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企業(yè)年終工作總結(jié)

時間:2021-03-03 15:18:22 年終工作總結(jié) 我要投稿

【必備】企業(yè)年終工作總結(jié)范文錦集6篇

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編整理的企業(yè)年終工作總結(jié)6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【必備】企業(yè)年終工作總結(jié)范文錦集6篇

企業(yè)年終工作總結(jié) 篇1

  20xx年,我公司在市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,以“解放思想,改革創(chuàng)新,優(yōu)化環(huán)境,實現(xiàn)客運長遠發(fā)展”為目標(biāo),以提高客運隊伍自身素質(zhì)建設(shè)為著力點,以規(guī)范客運管理,提高服務(wù)水平為基本要求,以狠抓廉政建設(shè),安全經(jīng)營為重要保證,不斷改革創(chuàng)新,開拓客運市場,經(jīng)濟效益和社會效益不斷取得新突破,各項工作取得了長足的進步。

  今年1-12月份,企業(yè)共完成客運量173萬人次,完成年計劃的115%;完成客票收入6621萬元,完成年計劃122%;實現(xiàn)收入1135萬元(其中,管理費收入300萬元,代理費收入673萬元,站務(wù)費收入162萬),上繳稅金103萬元。

  一、加強管理、強化服務(wù),實現(xiàn)客運黃金季節(jié)增效創(chuàng)收

  春運、暑運、“十一”長假是客流的高峰期,客運企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的旅客輸送壓力,為保證旅客運輸工作安全優(yōu)質(zhì)、暢通有序,并抓住這一黃金季節(jié)實現(xiàn)增效創(chuàng)收,我們采取了多種有效措施。一是配備了充足的備班車輛,根據(jù)客流變化,及時調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運力;二是嚴(yán)格執(zhí)行運價規(guī)定,加大力度整治站外倒客、超員行為;三是有效對?空静轵灩ぷ鬟M行檢查,避免票款出現(xiàn)“跑、漏”情況;四是配合道路運輸管理部門,整治社會車輛偷拉私運以及個體出租車攬客等違規(guī)行為;五是在客運站前立彩虹門,懸掛安全宣傳條幅,電子大屏滾動播放安全常識,及時發(fā)布加開班次信息,營造良好的安全服務(wù)氛圍;六是增設(shè)臨時售票窗口,售票時間延長1小時,預(yù)售客票提前至10天;七是加大人流、車流密集部位的人員配備,組織引導(dǎo)旅客有序購票乘車;八是開展亮點式服務(wù),站務(wù)人員胸前佩戴“笑臉”標(biāo)志,以文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù),得到了廣大旅客的贊許。九是客運站采取了多項便民利民服務(wù)措施,免費為旅客提供飲用水、急救藥品和針線包等,極大地方便了旅客出行。

  通過有效的管理,在鐵路客運的激烈競爭中,實現(xiàn)了增效創(chuàng)收。9月30日中秋節(jié)當(dāng)天,實現(xiàn)日售票額33.9萬元,日發(fā)送旅客7639人次,創(chuàng)日售票額、日發(fā)送旅客歷年最高紀(jì)錄,圓滿地完成了客運黃金季節(jié)的旅客運輸任務(wù),未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象和重大安全事故,實現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量零投訴,樹立了企業(yè)新形象,贏得了社會廣泛贊譽。

