論電子商務(wù)中的物流管理創(chuàng)新

　 電子商務(wù)的興起對于傳統(tǒng)商務(wù)方式和傳統(tǒng)企業(yè)管理提出了挑戰(zhàn)。作為在工業(yè)社會業(yè)已存在的物流行業(yè)，在信息時代的大背景下，也必然要進(jìn)行管理模式的創(chuàng)新。

　　一、物流管理創(chuàng)新的背景分析

　　(一)物流是電子商務(wù)的重要內(nèi)容，同時也是瓶頸所在

　　與傳統(tǒng)商務(wù)活動相同，電子商務(wù)這種電子化的商務(wù)形式在交易過程中也包含著信息流、商流、資金流和物流。這“四流”相互協(xié)調(diào)整合，有效確保交易的實現(xiàn)。物流作為商務(wù)過程中的重要環(huán)節(jié)，擔(dān)負(fù)著原材料提供商與產(chǎn)品生產(chǎn)商之間，以及商家與顧客之間的實物配送服務(wù)，高效的物流體系是使電子商務(wù)優(yōu)勢得以充分發(fā)揮的保證。然而，與物流重要作用形成鮮明對比的卻是其自身管理的滯后，以至于成為制約電子商務(wù)發(fā)展的“瓶頸”。缺乏相應(yīng)程度的物流體系支持，電子商務(wù)的運(yùn)作效率將大大降低。物流管理已成為除支付認(rèn)證、安全保密之外電子商務(wù)發(fā)展亟待解決的問題。

　　“管理學(xué)之父”Peter　F．Drucker將無法協(xié)調(diào)的矛盾看作創(chuàng)新的源泉之一。從物流自身來看，其落后在一定程度上造成了電子商務(wù)發(fā)展的困境，成為商務(wù)“流程中的難點”，物流管理舊有的模式已不能適應(yīng)新的需求，進(jìn)行管理創(chuàng)新無疑是解決這一矛盾的有效途徑。

　　(二)電子商務(wù)使物流管理面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn)

　　除矛盾之外，創(chuàng)新的源泉還來自于產(chǎn)業(yè)和市場的變遷�！暗谒漠a(chǎn)業(yè)”——信息產(chǎn)業(yè)的興起是工業(yè)社會進(jìn)入到信息社會的標(biāo)志之一。產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型帶來了市場的變化，特別是在電子商務(wù)的推動下，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動突破了以往時間、空間的限制，由二維市場變?yōu)橐孕畔⒘魍�為主�?dǎo)的三維的電子化購銷市場，市場的國際化、全球化趨勢加強(qiáng)。這些都對物流產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求，在電子商務(wù)環(huán)境下，只有堅持銳意革新，才能應(yīng)對外部環(huán)境帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

　　(三)我國物流管理現(xiàn)狀

　　電子商務(wù)發(fā)端于美國，在這一概念提出之前美國國內(nèi)的物流行業(yè)已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達(dá)。而我國雖然電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，但物流技術(shù)水平和物流管理嚴(yán)重落后，物流配送體系極不完善，這些都給電子商務(wù)造成了極大的阻礙。據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)調(diào)查結(jié)果顯示，認(rèn)為“送貨耗時，渠道不暢是網(wǎng)上物流最大問題”的人數(shù)比率呈上升趨勢(1999年7月至2001年1月的四次調(diào)查數(shù)據(jù)分別為6％、9．26％、10％和9．86％)。這說明物流管理的滯后與電子商務(wù)的發(fā)展之間的矛盾日益明顯，并開始引起越來越多的關(guān)注。進(jìn)行物流管理創(chuàng)新，提高物流管理水平已成為發(fā)展我國電子商務(wù)的前提。

　　二、物流管理創(chuàng)新的實現(xiàn)

　　(一)對物流

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