物理《加速度》教案(12篇)

　　作為一無(wú)名無(wú)私奉獻(xiàn)的教育工作者，編寫(xiě)教案是必不可少的，編寫(xiě)教案有利于我們科學(xué)、合理地支配課堂時(shí)間。那要怎么寫(xiě)好教案呢？下面是小編為大家收集的物理《加速度》教案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

物理《加速度》教案1

　　（一）知識(shí)與技能

　　1、理解物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化快慢，即加速度大小與力有關(guān)，也與質(zhì)量有關(guān)。

　　2、通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的定量關(guān)系。

　　3、培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手操作能力。

　　（二）過(guò)程與方法

　　1、使學(xué)生掌握在研究三個(gè)物理量之間關(guān)系時(shí)，用控制變量法實(shí)現(xiàn)。

　　2、指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)原理去設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出結(jié)論．

　　3、幫助學(xué)生會(huì)分析數(shù)據(jù)表格，利用圖象尋求物理規(guī)律。

　　（三）情感、態(tài)度與價(jià)值觀

　　1、通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究激發(fā)學(xué)生的求知欲和創(chuàng)新精神。

　　2、使學(xué)生養(yǎng)成實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度，樂(lè)于探究自然界的奧秘，能體驗(yàn)探索自然規(guī)律的艱辛與喜悅。

　　3、培養(yǎng)學(xué)生的合作意識(shí)，相互學(xué)習(xí)，交流，共同提高的學(xué)習(xí)態(tài)度．

　　★教學(xué)重點(diǎn)

　　1、怎樣測(cè)量物體的加速度

　　2、怎樣提供和測(cè)量物體所受的力

　　★教學(xué)難點(diǎn)

　　指導(dǎo)學(xué)生選器材，設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。作出圖象，得出結(jié)論

　　★教學(xué)方法

　　1、提出問(wèn)題，導(dǎo)入探究原理――自主選器材，設(shè)定方案，進(jìn)行操作，總結(jié)歸納――進(jìn)行交流。

　　2、對(duì)學(xué)生操作過(guò)程細(xì)節(jié)進(jìn)行指導(dǎo)，對(duì)學(xué)生實(shí)驗(yàn)過(guò)程的疑難問(wèn)題進(jìn)行解答。

　　★教學(xué)用具：

　　多媒體、小車、一端帶滑輪長(zhǎng)木板、鉤碼、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、學(xué)生電源、紙帶、刻度尺、氣墊導(dǎo)軌、微機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)一套。

　　★教學(xué)過(guò)程

　　（一）引入新課

　　教師活動(dòng)：利用多媒體投影下圖：

　　定性討論：物體質(zhì)量一定，力不同，物體加速度有什么不同？力大小相同，作用在不同質(zhì)量物體上，物體加速度有什么不同？

　　物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變快慢取決哪些因素？定性關(guān)系如何？

　　學(xué)生活動(dòng)：學(xué)生討論后回答：第一種情況，受力大的產(chǎn)生加速度大，第二種情況：質(zhì)量大的產(chǎn)生加速度小。

　　學(xué)生再思考生活中類似實(shí)例加以體會(huì)。

　　點(diǎn)評(píng)：教師還可舉日常生活中一些實(shí)例，如賽車和普通小汽車質(zhì)量相仿，但塞車安裝了強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，牽引力巨大，可產(chǎn)生很大加速度。再如并駕齊驅(qū)的大貨車和

　　小汽車在同樣大的制動(dòng)力作用下，小汽車容易剎車．通過(guò)類似實(shí)例使學(xué)生獲得感性認(rèn)識(shí)：加速度大小既與力有關(guān)，也與質(zhì)量有關(guān)，為下一步定量研究做

　　好鋪墊．

　　（二）進(jìn)行新課

　　1、物體加速度與它受力的定量關(guān)系探究

　　教師活動(dòng)：現(xiàn)在我們探究物體加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系（用控制變量法）。保持物體的質(zhì)量不變，測(cè)量物體在不同力的作用下的加速度，探究加速度與力的定量關(guān)系。請(qǐng)同學(xué)生據(jù)上述事例，猜測(cè)一下它們最簡(jiǎn)單關(guān)系。

　　學(xué)生猜測(cè)回答：加速度與力可能成正比。

　　教師活動(dòng)：如何測(cè)量加速度a？需什么器材？請(qǐng)同學(xué)樣設(shè)計(jì)方案。

　　學(xué)生回答：第二章我們已探究過(guò)小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律，可用該實(shí)驗(yàn)器材測(cè)加速度。小車在鉤碼牽引下作勻加速運(yùn)動(dòng)，利用打出紙帶求加速度。

　　教師活動(dòng)：現(xiàn)實(shí)中，除了在真空中拋體（僅受重力）外，僅受一個(gè)力的物體幾乎不存在，但一個(gè)單獨(dú)的力作用效果與跟它等大、方向相同的合力作用效果相同，因此實(shí)驗(yàn)中力F的含義可以是物體所受的合力。如何為運(yùn)動(dòng)物體提供一個(gè)恒定合力？如何測(cè)？請(qǐng)同學(xué)們想辦法。

　　教師引導(dǎo)：可利用前邊測(cè)加速度的器材，在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量條件下，鉤碼重力大小等于對(duì)小車?yán)�力（至于為什么以后再討論），但必須設(shè)法使木板光滑，或使用氣墊導(dǎo)軌以減少摩擦直至忽略不計(jì)。這樣小車受的合力就等于鉤碼重力。教師對(duì)學(xué)生設(shè)計(jì)方案的可行性進(jìn)行評(píng)估，篩選出最佳方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

　　學(xué)生活動(dòng)：學(xué)生思考，設(shè)計(jì)可行方案測(cè)量，也可借鑒教師提供案例進(jìn)行設(shè)計(jì)。

　　教師活動(dòng)：指導(dǎo)學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)，把小車在不同拉力下的加速度填在設(shè)計(jì)好的表格中。

　　學(xué)生活動(dòng)：學(xué)生設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟，進(jìn)行分組實(shí)驗(yàn)，取得數(shù)據(jù)。

　　教師活動(dòng)：如何直觀判斷加速度a與F的數(shù)量關(guān)系？指導(dǎo)學(xué)生以a為縱坐標(biāo)，以F為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，利用圖象找規(guī)律。利用實(shí)物投影展示某同學(xué)做的圖象，讓大家評(píng)價(jià)。

　　學(xué)生活動(dòng)：學(xué)生在事先發(fā)給的'坐標(biāo)紙上描點(diǎn)，畫(huà)圖象，看圖象是否是過(guò)原點(diǎn)的直線，就能判斷a與F是否成正比。分析研究表格中數(shù)據(jù)，得出結(jié)論。

　　2、物體的加速度與其質(zhì)量的定量關(guān)系探究

　　教師活動(dòng)：保持物體所受力相同，測(cè)量不同質(zhì)量的物體在該力作用下的加速度，探究加速度與質(zhì)量關(guān)系，請(qǐng)同學(xué)們用最簡(jiǎn)單關(guān)系猜測(cè)一下二者是什么關(guān)系？教師解釋：若a與m成反比，其實(shí)是a與1／m成正比，a－l／m的圖象應(yīng)是什么？

　　學(xué)生猜測(cè)回答：加速度與質(zhì)量可能成反比。應(yīng)該是過(guò)原點(diǎn)直線。

　　教師活動(dòng)：保持鉤碼質(zhì)量一定，即拉力大小一定，如何改變小車質(zhì)量？將不同質(zhì)量的小車的加速度填入設(shè)計(jì)好的表格中，建立a一1／m坐標(biāo)系作圖象。

　　學(xué)生回答：在小車上加砝碼。

　　學(xué)生設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟，進(jìn)行分組實(shí)驗(yàn)，測(cè)出不同質(zhì)量時(shí)加速度。在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)，作a－l／m圖象，據(jù)a－l／m圖象建否是過(guò)原點(diǎn)直線就能判斷加速度是否與質(zhì)量成反比。

　　點(diǎn)評(píng)：由于學(xué)生剛開(kāi)始從事探究實(shí)驗(yàn)，缺乏經(jīng)驗(yàn)，需要教師指導(dǎo)，比如設(shè)計(jì)方案，利用圖象處理數(shù)據(jù)，學(xué)生一無(wú)經(jīng)歷，二不習(xí)慣，所以宜采用定向探究，逐步使學(xué)生走向自由探究。

　　3、對(duì)實(shí)驗(yàn)可靠性進(jìn)行評(píng)估

　　教師活動(dòng)：如果同學(xué)們猜想是正確的，那么根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，以a為縱坐標(biāo)，以F橫坐標(biāo)，或以a為縱坐標(biāo)，1／m為橫坐標(biāo)，作出圖象都應(yīng)該是過(guò)原點(diǎn)的直線，但實(shí)際描的點(diǎn)并不嚴(yán)格在某直線上，也不一定過(guò)原點(diǎn)。若真是a∝F，a∝l／m得需多次實(shí)驗(yàn)才能證實(shí)。

　　學(xué)生討論結(jié)果，看書(shū)討論相關(guān)問(wèn)題。

　　★課余作業(yè)

　　1、課后完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

　　2、預(yù)習(xí)第三節(jié)牛頓第二定律。

物理《加速度》教案2

　　教學(xué)目標(biāo)

　　1、知識(shí)與技能目標(biāo)：理解加速度的概念與意義并能運(yùn)用相關(guān)公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算。

