- 相關(guān)推薦
車間一線員工安全生產(chǎn)工作總結(jié)（通用13篇）
忙碌而又充實的工作已經(jīng)告一段落了，回顧堅強(qiáng)走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，是不是該好好寫一份工作總結(jié)記錄一下呢？你還在為寫工作總結(jié)而苦惱嗎？以下是小編收集整理的車間一線員工安全生產(chǎn)工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間一線員工安全生產(chǎn)工作總結(jié) 1
20xx年1月1日至9月30日，我車間共發(fā)生各類故障7件，其中信號故障6件，通信故障0.5件。現(xiàn)將分析情況總結(jié)如下：
一、信號故障情況
1、責(zé)任故障2件：責(zé)任故障全部為道岔故障，1件是陶思浩站3#道岔調(diào)整不當(dāng)造成卡口；1件察素齊站106#道岔檢修不良，機(jī)內(nèi)電機(jī)2線端子虛接引起道岔定位失去表示。
2、非責(zé)任故障4件：兩件為電纜故障，分別為薩拉齊至公積板站聯(lián)電纜被中鐵六局作業(yè)機(jī)械挖斷，造成區(qū)間紅光帶和薩拉齊III場X4—X8間電纜被神華場內(nèi)立燈架施工作業(yè)時挖傷，造成XL1J、SL2J信號機(jī)滅燈；1件是電纜被盜，造成薩拉齊至公積板區(qū)間7614G、7602G、7595G、7581G紅光帶故障；1件施工設(shè)計斷路器容量小，造成薩拉齊至美岱召區(qū)間5個區(qū)段紅光帶。
二、通信故障情況：
大通道障礙0.5件：中鐵電氣化局一公司在畢克齊站施工將二干光纜挖斷，造成畢克齊站傳輸網(wǎng)管脫管，西北環(huán)中斷。
三、原因分析：
1、施工監(jiān)管、現(xiàn)場對施工卡控存在差距。一是施工監(jiān)管人員對施工現(xiàn)場巡視監(jiān)管不到位，造成施工單位不履行施工配合協(xié)議，不送施工配合單，擅自動用機(jī)械作業(yè)，未能及時發(fā)現(xiàn)并制止。二是對施工單位動態(tài)不清，心中無數(shù)，對施工中各個環(huán)節(jié)未能做到及時掌握，致使施工卡控出現(xiàn)空白點。三是車間工區(qū)對電纜徑路走向不清、排干不到位，心中無數(shù)，造成施工單位挖斷光電纜。四是車間無法控制施工單位的違章蠻干，車間在施工配合、光電纜監(jiān)管受到各方面的影響和阻力，約束了現(xiàn)場對光電纜的防護(hù)力度，無法切實的確保光電纜的安全。
2、微機(jī)監(jiān)測的作用沒能有效發(fā)揮。一是現(xiàn)在道岔檢修沒有嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)程序執(zhí)行，不能及時發(fā)現(xiàn)并采取措施加以整治，從而導(dǎo)致職工檢修不精細(xì)的問題未能有效預(yù)防。二是車間干部忙于應(yīng)付各種日常事務(wù)或在施工現(xiàn)場盯控，無法對天窗檢修質(zhì)量進(jìn)行有效的把關(guān)。三是車間干部及工班長的安全壓力太大，故障對車間干部及工班長考核太大，但是對職工沒有太大壓力，因此工區(qū)職工在設(shè)備檢修及巡視方面責(zé)任心不強(qiáng)，遺留設(shè)備隱患。而且職工在提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)方面也是得過且過，所以設(shè)備質(zhì)量全靠車間干部及工班長來保證，俗話說“全身是鐵，能碾幾顆釘”，我們的安全生產(chǎn)還是要靠全體干部職工來保證。
3、日常巡視、整治不到位。日常設(shè)備基礎(chǔ)整治工作不到位，表現(xiàn)為設(shè)備巡視質(zhì)量不落實，微機(jī)監(jiān)測調(diào)閱分析問題不分析、不處理，天窗檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)，漏檢、漏修問題仍然存在，對設(shè)備受外界的'干擾發(fā)生的變化不能引起足夠重視，特別是光電纜整治、巡檢、測試落實不到位等問題。
4、應(yīng)急處置能力差。應(yīng)急處置人員業(yè)務(wù)不熟，程序落實不到位，造成故障誤判；車間日常應(yīng)急演練少，造成故障處理時不能嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案和故障處理程序，現(xiàn)場組織無序，人員不能合理利用。
四、整改措施：
1、加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，熟悉掌握檢修標(biāo)準(zhǔn)及程序，使檢維修作業(yè)不留死角。
2、車間工區(qū)對重點設(shè)備重點人員要進(jìn)行重點卡控。
3、嚴(yán)格落實施工責(zé)任制，對施工監(jiān)管人員不定期檢查，發(fā)現(xiàn)履職不力問題，加大考核力度；定期與施工單位就施工進(jìn)度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等問題進(jìn)行對接，將存在問題及時進(jìn)行溝通，日常發(fā)現(xiàn)違章施工及時制止，并上報上級部門。
4、認(rèn)真學(xué)習(xí)段應(yīng)急處置辦法。完善應(yīng)急預(yù)案、人員安排、工具材料等應(yīng)急處置中的薄弱環(huán)節(jié)。
5、加強(qiáng)與工務(wù)部門溝通，結(jié)合部作業(yè)積極配合并及時檢查。
車間一線員工安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2
一、工作概述：
根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。
二、工作內(nèi)容：
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
三、存在的問題：
1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大于計件工資（經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題）
2、成本核算項目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。
3、組織機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機(jī)構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人。
4、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
5、工作目標(biāo)和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責(zé)任人不清楚。
四、工作心得：
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的.存在，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計人員：（內(nèi)容如下：為了便于公司審計和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進(jìn)度；工時，以能了解實際工時的耗用；效率，以能運(yùn)用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎(chǔ)資料，以能準(zhǔn)確核算成本。
2、個人日報表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計員進(jìn)行錄入，并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進(jìn)行統(tǒng)計。
a、日報：工序產(chǎn)量，工序工時，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。
b、旬報：設(shè)備產(chǎn)量，設(shè)備使用工時（在通電狀態(tài)的時間），有效利用工時（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間）。
c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設(shè)備、模具維修費(fèi)用的統(tǒng)計，工資核算報表，異常工時的統(tǒng)計按計劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行統(tǒng)計。
3、本《通知》通知事項和統(tǒng)計報表從20xx年6月1日起開始實施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。）
在此過程中，有個別部門說，你就干點實事或讓我們干點實事好不好，（我也不知道什么是實事）。有的部門沒有統(tǒng)計員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時間給他們統(tǒng)計）當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨(dú)告知）。而車間和部門以及統(tǒng)計員也不知道有這種工作關(guān)系。任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動，上級和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù)，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。設(shè)置一個部門和項目組都應(yīng)該有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個人能完成的（說是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個人），什么事情或責(zé)任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標(biāo)有幾個，工作關(guān)系有幾個等等，直接上級是否告知這個項目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養(yǎng)成主動溝通的習(xí)慣是我必須要改變的，然而我還在人際關(guān)系這一點上，我認(rèn)為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系，實際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責(zé)和工作關(guān)系。所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。
