關(guān)于專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文錦集7篇
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢？以下是小編整理的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇1
本人能堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，熱愛(ài)本職工作，注重業(yè)余學(xué)習(xí)。同時(shí)加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際，遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律及財(cái)務(wù)制度。實(shí)事求是，做好會(huì)計(jì)核算工作，為企業(yè)發(fā)展而努力。
本人就讀會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)，在六年的中專(zhuān)（涉外會(huì)計(jì)），大專(zhuān)（會(huì)計(jì)電算化）學(xué)習(xí)中，已打下一定的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)，畢業(yè)后于20xx年11月投身汕頭市龍鐽建設(shè)有限公司工作，至今一直從事財(cái)務(wù)相關(guān)工作，并對(duì)所從事的工作始終懷著一腔熱情。
工作初期，出任出納員，在這期間嚴(yán)格遵守和正確執(zhí)行國(guó)家的財(cái)經(jīng)方針，政策和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)法規(guī)、制度。堅(jiān)持每日進(jìn)行帳實(shí)核對(duì)，對(duì)每一筆業(yè)務(wù)及時(shí)進(jìn)行登記，入帳，做到日清月結(jié)，并積極配合其他財(cái)務(wù)人員對(duì)帳號(hào)進(jìn)行的查實(shí)、核對(duì)工作，其間積極參加財(cái)政局統(tǒng)一組織的會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，培訓(xùn)。認(rèn)真向同行學(xué)習(xí)，請(qǐng)教，注重學(xué)以致用，理論聯(lián)系實(shí)際，為今后的會(huì)計(jì)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)銀行存款，現(xiàn)金的存取嚴(yán)格遵守按照有關(guān)規(guī)定辦事，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，受到領(lǐng)導(dǎo)，同事的一致認(rèn)同。
后來(lái)由出納轉(zhuǎn)任會(huì)計(jì)人員，積極配合會(huì)計(jì)主管的'工作。對(duì)屬下施工隊(duì)帳務(wù)進(jìn)行匯總核算，按期編制會(huì)計(jì)報(bào)表，使上司領(lǐng)導(dǎo)各有關(guān)部門(mén)及時(shí)了解公司財(cái)務(wù)狀況，盈利狀況和債權(quán)債務(wù)情況，并做到帳證相符，帳帳相符，帳薄登記簡(jiǎn)潔易懂，合理；對(duì)成本核算工作做到準(zhǔn)確無(wú)誤，確保企業(yè)利潤(rùn)的真實(shí)性，并定期對(duì)出納員進(jìn)行現(xiàn)金校對(duì)，帳務(wù)核對(duì)工作。日常核算工作中，做好公司屬下工程項(xiàng)目成本的核算。在核算方法上，主要采用作業(yè)成本法，傳統(tǒng)的成本計(jì)算重視對(duì)直接材料和直接人工等直接成本的核算和控制，而對(duì)間接計(jì)入費(fèi)用則以單一的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)（直接人工或機(jī)械臺(tái)時(shí)）或費(fèi)率為基礎(chǔ)進(jìn)行分配，這種方法適用物間接計(jì)入費(fèi)用不多的情況。傳統(tǒng)的成本管理只注重核算生產(chǎn)過(guò)程的成本，而忽視管理過(guò)程的成本。而作業(yè)成本法莊稼根據(jù)“產(chǎn)品消耗作業(yè)，作業(yè)消耗資源”的指導(dǎo)思想，對(duì)成本的計(jì)算方法作了根本性的變革，即將著眼點(diǎn)放在作業(yè)上，而不是放在產(chǎn)品上，以作業(yè)為核算對(duì)象，首先依據(jù)作業(yè)對(duì)資源的消耗情況將資源的成本分配到作業(yè)，再由作業(yè)依據(jù)成本動(dòng)因追蹤到產(chǎn)品成本的形成和積累過(guò)程，由此得出最終產(chǎn)品的成本。作業(yè)成本法增加了歸集間接計(jì)入成本的成本庫(kù)數(shù)量，根據(jù)作業(yè)而非全企業(yè)或各個(gè)部門(mén)歸集費(fèi)用，按照經(jīng)確認(rèn)的導(dǎo)致成本產(chǎn)生的作業(yè)量而形成的成本庫(kù)的數(shù)量大大多于按部門(mén)而形成的成本庫(kù)的數(shù)量。在采用作業(yè)成本法計(jì)算施工項(xiàng)目成本在具體操作時(shí)，主要遵守以下步驟：1、劃分作業(yè)中心。施工項(xiàng)目經(jīng)理部往往會(huì)定義多種作業(yè)，這對(duì)于建立控制標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算作業(yè)成本等顯得太復(fù)雜，計(jì)量成本比較大。為了降低信息收集、處理成本，有必要對(duì)作業(yè)做進(jìn)一步的合并，成立作業(yè)中心。一個(gè)作業(yè)中心就是生產(chǎn)程序的一部分，是可以用一定的成本動(dòng)因來(lái)解釋成本變動(dòng)的作業(yè)的集合體。按照作業(yè)中心披露的成本信息，便于項(xiàng)目經(jīng)理部控制作業(yè)，評(píng)估業(yè)績(jī)。 2、計(jì)算時(shí)間作業(yè)成本 。首先用資源動(dòng)因?qū)w集起來(lái)的投入成本或資源分?jǐn)偟矫恳粋�(gè)作業(yè)中心的成本庫(kù)，然后再用作業(yè)動(dòng)因?qū)⒏鱾�(gè)作業(yè)中心的成本分?jǐn)偟阶罱K產(chǎn)出。這反映了作業(yè) 會(huì)計(jì) 的基本規(guī)則：資源耗用量的高低與最終的產(chǎn)出量沒(méi)有直接關(guān)系，產(chǎn)出量的多少?zèng)Q定著作業(yè)的耗用量，作業(yè)量的多少?zèng)Q定著資源的耗用量。 運(yùn)用作業(yè)成本法時(shí)，制造費(fèi)用首先被追蹤到各相關(guān)的作業(yè)中，然后再以各結(jié)構(gòu)工程對(duì)作業(yè)的消耗量為基礎(chǔ)，分配至兩種結(jié)構(gòu)工程中；在組織公司資金應(yīng)用方面，積極配合、協(xié)助會(huì)計(jì)主管，把資金用活，促進(jìn)資金合理分配，周轉(zhuǎn)。同時(shí)，確保資金重點(diǎn)應(yīng)用，開(kāi)源節(jié)流，提高資金使用效益；在稅務(wù)報(bào)稅期，本人根據(jù)公司實(shí)際營(yíng)運(yùn)營(yíng)業(yè)額，及時(shí)編制納稅審報(bào)表。按月按時(shí)報(bào)稅，繳納稅款，積極完成稅務(wù)局布置的納稅工作；在會(huì)計(jì)檔案管理工作方面，本人及時(shí)做好憑證裝訂，造冊(cè)，分類(lèi)整理歸檔。執(zhí)行國(guó)家會(huì)計(jì)檔案保管期限，會(huì)計(jì)檔案銷(xiāo)毀制度。在多次會(huì)計(jì)主管、公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)意見(jiàn)中可確定，本人完全能勝任會(huì)計(jì)工作。
時(shí)代在發(fā)展，中國(guó)在加入ＷＴＯ后，企業(yè)會(huì)計(jì)工作更趁向國(guó)際化，與國(guó)際會(huì)計(jì)接馗。我們的工作面臨更多更大的挑戰(zhàn)，更使我認(rèn)識(shí)到專(zhuān)業(yè)知識(shí)的重要性。今后，我將不斷的對(duì)本專(zhuān)業(yè)進(jìn)行深造，不斷提高自身素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平，使工作做得更好，更出色。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇2
一、豐富的專(zhuān)知識(shí)是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自參加工作以來(lái)，工作得到了局、所領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及關(guān)心，一直從事公路測(cè)量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。在幾年的工作實(shí)踐學(xué)習(xí)，使本人積累了一定的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。先后從事公路測(cè)量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算。作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個(gè)人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問(wèn)題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁(yè)資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的`精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。