　　2、過(guò)程與方法目標(biāo)：通過(guò)平均速度、瞬時(shí)速度與平均加速度、瞬時(shí)加速度的比較，學(xué)生能夠提析比較能力。

　　3、情感態(tài)度價(jià)值觀目標(biāo)：通過(guò)生活舉例，學(xué)生能夠感受物理與生活的緊密聯(lián)系，提高對(duì)物理的學(xué)習(xí)熱情。

　　教學(xué)重難點(diǎn)

　　重點(diǎn)：加速度的概念與物理意義。

　　難點(diǎn)：加速度的方向與速度方向之間的'關(guān)系。

　　教學(xué)方法

　　講解法、小組討論法、案例分析法

　　教學(xué)過(guò)程

　　1、導(dǎo)入新課：

　　以同學(xué)們生活中經(jīng)常坐的小汽車和摩托車為例，問(wèn)同學(xué)們哪個(gè)更快，同學(xué)們此時(shí)大多數(shù)都會(huì)說(shuō)汽車快，這時(shí)教師繼續(xù)提問(wèn)：假設(shè)一輛靜止的小汽車和一輛靜止的摩托車，兩者同時(shí)發(fā)動(dòng)，問(wèn)誰(shuí)更容易先將速度達(dá)到20m/s？同學(xué)們有的會(huì)說(shuō)汽車，有的會(huì)說(shuō)摩托車。教師此時(shí)總結(jié)：一般情況下我們摩托車更容易先達(dá)到20m/s，因?yàn)槟ν熊嚨姆磻?yīng)更快，那這反應(yīng)到底是什么意思，我們今天就來(lái)探究這其中的“反應(yīng)”。

　　2、建立概念：

　　提供兩組數(shù)據(jù)：就這兩組數(shù)據(jù)讓同學(xué)們計(jì)算并進(jìn)行小組討論，比較汽車、摩托車的速度以及1s內(nèi)的速度變化量。之后教師做強(qiáng)化并引出1s內(nèi)的速度變化量就是“反應(yīng)”的快慢，我們?cè)谖锢韺W(xué)中把這一個(gè)量叫做加速度。

　　3、深化概念：

　　強(qiáng)調(diào)加速度的大小、方向、單位、計(jì)算公式、以及平均加速和瞬時(shí)加速之分和加速度與速度方向的聯(lián)系。

　　4、鞏固提高：

　　一子彈在穿入木塊前速度為600m/s，穿出速度為200m/s，歷時(shí)0。2s，問(wèn)在模板中的子彈加速度？

　　5、小結(jié)作業(yè)：

　　總結(jié)課堂內(nèi)容，讓同學(xué)們思考v—t圖像與加速度的聯(lián)系。

物理《加速度》教案3

　　一、教學(xué)目標(biāo)

　　【知識(shí)與技能目標(biāo)】

　　理解向心加速度的概念，會(huì)計(jì)算向心加速度，了解向心加速度公式推導(dǎo)。

　　【過(guò)程與方法目標(biāo)】

　　通過(guò)對(duì)實(shí)例的討論，認(rèn)識(shí)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度指向圓心，提高綜合分析能力；通過(guò)對(duì)向心加速度關(guān)系式的推導(dǎo)，提升邏輯思維能力。

　　【情感態(tài)度價(jià)值觀目標(biāo)】

　　通過(guò)結(jié)合數(shù)學(xué)方法推導(dǎo)得出結(jié)論這一過(guò)程的學(xué)習(xí)，提升思維能力和分析問(wèn)題能力，培養(yǎng)探究問(wèn)題的品質(zhì)和嚴(yán)謹(jǐn)求學(xué)的`科學(xué)態(tài)度。

　　二、教學(xué)重難點(diǎn)

　　【重點(diǎn)】

　　理解向心加速度，掌握向心加速度的公式。

　　【難點(diǎn)】

　　向心加速度公式推導(dǎo)。

　　三、教學(xué)過(guò)程

　　環(huán)節(jié)一：導(dǎo)入新課

　　【教師】復(fù)習(xí)勻速圓周運(yùn)動(dòng)，提問(wèn)：勻速圓周運(yùn)動(dòng)的勻速指什么？

　　【學(xué)生】大小不變

　　【教師】指出勻速圓周運(yùn)動(dòng)，速度方向時(shí)刻改變，依據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，必然有加速度。提問(wèn)加速度是什么？具有什么性質(zhì)，又如何計(jì)算？帶著問(wèn)題進(jìn)入學(xué)習(xí)。

　　環(huán)節(jié)二：新課講授

　　【教師】演示地球繞太陽(yáng)的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，分析受力；演示光滑平面，小球在細(xì)線作用下繞圖釘做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，分析受力。

　　【教師】通過(guò)例子，說(shuō)明有力拉著物體做圓周運(yùn)動(dòng)，這個(gè)力產(chǎn)生了加速度，叫向心加速度，由牛頓第二定律知力的方向是加速度的方向，故向心加速度指向圓心。

　　【教師】向心加速度是一個(gè)矢量，方向指向圓心，大小如何計(jì)算。

　　板書(shū)設(shè)計(jì)：

　　向心加速度

　　方向

　　大小

　　推導(dǎo)

物理《加速度》教案4

　　知識(shí)與技能

　　1.理解速度變化量和向心加速度的概念，

　　2.知道向心加速度和線速度、角速度的關(guān)系式.

　　3.能夠運(yùn)用向心加速度公式求解有關(guān)問(wèn)題.

　　過(guò)程與方法

　　體會(huì)速度變化量的處理特點(diǎn)，體驗(yàn)向心加速度的導(dǎo)出過(guò)程，領(lǐng)會(huì)推導(dǎo)過(guò)程中用到的數(shù)學(xué)方法，教師啟發(fā)、引導(dǎo).學(xué)生自主閱讀、思考，討論、交流學(xué)習(xí)成果.

　　情感、與價(jià)值觀

　　培養(yǎng)學(xué)生思維能力和分析問(wèn)題的能力，培養(yǎng)學(xué)生探究問(wèn)題的熱情，樂(lè)于學(xué)習(xí)的品質(zhì).特別是“做一做”的實(shí)施，要通過(guò)教師的引導(dǎo)讓學(xué)生體會(huì)成功的喜悅.

　　教學(xué)

　　重點(diǎn)理解勻速圓周運(yùn)動(dòng)中加速度的產(chǎn)生原因，掌握向心加速度的確定方法和計(jì)算公式.

　　教學(xué)

　　難點(diǎn)向心加速度方向的確定過(guò)程和向心加速度公式的推導(dǎo)與應(yīng)用.

　　學(xué)法

　　指導(dǎo)自主閱讀、合作探究、精講精練、

　　教學(xué)

　　準(zhǔn)備用細(xì)線拴住的小球

　　教學(xué)

　　設(shè)想預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)→學(xué)生初步了解本節(jié)內(nèi)容→合作探究→突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)→典型例題分析→鞏固知識(shí)→達(dá)標(biāo)提升

　　通過(guò)前面的學(xué)習(xí)，我們已經(jīng)知道，做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度一定是變化的.即使是我們上一堂課研究的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其方向仍在不斷變化著.換句話說(shuō)，做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，一定有加速度.圓周運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)，那么做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，加速度的大小和方向如伺寒確定呢?

　　教學(xué)過(guò)程

　　師生互動(dòng)補(bǔ)充內(nèi)容或錯(cuò)題訂正

　　任務(wù)一預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)

　　(認(rèn)真閱讀教材p13-p15，獨(dú)立完成下列問(wèn)題)

　　1、請(qǐng)同學(xué)們看兩例：

　　(1)圖1中的地球受到什么力的作用?這個(gè)力可能沿什么方向?

　　(2)圖2中的小球受到幾個(gè)力的作用?這幾個(gè)力的合力沿什么方向?

　　2、請(qǐng)同學(xué)們?cè)倥e出幾個(gè)類似的做圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例，并就剛才討論的類似問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明.

　　3、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的力或合外力指向圓心，所以物體的加速度也指向圓心.在理論上，分析速度方向的變化，可以得出結(jié)論：“任何做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度方向都指向”

　　4、進(jìn)一步的分析表明，由a=△v/△可以導(dǎo)出向心加速度大小的表達(dá)式：

　　aN=,aN=

　　任務(wù)二合作探究

　　1、速度變化量

　　請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出速度變化量△v

　　2、向心加速度方向理論分析

　　(請(qǐng)同學(xué)們閱讀教材p18頁(yè)“做一做”欄目，并思考以下問(wèn)題：)

　　(1)在A、B兩點(diǎn)畫(huà)速度矢量vA和vB時(shí)，要注意什么?

　　(2)將vA的起點(diǎn)移到B點(diǎn)時(shí)要注意什么?

　　(3)如何畫(huà)出質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度的變化量△V?

　　(4)△v/△t表示的意義是什么?

　　(5)△v與圓的半徑平行嗎?在什么條件下.△v與圓的.半徑平行?

　　(6)△v的延長(zhǎng)線并不通過(guò)圓心，為什么說(shuō)這個(gè)加速度是“指向圓心”的?

　　3、學(xué)生思考并完成課本第19頁(yè)“思考與討論”欄目中提出的問(wèn)題：

　　從公式an=v2/r看，向心加速度an與圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r成反比;從公式an=ω2r看，向心加速度an與半徑r成正比。這兩個(gè)結(jié)論是否矛盾?請(qǐng)從以下兩個(gè)角度討論這個(gè)問(wèn)題。

　　(1)在y=kx這個(gè)關(guān)系中，說(shuō)y與x成正比，前提是什么?

