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專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

時(shí)間:2023-05-02 21:40:14 專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 我要投稿

關(guān)于專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文集合6篇

  時(shí)間飛快,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧過去這段時(shí)間的工作,收獲頗豐,這也意味著,又要準(zhǔn)備開始寫工作總結(jié)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編精心整理的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

關(guān)于專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文集合6篇

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇1

  一、根據(jù)集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要,積極推進(jìn)相關(guān)項(xiàng)目的調(diào)研實(shí)施。如公鐵水物流LNG偏置式牽引車。

  二、緊緊抓住江蘇省綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸示范省份的有利契機(jī),積極推進(jìn)科技節(jié)能減排專項(xiàng)資金的申報(bào)工作,配合市局科技處,與省節(jié)能減排評(píng)審中心保持溝通聯(lián)系,及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)材料。

  三、全面梳理固定資產(chǎn)臺(tái)賬和特種設(shè)備登記臺(tái)賬,重點(diǎn)是公鐵水物流和現(xiàn)代物流的運(yùn)輸車輛,新增固定資產(chǎn)及時(shí)列賬提折舊,報(bào)廢處理有帳無(wú)物資產(chǎn)要核銷劃除,努力做到賬物相符、條目清晰。

  四、認(rèn)真貫徹《特種設(shè)備安全法》,嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的檢驗(yàn)檢查制度,督促做好各級(jí)各類設(shè)備的`例保工作,及時(shí)清除事故隱患,杜絕各類機(jī)務(wù)事故,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的備、用、養(yǎng)、修的流程管理,保證特種設(shè)備的持證運(yùn)行。

  五、根據(jù)內(nèi)部控制體系建設(shè)的要求,結(jié)合我部管理工作的實(shí)際,確定相應(yīng)的內(nèi)控重點(diǎn)內(nèi)容。系統(tǒng)地、充分地做好調(diào)研,合理制定計(jì)劃,引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,完善材料采購(gòu)方式,嚴(yán)格實(shí)行合格供方目錄,定期進(jìn)行評(píng)審,未進(jìn)入合格供方名錄,一律不予采購(gòu),嚴(yán)禁質(zhì)劣價(jià)高的材料的購(gòu)入,有效控制過期滯留的零部件,努力壓縮庫(kù)存材料規(guī)模。

  六、協(xié)調(diào)安全部門認(rèn)真開展安全機(jī)務(wù)檢查,配合組織好相關(guān)安全活動(dòng)。提高安全生產(chǎn)的本質(zhì),夯實(shí)機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ),提高機(jī)駕人員安全意識(shí)和操作技能,增強(qiáng)管理人員愛崗敬業(yè)的精神。

  七、積極參與揚(yáng)州港3-5#門區(qū)域改造、6#泊位建設(shè)申報(bào)的前期工作。

  八、加強(qiáng)工程建設(shè)項(xiàng)目的管理,重點(diǎn)是過程監(jiān)督、預(yù)決算審查、質(zhì)量控制、投資控制等,保證工程質(zhì)量。

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇2

  XX年開始,自己已開始獨(dú)立施工,并從工程的質(zhì)量、進(jìn)度、資料三大塊來(lái)控制整個(gè)單位工程。本人主持參加了當(dāng)時(shí)屬于浙江省重點(diǎn)工程之一的長(zhǎng)興火電廠的部分工程,并與當(dāng)時(shí)被稱為是火電大哥的省五建技術(shù)骨干們一起并肩戰(zhàn)斗在施工一線。工程質(zhì)量:首先從原材料的合格證、復(fù)試報(bào)告及外觀質(zhì)量三方面來(lái)保證原材料的質(zhì)量及收集資料的完整性,避免工程竣工時(shí)給工程資料的交驗(yàn)帶來(lái)不必要的麻煩;其次是施工質(zhì)量的控制,做到誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)驗(yàn)收誰(shuí)負(fù)責(zé),做到當(dāng)天的活當(dāng)天驗(yàn)收,并于七天一小評(píng),一個(gè)月一大評(píng);同時(shí)抓好各班組、各職工之間的相互交接驗(yàn)收,誰(shuí)的施工質(zhì)量交驗(yàn)不過關(guān)誰(shuí)就承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;另外積極抓好成品的保護(hù)工作,這樣既節(jié)省了班組的勞動(dòng)力,同時(shí)也節(jié)約了工程的原材料,避免造成不必要的返工和浪費(fèi)材料,同時(shí)也提高觀感質(zhì)量。工程進(jìn)度方面:首先是要有一個(gè)好的切合實(shí)際的進(jìn)度計(jì)劃以及切合實(shí)際的施工場(chǎng)地布置,有了一個(gè)明確目標(biāo)的進(jìn)度計(jì)劃,對(duì)總體進(jìn)度的落實(shí)就起到了指導(dǎo)作用;有了一個(gè)切合實(shí)際的場(chǎng)地布置,就可放置足夠的原材料,同時(shí)也節(jié)約了材料的二次搬運(yùn)費(fèi)用;其次是人員按排,班組長(zhǎng)和職工都是長(zhǎng)期跟隨本項(xiàng)目的老工人,這樣工程質(zhì)量比較穩(wěn)定,安全意識(shí)較強(qiáng),便于管理;另外,要抓好后勤工作,給職工提供一個(gè)溫馨的大家庭的生活,這樣利于團(tuán)結(jié),也才能充分發(fā)揮職工工作積極性和操作技能,才能最終保證工程質(zhì)量,按時(shí)按量完成施工任務(wù);工程資料方面:首先要全面收集資料,施工過程中要收集各項(xiàng)原始的工程技術(shù)資料,工程中間驗(yàn)收或竣工前,更要全面整理資料,作為總包單位更要收集各分包單位的各項(xiàng)技術(shù)資料,要保證各批次進(jìn)場(chǎng)材料均要合格,也要保證各試塊(件)檢測(cè)應(yīng)合格,同時(shí)又要求工程施工嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行施工,資料務(wù)必使別人看得懂也理得清,資料的好壞直接關(guān)系到工程的竣工驗(yàn)收能否順利進(jìn)行。

