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專業(yè)技術工作總結

時間:2021-03-31 11:09:35 專業(yè)技術工作總結 我要投稿

關于專業(yè)技術工作總結集錦六篇

  總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,為此要我們寫一份總結。總結一般是怎么寫的呢?以下是小編收集整理的專業(yè)技術工作總結6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關于專業(yè)技術工作總結集錦六篇

專業(yè)技術工作總結 篇1

  一、政治上要求進步。幾年來,我積極參加班組的各種學習,充分利用業(yè)余時間通過雜志報刊、電腦網(wǎng)絡和電視新聞等媒體,學習黨的路線、方針、政策,擁護黨的領導,擁護社會主義制度,擁護改革開放的政策,熱愛修理工作,對自己所服務的單位充滿感情。

  四、技術上精益求精

  因為時代在發(fā)展,社會在進步,一些高科技術產品不斷補充到碼頭生產機械當中,我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟,但也要不斷加強學習、不斷鉆研學習新枝術,在修理內燃機這一塊能夠從整體方面不斷提高技術水平,才能完成作業(yè)區(qū)領導交給我的工作任務。我修理10多年的工作中,使我印象最深的一次問題就是我現(xiàn)在工作單位8#大連叉車故障排除經(jīng)過。在一個星期5天內吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油,經(jīng)過兩天的修理和裝配,試車漏油現(xiàn)象排除,開出車間到一線生產。但是,不到4個小時,司機師傅又把8#叉車開回車間報修,報修單上寫著(變短噴油、行駛無力、液壓油溫高)。油溫高、行駛無力在以往工作中出現(xiàn)過,可是,變距器排氣口噴油,叫我想不通。經(jīng)過思考和多方面考慮,我親自動手、逐個部位檢查故障出在那個部位。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)液壓油溫高,是變短器回油閥有時卡死不回位現(xiàn)象。裝配好吊上車后試車,回油正常,油溫高、噴油故障排除?墒牵也环判拈_出去路查一圈回來,發(fā)現(xiàn)噴油現(xiàn)象仍存在,使我疑惑不解。下班回到家中我翻閱了相關書籍,還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班,我安排好本組工作后,又啟動8#叉車試車,試車中我發(fā)現(xiàn),低速行駛不噴,中速行駛有噴油現(xiàn)象,但是不大,高速行駛、噴油大,這使我排除變短總承的本身故障。因為變短、渦輪、泵輪、導輪,我已查修過了,所以排除本身故障,使我把目標轉移到變距相連接的兩個泵身上,一個行駛泵、一個方向泵,我把兩個泵拆出,經(jīng)過檢查方向泵沒有問題,行駛泵輸出軸油封有磨損現(xiàn)象,更換油封隨后裝配上變短器,在進行試車時故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運轉中有一部高壓油串入變距器,使變距內油壓異常油量就增加,至使排氣口噴油。通過這次故障排除,使我明白了作為一名修理技術人員,時刻都要提高自己的技術水平,做到精益求精。

  五、專業(yè)進修情況:

  一 、德高為范。

  本人始終堅持黨的路線和方針政策,積極參加各項政治學習和活動,忠誠于黨的教育事業(yè)。自從光榮地加入黨組織后,我更是時刻地以黨員的標準來嚴格要求自己,堅定了立場,堅定了信念。從踏上講臺的那一天起,我就時刻嚴格要求自己,力爭做一個有崇高師德的人,我力求給學生一個好的示范,希望從我執(zhí)教這里走出去的學生都是合格的學生。

  二、教學業(yè)務。

  作為一名普通的教學工作者,我能夠嚴格要求自己,刻苦鉆研,提高自身業(yè)務素質和能力。3年來我基本上擔任過各個年級的音樂課教學和高年級數(shù)學,擔任副班主任和音樂科組長,在前輩的教育引導下,我基本已經(jīng)掌握了各個年級學生的特征,教育他們的各種辦法,學會因材施教,因人而已,因年齡而已的教學特點,同時,學會了怎樣處理同事間的各種關系和培養(yǎng)好自己良好的生活習慣,在3年里,我真的收益非淺。