　　(2)自行車的大齒輪、小齒輪、后輪三個(gè)輪子的半徑不一樣，它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)A、B、C，其中哪些點(diǎn)向心加速度的關(guān)系是用于“向心加速度與半徑成正比”，哪些點(diǎn)是用于“向心加速度與半徑成反比”?作出解釋

　　例：如圖所示，一個(gè)大輪通過(guò)皮帶拉著小輪轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶和兩輪之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，大輪的半徑是小輪半徑的2倍，大輪上的一點(diǎn)S離轉(zhuǎn)動(dòng)軸的距離是半徑的1/3。當(dāng)大輪邊緣上的P點(diǎn)的向心加速度是0.12m/S2時(shí)，大輪上的S點(diǎn)和小輪邊緣上的Q點(diǎn)的向心加速度各為多大?

　　練習(xí)：如圖，A、B、C三輪半徑之比為3∶2∶1，A與B共軸，B與C用不打滑的皮帶輪傳動(dòng)，則A、B、C三輪的輪緣上各點(diǎn)的線速度大小之比為_(kāi)_____，角速度大小之比為_(kāi)_______，轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度大小之比為_(kāi)_________.

物理《加速度》教案5

　　1、速度

　　(1)定義：速度等于物體運(yùn)動(dòng)的 跟 所用的時(shí)間的。

　　(2)公式：

　　(3)物理意義：速度是表示 的物理量。

　　(4)單位：國(guó)際單位為 ，符號(hào)是 ，常用單位還有：千米每時(shí)(km/h)，厘米每秒(cm/s)等。

　　1m/s=3.6km/h

　　(5)速度是 ，它的方向就是 的方向。

　　2、平均速度

　　(1)定義：變速運(yùn)動(dòng)物體的位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值，叫做物體在這段時(shí)間(或位移)內(nèi)的 。

　　(2)公式：

　　(3)平均速度表示做變速運(yùn)動(dòng)的物體在某一段時(shí)間(或位移)內(nèi)的平均快慢程度，只能粗略地描述物體地運(yùn)動(dòng)快慢。

　　(4)平均速度既有大小，又有方向，是矢量，其方向與一段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的 方向相同。

　　3、瞬時(shí)速度與瞬時(shí)速率

　　(1)定義：運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)過(guò) 的速度，叫瞬時(shí)速度，常稱為速度;瞬時(shí)速度的大小叫 ，有時(shí)簡(jiǎn)稱速率。

　　(2)物理意義：精確描述運(yùn)動(dòng)快慢。

　　(2)瞬時(shí)速度是矢量，其方向與物體經(jīng)過(guò)某一位置時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向相同，瞬時(shí)速率是標(biāo)量。

　　答案：1、位移，發(fā)生這段位移，比值，物體運(yùn)動(dòng)快慢，米每秒，m/s，矢量，物體運(yùn)動(dòng);2、平均速度，位移;3、某一位置(或某一時(shí)刻)，瞬時(shí)速率。

　　疑點(diǎn)突破

　　1、如何區(qū)分平均速度和瞬時(shí)速度

　　(1)平均速度與某一過(guò)程中的一段位移、一段時(shí)間對(duì)應(yīng)，而瞬時(shí)速度與某一位置、某一時(shí)刻對(duì)應(yīng)。

　　(2)平均速度只能粗略描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況，而瞬時(shí)速度能精確的描述質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況。

　　(3)平均速度的方向與所對(duì)應(yīng)的時(shí)間內(nèi)位移的方向相同，瞬時(shí)速度的方向與質(zhì)點(diǎn)所在位置的運(yùn)動(dòng)方向相同。

　　2、對(duì)瞬時(shí)速度的理解

　　在勻速運(yùn)動(dòng)中，由于速度不便，所以勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度既是平均速度，也是各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度。

　　在變速運(yùn)動(dòng)中，平均速度隨位移和時(shí)間的選取不同而不同。對(duì)做變速運(yùn)動(dòng)的物體，我們?cè)谒�通過(guò)的某一位置附近選一段很小的位移，只要位移足夠小(即通過(guò)這段小位移所用的時(shí)間足夠短)，那么這段小位移上的平均速度就是物體通過(guò)該位置的瞬時(shí)速度。

　　問(wèn)題探究

　　(1)用什么方法判斷同時(shí)啟程的步行人和騎車人的快慢?

　　(2)如何比較兩個(gè)百米運(yùn)動(dòng)員的快慢?

　　(3)如何比較一個(gè)百米短跑冠軍同一個(gè)奧運(yùn)會(huì)萬(wàn)米冠軍誰(shuí)跑得快.

　　探究：(1)比較步行人和騎車人的快慢，可在時(shí)間相同的情況下比較位移的大小，位移大的較快.(2)比較兩位百米運(yùn)動(dòng)員的快慢可在位移相同的條件下比較時(shí)間，運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)的較慢.(3)二者的位移不同，運(yùn)動(dòng)時(shí)間也不同，比較位移和時(shí)間的比值，也就是比較單位時(shí)間內(nèi)的位移，比值大的較快.

　　典題精講

　　例1、下列說(shuō)法正確的是

　　A、平均速度就是速度的平均值

　　B、瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小

　　C、火車以速度v通過(guò)某一段路，v是指瞬時(shí)速度

　　D、子彈以速度v從槍口射出，v是指平均速度

　　【思路解析】

　　根據(jù)平均速度和瞬時(shí)速度的定義進(jìn)行判斷，平均速度不是速度的平均值，瞬時(shí)速率就是瞬時(shí)速度的大小;火車以速度v經(jīng)過(guò)某一段路，v是指平均速度;子彈以速度v從槍口射出，是指從槍口射出時(shí)的瞬時(shí)速度。

　　【答案】B

　　例2、某質(zhì)點(diǎn)由A出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng)，前5s向東行了30m經(jīng)過(guò)B點(diǎn)，又行了5s前進(jìn)了60m到達(dá)C點(diǎn)，在C點(diǎn)停了4s后又向西行，經(jīng)歷了6s運(yùn)動(dòng)120m到達(dá)A點(diǎn)西側(cè)的D點(diǎn)，如圖1.3-1所示，求

　　(1)每段時(shí)間內(nèi)的平均速度

　　(2)求全過(guò)程的平均速度

　　【思路解析】

　　取A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，向東為正方向建立坐標(biāo)軸。

　　(1) ，方向向東。

　　，方向向東。

　　，方向向西。

　　(2)全程的平均速度為

　　= ，負(fù)號(hào)表示方向向西。

　　例1、Ⅰ、Ⅱ是兩物體運(yùn)動(dòng)的位移圖象，如圖1.3-2所示，兩物體分別做什么運(yùn)動(dòng)?那個(gè)物體運(yùn)動(dòng)較快?

　　【思路解析】

　　從位移圖象可以看出兩圖象均為直線，即位移隨時(shí)間是均勻變化的，所以Ⅰ、Ⅱ兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移隨時(shí)間變化的快則直線的斜率大，所以Ⅱ運(yùn)動(dòng)得快。

　　【答案】都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，Ⅱ運(yùn)動(dòng)較快。知識(shí)導(dǎo)學(xué)

　　1.位移與時(shí)間的比值反映了位移隨時(shí)間變化的快慢，也就是位移的變化率。

　　2.速度和位移一樣都是矢量，矢量的共同特點(diǎn)就是既有大小，又有方向。在今后的學(xué)習(xí)中要逐步加深對(duì)矢量的理解。

　　3.一般情況下平均速度不等于瞬時(shí)速度，只有物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，即速度的大小和方向都不隨時(shí)間變化時(shí)平均速度才等于瞬時(shí)速度。

　　4.瞬時(shí)速率在數(shù)值上等于瞬時(shí)速度的大小。但平均速率不一定等于平均速度的大小。平均速率在定義上等于路程與通過(guò)這段路程所用時(shí)間的比值，即初中所講的速度的概念。但在高中階段，位移的大小和路程不一定相等，路程一般大于位移的大小，平均速率一般大于平均速度的大小，當(dāng)位移的大小等于路程時(shí)，即物體做單方向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)平均速率等于平均速度的大小。

　　5.通常所說(shuō)的速度可能有不同的含義，注意根據(jù)上下文判斷速度的準(zhǔn)確含義，是指平均速度還是指瞬時(shí)速度。

　　疑難導(dǎo)析

　　關(guān)于(1)：譬如，研究一輛汽車通過(guò)一座平直大橋的速度，對(duì)應(yīng)的位移是橋長(zhǎng)，對(duì)應(yīng)的時(shí)間是過(guò)橋的時(shí)間，對(duì)應(yīng)的速度是平均速度。若要研究汽車到達(dá)某一位置的速度，則表示瞬時(shí)速度。

　　關(guān)于(2)：譬如，火車從北京開(kāi)往上海整個(gè)過(guò)程的速度，可以不考慮中間停站所用的時(shí)間，用平均速度可以粗略地表示火車運(yùn)動(dòng)的快慢。但要研究百米運(yùn)動(dòng)員沖過(guò)終點(diǎn)時(shí)的速度，則需要的是一個(gè)準(zhǔn)確值，速度為瞬時(shí)速度。

　　關(guān)于(3)：譬如，物體沿圓周運(yùn)動(dòng)，某段時(shí)間的平均速度的方向與位移方向相同，即這段時(shí)間通過(guò)的圓弧所對(duì)應(yīng)的弦的方向，但每一時(shí)刻速度方向，都沿物體所在位置圓的切線方向。

　　問(wèn)題導(dǎo)思

　　提示：此題涉及比較物體運(yùn)動(dòng)方法的問(wèn)題：(1)相等時(shí)間內(nèi)比較位移的大小;(2)通過(guò)相等位移比較所用時(shí)間的長(zhǎng)短;(3)比較位移和時(shí)間的比值，也就是速度的大小。

　　典題導(dǎo)考

　　【綠色通道】

　　對(duì)于平均速度、瞬時(shí)速度說(shuō)法正誤的判斷要緊扣它們的定義。平均速度對(duì)應(yīng)一段位移或一段時(shí)間，瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)某一位置或某一時(shí)刻。

　　[典題變式]

　　以下所說(shuō)的速度，哪些是指平均速度，哪些是指瞬時(shí)速度?

