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市汽運總公司年度工作總結(jié)

時間:2021-04-25 16:03:50 年度工作總結(jié) 我要投稿

市汽運總公司年度工作總結(jié)

  20xx年是貫徹落實黨的十六大精神,實現(xiàn)第十個五年計劃的關(guān)鍵一年。這一年,我們在市交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,依靠各級行業(yè)主管部門的大力支持,經(jīng)過總公司全體員工的共同努力,克服了運輸市場競爭激烈的困難,克服了各種外部不良因素的影響,狠抓安全生產(chǎn)、強(qiáng)化管理,保持了經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步、持續(xù)增長,綜合實力和市場競爭力再上新臺階。

市汽運總公司年度工作總結(jié)

  20xx年我們堅持“只求所在,不求所有”的改革發(fā)展思路,開展“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動,以改革、改制、創(chuàng)新為中心,大力發(fā)展客運主業(yè),更新車輛改造;大力開拓小汽車出租市場,發(fā)展興隆出租車有限公司,大力開辟火車站聯(lián)網(wǎng)售票點,滿足公、鐵聯(lián)運一體化需求;大力抓好思想政治工作,穩(wěn)定職工隊伍,大力抓好內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)管理,推進(jìn)財務(wù)制度改革;大力強(qiáng)化監(jiān)督職能,重組武漢臥鋪線分公司;大力加強(qiáng)安全管理,控制安全事故的發(fā)生;大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì),實行企業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新;大力創(chuàng)建精神文明,提高企業(yè)整體素質(zhì);大力宣傳企業(yè)改制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度。

  總的來說,我們?nèi)娑錾耐瓿闪巳甑墓ぷ魅蝿?wù),取得了歷史性的成績,可以概括為以下五個面。

  一、企業(yè)總體實力不斷增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)效益明顯增長。

  一是客運生產(chǎn)~完成。今年計劃完成客運量409萬人,實際完成客運量435萬人,較去年增長6%,計劃完成客運周轉(zhuǎn)量20550萬人公里,實際完成客運周轉(zhuǎn)量21800萬人公里,較去年增長了6%,計劃完成產(chǎn)值1828萬元,實際完成產(chǎn)值2150萬元,上交利稅135萬元,完成固定資產(chǎn)投入1157萬元,目前企業(yè)總資產(chǎn)達(dá)6900萬元。

  二是打好春運攻堅“戰(zhàn)”。春運是全年工作的重點,為了實現(xiàn)開門紅,我們精心組織實施,上下齊心協(xié)力,從元月7日至2月15日結(jié)束,我們~地完成了春運工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計:參加春運人員436人,車輛132輛,共計3960座,共發(fā)班8053個,其中組織加班1280個,運送旅客21.8萬人,完成營運產(chǎn)值552萬元。實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的春運總目標(biāo)。

  三是更新車輛改造,開發(fā)新線路。今年,我們根據(jù)市場需求,新增班線7條,更新車輛41輛(其中機(jī)關(guān)用車2臺),共耗資1000多萬元。已完成了4條超長線路的審批手續(xù)和申報。4月份,成立了興隆出租車有限公司,目前擁有出租車100輛,價值1000多萬元。

  四是多元經(jīng)濟(jì)顯著增強(qiáng)。今年,汽車修理廠全年完成發(fā)動機(jī)大修31臺,發(fā)動機(jī)三保42臺,完成產(chǎn)值87萬元,成立了3個特約維修服務(wù)站,燃配公司全年完成銷售量950噸,實現(xiàn)銷售收入380萬元,明天旅行社全年組團(tuán)18個,接待游客235人次,實現(xiàn)產(chǎn)值41萬,檢測站全年檢車2263臺次,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益34萬元,其中:二級維護(hù)843臺次,創(chuàng)效益5萬元,行政科全年收取門店租金40萬元。

