勵志故事：勇于翱翔，才能翱翔

1914年7月4日，在美國西雅圖市舉行的國慶慶�；顒蝇F(xiàn)場，出現(xiàn)了一架飛機(jī)，在空中做著各種精彩的表演，

勵志故事：勇于翱翔，才能翱翔

。人群中爆發(fā)出一陣陣掌聲和吶喊——20世紀(jì)初期，飛機(jī)還是一個絕少有人接觸的新鮮事物。
　　飛機(jī)降落后，飛行員馬羅尼便被潮水般的人群圍住了。人們不但羨慕他的勇敢，更是對飛機(jī)這個怪物能夠翱翔于高空充滿了好奇。
　　這時，馬羅尼笑著問周圍的群眾：“有誰愿意和我一起飛上天去試一試嗎？”連問三遍，無人應(yīng)聲——對飛機(jī)這種新鮮事物，人們好奇的同時，也對它生有無窮的恐懼：這東西飛在空中，上不著天下不挨地，誰知道它會不會摔下來？
　　這時，一個青年人霍地站出來，大聲對馬羅尼說：“先生，我想我可以同你一起飛上天！”
　　飛機(jī)在馬羅尼的操縱下，穩(wěn)穩(wěn)地飛上了天空，然后在空中做著各種精彩的動作。那個青年人盡管平生第一次飛上天，心里有些害怕，可還是好奇地問這問那，不住地觀察馬羅尼駕機(jī)的每一個動作。20分鐘過后，在人們的歡呼聲中，飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降落下來，青年人面帶微笑走出機(jī)艙，他大聲向周圍的人們呼喊：“真的不錯，可以上去試一試！”
　　觀眾包括飛行員馬羅尼都為年輕人的勇氣報以熱烈的掌聲。這個年輕人從此對飛機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣。不久，他就萌生了制造飛機(jī)的念頭，

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《勵志故事：勇于翱翔，才能翱翔》(http://www.ishadingyu.com)。在好友的幫助下，他用當(dāng)?shù)亓畠r的木材制造新型的輕便飛機(jī)。1916年，這個青年人制造出了世界上第一架浮筒式小木飛機(jī)。在人們驚訝的目光中，青年人親自駕著自己研制的飛機(jī)進(jìn)行飛行試驗，一舉成功！此后，這個青年人在西雅圖郊區(qū)正式成立了“太平洋航空產(chǎn)品公司”，1917年改名為“波音公司”。這個敢于挑戰(zhàn)藍(lán)天的青年人就是“波音”公司的創(chuàng)始人——威廉·愛德華特·波音。90多年來，波音公司始終致力于新產(chǎn)品、新技術(shù)的探索和開發(fā)，從民用飛機(jī)、軍用飛機(jī)到航天飛機(jī)、運載火箭、全球通信衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)、國際空間站，成為全世界最大的航空航天公司。第二次世界大戰(zhàn)中赫赫有名的B-17、B-29轟炸機(jī)，以及東西方冷戰(zhàn)時期著名的B-47和B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)，美國空軍中比較出名的KC-135空中加油機(jī)以及E-3預(yù)警機(jī)均是波音公司的產(chǎn)品，就連美國總統(tǒng)乘坐的專機(jī)“空軍一號”也是由該公司出產(chǎn)的波音707以及波音747改裝而成的。
　　不管這個世界上有多少“不可能”，只要敢于“站出來”、敢于“站起來”，那么就會有創(chuàng)造奇跡的諸多“可能”！夢想翱翔、敢于翱翔的人，才能最終在萬里長空縱橫馳騁、自由翱翔。
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