　　A、子彈射出槍口時(shí)的速度為700m/s

　　B、一百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員用10s跑完全程，某人算出他的速度為10m/s

　　C、測(cè)速儀測(cè)出汽車經(jīng)過(guò)某一路標(biāo)的速度達(dá)到100km/h

　　D、返回艙以5m/s的速度著陸

　　答案：A、C、D中的速度是瞬時(shí)速度，B中的速度為平均速度。

　　【綠色通道】

　　此題主要是考察對(duì)平均速度的計(jì)算，平均速度等于某段時(shí)間內(nèi)的位移與這段時(shí)間的比值。注意位移與發(fā)生該段位移所用時(shí)間的對(duì)應(yīng)性。另外速度是矢量，有方向，首先要選取一個(gè)正方向，位移有正負(fù)，則速度也對(duì)應(yīng)地有正負(fù)。

　　[典題變式]

　　1、一輛轎車在平直公路上行駛，其速度計(jì)顯示地讀數(shù)為72km/h，在一條與公路平行地鐵路上有一列長(zhǎng)為200m的火車與轎車同向勻速行駛，經(jīng)100s轎車由火車的車尾趕到了火車的車頭，求火車的速度。

　　答案：v=18m/s

　　【綠色通道】

　　對(duì)位移圖象得幾點(diǎn)說(shuō)明：(1)位移圖象不是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)得軌跡。(2)勻速直線運(yùn)動(dòng)得位移圖象是一條直線。(3)在圖象上的某一點(diǎn)表示運(yùn)動(dòng)物體在某時(shí)刻所處的位置。(4)圖線的斜率大小反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢，斜率越大表明物體運(yùn)動(dòng)越快。

　　[典題變式]

　　如圖1.3-3所示為某物體運(yùn)動(dòng)的位移圖象，根據(jù)圖象求出：

　　(1)0～2s內(nèi)，2s～6s內(nèi)，6s～8s內(nèi)物體各做什么運(yùn)動(dòng)?各段速度多大?

　　(2)整個(gè)8s內(nèi)的平均速度多大?前6s內(nèi)的平均速度多大?

　　【答案】(1)0～2s做勻速運(yùn)動(dòng)，v1=2.5m/s;2s～6s物體精致;6s～8s內(nèi)，物體做勻速運(yùn)動(dòng)，v3=5m/s(2)1.875m/s;0.83m/s

　　自主廣場(chǎng)

　　我夯基 我達(dá)標(biāo)

　　1、關(guān)于速度的說(shuō)法，下列各項(xiàng)中正確的是

　　A、速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，速度大表示物體運(yùn)動(dòng)得快

　　B、速度描述物體的位置變化快慢，速度大表示物體位置變化大

　　C、速度越大，位置變化越快，位移也就越大

　　D、速度的大小就是速率，速度是矢量，速率是標(biāo)量

　　解析：速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它表示物體位置變化的快慢。若物體位置變化得大，即位移大，但若時(shí)間長(zhǎng)，則速度不一定大。速度是矢量，有大小，有方向。速度的大小叫速率，是標(biāo)量。

　　答案：AD

　　2、以下為平均速度的是

　　A、子彈出槍口時(shí)的速度是800m/s

　　B、汽車從甲站到乙站的速度是40km/h

　　C、汽車通過(guò)站牌時(shí)的速度是72km/h

　　D、小球在第3s末的速度是6m/s

　　解析：平均速度是某段位移上的，或某段時(shí)間內(nèi)的。它等于某段位移和通過(guò)這段位移所用時(shí)間的比值。

　　答案：B

　　3、關(guān)于瞬時(shí)速度、平均速度，以下說(shuō)法中正確的是

　　A、瞬時(shí)速度可以看成時(shí)間趨于無(wú)窮小時(shí)的平均速度

　　B、做變速運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度，一定和物體在這段時(shí)間內(nèi)各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度的平均值大小相等

　　C、物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度的大小就是平均速率

　　D、物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，平均速度是指物體通過(guò)的路程與所用時(shí)間的比值

　　解析：當(dāng)時(shí)間非常小時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)可以看成在這段很小時(shí)間內(nèi)的勻速運(yùn)動(dòng)，平均速度等于瞬時(shí)速度，故A正確。

　　平均速度是位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值，而不是各時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值。

　　根據(jù)定義，平均速度的大小不是平均速率。平均速度是位移與時(shí)間的比值，而平均速率是路程跟時(shí)間的比值。

　　答案：A

　　4、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)情況有如下記錄，則記錄中表示瞬時(shí)速度的有

　　A、質(zhì)點(diǎn)在前5s內(nèi)的速度是8m/s

　　B、質(zhì)點(diǎn)在第7s末的速度是12m/s

　　C、指點(diǎn)通過(guò)某一路標(biāo)時(shí)的速度是15m/s

　　D、質(zhì)點(diǎn)通過(guò)某一路段的速度為10m/s

　　解析：瞬時(shí)速度是質(zhì)點(diǎn)在某一時(shí)刻的速度，或通過(guò)某一位置的速度，它與時(shí)刻、位置相對(duì)應(yīng)。

　　答案：BC

　　5、對(duì)于各種速度和速率，下列說(shuō)法中正確的是

　　A、速率是速度的大小

　　B、平均速率是平均速度的大小

　　C、速度是矢量，平均速度是標(biāo)量

　　D、平均速度的`方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向

　　解析：教材中沒(méi)有出現(xiàn)平均速率的概念，而有些人根據(jù)速率的概念主觀地認(rèn)為平均速率是平均速度的大小。實(shí)際上平均速率定義為路程跟時(shí)間的比值，故B錯(cuò)。平均速度的方向和位移的方向一致，它不能表示物體運(yùn)動(dòng)的方向。物體運(yùn)動(dòng)的方向是瞬時(shí)速度的方向，故D錯(cuò)。正確選項(xiàng)應(yīng)為A。

　　答案：A

　　6、汽車以36km/h的速度從甲地勻速運(yùn)動(dòng)到乙地用了2h，如果汽車從乙地返回甲地仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)且用了2.5h，那么汽車返回時(shí)的速度為(設(shè)甲、乙兩地在同一直線上)

　　A、-8m/s B、8m/s

　　C、-28.8km/h D、28.8km/h

　　解析：速度和力、位移一樣都是矢量，即速度有正方向、負(fù)方向分別用+、-表示。當(dāng)為正方向時(shí)，一般不帶+。速度的正方向可以根據(jù)具體問(wèn)題自己規(guī)定，有時(shí)也隱含在題目之中。例如該題中汽車從甲地到乙地的速度為36km/h，為正值，隱含著從甲地到乙地的方向?yàn)檎�，所以返回速度為�?fù)值，故淘汰BD。

　　依據(jù)甲、乙兩地距離為：362km=72km，所以返回速度為-72km/2.5h=-28.8km/h=-8m/s。

　　答案：AC

　　我綜合 我發(fā)展

　　7、下列關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度的說(shuō)法中正確的是

　　A、若物體在某段時(shí)間內(nèi)每一個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定等于零

　　B、若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定等于零

　　C、勻速直線運(yùn)動(dòng)中物體任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度

　　D、變速運(yùn)動(dòng)中任一段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定不等于它某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度

　　解析：物體的各個(gè)時(shí)刻瞬時(shí)速度都等于零，證明物體精致，即位移為零，因此平均速度一定等于零。

　　物體在某段時(shí)間內(nèi)平均速度為零，說(shuō)明整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移為零，但不能證明物體不運(yùn)動(dòng)，例如物體做往返運(yùn)動(dòng)回到出發(fā)點(diǎn)，位移為零，但瞬時(shí)速度不為零。

　　勻速運(yùn)動(dòng)中，由于瞬時(shí)速度都相等，因此平均速度等于瞬時(shí)速度。

　　變速運(yùn)動(dòng)中，速度時(shí)刻在變，但平均速度可能與某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度相等。

　　答案：AC

　　8、甲、乙兩車從A地出發(fā)經(jīng)歷不同的時(shí)間后都到達(dá)B地，甲運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng)，則

　　A、甲的平均速度一定比乙大

　　B、甲的平均速度一定比乙小

　　C、甲的瞬時(shí)速度一定比乙小

　　D、甲、乙通過(guò)的位移一定相等

　　解析：位移只決定于初、末位置，故甲、乙通過(guò)的位移一定相等，D正確。

　　由平均速度公式知，位移s相同，而甲運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，所以B正確。因甲和乙不一定是做直線運(yùn)動(dòng)，所以瞬時(shí)速度大小和平均速率大小無(wú)法確定。

　　答案：BD

　　9、如圖1.3-4所示，物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)要考慮物體處于圖中A點(diǎn)時(shí)瞬間的速度。假設(shè)物體沿ABCDE、ABCD、ABC、AB四段曲線軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是1.5s，0.9s，0.4s，0.1s，通過(guò)測(cè)量和計(jì)算，可以得出物體在這四段曲線軌跡上的平均速度分別是

　　。

　　解析：分別測(cè)量出AE、AD、AC、AB的線段長(zhǎng)度，然后換算成實(shí)際運(yùn)動(dòng)的位移，根據(jù)平均速度的公式進(jìn)行計(jì)算。

　　答案：1.7m/s,3.9m/s,6.0m/s,15m/s

　　我創(chuàng)新 我超越

　　10人類為了探測(cè)距地球約30萬(wàn)千米的月球，發(fā)射了一種類似于四輪小車的月球登陸探測(cè)器，它能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走，且每隔10s向地球發(fā)射一次信號(hào)，探測(cè)器上還裝有兩個(gè)相同的減速器(其中一個(gè)是備用的)，這種減速器的最大加速度是5m/s2.