  二、完善制度、創(chuàng)新機制,全力以赴確?瓦\安全穩(wěn)定

  為使企業(yè)安全管理工作逐步走上制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的軌道,公司在學(xué)習(xí)和借鑒外地先進管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,推出了多種安全管理措施,并得到了市領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,副市長王云鵬做出重要批示,我公司將認(rèn)真貫徹市領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,切實把安全工作抓實、抓靠、抓到位。一是加大駕駛員安全教育培訓(xùn)力度,我們邀請了市運管處的專業(yè)人員對公司駕駛員每月定期進行安全培訓(xùn);二是嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站,六不出站”規(guī)定,做好駕駛員發(fā)車前安全提醒工作;三是安全辦利用GPS對營運車輛進行24小時監(jiān)控,利用********平臺根據(jù)天氣、路面狀況,及時發(fā)布安全警示信息;四是公司領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)干部對營運車輛實行安全包保,成立了包保組,建立包保卡,簽訂包保責(zé)任狀,將包保責(zé)任與安全獎金直接掛鉤,形成了“安全重擔(dān)大家挑,人人肩上有指標(biāo)”的安全工作格局;五是于9月份全面實施了《駕駛員、乘務(wù)員安全與服務(wù)質(zhì)量信譽考核辦法》、《駕駛員、乘務(wù)員“黑名單”管理辦法》、《安全基金管理辦法》,相關(guān)內(nèi)容印刷成冊。按照考核標(biāo)準(zhǔn),每月對無違章、違規(guī)的駕駛員兌現(xiàn)500元的安全獎,在獎勵促進機制作用下,超員、超速行為得到了有效控制,基本杜絕了違章行為的發(fā)生;六是充實安全機構(gòu)力量,公司安全辦人員由3人調(diào)整到15人,并利用客運總站即將建成的有利時機,準(zhǔn)備投入近百萬元資金,建設(shè)安全監(jiān)控指揮中心,新上四套(站場)監(jiān)控設(shè)備,完善安全配套設(shè)施,確保站場安全實現(xiàn)全方位、一體化管理;七是公司自籌13萬元資金,為公司76臺營運車輛免費更換科技含量更高的新型GPS系統(tǒng),新系統(tǒng)預(yù)計12月份投入使用,此系統(tǒng)在原系統(tǒng)上增加了語音提示功能,并可納入全省監(jiān)控系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)了車輛信息共享;八是公司自籌15萬元資金購置了安全管理“一卡通”軟硬件設(shè)備,年底前公司營運車輛將實行一車一卡,車輛、駕駛員納入全方位安全監(jiān)管體系當(dāng)中;九是成立七臺河市公路客運安全協(xié)會,設(shè)立安全基金,對安全行駛超過百萬公里的車組人員予以重獎,形成獎懲分明的安全管理機制,充分調(diào)動司乘人員抓安全的積極性。十是在第八屆三省一區(qū)道路運輸行業(yè)協(xié)會秘書長聯(lián)席會議上,我公司的安全管理各項措施作為經(jīng)驗交流材料被匯編成冊,全省僅有四家客運企業(yè)上冊。通過持續(xù)不斷的狠抓安全管理,公司已逐步建立起了系統(tǒng)完善、管理規(guī)范、運行有效的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。

  三、齊心協(xié)力,共克時艱,按期高質(zhì)量完成總站裝修

  按照市交通運輸局的有關(guān)文件指示精神,公司于10月5日正式接管客運總站裝修工作,在建設(shè)資金尚未到位的情況下,我公司通過自籌資金,代為墊付的方式,確保裝修工程如期開工。為了保證工程的質(zhì)量和進度,公司總經(jīng)理親赴施工現(xiàn)場,與公司裝修工程領(lǐng)導(dǎo)小組成員會同建設(shè)方、裝修公司共同協(xié)調(diào)總站裝修建設(shè)工作,并實時監(jiān)管裝修工程的質(zhì)量,共同研究裝修過程中存在的問題,保證了裝修工程按照設(shè)計要求和進度整體推進。目前,客運總站上方的字體設(shè)計安裝、檢票出口的雨棚建設(shè)都將于11末完工,相關(guān)配套四大系統(tǒng)軟硬件設(shè)備與客運總站裝修建設(shè)同步推進,預(yù)計12月份客運總站正式投入使用。

  今年,公司全面接管理二0四客運商服物業(yè),成立了物業(yè)管理辦公室,投入資金60余萬元,清理了院內(nèi)垃圾,清洗了車庫,治理了院內(nèi)車輛亂停亂放的歷史遺留問題,完成了自來水管線整改,疏通了排水管道,粉刷了物業(yè)辦公室并恢復(fù)使用監(jiān)控功能,修整了缺失的樓梯扶手,維修了漏水的屋頂,清理了化糞池,整改了用電線路,購置安裝了3噸鍋爐一臺,并于10月13日開始供熱。

  為解決茄子河客運站屋頂漏水,公司籌措8萬元資金,對候車大廳屋頂做了防水處理,避免了因滲水導(dǎo)致候車大廳膠合板脫落,給旅客人身安全造成威脅。此外,公司還完成了六閭收費站及中學(xué)青年點土地劃界交接工作;完成了沃爾沃客運站、二0四客運站、茄子河客運站的接收工作,接收11名運管處分流人員,目前客運站各項業(yè)務(wù)正常有序開展。