  XX年開始,調(diào)離到上海區(qū)域工作,時(shí)任上海京劇院綜合樓項(xiàng)目總施工,工程管理向高、大、難方向接觸,同時(shí)新型材料施用多,管理人員多,質(zhì)量要求更高更嚴(yán),并要在施工中保證安全第一,把安全工作放在首位。首先在施工中要解決高、大、難問題,高:一是要保證工程垂直度,二是要保證工程層高。高給放線工作帶來(lái)了一定的技術(shù)要求,一般平面放線采用樓板留設(shè)預(yù)留洞吊線法和鉛垂儀法施工,或同時(shí)在房屋四角縱橫方向彈垂直線。這樣有兩個(gè)好處:一是可以復(fù)核內(nèi)吊線的準(zhǔn)確度,二是可以復(fù)核外墻面的垂直度。只要工作做到位,復(fù)核仔細(xì)一般外墻面結(jié)構(gòu)垂直度可以控制在5mm以內(nèi),批蕩層偏差控制在2mm以內(nèi)。水平控制點(diǎn)采用雙控點(diǎn)法,一個(gè)作為引測(cè)點(diǎn),一個(gè)作為復(fù)核點(diǎn),用以避免人為的誤差。大:一是分工要細(xì)化,二是管理人員和班組之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和團(tuán)結(jié),這樣就要求管理人員有更高的.素質(zhì),知識(shí)要全面,協(xié)調(diào)能力要強(qiáng),才能保證工程順利完成。難:一是要預(yù)先分析,二是攻關(guān),關(guān)鍵的技術(shù)難題采用“pdca”法發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,克服質(zhì)量通病的發(fā)生。對(duì)于新型材料及新工藝的運(yùn)用,可以采用樣板間,樣板層來(lái)積累經(jīng)驗(yàn),避免決策失誤。安全方面從三點(diǎn)來(lái)抓:一是針對(duì)本工程實(shí)際列出各項(xiàng)具體的安全操作規(guī)程,制訂安全措施,工程開工前編制各專項(xiàng)施工的安全施工方案,并交公司和甲方審批。二是配備足數(shù)合格的安全管理人員,各班組長(zhǎng)必須配備兼職安全員監(jiān)督本班組的日常施工安全生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)解決,力爭(zhēng)把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。三是提高項(xiàng)目經(jīng)理的安全意識(shí)及各生產(chǎn)職工的自我安全保護(hù)意識(shí),讓整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)真正做到:安全第一,平安是福。

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇3

  本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運(yùn)集團(tuán)工作,先后做過輪助及三管輪;20xx年9月就讀于大連海事大學(xué)研究生院,專業(yè)為輪機(jī)工程;20xx年7月畢業(yè)后到深圳海事局至今,一直從事危管防污、船舶安檢工作。

  一、在廣州海運(yùn)集團(tuán)期間的專業(yè)技術(shù)工作

  1999年8月,我從集美大學(xué)航海學(xué)院畢業(yè)后到廣州海運(yùn)集團(tuán)工作,成為一名船員。按照公司安排,我在“大明山”輪進(jìn)行了為期1年的見習(xí)。

  機(jī)艙的工作繁重而千頭萬(wàn)緒,但萬(wàn)事萬(wàn)物都有整理它的科學(xué)手段,機(jī)艙事務(wù)也是這樣,它需要巡回檢查,周期性保養(yǎng),及時(shí)排查異情。經(jīng)常檢查,認(rèn)真總結(jié),才能掌握各機(jī)器的特點(diǎn)。每逢遇到不清楚的情況我就細(xì)心詢問帶班輪機(jī)員,由此他們經(jīng)常會(huì)跟我展開熱烈的討論,結(jié)果總會(huì)得出不少鮮明的答案。對(duì)于日常的巡視檢查以及維護(hù)保養(yǎng)工作,我都盡量爭(zhēng)取動(dòng)手機(jī)會(huì),并利用業(yè)余時(shí)間專心查閱船舶資料,結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)艙管理、機(jī)艙保養(yǎng)和應(yīng)急處理技術(shù),豐富了專業(yè)知識(shí)。通過查閱各設(shè)備和系統(tǒng)說明書,我熟悉了主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、電站、液壓和自動(dòng)控制等系統(tǒng)及設(shè)備的工作原理,掌握其特性、注意事項(xiàng)和操作管理。歷經(jīng)多次這種親身解決問題的過程,我已對(duì)該輪大部分設(shè)備原理及其操作相當(dāng)熟練。一年見習(xí)三管輪結(jié)束后,我順利轉(zhuǎn)正為三管輪,并被派到優(yōu)秀船舶“東平山”輪工作。