  三、班級管理

  本人在教學工作中一直盡職盡責, 教師不但要教書,更重要的是教給學生怎樣做人。為此,我在副班主任工作中,本著樹人先正已的工作作風來管理班級,做到動之以情、曉之以理、導之以行。在教育方面,我對所有學生一視同仁,以《學生日常行為規(guī)范》為準則,以幫助學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀為目標,結合學校、社會組織的各種教育活動,言傳身教、身體力行;我在思想上、學習上、生活上關心愛護學生,循循善誘,耐心細致的做好他們的教育工作。

專業(yè)技術工作總結 篇2

  20xx年是全面深化改革之年,面對紛擾復雜的事務,工程技術部在總經(jīng)理室的正確領導下立足服務基層,強化管理,為推進實現(xiàn)“百萬標箱、億噸大港”做了一點有益的工作,現(xiàn)總結如下:

  一、加大技術改造設備更新力度,為生產經(jīng)營服務

  我司根據(jù)新港物流的生產經(jīng)營需求,開拓砂石市場業(yè)務,放大砂石裝卸運輸需要,決定對原5#機進行升級改造,我部門接到任務后即會同新港物流、工程項目部研討改造方案,校驗碼頭承載能力,商議新設備的技術參數(shù),選定新設備的機型為GQ10-20。隨即擬定招標文件,組織招標、評標工作,與中標單位進行商榷報價、主要配置的修訂,今年年初催促制造進度,督促質量問題的整改,吊機拆除、安裝期間親臨碼頭現(xiàn)場指導,確保新設備安全投產使用。

  為盤活機械資源,合理配置運輸工具,起到節(jié)本降耗的效果,根據(jù)我公司經(jīng)營發(fā)展方向,將4#泊位集裝箱轉運車輛進行經(jīng)營性調整,經(jīng)對業(yè)務市場調研后,購買六部集裝箱內轉專用車,從而解決汽駕人員難招、難留及安全隱患問題(此車輛為廠內專用車,駕駛員可使用場內車駕駛證,消除證照與準駕駛車型的安全隱患矛盾)。

  目前因揚州港區(qū)貨源結構變化,散貨到港量急劇下降,木材到港量呈增長趨勢,而我司木材運輸車輛老化,維修成本高等問題,給木材作業(yè)工班正常運行造成了一定的影響,我司現(xiàn)有可用木材運輸車輛19部,但半數(shù)以上車輛完好率得不到保證,維修頻繁,經(jīng)研究決定購

  買木材牽引車五部,掛車五部,同時吸取過往經(jīng)驗以及實際生產需要,與廠家多次研究設計出一款全新的更加適合我司的掛車,保證生產有序運營,優(yōu)化了木材車陣容,保證為木材轉運提供配套服務。

  積極參與新盟物流碼頭的建設項目,主動與三臺GQ10-20起重機中標單位無錫市港口機械有限責任公司對接,組織相關技術人員多次赴廠方審核圖紙、確認參數(shù)、審定主要配置和工藝質量要求,此外還安排2名同志駐廠,負責制造生產過程的監(jiān)督工作,及時匯報生產進度及工藝質量配件標準是否符合要求,確保設備按期出廠。同時組織相關人員赴江蘇天昂管業(yè)有限公司碼頭、淮安華砂建材碼頭和淮安新港物流碼頭進行無錫市港口機械有限責任公司產品用戶走訪調研,經(jīng)過用戶負責人的介紹以及實物觀察,吊機自購買后正常使用至今,在日常維護保養(yǎng)下,基本無故障,主要受力構件無嚴重塑性變形,主要部件回轉支承運轉正常,安全可靠,能夠適應日常的生產需要。