  二、企業(yè)改革與發(fā)展取得可喜成績,經(jīng)營機(jī)制明顯優(yōu)化。

  企業(yè)要發(fā)展,必須深挖市場潛力,理順外部環(huán)境,調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu),優(yōu)化整合。年一年來,我們企業(yè)改革與發(fā)展是在內(nèi)困外難等一系列經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生大的變化的背景下展開和推進(jìn)的,我們采取了一系列的措施,團(tuán)結(jié)拼搏,加大更新車輛改造的力度,加大對武漢臥鋪線分公司的管理,強(qiáng)化監(jiān)督職能,打造“荊石快客”品牌,真正讓乘客感到“舒適在旅途,安全到終點”的溫馨服務(wù)。

 、宕罅Ω萝囕v改造,適應(yīng)市場需求。

  要做好客運這塊大蛋糕,必須不斷更新車輛,新增班線,以增加企業(yè)的市場競爭能力,滿足乘客對乘座舒適性的需求。今年4月,總公司組織機(jī)務(wù)人員、客運管理人員、承包車主一班人北上南下,開展客運車輛車型考察,根據(jù)客運市場的變化及綜合車主的意見,并針對石首市的地理特征,選用了珠海廣通高級客車,一次性投入500多萬元購回21輛高級豪華客車,更新了石首至武漢及所有班車。同時,更新了石首至株州(2輛)、石首至華容(4輛)、團(tuán)山至岳陽(1輛)、團(tuán)山至沙市(1輛)、小河至岳陽(1輛)、新廠至沙市(1輛)、石首至上海(1輛)、石首至東莞(1輛)、石首至公安(1輛),共34輛,合計金額947萬元。另外,今年內(nèi)我們共投資170萬元,用于新增上線車輛7輛,其中,新增了石首至西安(2輛,佳利安),石首至長沙(1輛,廈門金旅),小河至荊州(1輛,金龍),石首至松滋(1輛,宇通),橫市至南縣(1輛,金龍),石首至荊門(1輛、金龍)。其次,大力開發(fā)新線路,客運市場的競爭,也可以說是線路的競爭,今年來,我們共開發(fā)了新班線4條,并完成了二級或三級審批手續(xù),即完成了石首至北京、石首至溫嶺、石首至寧波、石首至洪湖。形成了北至北京、東至上海、西至西安、南至深圳,覆蓋全國的運輸網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了跨盛市規(guī)模化經(jīng)營。

  今年,大部分客運車輛經(jīng)營合同期已滿,針對部分班線車價惡意炒作,造成管理難度加大。為了抑制車價,保證企業(yè)穩(wěn)定,市場穩(wěn)定。為此,我們開展細(xì)致的調(diào)查研究,并對深圳、珠海、上海、東莞、漢口、武昌、華容等班線共53臺客車的管理費進(jìn)行了上調(diào)。據(jù)統(tǒng)計,今年增加管理費38萬元。為了做到車輛的有序轉(zhuǎn)讓,我們還出臺了一系列制度,規(guī)范車主轉(zhuǎn)讓行為,全年共完成車輛轉(zhuǎn)讓43臺次,收取違約金32.1萬元。

 、娲罅(qiáng)化監(jiān)督職能,重組武漢臥鋪線分公司。

  針對去年職代會職工代表反映的熱點問題,我們著手完善了武漢臥鋪線公司的規(guī)章制度,強(qiáng)化了監(jiān)事職能。于2月24日召開了第二次股東大會,重新選舉了股份公司經(jīng)理,重新調(diào)整了股份公司董事會,監(jiān)事會成員。然后,嚴(yán)格執(zhí)行了“每季度三個一,每月一次報”措施,即每季度召開一次監(jiān)事會,每季度公開一次財務(wù)報表,每季度進(jìn)行一次財務(wù)審計,每月的財務(wù)報表報監(jiān)事會。同時,嚴(yán)格稽查管理,控制非生產(chǎn)性開支,完善內(nèi)部機(jī)制管理。一年來,取得了較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,完成客運產(chǎn)值185萬元,比去年同期增長5%,完成貨運產(chǎn)值25萬元,比去年同期增長6%。