  作為一名船員,必須有優(yōu)良的素質(zhì),過硬的技術(shù),有為船東提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和意識(shí)。為了提高自己的業(yè)務(wù)水平,我非常注重對(duì)業(yè)務(wù)技術(shù)的學(xué)習(xí),每天大部分時(shí)間都撲在工作上。晚上累了,有時(shí)就睡在機(jī)艙集控室的地板上。針對(duì)自己的電器理論和實(shí)踐知識(shí)的不足,我虛心向電機(jī)員學(xué)習(xí),提高了電器理論知識(shí)水平。有時(shí),我還協(xié)助其他輪機(jī)員做好設(shè)備的維護(hù)和檢修,如與二管輪一起修理船舶發(fā)電機(jī)。最后,在全體成員的努力下,我輪獲得了廣州海運(yùn)集團(tuán)船舶獎(jiǎng)。

  幾年遠(yuǎn)洋船員生活,使我開闊了視野,學(xué)到不少先進(jìn)船舶機(jī)械管理技術(shù)和理念。遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)員工作平凡而又神圣,各種各樣的機(jī)械設(shè)備難題都遇到過,但都被排除了,做輪機(jī)管理工作,就是要認(rèn)認(rèn)真真、思想?yún)R報(bào)專題勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地干,無(wú)論干哪一行都要立足本職,敬業(yè)愛崗,這是做好本職工作的.前提。這就是我船員生活的最大收獲。

  二、在大連海事大學(xué)學(xué)習(xí)期間的研究工作

  從20xx年9月起,我開始跟隨導(dǎo)師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進(jìn)行有關(guān)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和相關(guān)課題的基礎(chǔ)研究。20xx年8月至20xx年3月,重點(diǎn)研究液化氣船貨艙應(yīng)力分析,并完成研究生畢業(yè)論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究》。

  研究生畢業(yè)論文主要內(nèi)容是分析球罐貨艙應(yīng)力變化隨外界溫度的變化規(guī)律,并研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過艙壁材料極限時(shí),發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估。論文是液化氣船風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的一個(gè)子系統(tǒng),重點(diǎn)研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性非正常熱源事故后貨艙失效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。論文主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討和研究:根據(jù)失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機(jī)理,探索液貨艙失效事故發(fā)生的形成過程及失效模式;運(yùn)用有限元原理對(duì)液貨艙在高溫環(huán)境中液貨艙壁應(yīng)力進(jìn)行分析,在應(yīng)力計(jì)算中,文章對(duì)液貨艙僅受內(nèi)壁壓力時(shí)的瞬態(tài)機(jī)械應(yīng)力以及僅受溫度載荷時(shí)的瞬態(tài)熱應(yīng)力進(jìn)行了計(jì)算分析,并對(duì)疊加后液化氣船貨艙的當(dāng)量總應(yīng)力進(jìn)行了分析比較,獲得了艙壁的機(jī)械應(yīng)力、熱應(yīng)力及當(dāng)量總應(yīng)力的變化規(guī)律;分析了營(yíng)運(yùn)中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機(jī)理,并詳細(xì)探討了疲勞和腐蝕對(duì)液貨艙強(qiáng)度的影響分析;最后,論文研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過艙壁材料極限時(shí),發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估,并設(shè)計(jì)了專門應(yīng)用軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)上述評(píng)估功能。

  三、在深圳海事局的專業(yè)技術(shù)工作情況

 。ㄒ唬┓e極參加各項(xiàng)海事業(yè)務(wù)工作,提高專業(yè)技術(shù)技能

  1、全面參與海事處各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。我積極參加海事處各項(xiàng)日常業(yè)務(wù),認(rèn)真仔細(xì)參與船舶安檢、船舶簽證查驗(yàn)、危險(xiǎn)品審批、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、海事調(diào)查和防污染監(jiān)督等工作。五年期間,共辦理船舶進(jìn)出港簽證3100艘次,進(jìn)出口岸查驗(yàn)250艘次;積極參與本處船舶安全檢查工作,共完成FSC檢查290艘次,PSC檢查60艘次,現(xiàn)為A類船舶檢查官;負(fù)責(zé)轄區(qū)船舶及碼頭現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作,積極帶領(lǐng)新同事做好岸線巡查,參與多起海事事故和污染事故調(diào)查工作。