  為滿足擴大生產的市場需要,開辟新的裝卸業(yè)務,我司與鐵路物流方面經(jīng)過市場調研及商洽達成共識,采購20尺、40尺鐵路集裝箱作業(yè)專用吊具各一副,在充分利用現(xiàn)有資源的基礎上,開通辦理揚州火車貨運站的鐵路集裝箱裝卸業(yè)務,以增加業(yè)務量。為全面做好生產配套銜接工作,提供優(yōu)質服務。

  二、完成省交通運輸能耗調查,建立綜合能耗統(tǒng)計臺賬

  為進一步規(guī)范和加強能耗統(tǒng)計監(jiān)測工作,提高數(shù)據(jù)的準確性和實時性,科學合理的配置我省運營車船和港口碼頭能耗監(jiān)測樣本,根據(jù)交通運輸行業(yè)能耗統(tǒng)計要求及監(jiān)測特點,在以往的工作基礎上以及

  20xx年發(fā)布《江蘇省交通運輸能耗調查監(jiān)測樣本配置實施方案》的通知后進行調查。

  此次能耗調查分為兩部分:1、選取10輛LNG以及5輛散貨自卸車為樣本,按照文件要求確定為調查車輛在連續(xù)一周內的運行情況。2、選取新港(內河)碼頭為樣本,統(tǒng)計全年的各項能源消耗以及吞吐量。

  我部根據(jù)文件要求在要求的時間內完成了數(shù)據(jù)的采集上報工作并順利通過檢查。節(jié)能減排是我國的一項基本國策,交通運輸行業(yè)作為能源消耗的主要行業(yè)之一,能耗效率是表征運輸能耗水平的重要指標,通過此次調查,我部建立并完善能耗統(tǒng)計臺賬,不僅是為全省提供能源效率指標數(shù)據(jù),也是成為我司加強節(jié)能減排工作實現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。

  三、響應國家政策,打造綠色港口

  隨著史上最嚴厲的《中華人民共和國環(huán)境保護法》的實施,對環(huán)境污染、粉塵治理提出了更高的要求。為解決港口碼頭堆場的灰沙飛揚、空氣惡劣的現(xiàn)狀,切實改善工人的生產作業(yè)環(huán)境,落實集團職代會提案精神,情系民生,為民辦實事。同時今年年初,我司與揚州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)合資興建渣土消納場,以加強渣土的源頭管理,為開發(fā)區(qū)渣土消納場項目配備除塵設備,我部接到任務后從本年1月開始著手設備采購的前期收集資料,通過中國專業(yè)汽車報價網(wǎng)、中國汽車網(wǎng)的搜索比對以及電以咨詢等方式做出前期報告,并且先后赴樂清市、北京市學習渣土管理的法規(guī)、政策,渣土消納場管理制度和實際營運的模式和經(jīng)驗,參觀渣土消納場經(jīng)營場。隨后與清洗平臺廠家進行商

  榷報價、主要配置的修訂,催促制造進度,督促質量問題的整改,安裝期間親臨現(xiàn)場指導,目前經(jīng)濟開發(fā)區(qū)渣土消納場的兩臺清洗平臺已成功安裝驗收,此舉可有效解決消納場渣土清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚等問題。

  四、借質量管理體系再認證審核契機,提高內部管理水平

  今年6月,公司組織迎接了中國質量認證中心ISO9001質量管理體系再認證審核,作為主管部門,我們根據(jù)ISO的文件要求,認真學習精心準備,資料準備應按每項體系要素準備,準備好的資料應按不同的體系要素分別存放,準備的資料應編號、列表編目錄,以便于檢索。凡與認證所選質量保證標準或質保手冊直接有關的,均為提供的資料,凡間接有關的為備用資料,這樣可以有效節(jié)約審核時間,保證審核的順暢進行。