技術(shù)人員是工作在施工一線的，對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過(guò)程中形成的各種內(nèi)頁(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
二、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。
我一直嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量，做好領(lǐng)導(dǎo)的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的任職期間，很好地履行了技術(shù)員的職責(zé)。
本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇3
自任現(xiàn)職以來(lái)，懷著對(duì)物理教學(xué)的無(wú)限熱愛(ài)，帶著滿(mǎn)腔熱情，始終如一地在物理教學(xué)工作中潛心鉆研，努力探索，緊跟時(shí)代步伐，與時(shí)俱進(jìn)，在平凡的崗位上默默地奉獻(xiàn)著青春和汗水，本人自任現(xiàn)職以來(lái)，盡職盡責(zé)，努力鉆研，站在時(shí)代的高度對(duì)自己提出了嚴(yán)格的要求。作為新時(shí)代的一名中學(xué)物理教師，既掌握了較深厚的基礎(chǔ)知識(shí)，又具備了較強(qiáng)的教學(xué)實(shí)踐能力，不斷提高自己的業(yè)務(wù)文化水平，適應(yīng)了新的時(shí)代對(duì)教師提出的新的要求。邊工作邊研究，針對(duì)實(shí)際，確定課題，做有意義的教學(xué)探索，致力于教學(xué)改革，較大幅度的提高了教學(xué)質(zhì)量，成為了一個(gè)研究型的物理教師。
自任現(xiàn)職以來(lái)，工作成績(jī)突出，高質(zhì)量的完成了教學(xué)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)教學(xué)目標(biāo)，以課堂教學(xué)為主渠道，實(shí)施了素質(zhì)教育，既精準(zhǔn)地向?qū)W生傳授了物理知識(shí)，又培養(yǎng)了學(xué)生的自學(xué)能力和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>
本人熱愛(ài)物理教學(xué)工作，對(duì)工作充滿(mǎn)熱情，對(duì)教學(xué)充滿(mǎn)濃厚的興趣，不斷地探索新式教學(xué)方法，全身心的投入教學(xué)工作。心中總是裝著學(xué)生，關(guān)注學(xué)生的成長(zhǎng)。寓教于樂(lè)，樂(lè)在其中，把教物理作為自己人生價(jià)值的體現(xiàn)。
本人掌握了深厚的物理知識(shí)功底，也對(duì)物理學(xué)科有著深刻的認(rèn)識(shí)。物理知識(shí)與人類(lèi)生活密切相關(guān)，是人類(lèi)文明的重要組成部分。工具性與科學(xué)性的統(tǒng)一，是物理課程的基本特點(diǎn)。物理學(xué)科性質(zhì)決定了這門(mén)課程具有多重功能和實(shí)用價(jià)值。教物理時(shí)必須面向全體學(xué)生，使學(xué)生獲得基本的物理知識(shí)和概念。還要培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力和實(shí)驗(yàn)精神，指導(dǎo)學(xué)生正確的理解和運(yùn)用物理知識(shí)去解決生活中的實(shí)際問(wèn)題。
在新課標(biāo)理念下，本人深入的學(xué)習(xí)了《當(dāng)代教育理論》、《教育新理念》、《現(xiàn)代教育技術(shù)》、初中物理《課程與教學(xué)方法改革》等專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)知識(shí)，深入領(lǐng)會(huì)《物理課程標(biāo)準(zhǔn)》的'精髓，為自己的物理教學(xué)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為自己的課堂教學(xué)設(shè)計(jì)找到了很好的理論依據(jù)。同時(shí)，也給自己敢于嘗試教研、教改工作樹(shù)立了信心。
隨著物理教學(xué)改革的逐步推行，在新課程理念、新課標(biāo)思想的感召下，本人在課堂教學(xué)中，做了以下幾方面的研究和探索，效果顯著。
一、把教學(xué)重心落在學(xué)生身上，使學(xué)生成為學(xué)習(xí)和發(fā)展的主體。
新課標(biāo)下的物理教學(xué)倡導(dǎo)學(xué)生通過(guò)自己的實(shí)驗(yàn)去獲得知識(shí)，以求在此過(guò)程中有獨(dú)特的體驗(yàn)和對(duì)物理概念獨(dú)特的理解。教學(xué)中我不斷調(diào)整自己的角色和行為，使自己成為學(xué)生發(fā)展的引導(dǎo)者和促進(jìn)者，給學(xué)生動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)，參與到獲得知識(shí)的過(guò)程中。
二、強(qiáng)化學(xué)生自主學(xué)習(xí)的意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的意識(shí)和習(xí)慣。
在課堂教學(xué)中，本人為學(xué)生創(chuàng)設(shè)良好的自主學(xué)習(xí)情境，尊重學(xué)生的個(gè)性差異，鼓勵(lì)學(xué)生選擇適合自己的學(xué)習(xí)方式，讓學(xué)生在自主的前提下，合作討論、相互補(bǔ)充，自己去參與獲得知識(shí)的過(guò)程。
三、本人在教學(xué)中，關(guān)注學(xué)生的基本素質(zhì)的訓(xùn)練和培養(yǎng)的同時(shí)，更重視開(kāi)發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造潛能，培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)探究的能力和勇于創(chuàng)新的精神，促進(jìn)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展。
本人在任畢業(yè)班物理課時(shí)發(fā)現(xiàn)，學(xué)生在解答實(shí)踐題時(shí)，表現(xiàn)得很拘謹(jǐn)，或很盲目，有的甚至不敢答、不會(huì)答。于是，我以新課標(biāo)為宗旨，鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行大膽地“創(chuàng)造性嘗試”。要求學(xué)生在熟讀題目的基礎(chǔ)上，主動(dòng)積極的思維，表述自己的思考過(guò)程，加深理解，做到有所感悟和思考，讓學(xué)生多角度地暢談自己的收獲，獲得的思想啟迪，享受到的樂(lè)趣。也可以對(duì)題目?jī)?nèi)容提出質(zhì)疑，還可以聯(lián)系社會(huì)生活拓展開(kāi)去，經(jīng)過(guò)幾年來(lái)師生的共同摸索和實(shí)踐，我所任教班級(jí)的物理成績(jī)有了很大的提高。
四、在課堂教學(xué)中，重視對(duì)學(xué)生的情感、態(tài)度、價(jià)值觀的正確導(dǎo)向，為學(xué)生成為社會(huì)高素質(zhì)的青年打下良好的基礎(chǔ)。
本人在課堂上不但引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)、培養(yǎng)能力，而且把培養(yǎng)學(xué)生高尚的道德情操和健康的審美情趣，教育學(xué)生形成正確的價(jià)值觀和積極的人生態(tài)度，巧妙的融于教學(xué)內(nèi)容當(dāng)中。
本人在教學(xué)的同時(shí)積極參加教研、教改實(shí)踐活動(dòng)，在活動(dòng)中認(rèn)真鉆研專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，深入研究教材，結(jié)合學(xué)生實(shí)際探索新教法，并虛心向教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教師學(xué)習(xí)，把先進(jìn)的教學(xué)手段，巧妙的運(yùn)用于課堂教學(xué)中，教學(xué)效果顯著。20xx、6課題研究成果《物理學(xué)科中自學(xué)能力的培養(yǎng)》榮獲盟級(jí)教育科研成果壹等獎(jiǎng)。
本人還在工作之余認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)形成理論，撰寫(xiě)出教學(xué)論文一篇。20xx年撰寫(xiě)的論文《利用“信息”激發(fā)學(xué)生探究物理的活力》獲區(qū)級(jí)壹等獎(jiǎng)。
一分耕耘一分收獲，辛勤的汗水換來(lái)了令人可喜的成績(jī)。本人的教學(xué)成績(jī)優(yōu)秀，在歷屆中考、統(tǒng)考中列在全縣名列前茅。
面對(duì)今天取得的成績(jī)，本人并沒(méi)有滿(mǎn)足。我深知，這只是我教學(xué)生涯的開(kāi)始，今后的路還很長(zhǎng)，任務(wù)更艱巨。本人將繼續(xù)努力，不斷接受新思想、新理念，探索新的教學(xué)方法，提高自己的思想修養(yǎng)和文化素質(zhì)，與時(shí)俱進(jìn)，默默奉獻(xiàn)，做一名適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的優(yōu)秀教師。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇4
20xx年是全面深化改革之年，面對(duì)紛擾復(fù)雜的事務(wù)，工程技術(shù)部在總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下立足服務(wù)基層，強(qiáng)化管理，為推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“百萬(wàn)標(biāo)箱、億噸大港”做了一點(diǎn)有益的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加大技術(shù)改造設(shè)備更新力度，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)