  2、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)轄區(qū)LNG船舶監(jiān)督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監(jiān)督管理所做的工作,與來(lái)訪參加學(xué)習(xí)的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監(jiān)管中所取得的經(jīng)驗(yàn),以提高我國(guó)整體LNG船舶監(jiān)督管理水平,本人拍攝了很多圖片,搜集大量資料,制作相關(guān)幻燈片,向來(lái)我局參觀學(xué)習(xí)的兄弟單位講解我局的經(jīng)驗(yàn)與做法,獲得了兄弟海事局的一致好評(píng)。過去兩年期間,由滬東中華船廠制造的國(guó)產(chǎn)LNG船舶來(lái)轄區(qū)進(jìn)行載氣試航,為了試航工作順利進(jìn)行,我們提前與船東、碼頭及船廠聯(lián)系,制定了周密的監(jiān)管方案,及時(shí)解決了試航船舶存在的問題,保證了載氣試航工作的順利進(jìn)行,對(duì)試航中出現(xiàn)的問題提出了有益的建議,為我國(guó)船舶工業(yè)技術(shù)水平再上新臺(tái)階貢獻(xiàn)了我們的力量。試航監(jiān)管期間,我?guī)ьI(lǐng)同事上國(guó)產(chǎn)“大鵬星”LNG船進(jìn)行載氣試航見習(xí)工作,使他們快速地掌握LNG船舶相關(guān)知識(shí),使我處形成一支技術(shù)過硬的LNG船舶安全管理團(tuán)隊(duì)。

  3、參加各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動(dòng)。為了更好地參與各項(xiàng)海事工作,我主動(dòng)學(xué)習(xí)國(guó)際海事公約、海事法律法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度,積極參加各種形式的專業(yè)技能培訓(xùn),如《國(guó)際危規(guī)》培訓(xùn)、污染事故調(diào)查官培訓(xùn)、海事調(diào)查官培訓(xùn)及船舶安檢員培訓(xùn)等并取得了船舶安檢官、海事調(diào)查官及污染調(diào)查官證書。除此之外,我積極參加中國(guó)航海學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)研討活動(dòng)、深港兩地PSC業(yè)務(wù)交流等活動(dòng),使本人的航政管理相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)得到了極大提高,有利于進(jìn)一步開展各項(xiàng)海事工作,也使我對(duì)海事工作的理解有了質(zhì)的飛躍。

  (二)參與多項(xiàng)重要研究課題,積極撰寫研究論文

  在努力完成各項(xiàng)海事業(yè)務(wù)工作的同時(shí),我積極參加了多項(xiàng)重要課題的研究工作,并撰寫了數(shù)篇有價(jià)值的研究論文,具體情況如下:

  1、參加《液化氣船安全作業(yè)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)整合修訂的有關(guān)研究工作

  20xx-2008近兩年時(shí)間里,我積極參與《液化氣船安全作業(yè)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)整合修訂課題。該項(xiàng)課題主要目的是通過該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)整合修改工作,來(lái)保障我國(guó)水域液化氣體船舶作業(yè)安全本人參與了該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的全部整合修訂過程,搜集大量資料,赴武漢、寧波等地進(jìn)行課題調(diào)研,與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進(jìn)行了多次交流、溝通及探討,收集了中國(guó)企業(yè)在執(zhí)行上面兩個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的反饋意見,并征求了液化氣船舶專家的意見。在綜合上述所獲的資料基礎(chǔ)上,我與課題組成員進(jìn)行了大量細(xì)致的分析、研究和提煉工作,最終按時(shí)高質(zhì)量地完成該標(biāo)準(zhǔn)的整合修訂工作。

  2、完成部海事局課題《LNG海上運(yùn)輸安全管理研究報(bào)告》

  該課題花費(fèi)了本人大量時(shí)間,最終在20xx年12月通過了交通運(yùn)輸部海事局組織的專家評(píng)審會(huì),得到了與會(huì)各專家的好評(píng)。該課題主要內(nèi)容是:總結(jié)幾年來(lái)深圳海事局在LNG海上運(yùn)輸方面的研究成果,借鑒國(guó)外LNG船舶安全管理措施,基于深圳港LNG船舶管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合現(xiàn)有安全管理體制,提出我國(guó)LNG海上運(yùn)輸安全管理對(duì)策與建議。課題組通過調(diào)研分析,運(yùn)用科學(xué)的評(píng)介方法,對(duì)課題研究對(duì)象LNG運(yùn)輸船舶可能存在的危險(xiǎn)源、有害因素,特別是對(duì)財(cái)產(chǎn)和人生會(huì)構(gòu)成威脅的重大潛在隱患進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定性分析,對(duì)LNG船舶海上運(yùn)輸過程中可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行分類研究,并就此做出定性定量的評(píng)估。課題組經(jīng)過充分調(diào)研和大量分析研究工作,考慮我國(guó)LNG海上運(yùn)輸安全管理的現(xiàn)狀,提出了一些有價(jià)值的安全管理對(duì)策和建議,如出臺(tái)《中國(guó)船舶散裝運(yùn)輸液化天然氣安全管理規(guī)定》等規(guī)定。