  由于質量體系包括的質量活動,牽涉的面廣,涉及的人多,現(xiàn)場檢查不可能不發(fā)生不符合項。對發(fā)生的不符合項,能立即整改的,力爭在檢查結束前整改完成,并向審核人員提供整改后的情況;當不符合項不能立即整改時,應制訂不符合項整改計劃,并將計劃在檢查完成時提供給審核人員,以便作為審核人員判定認證能否通過的依據(jù),從而有力地提高內部管理水平。

  五、制定年度檢驗計劃,確保車輛檢測順利進行

  今年6月?lián)P州市機動車輛檢測有限公司(車檢公司)接收經(jīng)管田莊機動車輛安檢站、北區(qū)機動車輛安檢站,根據(jù)揚州市交通產業(yè)集團有限公司要求:系統(tǒng)內部車輛均在車檢公司經(jīng)管的安檢站進行車輛年

  度審驗工作。為此我部立刻召集相關管理人員,根據(jù)要求學習國家相關標準,車輛送檢前,根據(jù)GB7258對車輛裝置和技術狀況進行自檢,有效降低檢測時間,提高工作效率。制定車輛20xx年年檢時間、數(shù)量,常處區(qū)域等信息,報備車檢公司,以確保車輛檢測工作有序展開。

  六、組織工程項目驗收,提升工程管理水平

  為滿足渣土消納場管理人員辦公、休息、學習和車輛回場加油、停車的需要,集團決定在渣土消納場東北側建設20間辦公用房、6間休息室和多媒體電教室和油庫。辦公區(qū)域和油庫計劃完工分別是6月30日和9月30日,10底由我部及渣土消納場相關人員進行全面驗收,經(jīng)雙方對工程的概況匯報以及查看現(xiàn)場工程質量,查看竣工資料后對不足的地方提出整改說明。此次辦公用房及油庫工程,按照既定的目標完工,為渣土消納場提供了有效的后勤保障。

  根據(jù)公司決定在集團大樓以及渣土消納場安裝網(wǎng)絡高清監(jiān)控系統(tǒng),對辦公區(qū)域進行全方位的實時監(jiān)控。此次驗收工作由我部和信息中心以及渣土消納場負責相關人員共同完成,攝像頭的.數(shù)量分布如下:集團大樓1樓3只,2樓3樓各5只,渣土消納場在傳達室、辦公樓、油庫等8個核心位置共安裝了16只高清攝像頭,通過一個多月的試運營以及此次的驗收,監(jiān)控設備、實時瀏覽、錄像回放、錄像下載、遠程播放等都符合設計要求,驗收時也對細節(jié)提出進一步的要求,如機房機柜的標簽、線頭的整理,攝像頭角度的調整等也得到及時的完善。此舉既滿足公司及渣土消納場的安防需求,又提高了安全管理水平。

  七、開展“打非治違”專項行動,確保公司安全生產穩(wěn)定局面

  根據(jù)我司《關于開展安全生產大檢查、“打非治違”和專項整治行動的通知》和實施方案要求,在集團經(jīng)理室的帶領下,對各基層單位進行了為期4天的生產大檢查、“打非治違”和專項整治行動督查整改和冬季換季安全檢查。

  我部此次針對的重點是機械、設備、車輛、電氣的安全性能、技術狀況和年度定檢情況的檢查。我部對各基層單位進行如下檢查,車輛方面,有無燃油、燃氣泄露情況,車輛證件是否齊全,駕駛員資質認證等,車輛GPS的日常值班及值班記錄、安全例會、位各類應急預案及應急演練計劃情況;維修方面,重點對修理廠的清查維修檔案,對安全操作規(guī)程的落實、用電、防火等情況進行檢查;機械設備方面,主要是各種消防設施是否齊全,年度檢驗情況以及日常維護情況。通過檢查,對存在的安全隱患能當場整改的,要求分公司立即進行了整改,不能當場整改的,及時給分公司下發(fā)了整改通知書,限期進行整改。

