線路運(yùn)檢中心年度工作總結(jié)
20XX年馬上就要過去了，檢修公司輸電運(yùn)檢在這一年積累了些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在電業(yè)局的領(lǐng)導(dǎo)下，以及在局各職能部門的指導(dǎo)和大力支持下，輸電運(yùn)檢按計劃完成了局下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)，安全工作也取得了比較顯著的成績。為提高安全生產(chǎn)管理水平和保證2013全年的工作順利完成，現(xiàn)將本年度線路工作各方面分別作以總結(jié)：
一、20XX年工作完成情況
（一）1-11月主要業(yè)績指標(biāo)完成情況
1、完成線路大修（包括專修，技改項目）項目：
20XX年輸電線路運(yùn)檢中心計劃完成10項大修及技改任務(wù)，經(jīng)過輸電線路運(yùn)檢中心合理安排精心組織，大修及技改基本按照計劃進(jìn)度進(jìn)行。線路大修及技改完成情況統(tǒng)計如下：
序號線路 名稱線路長度 桿塔基數(shù)屬性實(shí)際完成情況
1220kV袁天線重要交叉跨越大修大修桿塔2基主設(shè)備 大修預(yù)計20XX.12底全部完成
2110kV廣上線重要交叉跨越大修大修桿塔1基主設(shè)備 大修預(yù)計20XX.12底全部完成
3輸電線路老舊復(fù)合絕緣子大修197基大修已完成
4輸電線路普通絕緣子大修138基大修已完成
5輸電線路側(cè)向避雷針大修407基大修預(yù)計20XX.12底完成
6220kV白新線等移動式綜合在線監(jiān)測裝置大修9基大修預(yù)計20XX.12底完成
7輸電線路桿塔基礎(chǔ)�？炒笮�9基大修已完成
8輸電線路避雷器大修37基大修預(yù)計20XX.12底完成
9110kV袁沙一回改造工程8基技改預(yù)計2013年3月完成
10110kV三沐南線改造工程13基技改預(yù)計2013年3月完成
2、線路消缺工作：
20XX年1～11月輸電線路運(yùn)檢中心通過運(yùn)行工作發(fā)現(xiàn)各類缺陷73起，嚴(yán)重及危急缺陷消缺率達(dá)到100%；其中消除危急缺陷5起，嚴(yán)重缺陷29起，一般缺陷39起。其余尚有33起一般性缺陷已經(jīng)納入2013年消缺計劃。通過輸電運(yùn)檢的積極運(yùn)行維護(hù)，保障了設(shè)備的健康狀況，保障了供電可靠性。
3、運(yùn)行維護(hù)工作
截止11月25日，我中心共負(fù)責(zé)運(yùn)行110KV～220KV線路57條，其中220KV線路18條691余公里，110KV48條，長689余公里，總長度1380余km（不含代維護(hù)線路）。
專業(yè)技術(shù)工作開展情況：
1）、已對16條220kV線路412基、46條110kV線路共367基進(jìn)行巡視，并測試接地電阻，進(jìn)行開挖檢查。
2）、已完成10條220kV線路、5條110kV線路改造運(yùn)行驗(yàn)收。
3）、已完成23條35kV線路運(yùn)行交接工作。
4）、已完成線路運(yùn)行規(guī)程2011版修編。
5）、對重載輸配電設(shè)備進(jìn)行特巡，開展紅外線測溫工作，對可能引起線路故障的.桿塔引流線斷股及時進(jìn)行消缺，已完成2條220kV線路20基，8條110kV線路38基。
6）、結(jié)合“春安檢查”、“線路隱患排查專項檢查” 等活動對輸電線路桿塔的防汛設(shè)施進(jìn)行檢查，對線路通道隱患進(jìn)行了清理、整治， 220kV線路砍伐各種樹木、竹林150395余株，清理桿塔基面、基礎(chǔ)34處，已整改排水溝36處，桿塔�？�4處,埋地線28處。110kV線路砍伐各種樹木、竹林40639余株，清理桿塔基面、基礎(chǔ)6處，已整改排水溝5處，桿塔�？�8處,埋地線9處。
7）、已清理出2011年輸電線路外部隱患監(jiān)視點(diǎn)，將進(jìn)一步加強(qiáng)震后輸電線路外部隱患的監(jiān)視，并重新制定有針對性的處置預(yù)案。220kV線路已監(jiān)控線路5條、共7基。110kV線路共7條線路，10基。
8）、已清理出2011年輸電線路防汛監(jiān)視點(diǎn)，將加強(qiáng)輸電線路防汛點(diǎn)的監(jiān)視，并重新制定有針對性的防汛預(yù)案。
9）、已對所管轄線路桿塔進(jìn)行GPS數(shù)據(jù)建檔，220kV線路已重新測試7條線路資料，110kV線路已重新測試12條線路。
10）、已提供4條110kV線路,1條220kV線路的基礎(chǔ)資料及缺陷，保證線路改造。
11）、調(diào)整巡視線路范圍，由運(yùn)行一班管轄220kV線路18條（不含3條代維護(hù)線路），運(yùn)行二班管轄110kV線路46條。
12）、220kV線路安裝標(biāo)示牌105塊，警示牌134塊。110kV線路安裝標(biāo)示牌17塊，警示牌106塊。