  四、加大力度,統(tǒng)籌推進,實現(xiàn)客運車輛舒適高檔

  為使我市公路長途客運在與鐵路競爭中占有優(yōu)勢地位,提高車輛的安全性和舒適性是必要條件。今年,公司對龍爪、綏芬河、巴彥、綏化、伊春、長春、備班七個線路上的7臺營運班車進行了更新,并已全部投入運營。哈爾濱線路班車在更新沒有到期情況下,公司領(lǐng)導(dǎo)主動與車輛經(jīng)營者協(xié)商,在爭得經(jīng)營者同意的情況下,積極籌措資金,現(xiàn)已為車輛更新做好了充足準(zhǔn)備。此次調(diào)整為全承載客車,車身采用封閉結(jié)構(gòu),整車強度與剛度指數(shù)增加,安全性能居全國領(lǐng)先地位,舒適性好,噪音低。此外,公司將取締哈爾濱夜班臥鋪車,并整合為坐席客車,發(fā)車時間調(diào)整至下午,消除臥輔客車夜間行車帶來的安全隱患。

  為了使車輛經(jīng)營者能夠在車輛更新時實現(xiàn)車型統(tǒng)一,公司不采取硬性規(guī)定的辦法,而是轉(zhuǎn)換思路,召開車輛更新選型大會,通過投票表決的方式,按照少數(shù)服從多數(shù)的原則,由市紀(jì)檢委、檢察院和局紀(jì)檢部門聯(lián)合監(jiān)督,選出兩個檔次的客車品牌廠家。今后,公司所有車輛更新車型將逐步實現(xiàn)車型統(tǒng)一、標(biāo)識統(tǒng)一、顏色統(tǒng)一,進一步適應(yīng)我市城市發(fā)展新形勢的需要,切實提升城市形象,提高安全效率,為進一步打造一流的客運環(huán)境具有十分重要的意義。

  五、認(rèn)真組織,精心開展,不斷夯實基層黨建工作基礎(chǔ)

  我公司以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機,把實踐活動與客運安全、管理和服務(wù)有機結(jié)合,提出了以安全生產(chǎn)為保障,打造優(yōu)美環(huán)境,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù),營造優(yōu)良秩序的“三優(yōu)、一保障”活動。廣大黨員干部在活動中創(chuàng)新工作方式、方法,勇挑重擔(dān),真抓實干,充分發(fā)揮了基層共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,帶動和影響廣大員工學(xué)業(yè)務(wù)、練技能,促進了企業(yè)各項工作目標(biāo)的完成。

  公司黨總支深入開展了整治“庸懶散慢”專項行動。通過加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),修訂機關(guān)崗位職責(zé),細化百分考核制度等手段,改進機關(guān)工作作風(fēng),使廣大干部職工擺脫看攤守業(yè)的慣性,摒除安于現(xiàn)狀的惰性,突破能力提升的瓶頸,不斷和“庸碌”、“懶惰”、“散慢”和“怠慢”作對照,以旅客的需求來不斷調(diào)整和規(guī)范服務(wù)行為,做到了查找問題不怕多,解剖自己不怕嚴(yán),聽取意見不怕刺,亮出問題不怕丑,觸及思想不怕痛,持續(xù)提升了企業(yè)內(nèi)部人員的綜合能力,掃除了履行職責(zé)中的“死角”,實現(xiàn)行風(fēng)建設(shè)有新氣象,環(huán)境整治有新突破,服務(wù)水平有新提升。

  今年,公司還在客運站開展了“講文明、樹新風(fēng)、規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競賽活動。按照局黨委的統(tǒng)一部署,認(rèn)真開展了廉政風(fēng)險防控第一階段工作,并按照方案的要求繼續(xù)做好后續(xù)各個階段的推進落實。