五、建議：
明確劃分權(quán)責(zé)，建立崗位責(zé)任制，實行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則；所有實物財產(chǎn)要有專人負(fù)責(zé)保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率，保證財物安全；所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認(rèn)識和報表的填制工作，一線員工認(rèn)為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計人員實行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行人員和工時的統(tǒng)計來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務(wù)部門的關(guān)系。因為從整個生產(chǎn)流程來看解決和確認(rèn)部門的責(zé)權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導(dǎo)價格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（設(shè)備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計）和異常情況的雙重統(tǒng)計下來完善成本核算工作和工資的核算。
六、工作計劃
�。ㄒ唬┙⒔∪惓Ｇ闆r統(tǒng)計制度（第一周內(nèi)）
要求各部門必須對異常工時進(jìn)行分類記錄和統(tǒng)計（必須按生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行人員和工時的統(tǒng)計）
�。ǘ⿲徍撕徒⒃O(shè)備和原材料臺賬和易耗品臺賬（第二周內(nèi)審核）
要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進(jìn)行臺賬登記，月底進(jìn)行相應(yīng)的統(tǒng)計。
（三）加強(qiáng)盤點管理（召開盤點審計會議）
1、各部門盤點數(shù)字相當(dāng)不準(zhǔn)確，漏盤、錯盤較為嚴(yán)重，其次是型號問題。
2、盤點報表的格式問題
3、盤點制度的建立（保障盤點數(shù)據(jù)的正確性和及時性）
�。ㄋ模┲饾u建立和完善各種產(chǎn)品的生產(chǎn)用料明細(xì)表
先建立常規(guī)產(chǎn)品的用料明細(xì)。
�。ㄎ澹┲鸩浇⒈静块T相關(guān)文件（工作穩(wěn)定狀態(tài)下）
�。┢渌o助工作
協(xié)助工裝統(tǒng)計模具維修工時或材料消耗
（七）重要工作事項
完善異常情況的統(tǒng)計和制度建立
車間一線員工安全生產(chǎn)工作總結(jié) 3
一、以人為本、強(qiáng)化教育、增加員工的安全意識
公司領(lǐng)導(dǎo)班子把提高員工的安全意識，掌握員工的安全行為作為安全治理的重點，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、11.9消防日等多種形式，實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合；思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合；安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。依據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)規(guī)劃，現(xiàn)已開辦特別工種安全培訓(xùn)班5期，出安全黑板報6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊員培訓(xùn)演練的根底上，利用全體會每年對全體職工進(jìn)展兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大局部職工都能把握使用方法，發(fā)生緊急狀況能準(zhǔn)時得處處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特別工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核，變要我安全為我要安全，培育和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產(chǎn)的意識；安全生產(chǎn)就是效益的意識；對安全工作真抓實干的意識；安全生產(chǎn)無小事的意識；嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識；安全生產(chǎn)吾日三省吾身的意識；對發(fā)生事故的'預(yù)防意識；不傷他人、不損害自己、不被他人損害的意識；對工作精益求精的意識；對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的根底。
二、完善制度、夯實根底、落實安全責(zé)任
為把安全治理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，下發(fā)安全生產(chǎn)治理規(guī)定，各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分降落實到各生產(chǎn)班組、崗位，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)治理的全過程。加強(qiáng)班組長隊伍建立，把懂技術(shù)、會治理，有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至一般職工，人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)，層層抓落實，形成縱向究竟、橫向到邊的安全治理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會，公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容，并嚴(yán)格安全獎懲制度。
三、加強(qiáng)巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場治理安全
治理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班，對生產(chǎn)車間消失的安全等其它問題，準(zhǔn)時進(jìn)展解決，從而消退了生產(chǎn)的擔(dān)心全因素。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時，聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對，便認(rèn)真查看，發(fā)覺是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時間過長，造成超負(fù)荷，他馬上叫來值班人員停機(jī)，避開了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生，并對值班人員進(jìn)展了嚴(yán)厲的批判。公司領(lǐng)導(dǎo)常常深入現(xiàn)場檢查安全工作，找出安全治理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危急點，真正把問題解決在現(xiàn)場，把隱患消退在現(xiàn)場，較好地解決了安全中嚴(yán)格不起來，落實不下去的問題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，實行安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消退生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的擔(dān)心全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全狀況進(jìn)展檢查，并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點、確保防火安全公司
重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣闊員工進(jìn)展消防學(xué)問培訓(xùn)的同時，在配齊消防設(shè)施的根底上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監(jiān)控。對防火部位，重點對原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電愛護(hù)器、對粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分別器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動幾即電愛護(hù)器，即電愛護(hù)器遇到問題將自動全部關(guān)閉，有力保障了安全生產(chǎn)。依據(jù)包裝物存放的特點，增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙，我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)展戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點部位確需動火的，必需經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預(yù)火險的力量，保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新、突出超前
