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最美鐵路人優(yōu)秀觀后感(精選25篇)
認真看完一部作品以后,能夠給我們不少啟示,每個觀看完影片的人都有不一樣的感受與想法。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編收集整理的最美鐵路人優(yōu)秀觀后感,希望對大家有所幫助。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 1
鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對于我們年輕人來說,這是一次機會,在日常工作生活中,我們一定要加強學習、積累經驗、增長才干,自覺向實踐學習;要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務,干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關鍵時刻頂得住,扛得了重活,打得了硬仗,經得住磨難。
每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點微小力量,正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強大根基。在他們心中不僅僅是日復一日的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應以最美鐵路人為榜樣,堅守崗位,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。
我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅守,正是有了一代又一代像他們的`榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時刻牢記自己的工作責任,立足本職工作,積極投身于鐵路發(fā)展進程之中。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 2
工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。作為新時代的鐵路公安,我將向宋鵬飛同志學習,向10位“最美鐵路人”學習,積極投身到“交通強國、鐵路先行、鐵警先動”的工作實踐中,不忘初心、牢記使命,頑強奮斗、不負韶華,為新時代鐵路公安工作作出新的更大的貢獻。
“最美鐵路人”都是來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務、勇敢無畏的“最美”精神和意志,他們忠誠擔當的政治品格,在平凡崗位上抒寫的.不平凡,是我永遠學習的榜樣。
對于身為鐵路乘警的我來說,這更是一次心靈的洗禮,我會以他們?yōu)榘駱,繼續(xù)以飽滿的熱情、真實的行動去向他們學習,為烏鐵公安事業(yè)奉獻出自己的一份綿薄之力。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 3
經過觀看我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,可是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應當以他們?yōu)榘駱,向他們學習,認真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻自己的力量。用先進典型人物,激勵我們“不忘初心、牢記使命”,努力在建設交通強國中當好先行者,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質,他們是鐵路人的代表,展現著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一個鐵路人,我需要學習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的'使命,為新時代鐵路改革發(fā)展作出貢獻。
“最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅守奉獻,對技術精益求精,對工作兢兢業(yè)業(yè),為“交通強國,鐵路先行”的歷史使命,出色地履行了自己的職責。他們用汗水,凝寫成一個大的“美”字,詮釋了當代鐵路人的服務本色、擔當精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,主動投身到“交通強國、鐵路先行”的生動實踐中去,更要在本職崗位上努力奔跑追夢!
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 4
“最美鐵路人”在平凡的崗位上,默默堅持了幾十年;他們深入一線開展工作,無私奉獻;他們日日夜夜奔波,與家人聚少離多;他們全心全意服務老百姓,保證安全與護送回家,他們用行動說話,他們用時間證明,他們以真情打動,他們是最美的鐵路人。
美在內心。每個人都有權利享受美好時光,而他們卻放棄享受,奉獻自己大半輩子的時間在鐵路上,與鐵路相依相伴。他們弘揚中華傳統(tǒng)美德,尊老愛幼、講道德、有素質、有善心、積極向上、熱愛祖國。
美在奉獻。人們常說,現今社會,人情冷漠,人間關系慘淡,兩鄰互不相識?煽傆心敲匆蝗喝耍煌跣、牢記使命,在做著你想也不敢想的事,堅持著你想也不敢想的堅持,奉獻自己,服務他人,他們是最美的.鐵路人。
美在堅持。堅持以人民群眾為中心;堅持講究安全,敬畏科學;堅持是一種精神,也是一種美麗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年,日復一日,年復一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦,保證安全。
美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德,是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉,在艱苦的工作環(huán)境下,必須武裝知識,強健身體,克服困難,用青春,用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。
建設交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。
他們是最美的人,他們有最暖的情。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 5