 、绱罅Υ蛟炱放菩蜗,著重抓好安全生產(chǎn)。

  荊石快客公司把安全第一擺在各項工作首位,切實把安全工作做細(xì)做實,特別加強(qiáng)對駕駛員的教育和管理,采取了各種措施對駕駛員實行全過程、全方位、全天候的管理和有效監(jiān)控,堅決控制超速行駛,日日囑托,時時嘮叨。今年,各項安全指數(shù)較去年都有大幅下降。同時,切實抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù),建立新的服務(wù)模式,如電話訂票、車廂服務(wù)、接待上門求助旅客等等。打造了“荊石快客”品牌,讓乘客切實地感受到“出行便捷,溫馨如家”的服務(wù)理念。

  三、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力不斷創(chuàng)新,競爭能力明顯增強(qiáng)。

  企業(yè)要加大發(fā)展,就必須跳出單一的經(jīng)營模式,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點,拓寬經(jīng)營渠道,走多元化發(fā)展的路子。

  ㈠積極開拓市場,組建小汽車出租公司。

  今年初,根據(jù)我市出租車更新?lián)Q代的實際情況,我們抓住市場機(jī)遇,迅速成立了“石首市興隆出租汽車有限公司”,該公司具有法人資格,是獨立的服務(wù)經(jīng)營實體。

  興隆出租車公司為了抓住市場,贏得社會和車主的信賴。開展一系列措施:組建了專班,展開市場調(diào)查,整理出一套行之有效,切實可行的競標(biāo)出租車公司的方案,在眾多競爭對手中脫穎而出,成立了由職工入股共同管理的有限責(zé)任公司。目前擁有出租小汽車100輛,為總公司的持續(xù)發(fā)展增添了后勁。另一方面繼續(xù)擴(kuò)大發(fā)展原興隆公司的其它業(yè)務(wù),實行統(tǒng)一管理,分開經(jīng)營。一年來,共完成基數(shù)上繳36萬元,創(chuàng)利15萬元。收取線路違約金2萬元。

  ㈡積極開辟售票點,樹“明天旅游”形象。

  今年,明天旅行社著重抓好了形象宣傳,開展了豐富多彩的宣傳活動,一是印制了大量的宣傳單,向社會發(fā)售;二是定制了一批旅游宣傳帽,宣傳“明天旅游”品牌;三是積極參與市旅游局的文藝宣傳匯演,擴(kuò)大知名度。

  今年4月,旅行社克服重重困難,主動出擊,開辟了武昌火車站石首售票點,改變了以往預(yù)定票的方式,采用電腦全國聯(lián)網(wǎng)售票,現(xiàn)場售票,極大地方便了廣大旅客公路、鐵路聯(lián)運一體化的需求,占領(lǐng)了票務(wù)市場,樹立“明天旅游”形象。

  ㈢積極尋求客戶,主動開辟市場

  發(fā)展汽車修理業(yè)務(wù),狠抓修理質(zhì)量,改善服務(wù)態(tài)度,努力尋找客源,增加職工收入。今年,總公司出資1萬元為修理廠購買了多功能冷鉚機(jī),大大地提高了工作效率,另一方面,修理廠建立了修理服務(wù)網(wǎng)絡(luò),與多家單位簽訂了合作協(xié)議,建立了珠海廣通公司駐石首特約維修站,建立了富康汽車駐石首特約維修站,建立了佳利安汽車駐石首特約維修站等等。

  燃配公司克服了石油價格變動以及油價倒掛的影響,深挖潛力,廣找貨源,拓寬進(jìn)油渠道,降低成本,強(qiáng)化管理,穩(wěn)定職工隊伍,取得了較好的成績。