預(yù)防安全是參加競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是臨時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊伍建立，定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全治理中，推動安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭治理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章懲罰力度，防患于未燃，全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間一線員工安全生產(chǎn)工作總結(jié) 4
根據(jù)公司安全生產(chǎn)月活動的通知要求，壓濾車間開展了以“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”為活動主題的安全生產(chǎn)月活動，本次活動我們制定了詳細(xì)周密的活動實施方案，以組織學(xué)習(xí)公司相關(guān)安全規(guī)章制度，增強(qiáng)員工的安全意識為重點。加大安全檢查力度，有效地控制了各類事故的發(fā)生，保證了安全生產(chǎn)，取得了顯著成效，現(xiàn)將壓濾車間20xx年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
一、積極參加宣傳活動，組織員工學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度
1、6月6日，壓濾車間全體員工參加了選煤公司“安全生產(chǎn)月”活動啟動儀式，參與了宣誓儀式和簽名活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，以達(dá)到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”深入人心的目的。
2、組織員工學(xué)習(xí)安全知識、公司安全規(guī)章制度。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括消防安全知識，《高處作業(yè)安全管理制》、《動火安全管理制度》、《外來施工單位安全管理制度》、《消防安全管理制度》等，通過有計劃地安全教育培訓(xùn)、職工現(xiàn)身說法，結(jié)合自身實際提問題等活動，發(fā)揮員工的主動性和能動性。防止疲勞作業(yè)、不遵守操作規(guī)程等違章、違規(guī)行為的出現(xiàn)，切實保證安全生產(chǎn)。
二、完善管理體系
1、修訂完善壓濾車間事故應(yīng)急預(yù)案。事故內(nèi)容包括6026皮帶撕扯，濃縮機(jī)壓耙，濃縮池溢流變黑等，并組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，讓每位員工熟練掌握本崗位突發(fā)事件應(yīng)急處理方法。
2、組織員工進(jìn)行事故預(yù)案模擬演練，內(nèi)容為尾煤泥輸送皮帶撕扯，通過演練，增強(qiáng)員工在實踐中處置安全生產(chǎn)事故的能力。
三、安全隱患治理
由王主任、胡主任帶隊，班組長參與，對壓濾車間存在的`安全隱患進(jìn)行了一次全面排查，從車間內(nèi)刀閘線路、設(shè)備防護(hù)措施、員工安全行為、消防器材等各個方面入手，在檢查中發(fā)現(xiàn)矸石放倉承載電液推桿的鋼板與墻面連接處縫隙過大，5具滅火器缺壓，上述安全隱患已經(jīng)整改。
通過本次安全生產(chǎn)月活動，壓濾車間員工的安全意識大為增強(qiáng)，極大地推動了我廠安全文化建設(shè)，普及了安全法律法規(guī)和安全知識，強(qiáng)化了干部職工的安全責(zé)任意識。在今后的安全管理工作中，壓濾車間將努力提高員工的安全意識、規(guī)范安全生產(chǎn)的技術(shù)操作、規(guī)避習(xí)慣性違章違規(guī)行為，尤其對新入廠職工執(zhí)行安全教育制度，提升他們的安全素養(yǎng)、充分地將精細(xì)化管理落實到安全管理中。
車間一線員工安全生產(chǎn)工作總結(jié) 5
夯實基礎(chǔ)工作，提升安全管理水平。
工廠借力企業(yè)，抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，建立健全規(guī)章制度，完善各項記錄。為推動安全管理主體責(zé)任的落實，提升車間安全管理水平，通過完善車間各項規(guī)章制度，增強(qiáng)規(guī)章制度的嚴(yán)密性、嚴(yán)謹(jǐn)性和可操作性，同時通過“百日安全無事故”、“安全節(jié)能環(huán)保月”等載體，大力開展各類安全培訓(xùn)和宣傳活動，提高員工的安全意識和安全技能，營造濃厚的安全文化氛圍。嚴(yán)格執(zhí)行夏季防暑降溫措施，及時發(fā)放防暑降溫藥品，對一線員工發(fā)放紫菜湯和榨菜等，確保員工安全過夏。三月份又組織人員對危險源和環(huán)境因素進(jìn)行識別，對重大風(fēng)險、重要環(huán)境因素采取相應(yīng)的控制措施，并加強(qiáng)日常管理。要認(rèn)真做好職工職業(yè)衛(wèi)生工作，按照上級規(guī)定，向職工發(fā)放合格的勞動防護(hù)用品。
加強(qiáng)員工安全教育和培訓(xùn)，不斷提高員工的安全意識。
從今年開始，要做好安全教育、培訓(xùn)和宣傳工作，營造濃厚的安全文化氛圍，運(yùn)用各種形式，對職工進(jìn)行安全法律法規(guī)和安全知識的教育，進(jìn)一步提高職工安全意識。尤其在11月，對8名轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了安全教育，確保能快速上崗，融入崗位，安全工作。
對特種作業(yè)人員認(rèn)真組織教育培訓(xùn)，審證取證。針對車間生產(chǎn)的需要，對部分員工進(jìn)行了特種設(shè)備的教育培訓(xùn)，取得了特種作業(yè)證，持證率100%。
加強(qiáng)專業(yè)安全管理，開展隱患排查治理工作，強(qiáng)化安全保障措施。
工廠每周組織一次以上的安全綜合檢查，重點是對介質(zhì)管網(wǎng)、特種設(shè)備、電力、煤氣、水封、皮帶運(yùn)行、消防等多個專業(yè)和專項進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時安排整改，整改率100%。不斷完善特種設(shè)備檔案和檢驗檔案，嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，定期對特種設(shè)備進(jìn)行安全檢查，保證特種設(shè)備安全運(yùn)行，防止惡性事故發(fā)生。為了加強(qiáng)員工的自我安全意識，積極倡導(dǎo)并形成從身邊查隱患、從源頭堵住漏洞的安全習(xí)慣，公司繼續(xù)開展“立足崗位查隱患、自提整改保安全”活動。生產(chǎn)一線員工積極立足崗位，深入排查治理身邊存在的安全隱患，以實際行動有效防范各類傷害事故的`發(fā)生，取得了較好效果。
做好高爐在檢修和搶修期間的安全保障工作。
為了保證各種檢修的安全順利進(jìn)行，車間嚴(yán)格實行“九不檢修”“六不準(zhǔn)”“六必須”等檢修作業(yè)制度，建立了以檢修前危險預(yù)知、作業(yè)前安全措施三方確認(rèn)、開試前安全確認(rèn)為主要內(nèi)容的安全確認(rèn)制度。對大修工作進(jìn)行前，認(rèn)真召開安全大修會議，識別出大修過程中存在的危險源和風(fēng)險等級，制定相應(yīng)的防范措施，做好安全交底，讓員工學(xué)會控制，用來指導(dǎo)大修工作。大修作業(yè)時，要填寫安全確認(rèn)單，嚴(yán)格執(zhí)行停電、掛牌、監(jiān)護(hù)等制度，簽字確認(rèn)后，發(fā)出作業(yè)指令，方可啟動重要設(shè)施或作業(yè)控制程序，從而達(dá)到層層負(fù)責(zé)、層層落實的要求。
實施重大風(fēng)險控制，有效地防范惡性事故的發(fā)生。
為總結(jié)冶金企業(yè)中較大、重大事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，加強(qiáng)高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險源的監(jiān)控管理，實現(xiàn)重大風(fēng)險“預(yù)知、預(yù)防、預(yù)控、預(yù)案”管理的目標(biāo)，根據(jù)上級要求，車間結(jié)合高爐生產(chǎn)實際，利用班前安全教育、班前安全例會、班后班組安全會議、微信、釘釘?shù)榷喾N形式，組織員工學(xué)習(xí)事故案例，吸取事故教訓(xùn)，通過事故案例的學(xué)習(xí)教育，切實增強(qiáng)了員工的安全意識，提高了員工的安全操作技能。抓爐爐前安全出鐵確認(rèn)工作，加大對爐前殘鐵坑的檢查力度，杜絕爐渣跑鐵事故，確保高爐安全生產(chǎn)。
做好事故應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急技能和水平。
從今年開始，按照有關(guān)部門的要求，每個車間至少組織2次事故應(yīng)急演練，主要內(nèi)容包括煤氣防護(hù)、高爐車間事故應(yīng)急演練、高溫防暑、火警急救等。提高了職工遇到突發(fā)事件時的應(yīng)急處理能力和水平。
車間一線員工安全生產(chǎn)工作總結(jié) 6
為主”，結(jié)合崗位實際，根據(jù)廠、車間的具體要求，車間制定了詳細(xì)的活動計劃，認(rèn)真組織開展各項活動，形成“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的良好氛圍，現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
一、扎實開展“安全生產(chǎn)月”相關(guān)技能培訓(xùn)，提高全員的安全技能，增強(qiáng)全員的安全意識和對安全責(zé)任的認(rèn)識。
車間通過召開安全月專題會、利用車間調(diào)度會、班組工前5分鐘、周二及周五安全活動時間，結(jié)合班組培訓(xùn)計劃學(xué)習(xí)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)程，對全員進(jìn)行安全培訓(xùn)。包括學(xué)習(xí)《安全應(yīng)知應(yīng)會》、《20XX年冶金企業(yè)安全生產(chǎn)事故案例匯編》、《危險源控制措施》、《安全站位》、《安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《安全生產(chǎn)確認(rèn)制》等，通過對相關(guān)安全制度和法律法規(guī)知識學(xué)習(xí)，增強(qiáng)全員的安全意識和對安全責(zé)任的認(rèn)識。