  “打非治違”工作是一項長期性的工作,我部將及時總結經(jīng)驗,建立“打非治違”長效機制,同相關職能部門緊密結合起來,繼續(xù)保持高壓嚴管態(tài)勢,抓落實,重實效,確保公司安全生產的穩(wěn)定局面。

專業(yè)技術工作總結 篇3

  本人1983年參加工作 ,1996年開始從事水電建筑行業(yè) ,已有XX年的工作經(jīng)驗。XX年來,我緊緊圍繞本公司的工作思路和工作中心,全公司同志和我進一步發(fā)揚嚴謹、務實、團結、奉獻的優(yōu)良傳統(tǒng),順利地完成了每年度工作計劃和各項工作任務。自己的專業(yè)知識得到了加強,實踐經(jīng)驗得到了積累。為了能提高自己的專業(yè)技術水平,還參加了國家水利部與中央電大聯(lián)合舉辦的<<水利水電工程>>專科學習, 我學習努力,不落后于任何人,吃住在工地,一有時間就鉆研專業(yè)技術知識, 務實、認真是我的工作原則,吃苦耐勞是我的工作精神,我覺得只有認認真真, 腳踏實地的工作才會換來應得的報酬, 我做事盡職盡責, 得到公司領導和同事好評,在工作中結合理論和實踐,我學到了許多工作和生活方面的知識及經(jīng)驗, 現(xiàn)就我的專業(yè)技術工作簡單總結,主要參加的工程有:

  由我參與規(guī)劃設計, 施工組織, 安全管理及工程項目經(jīng)理的主要工程有:新里商貿城, 樓高7層,建筑面積 50000平方米,工程造價2500萬元, 框架結構,工程質量合格;珠寶石水電廠,裝機5000kw, 工程造價2800萬元, 工程質量優(yōu)良;荷塘水電廠, 裝機6000kw, 工程造價3200萬元工程質量優(yōu)良; 尚文水庫除險加固工程, 工程造價3250 萬元, 工程質量優(yōu)良;平花水電廠整體工程, 裝機400kw, 工程造價230 萬元, 工程質量優(yōu)良; 等等.

  在多年的工作當中,讓我認識到 ,作為一個專業(yè)技術工作人員的艱辛和不易, 我所參加規(guī)劃設計,施工組織, 安全管理, 項目經(jīng)理的工程項目均按計劃工期竣工, 且均一次性驗收合格,從未發(fā)生重大質量和安全事故。

  新的時代要求我們更要認認真真工作, 踏踏實實做好每一件事, 跟上建筑業(yè)的發(fā)展, 作為一個與時代, 與建筑業(yè)發(fā)展同步的人, 在工作中,虛心學習,團結同事,努力學習專業(yè)知識,敢于采用新技術, 不斷的提高專業(yè)技術水平, 爭取早日成就輝煌,今后我會繼續(xù)發(fā)揚我的優(yōu)秀工作態(tài)度,創(chuàng)造更高的工作業(yè)績。

專業(yè)技術工作總結 篇4

  時光荏苒,不知不覺中,12個多月的時光匆匆溜走;仡櫼酝瑱C電工作有收獲也有不足,我們緊緊圍繞安全生產方針,認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》,以人為本,與時俱進,狠抓管理,基本實現(xiàn)了機電系統(tǒng)的安全、安裝,穩(wěn)定、經(jīng)濟、高效運行。通過這以往的工作,大家積累了大量的工作經(jīng)驗,各方面都得到了較大的充實和提高。

  一、立足安全規(guī)程,強化機電安全質量標準化

  安全質量標準化是煤礦提高水平、建設安全生產長效機制的根本途徑,只有安全質量標準化達到并保持一定的標準,使公司處于安全生產的良好狀態(tài),才能夠適應和保障員工生命安全和煤炭工業(yè)現(xiàn)代化建設的需要。從3月份開始,我們以條件最差的二采區(qū)集運巷為突破口,打造2210集運巷、二采區(qū)變電所、采區(qū)機電設備達標及電纜吊掛達標等工作,帶動全礦各范圍以此為基點,在全礦范圍內掀起了新一輪大搞質量標準化建設的熱潮。通過達標評比,共評出“精品硐室”3處,“精品機房”2處。