我司根據(jù)新港物流的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需求，開(kāi)拓砂石市場(chǎng)業(yè)務(wù)，放大砂石裝卸運(yùn)輸需要，決定對(duì)原5#機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造，我部門(mén)接到任務(wù)后即會(huì)同新港物流、工程項(xiàng)目部研討改造方案，校驗(yàn)碼頭承載能力，商議新設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，選定新設(shè)備的機(jī)型為GQ10-20。隨即擬定招標(biāo)文件，組織招標(biāo)、評(píng)標(biāo)工作，與中標(biāo)單位進(jìn)行商榷報(bào)價(jià)、主要配置的修訂，今年年初催促制造進(jìn)度，督促質(zhì)量問(wèn)題的整改，吊機(jī)拆除、安裝期間親臨碼頭現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保新設(shè)備安全投產(chǎn)使用。
為盤(pán)活機(jī)械資源，合理配置運(yùn)輸工具，起到節(jié)本降耗的效果，根據(jù)我公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展方向，將4#泊位集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行經(jīng)營(yíng)性調(diào)整，經(jīng)對(duì)業(yè)務(wù)市場(chǎng)調(diào)研后，購(gòu)買(mǎi)六部集裝箱內(nèi)轉(zhuǎn)專(zhuān)用車(chē)，從而解決汽駕人員難招、難留及安全隱患問(wèn)題（此車(chē)輛為廠內(nèi)專(zhuān)用車(chē)，駕駛員可使用場(chǎng)內(nèi)車(chē)駕駛證，消除證照與準(zhǔn)駕駛車(chē)型的安全隱患矛盾）。
目前因揚(yáng)州港區(qū)貨源結(jié)構(gòu)變化，散貨到港量急劇下降，木材到港量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，而我司木材運(yùn)輸車(chē)輛老化，維修成本高等問(wèn)題，給木材作業(yè)工班正常運(yùn)行造成了一定的影響，我司現(xiàn)有可用木材運(yùn)輸車(chē)輛19部，但半數(shù)以上車(chē)輛完好率得不到保證，維修頻繁，經(jīng)研究決定購(gòu)
買(mǎi)木材牽引車(chē)五部，掛車(chē)五部，同時(shí)吸取過(guò)往經(jīng)驗(yàn)以及實(shí)際生產(chǎn)需要，與廠家多次研究設(shè)計(jì)出一款全新的更加適合我司的掛車(chē)，保證生產(chǎn)有序運(yùn)營(yíng)，優(yōu)化了木材車(chē)陣容，保證為木材轉(zhuǎn)運(yùn)提供配套服務(wù)。
積極參與新盟物流碼頭的建設(shè)項(xiàng)目，主動(dòng)與三臺(tái)GQ10-20起重機(jī)中標(biāo)單位無(wú)錫市港口機(jī)械有限責(zé)任公司對(duì)接，組織相關(guān)技術(shù)人員多次赴廠方審核圖紙、確認(rèn)參數(shù)、審定主要配置和工藝質(zhì)量要求，此外還安排2名同志駐廠，負(fù)責(zé)制造生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)督工作，及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)進(jìn)度及工藝質(zhì)量配件標(biāo)準(zhǔn)是否符合要求，確保設(shè)備按期出廠。同時(shí)組織相關(guān)人員赴江蘇天昂管業(yè)有限公司碼頭、淮安華砂建材碼頭和淮安新港物流碼頭進(jìn)行無(wú)錫市港口機(jī)械有限責(zé)任公司產(chǎn)品用戶(hù)走訪調(diào)研，經(jīng)過(guò)用戶(hù)負(fù)責(zé)人的介紹以及實(shí)物觀察，吊機(jī)自購(gòu)買(mǎi)后正常使用至今，在日常維護(hù)保養(yǎng)下，基本無(wú)故障，主要受力構(gòu)件無(wú)嚴(yán)重塑性變形，主要部件回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全可靠，能夠適應(yīng)日常的生產(chǎn)需要。
為滿(mǎn)足擴(kuò)大生產(chǎn)的市場(chǎng)需要，開(kāi)辟新的裝卸業(yè)務(wù)，我司與鐵路物流方面經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研及商洽達(dá)成共識(shí)，采購(gòu)20尺、40尺鐵路集裝箱作業(yè)專(zhuān)用吊具各一副，在充分利用現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，開(kāi)通辦理?yè)P(yáng)州火車(chē)貨運(yùn)站的鐵路集裝箱裝卸業(yè)務(wù)，以增加業(yè)務(wù)量。為全面做好生產(chǎn)配套銜接工作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
二、完成省交通運(yùn)輸能耗調(diào)查，建立綜合能耗統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬
為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)工作，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，科學(xué)合理的配置我省運(yùn)營(yíng)車(chē)船和港口碼頭能耗監(jiān)測(cè)樣本，根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)要求及監(jiān)測(cè)特點(diǎn)，在以往的工作基礎(chǔ)上以及
20xx年發(fā)布《江蘇省交通運(yùn)輸能耗調(diào)查監(jiān)測(cè)樣本配置實(shí)施方案》的通知后進(jìn)行調(diào)查。
此次能耗調(diào)查分為兩部分：1、選取10輛LNG以及5輛散貨自卸車(chē)為樣本，按照文件要求確定為調(diào)查車(chē)輛在連續(xù)一周內(nèi)的運(yùn)行情況。2、選取新港（內(nèi)河）碼頭為樣本，統(tǒng)計(jì)全年的各項(xiàng)能源消耗以及吞吐量。
我部根據(jù)文件要求在要求的時(shí)間內(nèi)完成了數(shù)據(jù)的采集上報(bào)工作并順利通過(guò)檢查。節(jié)能減排是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，交通運(yùn)輸行業(yè)作為能源消耗的主要行業(yè)之一，能耗效率是表征運(yùn)輸能耗水平的重要指標(biāo)，通過(guò)此次調(diào)查，我部建立并完善能耗統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，不僅是為全省提供能源效率指標(biāo)數(shù)據(jù)，也是成為我司加強(qiáng)節(jié)能減排工作實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。
三、響應(yīng)國(guó)家政策，打造綠色港口
隨著史上最嚴(yán)厲的《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》的實(shí)施，對(duì)環(huán)境污染、粉塵治理提出了更高的要求。為解決港口碼頭堆場(chǎng)的灰沙飛揚(yáng)、空氣惡劣的現(xiàn)狀，切實(shí)改善工人的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，落實(shí)集團(tuán)職代會(huì)提案精神，情系民生，為民辦實(shí)事。同時(shí)今年年初，我司與揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)合資興建渣土消納場(chǎng)，以加強(qiáng)渣土的源頭管理，為開(kāi)發(fā)區(qū)渣土消納場(chǎng)項(xiàng)目配備除塵設(shè)備，我部接到任務(wù)后從本年1月開(kāi)始著手設(shè)備采購(gòu)的前期收集資料，通過(guò)中國(guó)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)報(bào)價(jià)網(wǎng)、中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)的搜索比對(duì)以及電以咨詢(xún)等方式做出前期報(bào)告，并且先后赴樂(lè)清市、北京市學(xué)習(xí)渣土管理的法規(guī)、政策，渣土消納場(chǎng)管理制度和實(shí)際營(yíng)運(yùn)的模式和經(jīng)驗(yàn)，參觀渣土消納場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)。隨后與清洗平臺(tái)廠家進(jìn)行商
榷報(bào)價(jià)、主要配置的修訂，催促制造進(jìn)度，督促質(zhì)量問(wèn)題的整改，安裝期間親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，目前經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)渣土消納場(chǎng)的兩臺(tái)清洗平臺(tái)已成功安裝驗(yàn)收，此舉可有效解決消納場(chǎng)渣土清運(yùn)和堆放過(guò)程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚(yáng)等問(wèn)題。
四、借質(zhì)量管理體系再認(rèn)證審核契機(jī)，提高內(nèi)部管理水平