1、組織全員簽訂“安全月期間安全保證書”，通過簽名活動，以提高職工安全月活動認(rèn)識，強(qiáng)化職工安全意識。
2、組織職工開展“嚇一跳，冒冷汗”安全險肇事件的討
論會，以職工身邊發(fā)生過的安全險肇事件、嚇一跳經(jīng)歷進(jìn)行討論，并將個人經(jīng)歷事件進(jìn)行書面記錄，組織其他員工進(jìn)行借鑒反思學(xué)習(xí)。通過反思事件過程及安全工作不足的同時，找出相關(guān)對策，教育提醒全體職工更好地樹立安全意識，提高安全防范能力，保障職工安全健康。
3、針對性的加強(qiáng)安全知識的培訓(xùn)及各項實踐操作的現(xiàn)場測試，對互保聯(lián)保、起重吊具使用、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、指吊標(biāo)準(zhǔn)手勢、安全管理制度、安全站位、年度危險源風(fēng)險控制策劃措施和工藝技術(shù)規(guī)程的進(jìn)行全員性教育與培訓(xùn)，并且做了詳細(xì)的個人學(xué)習(xí)記錄，保證了培訓(xùn)的實效性，并且對職工有重點的進(jìn)行了指導(dǎo)與教育。
4、做好特殊時段、特殊事件、安全重點人物的培訓(xùn)和交流工作的'同時，加強(qiáng)職工的各項安全教育培訓(xùn)工作。加強(qiáng)職工思想教育，針對“工資改革”“人員優(yōu)化”“產(chǎn)量任務(wù)重壓力，車間工裝工藝切換頻繁特點”“夏季高溫期人員存在情緒差異特點”等各方面對職工進(jìn)行思想教育，避免因職工思想情緒波動，影響現(xiàn)場安全作業(yè)。車間利用調(diào)度會，定期進(jìn)行職工思想教育，加強(qiáng)班組工前五分鐘活動質(zhì)量，“六級督查”班組自查過程人員思想狀態(tài)的觀察，提醒、教育職工現(xiàn)場作業(yè)安全，做到思想上提前預(yù)知引導(dǎo)，行動上加大督查督導(dǎo)。
二、結(jié)合廠“六級督察”，安全“五揭查、五整改”等隱患排查活動，全面進(jìn)行現(xiàn)場隱患排查。
根據(jù)安全本質(zhì)化整改，對現(xiàn)場走梯護(hù)欄進(jìn)行排查整改，預(yù)調(diào)軋機(jī)裝配區(qū)走梯改造、鋼絲繩存放架制作改造、在線旋轉(zhuǎn)部位安全護(hù)罩全面排查整改（制作護(hù)罩9個）；對影響鋸片淬火的冷卻管路進(jìn)行酸洗，提高冷卻水的循環(huán)冷卻質(zhì)量，避免線圈擊穿的危險；同時修理并使用冷卻機(jī)降低淬火機(jī)配電柜工作時的溫度；改造焊接新的鋸片裝配和存放架，對軋輥架進(jìn)行焊補(bǔ)和加固；加強(qiáng)對起重吊裝、軋輥車削、刀具修磨等作業(yè)進(jìn)行重新排查，認(rèn)真組織危險源辨識、風(fēng)險評價及風(fēng)險控制策劃等活動。
車間一線員工安全生產(chǎn)工作總結(jié) 7
本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等，主要詳細(xì)做法是：
一、“三違”是釀成事故的主要因素。
因此，我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，仔細(xì)學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共懲罰扣獎2600元，另外，對“三違”人員進(jìn)展安全教育，讓他們清晰地熟悉到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險于明火，隱患是個定時炸彈，不排解隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對要害崗位更是該毫不放松，同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1—12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢，隱患整改率到達(dá)100%，從根本上把隱患?xì)缭诿妊繝顟B(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的`安全、順暢奠定根底。
三、嚴(yán)格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。
嚴(yán)格工藝操作，必需杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們在檢修工程和煤氣區(qū)域動火時，以書面形式進(jìn)展備案審批，三級動火提前四小時報車間審批，二級動火提前二天到廠安全部門電報審批，一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1—12月，我們共開出三級動火單50份，申報二級動火一次，檢修報告書60份，申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的治理、考核制度。
消防器材定點治理，由專人保管、維護(hù)、兌換，每天由保管人巡檢且具體記錄檢查狀況，對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進(jìn)展獎懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴(yán)落實，生產(chǎn)、大修兩不誤。
今年焦?fàn)t原地大修，面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境特別繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的狀況下，我們克制了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故，提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。
車間一線員工安全生產(chǎn)工作總結(jié) 8
一、以人為本、強(qiáng)化教育。
增強(qiáng)員工的安全意識公司領(lǐng)導(dǎo)班子把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、“11.9”消防日等多種形式，實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期，出安全黑板報6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，利用全體會每年對全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、完善制度、夯實基礎(chǔ)。
落實安全責(zé)任為把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”，各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長隊伍建設(shè)，把懂技術(shù)、會管理，有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至普通職工，人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會，公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容，并嚴(yán)格安全獎懲制度。
三、加強(qiáng)巡查，有效防范。
狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班，對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題，及時進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時，聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對，便仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時間過長，造成超負(fù)荷，他立即叫來值班人員停機(jī)，避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生，并對值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現(xiàn)場，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來，落實不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的'安全情況進(jìn)行檢查，并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點。
確保防火安全公司重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)的同時，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監(jiān)控。對防火部位，重點對原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動幾即電保護(hù)器，即電保護(hù)器遇到問題將自動全部關(guān)閉，有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點，增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙，我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點部位確需動火的，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預(yù)火險的能力，保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新。
突出超前預(yù)防安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊伍建設(shè)，定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間一線員工安全生產(chǎn)工作總結(jié) 9