　　某次探測(cè)的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障，從而使探測(cè)器只能勻速前進(jìn)而不再能自動(dòng)避開(kāi)障礙物，此時(shí)地球上的科學(xué)家必須對(duì)探測(cè)器進(jìn)行人工遙控操作。

　　下表為控制中心的顯示屏的數(shù)據(jù)：

　　受到信號(hào)時(shí)間 與前方障礙物距離(單位：m)

　　9：10：20 52

　　9：10：30 32

　　發(fā)射信號(hào)時(shí)間 給減速器設(shè)定的加速度(單位：m/s2)

　　9：10：33 2

　　受到信號(hào)時(shí)間 與前方障礙物距離(單位：m)

　　9：10：40 12

　　已知控制中心的信號(hào)發(fā)射與接受設(shè)備工作的速度極快，科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需3s。根據(jù)以上材料，考慮下面兩個(gè)問(wèn)題：

　　1、經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析，你認(rèn)為減速器是否執(zhí)行了減速命令。

　　2、假如你是控制中心的工作人員，應(yīng)采取怎樣的措施。通過(guò)計(jì)算分析說(shuō)明。

　　共同成長(zhǎng)

　　見(jiàn)仁見(jiàn)智

　　著名物理學(xué)家、諾貝爾獎(jiǎng)獲得者費(fèi)恩曼曾講過(guò)這樣一則笑話。

　　一位女士由于駕車超速而被警察攔住。警察走過(guò)來(lái)對(duì)她說(shuō)：太太，您剛才的車速是60英里每小時(shí)!(1英里=1。609千米)。

　　這位女士反駁說(shuō)：不可能的!我才開(kāi)了7分鐘，還不到一個(gè)小時(shí)，怎么可能走了60英里呢?

　　警察說(shuō)：太太，我的意思是：如果您繼續(xù)象剛才那樣開(kāi)車，在下一個(gè)小時(shí)里您將駛過(guò)60英里。

　　太太說(shuō)：這也是不可能的。我只要再行駛10英里就到家了，根本不需要在開(kāi)過(guò)60英里的路程。

　　請(qǐng)你根據(jù)物理學(xué)的觀點(diǎn)來(lái)分析，這位女士沒(méi)有認(rèn)清哪個(gè)科學(xué)概念?你是怎么認(rèn)識(shí)的?

　　合作共贏

　　請(qǐng)你和你的同學(xué)一起進(jìn)行下列探究活動(dòng)。

　　用鐵錘十分準(zhǔn)確地每隔1s敲打一下掛在樹(shù)上的一段鐵軌，假設(shè)你既能看到錘子的敲打動(dòng)作，也能聽(tīng)到敲打的聲音，你能否只用一把卷尺測(cè)出聲音在空氣中傳播的速度?簡(jiǎn)述方法。

物理《加速度》教案6

　　一、教學(xué)目標(biāo)

　　1.理解加速度的概念，知道加速度是表示速度變化快慢的物理量，知道它的定義、公式、符號(hào)和單位。

　　2.知道加速度是矢量，知道加速度的方向始終跟速度的改變量的方向一致，知道加速度跟速度改變量的區(qū)別。

　　3.知道什么是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，能從勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖像中理解加速度的意義。

　　4.通過(guò)對(duì)速度、速度的變化量、速度的變化率三者的分析比較，提高學(xué)生的比較、分析問(wèn)題的能力。

　　二、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)

　　重點(diǎn): 1.加速度的'概念及物理意義

　　2.加速度和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)系

　　3.區(qū)別速度、速度的變化量及速度的變化率

　　4.利用圖象來(lái)分析加速度的相關(guān)問(wèn)題

　　難點(diǎn):加速度的方向的理解

　　三、教學(xué)方法

　　比較、分析法

　　四、教學(xué)設(shè)計(jì)

　�。ㄒ唬┬抡n導(dǎo)入

　　起動(dòng)的車輛初始時(shí)刻的速度(m/s)可以達(dá)到的速度(m/s)起動(dòng)所用的時(shí)間(s)

　　小轎車03020

　　火車050600

　　摩托車02010

　　教師引導(dǎo)學(xué)生三種車輛速度隨時(shí)間的變化規(guī)律,分析比較發(fā)現(xiàn):三種車輛的速度均是增大的,但它們速度增加得快慢不同。那么,如何比較不同物體速度變化的快慢呢?從而引入加速度。

　�。ǘ�）新課內(nèi)容

　　1．速度的變化量

　　提問(wèn): 速度的變化量指的是什么？

　　(速度由 經(jīng)一段時(shí)間 后變?yōu)?，那 的差值即速度的變化量。用 表示。)

　　提問(wèn): 越大，表示的變化量越大，即速度改變的越快,對(duì)嗎？為什么？

　　教師引導(dǎo)學(xué)生討論得出: 要比較速度改變的快慢，必須找到統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。也就是要找單位時(shí)間內(nèi)的速度的改變量。

　　2.加速度

　　學(xué)生閱讀課本，教師引導(dǎo)學(xué)生得出：

　�。�1）定義：速度變化量與發(fā)生這一變化所用的時(shí)間的比值

　�。�2）物理意義：指進(jìn)速度變化的快慢和方向

　�。�3）單位：米/秒2（m/s2）

　　（4）加速度是矢量，方向與速度變化的方向相同

　�。�5）a不變的運(yùn)動(dòng)叫做勻變速運(yùn)動(dòng)。勻變速運(yùn)動(dòng)又分勻變速直線運(yùn)動(dòng)和勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。

　　[例題1] 做勻加速運(yùn)動(dòng)的火車，在40s內(nèi)速度從10m/s增加到20m/s，求火車加速度的大小。汽車緊急剎車時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng)，在2s內(nèi)速度從10m/s減小到零，求汽車的加速度。

　　分析：由于速度、加速度都是矢量，所以我們計(jì)算的時(shí)候必須先選一個(gè)正方向。一般選初速度的方向?yàn)檎�方向�?/p>

　　分析討論：

　　(1)火車40s秒內(nèi)速度的改變量是多少，方向與初速度方向什么關(guān)系？

　　（2）汽車2s內(nèi)速度的改變量是多少？方向與其初速度方

物理《加速度》教案7

　　一、教學(xué)目標(biāo)

　　1、知道加速度的定義和表達(dá)式，可以運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解釋加速度方向與速度方向的關(guān)系。

　　2、通過(guò)探究加速和減速深刻認(rèn)識(shí)加速度的定義，學(xué)生的邏輯思維能力和知識(shí)遷移能力得到提升。

　　3、通過(guò)對(duì)于加速度知識(shí)的學(xué)習(xí)，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度與協(xié)作精神。

　　二、教學(xué)重難點(diǎn)

　　【重點(diǎn)】加速度定義和表達(dá)式

　　【難點(diǎn)】理解加速度方向與速度方向的關(guān)系

　　三、教學(xué)過(guò)程

　　環(huán)節(jié)一：新課導(dǎo)入

　　溫故知新：教師提問(wèn)學(xué)生如何表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢，學(xué)生根據(jù)之前學(xué)習(xí)內(nèi)容可說(shuō)出是平均速度和瞬時(shí)速度。教師繼續(xù)提出問(wèn)題：那么如何表示物體的速度變化的'快慢呢？學(xué)生產(chǎn)生疑惑，從而引入本節(jié)課課題《速度變化快慢的描述——加速度》。

　　環(huán)節(jié)二：新課講授

　　環(huán)節(jié)三：鞏固提升

　　提問(wèn)學(xué)生有沒(méi)有符合下列說(shuō)法的實(shí)例？若有，請(qǐng)舉例。

　�、傥矬w運(yùn)動(dòng)的加速度等于0，而速度卻不等于0。

　　②兩物體相比，一個(gè)物體的速度變化量比較大，而加速度卻比較小。

　　環(huán)節(jié)四：小結(jié)作業(yè)

　　小結(jié)：師生共同總結(jié)本節(jié)知識(shí)點(diǎn)。

　　作業(yè)：思考平均速度、瞬時(shí)速度和加速度之間的區(qū)別。

　　四、板書(shū)設(shè)計(jì)