今年6月，公司組織迎接了中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心ISO9001質(zhì)量管理體系再認(rèn)證審核，作為主管部門(mén)，我們根據(jù)ISO的文件要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)精心準(zhǔn)備，資料準(zhǔn)備應(yīng)按每項(xiàng)體系要素準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好的`資料應(yīng)按不同的體系要素分別存放，準(zhǔn)備的資料應(yīng)編號(hào)、列表編目錄，以便于檢索。凡與認(rèn)證所選質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)或質(zhì)保手冊(cè)直接有關(guān)的，均為提供的資料，凡間接有關(guān)的為備用資料，這樣可以有效節(jié)約審核時(shí)間，保證審核的順暢進(jìn)行。
由于質(zhì)量體系包括的質(zhì)量活動(dòng)，牽涉的面廣，涉及的人多，現(xiàn)場(chǎng)檢查不可能不發(fā)生不符合項(xiàng)。對(duì)發(fā)生的不符合項(xiàng)，能立即整改的，力爭(zhēng)在檢查結(jié)束前整改完成，并向?qū)徍巳藛T提供整改后的情況;當(dāng)不符合項(xiàng)不能立即整改時(shí)，應(yīng)制訂不符合項(xiàng)整改計(jì)劃，并將計(jì)劃在檢查完成時(shí)提供給審核人員，以便作為審核人員判定認(rèn)證能否通過(guò)的依據(jù)，從而有力地提高內(nèi)部管理水平。
五、制定年度檢驗(yàn)計(jì)劃，確保車(chē)輛檢測(cè)順利進(jìn)行
今年6月?lián)P州市機(jī)動(dòng)車(chē)輛檢測(cè)有限公司（車(chē)檢公司）接收經(jīng)管田莊機(jī)動(dòng)車(chē)輛安檢站、北區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安檢站，根據(jù)揚(yáng)州市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司要求：系統(tǒng)內(nèi)部車(chē)輛均在車(chē)檢公司經(jīng)管的安檢站進(jìn)行車(chē)輛年
度審驗(yàn)工作。為此我部立刻召集相關(guān)管理人員，根據(jù)要求學(xué)習(xí)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛送檢前，根據(jù)GB7258對(duì)車(chē)輛裝置和技術(shù)狀況進(jìn)行自檢，有效降低檢測(cè)時(shí)間，提高工作效率。制定車(chē)輛20xx年年檢時(shí)間、數(shù)量，常處區(qū)域等信息，報(bào)備車(chē)檢公司，以確保車(chē)輛檢測(cè)工作有序展開(kāi)。
六、組織工程項(xiàng)目驗(yàn)收，提升工程管理水平
為滿(mǎn)足渣土消納場(chǎng)管理人員辦公、休息、學(xué)習(xí)和車(chē)輛回場(chǎng)加油、停車(chē)的需要，集團(tuán)決定在渣土消納場(chǎng)東北側(cè)建設(shè)20間辦公用房、6間休息室和多媒體電教室和油庫(kù)。辦公區(qū)域和油庫(kù)計(jì)劃完工分別是6月30日和9月30日，10底由我部及渣土消納場(chǎng)相關(guān)人員進(jìn)行全面驗(yàn)收，經(jīng)雙方對(duì)工程的概況匯報(bào)以及查看現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量，查看竣工資料后對(duì)不足的地方提出整改說(shuō)明。此次辦公用房及油庫(kù)工程，按照既定的目標(biāo)完工，為渣土消納場(chǎng)提供了有效的后勤保障。
根據(jù)公司決定在集團(tuán)大樓以及渣土消納場(chǎng)安裝網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)辦公區(qū)域進(jìn)行全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控。此次驗(yàn)收工作由我部和信息中心以及渣土消納場(chǎng)負(fù)責(zé)相關(guān)人員共同完成，攝像頭的數(shù)量分布如下：集團(tuán)大樓1樓3只，2樓3樓各5只，渣土消納場(chǎng)在傳達(dá)室、辦公樓、油庫(kù)等8個(gè)核心位置共安裝了16只高清攝像頭，通過(guò)一個(gè)多月的試運(yùn)營(yíng)以及此次的驗(yàn)收，監(jiān)控設(shè)備、實(shí)時(shí)瀏覽、錄像回放、錄像下載、遠(yuǎn)程播放等都符合設(shè)計(jì)要求，驗(yàn)收時(shí)也對(duì)細(xì)節(jié)提出進(jìn)一步的要求，如機(jī)房機(jī)柜的標(biāo)簽、線頭的整理，攝像頭角度的調(diào)整等也得到及時(shí)的完善。此舉既滿(mǎn)足公司及渣土消納場(chǎng)的安防需求，又提高了安全管理水平。
七、開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，確保公司安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面
根據(jù)我司《關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查、“打非治違”和專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》和實(shí)施方案要求，在集團(tuán)經(jīng)理室的帶領(lǐng)下，對(duì)各基層單位進(jìn)行了為期4天的生產(chǎn)大檢查、“打非治違”和專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)督查整改和冬季換季安全檢查。
我部此次針對(duì)的重點(diǎn)是機(jī)械、設(shè)備、車(chē)輛、電氣的安全性能、技術(shù)狀況和年度定檢情況的檢查。我部對(duì)各基層單位進(jìn)行如下檢查，車(chē)輛方面，有無(wú)燃油、燃?xì)庑孤肚闆r，車(chē)輛證件是否齊全，駕駛員資質(zhì)認(rèn)證等，車(chē)輛GPS的日常值班及值班記錄、安全例會(huì)、位各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練計(jì)劃情況；維修方面，重點(diǎn)對(duì)修理廠的清查維修檔案，對(duì)安全操作規(guī)程的落實(shí)、用電、防火等情況進(jìn)行檢查；機(jī)械設(shè)備方面，主要是各種消防設(shè)施是否齊全，年度檢驗(yàn)情況以及日常維護(hù)情況。通過(guò)檢查，對(duì)存在的安全隱患能當(dāng)場(chǎng)整改的，要求分公司立即進(jìn)行了整改，不能當(dāng)場(chǎng)整改的，及時(shí)給分公司下發(fā)了整改通知書(shū)，限期進(jìn)行整改。
“打非治違”工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作，我部將及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立“打非治違”長(zhǎng)效機(jī)制，同相關(guān)職能部門(mén)緊密結(jié)合起來(lái)，繼續(xù)保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，抓落實(shí)，重實(shí)效，確保公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇5
本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運(yùn)集團(tuán)工作，先后做過(guò)輪助及三管輪；20xx年9月就讀于大連海事大學(xué)研究生院，專(zhuān)業(yè)為輪機(jī)工程；20xx年7月畢業(yè)后到深圳海事局至今，一直從事危管防污、船舶安檢工作。
一、在廣州海運(yùn)集團(tuán)期間的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作
1999年8月，我從集美大學(xué)航海學(xué)院畢業(yè)后到廣州海運(yùn)集團(tuán)工作，成為一名船員。按照公司安排，我在“大明山”輪進(jìn)行了為期1年的見(jiàn)習(xí)。
機(jī)艙的工作繁重而千頭萬(wàn)緒，但萬(wàn)事萬(wàn)物都有整理它的科學(xué)手段，機(jī)艙事務(wù)也是這樣，它需要巡回檢查，周期性保養(yǎng)，及時(shí)排查異情。經(jīng)常檢查，認(rèn)真總結(jié)，才能掌握各機(jī)器的特點(diǎn)。每逢遇到不清楚的情況我就細(xì)心詢(xún)問(wèn)帶班輪機(jī)員，由此他們經(jīng)常會(huì)跟我展開(kāi)熱烈的討論，結(jié)果總會(huì)得出不少鮮明的答案。對(duì)于日常的巡視檢查以及維護(hù)保養(yǎng)工作，我都盡量爭(zhēng)取動(dòng)手機(jī)會(huì)，并利用業(yè)余時(shí)間專(zhuān)心查閱船舶資料，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)艙管理、機(jī)艙保養(yǎng)和應(yīng)急處理技術(shù)，豐富了專(zhuān)業(yè)知識(shí)。通過(guò)查閱各設(shè)備和系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)，我熟悉了主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、電站、液壓和自動(dòng)控制等系統(tǒng)及設(shè)備的工作原理，掌握其特性、注意事項(xiàng)和操作管理。歷經(jīng)多次這種親身解決問(wèn)題的過(guò)程，我已對(duì)該輪大部分設(shè)備原理及其操作相當(dāng)熟練。一年見(jiàn)習(xí)三管輪結(jié)束后，我順利轉(zhuǎn)正為三管輪，并被派到優(yōu)秀船舶“東平山”輪工作。