  3、參加交通運(yùn)輸部部令《中華人民共和國(guó)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定》起草工作

  繼廣東LNG項(xiàng)目順利實(shí)施后,福建莆田L(fēng)NG項(xiàng)目也投入營(yíng)運(yùn),同時(shí)浙江、上海、山東、天津等地LNG項(xiàng)目也蓬勃發(fā)展。為加強(qiáng)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體的安全管理,保障港口、船舶和人命安全,交通運(yùn)輸部將起草部令《中華人民共和國(guó)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定》的任務(wù)交給了深圳海事局并列入交通運(yùn)輸部20xx年二類立法計(jì)劃,本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質(zhì)量完成交通運(yùn)輸部交給的起草工作,我積極與課題組成員一起開展各項(xiàng)起草工作,廣泛閱讀國(guó)外相關(guān)文獻(xiàn)、規(guī)定等資料,搜集了大量數(shù)據(jù),通過對(duì)深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長(zhǎng)江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進(jìn)行廣泛調(diào)研,結(jié)合我國(guó)過去液化氣船舶安全管理經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作,最終按時(shí)完成了《中華人民共和國(guó)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定(送審稿)》并報(bào)送交通運(yùn)輸部,得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定。目前,該送審稿已交國(guó)務(wù)院法制辦并列為交通運(yùn)輸部20xx年一類立法計(jì)劃。

  4、參加部海事局課題《中國(guó)船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究》20xx年4月至今,我全程參與了部海事局課題《中國(guó)船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究》課題組研究工作。經(jīng)過近兩年的辛苦工作,赴天津、上海等地調(diào)研,通過大家的精心合作,課題組及時(shí)完成了《中國(guó)船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究報(bào)告》并上報(bào)部海事局。在課題中,我和課題組成員通過客觀全面分析我國(guó)船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)現(xiàn)狀,有針對(duì)性地借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家船舶安全檢查隊(duì)伍管理經(jīng)驗(yàn),為打造一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精湛、充滿活力、具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的船舶安全檢查隊(duì)伍提供有價(jià)值的建議和意見。

  5、在課題完成過程中積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn),公開發(fā)表10篇研究論文研究課題花費(fèi)了本人大量業(yè)余時(shí)間,但本人覺得很值,因?yàn)橥瓿蛇@些課題的過程中,我學(xué)到了豐富的課題研究知識(shí)、海事業(yè)務(wù)和LNG。

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇4

  自任現(xiàn)職以來(lái),懷著對(duì)物理教學(xué)的無(wú)限熱愛,帶著滿腔熱情,始終如一地在物理教學(xué)工作中潛心鉆研,努力探索,緊跟時(shí)代步伐,與時(shí)俱進(jìn),在平凡的崗位上默默地奉獻(xiàn)著青春和汗水,本人自任現(xiàn)職以來(lái),盡職盡責(zé),努力鉆研,站在時(shí)代的高度對(duì)自己提出了嚴(yán)格的要求。作為新時(shí)代的一名中學(xué)物理教師,既掌握了較深厚的基礎(chǔ)知識(shí),又具備了較強(qiáng)的教學(xué)實(shí)踐能力,不斷提高自己的業(yè)務(wù)文化水平,適應(yīng)了新的時(shí)代對(duì)教師提出的新的要求。邊工作邊研究,針對(duì)實(shí)際,確定課題,做有意義的教學(xué)探索,致力于教學(xué)改革,較大幅度的提高了教學(xué)質(zhì)量,成為了一個(gè)研究型的物理教師。

  自任現(xiàn)職以來(lái),工作成績(jī)突出,高質(zhì)量的完成了教學(xué)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)教學(xué)目標(biāo),以課堂教學(xué)為主渠道,實(shí)施了素質(zhì)教育,既精準(zhǔn)地向?qū)W生傳授了物理知識(shí),又培養(yǎng)了學(xué)生的自學(xué)能力和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

  本人熱愛物理教學(xué)工作,對(duì)工作充滿熱情,對(duì)教學(xué)充滿濃厚的興趣,不斷地探索新式教學(xué)方法,全身心的投入教學(xué)工作。心中總是裝著學(xué)生,關(guān)注學(xué)生的.成長(zhǎng)。寓教于樂,樂在其中,把教物理作為自己人生價(jià)值的體現(xiàn)。

  本人掌握了深厚的物理知識(shí)功底,也對(duì)物理學(xué)科有著深刻的認(rèn)識(shí)。物理知識(shí)與人類生活密切相關(guān),是人類文明的重要組成部分。工具性與科學(xué)性的統(tǒng)一,是物理課程的基本特點(diǎn)。物理學(xué)科性質(zhì)決定了這門課程具有多重功能和實(shí)用價(jià)值。教物理時(shí)必須面向全體學(xué)生,使學(xué)生獲得基本的物理知識(shí)和概念。還要培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力和實(shí)驗(yàn)精神,指導(dǎo)學(xué)生正確的理解和運(yùn)用物理知識(shí)去解決生活中的實(shí)際問題。