　�。�略）

物理《加速度》教案8

　　教學(xué)過(guò)程

　　一、速度

　　師：在上面的問(wèn)題中，要比較B和C運(yùn)動(dòng)的快慢，要找出統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。物理學(xué)中用位移與發(fā)生這段位移所用的時(shí)間的比值（比值定義法）表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢，這就是速度（velocity），通常用字母v表示。如果在△t時(shí)間內(nèi)物體的位移是△x，它的速度就是

　　?8m/s

　　1．物理意義：速度是表示運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。

　　2．單位：國(guó)際單位：m／s（或m·s）。常用單位還有：km／h（或km·h）、cm／s（或cm·s）。

　　3．方向：與物體運(yùn)動(dòng)方向相同。

　　4．速度有大小和方向，是矢量。

　　師：如果物體運(yùn)動(dòng)的快慢不是時(shí)刻都相等，在相等的時(shí)間里位移是否都相等？那速度還是否是恒定的？這時(shí)又如何描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢呢？這就需要引入平均速度和瞬時(shí)速度。 二、平均速度和瞬時(shí)速度

　　例如：百米運(yùn)動(dòng)員，10s時(shí)間里跑完100m，但是他的速度并不是一直相等的，開(kāi)始時(shí)跑得慢些，快到終點(diǎn)時(shí)要快些。那么他在1s內(nèi)平均跑多少呢？生：每秒平均跑10m。

　　師：百米運(yùn)動(dòng)員是否在每秒內(nèi)都跑10m呢？

　　生：不是。

　　師：對(duì)于百米運(yùn)動(dòng)員，誰(shuí)也說(shuō)不清他在哪1秒跑了10米，有的1秒鐘跑10米多，有的1秒鐘跑不到10米。但當(dāng)我們只需要粗略了解運(yùn)動(dòng)員在100m內(nèi)的總體快慢，而不關(guān)心其在各時(shí)刻運(yùn)動(dòng)快慢時(shí)，就可以把它等效于運(yùn)動(dòng)員自始至終用10m/s的速度勻速跑完全程。此時(shí)的速度就稱為平均速度。所以在變速運(yùn)動(dòng)中就用這平均速度來(lái)粗略表示其快慢程度。

　　1

　　t內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度，通常用符號(hào)表示。關(guān)于平均速度的幾點(diǎn)說(shuō)明：（1）．平均速度只能粗略表示其快慢程度。表示的是物體在t時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度。這實(shí)際上是把變速直線運(yùn)動(dòng)粗略地看成是勻速運(yùn)動(dòng)來(lái)處理。（2）．這是物理學(xué)中的重要研究方法──等效方法，即用已知運(yùn)動(dòng)研究未知運(yùn)動(dòng)，用簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)研究復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的一種研究方法。

　　師：百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的這個(gè)=10m/s代表這100米內(nèi)（或10秒內(nèi)）的平均速度，是不是說(shuō)明他在前50米的平均速度或后50米內(nèi)或其他某段的平均速度也一定是10m/s？

　　生：不是??（3）．平均速度只是對(duì)運(yùn)動(dòng)物體在某一段時(shí)間內(nèi)（或某一段位移內(nèi)）而言的，對(duì)同一運(yùn)動(dòng)物體，在不同的過(guò)程，它的平均速度可能是不同的，因此，平均速度必須指明“哪段時(shí)間”或“哪段位移”的。（4）．平均速度只能粗略地描述一段時(shí)間（或一段位移）內(nèi)的總體快慢，這就是“平均．．速度”與勻速直線運(yùn)動(dòng)“速度”的根本區(qū)別。

　�。�5）．平均速度不是各段運(yùn)動(dòng)速度的平均值，必須根據(jù)平均速度的定義來(lái)求解。

　　2．瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)過(guò)某一時(shí)刻（或某一位置）的速度，叫做此時(shí)刻（或此位置）的瞬時(shí)速度。理解：（1）反映物體在某一時(shí)刻（或經(jīng)某一位置）時(shí)運(yùn)動(dòng)的快慢，它能精確地描述變速運(yùn)動(dòng)的快慢。平均速度只能粗略地描述變速運(yùn)動(dòng)。

　�。�2）瞬時(shí)速度是在運(yùn)動(dòng)時(shí)間

　　時(shí)的'平均速度，即平均速度在時(shí)

　�。�極限）就是某一時(shí)刻（或某一位置）的瞬時(shí)速度。

　�。�3）瞬時(shí)速度是矢量，在直線運(yùn)動(dòng)中，某一位置瞬時(shí)速度的方向與物體經(jīng)過(guò)該位置時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向相同。

　　師：以前我們學(xué)過(guò)，勻速直線運(yùn)動(dòng)是瞬時(shí)速度保持不變的運(yùn)動(dòng)。在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，平均速度與瞬時(shí)速度相等。瞬時(shí)速度既然是矢量，就有大小和方向。瞬時(shí)速度的大小通常叫做速率。 三、速率

　　師：瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率，簡(jiǎn)稱速率。

　　師：瞬時(shí)速度的大小是瞬時(shí)速率，那平均速度的大小是否也可以叫平均速率呢？ 生：??

　　師：不是。例如，沿閉合圓周運(yùn)動(dòng)一圈，位移是零，平均速度是零，但平均速率并不等于零。其實(shí)我們初中所學(xué)的速度也不是沒(méi)有意義的，我們給了他一個(gè)新的名字平均速率。表示路程與發(fā)生這段路程所用時(shí)間的比值。 ．．

　　師：速率是矢量還是標(biāo)量呢？為什么？ 生：標(biāo)量，因?yàn)樗�表示的是瞬時(shí)速度的大小。 師：還要注意平均速率并不是平均速度的大小。

　　【學(xué)生閱讀】

　　讓學(xué)生閱讀16頁(yè)“常見(jiàn)物體的速度”，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)。教師強(qiáng)調(diào)要注意括號(hào)中的單位。

　　【說(shuō)一說(shuō)】

　　讓學(xué)生閱讀17頁(yè)“說(shuō)一說(shuō)”，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)、理解比值定義法。

　　【速度與現(xiàn)代社會(huì)】

　　讓學(xué)生自己閱讀17頁(yè)——18頁(yè)“速度與現(xiàn)代社會(huì)”，了解科學(xué)對(duì)人類社會(huì)發(fā)展、進(jìn)步的貢獻(xiàn)與聯(lián)系。

　　【本節(jié)小結(jié)】本節(jié)我們主要學(xué)習(xí)了速度、平均速度、瞬時(shí)速度以及速率，要注意理解它們之間的區(qū)別。速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，平均速度表示物體在一段時(shí)間間隔△t內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度，而瞬時(shí)速度精確描述了物體處于某一位置或某一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢。特別要注意它們的定義式以及與時(shí)間的聯(lián)系。

　　課堂鞏固練習(xí)：

　　【例1】一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體，某時(shí)刻速度是10m/s，那么這個(gè)物體（ C D） A．在這一時(shí)刻之前0．1s內(nèi)位移一定是1m B．在這一時(shí)刻之后1s內(nèi)位移一定是10m C．在這一時(shí)刻起10s內(nèi)位移可能是50m

　　D．如果從這一時(shí)刻起開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，那么它繼續(xù)通過(guò)1000m路程所需時(shí)間一定是100s 【解析】某時(shí)刻速度是10m/s指的是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度，不能說(shuō)物體從此時(shí)起以后運(yùn)動(dòng)的快慢情況，以后做直線運(yùn)動(dòng)或勻變速直線運(yùn)動(dòng)，或非勻變速直線運(yùn)動(dòng)均可能。所以選項(xiàng)A、B

　　均錯(cuò)。如果從某時(shí)刻（速度為10m/s）起質(zhì)點(diǎn)做非勻變速直線運(yùn)動(dòng)，從這一時(shí)刻起以后的10s內(nèi)位移可能為50m，所以選項(xiàng)C正確，如果從這一時(shí)刻起物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么經(jīng)過(guò)1000m路程所需時(shí)間t=100s。正確選項(xiàng)是C、D。

　　【例2】下列說(shuō)法中正確的是?????? ( B )

　　A. 平均速度就是速度的平均值 B. 瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小

　　C. 火車以速度v經(jīng)過(guò)某一段路, v是指瞬時(shí)速度 D. 子彈以速度v從槍口中射出，v是平均速度

　　【例3】下列對(duì)各種速率和速度的說(shuō)法中，正確的是?????? ( D )

　　A. 平均速率就是平均速度

　　B. 瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小

　　C. 勻速運(yùn)動(dòng)中任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于其任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度

　　D. 勻速直線運(yùn)動(dòng)中任何一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都相等

　　【例4】 一物體做直線運(yùn)動(dòng)，從A經(jīng)B到C，又返回到B，其中AB=BC，若A到B的平均速度為2m/s，從B到C的平均速度為4m/s，從C返回到B的平均速度為4m/s,則：(1) AC這段的平均速度? (2) 全程A到C再返回B的平均速度?