  六、寓教于樂、形式多樣,精神文明創(chuàng)建再譜新篇章

  20xx年以來,公司開展了豐富多彩的'文明創(chuàng)建活動。一是在文化活動、網(wǎng)站宣傳、車輛外觀設(shè)計等各個方面,使用統(tǒng)一規(guī)范的企業(yè)標(biāo)識,積極塑造企業(yè)嶄新形象;二是重新建立了寬屏大氣、方便實用的企業(yè)網(wǎng)站,發(fā)布班車運行時間準(zhǔn)確,新聞動態(tài)更新及時,為企業(yè)服務(wù)社會增加了一個新的窗口;三是開展雙休日體驗式勞動,公司領(lǐng)導(dǎo)干部和機關(guān)人員參加站務(wù)勞動,使機關(guān)人員深刻體會一線員工的辛苦;四是積極開展家具節(jié)宣傳工作,印制180余份條幅,將十米車廂打造成宣傳第五屆中國·七臺河家具節(jié)的流動名片;五是舉辦了首批企業(yè)管理團隊執(zhí)行力專題培訓(xùn),充分調(diào)動員工工作積極性,提升了企業(yè)團隊的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力;六是開展向“最美司機”吳斌同志學(xué)習(xí)活動,教育廣大司、乘、站人員恪盡職守,把安全行車放在第一位;七是在各大節(jié)日期間,公司領(lǐng)導(dǎo)班子把慰問品親自送到一線工作人員手中,帶去了企業(yè)的一份祝福和關(guān)懷;八是公司承辦了全市中小學(xué)生“慶國慶”交通運輸“安全杯”《理想點亮人生》主題教育讀書活動演講比賽。九是在黨員干部“1+1”認(rèn)窮親活動中,走訪慰問楊百新、穆同和,將現(xiàn)金和慰問品送到困難職工家中,以解燃眉之急;十是重陽節(jié)前夕,公司新興客運站愛心服務(wù)隊22名隊員,走進市福利院,為孤寡老人打掃衛(wèi)生,并送去價值近千元的慰問品。

  公司還積極參加市局組織的各項活動,在“交通運輸系統(tǒng)第十五屆職工籃球賽”中獲得第三名;在交通運輸系統(tǒng)演講比賽中我公司選手獲得第二名;在交通系統(tǒng)“學(xué)黨史、講道德、樹形象”綜合知識競賽中獲得第一名。通過開展豐富多彩各種的文體活動,使職工在潛移默化中接受教育,升華境界,增強了精神文明建設(shè)的社會影響力和滲透力。今年,公司的好人好事不斷涌現(xiàn),20xx年元月6日,值班站長方明凱將裝有重要證件的包交還失主,事后失主將一面寫“誠心服務(wù)樂于助人,拾金不昧風(fēng)格高尚”的錦旗送到客運站;今年的8月8日,七臺河發(fā)往五七的黑K20388駕駛員孫立石,不顧個人安危幫助路邊拉煤貨車滅火,該事跡在8月21日《七臺河日報》給予報道,局黨委鄒書記對此事也做了重要批示。 20xx年10月22日,公司客車司機謝俊田和乘務(wù)員王晶波將拾有的貴重物品交還失主,事后失主送來一面寫有“幫旅客所需,急旅客所急”的錦旗,并與站務(wù)員工合影留念。今年共收到錦旗三面,感謝信十余封。

  七、妥善處理交通責(zé)任事故,總結(jié)事故經(jīng)驗教訓(xùn)

  今年3月16日9時50分,我公司發(fā)往哈爾濱的黑K89333號大型客車在哈同公路241公里+80米處,發(fā)生致5人死亡,37人受傷的特大交通事故,事故發(fā)生后,公司協(xié)同依蘭交警部門對死亡家屬及受傷患者進行安撫,經(jīng)過10余天的協(xié)商解決,死者家屬對賠償金額及處理結(jié)果表示接受,資金來源由保險公司先行墊付一部分資金,公司承擔(dān)大部分資金,5名死亡家屬共獲得賠償款218.6萬元。

  該車各項營運手續(xù)齊全,安檢合格,安全設(shè)施配備齊全有效,車輛未超員,但由于事故車載GPS設(shè)備有故障,致該車無法在GPS監(jiān)控平臺查詢到運行信息。針對此次事故教訓(xùn),公司認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大GPS更新改造力度,全面開展安全隱患大排查工作,目前該事故已經(jīng)全部處理完畢。

  八、存在問題和不足

  今年在取得諸多成績的同時,還要正確面對我們存在的問題,主要是在企業(yè)內(nèi)部還存在不穩(wěn)定因素,我們將下大氣力不斷加大對職工思想教育和政策引導(dǎo),化解矛盾,促進和諧,進一步把企業(yè)的穩(wěn)定工作做好。

  在春運期間對轄區(qū)內(nèi)短途線路(鄉(xiāng)村線)重視不足,致使短線班車站外超員。下一步,我們將對轄區(qū)內(nèi)短途班車的經(jīng)營者加大安全檢查教育力度,杜絕安全隱患。

企業(yè)年終工作總結(jié) 篇2

  我從事超市收銀工作的時間不是太長,自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有一定的差距,但我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認(rèn)真地做好本職工作,為超市的發(fā)展作出了自己應(yīng)有的貢獻,F(xiàn)針對自己在工作中遇到的問題談?wù)勛约旱男牡煤腕w會,也算自己20xx年工作總結(jié)吧。

