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交通運輸專業(yè)排名
交通運輸專業(yè)排名交通運輸專業(yè)排名 及分析
1、西南交通大學
2、北京航空航天大學
3、鐵道部科學研究院
4、同濟大學
5、東南大學
6、吉林大學
7、中南大學
8、長安大學
9、北京理工大學
10、武漢理工大學 湖南大學
1、航運特色鮮明。這個顯而易見，最強勢的專業(yè)航海、輪機都是海上專業(yè)，其他優(yōu)勢專業(yè)如海商法、航管、物流、交通等都跟海運密切相關。值得注意的是大多優(yōu)勢專業(yè)都集中在交通運輸管理學院，這個下邊詳細介紹；
2、校友資源廣泛。當然說的是航運界，在當今航運界的中上層領導中，應該大多數(shù)出自海事，而且眾多港口（大連、青島等等）、地方海事局領導也都由海事校友把持，所以海事畢業(yè)生在航運界是被廣泛認可的，由此得出的結論是：上海事就要選跟海相關的強勢專業(yè)；就業(yè)不用過多擔心；
3、不差錢。作為交通部唯一直屬的重點大學，海事歷來相當不差錢，要是學習好的話，獎學金十分優(yōu)厚，另外還有許多競賽、杯賽啥的；
4、說說缺點，就是學術氛圍很差，可能因為是工科院�；蚴蔷蜆I(yè)不錯，所以學校里跟大工相比，學術氛圍明顯不在一個檔次。
然后說說你想了解的交通運輸管理學院情況。
交管學院絕對是陸上專業(yè)的頭牌，綜合現(xiàn)今各方面看，優(yōu)勢專業(yè)排名為：
1、航運管理：即以前的國航，傳統(tǒng)優(yōu)勢專業(yè)、招生歷來不少，就是因為就業(yè)一直不錯，就業(yè)去向還是比較廣的，進船務公司、做船代、貨代、航運調(diào)度、港口、物流企業(yè)都行；
2、物流管理（工程）：其實跟航管淵源頗深，不過今年逐漸偏向正統(tǒng)的物流方向，就業(yè)也還不錯，就業(yè)去向有港口、物流企業(yè)、貨代等，值得注意的是海事物流專業(yè)研究生是本校四個國家重點學科之一，所以到時候考研也是個不錯的選擇；
3、交通運輸（港口、外貿(mào)）：跟前兩個也是相輔相成的，偏向交通規(guī)劃 、港口設計等，就業(yè)去向也是港航企業(yè)、外貿(mào)公司等；
4、其他的諸如經(jīng)濟學、工商管理、旅游管理等以前跟前幾個專業(yè)不是一個學院的，在實力、特色、就業(yè)前景等都遜色不少，在這兒就不做贅述，如需了解，可向校招生辦咨詢。
另外再提醒幾點：
1、除了交管這幾個好專業(yè)外，海事的海商法也相當強勢，如若把海運保險、合同法學好了，社會急需這類人才。另外，還有電氣工程、通信工程等幾個其他學院的專業(yè)也不錯；
2、這些好專業(yè)招分一般比較高，確定目標之前一定要先了解好專業(yè)和近年錄取情況；
3、至于你說的好到外企或出國，還是剛才提到的這幾個好專業(yè)，都差不多，因為主要面向外貿(mào)的嘛，出國留學也有機會，大二大三都可以申請，一般是到英國、法國這些歐洲國家去；
4、機械學院也有一個物流工程專業(yè)，那是前年剛成立的，不是正統(tǒng)的物流，就業(yè)情況如何還不好說。
5、最后，祝你能夠選擇一個理想的大學與專業(yè)，并能美夢成真！
2011年熱門大學,專業(yè)排行,志愿填報延伸閱讀--------------
一.填志愿，學校為先還是專業(yè)為先？
一本院校里有名校、一般重點大學，學校之間的層次和教育資源配置，還是有較大差異的。在一本院校中，選學�？赡芨匾恍�。學校的品牌對學生未來就業(yè)會產(chǎn)生一定影響。如果你進了名校，但沒能進入自己最喜愛的專業(yè)，你還可以通過輔修專業(yè)等方式，來完善學科知識結構。而且，如今大學生就業(yè)專業(yè)對口的比例越來越小了，進入一所積淀深厚、資源豐富的學校，有助于全面提升自己的素質(zhì)與能力。
二本院校中，大部分學校都有鮮明的單科特色。建議考生結合自己的特長、興趣愛好，以專業(yè)為導向來選擇學校。
二.如何看待專業(yè)“冷門”“熱門”？
專業(yè)的熱門與冷門，隨著經(jīng)濟和社會形勢的變化而變化。有些專業(yè)，看起來熱門，許多學校都開設，招收了許多學生，導致若干年后人才過剩。有的專業(yè)，在招生時顯得冷門，但畢業(yè)生就業(yè)時因為社會需求旺盛，學生成了“搶手貨”，而且個人收益也不錯。家長可以幫助學生，收集多方信息，對一些行業(yè)的發(fā)展前景進行預測，帶著前瞻性的眼光去填當下的高考志愿。同時，學生也要從自己的特長與興趣出發(fā)來選擇專業(yè)，有興趣才能學得更好，日后在就業(yè)競爭中脫穎而出。
高校新專業(yè)的產(chǎn)生有不同的“源頭”。有的是在老專業(yè)基礎上誕生的，專業(yè)內(nèi)容變得更寬泛一些，此類新專業(yè)的分數(shù)線通常與往年差不多。有的是某一老專業(yè)與其他學科交叉而產(chǎn)生的，這類新專業(yè)在培養(yǎng)實力方面可能比老專業(yè)弱一些。有的是根據(jù)社會需求而設置的全新專業(yè)，錄取分數(shù)線可能會在校內(nèi)處于較低分數(shù)段。
三.高考咨詢問些什么？
4月下旬起，各高校招生咨詢會此起彼伏，密度很大。為了提高現(xiàn)場咨詢的效率，咨詢前不妨做些“備課”，在相關部委的官方網(wǎng)站、校園網(wǎng)等網(wǎng)站上“預習”一些對外公開的基本情況。