作為一名船員，必須有優(yōu)良的素質(zhì)，過(guò)硬的技術(shù)，有為船東提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和意識(shí)。為了提高自己的業(yè)務(wù)水平，我非常注重對(duì)業(yè)務(wù)技術(shù)的學(xué)習(xí)，每天大部分時(shí)間都撲在工作上。晚上累了，有時(shí)就睡在機(jī)艙集控室的地板上。針對(duì)自己的電器理論和實(shí)踐知識(shí)的不足，我虛心向電機(jī)員學(xué)習(xí)，提高了電器理論知識(shí)水平。有時(shí)，我還協(xié)助其他輪機(jī)員做好設(shè)備的維護(hù)和檢修，如與二管輪一起修理船舶發(fā)電機(jī)。最后，在全體成員的努力下，我輪獲得了廣州海運(yùn)集團(tuán)船舶獎(jiǎng)。
幾年遠(yuǎn)洋船員生活，使我開(kāi)闊了視野，學(xué)到不少先進(jìn)船舶機(jī)械管理技術(shù)和理念。遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)員工作平凡而又神圣，各種各樣的機(jī)械設(shè)備難題都遇到過(guò)，但都被排除了，做輪機(jī)管理工作，就是要認(rèn)認(rèn)真真、思想?yún)R報(bào)專(zhuān)題勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地干，無(wú)論干哪一行都要立足本職，敬業(yè)愛(ài)崗，這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收獲。
二、在大連海事大學(xué)學(xué)習(xí)期間的'研究工作
從20xx年9月起，我開(kāi)始跟隨導(dǎo)師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進(jìn)行有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和相關(guān)課題的基礎(chǔ)研究。20xx年8月至20xx年3月，重點(diǎn)研究液化氣船貨艙應(yīng)力分析，并完成研究生畢業(yè)論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究》。
研究生畢業(yè)論文主要內(nèi)容是分析球罐貨艙應(yīng)力變化隨外界溫度的變化規(guī)律，并研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過(guò)艙壁材料極限時(shí)，發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估。論文是液化氣船風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的一個(gè)子系統(tǒng),重點(diǎn)研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性非正常熱源事故后貨艙失效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。論文主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討和研究:根據(jù)失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機(jī)理,探索液貨艙失效事故發(fā)生的形成過(guò)程及失效模式；運(yùn)用有限元原理對(duì)液貨艙在高溫環(huán)境中液貨艙壁應(yīng)力進(jìn)行分析,在應(yīng)力計(jì)算中,文章對(duì)液貨艙僅受內(nèi)壁壓力時(shí)的瞬態(tài)機(jī)械應(yīng)力以及僅受溫度載荷時(shí)的瞬態(tài)熱應(yīng)力進(jìn)行了計(jì)算分析,并對(duì)疊加后液化氣船貨艙的當(dāng)量總應(yīng)力進(jìn)行了分析比較,獲得了艙壁的機(jī)械應(yīng)力、熱應(yīng)力及當(dāng)量總應(yīng)力的變化規(guī)律；分析了營(yíng)運(yùn)中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機(jī)理,并詳細(xì)探討了疲勞和腐蝕對(duì)液貨艙強(qiáng)度的影響分析；最后，論文研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過(guò)艙壁材料極限時(shí)，發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估，并設(shè)計(jì)了專(zhuān)門(mén)應(yīng)用軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)上述評(píng)估功能。
三、在深圳海事局的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作情況
�。ㄒ唬┓e極參加各項(xiàng)海事業(yè)務(wù)工作，提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能
1、全面參與海事處各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。我積極參加海事處各項(xiàng)日常業(yè)務(wù)，認(rèn)真仔細(xì)參與船舶安檢、船舶簽證查驗(yàn)、危險(xiǎn)品審批、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、海事調(diào)查和防污染監(jiān)督等工作。五年期間，共辦理船舶進(jìn)出港簽證3100艘次，進(jìn)出口岸查驗(yàn)250艘次；積極參與本處船舶安全檢查工作，共完成FSC檢查290艘次，PSC檢查60艘次，現(xiàn)為A類(lèi)船舶檢查官；負(fù)責(zé)轄區(qū)船舶及碼頭現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作，積極帶領(lǐng)新同事做好岸線巡查，參與多起海事事故和污染事故調(diào)查工作。
2、發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)轄區(qū)LNG船舶監(jiān)督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監(jiān)督管理所做的工作，與來(lái)訪參加學(xué)習(xí)的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監(jiān)管中所取得的經(jīng)驗(yàn)，以提高我國(guó)整體LNG船舶監(jiān)督管理水平，本人拍攝了很多圖片，搜集大量資料，制作相關(guān)幻燈片，向來(lái)我局參觀學(xué)習(xí)的兄弟單位講解我局的經(jīng)驗(yàn)與做法，獲得了兄弟海事局的一致好評(píng)。過(guò)去兩年期間，由滬東中華船廠制造的國(guó)產(chǎn)LNG船舶來(lái)轄區(qū)進(jìn)行載氣試航，為了試航工作順利進(jìn)行，我們提前與船東、碼頭及船廠聯(lián)系，制定了周密的監(jiān)管方案，及時(shí)解決了試航船舶存在的問(wèn)題，保證了載氣試航工作的順利進(jìn)行，對(duì)試航中出現(xiàn)的問(wèn)題提出了有益的建議，為我國(guó)船舶工業(yè)技術(shù)水平再上新臺(tái)階貢獻(xiàn)了我們的力量。試航監(jiān)管期間，我?guī)ьI(lǐng)同事上國(guó)產(chǎn)“大鵬星”LNG船進(jìn)行載氣試航見(jiàn)習(xí)工作，使他們快速地掌握LNG船舶相關(guān)知識(shí)，使我處形成一支技術(shù)過(guò)硬的LNG船舶安全管理團(tuán)隊(duì)。
3、參加各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動(dòng)。為了更好地參與各項(xiàng)海事工作，我主動(dòng)學(xué)習(xí)國(guó)際海事公約、海事法律法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加各種形式的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)，如《國(guó)際危規(guī)》培訓(xùn)、污染事故調(diào)查官培訓(xùn)、海事調(diào)查官培訓(xùn)及船舶安檢員培訓(xùn)等并取得了船舶安檢官、海事調(diào)查官及污染調(diào)查官證書(shū)。除此之外，我積極參加中國(guó)航海學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)研討活動(dòng)、深港兩地PSC業(yè)務(wù)交流等活動(dòng)，使本人的航政管理相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)得到了極大提高，有利于進(jìn)一步開(kāi)展各項(xiàng)海事工作，也使我對(duì)海事工作的理解有了質(zhì)的飛躍。
�。ǘ﹨⑴c多項(xiàng)重要研究課題，積極撰寫(xiě)研究論文
在努力完成各項(xiàng)海事業(yè)務(wù)工作的同時(shí)，我積極參加了多項(xiàng)重要課題的研究工作，并撰寫(xiě)了數(shù)篇有價(jià)值的研究論文，具體情況如下：
1、參加《液化氣船安全作業(yè)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)整合修訂的有關(guān)研究工作