20xx年,在公司和廠安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間高度重視安全生產(chǎn)工作，堅固樹立安全進(jìn)展理念，仔細(xì)貫徹落實公司和廠安委會的各項工作部署，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的治理方針，加強(qiáng)企業(yè)安全文化建立，連續(xù)深入開展職業(yè)健康安全治理體系建立、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建立，按GB/T28001－20xx職業(yè)健康安全治理體系的程序掌握要求對安全治理工作持續(xù)改良，統(tǒng)籌兼顧三個體系的建立，使之相互配套、相互促進(jìn)，既突出重點、又整體推動，從總體上提高卷接包車間的安全治理水平。通過車間全體成員的共同努力，截止到目前車間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全治理目標(biāo)�，F(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作狀況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任
車間為順當(dāng)完成各級安全治理目標(biāo)，成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)健康安全治理體系、安全文化建立領(lǐng)導(dǎo)小組，明確車間主任為組長親自抓，分管副主任為副組長詳細(xì)抓，車間專兼職安全員為成員，逐項落實抓，把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實現(xiàn)公司的KPI掌握目標(biāo)，車間組織成員制定了“20xx年安全治理工作規(guī)劃” 、“20xx年職業(yè)健康安全治理體系學(xué)習(xí)規(guī)劃”和“20xx年度職業(yè)健康安全治理目標(biāo)掌握措施”，把體系對標(biāo)治理狀況列入車間月度工作自評，召開專題會議，落實責(zé)任，明確任務(wù)和目標(biāo)，統(tǒng)一熟悉，做好協(xié)調(diào)工作，保證體系建立工作有序進(jìn)展。
二、扎實推動安全文化建立，提高安全意識
車間依據(jù)廠安委會《梅州卷煙廠上半年安全文化建立實施工作規(guī)劃》和《全面開展“安全行為觀測”工作方案》的要求，于4月組織車間全體人員參與“關(guān)于安全文化建立”培訓(xùn)，并從4月開頭組織開展安全行為觀測工作，車間員工都能積極地參與這項活動，參加率到達(dá)100%，促進(jìn)了車間安全文化建立。車間還依據(jù)職業(yè)健康安全治理體系的文件要求，將危急源掌握措施、車間應(yīng)急處置方案和安全操作規(guī)程發(fā)放到機(jī)臺，使機(jī)臺人員了解和把握危急源的掌握方法。車間還在學(xué)習(xí)園地開展有針對性的職業(yè)危害防治宣傳活動，張貼消防器材使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報，增加了職工的自我防范意識，提高了員工的安全技能。
三、強(qiáng)化風(fēng)險治理，夯實安全根底。
�。ㄒ唬┸囬g根據(jù)工作規(guī)劃采納LEC法開展危急源辨識工作，今年車間辨識的危急源有273項，重點危急源66項，重點危急源失控導(dǎo)致的主要事故類別有：高處墜落、物體打擊、機(jī)械損害、觸電、火災(zāi)、其他損害六類，針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機(jī)械損害應(yīng)急處置預(yù)案、觸電事故應(yīng)急處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案，并將預(yù)案下發(fā)到班組和各機(jī)臺，使全體員工熟識和了解應(yīng)急響應(yīng)的流程，把握處置方法，防范于未然。車間還成立了應(yīng)急響應(yīng)小組，并于今年6月，進(jìn)展了機(jī)械損害應(yīng)急處置、觸電應(yīng)急處置、火災(zāi)應(yīng)急處置的功能性演練。通過演練，熬煉了參演人員的應(yīng)急響應(yīng)力量和溝通協(xié)調(diào)力量。
（二）根據(jù)勞動愛護(hù)用品治理方法及發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護(hù)眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個體防護(hù)用品，嚴(yán)格要求職工必需按規(guī)定佩戴勞保用品，并通過教育、檢查和考核，提高職工正確使用個人勞保用品的自覺性、主動性，養(yǎng)成自覺佩戴的良好習(xí)慣。
�。ㄈ┸囬g高度重視設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的完好狀況，組織機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員對車間的一千多個安全裝置、安全防護(hù)聯(lián)鎖開關(guān)和漏電開關(guān)等進(jìn)展定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態(tài)，杜絕防護(hù)缺陷的產(chǎn)生。
�。ㄋ模┣袑嵶ズ冒踩a(chǎn)的動態(tài)治理工作。依據(jù)相關(guān)方掌握治理程序的要求，建立相關(guān)方安全監(jiān)管機(jī)制，在今年車間“8#卷接機(jī)IPC電控系統(tǒng)升級改造、卷接4#、5#裝盤機(jī)電氣升級改造”等七項設(shè)備技術(shù)改造工程中，有針對性地制定了施工工作規(guī)劃，對進(jìn)入車間現(xiàn)場施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護(hù)工作，杜絕違章操作，確保各項技術(shù)改造工程安全順當(dāng)完成。
�。ㄎ澹┈F(xiàn)場治理方面，車間充分發(fā)揮6S、6H和小組改善活動的作用，加強(qiáng)班組現(xiàn)場整治力度；每月組織車間治理人員依據(jù)《部門安全治理月度綜合檢查表》對車間現(xiàn)場的安全狀態(tài)進(jìn)展檢查，自查共發(fā)覺安全標(biāo)識治理缺陷270處，現(xiàn)場不符合問題15項，均按整改規(guī)劃進(jìn)展整改；對于今年7月17-20日職業(yè)健康安全治理體系外審（復(fù)審）中提出的2項審核建議項和10月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審中發(fā)覺的問題清單，均通過緣由分析，制定訂正預(yù)防措施，通過了安全保衛(wèi)科的驗證。通過一系列的完善和整改，車間的生產(chǎn)現(xiàn)場得到了持續(xù)改善，工作環(huán)境明顯改觀，力爭在20xx年實現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級達(dá)標(biāo)的目標(biāo)。
四、積極做好體系文件治理工作。
車間組織治理人員積極參加文件轉(zhuǎn)版評審，將文件評審工作落到實處、細(xì)處，加深各級治理人員對新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對文件和記錄進(jìn)展分類歸檔；并進(jìn)一步識別車間適用的法律法規(guī)及其他要求65項，形成了安全治理有章可循、有據(jù)可依、依法辦事的`良好局，提升了安全治理工作的質(zhì)量和水平。
在安全生產(chǎn)工作方面，車間在取得工作成效的同時，也糊涂地熟悉到仍舊存在一些問題和缺乏，在第三方外審專家的審核過程中表現(xiàn)的比擬突出。主要表現(xiàn)在如下幾個方面：
1．安全生產(chǎn)治理體系的程序文件和支持性文件運(yùn)行過程中，公司不斷地完善、改良和換版，多項體系穿插運(yùn)行，體系間存在一些標(biāo)準(zhǔn)沖突，對體系間運(yùn)行帶來一些負(fù)面影響，車間基層治理人員對體系文件的理解學(xué)習(xí)處于被動狀態(tài)，各級治理人員對一些新文件和新程序的理解學(xué)習(xí)把握不夠充分，影響了工作效率。
2．在應(yīng)急預(yù)案演練過程中，發(fā)覺應(yīng)急預(yù)案編制存在缺乏、缺乏緊急搶救閱歷等。
3．對煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化涉及的一些標(biāo)準(zhǔn)，理解不夠透徹，需不斷加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。
安全，是企業(yè)參加競爭的支撐力、是企業(yè)的第一效益、是職工的第一福利，沒有安全的效益是臨時的效益。在今后的工作中,車間全體員工將連續(xù)保持昂然向上的工作態(tài)度，發(fā)揚(yáng)實干創(chuàng)將來的精神，圍繞公司和廠部的工作規(guī)劃和工作要求，通過有效地運(yùn)行GB/T28001－2023職業(yè)健康安全治理體系，依據(jù)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建立的要求，持續(xù)改良車間的各項安全治理工作；不斷深入開展安全文化建立，使車間的安全工作更上一個臺階，順當(dāng)完成各級安全治理目標(biāo)，為實現(xiàn)公司“做中國最具競爭力的煙草企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，做出更大的奉獻(xiàn)。
車間一線員工安全生產(chǎn)工作總結(jié) 10
xx車間在安全生產(chǎn)過程中堅決執(zhí)行“擔(dān)心全絕不生產(chǎn)”的工作方針，堅持以人為本的治理理念，不斷夯實安全根底，強(qiáng)化安全措施，重視安全培訓(xùn)，落實安全責(zé)任，安全工作卓有成效，詳細(xì)實行了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責(zé)，落實安全責(zé)任，完善規(guī)章制度，培育團(tuán)隊意識。
