- 相關(guān)推薦
交通局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)自查自糾報告
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表:
根據(jù)上級民主評議政風(fēng)行風(fēng)的部署,我們交通部門被列入評議單位,這是上級領(lǐng)導(dǎo)對我們交通行業(yè)的關(guān)懷和鞭策,
交通局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)自查自糾報告
。自 xx年以來,在縣糾風(fēng)辦和各位評議代表的熱忱幫助和督促指導(dǎo)下,我局各項工作進(jìn)展順利,取得了可喜成績。在此,我謹(jǐn)代表交通局黨委和交通系統(tǒng)全體干部職工向各位評議代表表示衷心的感謝,F(xiàn)在我把我們交通部門的迎評工作開展情況,向各位領(lǐng)導(dǎo)和代表們作以匯報,不當(dāng)之處,敬請批評指正。一、 領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織,周密安排,切實把行風(fēng)建設(shè)納入重要議事日程
(一) 、建立組織,全面動員?h政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)會議召開之后,局黨委認(rèn)真學(xué)習(xí)行評工作的有關(guān)文件精神,同時成立組織,討論制訂了工作方案,并在全系統(tǒng)召開了政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)動員大會,一致認(rèn)為:縣把交通部門列入評議單位,是我們難得的一次機(jī)遇,對促進(jìn)行風(fēng)乃至各項交通事業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的意義。我們交通局的基本情況是:下設(shè)二級機(jī)構(gòu)7個,承擔(dān)著全縣公路工程建設(shè)、交通規(guī)費(fèi)征收、路政管理和運(yùn)輸旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、汽車維修、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸輔助業(yè)管理等行政管理和行政執(zhí)法任務(wù),
資料共享平臺
《交通局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)自查自糾報告》(http://www.ishadingyu.com)。社會服務(wù)窗口多,職工人數(shù)多。交通行業(yè)的特點(diǎn)是:點(diǎn)多、面廣、線長、流動性強(qiáng),任務(wù)繁重,管理難度大。(一)開門迎評,接受監(jiān)督。為了切實搞好自查自糾工作,我們強(qiáng)調(diào)堅持四項原則,即:要堅持自下而上查擺,誰主管誰負(fù)責(zé)的原則;堅持以自我查擺為主的原則;堅持民主評議與自我查擺相結(jié)合的原則;堅持邊整邊改的原則。行評工作開展以來,我們始終真誠地開門接受評議,接受監(jiān)督。主要采取以下幾種民意調(diào)查形式:1、開門整風(fēng)形式。全所干部職工人人發(fā)言,個個查擺。2、召開座談會,咨詢車貨主,走出去請進(jìn)來,請人大代表、各界群眾、司機(jī)車主面對面評議,取得了真實客觀的效果。3、廣開言路,設(shè)立舉報箱、監(jiān)督電話、健全監(jiān)督制約機(jī)制,及時反饋有關(guān)情況。4、通過對案例排查分析,找出薄弱環(huán)節(jié)和疑點(diǎn)跟蹤調(diào)查。5、下發(fā)征求意見卡征求意見。6、配合評議代表明查暗訪。給評議代表介紹情況、提供資料、提供全方位服務(wù),使評議代表吃透情況,找準(zhǔn)立問題。7、加強(qiáng)輿論宣傳,報道行評動態(tài),及時傳達(dá)行評建議,反映行業(yè)評議好的做法和經(jīng)驗。8、組織督促檢查,推動行評工作開展。【交通局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)自查自糾報告】相關(guān)文章:
藥劑科政風(fēng)行風(fēng)“回頭看”自查自糾報告10-30
教師行風(fēng)自查自糾報告08-27
交通局七查七看自查自糾報告08-12
中學(xué)行風(fēng)評議自查自糾階段工作報告07-14
交通局副局長的述職報告05-24
交通局自查工作報告06-17
交通局副局長個人述職報告09-05
行風(fēng)評議自查報告10-23
律師自查自糾報告05-15
企業(yè)自查自糾報告07-23