　　【例5】物體由A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，前一半時(shí)間做速度為v1的勻速運(yùn)動(dòng)，后一半時(shí)間做速度為v2的勻速運(yùn)動(dòng)，求整個(gè)過(guò)程的平均速度?若物體前一半位移做速度為v1的勻速運(yùn)動(dòng)，后一半位移做速度為v2的勻速運(yùn)動(dòng)，整個(gè)過(guò)程的平均速度又是多少？

　　【例6】一物體沿直線運(yùn)動(dòng)，先以3m/s的速度運(yùn)動(dòng)60m，又以2m/s的速度繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)60m，物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度是多少？

　　【解析】根據(jù)平均速度的定義公式段位移所用時(shí)間之和。全過(guò)程的位移s=120m

　　，s為總位移，t為總時(shí)間，等于前一段位移與后一

　　物體在前一段位移用的時(shí)間為

　　后段位移用的時(shí)間為

　　整個(gè)過(guò)程的用的總時(shí)間為t=t1+t2=50s

物理《加速度》教案9

　　教學(xué)目標(biāo)

　　知識(shí)目標(biāo)

　　1、知道什么是向心力，什么是向心加速度，理解勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力和向心加速度大小不變，方向總是指向圓心．

　　2、知道勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力和向心加速度的公式，會(huì)解答有關(guān)問(wèn)題．

　　能力目標(biāo)

　　培養(yǎng)學(xué)生探究物理問(wèn)題的習(xí)慣，訓(xùn)練學(xué)生觀察實(shí)驗(yàn)的能力和分析綜合能力．

　　情感目標(biāo)

　　培養(yǎng)學(xué)生對(duì)現(xiàn)象的觀察、分析能力，會(huì)將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際中去．

　　教學(xué)建議

　　教材分析

　　教材先講向心力，后講向心加速度，回避了用矢量推導(dǎo)向心加速度這個(gè)難點(diǎn)，通過(guò)實(shí)例給出向心力概念，再通過(guò)探究性實(shí)驗(yàn)給出向心力公式，之后直接應(yīng)用牛頓第二定律得出向心加速度的表達(dá)式，順理成章，便于學(xué)生接受．

　　教法建議

　　1、要通過(guò)對(duì)物體做圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例進(jìn)行分析入手，從中引導(dǎo)啟發(fā)學(xué)生認(rèn)識(shí)到：做圓周運(yùn)動(dòng)的物體都必須受到指向圓心的力的.作用，由此引入向心力的概念．

　　2、對(duì)于向心力概念的認(rèn)識(shí)和理解，應(yīng)注意以下三點(diǎn)：

　　第一點(diǎn)是向心力只是根據(jù)力的方向指向圓心這一特點(diǎn)而命名的，或者說(shuō)是根據(jù)力的作用效果來(lái)命名的，并不是根據(jù)力的性質(zhì)命名的，所以不能把向心力看做是一種特殊性質(zhì)的力．

　　第二點(diǎn)是物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，所需的向心力就是物體受到的合外力．

　　第三點(diǎn)是向心力的作用效果只是改變線速度的方向．

　　3、讓學(xué)生充分討論向心力大小，可能與哪些因素有關(guān)？并設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究活動(dòng)．

　　4、講述向心加速度公式時(shí)，不僅要使學(xué)生認(rèn)識(shí)到勻速圓周運(yùn)動(dòng)是向心加速度大小不變，向心加速度方向始終與線速度垂直并指向圓心的變速運(yùn)動(dòng)，在這里還應(yīng)把“向心力改變速度方向”與在直線運(yùn)動(dòng)中“合外力改變速度大小”聯(lián)系起來(lái)，使學(xué)生全面理解“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”的含義，再結(jié)合無(wú)論速度大小或方向改變，物體都具有加速度，使學(xué)生對(duì)“力是物體產(chǎn)生加速度的原因”有更進(jìn)一步的理解．

　　教學(xué)設(shè)計(jì)方案

　　向心力、向心加速度

　　教學(xué)重點(diǎn)：向心力、向心加速度的概念及公式．

　　教學(xué)難點(diǎn)：向心力概念的引入

　　主要設(shè)計(jì)：

　　一、向心力：

　�。ㄒ唬┳寣W(xué)生討論汽車急轉(zhuǎn)彎時(shí)乘客的感覺(jué)．

　　（二）展示圖片1．鏈球做圓周運(yùn)動(dòng)需要向心力．〔全日制普通高級(jí)中學(xué)教科書(shū)（試驗(yàn)修定本·必修）物理．第一冊(cè)98頁(yè)〕

　�。ㄈ�）演示實(shí)驗(yàn)：做圓周運(yùn)動(dòng)的小球受到繩的拉力作用．

　�。ㄋ模┳寣W(xué)生討論，猜測(cè)向心力大小可能與哪些因素有關(guān)？如何探究？引導(dǎo)學(xué)生用“控制變量法”進(jìn)行探索性實(shí)驗(yàn)．（用向心力演示器實(shí)驗(yàn)）

　　演示1：半徑r和角速度一定時(shí)，向心力與質(zhì)量m的關(guān)系．

　　演示2：質(zhì)量m和角速度一定時(shí)，向心力與半徑r的關(guān)系．

　　演示3：質(zhì)量m和半徑r一定時(shí)，向心力與角速度的關(guān)系．

　　給出進(jìn)而得在．

　�。ㄎ澹┯懻撓蛐牧εc半徑的關(guān)系：

　　向心力究竟與半徑成正比還是反比？提醒學(xué)生注意數(shù)學(xué)中的正比例函數(shù)中的k應(yīng)為常數(shù)．因此，若m、為常數(shù) 據(jù)知與r成正比；若m、v為常數(shù)，據(jù)可知與r成反比，若無(wú)特殊條件，不能說(shuō)向心力與半徑r成正比還是成反比．

　　二、向心加速度：

　�。ㄒ唬└鶕�(jù)牛頓第二定律

　　得：

　　（二）討論勻速圓周運(yùn)動(dòng)中各個(gè)物理量是否為恒量：

　　vT f

　　探究活動(dòng)

　　感受向心力

　　在一根結(jié)實(shí)的細(xì)繩的一端拴一個(gè)橡皮塞或其他小物體，掄動(dòng)細(xì)繩，使小物體做圓周運(yùn)動(dòng)（如圖）．依次改變轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度、半徑和小物體的質(zhì)量．

　　體驗(yàn)一下手拉細(xì)繩的力（使小球運(yùn)動(dòng)的向心力），在下述幾種情況下，大小有什么不同：使橡皮塞的角速度增大或減小，向心力是變大，還是變��；改變半徑r盡量使角速度保持不變，向心力怎樣變化；換個(gè)橡皮塞，即改變橡皮塞的質(zhì)量m，而保持半徑r和角速度不變，向心力又怎樣變化．

　　做這個(gè)實(shí)驗(yàn)的時(shí)候，要注意不要讓做圓周運(yùn)動(dòng)的橡皮塞甩出去，碰到人或其他物體．

物理《加速度》教案10

　　學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)是學(xué)生最感興趣的課，但絕大多數(shù)學(xué)生是按教材安排的程序進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，按照教師布置的步驟進(jìn)行操作，興趣只停留在表面上，湊“熱鬧”成分很多，這樣也就無(wú)法培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力和科學(xué)素質(zhì)。例如，在高一物理中《測(cè)定重力加速度g》的實(shí)驗(yàn)中，如果只是指導(dǎo)學(xué)生按教材的方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)?zāi)康膯我�，就無(wú)法達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生素質(zhì)的目的。所以在教學(xué)過(guò)程中筆者是這樣做的：

　　(1)不限制實(shí)驗(yàn)原理

　　在講本節(jié)課時(shí)，只講清實(shí)驗(yàn)?zāi)康�，至于�?shí)驗(yàn)原理由實(shí)驗(yàn)小組討論決定，并按要求設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)。討論結(jié)果出現(xiàn)兩種實(shí)驗(yàn)原理：①根據(jù)公式ΔS=aT2，使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；②根據(jù)h=0.5gt2，采用滴水法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。這兩種方案均可行，從而培養(yǎng)了學(xué)生的發(fā)散思維能力，提高了思維品質(zhì)的深刻性與批判性。

　　(2)不規(guī)定實(shí)驗(yàn)步驟

　　進(jìn)實(shí)驗(yàn)室要求不看課本，動(dòng)手時(shí)只說(shuō)明實(shí)驗(yàn)中要注意的幾個(gè)事項(xiàng)，并不限定實(shí)驗(yàn)有幾個(gè)步驟。結(jié)果巡視實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，有的小組實(shí)驗(yàn)有五、六步，并設(shè)計(jì)了開(kāi)放性的記錄表格，從而激發(fā)了學(xué)生的觀察實(shí)踐和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能力。

　　(3)不統(tǒng)一實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法

　　先引導(dǎo)學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析，然后再進(jìn)行處理。巡視發(fā)現(xiàn)有的學(xué)生逐一算出每次實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，然后再求平均值；有的學(xué)生先算出各點(diǎn)的速度，然后再采用v–t圖像法處理。從而鍛煉了學(xué)生實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理能力。

　　(4)不確定實(shí)驗(yàn)歸納

　　實(shí)驗(yàn)后不固定方向，讓學(xué)生多方向、多角度、深入細(xì)致地觀察，分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和數(shù)據(jù)，從而開(kāi)放性地歸納出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。如有的小組分析真實(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出如下結(jié)論：（1）采用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：①紙帶要豎直拉住，盡可能減小阻力；②先打開(kāi)電源后松開(kāi)紙帶；③逐差法處理數(shù)據(jù)的`方法；④采用v-t圖像法處理時(shí)，要盡可能讓更多的點(diǎn)在直線上，其余的對(duì)稱地分布在線的兩側(cè)；⑤為何測(cè)量得出的g值比標(biāo)準(zhǔn)值9.8m/s2略小。（2）采用滴水法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：①水龍頭離地的高度不能超過(guò)1m；②不能直接測(cè)量一滴水下落的時(shí)間，要測(cè)出n滴水下落的時(shí)間t，再根據(jù)T=t/n求出一滴水自由落體的時(shí)間。

