)能力,為適應(yīng)汽車專業(yè)崗位群打下基礎(chǔ),從而提高走向社會的職業(yè)競爭能力。

二、課程設(shè)計理念與思路

1.注重實踐性

貫徹理論“必需、實用、夠用”的思想,重點加強實踐。理論為實踐服務(wù),實踐為未來崗位服務(wù)的理念。經(jīng)反復(fù)研討制訂教學(xué)大綱,對教學(xué)課時進行合理分配,其中理論教學(xué)為72學(xué)時,實踐學(xué)時為40學(xué)時,在時間上為學(xué)生專業(yè)實踐提供了保證。

2.實行理論實踐一體化的教學(xué)模式

將活塞環(huán)的檢查、潤滑油的更換、氣門間隙的檢查及發(fā)動機水溫過高等相對獨立的內(nèi)容采用項目教學(xué)和任務(wù)教學(xué)的方法,要求學(xué)生在完成上述任務(wù)的同時,學(xué)習(xí)相關(guān)的理論,教師教學(xué)嚴格按照生產(chǎn)實際要求來指導(dǎo)學(xué)生,養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)。

3.按照由淺入深地。先易后難的規(guī)律完成教學(xué)過程

以發(fā)動機各機構(gòu)和系統(tǒng)作為一個單元,按照由理論(整體認識)到實踐(零部件結(jié)構(gòu)拆裝)再到理論(整體分析)再實踐(綜合維修技能訓(xùn)練)的順序完成教學(xué)。

三、教學(xué)內(nèi)容的改革

該課程的教學(xué)要求是;牢固掌握發(fā)動機各機構(gòu)部件的作用組成結(jié)構(gòu)原理;掌握各總成和部件的支承定位調(diào)整潤滑密封;掌握各總成的裝配關(guān)系及機構(gòu)系統(tǒng)的保養(yǎng)維修;初步掌握分析排除故障的方法。

因此在教學(xué)內(nèi)容上全課程以汽車發(fā)動機各個機構(gòu)、系統(tǒng)、總成、部件構(gòu)造、工作原理為主線,強調(diào)理論聯(lián)系實際。充分體現(xiàn)了高職高專“夠用和實用”的教改方向。從優(yōu)化課程設(shè)置總體的角度出發(fā),整合教學(xué)內(nèi)容,恰當(dāng)?shù)亟鉀Q好“理論與實踐”、“基礎(chǔ)與應(yīng)用”、“重點內(nèi)容與知識面”等矛盾,使課程內(nèi)容體系具有實用性、先進性、前瞻性。將有些陳舊的內(nèi)容刪除,增加汽車新技術(shù)的內(nèi)容,如將化油器、汽車維修工藝部分的內(nèi)容刪除,將增加有關(guān)汽車的新技術(shù)如新型能源發(fā)動機等的有關(guān)知識,突出對學(xué)生應(yīng)用能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng),把課堂教學(xué)同生產(chǎn)實踐相結(jié)合,通過實驗、生產(chǎn)實習(xí)等措施,使得理論與實踐形成有機的結(jié)合以利于學(xué)生實際能力和素質(zhì)的提高。 將教材內(nèi)容按照發(fā)動機的機構(gòu)系統(tǒng)進行分模塊的教學(xué),每一個機

構(gòu)系統(tǒng)為一個教學(xué)模塊,理論教學(xué)完成后可將相關(guān)的實驗實訓(xùn)整合,讓每一個學(xué)生都能夠熟練掌握每一項技能。如曲柄連桿機構(gòu)可按以下所示進行安排:

四、教學(xué)方法的改革

由于本課程涉及的內(nèi)容主要是針對汽車實際結(jié)構(gòu)講解汽車各種裝置的作用、要求、工作原理和結(jié)構(gòu)、維修技能特點,具有很強的理論性和實踐性,而目前學(xué)生大多對機械結(jié)構(gòu)缺乏足夠的認識和了解,針對這種情況,在進行教學(xué)組織的過程中,對原有的教學(xué)方法,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

1.采用任務(wù)驅(qū)動,項目導(dǎo)向的教學(xué)方法

針對本課程各知識點的特點,我們將“氣環(huán)三隙檢查”、“發(fā)動機潤

滑油的更換”、“氣門間隙的調(diào)整”、“供油時間的檢查調(diào)整”、“發(fā)動機水溫過高”等相對獨立的內(nèi)容采用項目教學(xué)或任務(wù)教學(xué)的方法,要求學(xué)生在完成上述任務(wù)的同時,學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識,教師在組織實施教學(xué)的過程中,嚴格按照生產(chǎn)實際的要求與規(guī)范來指導(dǎo)學(xué)生完成該部分內(nèi)容的學(xué)習(xí)。養(yǎng)成了良好的職業(yè)素養(yǎng)。實踐教學(xué)環(huán)節(jié)將學(xué)生進行分組,爭取使每個學(xué)生都掌握相應(yīng)的技能,提高學(xué)生動手實踐的能力。