最美鐵路人是鐵路行業(yè)300多萬職工的優(yōu)秀代表。他們全部來自鐵路工作基層一線,有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術,填補了世界相關技術領域多項空白;有的精益求精每一組車載數據,以“零差錯”為列車運行安全保駕護航;有的待旅客如親人,用一流的服務品質傳遞家的溫暖;有的致力于匠心創(chuàng)造,為國之重器“復興號”領跑世界貢獻了智慧和力量……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。
近年來,中國鐵路建設事業(yè)的發(fā)展突飛猛進,這些成果離不開鐵軌旁每一位工作人員的努力。在建設先鋒隊中,最美鐵路人的先進事跡激勵著無數的鐵路建設隊伍中的.工作人員,同時感動了千千萬萬的中國人向時刻堅守崗位的他們致敬。他們在嚴寒酷暑中堅守,在節(jié)假日萬家燈火舉家同慶中堅守,在高強度的工作中堅守著這平凡而偉大的崗位。我們看到了他們的奉獻、拼搏和奮斗?吹街腥A兒女奮進光輝的民族精神,看到無私無畏的奉獻,看到舍小愛顧大局的氣節(jié)。
在現代社會中,這些難能可貴的精神都是人們所向往所奮斗的彼岸,他們是時代進步、社會有序發(fā)展必不可少的一部分,需要更多像他們一樣身上流著愛崗敬業(yè)兢兢業(yè)業(yè)的血液、骨子里認真負責的態(tài)度。讓更多的人傳承領悟他們的精神,讓中國鐵道事業(yè)勇往直前更上一層樓。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 6
要當好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴謹專注,一絲不茍的守護著鐵路安全,為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進,讓我們每一名通信人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流通信段做貢獻。
看完這次評選視頻,我早已經對其中的`人物事跡佩服得五體投地了。同樣是在鐵路各個崗位工作的職工,他們能夠做到如此優(yōu)秀,真是讓人望其項背!
圣人云“見賢思齊”,只要我們向最美鐵路人學習,在自己的崗位上做到認真負責,問心無愧也可以為鐵路建設和鐵路安全作出自己的一份力量!
那些先進典型,身在不同崗位,卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。我想,作為一名基層職工,把工作干好、把崗位守好,就是最好的踐行。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 7
《平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個人人格的偉大。”我想在我國經濟高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人,在各行各業(yè)中堅守在平凡的崗位上,卻做著不平凡的事情。
隨著時間的推移,鐵路在推動中國經濟發(fā)展過程中扮演著愈來愈重要的角色,從蒸汽機車到復興號,從綠皮火車到高鐵動車,“八橫八縱”的高鐵網連接著過去與未來,而中國鐵路似乎正在見證著整個華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅守,將“中國高鐵”這張名片送出了亞洲,推向了世界。
《最美鐵路人》如期播出,成千上萬的`鐵路人都在期待著這場屬于鐵路人的盛宴,無論是冰霜雪地中身先士卒的機車司機邢云堂師傅,亦或是95后不服輸的輪軸裝修工劉曉燕姑娘,都在不同的崗位上奉獻著自己青春,這些人可能和我們做著同樣的工作,甚至就是我們身邊的同事。他們對工作的精益求精,對技術自主創(chuàng)新,無時無刻不在詮釋著新一代鐵路人的風貌。懷揣著一份熱愛,憑借著一份執(zhí)著,他們就是“最美”。
瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸,我想這是對成都局客運段列車長阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護著承載大涼山希望的“慢火車”二十多載,用真情對待每一位沿路的鄉(xiāng)親,用堅守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢,但卻是中國扶貧路上分量十足的列車,不光滿足一方百姓的衣食住行,更是承載著十幾億中國人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。
展望未來,要知道,我們在社會主義現代化建設的道路上仍然充滿了挑戰(zhàn),中國鐵路的發(fā)展也將會面對形形色色的困難。作為新生代鐵路青年,我們有責任也有義務堅守在自己崗位上,不忘初心,牢記使命,交通強國,鐵路先行,投入到21世紀的發(fā)展浪潮中,書寫社會主義新時代的美好篇章,做一名“最美鐵路人”。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 8
觀看了2020最美鐵路人,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們?yōu)榘駱,向他們學習,認真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻自己的力量。用先進典型人物,激勵我們“不忘初心、牢記使命”,努力在建設交通強國中當好先行者,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質,他們是鐵路人的代表,展現著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一個鐵路人,我需要學習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展作出貢獻。
“最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅守奉獻,對技術精益求精,對工作兢兢業(yè)業(yè),為“交通強國,鐵路先行”的歷史使命,出色地履行了自己的職責。他們用汗水,凝寫成一個大大的“美”字,詮釋了當代鐵路人的服務本色、擔當精神、奮斗品格。作為一名鐵路青工,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的.號召,主動投身到“交通強國、鐵路先行”的生動實踐中去,更要在本職崗位上努力奔跑追夢,在新時代鐵路改革發(fā)展中,充分發(fā)揮生力軍作用!