  在新課標(biāo)理念下,本人深入的學(xué)習(xí)了《當(dāng)代教育理論》、《教育新理念》、《現(xiàn)代教育技術(shù)》、初中物理《課程與教學(xué)方法改革》等專業(yè)理論基礎(chǔ)知識(shí),深入領(lǐng)會(huì)《物理課程標(biāo)準(zhǔn)》的精髓,為自己的物理教學(xué)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為自己的課堂教學(xué)設(shè)計(jì)找到了很好的理論依據(jù)。同時(shí),也給自己敢于嘗試教研、教改工作樹立了信心。

  隨著物理教學(xué)改革的逐步推行,在新課程理念、新課標(biāo)思想的感召下,本人在課堂教學(xué)中,做了以下幾方面的研究和探索,效果顯著。

  一、把教學(xué)重心落在學(xué)生身上,使學(xué)生成為學(xué)習(xí)和發(fā)展的主體。新課標(biāo)下的物理教學(xué)倡導(dǎo)學(xué)生通過自己的實(shí)驗(yàn)去獲得知識(shí),以求在此過程中有獨(dú)特的體驗(yàn)和對(duì)物理概念獨(dú)特的理解。教學(xué)中我不斷調(diào)整自己的角色和行為,使自己成為學(xué)生發(fā)展的引導(dǎo)者和促進(jìn)者,給學(xué)生動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì),參與到獲得知識(shí)的過程中。

  二、強(qiáng)化學(xué)生自主學(xué)習(xí)的意識(shí),培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的意識(shí)和習(xí)慣。在課堂教學(xué)中,本人為學(xué)生創(chuàng)設(shè)良好的自主學(xué)習(xí)情境,尊重學(xué)生的個(gè)性差異,鼓勵(lì)學(xué)生選擇適合自己的學(xué)習(xí)方式,讓學(xué)生在自主的前提下,合作討論、相互補(bǔ)充,自己去參與獲得知識(shí)的過程。

  三、本人在教學(xué)中,關(guān)注學(xué)生的基本素質(zhì)的訓(xùn)練和培養(yǎng)的同時(shí),更重視開發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造潛能,培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)探究的能力和勇于創(chuàng)新的精神,促進(jìn)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展。本人在任畢業(yè)班物理課時(shí)發(fā)現(xiàn),學(xué)生在解答實(shí)踐題時(shí),表現(xiàn)得很拘謹(jǐn),或很盲目,有的甚至不敢答、不會(huì)答。于是,我以新課標(biāo)為宗旨,鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行大膽地“創(chuàng)造性嘗試”。要求學(xué)生在熟讀題目的基礎(chǔ)上,主動(dòng)積極的思維,表述自己的思考過程,加深理解,做到有所感悟和思考,讓學(xué)生多角度地暢談自己的收獲,獲得的思想啟迪,享受到的樂趣。也可以對(duì)題目?jī)?nèi)容提出質(zhì)疑,還可以聯(lián)系社會(huì)生活拓展開去,經(jīng)過幾年來(lái)師生的共同摸索和實(shí)踐,我所任教班級(jí)的物理成績(jī)有了很大的提高。

  四、在課堂教學(xué)中,重視對(duì)學(xué)生的情感、態(tài)度、價(jià)值觀的正確導(dǎo)向,為學(xué)生成為社會(huì)高素質(zhì)的青年打下良好的基礎(chǔ)。本人在課堂上不但引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)、培養(yǎng)能力,而且把培養(yǎng)學(xué)生高尚的道德情操和健康的審美情趣,教育學(xué)生形成正確的價(jià)值觀和積極的人生態(tài)度,巧妙的融于教學(xué)內(nèi)容當(dāng)中。

  本人在教學(xué)的同時(shí)積極參加教研、教改實(shí)踐活動(dòng),在活動(dòng)中認(rèn)真鉆研專業(yè)理論知識(shí),深入研究教材,結(jié)合學(xué)生實(shí)際探索新教法,并虛心向教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教師學(xué)習(xí),把先進(jìn)的教學(xué)手段,巧妙的運(yùn)用于課堂教學(xué)中,教學(xué)效果顯著。xxx、6課題研究成果《物理學(xué)科中自學(xué)能力的培養(yǎng)》榮獲盟級(jí)教育科研成果壹等獎(jiǎng)。

  本人還在工作之余認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),把經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)形成理論,撰寫出教學(xué)論文一篇。20xx年撰寫的論文《利用“信息”激發(fā)學(xué)生探究物理的活力》獲區(qū)級(jí)壹等獎(jiǎng)。

  一分耕耘一分收獲,辛勤的汗水換來(lái)了令人可喜的成績(jī)。本人的教學(xué)成績(jī)優(yōu)秀,在歷屆中考、統(tǒng)考中列在全縣名列前茅。