　　通過(guò)以上幾個(gè)方面的歸納，培養(yǎng)了學(xué)生的分析、概括實(shí)驗(yàn)結(jié)論能力，并加強(qiáng)了前后知識(shí)的聯(lián)系。

物理《加速度》教案11

　　教學(xué)目標(biāo)

　　1、理解物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化的快慢，即加速度大小與力有關(guān)，也與質(zhì)量有關(guān)。

　　2、通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究加速度與力的定量關(guān)系。

　　3、指導(dǎo)學(xué)生定量的探究加速度和力、物體質(zhì)量的關(guān)系、知道用控制變量法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

　　4、通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究激發(fā)學(xué)生的求知欲和創(chuàng)新精神，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神。

　　學(xué)情分析

　　本節(jié)是人教版物理必修1第四章第二節(jié)牛頓運(yùn)動(dòng)定律的第一課時(shí)。高中力學(xué)部分是由牛頓定律為基礎(chǔ)所構(gòu)建的體系，在牛頓三定律中，牛頓第二定律為核心內(nèi)容，本節(jié)是一節(jié)實(shí)驗(yàn)探究課，通過(guò)探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系，得到這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系，為第二課時(shí)提出牛頓第二定律做鋪墊。本節(jié)中應(yīng)用控制變量法來(lái)研究問(wèn)題和用圖像處理數(shù)據(jù)，這兩種方法在高中物理學(xué)習(xí)中十分重要。本節(jié)不論是從知識(shí)還是從培養(yǎng)學(xué)生能力的角度都很重要。

　　重點(diǎn)難點(diǎn)

　　1、控制變量法的使用

　　2、如何提出實(shí)驗(yàn)方案并使實(shí)驗(yàn)方案合理可行

　　3、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析與處理

　　教學(xué)過(guò)程

　　第一學(xué)時(shí)

　　教學(xué)活動(dòng)

　　活動(dòng)1【導(dǎo)入】復(fù)習(xí)引入

　　牛頓第一定律：

　　一切物體總保持_____狀態(tài)或_____狀態(tài)，直到有迫使它改變這種狀態(tài)為止.

　　物體保持_____的性質(zhì)叫做慣性、慣性是物體的_____，與_____有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)情況或受力情況_____.

　　活動(dòng)2【活動(dòng)】實(shí)驗(yàn)探究

　　情景：用電吹風(fēng)吹乒乓球

　　實(shí)驗(yàn)1:用兩個(gè)相同電吹風(fēng)分別調(diào)節(jié)在不同的風(fēng)力檔上吹兩個(gè)相同的乒乓球(在軌道上)，現(xiàn)象為_(kāi)____ 。

　　實(shí)驗(yàn)2:用一個(gè)電吹風(fēng)，通過(guò)裝置得到兩股相同風(fēng)力的風(fēng)，吹兩個(gè)質(zhì)量不一樣的乒乓球，現(xiàn)象為_(kāi)____。

　　問(wèn)題1：想想看，加速度的大小可能與什么因數(shù)有關(guān)？

　　問(wèn)題2：請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)你的經(jīng)驗(yàn)猜一猜加速度與力、質(zhì)量有什么關(guān)系？

　　問(wèn)題3：能否就以上關(guān)系，從數(shù)學(xué)的角度做出函數(shù)關(guān)系的假設(shè)呢？

　　力越大，加速度越大—— a∝F，a∝F2，a∝F3？

　　質(zhì)量越大，加速度越小—— a∝，a∝，a∝ ？

　　活動(dòng)3【活動(dòng)】制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)

　　問(wèn)題1：研究一個(gè)量與多個(gè)量之間關(guān)系時(shí)，采用什么方法研究？

　　問(wèn)題2：控制變量法的具體步驟？

　　問(wèn)題3：在實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)哪些物理量？需要用到什么器材？

　　問(wèn)題4：你能想出那些方案來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)？

　　實(shí)驗(yàn)裝置：

　　問(wèn)題1：實(shí)驗(yàn)對(duì)象是？

　　問(wèn)題1：如何得出小車的加速度？

　　問(wèn)題2：如何改變并測(cè)出小車的質(zhì)量？

　　問(wèn)題3：如何提供并測(cè)出小車所受的外力？

　　實(shí)驗(yàn)中要注意的幾個(gè)問(wèn)題

　　1、當(dāng)鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的'質(zhì)量時(shí)，鉤碼的重力近似等于細(xì)線對(duì)小車的拉力即小車所受的合外力。（理由以后再做說(shuō)明）

　　2、繩拉小車的力是小車受的合力嗎？

　　3、我們必須要使繩拉小車的力成為小車受到的合力，否則還要計(jì)算滑動(dòng)摩擦力，使問(wèn)題復(fù)雜化，那么怎樣抵消摩擦力的影響呢？

　　活動(dòng)4【活動(dòng)】分組實(shí)驗(yàn)

　　1、保持小車質(zhì)量不變，改變鉤碼的個(gè)數(shù)，分別測(cè)出小車的加速度與力的關(guān)系

　　2、保持鉤碼的個(gè)數(shù)不變，改變小車的質(zhì)量，分別測(cè)出小車的加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系

　　注意實(shí)驗(yàn)中同學(xué)之間互相配合，如誰(shuí)扶住板，誰(shuí)控制紙帶釋放，誰(shuí)負(fù)責(zé)更換砝碼和保證繩在滑輪內(nèi)并負(fù)責(zé)保護(hù)儀器，誰(shuí)負(fù)責(zé)測(cè)量記錄等。

物理《加速度》教案12

　　本文題目：高一物理必修五二單元教案：向心加速度教學(xué)設(shè)計(jì)

　　向心加速度教學(xué)設(shè)計(jì)

　　一、教學(xué)目標(biāo)

　　1.知識(shí)目標(biāo)

　　(1)理解向心加速度的概念;知道勻速圓周運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生向心加速度的原因;

　　(2)知道在變速圓周運(yùn)動(dòng)中，可用公式求質(zhì)點(diǎn)在圓周上某一點(diǎn)的向心加速度。

　　2.能力目標(biāo)

　　(1)理解向心加速度公式的確切含義，并能用來(lái)進(jìn)行計(jì)算;

　　(2)懂得物理學(xué)中常用的研究方法，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和研究能力。

　　3.德育目標(biāo)

　　通過(guò)a與r及、v 之間的關(guān)系，使學(xué)生明確任何一個(gè)結(jié)論都有其成立的條件。

　　二、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)分析

　　1.重點(diǎn)：向心加速度的概念。知道加速度的大小a=r2=v2/r，并能用來(lái)進(jìn)行計(jì)算。

　　2.難點(diǎn)：勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度都是大小不變，方向在時(shí)刻改變。

　　三、教學(xué)策略

　　講授法、歸納法、推理法。

　　四、教學(xué)建議

　　1 教材處理

　　1)重點(diǎn)

　　理解向心加速度的觀念，明確它的意義、作用、公式及其變形.

　　2)難點(diǎn)

　　運(yùn)用向心加速度知識(shí)解釋有關(guān)現(xiàn)象，解釋有關(guān)問(wèn)題.

　　3)疑點(diǎn)

　　l 向心加速度起什么作用?

　　l 怎樣進(jìn)行多因素影響的分析?(控制變量法，可以略講)

　　4)解決辦法

　　l 充分利用實(shí)驗(yàn)說(shuō)明問(wèn)題

　　l 充分利用推理說(shuō)明問(wèn)題

　　5)欄目處理意見(jiàn)

　　l 48頁(yè)的思考與討論可作為本章的引入，

　　l 50頁(yè)的思考與討論是本節(jié)的難點(diǎn)，不作為重點(diǎn)，引導(dǎo)用極限思想進(jìn)行處理。

　　l 51頁(yè)做一做是一個(gè)沒(méi)有實(shí)驗(yàn)的`探究活動(dòng)，它給出了提示，讓學(xué)生自己嘗試去做。 2 學(xué)生學(xué)習(xí)指導(dǎo)

　　(1)向心加速度概念的建立首先要領(lǐng)會(huì)它的方向指向圓心，可以用動(dòng)力學(xué)的觀點(diǎn)進(jìn)行理解，但要建立科學(xué)的思維方法。

　　(2)引導(dǎo)學(xué)生去網(wǎng)站查閱向心加速度的幾種推導(dǎo)方法或老師給向心加速度推導(dǎo)方法的資料,指導(dǎo)他們學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì).

　　3 學(xué)習(xí)資源

　　l 人民教育出版社教材《必修2》 l 向心力演示器影視 四、教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì) 1 引言 圓周運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，所以一定受力的作用，因此會(huì)產(chǎn)生加速度，本節(jié)我們探討勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度。 分組討論思考與討論的問(wèn)題 2 速度變化量 首先介紹勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度改變，在介紹勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度改變。 3 向心加速度 方向：利用動(dòng)畫(huà)《圓周運(yùn)動(dòng)的加速度》動(dòng)態(tài)演示加速度的方向，體會(huì)極限的思想 推導(dǎo)：結(jié)合《做一做》分組推導(dǎo)

　　由于三角形AOB與 矢量三角形相似，所以可以由此推導(dǎo)出加速度的

　　根據(jù) 的關(guān)系，向心加速度有如下的計(jì)算公式：

　　當(dāng)線速度v一定時(shí)，向心加速度與半徑成反比，當(dāng)角速度w一定時(shí)，向心加速度與半徑成正比。

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