  二、機電工作完成情況

  1、以來,機電科緊緊圍繞創(chuàng)建安全質量標準化“忻州示范礦井”工作目標。先后對二采區(qū)變電所進行了標準化硐室改造,實現(xiàn)了變電所內高低壓設備布置精細化;高低壓動力電纜及照明吊掛實現(xiàn)了“一線化”,重新更換新型塑料電纜鉤共計3981組,鋪設達標高低壓電纜、信號電纜共計5971.5米。實現(xiàn)井下電纜橫豎一條線吊掛。經(jīng)過改造后,在井下機電硐室、大巷及采區(qū)電纜形成了新的亮點工程,提升了井下標準化水平。

  2、由于受地質條件的制約,180萬噸的產量使其采煤工作面綜機設備的安裝及工作面供電系統(tǒng)改造成為一項安全生產的重點工程。全年安全順利的完成了2213工作面、2200回采工作面、2110工作面、1203工作面、2212工作面5個工作面的綜機設備安裝、供水、壓風系統(tǒng)的安裝及供電系統(tǒng)改造;并安全順利的完成2213工作面、2207工作面、2209工作面、2110工作面、2200回采工作面的撤面工作,實現(xiàn)了全年按面、撤面、供電的安全生產。

  3、精心組織,順利完成各項機電設備改造工作:

  (1)為提高我礦煤質的發(fā)熱量,解決我礦煤炭的銷售,機電科對地面生產系統(tǒng)篩下皮帶進行了改造,將篩下皮帶煤炭進行了分運,在高架皮帶處重新加工設計安裝了一條架空電動滾筒皮帶,以解決煤質的質量,促進了我礦煤炭銷售。

  (2)通風機安裝工程:5月份根據(jù)技改設計要求,對礦井通風機fbcdzno.25/2250礦用防爆對旋軸流式通風機兩臺、高壓配電柜12臺、軟起動柜兩臺進行了安裝,并對通風機10kv高壓供電線路兩回路進行了架設,實現(xiàn)了通風機的安全運行。

  (3)壓風系統(tǒng)安裝工程:為確保技改施工井下壓風需要,兩臺sa-132a型雙螺桿空壓機暫安裝在西梁區(qū)副井井口。壓風管路鋪設情況:井下主干管選用φ1594.5無縫鋼管,采區(qū)上、下山管路選用φ1084無縫鋼管,現(xiàn)井下主干管φ1594.5無縫鋼管共計鋪設3965米,實現(xiàn)了技改工作面的壓風需要并同時完善了壓風自救系統(tǒng)的改造。

  (4)、供水施救系統(tǒng)管路安裝工程:西梁井下消防灑水及用水改造,利用西梁區(qū)地面600m3靜壓水池供給,撤除原西梁供水管路φ502.5無縫鋼管2130米。完善鋪設井下供水施救主干管選用φ1594.5無縫鋼管,采區(qū)上、下山管路選用φ1084無縫鋼管,現(xiàn)井下主干管φ1594.5無縫鋼管共計鋪設3550米,φ1084無縫鋼管共計鋪設480米。

  (5)35kw變電站安裝工程:西梁區(qū)地面35kv變電站線路架設已經(jīng)架設完工,其兩回35kv電源線路分別引自軒崗110kv變電站和崞陽110kv變電站,導線截面為lgj-185,線路長約18.5km和26.5km;除變電站內兩臺sz10-8000/3535±32.5%/10.5kv8000kva有載調壓變壓器暫沒有安裝外,所內其他高壓電氣設備已經(jīng)安裝完畢。

  三、運輸工作完成情況

  1、以服務一線為宗旨確保礦井生產接續(xù)和生產任務的完成:

  ,運輸系統(tǒng)安全高效的完成了5個工作面撤除、安裝的設備運輸工作,累計運送液壓支架等大型設備2520余臺套。一年來我們累計為采區(qū)鋪設18公斤道軌2570米,24公斤道軌1200米,確保了全礦生產任務的完成和我礦的正常生產接續(xù)。

  2、以標準化為契機不斷提升安全運輸水平:

  結合《省煤礦安全質量標準化標準》及《原平供電局節(jié)能節(jié)電》要求,我們對井下大巷、運輸大巷及工作面安裝更換led燈120盞,鋪設照明線路3090米;為保證斜巷運輸安全,我們對1171大巷、南大巷原簡易道岔進行了全部更換,更換道岔21付。

  四、大型設備維修工作完成情況

  我礦綜采zyy4410/23/42支架為集團公司淘汰設備,支架狀態(tài)差,維修頻繁,井下大修支架共計610部;由于生產接續(xù)緊張,共計大修mgtyz250/600-1.1d采煤機2次;大修ebz150掘進機2次;sm-490a空氣壓縮機維修3次;500gfb發(fā)電機大修1次,共計節(jié)約維修資金約701萬元。

  五、XX年機電計劃

  XX年,技改機電安裝工程將進入一個高峰階段,其他機電方面的工作任務也是任重道遠。我礦西梁技改各項主要安裝建設工程都將

  進入最后的安裝階段,如定量裝車系統(tǒng)、選煤系統(tǒng)、排矸系統(tǒng)的安裝和集運巷強力皮帶安裝、壓風機安裝、架空乘人裝置、無極繩絞車安裝等。對于我礦已有供電系統(tǒng),在該年度,也將有幾項大的改造工程,比如35kv變電站變壓器安裝、西梁區(qū)10kv架空線路的安裝、高豹灣原1回路10kv架空線路改造工程,井下變電所、采區(qū)變電所設備的安裝及井下供電線路敷設安裝,主通風機、中央水泵房、中央變電所、生產系統(tǒng)等等集控自動化安裝改造等。

專業(yè)技術工作總結 篇5

  一、實習目的

  為深化學生測量專業(yè)知識,結合我校實際情況,安排此次集中教學實習。制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐節(jié)。通過對單級圓柱齒輪減速器裝配的測繪,讓我們全面地、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的度,為后續(xù)課程打下基礎。

  實際生產中,在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時,需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中,通過對單級圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的

  1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;

  2、了解徒手畫草圖的意義;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù);

  4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;

  5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;

  6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。

  7、在測繪中,注意培養(yǎng)認真負責,踏實細致的工作作風和保質,保量按時完成任務的習慣,在測繪過程中要做到復習教材,查找資料,學以致用;

  8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理

  9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系

  10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準,標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制,并要標準化,要有正確的、較完整的尺寸標注與技術要求;

  11、 熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔, 中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。

  二、實習要求

  1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的、要求、 內容及方法和步驟。

  2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點,以及零件間的裝配關系。

  3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務。

  三、實習內容

  一周艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!

  最困難的是繪制過程,雖然的已經(jīng)學過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。 實習過程中還體現(xiàn)出了團結,精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!

  雖然實習已經(jīng)過去了,但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性,測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點

  1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);

  2、畫出所有非標準件的零件草圖;

  3、畫出關鍵部位的裝配草圖;

  4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;

  5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;

  6、全面檢查裝訂成冊;

  7、回裝測繪部件。

  四、實習總結

  經(jīng)驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測繪的速度;

 。ㄒ唬┮郧坝X得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多,我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因;

 。ǘ⿵男〉姆矫鎭碚f,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。

 。ㄈ┥钋畜w會到了學好專業(yè)學好知識的重要性,因為我們所學的是機電設備維修和管理,和生和中好多東西的息息相關,若不小心,小的方面會危及生命,大的方面會給國家造成巨大的損失;