20xx-2008近兩年時(shí)間里，我積極參與《液化氣船安全作業(yè)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)整合修訂課題。該項(xiàng)課題主要目的是通過(guò)該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)整合修改工作，來(lái)保障我國(guó)水域液化氣體船舶作業(yè)安全本人參與了該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的全部整合修訂過(guò)程，搜集大量資料，赴武漢、寧波等地進(jìn)行課題調(diào)研，與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進(jìn)行了多次交流、溝通及探討，收集了中國(guó)企業(yè)在執(zhí)行上面兩個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的反饋意見(jiàn)，并征求了液化氣船舶專(zhuān)家的意見(jiàn)。在綜合上述所獲的資料基礎(chǔ)上，我與課題組成員進(jìn)行了大量細(xì)致的分析、研究和提煉工作，最終按時(shí)高質(zhì)量地完成該標(biāo)準(zhǔn)的整合修訂工作。
2、完成部海事局課題《LNG海上運(yùn)輸安全管理研究報(bào)告》
該課題花費(fèi)了本人大量時(shí)間，最終在20xx年12月通過(guò)了交通運(yùn)輸部海事局組織的專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，得到了與會(huì)各專(zhuān)家的好評(píng)。該課題主要內(nèi)容是：總結(jié)幾年來(lái)深圳海事局在LNG海上運(yùn)輸方面的研究成果，借鑒國(guó)外LNG船舶安全管理措施，基于深圳港LNG船舶管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)有安全管理體制，提出我國(guó)LNG海上運(yùn)輸安全管理對(duì)策與建議。課題組通過(guò)調(diào)研分析，運(yùn)用科學(xué)的評(píng)介方法，對(duì)課題研究對(duì)象LNG運(yùn)輸船舶可能存在的危險(xiǎn)源、有害因素，特別是對(duì)財(cái)產(chǎn)和人生會(huì)構(gòu)成威脅的重大潛在隱患進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)，對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定性分析，對(duì)LNG船舶海上運(yùn)輸過(guò)程中可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行分類(lèi)研究，并就此做出定性定量的評(píng)估。課題組經(jīng)過(guò)充分調(diào)研和大量分析研究工作，考慮我國(guó)LNG海上運(yùn)輸安全管理的現(xiàn)狀，提出了一些有價(jià)值的安全管理對(duì)策和建議，如出臺(tái)《中國(guó)船舶散裝運(yùn)輸液化天然氣安全管理規(guī)定》等規(guī)定。
3、參加交通運(yùn)輸部部令《中華人民共和國(guó)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定》起草工作
繼廣東LNG項(xiàng)目順利實(shí)施后，福建莆田L(fēng)NG項(xiàng)目也投入營(yíng)運(yùn)，同時(shí)浙江、上海、山東、天津等地LNG項(xiàng)目也蓬勃發(fā)展。為加強(qiáng)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通運(yùn)輸部將起草部令《中華人民共和國(guó)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定》的任務(wù)交給了深圳海事局并列入交通運(yùn)輸部20xx年二類(lèi)立法計(jì)劃，本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質(zhì)量完成交通運(yùn)輸部交給的起草工作，我積極與課題組成員一起開(kāi)展各項(xiàng)起草工作，廣泛閱讀國(guó)外相關(guān)文獻(xiàn)、規(guī)定等資料，搜集了大量數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長(zhǎng)江沿岸等地液化氣體接收站和各類(lèi)船東進(jìn)行廣泛調(diào)研，結(jié)合我國(guó)過(guò)去液化氣船舶安全管理經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作，最終按時(shí)完成了《中華人民共和國(guó)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定（送審稿）》并報(bào)送交通運(yùn)輸部，得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定。目前，該送審稿已交國(guó)務(wù)院法制辦并列為交通運(yùn)輸部20xx年一類(lèi)立法計(jì)劃。
4、參加部海事局課題《中國(guó)船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究》20xx年4月至今，我全程參與了部海事局課題《中國(guó)船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究》課題組研究工作。經(jīng)過(guò)近兩年的辛苦工作，赴天津、上海等地調(diào)研，通過(guò)大家的精心合作，課題組及時(shí)完成了《中國(guó)船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究報(bào)告》并上報(bào)部海事局。在課題中，我和課題組成員通過(guò)客觀全面分析我國(guó)船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)現(xiàn)狀，有針對(duì)性地借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家船舶安全檢查隊(duì)伍管理經(jīng)驗(yàn)，為打造一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精湛、充滿(mǎn)活力、具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的船舶安全檢查隊(duì)伍提供有價(jià)值的建議和意見(jiàn)。
5、在課題完成過(guò)程中積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，公開(kāi)發(fā)表10篇研究論文研究課題花費(fèi)了本人大量業(yè)余時(shí)間，但本人覺(jué)得很值，因?yàn)橥瓿蛇@些課題的過(guò)程中，我學(xué)到了豐富的課題研究知識(shí)、海事業(yè)務(wù)和LNG。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇6
轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)在××工作了四年多的時(shí)間了，按照×××的工作要求，目前我基本完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)工作，為了使以后的工作更好地開(kāi)展，在此我特對(duì)這幾年的工作情況進(jìn)行全面細(xì)致的總結(jié)，明確下一步工作目標(biāo)。
一、工作情況介紹
（一）紡織面料和服裝檢驗(yàn)工作情況
一是原輔材料的檢驗(yàn)
為了保證原輔材料的質(zhì)量，我嚴(yán)格按照原輔材料的產(chǎn)品圖、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)對(duì)紗線、輔料、染色整理所需的染化料助劑等進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才能辦理入庫(kù)手續(xù)，如果出現(xiàn)一些需要專(zhuān)業(yè)權(quán)威單位鑒定的檢驗(yàn)，則仔細(xì)將供方評(píng)價(jià)作好記錄再送檢，當(dāng)檢驗(yàn)完成后，我及時(shí)有效地對(duì)材料做好狀態(tài)標(biāo)識(shí)，對(duì)檢驗(yàn)不合格的原烳材料，在做好詳細(xì)記錄后作退貨處理。對(duì)于有些既沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)、又沒(méi)有明確性指導(dǎo)文件的原輔材料，我堅(jiān)決執(zhí)行拒驗(yàn)制，在做檢驗(yàn)記錄時(shí)，確保記錄的內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)結(jié)果真實(shí)，所經(jīng)手的檢驗(yàn)記錄均落下自己的署名，落實(shí)責(zé)任。
二是半制品的檢驗(yàn)
對(duì)半制品的檢驗(yàn)一般分為兩個(gè)步驟進(jìn)行：
1、選擇半制品檢查點(diǎn)。為了減少生產(chǎn)成本和次品率，根據(jù)款式、工序繁重程度、生產(chǎn)量大小和產(chǎn)品價(jià)格，合理地選擇檢查點(diǎn)。通過(guò)檢查點(diǎn)的設(shè)置，既能讓檢驗(yàn)工序不被下一工序所覆蓋，又不用因返修而拆開(kāi)成品。
2、檢驗(yàn)半制品。作為紡織面料和服裝的檢測(cè)經(jīng)理，我經(jīng)常對(duì)經(jīng)織造出來(lái)的毛坯布、經(jīng)染色整理后的光坯布、經(jīng)印繡花后的衣片等半制成品進(jìn)行抽樣檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并給予糾正。為了加強(qiáng)半制品的品質(zhì)，用“半制品檢查報(bào)告表”對(duì)檢驗(yàn)情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，記錄抽檢數(shù)量，在檢驗(yàn)結(jié)果欄盡量列出所檢驗(yàn)產(chǎn)品存在的暇疵和不合格處，并提出改正方法、評(píng)語(yǔ)和注意事項(xiàng)等，同時(shí)加強(qiáng)工作人員的品質(zhì)意識(shí)，加強(qiáng)自我檢查和主動(dòng)檢查，逐步提高半制品的品質(zhì)。