在這些“最美鐵路人”中有刻苦鉆研動車組檢修技術的唐云鵬;有接過妻子的榮光,將愛的接力棒在廣袤無垠的大草原傳遞下去的李俊屹;還有著在寶成鐵路搶險的緊要關頭舍生忘我,面臨生死考驗義無反顧地沖鋒在前的黃偉等等,這十位“最美鐵路人”不忘初心、牢記使命、自強不息、銳意進取。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 9
觀看《最美鐵路人》后,感觸很多,不僅是因為對先進模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表,愛崗敬業(yè)、數十年如一日的`堅守都是鐵路民警的真實寫照,面對責任勇于擔當,雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè),不怕困難,關鍵時刻迎難而上,這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻、熱情和擔當詮釋了最美的堅守。
敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方,作為一名鐵路公安,雖然我們的崗位不同,工作內容有區(qū)分,但我們的目標是相同的。
“交通強國,鐵路先行”不只是一句口號,而是時代賦予我們新一代鐵路人的重任,讓我們學習最美鐵路人的“美”,讓自己變得更美。
用忠誠守護旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報告,讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅韌、果敢、刻苦、無畏的新風貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財富,蘊含著催人奮進的無窮力量。在以后的工作中,我會努力向他們學習,做務實進取之人,扎扎實實做好自己的工作,在工作中找到自己的人生價值。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 10
近日在段黨委的組織下,我觀看了總公司、中央廣播電視總臺聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片,作為一名鐵路工人,我感同身受。
最美鐵路人中的先進典型,都是來自基層,他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻,以自身的技藝推動著鐵路行業(yè)的進步,以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護航,他們以自身的行動來踐行“交通強國、鐵路先行”的號召,以自身的行動來傳承中國鐵路不畏艱難的精神。
為中華之崛起而讀書,這是周總理年少時說過的話,中華崛起需要年輕一代接過前輩們的薪火,用自身的.智慧將其發(fā)揚光大,然后帶領我們的祖國、我們的民族走向富強。作為一名青工,我們應當發(fā)揚鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng),向鐵路榜樣學習。“把每件小事做到極致”,這是“毛澤東號”機車長對機車組的要求,也應該是我們一線鐵路工人對自身崗位的要求,將每件小事做到極致是非常困難的,但是我們應該以此為目標,不斷提升自身的業(yè)務素質、工作技能,這樣,才能勝任今后的工作要求,才能推動鐵路事業(yè)的發(fā)展,為“交通強國、鐵路先行”貢獻自己的力量。
作為一名普通基層工人,可能自身是渺小的,但是我們對待本職工作應該有高標準,只要我們做好本職工作,就是了不起的成就。我們應該以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣,立足崗位、奮勇爭先,為“交通強國、鐵路先行”作出貢獻。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 11
央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來少有的宣傳鐵路先進個人的系列專題片,一個個鐵路職工不僅展現了業(yè)務上精益求精,更體現出鐵路職工在危急時刻舍小家顧大家、勇挑重擔的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時,作為一名普通的鐵路職工,我有深切的感觸,不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神,更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時的一絲不茍。
他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國鐵路的高質量發(fā)展離不開科技進步與自主創(chuàng)新。被譽為”鐵路客運信息化領域的領軍人物”的單杏花;埋頭鉆研動車技術的.“中國高鐵第一代動車檢修人”唐云鵬;首個全面掌握6種車型9種不同編組動車組操作的“全能型司機”陳承儀;排除一項項作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風采,正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗,才有了我們今天中國鐵路的高歌猛進,才有了中國高鐵響當當的閃亮名片。
他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責的人。安全從來都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬公里的“毛澤東號”機車司機長劉鈺峰;連續(xù)30年作業(yè)零違章的調車長楊衛(wèi)華;身先士卒奮斗在險情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無數一線鐵路職工的縮影,他們干一行,愛一行,幾十年如一日,在平凡的崗位上默默無聞付出,用心維護鐵路運行的安全與高效,用奉獻成就了我們的“歲月靜好”,用堅守彰顯了責任與擔當。
他們是一群胸懷大局、用心服務的人。讓旅客出行體驗更美好,續(xù)寫妻子心愿的“中國好人”李峻屹;值乘1200余趟,服務旅客超過150萬人次的列車長陳美芳;危急時刻奮不顧身,英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個個鮮活的人物,用他們滿腔的熱誠,給旅客送去春天般的溫暖,帶給我們無數的感動。用真誠服務和無私奉獻,溫暖著別人,快樂著自己,書寫了大愛。
沒有所謂的歲月靜好,只是有人在替我們負重前行。沒有鮮花,也沒有掌聲,這群鐵路工作者,默默為人民服務。也許我們不曾聽聞他們的姓名,也不曾見過他們的容貌,但每每看到這一身整齊的制服,我們的心中都會浮現出這樣一個名字——最美鐵路人!