  面對(duì)今天取得的成績(jī),本人并沒有滿足。我深知,這只是我教學(xué)生涯的開始,今后的路還很長(zhǎng),任務(wù)更艱巨。本人將繼續(xù)努力,不斷接受新思想、新理念,探索新的教學(xué)方法,提高自己的思想修養(yǎng)和文化素質(zhì),與時(shí)俱進(jìn),默默奉獻(xiàn),做一名適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的優(yōu)秀教師。

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇5

  通過公司組織支配進(jìn)行了入局教導(dǎo)培訓(xùn),后工區(qū)組織進(jìn)行二級(jí)教導(dǎo)培訓(xùn),在xxxx年3月進(jìn)入電氣修試工區(qū)繼電掩護(hù)班,在班組進(jìn)行了班組教導(dǎo)培訓(xùn),這幾年來(lái)在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的贊助下做了一些專業(yè)技巧工作。

  xxxx年期間:第一次追隨師傅參加現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作,參加了110kv高崖變電站、110kv新添變電站春季檢修工作;參加了新建110kv安定變電站的安裝調(diào)試工作,安定變電站110kv部分采納先進(jìn)gis室內(nèi)一次設(shè)備,全站實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班站;參加了110kv新添變電站技改工程工作,實(shí)現(xiàn)掩護(hù)微機(jī)化改造;參加了35kv內(nèi)官變電站、寧遠(yuǎn)變電站、陽(yáng)坡變電站實(shí)行無(wú)人值班站的改造工作。

  期間,不停參加其他各變電站的消缺工作。在期間工作中逐步熟悉設(shè)備和工作法度模范,熟悉電業(yè)平安工作規(guī)程中有關(guān)條文;在這一年工作中,對(duì)變電站、繼電掩護(hù)工作有了系統(tǒng)地初步認(rèn)識(shí),會(huì)集理使用常用對(duì)象和專業(yè)對(duì)象,并做好維護(hù)頤養(yǎng)工作,正確選用測(cè)量?jī)x表、儀器,做好維護(hù)頤養(yǎng)工作,能正確執(zhí)行電力平安工作規(guī)程及繼電掩護(hù)有關(guān)規(guī)程,會(huì)按整定值看護(hù)單整定各類繼電器,能正確執(zhí)行繼電掩護(hù)與自動(dòng)裝置整定看護(hù)單中的跨線銜接和連片投切等各項(xiàng)要求步伐。

  xxxx年期間正值非典:我隨工區(qū)師傅及工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)參加了110kv變電站新增#2主變、四條110kv線路掩護(hù)裝置、10kv線路掩護(hù)、母差裝置、低周減載裝置、35kv和10kv母聯(lián)備投裝置安裝調(diào)試工作,期間,現(xiàn)場(chǎng)有新舊設(shè)備并存現(xiàn)象,對(duì)掩護(hù)知識(shí)有機(jī)會(huì)全方位認(rèn)識(shí)。在工程驗(yàn)收階段,遇到了暴雨遭遇洪流,我施工人員在公司領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)下冒著生命危險(xiǎn)進(jìn)行搶險(xiǎn)工作,使電力設(shè)備完好無(wú)損,本人也受到公司表?yè)P(yáng);參加了新建110kv洮陽(yáng)變電站綜自設(shè)備的安裝調(diào)試工作。

  參加了各變電站消缺工作;在這一年中,對(duì)繼電掩護(hù)知識(shí)有了更進(jìn)一步控制,能進(jìn)行簡(jiǎn)單的繼電掩護(hù)整定值盤算和變比盤算,能觀懂節(jié)制信號(hào)、測(cè)量、以及繼電掩護(hù)與自動(dòng)裝置等二次回路圖,并能純熟地按圖查線,斷定其回路接線的正確性,能核查繼電掩護(hù)裝置查驗(yàn)申報(bào)填寫的正確性和完整性,能正確執(zhí)行繼電掩護(hù)與自動(dòng)裝置反事故步伐內(nèi)容,處置懲罰回路缺陷,對(duì)發(fā)生的一般故障能查詢?cè)L問、闡發(fā)和處置懲罰。

  xxxx年期間:參加了330kv變電站的驗(yàn)收工作,330kv變電站是我公司首座330kv電壓品級(jí)的'變電站,使我有機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí),對(duì)高電壓品級(jí)更深入學(xué)習(xí)電氣知識(shí);參加了110kv高崖變電站gis室內(nèi)一次設(shè)備及其二次設(shè)備的安裝調(diào)試工作;在這一年中,對(duì)繼電掩護(hù)工作已很洪水平上控制了技巧。

  xxxx年期間:參加了110kv高崖變電站、通渭變電站、變電站的舊直流系統(tǒng)的電池調(diào)換工作;參加了110kv渭源變電站、高崖變電站的低周減載安裝調(diào)試工作;參加了110kv洮陽(yáng)變電站110kv線路新增、母聯(lián)掩護(hù)裝置安裝調(diào)試及投運(yùn)工作,在這工作中,我在師傅的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)自力完成工程負(fù)責(zé)人應(yīng)該控制的。

