《中國機(jī)長》的觀后感范文（精選5篇）
看完一部作品以后，一定有很多值得分享的心得吧，記錄下來很重要哦，一起來寫一篇觀后感吧。那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎？以下是小編為大家整理的《中國機(jī)長》的觀后感范文（精選5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
《中國機(jī)長》的觀后感1
今天，我觀看了《中國機(jī)長》這部電影，那叫一個(gè)震撼人心呀！下面我先來介紹一下影片的大概內(nèi)容：
故事發(fā)生在2018年5月14日，機(jī)長劉天健和8名機(jī)組人員本以為這是一個(gè)平常的航行任務(wù)，其實(shí)不然。這是川航8633一次從重慶飛往拉薩的航線，在航行途中遭遇強(qiáng)氣流，因?yàn)檫^于顛簸，只能上升至9800米�？墒菦]想到，由于氣壓太強(qiáng)，駕駛室的前擋風(fēng)玻璃突然破碎，副機(jī)長也差點(diǎn)飛出去。而機(jī)長劉天健只能邊經(jīng)受刺骨氣流的沖擊，邊拉住掛在窗外的副機(jī)長還要邊開飛機(jī)。真是福無雙至，禍不單行。接下來為了返航還要穿過積雨云，那片積雨云好像無邊無際，怎么也開不到盡頭，云中還夾雜著冰雹。在機(jī)長的堅(jiān)持和拼搏下，飛機(jī)終于穿過了積雨云。而落地又是一個(gè)問題，飛機(jī)沒有飛完全程，油剩得太多，時(shí)速過快，落地十分危險(xiǎn)。最后在三個(gè)機(jī)長的共同努力下，一起推動(dòng)了有故障的反推進(jìn)器，才沒有沖出跑道安全著落�？吹竭@里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。
機(jī)長和空乘人員們都十分可敬，他們都在拼盡全力與這場天災(zāi)抗?fàn)�，特別是機(jī)長劉天健，他曾是空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，所以他有軍人的沉穩(wěn)和超于常人的耐力。當(dāng)時(shí)在龐大的積雨云面前，大家都以為他是慌亂而兜圈子，其實(shí)他是在等待生的時(shí)機(jī)－－積雨云錯(cuò)開的一條縫。雖然前擋風(fēng)玻璃碎了，刺骨的寒風(fēng)一直吹著他，可他始終不曾放棄，堅(jiān)持到飛機(jī)停穩(wěn)的那一刻。
這是多么令人敬佩的機(jī)長��！我要像他學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他堅(jiān)持不懈的精神，學(xué)習(xí)他臨危不懼的品質(zhì)，學(xué)習(xí)他永不放棄的意志！中國好機(jī)長，我們?yōu)槟阒戮矗?/p>
《中國機(jī)長》的觀后感2
國慶假期期間，我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國機(jī)長》。
2018年5月14日，四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時(shí)候，遇到了特發(fā)事件，航班機(jī)組成功處置特情，使航班轉(zhuǎn)危為安。
電影《中國機(jī)長》就是根據(jù)這一真實(shí)事件改編。電影再現(xiàn)了在萬米高空的“生死時(shí)刻”：飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭，而機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
電影結(jié)束了，但我的心情久久不能平靜：飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落，機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差，瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外，命懸一線；駕駛艙失壓，狂風(fēng)吹翻飛行控制板，很多數(shù)據(jù)板遭到破壞，無法確認(rèn)，機(jī)長沉著應(yīng)對(duì)；客艙內(nèi)一片混亂，乘務(wù)長在呼吸困難的情況下，通過廣播一遍又一遍地安撫乘客，乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷，不停地為乘客按摩放松；飛機(jī)呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過，驚險(xiǎn)萬分；迫降機(jī)場上空烏云濃濃，機(jī)長憑著高超的技術(shù)，手工操縱，瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì)，鉆過云縫，成功降落……34分鐘，驚心動(dòng)魄！影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場景；再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個(gè)個(gè)鏡頭。這些場景，這些鏡頭，在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國機(jī)長，英雄的中國機(jī)組！他們就是當(dāng)之無愧的明星，就是我們中國人的脊梁，就是中華民族之魂，就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。
影片給了我們很多啟示，它告訴我們：人要敬畏生命，敬畏職責(zé)。做人要有很強(qiáng)的責(zé)任感，要有高超的技能，要有沉著冷靜的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情境的心智，能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今，我們面對(duì)的就是要好好學(xué)習(xí)，打好基礎(chǔ)，長大了做一個(gè)能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。
