專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文匯總6篇
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編整理的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)6篇,歡迎閱讀與收藏。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇1
一、根據(jù)集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營的需要,積極推進(jìn)相關(guān)項目的調(diào)研實施。如公鐵水物流LNG偏置式牽引車。
二、緊緊抓住江蘇省綠色循環(huán)低碳交通運輸示范省份的有利契機(jī),積極推進(jìn)科技節(jié)能減排專項資金的申報工作,配合市局科技處,與省節(jié)能減排評審中心保持溝通聯(lián)系,及時補(bǔ)充相關(guān)材料。
三、全面梳理固定資產(chǎn)臺賬和特種設(shè)備登記臺賬,重點是公鐵水物流和現(xiàn)代物流的運輸車輛,新增固定資產(chǎn)及時列賬提折舊,報廢處理有帳無物資產(chǎn)要核銷劃除,努力做到賬物相符、條目清晰。
四、認(rèn)真貫徹《特種設(shè)備安全法》,嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的檢驗檢查制度,督促做好各級各類設(shè)備的例保工作,及時清除事故隱患,杜絕各類機(jī)務(wù)事故,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的備、用、養(yǎng)、修的流程管理,保證特種設(shè)備的持證運行。
五、根據(jù)內(nèi)部控制體系建設(shè)的要求,結(jié)合我部管理工作的實際,確定相應(yīng)的內(nèi)控重點內(nèi)容。系統(tǒng)地、充分地做好調(diào)研,合理制定計劃,引入市場競爭機(jī)制,完善材料采購方式,嚴(yán)格實行合格供方目錄,定期進(jìn)行評審,未進(jìn)入合格供方名錄,一律不予采購,嚴(yán)禁質(zhì)劣價高的材料的購入,有效控制過期滯留的`零部件,努力壓縮庫存材料規(guī)模。
六、協(xié)調(diào)安全部門認(rèn)真開展安全機(jī)務(wù)檢查,配合組織好相關(guān)安全活動。提高安全生產(chǎn)的本質(zhì),夯實機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ),提高機(jī)駕人員安全意識和操作技能,增強(qiáng)管理人員愛崗敬業(yè)的精神。
七、積極參與揚州港3-5#門區(qū)域改造、6#泊位建設(shè)申報的前期工作。
八、加強(qiáng)工程建設(shè)項目的管理,重點是過程監(jiān)督、預(yù)決算審查、質(zhì)量控制、投資控制等,保證工程質(zhì)量。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇2
20xx年農(nóng)電科在分公司、支公司的領(lǐng)導(dǎo)下,以“三新”農(nóng)電戰(zhàn)略為目標(biāo),以深化一流工作為主線,夯實安全基礎(chǔ),加快標(biāo)準(zhǔn)化供電所建設(shè),以提高農(nóng)網(wǎng)線路設(shè)備水平為己任,以人為本,嚴(yán)格管理,為完成全年工作任務(wù)打下了良好基礎(chǔ),現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下:
一、主要指標(biāo)完成情況
1、安全生產(chǎn)指標(biāo):
(1)未發(fā)生人身重傷事故;
。2)未發(fā)生誤操作事故;
。3)未發(fā)生重大設(shè)備事故;
(4)未發(fā)生道路交通和火災(zāi)事故;
(5)未發(fā)生農(nóng)村觸電死亡事故;
。6)未發(fā)生人員責(zé)任的設(shè)備一類障礙。
2、生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)(截至5月31日):
。1)售電量4088.59(不含農(nóng)網(wǎng)線路大用戶)萬千瓦時,同比增長17.66%;
(2)綜合平均電價指標(biāo)完成452.53元/千千瓦時,較指標(biāo)433元/千千瓦時超額19.53元/千千瓦時,較20xx年466.65元/千千瓦時降低了2.6%;
。3)農(nóng)村分類綜合電價執(zhí)行到戶率為100%;電能表實抄率100%;
(4)低壓線損率8.74%;
(5)電費回收率100%;
。6)供電可靠性99.76%;
。7)220V電壓合格率96.5%;
。8)配變0.4千伏側(cè)補(bǔ)償電容器可投率99.7%;
。9)漏電總保護(hù)器可投率99.8%。
二、農(nóng)電重點工作完成情況
1、工程建設(shè)
(1)完成了20xx、20xx高耗能配變更換及20xx年高損臺區(qū)完善工程的決算審計工作。
。2)完成了戶表掃尾工程及決算審計工作。25個轉(zhuǎn)供電村4400戶的戶表改造任務(wù)全部完成,使轉(zhuǎn)供電村實現(xiàn)用電城鄉(xiāng)同價,降低了企業(yè)的管理成本,理順了管理體制,擴(kuò)大了公司的售電市場;