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇6

  一、政治上要求進(jìn)步。幾年來(lái),我積極參加班組的各種學(xué)習(xí),充分利用業(yè)余時(shí)間通過雜志報(bào)刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護(hù)社會(huì)主義制度,擁護(hù)改革開放的政策,熱愛修理工作,對(duì)自己所服務(wù)的單位充滿感情。

  四、技術(shù)上精益求精

  因?yàn)闀r(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,一些高科技術(shù)產(chǎn)品不斷補(bǔ)充到碼頭生產(chǎn)機(jī)械當(dāng)中,我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟,但也要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)、不斷鉆研學(xué)習(xí)新枝術(shù),在修理內(nèi)燃機(jī)這一塊能夠從整體方面不斷提高技術(shù)水平,才能完成作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。我修理10多年的工作中,使我印象最深的一次問題就是我現(xiàn)在工作單位8#大連叉車故障排除經(jīng)過。在一個(gè)星期5天內(nèi)吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油,經(jīng)過兩天的修理和裝配,試車漏油現(xiàn)象排除,開出車間到一線生產(chǎn)。但是,不到4個(gè)小時(shí),司機(jī)師傅又把8#叉車開回車間報(bào)修,報(bào)修單上寫著(變短噴油、行駛無(wú)力、液壓油溫高)。油溫高、行駛無(wú)力在以往工作中出現(xiàn)過,可是,變距器排氣口噴油,叫我想不通。經(jīng)過思考和多方面考慮,我親自動(dòng)手、逐個(gè)部位檢查故障出在那個(gè)部位。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)液壓油溫高,是變短器回油閥有時(shí)卡死不回位現(xiàn)象。裝配好吊上車后試車,回油正常,油溫高、噴油故障排除?墒,我不放心開出去路查一圈回來(lái),發(fā)現(xiàn)噴油現(xiàn)象仍存在,使我疑惑不解。下班回到家中我翻閱了相關(guān)書籍,還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班,我安排好本組工作后,又啟動(dòng)8#叉車試車,試車中我發(fā)現(xiàn),低速行駛不噴,中速行駛有噴油現(xiàn)象,但是不大,高速行駛、噴油大,這使我排除變短總承的本身故障。因?yàn)樽兌、渦輪、泵輪、導(dǎo)輪,我已查修過了,所以排除本身故障,使我把目標(biāo)轉(zhuǎn)移到變距相連接的兩個(gè)泵身上,一個(gè)行駛泵、一個(gè)方向泵,我把兩個(gè)泵拆出,經(jīng)過檢查方向泵沒有問題,行駛泵輸出軸油封有磨損現(xiàn)象,更換油封隨后裝配上變短器,在進(jìn)行試車時(shí)故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中有一部高壓油串入變距器,使變距內(nèi)油壓異常油量就增加,至使排氣口噴油。通過這次故障排除,使我明白了作為一名修理技術(shù)人員,時(shí)刻都要提高自己的技術(shù)水平,做到精益求精。

  五、專業(yè)進(jìn)修情況:

  一 、德高為范。

  本人始終堅(jiān)持黨的路線和方針政策,積極參加各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)和活動(dòng),忠誠(chéng)于黨的教育事業(yè)。自從光榮地加入黨組織后,我更是時(shí)刻地以黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)定了立場(chǎng),堅(jiān)定了信念。從踏上講臺(tái)的那一天起,我就時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,力爭(zhēng)做一個(gè)有崇高師德的人,我力求給學(xué)生一個(gè)好的示范,希望從我執(zhí)教這里走出去的學(xué)生都是合格的學(xué)生。

  二、教學(xué)業(yè)務(wù)。

  作為一名普通的教學(xué)工作者,我能夠嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。3年來(lái)我基本上擔(dān)任過各個(gè)年級(jí)的音樂課教學(xué)和高年級(jí)數(shù)學(xué),擔(dān)任副班主任和音樂科組長(zhǎng),在前輩的教育引導(dǎo)下,我基本已經(jīng)掌握了各個(gè)年級(jí)學(xué)生的特征,教育他們的.各種辦法,學(xué)會(huì)因材施教,因人而已,因年齡而已的教學(xué)特點(diǎn),同時(shí),學(xué)會(huì)了怎樣處理同事間的各種關(guān)系和培養(yǎng)好自己良好的生活習(xí)慣,在3年里,我真的收益非淺。

  三、班級(jí)管理

  本人在教學(xué)工作中一直盡職盡責(zé), 教師不但要教書,更重要的是教給學(xué)生怎樣做人。為此,我在副班主任工作中,本著樹人先正已的工作作風(fēng)來(lái)管理班級(jí),做到動(dòng)之以情、曉之以理、導(dǎo)之以行。在教育方面,我對(duì)所有學(xué)生一視同仁,以《學(xué)生日常行為規(guī)范》為準(zhǔn)則,以幫助學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀為目標(biāo),結(jié)合學(xué)校、社會(huì)組織的各種教育活動(dòng),言傳身教、身體力行;我在思想上、學(xué)習(xí)上、生活上關(guān)心愛護(hù)學(xué)生,循循善誘,耐心細(xì)致的做好他們的教育工作。

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