  今年來,檢測站為了提升站容、站貌,重點抓好了優(yōu)質(zhì)服務(wù)以及職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高了整體素質(zhì),并完成了從B級站到A級站的前期審批工作。同時,主動尋求上級管理部門的支持,在全市推行了車輛二級維護(hù)檢測,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

  四、企業(yè)不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理,整體素質(zhì)明顯提高。

  在激烈的運輸市場競爭中,不斷創(chuàng)新,強(qiáng)化管理,才能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。

  一是加強(qiáng)安全管理,控制事故的發(fā)生。交通運輸企業(yè)管理的核心第一目標(biāo)就是安全,“安全一松,兩手空空”,作為客運企業(yè),必須始終把安全生產(chǎn)當(dāng)作首要任務(wù)。首先,我們開展了宣傳教育,采取了安全知識競賽,召開安全生產(chǎn)例會,舉辦安全簡報,在建設(shè)路設(shè)置安全彩虹橋,開展安全消防演習(xí)等活動,提高了全員的安全意識;其次,堅持開展每月一次安全大檢查,堅持上路跟車,壓車速、查隱患,糾違章,堅持對發(fā)班車輛進(jìn)行發(fā)班前檢查,同時嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)格考核。然后加大了現(xiàn)場管理力度,確保場區(qū)安全暢通。狠抓隱患整改,注意防堵結(jié)合,保證了總公司生產(chǎn)經(jīng)營秩序穩(wěn)定。全年總公司行車安全、治安、消防形勢比較穩(wěn)定,杜絕了特大行車事故,工傷事故和刑事案件的發(fā)生,安全指數(shù)全面下降,全年共發(fā)生上報事故3起,死亡2人(責(zé)任折合1.75人),傷2人,直接經(jīng)濟(jì)損失2.5萬元。

  二是加強(qiáng)財務(wù)管理,規(guī)范財經(jīng)行為。4月份,總公司舉辦了各部門財務(wù)人員培訓(xùn)班,全面提高了各部門財務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),規(guī)范了財務(wù)管理,辦事效率顯著提高。審計檢查是總公司實行財務(wù)監(jiān)管的重要手段,為了進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,總公司把日常工作與審計檢查相結(jié)合,并對有關(guān)部門的會計實行統(tǒng)一管理,規(guī)范財經(jīng)行為;然后,總公司還下發(fā)了三個關(guān)于加強(qiáng)財務(wù)管理的文件,嚴(yán)格了財經(jīng)紀(jì)律,控制了一些不必要的開支,杜絕了一些不規(guī)范的行為,理順了一些不規(guī)范的帳目,減輕了企業(yè)的.負(fù)擔(dān);第四,總公司在今年下半年加大了清收欠款的力度,組成了清欠專班,逐一清理歷史欠款、基數(shù)欠款,事故借款,內(nèi)部借款,截止年底共回收欠款10萬元。

  三是加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,完善規(guī)章制度。一方面,繼續(xù)推行“競爭上崗,輪崗培訓(xùn)”的管理措施。今年,各部門加大了輪崗的力度,由原來的8%的比例輪崗,增加到10%的比例輪崗,增強(qiáng)了職工的緊迫感、憂患意識,使之明白“今天工作不努力,明天努力找工作”的道理。另一方面,加強(qiáng)人事管理,重新清理了職工檔案,所有職工檔案全部實行微機(jī)化管理。同時,還進(jìn)一步完善了各項規(guī)章制度,重新修訂了《行政管理規(guī)定》、《企業(yè)管理章程》、《機(jī)務(wù)管理規(guī)定》、《安全管理規(guī)定》等制度,規(guī)范了職工的行為,提升了企業(yè)的整體形象。