。3)20xx年第二批路燈亮化工程。完成4個村的路燈亮化工程,推進(jìn)了新農(nóng)村建設(shè)。完成投資20萬元;
(4)完成了三澗變電站10kV接續(xù)工程決算審計工作,實現(xiàn)了對續(xù)魯村的供電。
。5)完成了20xx年中低壓改造合同
簽訂、物資競價采購、開工資料、三措制定、施工圖等工程準(zhǔn)備工作。其中開工項目4個,后因主要物資未到貨、青賠不到位等原因暫時停工。
。6)完成陳村大道電改工程。
2、設(shè)備治理。通過春檢、技改,加強(qiáng)設(shè)備改造和整治力度。針對10kV線路掉閘頻繁,更換避雷器68組,補(bǔ)充16組;對偏遠(yuǎn)配電臺區(qū)接地裝置進(jìn)行接地電阻測試,開挖3處,添加降阻液2處,更換接地體1付;清理線路廊道,砍伐違章樹木335棵、修剪170余棵;對70臺變壓器(國投43臺,用戶27臺)進(jìn)行了試驗,入庫維修3臺。同時重點對用戶線路、配變進(jìn)行隱患排查,66處鋁絲搭掛全部改正。針對用戶線路設(shè)施存在的安全隱患,下發(fā)《用戶線路設(shè)施安全風(fēng)險確認(rèn)書》,限期整改,由于措施得當(dāng),掉閘次數(shù)明顯下降。針對臺區(qū)低電壓,我們組織技術(shù)人員和臺區(qū)專責(zé)人對負(fù)荷情況進(jìn)行實際測試,調(diào)整負(fù)荷接線,使三項負(fù)荷不平衡不大于15%,最大程度提供配變出力;加大用電宣傳,引導(dǎo)井灌、動力戶避峰、錯峰用電;租賃配變7臺,輪換11臺、新布點1臺;低壓線路防老化更換1.6千米,有效緩解了部分臺區(qū)的過負(fù)荷壓力,降低了低壓線損。組織供電所人員通過日常巡視、周期性巡視以及春節(jié)特巡、高考保電,治理嚴(yán)重隱患1處,消除一般缺陷29處,更換跌落開關(guān)17組,維修線路真空開關(guān)1臺,完善配變警示牌24塊、線路標(biāo)識牌1562塊、桿塔防撞標(biāo)志70個、拉線護(hù)套40套,補(bǔ)充變壓器油250公斤,完善農(nóng)村安全用電常識宣傳欄2處,有力的提高了人們?nèi)罕姲踩秒姷乃枷胍庾R。
3、一流建設(shè)工作。按照一流標(biāo)準(zhǔn)對基礎(chǔ)臺帳資料進(jìn)行了研究整合,將重復(fù)內(nèi)容的臺賬進(jìn)行合并匯總,同時各所結(jié)合實際情況,認(rèn)真完善了本所的缺陷、搶修等各個流程,將一流工作常態(tài)化、檢查指導(dǎo)常態(tài)化,新購電腦2臺、維修4臺;完善了中楊培訓(xùn)基地。
4、供電所管理工作。與農(nóng)電員工簽訂安全承諾書;加強(qiáng)工作作風(fēng)和勞動紀(jì)律整頓;編制下發(fā)了供電所業(yè)績考核管理辦法及實施細(xì)則,由農(nóng)電科專責(zé)帶隊組織相關(guān)人員對7個供電所10kV線路、臺區(qū)、電價、電費、線損、經(jīng)營指標(biāo)、安全管理、人員管理、文明生產(chǎn)進(jìn)行了檢查考核。發(fā)現(xiàn)問題有:勞動紀(jì)律松散;安規(guī)兩票執(zhí)行不到位、負(fù)荷側(cè)管理部到位、變壓器容量與帳卡不符、電價執(zhí)行不到位、轉(zhuǎn)供電、無戶用電、計量裝置無尾封、耳封、用戶名稱及用電性質(zhì)混亂、虛報用電性質(zhì);違章、違規(guī)用電;竊電等現(xiàn)象。我們采取了技術(shù)和組織措施,加大技術(shù)投資和管理考核力度,堵塞管理漏洞,防止電量隱性流失。通過考核,規(guī)范了供電所基礎(chǔ)管理、電價收費管理、嚴(yán)肅了勞動紀(jì)律、規(guī)范了
服務(wù)行為,提高供電所管理水平,樹立良好的市場形象。
5、教育培訓(xùn)工作。上半年供電所人員累計培訓(xùn)達(dá)到160人次,其中參加上級培訓(xùn)28人次,支公司培訓(xùn)132人次,培訓(xùn)費用4萬余元,完成營銷、業(yè)擴(kuò)、安全、Ⅲ級能力、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)培訓(xùn),組織專業(yè)技能比武,通過培訓(xùn)加深了供電所人員對業(yè)務(wù)知識的'系統(tǒng)認(rèn)識,提高了供電所人員對業(yè)務(wù)知識的操作水平,提升了作業(yè)一線人員的安全思想意識和施工作業(yè)技能。繼續(xù)推進(jìn)人才庫建設(shè)工作,多渠道多形式培養(yǎng)和選拔兩級農(nóng)電人才,1人被評選為國家電網(wǎng)公司優(yōu)秀農(nóng)電工人才, 4人進(jìn)入支公司人才庫。
三、農(nóng)電工作中存在的主要問題
1、配電設(shè)備過載。配變、線路過負(fù)荷造成低電壓、高損耗、燒毀事故頻發(fā),迎峰度夏壓力大。低壓臺區(qū)安全隱患多,人員維護(hù)搶修強(qiáng)度大,而且影響優(yōu)質(zhì)服務(wù);
2、計量裝置超周期運行。自20xx年網(wǎng)改一來,計量表計一直未按照周期輪換和校驗,長期超限運行,接線端子銹蝕、接觸不良、打火,不但計量不準(zhǔn)確,而且因計量裝置(群表)燒毀頻發(fā),易引起民房火災(zāi),供電所承擔(dān)著巨大的心理壓力;
3、供電所搶修車輛超期服役,車況差,維修費用高。
四、下半年農(nóng)電工作思路
堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,圍繞支公司年度工作計劃,量化安全生產(chǎn)指標(biāo),大力開展反違章工作,規(guī)范人員作業(yè)行為,消除設(shè)備缺陷,確保不發(fā)生人身事故、不發(fā)生火災(zāi)事故、不發(fā)生道路交通事故、不發(fā)生負(fù)人員責(zé)任的設(shè)備一類障礙、不發(fā)生負(fù)人員責(zé)任的停電事件、不發(fā)生農(nóng)村觸電死亡事故,完成支公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和業(yè)績考核指標(biāo)。落實“三新”農(nóng)電發(fā)展戰(zhàn)略,推進(jìn)農(nóng)電與公司管理接軌,構(gòu)筑城鄉(xiāng)一體化的農(nóng)電發(fā)展新模式,推進(jìn)管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,加強(qiáng)農(nóng)電集約化發(fā)展、精益化管理、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),不斷提升農(nóng)電管理水平、管理效率和經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)農(nóng)電事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,更好地服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)。繼續(xù)鞏固一流供電企業(yè)成果,完善規(guī)程制度、基礎(chǔ)資料建設(shè),順利通過省公司復(fù)檢。深化紅旗站線建設(shè),爭取項目和資金,努力使沿公路的10kV干線全部達(dá)到紅旗站線標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)工程管理,落實工程管理要求,嚴(yán)格審批手續(xù)和招投標(biāo)程序,合理利用工程資金,降低工程成本。加強(qiáng)供電所交通安全管理,杜絕發(fā)生同等及以上道路交通事故,杜絕酒駕、醉駕事件。加大營銷普查力度,打擊無戶口用電、虛報用電性質(zhì)以及違章、違規(guī)用電、竊電、內(nèi)外勾結(jié)竊電等現(xiàn)象,清理農(nóng)電隊伍蛀蟲,堵塞管理漏洞,防止電量隱性流失,增加營業(yè)收入。加強(qiáng)教育培訓(xùn)力度,逐步健全農(nóng)電員工培訓(xùn)教育機(jī)制、激勵考核機(jī)制和農(nóng)電用工、薪酬管理機(jī)制,培育企業(yè)文化,營造尊賢集智、育才勵人的氛圍,提高員工職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)技能和執(zhí)行力,打造職業(yè)化員工隊伍,培養(yǎng)選拔一專多能型的專業(yè)人才,把能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、有責(zé)任意識的人員聘任到管理崗位或關(guān)鍵崗位上來,力爭年底建立5-7人的支公司農(nóng)電人才庫,不斷提高農(nóng)電員工服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)的能力和水平。加強(qiáng)電壓無功管理,提高設(shè)備利用率。
二0XX年六月二十二日
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇3
在教育方面,我已掌握各科的教學(xué)方法,能根據(jù)幼兒的年齡特征及個性特點,因材施教,還運用以多種形式,與教育于生活、游戲之中,有目的、有計劃地引導(dǎo)幼兒生動、活潑、主動的學(xué)習(xí)。盡量創(chuàng)造條件讓幼兒參加實際探究活動,使他們感受到探究的過程帶來的快樂,使每位幼兒在輕松氛圍下,學(xué)習(xí)知識與本領(lǐng)發(fā)現(xiàn)內(nèi)在的樂趣,并取得較大的效果。平時我還根據(jù)本班幼兒掌握知識的實際情況,和幼兒一起制作各能力水平的區(qū)角材料,進(jìn)一步加強(qiáng)幼兒對知識的掌握。從而增強(qiáng)幼兒的交往能力。
我在注意發(fā)展智力的`同時,還十分注意對幼兒進(jìn)行品德教育,嘗試運用各種不同的方法,來激發(fā)幼兒學(xué)習(xí)的積極性,培養(yǎng)幼兒的自信心,使幼兒善于提問、敢于發(fā)言,努力提高幼兒的表達(dá)能力,并注意培養(yǎng)幼兒的良好心理素質(zhì),以平等的態(tài)度與幼兒相處,成為幼兒學(xué)習(xí)活動的支持者、合作者、引導(dǎo)者,耐心傾聽,努力理解幼兒的想法與感受,尊重幼兒得人格和權(quán)利、保教并重,支持、鼓勵他們大膽探索與表達(dá),使每位幼兒都在學(xué)習(xí)中得到滿足與成功。
除此以外,我還非常重視與家長互動,因為家長和教師都是教育幼兒的主體、是合作伙伴。在尊重、平等、合作的原則下,爭取家長的理解和主動參與,并能積極支持。幫助家長改善家教意識,從而促進(jìn)每位幼兒富有個性的不斷發(fā)展。取得良好的教育效果。