1、車間實行責(zé)任區(qū)域劃分的屬地治理方法，以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)展工作劃分，劃清楚確的責(zé)任區(qū)，削減安全治理人員的治理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)展全面檢查，好的嘉獎，差的懲罰以此來提高安全治理人員的積極性，使他們在日常工作中到達(dá)一個比、學(xué)、趕、幫、超的工作氣氛，使車間真正到達(dá)一個安全和諧的工作團(tuán)隊。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實施方法》《安全檢查實施方法》《安全培訓(xùn)實施方法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員治理規(guī)定》《爆破物品治理有關(guān)規(guī)定》等制度，實行治理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全治理水平。
3、為培育車間治理人員的團(tuán)隊意識，加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間實行碰頭會形勢，每天黃昏各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報當(dāng)日工作狀況，將當(dāng)天工作中消失的問題進(jìn)展相互匯報、解決，同時要求各級治理人員工作必需有規(guī)劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和規(guī)劃準(zhǔn)時上交車間，通過這種方式提高治理人員的治理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
二、以現(xiàn)場治理為中心，多舉重措，強(qiáng)化安全措施，狠抓隱患整改，改善通風(fēng)治理，積極開展安全活動，著力提高職工安全意識。
1、狠抓隱患落實，每月定期進(jìn)展內(nèi)部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對比規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開展隱患排查治理工作，重點對各采場頂板狀況進(jìn)展檢查，安全檢查發(fā)覺的隱患準(zhǔn)時通知相關(guān)班組進(jìn)展整改，并跟蹤隱患整改落實狀況，對到期不予整改的責(zé)任人加大懲罰力度，避開消失查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價，抓好頂板治理，準(zhǔn)時跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險。錨索固頂作為頂板掌握的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破裂，為了掌握好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價，極大地調(diào)動起操作工的`工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地掌握了頂板；同時車間成立特地的圓木支護(hù)小組，對破裂采場準(zhǔn)時進(jìn)展圓木支護(hù)；充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)展排險，削減人工排險的風(fēng)險，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)覺的各類隱患準(zhǔn)時填寫在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點、危急源，肯定程度上削減了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項評比活動，對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)展物質(zhì)嘉獎，調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識；強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全學(xué)問、安全措施的培訓(xùn)、落實，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣昂揚(yáng)、警覺性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危急性的力量。
4、通風(fēng)降塵方面主要實行了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必需每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進(jìn)展檢查，但凡不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的治理力度，要求分管安全的主任逐一落實風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必需攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)展測試，一旦空氣不合格準(zhǔn)時實行措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測治理力度，但凡空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必需確保空氣合格后才允許工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并準(zhǔn)時用到井下采場，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置，進(jìn)過半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠到達(dá)最正確的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工制造一個良好的工作環(huán)境。
三、強(qiáng)化頂板治理
頂板作為車間安全治理的重點，只有抓好頂板治理，才能真正做好安全工作，車間為了加強(qiáng)頂板治理，不斷完善頂板分級治理制度，開展專項排險工作，對采場進(jìn)展危急等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)展專項排險，由安全員、安全主任進(jìn)展排險效果檢查，同時車間規(guī)定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)展浮石排解，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板狀況，對頂板進(jìn)展了一、二、三級劃分，準(zhǔn)時在宣傳欄進(jìn)展張貼，每月依據(jù)頂板變化狀況進(jìn)展更新，讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進(jìn)展具體地浮石排解，準(zhǔn)時實行錨索、錨桿或圓木進(jìn)展掌握；作業(yè)面頂板較破裂，存在擔(dān)心全因素為二級頂板，必需掌握好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè)；采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破裂，存在較大的擔(dān)心全隱患為一級頂板，一級頂板為危急性最大的頂板，必需加強(qiáng)頂板、兩幫的掌握，準(zhǔn)時實行支護(hù)措施，作業(yè)前必需高度重視，隨時進(jìn)展觀看，作業(yè)時必需有人員進(jìn)展監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時車間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必需首先到一級作業(yè)面進(jìn)展檢查，經(jīng)安全確認(rèn)前方可允許作業(yè)；其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)展安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時，必需在有掌握措施的前提下方可作業(yè)，安全無保證時制止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓(xùn)
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)規(guī)劃，利用每周一的安全例會、班前會時間進(jìn)展法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)學(xué)問、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危急源的分布及掌握措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實將培訓(xùn)教育落到實處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點培訓(xùn)內(nèi)容，仔細(xì)組織車間員工進(jìn)展學(xué)習(xí)，嫻熟把握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的根本學(xué)問，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)大事力量。
2、車間實行多種形式的安全學(xué)問宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備狀況、工藝流程等一覽無遺，便利職工準(zhǔn)時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全狀況、本錢治理等各方面的信息，加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn)，車間安排有閱歷的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，實行一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓舞新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開展“優(yōu)秀新工人”的評比活動，對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)展嘉獎，讓他們盡快熟識工作流程，盡早的實現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
