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運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)

時間:2023-05-04 08:10:49 年度工作總結(jié) 我要投稿
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運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)范文

  今年以來,我隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面安全地完成營運(yùn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了全年安全行車的總目標(biāo)。我隊(duì)深入貫徹公司hse管理體系,堅(jiān)持“以人為本,服務(wù)至上,安全第一,預(yù)防為主”的管理理念,大力抓好安全管理工作。下面就xxxx年以年來的主要工作匯報如下:

運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)范文

  一、主要工作

  xxxx年是我隊(duì)按照公司hse管理體系嚴(yán)格管理,嚴(yán)格要求,綜合素質(zhì)明顯提高的一年。

  (一)嚴(yán)把車輛手續(xù)關(guān),保障運(yùn)輸車輛證件齊全有效。09年三月份,我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開發(fā)區(qū),相應(yīng)地我隊(duì)運(yùn)輸車輛各證件地址要重新變更。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10輛,撬車33輛,在保證車輛年檢、年審、每季度的車輛維護(hù)檢測的基礎(chǔ)上,在不影響車輛正常生產(chǎn)運(yùn)營的情況下,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)積極與有關(guān)政府部門協(xié)調(diào),加班加點(diǎn)地圓滿完成了車輛手續(xù)的變更任務(wù)。

  xxxx年第十一屆“全運(yùn)會”在省會城市濟(jì)南舉辦。為確!皣鴳c”、“中秋”和“全運(yùn)會”期間的道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)等“六大保障”工作,根據(jù)濟(jì)南市委、市府,和市公安局、交通局的總體要求和部署,我運(yùn)輸隊(duì)按照市有關(guān)部門、單位的總體要求,積極制定在“兩節(jié)”“一會”期間的車輛運(yùn)行實(shí)施方案。協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)與市公共事業(yè)局、市公安局等有關(guān)職能部門辦理車輛運(yùn)行通行證件,確保公交車、出租車、市民的生產(chǎn)生活。

  (二)強(qiáng)化管理,克難奮進(jìn),狠抓安全管理工作。

  車輛運(yùn)輸單位,安全工作無處不在,無處不有。因此,日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過程中,我隊(duì)堅(jiān)持公司推行的“hse”體系管理模式,根據(jù)管理手冊和各項(xiàng)規(guī)章制度,結(jié)合我隊(duì)實(shí)際情況,大力推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)。

  一是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度,增強(qiáng)駕駛員安全意識。駕駛員安全教育是車隊(duì)工作的重中之重,每周堅(jiān)持安全例會制度學(xué)習(xí)。精心準(zhǔn)備學(xué)習(xí)材料,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行危險品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程,夯實(shí)專業(yè)知識,堅(jiān)持“人防”措施不放松。

  xxxx年我中曼公司在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,不斷開拓進(jìn)取,市場經(jīng)營日益狀大,公司業(yè)績蒸蒸日上。10月份下旬,隨著市場的不斷擴(kuò)大,我隊(duì)運(yùn)輸能力相對不足。我公司與相關(guān)大型危險品運(yùn)輸企業(yè)通力合作,租用濟(jì)南港華運(yùn)輸公司、安徽安捷天然氣運(yùn)輸公司、武漢綠能天然氣運(yùn)輸公司、河北眾仁禾運(yùn)輸?shù)裙镜倪\(yùn)輸車輛相濟(jì)補(bǔ)充運(yùn)力。駕駛員來自不同的地方,相應(yīng)地給運(yùn)輸管理工作帶來了難度。因此,加強(qiáng)人員安全教育培訓(xùn),防范“人為”因素帶來的不安全因素,克服麻痹思想,牢記“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針。從“要我安全到我要安全”的思想觀念的轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提高駕駛員的安全意識。 二是加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,加大措施確保車輛運(yùn)輸安全。1、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。車隊(duì)安全員、駕駛員、押運(yùn)員在出車前嚴(yán)格按照車輛“三檢”制度進(jìn)行車輛安全檢查,對車輛檢查不合格的,要及時提請維修組進(jìn)行維修。維修合格后方可上路行駛。行駛中車輛做到不超速,不違章。遵章駕駛,文明行車。車隊(duì)隨時抽檢,對違反規(guī)定,未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員、押運(yùn)員,進(jìn)行嚴(yán)厲地批評教育。情節(jié)嚴(yán)重者按公司有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。2、定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)。車輛歸隊(duì)后組織維修人員對車輛進(jìn)行輪胎、底盤等相關(guān)部件保養(yǎng)維護(hù)。按時組織車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛,杜絕車輛隱患。堅(jiān)持“機(jī)防”不減弱,“技防”水平再提高。3、加強(qiáng)搶修設(shè)備建設(shè),快速、安全完成搶修作業(yè)。運(yùn)輸車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)途中,難免有車輛中途出現(xiàn)故障的可能性。因此,我車隊(duì)由副隊(duì)長任組長,成立了車輛維護(hù)、搶修小組,配備必要維修工具,24小時待命,及 時有效地完成搶修任務(wù),確保安全運(yùn)輸。