但我還存在一些不足的地方,我將會虛心向有經(jīng)驗的教師請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補(bǔ)自己的不足。同時,我還不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能。通過自學(xué)考試及多看教育書籍,更新教育知識,改善教育方法。使幼兒在我的愛心教導(dǎo)下,健康活潑的成長。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇4
本人能堅持四項基本原則,熱愛本職工作,注重業(yè)余學(xué)習(xí)。同時加強(qiáng)理論聯(lián)系實際,遵守財經(jīng)紀(jì)律及財務(wù)制度。實事求是,做好會計核算工作,為企業(yè)發(fā)展而努力。
本人就讀會計專業(yè),在六年的中專(涉外會計),大專(會計電算化)學(xué)習(xí)中,已打下一定的會計基礎(chǔ),畢業(yè)后于20xx年11月投身汕頭市龍鐽建設(shè)有限公司工作,至今一直從事財務(wù)相關(guān)工作,并對所從事的工作始終懷著一腔熱情。
工作初期,出任出納員,在這期間嚴(yán)格遵守和正確執(zhí)行國家的財經(jīng)方針,政策和財務(wù)會計法規(guī)、制度。堅持每日進(jìn)行帳實核對,對每一筆業(yè)務(wù)及時進(jìn)行登記,入帳,做到日清月結(jié),并積極配合其他財務(wù)人員對帳號進(jìn)行的查實、核對工作,其間積極參加財政局統(tǒng)一組織的會計專業(yè)知識的學(xué)習(xí),培訓(xùn)。認(rèn)真向同行學(xué)習(xí),請教,注重學(xué)以致用,理論聯(lián)系實際,為今后的會計工作打下堅實的基礎(chǔ)。對銀行存款,現(xiàn)金的存取嚴(yán)格遵守按照有關(guān)規(guī)定辦事,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),受到領(lǐng)導(dǎo),同事的一致認(rèn)同。
后來由出納轉(zhuǎn)任會計人員,積極配合會計主管的工作。對屬下施工隊帳務(wù)進(jìn)行匯總核算,按期編制會計報表,使上司領(lǐng)導(dǎo)各有關(guān)部門及時了解公司財務(wù)狀況,盈利狀況和債權(quán)債務(wù)情況,并做到帳證相符,帳帳相符,帳薄登記簡潔易懂,合理;對成本核算工作做到準(zhǔn)確無誤,確保企業(yè)利潤的真實性,并定期對出納員進(jìn)行現(xiàn)金校對,帳務(wù)核對工作。日常核算工作中,做好公司屬下工程項目成本的核算。在核算方法上,主要采用作業(yè)成本法,傳統(tǒng)的成本計算重視對直接材料和直接人工等直接成本的核算和控制,而對間接計入費用則以單一的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)(直接人工或機(jī)械臺時)或費率為基礎(chǔ)進(jìn)行分配,這種方法適用物間接計入費用不多的情況。傳統(tǒng)的成本管理只注重核算生產(chǎn)過程的成本,而忽視管理過程的成本。而作業(yè)成本法莊稼根據(jù)“產(chǎn)品消耗作業(yè),作業(yè)消耗資源”的指導(dǎo)思想,對成本的計算方法作了根本性的變革,即將著眼點放在作業(yè)上,而不是放在產(chǎn)品上,以作業(yè)為核算對象,首先依據(jù)作業(yè)對資源的消耗情況將資源的成本分配到作業(yè),再由作業(yè)依據(jù)成本動因追蹤到產(chǎn)品成本的形成和積累過程,由此得出最終產(chǎn)品的成本。作業(yè)成本法增加了歸集間接計入成本的成本庫數(shù)量,根據(jù)作業(yè)而非全企業(yè)或各個部門歸集費用,按照經(jīng)確認(rèn)的導(dǎo)致成本產(chǎn)生的作業(yè)量而形成的成本庫的數(shù)量大大多于按部門而形成的成本庫的數(shù)量。在采用作業(yè)成本法計算施工項目成本在具體操作時,主要遵守以下步驟:1、劃分作業(yè)中心。施工項目經(jīng)理部往往會定義多種作業(yè),這對于建立控制標(biāo)準(zhǔn)、計算作業(yè)成本等顯得太復(fù)雜,計量成本比較大。為了降低信息收集、處理成本,有必要對作業(yè)做進(jìn)一步的合并,成立作業(yè)中心。一個作業(yè)中心就是生產(chǎn)程序的一部分,是可以用一定的成本動因來解釋成本變動的作業(yè)的集合體。按照作業(yè)中心披露的成本信息,便于項目經(jīng)理部控制作業(yè),評估業(yè)績。 2、計算時間作業(yè)成本 。首先用資源動因?qū)w集起來的投入成本或資源分?jǐn)偟矫恳粋作業(yè)中心的成本庫,然后再用作業(yè)動因?qū)⒏鱾作業(yè)中心的'成本分?jǐn)偟阶罱K產(chǎn)出。這反映了作業(yè) 會計 的基本規(guī)則:資源耗用量的高低與最終的產(chǎn)出量沒有直接關(guān)系,產(chǎn)出量的多少決定著作業(yè)的耗用量,作業(yè)量的多少決定著資源的耗用量。 運用作業(yè)成本法時,制造費用首先被追蹤到各相關(guān)的作業(yè)中,然后再以各結(jié)構(gòu)工程對作業(yè)的消耗量為基礎(chǔ),分配至兩種結(jié)構(gòu)工程中;在組織公司資金應(yīng)用方面,積極配合、協(xié)助會計主管,把資金用活,促進(jìn)資金合理分配,周轉(zhuǎn)。同時,確保資金重點應(yīng)用,開源節(jié)流,提高資金使用效益;在稅務(wù)報稅期,本人根據(jù)公司實際營運營業(yè)額,及時編制納稅審報表。按月按時報稅,繳納稅款,積極完成稅務(wù)局布置的納稅工作;在會計檔案管理工作方面,本人及時做好憑證裝訂,造冊,分類整理歸檔。執(zhí)行國家會計檔案保管期限,會計檔案銷毀制度。在多次會計主管、公司領(lǐng)導(dǎo)的好評意見中可確定,本人完全能勝任會計工作。