  一、收銀員作業(yè)紀(jì)律

  收銀員在營業(yè)時身上不可帶有現(xiàn)金,以免引起不必要的誤解和可能產(chǎn)生的公款私挪的現(xiàn)象。收銀員在進行收銀作業(yè)時,不可擅離收銀臺,以免造成錢幣損失,或引起等候結(jié)算的顧客的不滿與抱怨。收銀員不可為自己的親朋好友結(jié)算收款,以免引起不必要的誤會和可能產(chǎn)生的收銀員利用收銀職務(wù)的方便,以低于原價的收款登錄至收銀機,以企業(yè)利益來圖利于他人私利,或可能產(chǎn)生的內(nèi)外勾結(jié)的“偷盜現(xiàn)象。在收銀臺上,收銀員不可放置任何私人物品。

  因為收銀臺上隨時都可能有顧客退貨的商品,或臨時決定不購買的商品,如果有私人物品也放在收銀臺上,容易與這些商品混淆,引起誤會。收銀員不可任意打開收銀機抽屜查看數(shù)字和清點現(xiàn)金。隨意打開抽屜既會引人注目并引發(fā)不安全因素,也會使人產(chǎn)生對收銀員營私舞弊的懷疑。不啟用的收銀通道必須用鏈條攔住,否則會使個別顧客趁機不結(jié)賬就將商品帶出超市。收銀員在營業(yè)期間不可看報與談笑,要隨時注意收銀臺前和視線所見的賣場內(nèi)的情況,以防止和避免不利于企業(yè)的異,F(xiàn)象發(fā)生。收銀員要熟悉賣場上的商品,尤其是特價商品,以及有關(guān)的經(jīng)營狀況,以便顧客提問時隨時作出正確的解答。

  二、認(rèn)真做好商品裝袋工作

  將結(jié)算好的商品替顧客裝入袋中是收銀工作的一個環(huán)節(jié),不要以為該頂工作是最容易不過的,往往由于該項工作做得不好,而使顧客掃興而歸。裝袋作業(yè)的控制程序是:硬與重的商品墊底裝袋;正方形或長方形的商品裝入包裝袋的兩例,作為支架;瓶裝或罐裝的商品放在中間,以免受外來壓力而破損;易碎品或輕泡的商品放置在袋中的上方;冷凍品、豆制品等容易出水的商品和肉、菜等易流出汁液的商品,先應(yīng)用包裝袋裝好后再放入大的購物袋中,或經(jīng)顧客同意不放入大購物袋中裝入袋中的商品不能高過袋口,以避免顧客提拿時不方便,一個袋中裝不下的商品應(yīng)裝入另一個袋中;超市在促銷活動中所發(fā)的廣告頁或贈品要確認(rèn)已放入包裝袋中。裝袋時要絕對避免不是一個顧客的商品放入同一個袋中的現(xiàn)象;對包裝袋裝不下的體積過大的商品,要用繩子捆好,以方便顧客提拿;提醒顧客帶走所有包裝入袋的商品,防止其遺忘商品在收銀臺上的情況發(fā)生。

  注意離開收銀臺時的工作程序 離開收銀臺時,要將”暫停收款“牌放在收銀臺上;用鏈條將收銀通道攔住;將現(xiàn)金全部鎖入收銀機的抽屜里,鑰匙必須隨身帶走或交值班長保管;將離開收銀臺的原因和回來的時間告知臨近的收銀員;離開收銀機前,如還有顧客等侯結(jié)算,不可立即離開,應(yīng)以禮貌的態(tài)度請后采的顧客到其他的收銀臺結(jié)賬;并為等侯的顧客結(jié)賬后方可離開。

  上面就是我在實際工作中的一點想法,請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。在接下來的工作中,我會做好20xx年工作計劃,爭取將各項工作開展得更好。