中國機(jī)長，大智大勇，力挽狂瀾的英雄！中國機(jī)組，團(tuán)結(jié)協(xié)作，舍己為人的英雄！
《中國機(jī)長》的觀后感3
假期里，我看了《中國機(jī)長》這部電影，這是一件真實(shí)的事件，是說一架川航的飛機(jī)，在重慶到西藏的飛行過程中，遇到強(qiáng)氣流，駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂，在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下，飛機(jī)在成都成功迫降的故事。
我很佩服機(jī)長，他沉著冷靜，在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下，臨危不亂，高空的溫度非常低，還遇上了閃電和冰雹，駕駛員們只穿了一件單衣，風(fēng)呼呼的'刮在臉上，刮破了衣服，那么惡劣的條件，駕駛們還能使飛機(jī)安全降落，實(shí)在令人敬佩。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好，在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下，不明情況的乘客們開始慌亂，有的跑下座位，要沖向駕駛艙，有的大喊大叫，還有的相互祈禱、保佑，乘務(wù)人員各就各位，安撫乘客，指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩，應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的狀況，最終使乘客冷靜下來，減少?zèng)_擊帶來的傷害。
看了這部影片后，我感覺機(jī)組人員都非常的勇敢，以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜，臨危不亂，并且他們都非常的專業(yè)，我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力，打好基礎(chǔ)，迎接未來的挑戰(zhàn)。
《中國機(jī)長》的觀后感4
假期里，我看了一部電影叫《中國機(jī)長》，這是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的電影。
電影講述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班，在飛行途中突發(fā)意外，駕駛艙的擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落，冷風(fēng)涌進(jìn)客艙，氣溫極速下降，頓時(shí)，乘客們驚惶失措，亂作一團(tuán)。這時(shí)，乘務(wù)長安慰大家說：“我們的飛行人員都是受過專業(yè)訓(xùn)練的，大家不要慌張，請(qǐng)配合我們，我們一定會(huì)安全地把大家送回地面！”生死關(guān)頭，機(jī)長首先想到只有沉著冷靜才能脫離險(xiǎn)境，守護(hù)飛機(jī)上的119條生命，并且家里還有等待他回去過六歲生日的深愛的女兒和家人。憑著這份信念，臨危不亂的機(jī)長用他的職業(yè)素養(yǎng)和冷靜，克服了種種困難，把飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場，確保了所有人員的安全，創(chuàng)造了奇跡。
影片中給我印象最深刻的是飛機(jī)備降成功后，機(jī)長劉長健說的話：“我只是做了一個(gè)機(jī)長該做的事。”作為一名小學(xué)生，我一定要從小認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握扎實(shí)本領(lǐng)，長大成為時(shí)刻把“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)則”放在心上的機(jī)長一樣的人。
《中國機(jī)長》的觀后感5
今天是星期一，是清明節(jié)三天小長假的最后一天。今天外面依舊下著很大的雨，但是沒有清明節(jié)那天下的大。
我依舊不能出門，只能在家看電影。今天我看了《中國機(jī)長》。這部電影有著一個(gè)很美好的開頭，一位爸爸答應(yīng)女兒晚上回來給她過生日，一切都是那么的美好，機(jī)組人員登機(jī)前，商量著下班以后怎么放松，直到擋風(fēng)玻璃就這碎了，一名副機(jī)長直接飛出飛機(jī)外，簡直是太可怕了。而劉機(jī)長頂著低溫和狂風(fēng)，在缺氧的情況下冷靜操作，把副機(jī)長給接回飛機(jī)。隨后劉機(jī)長憑著他多年的經(jīng)驗(yàn)以及精湛的技術(shù)，將飛機(jī)上一百多名乘客安全的送回了陸地，我看到了作為一名機(jī)長的不容易。
同時(shí)我也看到了空乘人員的不容易。飛機(jī)臨起飛前，有一位老板仍然在打著電話，空姐微笑著上去勸他，他態(tài)度卻極其的惡劣，好在最后乘務(wù)長出馬，才搞定了這位老板。
看完電影后，我感到了深深的震撼，一開始我是不相信的，直到我通過互聯(lián)網(wǎng)搜索了相關(guān)的資料，了解了事情的前因后果，這讓我更佩服那位劉機(jī)長了。2018年5月14日，3U8633重慶至拉薩航班因機(jī)械故障備降成都，機(jī)組按照標(biāo)準(zhǔn)程序應(yīng)急處置，在應(yīng)急情況下沉著應(yīng)對(duì)、妥善處置，盡到了航空從業(yè)人員的安全職責(zé)。之后機(jī)組表示保障航空安全是職責(zé)所在，絲毫沒有一點(diǎn)驕傲。國家對(duì)此也大力表揚(yáng)了9名機(jī)組人員，并公開表彰。
希望長大以后我也能做一名恪盡職守的勞動(dòng)者。
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