時代在發(fā)展,中國在加入WTO后,企業(yè)會計工作更趁向國際化,與國際會計接馗。我們的工作面臨更多更大的挑戰(zhàn),更使我認(rèn)識到專業(yè)知識的重要性。今后,我將不斷的對本專業(yè)進(jìn)行深造,不斷提高自身素質(zhì)和專業(yè)水平,使工作做得更好,更出色。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇5
本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運集團(tuán)工作,先后做過輪助及三管輪;20xx年9月就讀于大連海事大學(xué)研究生院,專業(yè)為輪機(jī)工程;20xx年7月畢業(yè)后到深圳海事局至今,一直從事危管防污、船舶安檢工作。
一、在廣州海運集團(tuán)期間的專業(yè)技術(shù)工作
1999年8月,我從集美大學(xué)航海學(xué)院畢業(yè)后到廣州海運集團(tuán)工作,成為一名船員。按照公司安排,我在“大明山”輪進(jìn)行了為期1年的見習(xí)。
機(jī)艙的工作繁重而千頭萬緒,但萬事萬物都有整理它的科學(xué)手段,機(jī)艙事務(wù)也是這樣,它需要巡回檢查,周期性保養(yǎng),及時排查異情。經(jīng)常檢查,認(rèn)真總結(jié),才能掌握各機(jī)器的特點。每逢遇到不清楚的情況我就細(xì)心詢問帶班輪機(jī)員,由此他們經(jīng)常會跟我展開熱烈的討論,結(jié)果總會得出不少鮮明的答案。對于日常的巡視檢查以及維護(hù)保養(yǎng)工作,我都盡量爭取動手機(jī)會,并利用業(yè)余時間專心查閱船舶資料,結(jié)合實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)艙管理、機(jī)艙保養(yǎng)和應(yīng)急處理技術(shù),豐富了專業(yè)知識。通過查閱各設(shè)備和系統(tǒng)說明書,我熟悉了主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統(tǒng)及設(shè)備的工作原理,掌握其特性、注意事項和操作管理。歷經(jīng)多次這種親身解決問題的過程,我已對該輪大部分設(shè)備原理及其操作相當(dāng)熟練。一年見習(xí)三管輪結(jié)束后,我順利轉(zhuǎn)正為三管輪,并被派到優(yōu)秀船舶“東平山”輪工作。
作為一名船員,必須有優(yōu)良的素質(zhì),過硬的技術(shù),有為船東提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和意識。為了提高自己的業(yè)務(wù)水平,我非常注重對業(yè)務(wù)技術(shù)的學(xué)習(xí),每天大部分時間都撲在工作上。晚上累了,有時就睡在機(jī)艙集控室的地板上。針對自己的電器理論和實踐知識的不足,我虛心向電機(jī)員學(xué)習(xí),提高了電器理論知識水平。有時,我還協(xié)助其他輪機(jī)員做好設(shè)備的維護(hù)和檢修,如與二管輪一起修理船舶發(fā)電機(jī)。最后,在全體成員的努力下,我輪獲得了廣州海運集團(tuán)船舶獎。
幾年遠(yuǎn)洋船員生活,使我開闊了視野,學(xué)到不少先進(jìn)船舶機(jī)械管理技術(shù)和理念。遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)員工作平凡而又神圣,各種各樣的機(jī)械設(shè)備難題都遇到過,但都被排除了,做輪機(jī)管理工作,就是要認(rèn)認(rèn)真真、思想?yún)R報專題勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地干,無論干哪一行都要立足本職,敬業(yè)愛崗,這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收獲。
二、在大連海事大學(xué)學(xué)習(xí)期間的研究工作
從20xx年9月起,我開始跟隨導(dǎo)師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進(jìn)行有關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和相關(guān)課題的基礎(chǔ)研究。20xx年8月至20xx年3月,重點研究液化氣船貨艙應(yīng)力分析,并完成研究生畢業(yè)論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風(fēng)險評估研究》。