車間一線員工安全生產(chǎn)工作總結(jié) 11
為了更好地貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》，確保我公司電力系統(tǒng)安全連運(yùn)，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進(jìn)行。加強(qiáng)了對供電安全的管理，不斷完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格地抓好安全規(guī)程和各項制度的貫徹執(zhí)行，加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進(jìn)行安全教育和管理，主要做了如下工作：
一、層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，是搞好安全生產(chǎn)的重要保證
安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)”的原則，將廠的安全目標(biāo)分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責(zé)任到位，措施到位“四到位”著手，落實各級各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到安全是電氣系統(tǒng)的基石，是公司生產(chǎn)連運(yùn)穩(wěn)定的保證，是企業(yè)效益的基礎(chǔ)，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識越來越深刻，認(rèn)識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全責(zé)任制，只有如此，才能將安全生產(chǎn)踏踏實實地落實到實處。在工作中，首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位，盡職盡責(zé)。分廠與各車間安全第一責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書后，各車間也與班組簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全責(zé)任制目標(biāo)層層分解，落實到班組、個人，把安全責(zé)任與每個人的切身利益結(jié)合起來，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。
二、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，夯實安全基礎(chǔ)我們始終堅持做到抓安全學(xué)習(xí)不松懈，認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全規(guī)程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)
嚴(yán)格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求，對上崗前的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核，經(jīng)考核合格的人員才準(zhǔn)予上崗；
積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《xx省安全管理條例》，進(jìn)一步增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平，我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行了布署，按計劃有條不紊的進(jìn)行了實施，達(dá)到了預(yù)期效果和目的。通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開展安全活動，使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進(jìn)一步的理解和掌握，增強(qiáng)了廠全體員工對電氣安全連運(yùn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識，從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識提高到了一個新的高度。
三、加強(qiáng)隱患排查，做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實現(xiàn)，我們重點加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作
我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行整改落實，采取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到?jīng)Q不3放過一個隱患，不留一個死角，根據(jù)檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作，并注意在整改進(jìn)行過程中嚴(yán)格落實《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好工作人員的安全防范措施，認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度，認(rèn)真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源，堅持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護(hù)制度，為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
四、堅持開展安全大檢查
安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進(jìn)安全生產(chǎn)必不可少的工作，也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結(jié)、評比五個階段。每次檢查時，我們以文件形式下達(dá)檢查通知并召開會議組織各車間進(jìn)行發(fā)動工作，各車間對各自轄區(qū)進(jìn)行自查，整改并上報有關(guān)材料，再由分廠對車間、班組進(jìn)行復(fù)查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點，結(jié)合安全評價工作，對主設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，對缺陷、隱患及時認(rèn)真地進(jìn)行整改，對現(xiàn)場的違章行為進(jìn)行處罰，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。通過檢查、整改，廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步向制度化、規(guī)范化邁進(jìn)，安全生產(chǎn)工作有了長足進(jìn)步。
五、開展反“三違”活動
杜絕“三違”行為反“三違”，即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的.重要內(nèi)容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰，并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長聯(lián)責(zé)，督促各級領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。為了促進(jìn)員工認(rèn)清“三違”危害，識別“三違”行為，增強(qiáng)遵守安全規(guī)章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進(jìn)行自我管理，預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化，行為規(guī)范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制，安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高�？傊�，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴(yán)肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團(tuán)結(jié)一致，排除萬難，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng)，安全供電保連運(yùn)，為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運(yùn)保駕護(hù)航。
車間一線員工安全生產(chǎn)工作總結(jié) 12
根據(jù)玉門油田分公司機(jī)械廠“20xx年安全生產(chǎn)月”活動的安排，我車間在生產(chǎn)任務(wù)重、生產(chǎn)工期緊的情況下，認(rèn)真的開展“安全生產(chǎn)月”活動。將安全放在第一位，切實做到安全生產(chǎn)，全面提高安全管理水平，以達(dá)到“個人無違章、崗位無隱患、車間無事故”的安全工作目標(biāo)�，F(xiàn)將“安全生產(chǎn)月活動實施和績效總結(jié)如下：
一、圍繞“治理隱患，防范事故”的活動主題，大力開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動
1、“安全生產(chǎn)月”活動中，車間結(jié)合“安全生產(chǎn)月”的活動主題，積極參加“安全生產(chǎn)月”活動主題的黑板報展評，并且利用這次機(jī)會大力宣傳安全生產(chǎn)理念，反違章六大禁令和車間的安全生產(chǎn)活動安排
2、“安全生產(chǎn)月”活動中，各班組利用班組安全會的時間學(xué)習(xí)反違章六大禁令，做到車間員工熟知熟記。同時也認(rèn)真學(xué)習(xí)各崗位作業(yè)指導(dǎo)卡，崗位作業(yè)指導(dǎo)書，設(shè)備操作規(guī)程、安全生產(chǎn)風(fēng)險識別等文件。通過學(xué)習(xí)，使得員工們的安全意識得到提高，提升了安全風(fēng)險識別能力，熟知了風(fēng)險消減或控制措施。
