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高中生招飛體質(zhì)成績(jī)難兩全 八成近視過不了體檢
本報(bào)訊 (記者 李愛銘)眼下,部分航空公司相繼在應(yīng)屆高中生中招收飛行員后備人才。但一些航空公司和區(qū)縣招生辦發(fā)現(xiàn),學(xué)生體質(zhì)與成績(jī)無法同時(shí)達(dá)標(biāo),導(dǎo)致“招飛難”。
據(jù)介紹,今年中國(guó)國(guó)際航空公司在滬招收50名高中應(yīng)屆畢業(yè)生,通過體檢和高考者,將進(jìn)入中國(guó)民用航空飛行學(xué)院進(jìn)行定向培養(yǎng)。東方航空公司、吉祥航空公司等飛行員由上海工程技術(shù)大學(xué)定向培養(yǎng),今年該校在上海高中畢業(yè)生中共招收90名學(xué)生?哲娺將在滬高中生中選拔十幾名飛行學(xué)員。由于飛行員實(shí)行定向培養(yǎng),高中生一旦被錄取,等于升大學(xué)、找工作兩大問題同時(shí)得到解決。而且,隨著我國(guó)航空業(yè)的不斷拓展,飛行員事業(yè)發(fā)展前景廣闊,工作穩(wěn)定、薪酬豐厚,高中“招飛”得到不少家長(zhǎng)和學(xué)生青睞。
但在“招飛”選拔過程中,身體素質(zhì)和學(xué)業(yè)成績(jī)難“兩全”,讓一些航空公司備感“招飛難”。民航總局規(guī)定,飛行員雙眼裸眼視力要達(dá)C字表0.3(相當(dāng)于E字表4.8左右)以上。而據(jù)統(tǒng)計(jì),上海高中生群體中,近視率超過80%。僅此一項(xiàng),絕大多數(shù)學(xué)生就被拒之門外。同時(shí),通過飛行員標(biāo)準(zhǔn)體檢的學(xué)生,高考成績(jī)只要達(dá)到“二本”線即可被相關(guān)高校錄取。但一些航空公司透露,即使如此,年年都有體檢合格者高考分?jǐn)?shù)不達(dá)線,最終遺憾出局。
“招飛難”已迫使部分航空公司在保證生源質(zhì)量的基礎(chǔ)上,適當(dāng)放寬標(biāo)準(zhǔn)。楊浦區(qū)教育局招生辦張老師介紹,以前,所有航空公司“招飛”只面向理科生,目前多數(shù)公司已文理兼收;前些年“招飛”要求裸眼視力0.5以上,現(xiàn)在已放寬到0.3以上即可。在學(xué)業(yè)成績(jī)方面,近年來部分高校的飛行員專業(yè)在“二本”線下再降15%進(jìn)行錄取!暗词谷绱,形勢(shì)還是不容樂觀。上周楊浦40多名學(xué)生報(bào)名,預(yù)檢合格者僅14人。再經(jīng)過復(fù)檢、高考,估計(jì)錄取率不高,招生壓力仍在!
高中“招飛難”,折射出學(xué)校教育“體質(zhì)與成績(jī)?nèi)绾渭骖櫋钡膯栴}。有專家提出,目前多數(shù)航空公司僅面向高三年級(jí)宣傳“招飛”情況,但體質(zhì)合格者想“突擊”提高成績(jī)、成績(jī)過硬者要“突擊”提高體質(zhì),均不現(xiàn)實(shí)。建議“招飛”從高一、高二開始普及宣傳飛行員的職業(yè)要求與行業(yè)特點(diǎn),幫助學(xué)生提早確定方向,有意識(shí)地兼顧體質(zhì)與學(xué)習(xí)!暗珜(duì)更多教育工作者來說,要破解體質(zhì)健康與學(xué)業(yè)之間的矛盾,則是一個(gè)更值得從長(zhǎng)計(jì)議的命題”。
中國(guó)大學(xué)網(wǎng) http://www.ishadingyu.com (責(zé)任編輯:卜范龍)【高中生招飛體質(zhì)成績(jī)難兩全 八成近視過不了體檢】相關(guān)文章:
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