研究生畢業(yè)論文主要內(nèi)容是分析球罐貨艙應(yīng)力變化隨外界溫度的變化規(guī)律,并研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過艙壁材料極限時,發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險分析及評估。論文是液化氣船風(fēng)險評估的一個子系統(tǒng),重點研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性非正常熱源事故后貨艙失效的風(fēng)險評估。論文主要從以下幾個方面進(jìn)行探討和研究:根據(jù)失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機(jī)理,探索液貨艙失效事故發(fā)生的形成過程及失效模式;運用有限元原理對液貨艙在高溫環(huán)境中液貨艙壁應(yīng)力進(jìn)行分析,在應(yīng)力計算中,文章對液貨艙僅受內(nèi)壁壓力時的瞬態(tài)機(jī)械應(yīng)力以及僅受溫度載荷時的瞬態(tài)熱應(yīng)力進(jìn)行了計算分析,并對疊加后液化氣船貨艙的當(dāng)量總應(yīng)力進(jìn)行了分析比較,獲得了艙壁的機(jī)械應(yīng)力、熱應(yīng)力及當(dāng)量總應(yīng)力的變化規(guī)律;分析了營運中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機(jī)理,并詳細(xì)探討了疲勞和腐蝕對液貨艙強(qiáng)度的影響分析;最后,論文研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過艙壁材料極限時,發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險分析及評估,并設(shè)計了專門應(yīng)用軟件來實現(xiàn)上述評估功能。
三、在深圳海事局的專業(yè)技術(shù)工作情況
。ㄒ唬┓e極參加各項海事業(yè)務(wù)工作,提高專業(yè)技術(shù)技能
1、全面參與海事處各項業(yè)務(wù)工作。我積極參加海事處各項日常業(yè)務(wù),認(rèn)真仔細(xì)參與船舶安檢、船舶簽證查驗、危險品審批、現(xiàn)場監(jiān)督、海事調(diào)查和防污染監(jiān)督等工作。五年期間,共辦理船舶進(jìn)出港簽證3100艘次,進(jìn)出口岸查驗250艘次;積極參與本處船舶安全檢查工作,共完成FSC檢查290艘次,PSC檢查60艘次,現(xiàn)為A類船舶檢查官;負(fù)責(zé)轄區(qū)船舶及碼頭現(xiàn)場監(jiān)督工作,積極帶領(lǐng)新同事做好岸線巡查,參與多起海事事故和污染事故調(diào)查工作。
2、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,加強(qiáng)轄區(qū)LNG船舶監(jiān)督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監(jiān)督管理所做的工作,與來訪參加學(xué)習(xí)的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監(jiān)管中所取得的經(jīng)驗,以提高我國整體LNG船舶監(jiān)督管理水平,本人拍攝了很多圖片,搜集大量資料,制作相關(guān)幻燈片,向來我局參觀學(xué)習(xí)的兄弟單位講解我局的經(jīng)驗與做法,獲得了兄弟海事局的一致好評。過去兩年期間,由滬東中華船廠制造的國產(chǎn)LNG船舶來轄區(qū)進(jìn)行載氣試航,為了試航工作順利進(jìn)行,我們提前與船東、碼頭及船廠聯(lián)系,制定了周密的監(jiān)管方案,及時解決了試航船舶存在的問題,保證了載氣試航工作的順利進(jìn)行,對試航中出現(xiàn)的問題提出了有益的建議,為我國船舶工業(yè)技術(shù)水平再上新臺階貢獻(xiàn)了我們的力量。試航監(jiān)管期間,我?guī)ьI(lǐng)同事上國產(chǎn)“大鵬星”LNG船進(jìn)行載氣試航見習(xí)工作,使他們快速地掌握LNG船舶相關(guān)知識,使我處形成一支技術(shù)過硬的.LNG船舶安全管理團(tuán)隊。
3、參加各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動。為了更好地參與各項海事工作,我主動學(xué)習(xí)國際海事公約、海事法律法規(guī)和各項規(guī)章制度,積極參加各種形式的專業(yè)技能培訓(xùn),如《國際危規(guī)》培訓(xùn)、污染事故調(diào)查官培訓(xùn)、海事調(diào)查官培訓(xùn)及船舶安檢員培訓(xùn)等并取得了船舶安檢官、海事調(diào)查官及污染調(diào)查官證書。除此之外,我積極參加中國航海學(xué)會學(xué)術(shù)研討活動、深港兩地PSC業(yè)務(wù)交流等活動,使本人的航政管理相關(guān)業(yè)務(wù)知識得到了極大提高,有利于進(jìn)一步開展各項海事工作,也使我對海事工作的理解有了質(zhì)的飛躍。
。ǘ﹨⑴c多項重要研究課題,積極撰寫研究論文
在努力完成各項海事業(yè)務(wù)工作的同時,我積極參加了多項重要課題的研究工作,并撰寫了數(shù)篇有價值的研究論文,具體情況如下:
1、參加《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)整合修訂的有關(guān)研究工作
20xx-2008近兩年時間里,我積極參與《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)整合修訂課題。該項課題主要目的是通過該項國家標(biāo)準(zhǔn)整合修改工作,來保障我國水域液化氣體船舶作業(yè)安全本人參與了該項國家標(biāo)準(zhǔn)的全部整合修訂過程,搜集大量資料,赴武漢、寧波等地進(jìn)行課題調(diào)研,與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進(jìn)行了多次交流、溝通及探討,收集了中國企業(yè)在執(zhí)行上面兩個國家標(biāo)準(zhǔn)的反饋意見,并征求了液化氣船舶專家的意見。在綜合上述所獲的資料基礎(chǔ)上,我與課題組成員進(jìn)行了大量細(xì)致的分析、研究和提煉工作,最終按時高質(zhì)量地完成該標(biāo)準(zhǔn)的整合修訂工作。
2、完成部海事局課題《LNG海上運輸安全管理研究報告》
該課題花費了本人大量時間,最終在20xx年12月通過了交通運輸部海事局組織的專家評審會,得到了與會各專家的好評。該課題主要內(nèi)容是:總結(jié)幾年來深圳海事局在LNG海上運輸方面的研究成果,借鑒國外LNG船舶安全管理措施,基于深圳港LNG船舶管理經(jīng)驗,結(jié)合現(xiàn)有安全管理體制,提出我國LNG海上運輸安全管理對策與建議。課題組通過調(diào)研分析,運用科學(xué)的評介方法,對課題研究對象LNG運輸船舶可能存在的危險源、有害因素,特別是對財產(chǎn)和人生會構(gòu)成威脅的重大潛在隱患進(jìn)行分析、預(yù)測,對重大危險源進(jìn)行定性分析,對LNG船舶海上運輸過程中可能遇到的各種風(fēng)險源進(jìn)行分類研究,并就此做出定性定量的評估。課題組經(jīng)過充分調(diào)研和大量分析研究工作,考慮我國LNG海上運輸安全管理的現(xiàn)狀,提出了一些有價值的安全管理對策和建議,如出臺《中國船舶散裝運輸液化天然氣安全管理規(guī)定》等規(guī)定。
3、參加交通運輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》起草工作
繼廣東LNG項目順利實施后,福建莆田L(fēng)NG項目也投入營運,同時浙江、上海、山東、天津等地LNG項目也蓬勃發(fā)展。為加強(qiáng)船舶散裝運輸液化氣體的安全管理,保障港口、船舶和人命安全,交通運輸部將起草部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》的任務(wù)交給了深圳海事局并列入交通運輸部20xx年二類立法計劃,本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質(zhì)量完成交通運輸部交給的起草工作,我積極與課題組成員一起開展各項起草工作,廣泛閱讀國外相關(guān)文獻(xiàn)、規(guī)定等資料,搜集了大量數(shù)據(jù),通過對深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進(jìn)行廣泛調(diào)研,結(jié)合我國過去液化氣船舶安全管理經(jīng)驗,經(jīng)過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作,最終按時完成了《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定(送審稿)》并報送交通運輸部,得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定。目前,該送審稿已交國務(wù)院法制辦并列為交通運輸部20xx年一類立法計劃。
4、參加部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設(shè)課題研究》20xx年4月至今,我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設(shè)課題研究》課題組研究工作。經(jīng)過近兩年的辛苦工作,赴天津、上海等地調(diào)研,通過大家的精心合作,課題組及時完成了《中國船舶安全檢查員隊伍建設(shè)課題研究報告》并上報部海事局。在課題中,我和課題組成員通過客觀全面分析我國船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊伍建設(shè)現(xiàn)狀,有針對性地借鑒國外發(fā)達(dá)國家船舶安全檢查隊伍管理經(jīng)驗,為打造一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精湛、充滿活力、具備較強(qiáng)國際競爭能力的船舶安全檢查隊伍提供有價值的建議和意見。
5、在課題完成過程中積極總結(jié)經(jīng)驗,公開發(fā)表10篇研究論文研究課題花費了本人大量業(yè)余時間,但本人覺得很值,因為完成這些課題的過程中,我學(xué)到了豐富的課題研究知識、海事業(yè)務(wù)和LNG。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇6
臨西縣第三中學(xué) 張鳳蓮