2.運用多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)等多種形式相結(jié)合進行教學(xué)

教具相對缺少,原理比較抽象復(fù)雜的內(nèi)容,采用多媒體方式授課。充分利用多媒體技術(shù),將文字、圖片、聲音、視頻等完美地融合在一起,使課堂教學(xué)的形式和方法發(fā)生了巨大的改變,課堂氣氛活躍、生動,使學(xué)生能夠理解所學(xué)內(nèi)容,大大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和積極性,改善教學(xué)效果。

3.充分利用現(xiàn)場實驗實訓(xùn)的教學(xué)方式提高教學(xué)效果

采用課堂理論講授與現(xiàn)場實驗并行穿插的方法,讓學(xué)生及時地把理論和實踐結(jié)合起來,便于學(xué)生理解和接受。

在教學(xué)方法上將結(jié)構(gòu)原理部分的內(nèi)容重點講解,結(jié)合實物現(xiàn)場分解,并進行必要的實驗實訓(xùn),對故障分析等難點內(nèi)容可讓學(xué)生結(jié)合結(jié)構(gòu)原理討論,然后由老師引導(dǎo)總結(jié)分析,歸納出故障原因及排除故障的方法。

在日常教學(xué)過程中,按照各機構(gòu)系統(tǒng)分類、分項、分步的進行理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)方法。提高技能的訓(xùn)練力度,加強技能的培訓(xùn)

深度。嚴格按照理論與實踐的教學(xué)比例進行教學(xué)。專業(yè)課的教學(xué)應(yīng)盡量進實驗室,接近實物,課堂效果會更顯著。如圖1所示,將有關(guān)結(jié)構(gòu)原理的內(nèi)容重點講解,先結(jié)合實物分步、分解講述,結(jié)合實物讓學(xué)生將原理吃透。對一些運動關(guān)聯(lián)性較強的機構(gòu)系統(tǒng),如曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)等盡量安排在實驗室講解,在老師講完原理之后,針對實物分解,并演示其傳動關(guān)系,然后將學(xué)生分組,由學(xué)生自己觀察實物和傳動關(guān)系理解原理,再從每一小組中抽一兩位同學(xué)講述,最后老師總結(jié)。如圖2所示。通過這樣的教學(xué)方式。一方面學(xué)生使對結(jié)構(gòu)原理看的比較清楚,容易理解其原理;另一方面構(gòu)件的傳動關(guān)系可進行現(xiàn)場演示。使學(xué)生對結(jié)構(gòu)原理的掌握比較扎實。在此基礎(chǔ)上再進行故障分析,就顯得比較容易了。

故障分析與排除部分,盡量按排在現(xiàn)場進行。有條件的情況下,預(yù)先設(shè)置故障,讓學(xué)生自己針對故障現(xiàn)象,結(jié)合所學(xué)結(jié)構(gòu)原理進行故障原因的分析討論,然后由老師總結(jié)。再引導(dǎo)學(xué)生按照由外到內(nèi),由簡單到復(fù)雜的順序排除故障。按照這樣的方法進行教學(xué),避免了由老師在黑板上分析故障原因,講述故障排除的方法的枯燥乏味,而增加了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,加深了學(xué)生對知識的理解。從而牢固地掌握了故障分析的方法。

五、實驗實訓(xùn)的改革

根據(jù)教學(xué)內(nèi)容,將各部分的實驗實訓(xùn)項目進行歸納綜合,組織學(xué)生進行技能訓(xùn)練。實訓(xùn)包括三個環(huán)節(jié),一是在專業(yè)課開設(shè)之前進行的一次拆裝實習(xí)。主要是結(jié)構(gòu)的認識,為專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ);二是

在第四學(xué)期專業(yè)課結(jié)束之前進行的二次拆裝實習(xí),主要是對已學(xué)專業(yè)課進行鞏固,在這個環(huán)節(jié)中將學(xué)生應(yīng)知應(yīng)會的項目進行反復(fù)訓(xùn)練。首先將學(xué)生分成若干組,每一小組在完成拆裝的過程中對所列的實驗實習(xí)項目逐項完成。最后組織考核小組進行實訓(xùn)考試,成績不合格者再組織重新訓(xùn)練,參加實訓(xùn)補考。最后一個環(huán)節(jié)是第五學(xué)期畢業(yè)實習(xí)前的專業(yè)綜合實訓(xùn),將所有的實習(xí)項目再加強,為就業(yè)做準備。在日常教學(xué)過程中,規(guī)定的實驗內(nèi)容可不嚴格按照學(xué)時要求,應(yīng)以每個學(xué)生都能熟練掌握技能為原則,反復(fù)實驗、反復(fù)操作,直到每個學(xué)生都會為止。實訓(xùn)結(jié)束后按照實訓(xùn)考核內(nèi)容和評分標準進行單獨考核?己撕细窈蠓接嬋雽嵱(xùn)成績。不能完成任務(wù)者按不及格論處。畢業(yè)前必須修完實訓(xùn)學(xué)分。否則不能畢業(yè)。

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