企業(yè)年終工作總結(jié) 篇3

  不知不覺中,舊的一年悄然離去,迎來嶄新而充滿希望的年,回首即將走完的年,正如我的星座運勢一樣,對我而言,是一個思考、反省,嘗新求變之年。

  我一直在思考,思考著怎樣把工作做得盡善盡美,因此我一直在努力學(xué)習(xí)在工作中碰到卻不懂的知識。自從年7月5日正式加入廈門油脂有限公司以來,我始終分外珍惜這個來之不易的工作機會,總是充滿熱情的對待領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一件事,不會的地方就努力去掌握。我天生對未知的知識領(lǐng)域保有一顆強烈的好奇心,總是希望能通過自學(xué),通過交流,豐富自己的知識儲備,完善自己的理論體系。在這半年里,我把自己放在一個“小助手”的位置上,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)、同事做好項目籌建的各項工作。同時,我希望通過我的協(xié)調(diào)能力,通過我的熱情和真誠,把油脂項目部的辦事效率提到更高的水平,使本部門成為集團的榜樣。由于對電腦軟件有一種天然的理解能力,無論是碰到本人十分擅長Office系列軟件還是其他電腦方面的問題,總能被我迎刃化解,因為工作需要,在這半年里內(nèi)我還學(xué)會了Project、AutoCAD和Acrobat等專業(yè)軟件,讓電腦能為我做更多的事,使我的工作能力如虎添翼;油脂加工工藝方面,我也曾“按圖索驥”到圖書館借書,以能完全看懂工藝流程圖為目標(biāo),惡補相關(guān)專業(yè)知識,做到“知其然亦知其所以然”,只有把工藝搞懂了,才能清楚如何把工廠建好,運行好。工藝方面,我還將并且十分愿意認(rèn)真學(xué)習(xí)、深入了解,爭取完全掌握油廠運行的整套模式,將來做維持工廠正常運行的“小助手”;土建施工方面,我很樂意跑工地向?qū)<覀冋埥谈黝惤ㄖR。引孔、壓樁、支模板、鋪墊層、挖承臺……就像是看一部Discovery探索頻道播出的《工廠是怎樣建成的》大型紀(jì)錄片一樣,是我生命中一次寶貴的親身實地學(xué)習(xí)經(jīng)歷,同時增進我對工廠的感情。在我的心中,油脂就像一個胎兒,在年孕育,并將在20xx年誕生,我將滿懷憧憬地迎接建成投產(chǎn)那一天的到來!

  我時常反省,反省自己工作中的不足,進一步認(rèn)識自己,揚長避短,爭取在新的一年里在工作上有更出色的表現(xiàn)。首先要更加注重細節(jié),下班前寫好施工日志,收拾好桌面,從容的結(jié)束一天的工作,而不是慌亂的去趕班車;其次是更加細化工作時間,科學(xué)合理的安排好每一項工作,不再出現(xiàn)拖拉的跡象;最后是加強體育鍛煉,保持充沛的精力,繼續(xù)堅持每逢節(jié)假日去體育館鍛煉身體,才能適應(yīng)今后長時間進駐工地這樣相對艱苦的工作環(huán)境。

  在新的一年里,我會更加用心工作,服從安排,一絲不茍地完成好項目建設(shè)中分配到的任務(wù),同時也將時刻牢記“分工不分家”的工作態(tài)度和“安全、質(zhì)量、效率、規(guī)范、團結(jié)、奉獻”的十二字方針,提高團隊協(xié)作能力,共同為油脂建設(shè)項目添磚加瓦!

  我十分滿意屬于我的,同時憧憬著的到來!

企業(yè)年終工作總結(jié) 篇4

  20xx年的工作即將告一段落;仡欉@一年來的工作,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的關(guān)心、指導(dǎo)和幫助下,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),不管在工作、生活、學(xué)習(xí)上還是在管理上,都取得較大的進步,F(xiàn)將一年以來的工作情況作以下總結(jié):

  一、采購員管理

  采購部內(nèi)部員工比較穩(wěn)定,整個部門人員配置比較完整,工作責(zé)任心和工作熱情都有了很大提高,相互配合密切,分工細化。為了彌補采購員專業(yè)知識的不足,采購部安排了每月一次的采購員工作技能培訓(xùn),力爭在20xx年采購部全體員工發(fā)展水平能和公司發(fā)展相適應(yīng)。

  二、降低采購成本管理

  一般來說,一個產(chǎn)品的60%的成本花在采購物料上。降低采購成本是每個企業(yè)的永恒的主題,在日資企業(yè)和臺資企業(yè)的采購管理上,這一點顯得更為突出。他們一邊用銷售創(chuàng)造企業(yè)利潤,另一邊不斷減少采購成本,從采購中獲取更多的凈利潤。從采購的角度來,我想這可能就是日資和臺資公司能夠占領(lǐng)全球市場的重要原因吧。我提到三點關(guān)于降低采購成本的看法,可能對我們目前降低采購成本會有一些借鑒作用。

  第一,價格審查管理。

  對每一家供應(yīng)商的報價,我們都會進行市場調(diào)查。將市場價格與供應(yīng)商報價進行對比分析后作出合理定價。由于各物料的市場價格波動較大,因此我們要求供應(yīng)商每月上報兩次價格,以降低成本。