三是成品的檢驗(yàn)
由于紡織材料的高度吸濕性，不同環(huán)境下，濕度的不同都會(huì)引起紡織品出現(xiàn)重量、纖維長(zhǎng)度、面積、紗線粗細(xì)、厚度等方面的變化，因此紡織品必須在特定的環(huán)境條件進(jìn)行測(cè)試檢驗(yàn)。在調(diào)好大氣壓和濕度的條件下，成品檢驗(yàn)主要包括兩個(gè)方面的檢驗(yàn)，外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量。
1、外觀質(zhì)量檢驗(yàn)。開(kāi)箱后，檢查服裝型標(biāo)和吊牌是否與箱子記載一致，然后測(cè)量尺寸，看服裝尺寸大小符不符合規(guī)定，再看服裝外觀，依照順序再次檢查上衣領(lǐng)、肩、袖、褲口、褲長(zhǎng)是否存在原輔材料、裁剪、縫制的問(wèn)題，若均無(wú)問(wèn)題，再進(jìn)行細(xì)節(jié)檢查，主要檢查紡織品上是否存在外觀疵點(diǎn)，一般情況下，外觀疵點(diǎn)要么是局部出現(xiàn)，要么是散布出現(xiàn)，這都是可以通過(guò)肉眼檢查得到的。加強(qiáng)對(duì)色差的檢驗(yàn)。對(duì)色差的檢驗(yàn)通常是直接通過(guò)肉眼評(píng)定的，難以分辨的情況下就通過(guò)儀器進(jìn)行測(cè)量，如果存在顏色差異，則不得出廠銷(xiāo)售。
2、內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)。加強(qiáng)對(duì)平整度和穩(wěn)定性的檢驗(yàn)。檢查服裝是否按照規(guī)定進(jìn)行熨燙，不能出現(xiàn)折皺，光亮度高，檢驗(yàn)穩(wěn)定性時(shí)，主要是對(duì)服裝在加熱和外力作用下的伸縮恢復(fù)力強(qiáng)不強(qiáng)，是否存在尺寸上明顯的變化若出現(xiàn)拉伸斷裂或者撕扯造成破裂的現(xiàn)象，均不得出廠銷(xiāo)售；加強(qiáng)對(duì)起球和紡織纖維的檢驗(yàn)。由于紡織品纖維含量重，容易起球，所以對(duì)這方面的檢驗(yàn)必須引起重視，可以通過(guò)手摸、目測(cè)、燃燒、溶解等方法對(duì)紡織品纖維種類(lèi)進(jìn)行定性和定量分析檢測(cè)，實(shí)際應(yīng)用中，鑒別方法有很多，比如紅外吸收光譜法、著色試驗(yàn)法、密度梯度法、雙折射率測(cè)定等，經(jīng)過(guò)多種方法檢驗(yàn)再系統(tǒng)分析從而得出質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。
不論是外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量，都做到了對(duì)每件衣服仔細(xì)查看、嚴(yán)格檢查，若發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并隔離存放，上報(bào)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行及時(shí)有效地處理，保證服裝出廠后不存在質(zhì)量問(wèn)題。
（二）不良品原因的分析并提出對(duì)策
近幾年，出廠服裝中不合格最多的主要是襯衫、褲子和裙子。綜合分析其原因主要有幾個(gè)方面：
一是標(biāo)識(shí)不符，包括服裝成分標(biāo)識(shí)錯(cuò)誤、漏標(biāo)，紡織品纖維成分與實(shí)際檢測(cè)不符；
二是外觀質(zhì)量不過(guò)關(guān)，不符合規(guī)格或者不平整，出現(xiàn)外觀疵點(diǎn)；
三是公司內(nèi)部管理不夠到位，存在著一些未完善審批手續(xù)的產(chǎn)品，直接出廠銷(xiāo)售。
針對(duì)不良品出現(xiàn)的原因，我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來(lái)應(yīng)對(duì)：
一是不合格的原輔料要進(jìn)行嚴(yán)格控制。對(duì)檢驗(yàn)不合格的原輔料存放于指定區(qū)域，進(jìn)行標(biāo)識(shí)，對(duì)不合格報(bào)告要詳細(xì)填寫(xiě)，上級(jí)審批確認(rèn)不合格后要將材料退回供應(yīng)，從源頭上治理不良品的出現(xiàn)；
二是加強(qiáng)產(chǎn)品的檢驗(yàn)，控制不良品的出現(xiàn)。平時(shí)工作中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)服裝原輔料、半制品、成品各個(gè)程序的檢驗(yàn)；
三是嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部管理審批制度，若出現(xiàn)不良品，必須經(jīng)過(guò)顧客的批準(zhǔn)或者上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)，才可對(duì)不良品采取讓步政策。
（三）新產(chǎn)品、技術(shù)、工藝的開(kāi)發(fā)工作
為了適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，滿(mǎn)足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的需求，對(duì)新產(chǎn)品、技術(shù)、工藝的開(kāi)發(fā)是非常有必要的，它既是服裝企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基礎(chǔ)，又是提高競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。作為染色整理部門(mén)的技術(shù)研發(fā)中心經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)部門(mén)的日常管理、新產(chǎn)品（面料、染化料助劑、節(jié)能減排的新工藝、新功能等）的研發(fā)工作、各加工的生產(chǎn)工藝（流程、工藝參數(shù)、方法等）的制定工作。為了做好此項(xiàng)工作，我主要是通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行新產(chǎn)品、技術(shù)、工藝的開(kāi)發(fā)工作：
一是認(rèn)真分析市場(chǎng)需求。開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的目的也是為了適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，那就必然要對(duì)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，對(duì)市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)情況仔細(xì)分析研究，結(jié)合本企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，作出適當(dāng)調(diào)整和采取相應(yīng)對(duì)策。
二是努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)。這既是一種自我保護(hù)，也是一種防范意識(shí)，在引進(jìn)新技術(shù)的`時(shí)候，掌握到相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)，就可以避免造成索賠等問(wèn)題，同時(shí)在注冊(cè)新產(chǎn)品時(shí)也進(jìn)行了自我保護(hù)，防止企業(yè)利益被侵犯。
三是充分完善新產(chǎn)品、技術(shù)、工藝開(kāi)發(fā)工作的組織管理制度。由于新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)是一個(gè)比較系統(tǒng)的工程，為了不讓企業(yè)受到經(jīng)濟(jì)上的損失，就必須建立健全開(kāi)發(fā)組織機(jī)構(gòu)和相關(guān)管理制度，保證切實(shí)可行的新產(chǎn)品、技術(shù)、工藝投入生產(chǎn)，目前每年研發(fā)大約有20xx左右的新產(chǎn)品。
二、工作中存在的不足之處
雖然我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助下，能夠較好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，但依然存在著很多不足之處。
（一）欠缺艱苦奮斗、吃苦耐勞的精神
由于服裝檢驗(yàn)工作量多、任務(wù)重，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生抱怨心理，工作態(tài)度不夠好，欠缺艱苦奮斗、吃苦耐勞的精神，從而造成工作效率較低。
（二）協(xié)調(diào)、組織能力不高
因所從事的工作關(guān)系，對(duì)不合格的產(chǎn)品要進(jìn)行多個(gè)部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，這就要求我必須具有較高的協(xié)調(diào)、組織能力，但個(gè)人性格原因，在這方面還有待加強(qiáng)。
（三）專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)強(qiáng)度不夠
服裝檢驗(yàn)和紡織品檢驗(yàn)都有各自的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，隨著時(shí)代的發(fā)展，這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范也在不斷完善，這就要求我們檢驗(yàn)員要加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，掌握一定的業(yè)務(wù)知識(shí)，在工作中做到專(zhuān)業(yè)了然于胸。
（四）檢驗(yàn)工作還不夠細(xì)致