  三是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作,調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)輸,保持安全生產(chǎn)的良好局面。我隊(duì)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)資料,根據(jù)季節(jié)的不同變換特點(diǎn),制定相應(yīng)的雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣的應(yīng)急措施,母站、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班,確保財(cái)產(chǎn)、生命安全。在生活方面,車隊(duì)非常注重員工身心建康,按照不同季節(jié)制定營養(yǎng)食譜,各員工宿舍配備冷暖空調(diào),讓員工吃住無憂。

  (三)端正工作態(tài)度,提高服務(wù)水平,完成年度生產(chǎn)計(jì)劃。

  我隊(duì)不僅僅要抓好安全管理工作,還要抓好員工素質(zhì)工作。搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的職責(zé)。我運(yùn)輸隊(duì)是公司的一個形象窗口,個人素質(zhì)形象直接影響公司的聲譽(yù)。我隊(duì)嚴(yán)格管理,并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

  XX年隨著我公司的日益發(fā)展,工業(yè)客戶發(fā)展迅速。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10臺,撬車33臺。今年底新購進(jìn)牽引車 5 臺,撬車 5 臺。外租牽引車 6 臺,外租撬車 8 臺。共計(jì) 67 臺。截至12月底,我隊(duì)完成公司年度生產(chǎn)計(jì)劃 萬方。

  二、車隊(duì)目前存在的問題

  我隊(duì)從初建到走向正規(guī)化已一年零五個月。在這短短一年多時間里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下,運(yùn)輸隊(duì)漸漸步入正規(guī)。但也有個別駕駛員還存在僥幸心理,存在麻痹思想,乎視安全。今年六月份,我隊(duì)一運(yùn)輸車在濟(jì)荷高速造成一死一重傷的重大交通事故,這一事故的直接原因就是因?yàn)轳{駛員心里存在僥幸心理,麻痹大意,超速行駛造成的后果。十一月份,我隊(duì)駕駛員、押運(yùn)員在子站托車時沒有按操作規(guī)程進(jìn)行出車前后“三檢”檢查制度,制成撬體回油管與撬車連接斷裂。這說明我隊(duì)個別員工安全意識還很淡薄,未有把安全放在第一位,未把家庭放在第一位,未把安全上升到團(tuán)隊(duì)、集體觀念上來。

  現(xiàn)階段有部分駕駛員工作執(zhí)行能力太低,缺少工作能動性。究其原因是因?yàn)楝F(xiàn)行的工資制度存在著大鍋飯的弊端,干多干少拿一樣的薪酬,所以隊(duì)內(nèi)個別員工在到子站卸氣,到維修站修車時,故意拖延時間,造成運(yùn)力資源浪費(fèi)。也容易造成員工之間在出車等方面的矛盾,不利于員工和諧團(tuán)結(jié)。

  三、明年工作打算

  (一)進(jìn)一步做好職工的安全教育工作。運(yùn)輸隊(duì)安全工作有許多方面,人為因素是最首要的方面。首先做好職工的思想教育工作,教育大家時時刻刻把安全工作放在首位,逐步改變以前的勞動紀(jì)律煥散,隊(duì)伍內(nèi)部存在的不利團(tuán)結(jié)的諸多因素,樹立大家的愛崗敬業(yè)工作態(tài)度,增強(qiáng)員工內(nèi)部的凝聚力。全面貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度,大力推進(jìn)hse管理體系理念。

  (二)結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況,制定職工薪酬制度細(xì)則,逐步推進(jìn)車隊(duì)員工的薪酬制度改革,促使隊(duì)伍走向正規(guī)化。

  (三)進(jìn)一步加強(qiáng)車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高,車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為使車輛常態(tài)下處于一種完好的技術(shù)狀況,與安全技術(shù)部通力合作,大力協(xié)調(diào)好車輛配件的供應(yīng)保障工作,確保明年的安全生產(chǎn)。

  xxxx年即將結(jié)束,我們將要迎來新的一年.繼往開來,xxxx年是創(chuàng)新的一年,具有竟?fàn)幜Φ囊荒,我?duì)要在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下努力打造一個有凝聚力,竟?fàn)幜,?yōu)質(zhì)高效,充滿活力的車隊(duì)。

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