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 12
10位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮斗故事。他們是平凡的,就在你我的身邊,默默地用自己的努力和堅持參與著鐵路的建設和發(fā)展;他們又是不平凡的,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實際行動詮釋了新時代鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。
“低調做人,高調做事”這是剛入職時,我的師傅教會我的。面對責任,勇于擔當,雖身處平凡崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),這便是“低調”;面對難關不膽怯、不畏懼,關鍵時刻迎難而上,這便是“高調”。
作為新一代鐵路職工,我需要學習的還有很多,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。
我要向這些榜樣致敬,更要向這些榜樣學習,通過在自己的'崗位上兢兢業(yè)業(yè)的努力,成為對他人有益的人,成為別人學習的榜樣。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 13
作為報告會的主角,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者。在觀看直播中,讓我印象最深刻的就是張潤秋前輩,我被她那無私奉獻的精神深深感動了。想要和前輩一樣嚴格要求自己,盡心盡力服務好每一位旅客。
我是一名新入職的乘務員,所有的'一切對于我來說,既新鮮,也有挑戰(zhàn)。在日常工作中,在列車長和師傅對我的悉心教導下,我逐漸對乘務工作有了較為深刻的認識和理解,也意識到了自己職責所在。
在今后的日常工作中,為了跟隨先進模范們的腳步,我一定嚴格要求自己,精通業(yè)務知識,勤練服務禮儀,虛心請教,磨練脾性,以最好的姿態(tài)面對旅客,用真心、誠心、細心為每一位旅客提供最周到的服務。
工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 14
她是高鐵車站里流動的風景,她帶領的服務組10年收到表揚信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回損失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕,不負韶華,讓“流動的中國”更加平安溫馨。
“最美鐵路人”之所以讓人感動,大概就在于他們在許多時候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應急;春節(jié)眾人回家過年的時候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……
“最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而,他們數年如一日對工作崗位堅守的初心、對肩負責任使命的擔當、對生命對家庭對生命的`默默奉獻,終于在日積月累中潛移默化,在歲月長歌中綻放出美麗的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風。
我國詩人李白有《詠螢火》詩:“雨打燈難滅,風吹色更明。若非天上去,定作月邊星!蔽艺J為這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮贊!坝甏驘綦y滅,風吹色更明!逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風讓這精神之光更加耀眼。“若非天上去,定作月邊星!焙人煌诰,黨帶領全國人民,感恩他們的付出,銘記他們的奮斗,并以此作為時代楷模、先進榜樣、典型案例,賦予“美麗中國”更豐富的文化內涵。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 15
最美鐵路人向我們詮釋了,他們以認真負責的態(tài)度,忠于職守、忠誠擔當的政冶品格,在平凡崗位上造就的不平凡,是我們永遠的學習榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的'是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應懂得一切成績、目標,都離不開拼搏與努力。
最美鐵路人向我們詮釋了,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份職責,僅有廣泛發(fā)動職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價值觀,讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。
“交通強國,鐵路先行”是我們鐵路人內心的職責與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻與復出,而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強國的偉業(yè)中當好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴謹專注,一絲不茍的守護著鐵路安全,為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進,讓我們每一名工務人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流工務段做貢獻。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 16
通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們?yōu)榘駱,向他們學習,認真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質,他們是鐵路人的代表,展現著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展做出貢獻。
奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。——他們在一個個平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺動作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔當,默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時髦的話:所有的'歲月靜好,只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅守,這背后是自覺地把個人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務的精神。就像曾經的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個人的作用對于革命事業(yè)來說,就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由于有許許多多螺絲釘的連結和固定,才成了一個堅實的整體,才能運轉自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠做一個螺絲釘!