 。ㄋ模w會到了團結互助是必不可少的,團結就能勝利。

  經(jīng)過這次機械制圖實訓,最大的收獲就是畫圖和看圖的能力都提高了不少,還有就是懂得了:只要你肯努力,很多事都能成功的。

專業(yè)技術工作總結 篇6

  本人于20xx年應聘至天津市華成房地產開發(fā)有限公司工作,至今一直從事建筑工程技術工作,在工作中能夠理論聯(lián)系實際,刻苦學習專業(yè)知識,并不斷的學習新的專業(yè)知識和施工技術,也是自己的管理水平有很大提高。工作中我抱著一顆真誠的心和對工程質量負責的態(tài)度完成我所做的工程項目,決不能出現(xiàn)工程質量問題,避免損害到國家和人民的利益。

  我在20xx年8月參加武清區(qū)翠亨南里住宅小區(qū)工程,認真研究圖紙,積極配合各方工作,嚴格按圖紙施工,積極與甲方及監(jiān)理溝通,使工程一次驗收合格,收到甲方及監(jiān)理好評,并得到還遷戶的認可。

  20xx年在武清區(qū)龍灣城住宅樓9-xx號樓的施工中,我和大家一起研究圖紙,把每一道工序、每個分項都研究透徹,把可能發(fā)生的問題,向老前輩們請教并共同討論,做到心中有數(shù),并未雨綢繆,對于這項工程,工作量大、有效工期短的特點,我和大家研究討論施工人員的安排、機械設備的配置,材料進場這三個方面都做了詳細計劃和周密安排,并進行倒排工期,確定各分項施工的工程質量,完成的第一項工程,我感覺到很大壓力,每天吃住工地,運用先進的施工技術組織施工,該工程在施工中以保證質量為前提,在科學的管理和我們全體員工的努力下順利完成,實現(xiàn)了我們保質量、保工期的工作目標,提前完成。該工程竣工驗收符合相關國家驗收規(guī)范及設計要求,無安全及質量事故發(fā)生。

  20xx年,在武清區(qū)雍景園項目施工中,我擔任副項目經(jīng)理,施工中充分運用以往工作經(jīng)驗,制定了嚴格的安全責任制度和管理措施,一手抓工程質量一手抓工程施工安全,嚴格管理,精心施工,并積極協(xié)同甲方、監(jiān)理等各方溝通,共同研究解決施工中難題,確保了工程保質保量的如期完成,工程一次驗收合格,收到公司領導的表彰,也獲得了甲方和監(jiān)理的好評。

  經(jīng)過努力,在20xx年的盛世馨園項目施工中,已經(jīng)我已經(jīng)升任項目經(jīng)理,該項目總建筑面積21631平方米,施工前,我會同所有技術人員研究圖紙,細化節(jié)點,查找施工難點及設計缺陷,及時與設計、甲方溝通,精心組織并積極參與施工,在施工中一直吃住工地,發(fā)現(xiàn)問題,積極整改,并關注施工人員的吃住情況和生活問題,及時解決農民工薪資問題,使得工程順利進行并按時完工,目前該工程處于驗收階段。

  自參加工作以來,我充分運用所學的專業(yè)知識,發(fā)揮以往工作總結的經(jīng)驗,堅持理論聯(lián)系實際,在檢驗理論知識的同時,又積累了更多更廣泛的實踐經(jīng)驗,逐漸由基層鍛煉成長為能夠獨立承擔項目工程的管理人員。同時我也清楚的認識到自己的不足,在學習和工作中還存在很大的提升空間,應該繼續(xù)保持不驕不躁、謙虛謹慎的態(tài)度,認真學習,努力工作,不斷進步,對自己承接的工程項目更加嚴格的管理,遵守施工規(guī)范和設計圖紙要求,把工作放在第一位,把國家和人民的利益放在第一位,實事求是,精益求精,盡職盡責,做好本職工作,提升業(yè)務水平,為公司建設和社會發(fā)展盡一份力。

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