4、線路基建工作
進(jìn)入2011年，線路大修、技改及基建工作是歷年來最為繁重的一年，在這一年中，先后完成了《220kV洪江站至110kV陵江站110kV線路∏進(jìn)岳東站線路新建工程》、《廣元袁家壩至旺蒼220kV線路“∏”入雪峰站》、《110kV袁廣線及廣鐵線增容改造工程》、《蘭渝鐵路遷改工程（110kV廣鐵線）》、《蘭渝鐵路遷改工程（110kV袁廣線）》等工作項目。今年，基建續(xù)建項目3項，新建項目1項，大修、技改項目8項，工期要求都非常緊張，其中《220kV洪江站至110kV陵江站110kV線路∏進(jìn)岳東站線路新建工程》N1塔組立及溝通原110kV洪蒼線79#、81#以及臨措搭接5天工作中，全部在雨中完成，克服了重重困難，確保了110kV岳東變電站的順利投運(yùn)�！�110kV元壩輸變電工程線路新建工程》目前已完成洪上線改接進(jìn)元壩站線路新建工程�！稄V元110kV白龍至陵江線路新建工程》工期緊、任務(wù)重，為了確保工程項目的順利完成，在開工前制定了詳細(xì)的時間進(jìn)度計劃控制表，在每個時間接點(diǎn)完成相應(yīng)的工程內(nèi)容，目前已完成土石方工程80%，基礎(chǔ)工程20%工作量。
其中，《廣元袁家壩至旺蒼220kV線路“∏”入雪峰站》所有施工記錄、質(zhì)量保證資料、質(zhì)量關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)的數(shù)碼照片等工程檔案與施工進(jìn)度同步進(jìn)行，歸檔及時，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)可靠、完整齊全，滿足達(dá)標(biāo)投產(chǎn)及創(chuàng)優(yōu)要求。《110kV袁廣線及廣鐵線增容改造工程》、《蘭渝鐵路遷改工程（110kV廣鐵線）》、《蘭渝鐵路遷改工程（110kV袁廣線）》為了減少停電時間，特別將其合并同時完成，其中110kV廣鐵線跨越非常復(fù)雜，為歷年之最，其跨越110kV線路2條，35kV線路5條，10kV線路44條，嘉陵江1次，寶成復(fù)線鐵路1次，綿廣2專線及廣陜高速1次，低壓及光纜線路70余條次。電業(yè)局組織的方案審定就有5次之多。
為了保障在帶電跨越110kV白鐵線、寶成復(fù)線鐵路接觸網(wǎng)、嘉陵江和廣陜高速安全工作，僅現(xiàn)場踏勘就進(jìn)行了7次之多。在加上停電時間、道路運(yùn)輸條件、以及天氣等因素影響，施工異常復(fù)雜。為此，線路分公司特別制定了“多耐張段聯(lián)牽、分段緊線、空中液壓、對頭滑車2次保線”等多項措施，保障了該項目安全順利的完成！
（二）同業(yè)對標(biāo)指標(biāo)完成情況
20XX年帶電作業(yè)開展情況：
20XX年廣元電業(yè)局輸電線路運(yùn)檢中心在檢修工作中堅持開展帶電作業(yè)。特別是在110kV及以上電壓等級線路的標(biāo)準(zhǔn)大修中采用帶電作業(yè)方式進(jìn)行，對電力靈活調(diào)度，減少備用設(shè)備以及停電操作和頻繁的負(fù)荷轉(zhuǎn)換，保證電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起到了積極作用。20XX年，廣元電業(yè)局在大規(guī)模設(shè)備大修和防雷、防鳥綜合整治工作中積極推行帶電作業(yè)，不僅有力保障了廣元地區(qū)的供電可靠性，也保證了電網(wǎng)改造的進(jìn)度。20XX年1～11月份帶電作業(yè)次數(shù)合計591次，帶電作業(yè)時間895.61小時，多供電量10432.48萬kWh。（其中220kV帶電作業(yè)次數(shù)合計582次，帶電作業(yè)時間860.61小時，多供電量10327.48kWh；110kV帶電作業(yè)次數(shù)合計9次，帶電作業(yè)時間35小時，多供電量105萬kWh）。預(yù)計12月份帶電作業(yè)次數(shù)合計120次左右，全年帶電作業(yè)次數(shù)合計711次左右，能夠完成省公司下達(dá)的700次指標(biāo)。
（三）重點(diǎn)工作開展情況
防雷綜合整治工作
輸電線路防雷問題仍然比較突出，廣元特殊的地形地貌和氣象條件決定了廣元地區(qū)的雷電比較頻繁，給線路運(yùn)行維護(hù)造成了很大的困難。我們針對近三年來的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，雖然每年各電壓等級線路跳閘和雷擊跳閘次數(shù)變化較大，但每年輸電線路總的雷擊跳閘次數(shù)和總跳閘次數(shù)卻變化不大，變化范圍在10%以內(nèi)。線路故障的2/3屬于雷擊事故，雷擊問題是廣元電網(wǎng)輸電線路工作的重中之重。
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