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 17
今日,我觀看了《最美鐵路人》專題片,本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表,有的致力于安全平穩(wěn)操縱機車,以高超的技藝駕駛著復興號奔馳在祖國廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動車組檢修技術,用匠心擦亮中國高鐵名片;有的待旅客如親人,熱心服務幾十載,給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅持標準化作業(yè)一絲不茍,在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀、零事故……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神?赐旰蟮奈腋杏|頗深。
短片中給我印象最深刻的是立足崗位,潛心鉆研的“鐵路客運信息化領域的領軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術部主任,她是中國鐵路客票發(fā)售和預訂系統(tǒng)研發(fā)的技術帶頭人。在她的帶領和不懈努力下,她和團隊攻克了12306一系列技術難題,使系統(tǒng)到達國際領先水平,實現了從手工售票向計算機售票,從車站獨立售票向全國聯(lián)網售票的轉變。單杏花解決的,不僅僅是旅客不再需要通宵達旦排隊買票,取而代之用手指頭輕輕一點就能夠在網上方便的購票,更是實現了春運、節(jié)假日期間,每一個在外漂泊想要與家人團聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望!使中國鐵路開啟了一個新的時代--電子商務時代。而這一切,正是單杏花和她的團隊頂尖的專業(yè)技術、懷揣心中的夢想與信念、和在闔家團圓的春節(jié),或是舉家出游的“五一”,依舊宛如一粒石碴,一根枕木,一根鋼軌,牢牢堅守自己的崗位上的無私奉獻換來的。她是當之無愧的“最美鐵路人”!
我是來到成都鐵路局成都工務段工作兩年的一名青年職工,與單杏花不一樣,我的大學學習的是安全工程專業(yè)。鐵路對于我來說,有著深遠的意義。從很小的時候,我就覺得地球就像是一個村,而鐵路就是連接每一個村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球,鐵路,就像是這顆球上一條條的網,現在的`我就像一只小螞蟻,穿著黃馬褂、拿著道尺威客,在這條網上穿梭檢查,我的任務,就是保證這一條條線路各方面良好,保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢想,是給地球上的每一個“村”都鋪上“路”,并且讓這條路更快、更長、更高效、更安全。安全,是鐵路運輸生產最基本的要求,是提高鐵路運輸生產效率的前題,是鐵路運輸的生命線,更是實現鐵路整體運行的基本保證。要維護鐵路的安全生產必須從制度和思想兩方面下手。我期望自己能像“最美鐵路人”他們那樣,成為一個有使命感、有擔當的人,把自己喜愛的事情做到極致,鉆研精修安全工程關于鐵路專業(yè)知識,在鐵路改革進程中做好安全管理辦法,為中國鐵路在運輸安全和經營管理水平上到達世界領先水平做出貢獻!為自己心中的那一條條“網”更快、更長、更高效、更安全做出貢獻!古人說:“事者,生于慮,成于務,失于傲!眰ゴ髩粝氩皇堑鹊脕、喊得來的,而是拼出來、干出來的。
“最美鐵路人”,我們都是奮斗者,我們都是追夢人。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 18
鐵路的安全運轉離不開這些普普通通的鐵路人,他們堅守在平凡的崗位上,用責任和汗水守護著鐵路安全,我要向他們學習,不計得失、無私奉獻,做好自己的事、干好自己的活兒,時刻守護鐵路整備安全暢通,讓旅客安安全全出行。
“不積硅步無以至千里,不積小流無以成江海”,相信每個人心中都曾想過要做一些轟轟烈烈的事,但更多的是在最平凡的崗位上默默奉獻的人,他們猶如一顆顆最渺小的螺絲釘,雖然不起眼,但卻是不可或缺的.存在。
新時代鐵路人就是那一顆顆螺絲釘,也許沒有驚天動地的舉動,但是他們用自己的智慧和汗水守護著我們國家的鐵路行業(yè)。他們給社會帶去溫暖,給旅客帶去安全,他們在平凡的崗位上續(xù)寫出一段段不平凡的事跡。
