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車隊領(lǐng)導(dǎo)的自我總結(jié)

時間:2024-05-20 21:01:37 資料大全 我要投稿
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車隊領(lǐng)導(dǎo)的自我總結(jié)

    ×年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的××年,

車隊領(lǐng)導(dǎo)的自我總結(jié)

。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作作自我總結(jié)如下:
    一、××年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達(dá)次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
    二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
    三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準(zhǔn)點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全,

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車隊領(lǐng)導(dǎo)的自我總結(jié)》(http://www.ishadingyu.com)。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
    四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
    通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了××年的工作目標(biāo):
    1、加強教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
    2、加強學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
    3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
    4、堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強服務(wù)意識。
    5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營。
    以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排,
    為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽,把車隊建成一支責(zé)任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我××年的工作提出寶貴意見和建議。

車隊領(lǐng)導(dǎo)的自我總結(jié)

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