  第二,網(wǎng)購管理。

  隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,網(wǎng)絡(luò)購物已經(jīng)成為一種重要的購物形式。網(wǎng)購不僅方便快捷,而且省時、省力、省錢。但是在這方面,我們公司還是比較薄弱,有待于加強。為了降低公司成本,我們也開始嘗試從網(wǎng)上購物。例如,傳菜部員工使用的口罩就是網(wǎng)購商品。此外,我建議把采購的物料特別是批量及大宗采購物料公布在網(wǎng)站上,讓更多優(yōu)秀的供應(yīng)商參與競爭,這樣采購更公開透明,可以大大降低降采購成本!

  三、供應(yīng)商管理

  在供應(yīng)商管理方面,我總結(jié)了以下兩點:

  第一,供應(yīng)鏈危機管理。

  在采購過程中我不僅要考慮到價格因素,更要最大限度的節(jié)約成本,做到貨比三家;還要了解供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的操作,明確采購在各個環(huán)節(jié)中的不同特點、作用及意義。只要能降低成本,不管是哪個環(huán)節(jié),我們都會認(rèn)真研究,商討辦法。

  在防止供應(yīng)鏈中斷的危機管理方面,我們定期了解供應(yīng)商的生產(chǎn)狀況,不時地詢問供應(yīng)商所使用技術(shù)情況以確定它所使用的技術(shù)是否是當(dāng)今行業(yè)先進的,或這些技術(shù)在生產(chǎn)時是否得到運用,詢問其財會系統(tǒng)以便掌握其經(jīng)營狀況。通過這種方法來及時掌握他們的生產(chǎn)狀況。此外,我們實時監(jiān)控供應(yīng)商運送環(huán)節(jié),并制定相應(yīng)的應(yīng)急方案,防患于未然。

  第二,供應(yīng)商開發(fā)管理。

  在開發(fā)供應(yīng)商管理這一方面,由于我們公司比較大,所以還是比較成功的。很多供應(yīng)商在質(zhì)量合格率和交貨及時率上,表現(xiàn)很不錯。

  目前,我公司的供應(yīng)商有西安綠鮮食品有限公司、西安廣粵、天裕商貿(mào)、放心商貿(mào)、等十幾家供應(yīng)商。我們對他們的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、食品流通許可證等相關(guān)法律文件進行了審核,并做了詳細登記。

  我公司和供應(yīng)商建立并保持了良好的合作關(guān)系。繼續(xù)強化廉潔、質(zhì)量、實力、環(huán)保的合作理念和目標(biāo)。努力為公司爭取優(yōu)惠條件,滿足采購需求。加強了供應(yīng)商應(yīng)付賬款的管理,和供應(yīng)商配合,在采購成本、運輸成本、交貨期、付款周期等方面都得到了一定的改善。

  開發(fā)更多優(yōu)秀的供應(yīng)商,可以減少采購成本、降低采購風(fēng)險、提高物料及時到貨率,保證物料的質(zhì)量。在開發(fā)供應(yīng)商方面,我們必須制定供應(yīng)商開發(fā)程序,首先從制度上規(guī)范與明細作業(yè)程序,編制供應(yīng)商開發(fā)計劃書,規(guī)定開發(fā)進程、開發(fā)要求和開發(fā)考核項目,說明開發(fā)供應(yīng)商對采購工作和企業(yè)的必要性和戰(zhàn)略性,從思想上統(tǒng)一采購人員的行為準(zhǔn)則。

  此外,我們要對開發(fā)的供應(yīng)商進行考核,建立合格供應(yīng)商名單和檔案,對供應(yīng)商進行分等級管理。

  在20xx年整個采購工作過程中也存在許多問題與不足。采購物資的及時性在20xx年必須要有一個質(zhì)的飛躍,盡量克服以前到貨不及時的各種不利因素,安排好原材料的到貨時間,減輕由此給生產(chǎn)帶來的不利因素。進一步維系好與現(xiàn)有供應(yīng)商的合作關(guān)系,并多渠道開發(fā)新的合格供應(yīng)商,拓展進貨渠道,降低采購成本。提高采購部全體員工的工作能力和工作責(zé)任心,優(yōu)化采購部內(nèi)部整個管理方式,全方位適應(yīng)公司未來發(fā)展的需要。