沒有驚天動地,沒有轟轟烈烈,只有默默奉獻!白蠲黎F路人”在用自己的實際行動踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨,是我們學習的榜樣,“螺絲釘”精神一直在延續(xù)。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 19
在觀看了劉博、張潤秋、景生啟等十位先進典型的事跡后,我深受鼓舞。他們全部來自于鐵路工作的基層一線,但是代表了鐵路行業(yè)300多萬職工勤勞奮斗的優(yōu)秀品格!笆刈o列車安全的數據俠”劉博、高鐵第一站傳遞溫暖的張潤秋、大秦鐵路“中國重載”第一人的景生秋、挺立鐵路科研第一線的朱挺等等,他們用實際行動詮釋了人民鐵路為人民的.根本宗旨,展示出了當代鐵路人的服務本色和擔當品格。
在這次的直播中,我看到了他們的無畏無私,看到了鐵路兒女奮力拼搏的奉獻精神,也看到了在他們身上映射著的無數鐵路職工舍小愛顧大局的光輝品格。
時代在不斷前行,他們是我們前進的榜樣,而我們也會涌現出越來越多愛崗敬業(yè)、認真負責的企業(yè)楷模,我們要傳承領悟他們的精神,讓中國鐵路走向世界,讓鐵路事業(yè)更上一層樓。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 20
觀看“最美鐵路”后,感觸很多。隨著時代的發(fā)展,勞模被賦予著越來越多的時代內涵和元素,但論是產者還是創(chuàng)業(yè)者,論是表現還是貢獻,論是講精神作還是講經濟效益,勞模的核價值都是始終不變的:種愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新、于奉獻的`精神;種對職業(yè)、對社會、對國家的道德感、責任感和使命感。我們學習勞模不是光喊號,不是做表章。在思想上,我對待作要有責任和使命感,樹奮勇爭先,爭創(chuàng)流的進取意識,培養(yǎng)以局為重,私奉獻的優(yōu)秀品質;在作中,我要善于溝通,拉近與同事、領導之間的距離,得到信任,不斷提技術平,充分發(fā)揮聰明才智,為車間獻計獻策;在活中,我要堅持發(fā)揚艱苦奮、勤儉節(jié)約、尊愛幼、樂于助的優(yōu)良傳統(tǒng),爭做名優(yōu)秀的長春站人。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 21
“平凡崗位綻放光彩,不負韶華,只爭朝夕,為你們點贊”、“甘于寂寞,默默奉獻是每一位鐵路人的工作態(tài)度,正是他們努力的工作,保證了鐵路動脈的通”、“平凡崗位因專注而精彩”,評論區(qū)快速的更新,是大家對10位“最美鐵路人”工作的認可,他們以實際行動證實了“人民鐵路為人民”的初心和意義,展示了鐵路人的先行風采和奮斗精神。
在為之鐵路事業(yè)奮斗的眾多鐵路人中,有這樣一位駝峰連結員,來自中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北站,他叫陳林,工作8年來,他平均一個班解鉤千余次,沒有出現過一次差錯。同事們都稱他為“無敵解鉤手”他在平凡的.崗位上,耐得住寂寞、吃得了清苦、舍得下安逸,他忘我勞動、志存高遠,他擁有熱愛鐵路的初心、堅持不懈的執(zhí)著、追求卓越的素養(yǎng)、情系旅客的大愛、默默無聞的堅守、分毫必究的精細……,他用他過硬的業(yè)務素質,為大家樹立模范的榜樣。
梅花香自苦寒來,沒有人會隨隨便便的成功,作為鄭州高鐵基礎設施段的一名普通員工,在“最美鐵路人”榜樣的指引下,只有立足本職崗位不斷奮斗,認真鉆研,勇于攻堅克難,才能走出自己人生的精彩,才能更好的為鐵路的改革發(fā)展奉獻自己的力量。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 22
通過觀看讓我感觸頗深,各行各業(yè)都離不開平凡勞動者的堅守和奉獻,這些最美鐵路人期待的不是鮮花和掌聲,他們更多的是在鏡頭之后,生活在一線最基層的崗位,一個平凡的崗位做好做到極致就是不平凡,最美的付出綻放最美的幸福。
一次次攻堅克難,一次次淬火歷練,一次次化險為夷,代云華師傅憑借的不僅是過硬的技術,更是他的一顆為接觸網事業(yè)奉獻的真心。
作為一名一線的的鐵路工作者要向他學習,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,要對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神,作為鐵路工作者我們要勇于擔當,不斷艱苦奮斗,立足于服務,為交通強國,鐵路先行的歷史使命而不懈奮斗。
