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工程師述職報(bào)告

時(shí)間:2024-10-15 09:06:29 資料大全 我要投稿

工程師述職報(bào)告

尊敬的各位專家評(píng)委:

工程師述職報(bào)告

我叫朱軍,1996年畢業(yè)于山東工業(yè)大學(xué),即現(xiàn)在的山東大學(xué),

工程師述職報(bào)告

。畢業(yè)后被分配到東辛作業(yè)二大隊(duì),先后在19隊(duì)(水井隊(duì))、21隊(duì)(油井隊(duì))見習(xí)。1997年3月被調(diào)到特車大隊(duì)工作,98年1月前在機(jī)修隊(duì)負(fù)責(zé)特種車輛維護(hù),后任特車二隊(duì)技術(shù)員,開展生產(chǎn)管理、生產(chǎn)值班和技術(shù)管理工作。于XX年6月被調(diào)到工藝所,先在注水室負(fù)責(zé)增注(主要是酸化)工藝的研究和推廣,后在機(jī)采室做機(jī)械采油工藝的研究和推廣工作,工作至今。XX年獲工程師任職資格。

從XX年以來,共進(jìn)行22項(xiàng)技術(shù)改造、技術(shù)革新和科研項(xiàng)目。做為第一完成人,10項(xiàng)成果獲廠工程技術(shù)合理化建議和技術(shù)改進(jìn)成果三等獎(jiǎng);1項(xiàng)成果獲廠企業(yè)管理合理化建議二等獎(jiǎng),1項(xiàng)成果獲廠企業(yè)管理合理化建議三等獎(jiǎng),1項(xiàng)成果獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵(lì)獎(jiǎng);2項(xiàng)科研成果獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng);1項(xiàng)成果獲廠全面質(zhì)量管理獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

撰寫論文多篇,1篇論文獲廠XX年開發(fā)技術(shù)座談會(huì)專業(yè)組評(píng)比三等獎(jiǎng);1篇論文在局XX年開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設(shè)備年審座談會(huì)上發(fā)布。撰寫手冊(cè)1本。翻譯英文資料一本。參與完成的1項(xiàng)成果獲勝利油田分公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)(推廣)三等獎(jiǎng)。參與完成的2項(xiàng)成果獲得國(guó)家專利。

XX年被評(píng)為廠優(yōu)秀團(tuán)員、廠優(yōu)秀技術(shù)干部,所在集體獲廠青年文明崗、廠先進(jìn)團(tuán)支部稱號(hào)。XX年、XX年所在集體獲廠安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號(hào)。XX年所在集體獲管理局雙文明先進(jìn)集體稱號(hào)。

下面就近6年來的主要工作向各位專家做一匯報(bào)。

一、提高水泥車組完好率,保證生產(chǎn)施工一次成功率100%

采油廠經(jīng)常性長(zhǎng)期會(huì)戰(zhàn),要求特車要高質(zhì)量、高效率的完成特種車輛施工即試壓、洗壓井、打塞、鉆塞、壓裂、化堵等任務(wù)的精密關(guān)鍵部分,如何保證水泥車組上井施工一次成功率百分之百,成為當(dāng)時(shí)東辛采油廠特車大隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵。我從生產(chǎn)管理方面、生產(chǎn)施工方面和特種車輛維護(hù)方面開展了系列工作,

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工程師述職報(bào)告》(http://www.ishadingyu.com)。

原東辛采油廠特車大隊(duì)車輛狀況老化、技術(shù)水平低,水泥車組經(jīng)常停用,造成原油施工停頓;人員組成復(fù)雜,矛盾深多,致使上井施工困難。通過加強(qiáng)人員組織、人員協(xié)調(diào)、車輛組織、車輛協(xié)調(diào),運(yùn)用企業(yè)管理知識(shí)進(jìn)行科學(xué)組織、科學(xué)管理,保證了原油生產(chǎn)施工的成功進(jìn)行。“關(guān)于利用活動(dòng)彎頭固定連接高壓膠管,提高水泥車施工效率的建議”獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵(lì)獎(jiǎng)。并提出、運(yùn)用了“會(huì)戰(zhàn)期間周末半天輪休制”,以解決職工的家庭問題、生活問題、身體問題,保證了職工安心工作、會(huì)戰(zhàn)的勝利進(jìn)行。對(duì)于車輛出現(xiàn)的不合理的問題、出現(xiàn)的故障,我進(jìn)行改制。“日野罐車發(fā)動(dòng)機(jī)的拼制“、奔馳罐車傳動(dòng)軸的改制”、“奔馳罐車柴油油路的改進(jìn)”、“t815水泥車軸頭的改制”、“t815水泥車排擋系統(tǒng)的拼制”、“jhx5140txl型洗井清蠟車臺(tái)上潤(rùn)滑系統(tǒng)的改制”、“水泥車臺(tái)上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”,7項(xiàng)成果均獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎(jiǎng),XX年“水泥車臺(tái)上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”成果獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng)。qc論文“加強(qiáng)企業(yè)管理 降低車輛修理費(fèi)用”獲廠全面質(zhì)量管理三等獎(jiǎng)。在工作中我開展了科研活動(dòng),研制了一些專用工具,對(duì)一些問題進(jìn)行了研討。利用3年的時(shí)間撰寫了《水泥車泵工實(shí)用手冊(cè)》。XX年翻譯了4000字的英文資料《warranty and service book》即《擔(dān)保和維護(hù)書》。論文“jhx5140txl型洗井清蠟車應(yīng)用效果分析及改進(jìn)意見”獲廠XX年開發(fā)技術(shù)座談會(huì)專業(yè)組評(píng)比三等獎(jiǎng)。XX年為廠參加局“XX年開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設(shè)備年審”座談會(huì),撰寫了論文“依靠科技進(jìn)步,對(duì)老、舊設(shè)備進(jìn)行改造是提高設(shè)備狀況的有效途徑”,并在座談會(huì)上發(fā)布。“水泥車缸套按裝器的研制”、“特種車輛大幅度擺振的消除” 獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎(jiǎng),“特種車輛大幅度擺振的消除” 成果XX年獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng)。通過特種車輛生產(chǎn)管理、生產(chǎn)施工和特種車輛維護(hù)等方面艱苦、卓越的工作,我保證了采油廠原油生產(chǎn)的勝利進(jìn)行,為采油廠增油上產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。

二、低耗高效開展油田注水工作

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