二、完善車間規(guī)章制度，嚴(yán)抓規(guī)章制度的執(zhí)行
1、為了適應(yīng)車間安全生產(chǎn)，我們對車間不能適應(yīng)現(xiàn)在需要的.崗位責(zé)任制和各項制度進(jìn)行了修訂。在修訂過程中遵守最新的法律法規(guī)，也大量征求了操作工的意見，從而做到了事事有章可循，條條都有可行性。
2、車間負(fù)責(zé)人、班組負(fù)責(zé)人、安全員逐級落實現(xiàn)場安全管理和現(xiàn)場監(jiān)督責(zé)任。班組負(fù)責(zé)人對本班組的員工進(jìn)行班前安全教育，班中安全檢查，班后安全點評�，F(xiàn)場安全員現(xiàn)場監(jiān)督車間員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，及時糾正違章行為，對違章人員進(jìn)行批評教育。車間負(fù)責(zé)人對車間的安全工作負(fù)責(zé)，對班組負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場安全員進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)，對車間安全生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行抽查。通過嚴(yán)格的逐級執(zhí)行，確保車間的各項安全規(guī)章制度能被嚴(yán)格執(zhí)行。
三、開展車間自查自改，確保車間無隱患
結(jié)合車間的現(xiàn)場檢查工作，車間開展自查自改工作。在此過程中對原有隱患進(jìn)行了復(fù)查，車間南料場的廢料已經(jīng)進(jìn)行了清理；原有氧乙炔瓶房已經(jīng)拆除，正在著手新建氧乙炔瓶房；氣包更換的申請等待審批；龍門吊的大修工作馬上完畢；砂輪機(jī)的防護(hù)托架已經(jīng)安裝到位，原有的安全隱患已經(jīng)得到了解決。在自查自改的過程中沒有發(fā)現(xiàn)新的安全隱患。
通過開展“安全生產(chǎn)月”的活動，車間的安全管理水平得到了長足進(jìn)步，車間員工的安全意識大大提高，為全年實現(xiàn)“個人無違章、崗位無隱患、車間無事故”的安全工作目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
車間一線員工安全生產(chǎn)工作總結(jié) 13
20xx年機(jī)電車間在段黨委、段行政的領(lǐng)導(dǎo)下，在段安全科、教育科及有關(guān)部門的指導(dǎo)下，機(jī)電車間全體職工認(rèn)真貫徹各項安全規(guī)章、制度，堅持“敢于引領(lǐng)、爭創(chuàng)一流、全面發(fā)展”的工作方針，牢固樹立“勞動安全是第一風(fēng)險源”的責(zé)任意識，緊密結(jié)合車間的生產(chǎn)特點，克服人員調(diào)整分流、西固場地搬遷等因素為安全生產(chǎn)帶來的困難和挑戰(zhàn)，扎扎實實開展各項安全生產(chǎn)工作，及時解決生產(chǎn)中存在的各種問題，順利完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。1—10月份，機(jī)電車間安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序，安全基礎(chǔ)管理工作有效改善，車間現(xiàn)場工作環(huán)境、設(shè)備安全狀態(tài)、職工安全生產(chǎn)意識均有了較大幅度的提升，為爭創(chuàng)“安全一流”的生產(chǎn)車間和“五個一流”的“標(biāo)準(zhǔn)化示范機(jī)務(wù)段”作出了自己的努力�，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、深入開展安全生產(chǎn)風(fēng)險管理及“四預(yù)”管理工作。
安全生產(chǎn)的實質(zhì)是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防止各類安全事故的發(fā)生，實施安全生產(chǎn)風(fēng)險管理及“四預(yù)”管理就是防范事故發(fā)生的有效措施之一。
今年以來，機(jī)電車間根據(jù)電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業(yè)特點，按風(fēng)險管理的要求，認(rèn)真分析各個作業(yè)環(huán)節(jié)中存在的風(fēng)險源、傷害類型，及時采取防護(hù)措施，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。通過安全生產(chǎn)風(fēng)險管理，對涉及機(jī)床設(shè)備、工作環(huán)境、操作規(guī)范、工藝流程等方面的內(nèi)容逐一梳理，先后完善了動平衡機(jī)、滾齒機(jī)等設(shè)備操作規(guī)程，整修了車間邊跨照明，規(guī)范了車間安全通道的設(shè)置和工件的碼放，細(xì)化了滾齒、磨削、銑削等作業(yè)安全操作流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使車間安全風(fēng)險管理工作落到實處。
開展“四預(yù)”管理，是落實安全風(fēng)險管理的重要內(nèi)容之一，在實施“四預(yù)”管理的過程中，車間利用生產(chǎn)交班會、班組每日例會及車間周安全學(xué)習(xí)會等形式廣泛宣傳“四預(yù)”管理的理念、做法及目的，使“四預(yù)”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多，產(chǎn)品種類及作業(yè)程序復(fù)雜，設(shè)備故障率較高的特點，及時進(jìn)行安全技術(shù)及安全警示教育，記名傳達(dá)局、段有關(guān)安全會議精神及安全事故案例。
二、扎實推進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場安全檢查及專項安全整治工作。
安全生產(chǎn)工作的重心在現(xiàn)場，在推進(jìn)安全管理工作中，車間將現(xiàn)場安全工作，作為車間管理的核心要務(wù)之一，以保證職工作業(yè)健康與安全作為行動的出發(fā)點，牢固樹立關(guān)心職工、關(guān)愛職工、以人為本的工作思路，使職工切實感受到安全是最大的效益，安全是最大的福祉。
車間通過干部包保及專項整治工作，增強(qiáng)了管理人員服務(wù)職工、服務(wù)一線的責(zé)任意識，在段安全科、材料科的配合下，為職工配發(fā)了勞保服、防砸鞋、防護(hù)口罩等防護(hù)用品。根據(jù)夏季高溫作業(yè)特點，及時開展防暑降溫教育，配發(fā)防暑降溫用品、設(shè)置通風(fēng)機(jī)，改善職工作業(yè)環(huán)境。針對有毒有害作業(yè)崗位，及時調(diào)整作業(yè)人員，保證職工權(quán)益，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。對符合發(fā)放勞動保健費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的崗位，按規(guī)定發(fā)放保健津貼。
通過安全檢查及專項整治，車間的各項管理工作更加貼近實際、貼近生產(chǎn)，對設(shè)備安全防護(hù)裝置不全、腳踏板損壞、操作規(guī)程不全、起重設(shè)備吊帶磨損、油泥污染等問題進(jìn)行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動安全風(fēng)險較大的作業(yè)崗位，安排生產(chǎn)骨干負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)試、生產(chǎn)監(jiān)控、及質(zhì)量保證工作，充分發(fā)揮生產(chǎn)骨干在安全生產(chǎn)中的核心作用。
三、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作。
今年，車間根據(jù)段安全規(guī)范化管理的要求，制定和細(xì)化了車間各級管理人員的安全職責(zé)、明確了安全管理職能，確保安全生產(chǎn)。職工日常安全技術(shù)教育與學(xué)習(xí)常態(tài)化，車間職工安全素質(zhì)明顯提高，順利通過段職教科組織的《勞動安全》及新版《技規(guī)》考試。
車間班組安全管理、季度安全考核、星級班組（星級職工）評選等工作，全面融入段各項安全管理和考核制度，車間安全基礎(chǔ)管理工作得到穩(wěn)固和加強(qiáng)。
根據(jù)段“兩違”活動組織安排，強(qiáng)化務(wù)工人員管理，確保車間安全管理工作無死角、無盲區(qū)。加強(qiáng)特種設(shè)備、特種作業(yè)人員管理，做到持證上崗。根據(jù)《蘭西機(jī)務(wù)段危險廢棄物管理制度》的要求，對車間廢乳化油、廢棉紗，定點管理、定點收集，嚴(yán)禁隨意傾倒、丟棄，防止環(huán)境污染事故的發(fā)生。
四、存在不足及下一步的工作方向：
1、勞動安全仍然是車間工作重點之一，管理工作中考核力度不足，慣性違章時有發(fā)生，防止人身傷害還需要持續(xù)不斷的'推進(jìn)。
2、工作現(xiàn)場文明程度不高，距離“5S”規(guī)范管理的要求，差距較大。車間現(xiàn)場仍然存在一定的火災(zāi)安全隱患，需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全文化宣傳、安全教育設(shè)施需要一定的投入。
3、設(shè)備慣性質(zhì)量問題突出，設(shè)備老化、帶病作業(yè)的問題，制約著車間安全管理水平的提高和生產(chǎn)進(jìn)度的完成，提高設(shè)備質(zhì)量和可靠性是車間的重點整治工作。
4、在安全管理工作中，發(fā)現(xiàn)的問題及制定的整改措施，需要繼續(xù)鞏固和深化。在干部管理上需要進(jìn)一步加強(qiáng)督導(dǎo)，真正樹立服務(wù)一線、服務(wù)班組的思想，切實解決安全生產(chǎn)中的實際問題。
【車間一線員工安全生產(chǎn)工作總結(jié)】相關(guān)文章：
生產(chǎn)車間一線員工個人總結(jié)范文（通用12篇）11-15
優(yōu)秀車間一線員工事跡01-10
車間一線員工年終工作總結(jié)06-22
生產(chǎn)車間員工述職報告07-17