企業(yè)年終工作總結(jié) 篇5

  在繁忙的工作中送走了盛滿收獲的20xx年,即將迎來充滿希望的一年。在這年初收尾之時,回憶過去,展望未來,在過去一年的工作、學(xué)習(xí)中撐握了一些管理辦法和經(jīng)驗,對過去一年來的工作做一總結(jié):

  一、對分包資質(zhì)和施工方案的審查工作

  分包單位進場之前,根據(jù)招標(biāo)文件要審查其資質(zhì)、業(yè)績材料是否真實有效,是否具有承擔(dān)分包工程的施工資質(zhì)和施工能力,為總監(jiān)理工程師審批提供基礎(chǔ)資料,另外對分包單位的施工方案進行嚴(yán)格審查,審查其是否對工程具備指導(dǎo)意義,及是否具備針對性,審查合格后并以此檢查施工工藝及質(zhì)量。我主要對承擔(dān)斷橋鋁合金窗工程施工的分包單位資質(zhì)及施工方案進行了認(rèn)真的審查,在所上報的方案中發(fā)了一些不符合要求等問題,并且口頭通知其及時修改重報,直至符合要求為止

  二、進場材料質(zhì)量驗收工作

  首先了解招標(biāo)文件和設(shè)計、規(guī)范對某種材料的要求,材料進場后由分包單位或材料供應(yīng)商自檢合格報總承包單位檢查驗收合格報監(jiān)理驗收,監(jiān)理主要對材料規(guī)格、品種等外觀進行檢查,同時檢查材料的檢驗報告、材質(zhì)證明等資料,要求復(fù)試的材料還要檢查其復(fù)試報告是否符合規(guī)范要求,另外加強了現(xiàn)場巡視,對關(guān)鍵結(jié)構(gòu)所使用的材料質(zhì)量有懷疑時應(yīng)進行現(xiàn)場取樣復(fù)試。在復(fù)試期間停止此工序的施工,待檢驗報告出來并且合格時方可復(fù)工。

  三、以監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理規(guī)劃、細則等為指導(dǎo)

  加強了現(xiàn)場巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時以口頭或發(fā)聯(lián)系單的形式告之施工單位進行整改,直到合格,這樣大大提高了工序的一次驗收合格率,鋼筋、模板工程的驗收是不定時的,時常是深更半夜,做到了24小時全天候隨叫隨到,并且對關(guān)鍵工序進行了旁站。根據(jù)監(jiān)理細則要求對砼澆筑工程、回填土工程、防水工程等關(guān)鍵分項工程進行旁站。要求施工單位做到資料先行,嚴(yán)格執(zhí)行報驗制度,每道工序完成分包單位自檢合格后報總承包單位專檢合格后填制相關(guān)表格,資料不合格對此工序不予驗收,所以說資料與工序必須同步。

  四、安全文明施工方面工作

  本工程要求達到安全文明工地。嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計中的安全措施是否有針對性,對危險性較大分部、分項工程的專項嚴(yán)格審查,并且經(jīng)常巡視檢查其執(zhí)行情況,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。在分包單位進場之前,對其施工安全許可證進行審查,符合要求方可進場施工,并且要求施工單位進場必須進行三級安全教育及班前教育。在工序驗收的同時安全文明施工進行驗收,如腳手架搭設(shè)、模板支撐等是否通過施工單位安全部門驗收合格,臨邊、洞口防護是否到位等。

  如果安全文明施工不合格,不準(zhǔn)進行下道工序。關(guān)于砼結(jié)構(gòu)拆模的安全,嚴(yán)格履行拆模手續(xù),即試驗室出具混凝土強度報告,確保達到砼達到拆模強度要求,由施工單位提出拆模申請,監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后方可拆模,并且必須及時做好洞口、臨邊防護。通過一年來的工作和學(xué)習(xí),取得了一些保貴的經(jīng)驗,業(yè)務(wù)水平也有了進一步的提高,將來還要一如既往按監(jiān)理規(guī)范嚴(yán)格要求自己,努力拼搏不斷進取,為公司的發(fā)展貢獻力量。

企業(yè)年終工作總結(jié) 篇6

  在過去的一年里,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪,對于每一個追求進步的人來說,都免不了會在年終歲未對自己進行一番“盤點”,也算是對自己的一種鞭策。以下是各部門工人年終總結(jié)歸納,請欣賞:

  一、本月車間的安全工作:

  1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

  2、*月*日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

  3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。

  4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

  5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系 統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

  6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

  7、加強設(shè)備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

  8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

  9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。

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