比如對高校辦學條件和水平，有了比較才有認識。從高校隸屬關系看，既有國家部委所屬院校，也有省市所屬院校。隸屬不同，經(jīng)費投入、招生范圍等也有所不同。目前，全國30多所列入“985工程”的高校都是出類拔萃的高校，而列入“211工程”的高校也有百余所。
另外，還可查詢一下高校師資水平和重點學科數(shù)據(jù)。代表師資水平的數(shù)據(jù)包括院士、大師級人物有多少；作為未來院士“預備隊”的“長江學者”有多少；博士生導師有多少等。國家重點學科是經(jīng)教育部嚴格評審，在各個高校相同學科中排名前一、前二名的某些學科。一所高校的“重點學科”越多，其周邊也必然聚集著一個較高水平的相關學科群。
在正式咨詢時，再問到更細的專業(yè)層面。應真正了解專業(yè)方向的內(nèi)涵，包括研究些什么、學哪些課程、將來在哪些領域就業(yè)、以往就業(yè)率如何、未來社會需求怎樣、招生計劃多少、過去幾年錄取情況，以及這個專業(yè)的歷史沿革、在同行中的水平、是否具有碩士點博士點以及現(xiàn)有哪些名師等。其中，錄取分數(shù)線情況應掌握近幾年的數(shù)據(jù)，參考其趨勢變化。
四.2011年熱門專業(yè)排名前十名：
1、電子與信息類：電子信息科學與技術、光信息科學與技術、電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程、通信工程(長沙牛耳軟件教育是湖南最專業(yè)的電腦軟件培訓學校)。
2、外語類：外貿(mào)英語、小語種。
3、法學類：法學、社會學、治安學、偵查學。
4、機械類：機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè)設計、過程裝備與控制工程、測控技術與儀器。
5、土建類：建筑學、城市規(guī)劃、土木工程、建筑環(huán)境與設備工程、給水排水工程。
6、會計類：會計學、財務管理。
7：中文類：對外漢語、新聞學、廣播電視新聞學、廣告學、編輯出版學。
8、醫(yī)學類：臨床醫(yī)學、麻醉學、醫(yī)學影象學、醫(yī)學檢驗、口腔醫(yī)學、藥理學、中藥理論。
9、環(huán)境、心理類：環(huán)境科學、生態(tài)學、心理學、應用心理學。
10、工商管理類：工商管理、市場營銷、人力資源管理、旅游管理。
好就業(yè)專業(yè)：據(jù)統(tǒng)計，排行前十的專業(yè)
一，同聲傳譯
同聲傳譯員被稱為21世紀第一大緊缺人才，隨著中國對外經(jīng)濟交流的增多和奧運會帶來的會務商機的涌現(xiàn)，需要越來越多的同聲傳譯員。
同聲傳譯員的薪金不是按照年薪和月薪來算的，是按照小時和分鐘來算的，現(xiàn)在的價碼是每小時4000元到8000元，相關人士說。4年之后入駐中國和北京的外國大公司越來越多，這一行肯定吃香。
二．3G工程師
據(jù)計世資訊發(fā)布的相關研究報告稱，估計國內(nèi)3G人才缺口將達到50萬人以上，由于目前3G人才比較少，尤其是復合型人才奇缺，預計4年之后3G工程師的基本年薪會在15萬元到20萬元。從目前的一些趨勢來看，在無線增值服務行業(yè)里的一些精通2.5G技術的人才年薪都在10萬元左右，中國已經(jīng)進入3G時代了，這些人才的收入應該會更高，業(yè)內(nèi)人士表明。
三．網(wǎng)絡媒體人才
目前，類似與在新浪和搜狐的網(wǎng)絡編輯的月薪都在5000元左右，中等職位的收入都在8000元到10000元之間。相信4年之后整個網(wǎng)絡媒體的廣告收入越來越多的時候，從業(yè)人員會有一個更好的回報，目前，不少網(wǎng)絡編輯對自己所從事的行業(yè)都頗有信心。
四．物流師
物流人才的需求量為600余萬人。相關統(tǒng)計顯示，目前物流從業(yè)人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%，許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業(yè)培訓。據(jù)相關人士透露，對此人才有需求的某知名企業(yè)在國內(nèi)招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元。
五.系統(tǒng)集成工程師
據(jù)悉，一名剛剛畢業(yè)的學生，毫無工作經(jīng)驗的學生應聘系統(tǒng)集成工程師之后的薪金是年薪8萬元，用戶對系統(tǒng)集成服務的要求不斷提高，從最初的網(wǎng)絡建設到基于行業(yè)的應用，在到對業(yè)務的流程和資源策略的咨詢服務，未來系統(tǒng)集成工程師應該是一路走高的職業(yè)。
六.環(huán)境工程師
相關資料顯示，目前我過環(huán)保產(chǎn)業(yè)的從也人員僅有13萬余人，其中技術人員有8萬人，按國際通行的慣例計算，我國在環(huán)境工程師方面的缺口在42萬人左右，據(jù)悉，隨著國內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展，國內(nèi)園林設計師，景觀設計師的月薪都在七八千左右。
七．精算師
我國被世界保險界認可的精算師不足10人，在當今的國內(nèi)人才市場上，精算師可謂鳳毛麟角，隨著國際保險巨頭在
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