一、獻(xiàn)身教育,成績顯著。
自任教師的第一天起,我就立下了當(dāng)一名教師干一輩子教育事業(yè)的志向,以育人教書為本,以愛生勝子為宗旨,為黨和國家培養(yǎng)高素質(zhì)人才,為社會主義四個現(xiàn)代化建設(shè)和黨的教育事業(yè)貢獻(xiàn)一生。我認(rèn)為一名優(yōu)秀教師必須具備四個條件:一是愛崗敬業(yè),愛生勝子;二是知識淵博,功底深厚;三是為人寬容,甘于奉獻(xiàn);四是與時俱進(jìn),緊跟時代。為此在校學(xué)習(xí)期間,我刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷完善知識結(jié)構(gòu)。參加工作后,認(rèn)真學(xué)習(xí)研究教學(xué)大綱,深入鉆研教材,勇探教法。所任兩個教學(xué)班的作文、周記、讀書筆記等做到全批全改,經(jīng)過二十多年教育教學(xué)工作的探索,形成了自己“嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、靈活、平等”的教育教學(xué)風(fēng)格,并取得了優(yōu)異成績。
20xx年獲***“十佳園丁”光榮稱號;
20xx年獲***“模范教師”光榮稱號;
20xx年獲**縣“模范教師”光榮稱號,縣政府授予“嘉獎”;
20xx年獲**縣百名優(yōu)質(zhì)課課教師一等獎,百名優(yōu)秀教學(xué)設(shè)計一等獎,《散步》課件獲全國優(yōu)秀課件一等獎;
20xx年《見證》獲“我與教育同行”活動市級一等獎,縣政府授予“嘉獎”;
20xx年在邢臺市第四屆中小學(xué)教師教學(xué)課例大賽中獲市級一等獎,被**縣評為首屆“學(xué)科教學(xué)名師”,縣政府授予“三等功”;
20xx年被評為邢臺市“優(yōu)秀班主任”。
二、任勞任怨,潛心教研。
自參加工作以來,一直擔(dān)任兩個班的語文課、教研組長和班主任,是臨西*中初中語文教師中工作最多最重的一個人,對待平凡、辛苦的工作,無怨無悔,圓滿完成了各項任務(wù),主要有以下幾方面:
1、任教期間,在縣教研室組織安排下,利用假期培訓(xùn)輔導(dǎo)了全縣中小學(xué)語文教師,有力地提高了教師的'執(zhí)教水平。
2、積極開展教科研活動,主持承擔(dān)了市級重點課題《培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維教學(xué)策略的研究》,有力推動了我縣教科研的發(fā)展。
3、撰寫教學(xué)論文。20xx年省級刊物《中小學(xué)教育與管理》上發(fā)表了《語文合成教學(xué)法的探索》;同年省級刊物《大學(xué)時代》上發(fā)表了《優(yōu)化語文教學(xué)措施,提高學(xué)生創(chuàng)新能力》;20xx年國家級刊物《中國信息技術(shù)教育》上發(fā)表了《淺談創(chuàng)新語文課需要把握的四個‘點’》。
4、以老帶新,培養(yǎng)新秀。我承擔(dān)了傳、幫、帶青年教師工作,隨時給他們傳授教學(xué)經(jīng)驗,幫助他們學(xué)習(xí)先進(jìn)教育理論,掌握教材教法,每周至少聽他們兩節(jié)課,幫助他們明確備課內(nèi)容,指導(dǎo)撰寫教案,確立教學(xué)重點、難點,幫帶的教師大都成為縣級教學(xué)骨干。
5、探索教學(xué)新途徑,積極進(jìn)行教學(xué)實驗。通過探索形成了“提出問題——自主閱讀——獨立思考——合作探究”的自主學(xué)習(xí)教學(xué)模式,這種教學(xué)模式已在我縣很多中小學(xué)推廣。
三、班級管理,盡職盡責(zé)。
20多年來,我一直擔(dān)任班主任工作。班主任工作是整個學(xué)校教育最基礎(chǔ)的一環(huán),是學(xué)生的組織者、教育者、領(lǐng)導(dǎo)者、服務(wù)者,所以班主任工作在學(xué)校教育工作中占有極其重要的地位。我是這樣做的:
1、從實際出發(fā),嚴(yán)格要求,以身作則。
要嚴(yán)格要求學(xué)生,首先嚴(yán)格要求自己!伴]上嘴,邁開腿”,做學(xué)生的榜樣。時刻以自己的行為作風(fēng),道德情操去影響學(xué)生,發(fā)揮身體力行,言傳身教,以身作則,嚴(yán)于律己的表率作用。讓學(xué)生懂得“嚴(yán)是愛、松是害”的道理!皣(yán)”字當(dāng)頭也“愛”在其中,每天以校為家,同學(xué)生打成一片,增進(jìn)了師生感情,增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。
2、一切以教學(xué)為中心,講究實效,注重方法,提高效率。
為提高教學(xué)成績,我深知一個班的班風(fēng)和學(xué)風(fēng)是無比重要的,而班風(fēng)和學(xué)風(fēng)又與班主任的引領(lǐng)和要求有直接關(guān)系,于是我注重學(xué)習(xí)采用魏書生、李鎮(zhèn)西等著名教育家的工作方法,同時重視學(xué)生良好學(xué)習(xí)習(xí)慣的培養(yǎng),一切工作按計劃去做。各項工作都落實到位,真正做到有布置,有檢查,充分發(fā)揮班干部的職能,用科學(xué)的工作方法,提高了工作的效率。
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