  四是加大改制步伐,建立現(xiàn)代企業(yè)制度。為了加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,推動民營化進(jìn)程,使企業(yè)真正成為自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自我約束、自我發(fā)展的經(jīng)營實體,我們召開了多次專題會議,成立了改制領(lǐng)導(dǎo)小組,層層發(fā)動宣傳,統(tǒng)一思想認(rèn)識,明確企業(yè)改制的意義及緊迫性,并重新清理了職工檔案。目前各項工作正有條不紊的開展。7月20日,袁市長來我公司調(diào)研,就企業(yè)改制、企業(yè)發(fā)展、班子建設(shè)提出了許多指導(dǎo)性意見,并充分肯定了我們的工作。他指出:改制是大勢所趨,勢在必行,改制一定要維護(hù)職工的合法權(quán)益,維護(hù)社會穩(wěn)定。

  五、企業(yè)重視精神文明建設(shè),“窗口”形象明顯提升。

  第一,企業(yè)的思想政治工作關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與穩(wěn)定,改革的成功與失敗。今年,部分職工思想異;钴S,不太穩(wěn)定,對改制、國家政策、社會不良現(xiàn)象等事物易產(chǎn)生困惑心理,甚至出現(xiàn)過激情緒、上訪事件,為此,我們總支一班人深入基層,摸準(zhǔn)職工脈搏,進(jìn)行思想政治教育,解析國家政策,一方面穩(wěn)定他們的情緒,組織他們面對面座談,另一方面,積極為他們排憂解難,解決一些力所能及的問題。行之以禮,動之以情,把矛盾消滅在萌芽狀態(tài)。

  第二,在企業(yè)的發(fā)展壯大過程中,提高員工素質(zhì)尤為重要,今年三月份,總公司對全體行管人員進(jìn)行了為期三天的思想作風(fēng)整訓(xùn),通過整訓(xùn),端正和加強(qiáng)了員工的工作態(tài)度和思想作風(fēng)。8月份,組織各部門辦公室人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高了自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時,利用新聞媒體、簡報大力宣傳企業(yè)新人新事,一年來,總公司自辦汽運簡報12期,在各級報刊及電視臺上報上鏡20篇,宣傳了企業(yè)的“窗口”形象。今年,總公司被省工商局授予“重合同、守信用”企業(yè)。

  第三,客運企業(yè)是一個服務(wù)“窗口”行業(yè),一直以來,我們以廣播、板報、櫥窗、標(biāo)語、電視等為陣地,宣傳黨的方針、路線,政策;宣傳先進(jìn)模范人物,以各種活動為載體,積極開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”“爭創(chuàng)優(yōu)秀班組”等活動,開展“講環(huán)保、抓綠化”、“義務(wù)獻(xiàn)血”、“愛心捐款”等精神文明創(chuàng)建活動。并積極開拓服務(wù)領(lǐng)域,抓好“三優(yōu)一滿意”活動,即:優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良作風(fēng),優(yōu)美環(huán)境,滿意在車站。通過這一系列舉措,大大提高了“窗口”服務(wù)質(zhì)量,出現(xiàn)違規(guī)的少了,助人為樂的多了。

  我們企業(yè)要做到長盛不衰,要做強(qiáng)做大,不僅要廣大員工的團(tuán)結(jié)拼搏,扎實工作,而且還必須解決以下幾個問題:

  一是客運主業(yè)后勁不足,開發(fā)新線路難。

  二是安全管理難度大,駕駛員素質(zhì)參差不齊。

  三是客運發(fā)展環(huán)境滯后,客運站急需維修和搬遷。

  四是企業(yè)外部環(huán)境日益惡劣。

  五是職工年齡結(jié)構(gòu)不斷老化,企業(yè)包袱沉重。

  20xx年,我們將進(jìn)一步加大線路開發(fā)力度,加快更新車輛,強(qiáng)化安全管理,加大企業(yè)改制步伐,在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,抓住機(jī)遇,克服困難,團(tuán)結(jié)拼搏,開拓進(jìn)取,我們一定能超額完成2005年各項工作任務(wù),開創(chuàng)交通事業(yè)改革與發(fā)展的新局面。

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