在進(jìn)行服裝檢驗(yàn)時(shí)，通常不會(huì)出現(xiàn)明顯的不合格之處，這都需要檢驗(yàn)員必須以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度進(jìn)行檢查，任何細(xì)枝末節(jié)的錯(cuò)誤都不能放過(guò)。在這方面，我自認(rèn)為做得不夠好，還有待加強(qiáng)。
三、下一步工作打算
（一）端正心態(tài)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)
為了讓下一步工作能夠更好的開(kāi)展，我在繼續(xù)做好自己本職工作的同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)思想素質(zhì)建設(shè)，培養(yǎng)艱苦奮斗、吃苦耐勞的精神，端正心態(tài)、積極進(jìn)取，熱愛(ài)自己的職業(yè)，改善工作態(tài)度，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)尊敬、對(duì)同事禮貌，真正轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效率。
（二）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，詳細(xì)掌握業(yè)務(wù)知識(shí)
在以后的檢驗(yàn)工作中，我除了必須掌握公司所規(guī)定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范以外，還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，搜集更多的、更權(quán)威的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并做到業(yè)務(wù)知識(shí)了然于胸，更有針對(duì)性的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)判定，使檢驗(yàn)結(jié)果更客觀公正，做一個(gè)知識(shí)全面的綜合型人才。
（三）加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，提高協(xié)調(diào)組織能力
在工作中，不能因?yàn)橛悬c(diǎn)工作成績(jī)就沾沾自喜、驕傲自滿(mǎn)，嘲諷或取笑同事，要先學(xué)會(huì)做人，再學(xué)會(huì)做事。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作堅(jiān)決服從，與同事之間和平共處，加強(qiáng)與各部門(mén)之間的溝通。對(duì)新來(lái)的同事要關(guān)心愛(ài)護(hù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，從而提高協(xié)調(diào)組織能力。
（四）增強(qiáng)工作責(zé)任心，檢驗(yàn)認(rèn)真細(xì)致
以嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度對(duì)待工作，進(jìn)行細(xì)致檢驗(yàn)，不放過(guò)任何細(xì)微之處，增強(qiáng)工作責(zé)任心，做好檢查監(jiān)督工作。對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品要及時(shí)跟相關(guān)部門(mén)溝通，做好后續(xù)處理，嚴(yán)把生產(chǎn)檢驗(yàn)關(guān)，避免產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。
在以后的工作里，我將嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)，在提高自身思想素質(zhì)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握一定的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)水平，按照公司要求，在基本完成自己工作目標(biāo)的情況下，不斷進(jìn)行自我總結(jié)、自我剖析，以實(shí)事求是的工作態(tài)度，艱苦奮斗、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神，繼續(xù)兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作，與同事和平共處，遵守公司內(nèi)部各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)維護(hù)公司利益，努力提高工作效率，為公司的發(fā)展盡一份綿薄之力。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇7
本人于20xx年應(yīng)聘至天津市華成房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司工作，至今一直從事建筑工程技術(shù)工作，在工作中能夠理論聯(lián)系實(shí)際，刻苦學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并不斷的學(xué)習(xí)新的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和施工技術(shù)，也是自己的管理水平有很大提高。工作中我抱著一顆真誠(chéng)的心和對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的態(tài)度完成我所做的工程項(xiàng)目，決不能出現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題，避免損害到國(guó)家和人民的利益。
我在20xx年8月參加武清區(qū)翠亨南里住宅小區(qū)工程，認(rèn)真研究圖紙，積極配合各方工作，嚴(yán)格按圖紙施工，積極與甲方及監(jiān)理溝通，使工程一次驗(yàn)收合格，收到甲方及監(jiān)理好評(píng)，并得到還遷戶(hù)的認(rèn)可。
20xx年在武清區(qū)龍灣城住宅樓9-xx號(hào)樓的施工中，我和大家一起研究圖紙，把每一道工序、每個(gè)分項(xiàng)都研究透徹，把可能發(fā)生的問(wèn)題，向老前輩們請(qǐng)教并共同討論，做到心中有數(shù)，并未雨綢繆，對(duì)于這項(xiàng)工程，工作量大、有效工期短的特點(diǎn)，我和大家研究討論施工人員的安排、機(jī)械設(shè)備的配置，材料進(jìn)場(chǎng)這三個(gè)方面都做了詳細(xì)計(jì)劃和周密安排，并進(jìn)行倒排工期，確定各分項(xiàng)施工的工程質(zhì)量，完成的第一項(xiàng)工程，我感覺(jué)到很大壓力，每天吃住工地，運(yùn)用先進(jìn)的施工技術(shù)組織施工，該工程在施工中以保證質(zhì)量為前提，在科學(xué)的管理和我們?nèi)w員工的努力下順利完成，實(shí)現(xiàn)了我們保質(zhì)量、保工期的工作目標(biāo)，提前完成。該工程竣工驗(yàn)收符合相關(guān)國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，無(wú)安全及質(zhì)量事故發(fā)生。
20xx年，在武清區(qū)雍景園項(xiàng)目施工中，我擔(dān)任副項(xiàng)目經(jīng)理，施工中充分運(yùn)用以往工作經(jīng)驗(yàn)，制定了嚴(yán)格的安全責(zé)任制度和管理措施，一手抓工程質(zhì)量一手抓工程施工安全，嚴(yán)格管理，精心施工，并積極協(xié)同甲方、監(jiān)理等各方溝通，共同研究解決施工中難題，確保了工程保質(zhì)保量的如期完成，工程一次驗(yàn)收合格，收到公司領(lǐng)導(dǎo)的表彰，也獲得了甲方和監(jiān)理的好評(píng)。
經(jīng)過(guò)努力，在20xx年的盛世馨園項(xiàng)目施工中，已經(jīng)我已經(jīng)升任項(xiàng)目經(jīng)理，該項(xiàng)目總建筑面積21631平方米，施工前，我會(huì)同所有技術(shù)人員研究圖紙，細(xì)化節(jié)點(diǎn)，查找施工難點(diǎn)及設(shè)計(jì)缺陷，及時(shí)與設(shè)計(jì)、甲方溝通，精心組織并積極參與施工，在施工中一直吃住工地，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，積極整改，并關(guān)注施工人員的'吃住情況和生活問(wèn)題，及時(shí)解決農(nóng)民工薪資問(wèn)題，使得工程順利進(jìn)行并按時(shí)完工，目前該工程處于驗(yàn)收階段。
自參加工作以來(lái)，我充分運(yùn)用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，發(fā)揮以往工作總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，在檢驗(yàn)理論知識(shí)的同時(shí)，又積累了更多更廣泛的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，逐漸由基層鍛煉成長(zhǎng)為能夠獨(dú)立承擔(dān)項(xiàng)目工程的管理人員。同時(shí)我也清楚的認(rèn)識(shí)到自己的不足，在學(xué)習(xí)和工作中還存在很大的提升空間，應(yīng)該繼續(xù)保持不驕不躁、謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力工作，不斷進(jìn)步，對(duì)自己承接的工程項(xiàng)目更加嚴(yán)格的管理，遵守施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求，把工作放在第一位，把國(guó)家和人民的利益放在第一位，實(shí)事求是，精益求精，盡職盡責(zé)，做好本職工作，提升業(yè)務(wù)水平，為公司建設(shè)和社會(huì)發(fā)展盡一份力。
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