通過觀看“最美鐵路人”徐前凱的.事跡我感到非常震撼敬佩,震撼他“壯士斷腕”保安全的決心,敬佩他在一線崗位上默默耕耘,堅守奉獻的恒心。在他身上讓我感受到了鐵路人不忘初心、牢記使命、自強不息、銳意進取的奮斗精神。在他身上充分體現出了新時代鐵路人那種刻苦鉆研,勇于創(chuàng)新,勤奮敬業(yè),敢于擔當,無私奉獻的鐵路精神。在今后的工作中,我要以“最美鐵路人”為榜樣,努力鉆研業(yè)務,不斷提高自身的綜合素質,嚴格要求,做好本職工作,在自己的工作崗位上做出應有的貢獻。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 23
今晚在觀看了2019年“最美鐵路人”后,使我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息,打造國之重器的感人故事在我的內心反復回蕩。
這些“最美鐵路人”也都是普普通通的一線鐵路職工,他們所陳述的事跡也都是各自的工作日常,在他們成長的道路上也曾有過曲折和彷徨,有過苦辣和心酸,還有過勤學苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻。他們用自己的實際行動為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,榜樣指引我們前行的方向,更能給予我們前進的力量。
北京南站的張潤秋、刻苦鉆研技術的車載信號工劉博、從事高速鐵路基礎設備狀態(tài)智能檢測監(jiān)測技術研發(fā)工作的朱挺等10位“最美鐵路人”各自從長期的實際工作中總結出來的寶貴經驗通過大屏幕進行傳播分享。讓更多的鐵路人看到未來鐵路發(fā)展的希望,將會帶動更多的鐵路人向他們學習,也勢必會在實際工作中啟發(fā)更多的`發(fā)明創(chuàng)造,為鐵路事業(yè)更快更好發(fā)展提供有效保障,匯聚更多力量。他們只是千千萬萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在平凡的崗位上,辛苦工作、任勞任怨、默默奉獻,他們用日復一日的平凡工作,詮釋著鐵路人的堅守,用實際行動踐行著鐵路人的使命擔當。時代需要這樣的“最美人”,各行各業(yè)都需要這樣的“最美人”,他們是新時代的又一個榜樣,是行業(yè)發(fā)展、社會進步的動力源泉。
正所謂“心中有夢想,腳下有方向”,聽了他們的故事讓我在以后的工作中更加堅定信心,努力做好本職成為合格鐵路人,在“交通強國、鐵路先行”的征途上,整裝前行,感受工作的美好、勞動的光榮、和創(chuàng)造的幸福。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 24
觀看了“最美鐵路人”鄭天海的感人事跡!為了確保鐵路的安全暢通及人民生命和財產的.安全他把妻子跟孩子裝在心里,把艱辛拋在腦后,把工作和責任放在首位,巡視在世界海拔最高的轄區(qū)里,展現了鐵路警察的英雄本色。
同樣作為鐵路人的我們要學習他時刻把鐵路運輸安全放在首位,舍小家為大家,不為眼前的困難所屈服的精神,像他一樣能經受住各種考驗,展示出我們鐵路人有苦不言苦、有累不言累的奮斗精神、拼搏精神,積極向上的精神,展示出鐵路人的剛毅和本色。
最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 25
通過觀看《最美鐵路人》讓我感觸頗深,鐵路高速發(fā)展離不開平凡勞動者的堅守和奉獻,這些最美鐵路人期待的不是鮮花和掌聲,他們更多的是在鏡頭之后,在一線最基層的崗位,做好做到極致就是不平凡,最美的'付出綻放最美的幸福。
一次次攻堅克難,一次次淬火歷練,一次次化險為夷,作為一名一線的的鐵路工作者要向他們學習,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,要對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神,作為鐵路工作者我們要勇于擔當,不斷艱苦奮斗,為交通強國鐵路先行的歷史而不懈奮斗,敬佩他們在一線崗位上默默耕耘,堅守奉獻的恒心。
在他們身上讓我感受到了鐵路人不忘初心、牢記使命、自強不息、銳意進取的奮斗精神。在他們身上充分體現出了新時代鐵路人那種刻苦鉆研勇于創(chuàng)新、勤奮敬業(yè)、敢于擔當、無私奉獻的鐵路精神。在今后的工作中,我要以“最美鐵路人”為榜樣,努力鉆研提高自身的綜合素質,做好本職工作,在自己的崗位上做出應有的貢獻。
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