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物流中心內(nèi)部溝通會(huì)議紀(jì)要
**市**公司物流中心內(nèi)部溝通會(huì)議于****年**月**日在**公司臨時(shí)辦法點(diǎn)物流中心帳篷內(nèi)召開,物流中心***、***、***、***、***、***、***共計(jì)7人參加了會(huì)議,
物流中心內(nèi)部溝通會(huì)議紀(jì)要
。會(huì)議上物流中心儲(chǔ)配部、送貨部?jī)蓚(gè)部門對(duì)近期的工作進(jìn)行了相互溝通,對(duì)存在的工作不足提出了合理化建議,進(jìn)一步促進(jìn)了卷煙配送工作,化解了部門之間的誤會(huì)和矛盾。
一、儲(chǔ)配部提出送貨工作存在的不足
1、物料使用不規(guī)范,封口膠布、封口機(jī)、紙箱隨意亂抓、亂放。
2、出貨流程簡(jiǎn)化,主要是送貨員**出庫(kù)后沒有履行簽字確認(rèn)手續(xù)。
3、不愛護(hù)庫(kù)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,出貨時(shí)亂丟生活垃圾,影響了環(huán)境衛(wèi)生。
4、送貨員野蠻裝卸,導(dǎo)致出現(xiàn)貨物殘損。
5、庫(kù)區(qū)通道因出貨車輛安排不當(dāng),導(dǎo)致通道堵塞,影響糧庫(kù)工作。
6、寄庫(kù)**流程不暢。一是當(dāng)天送貨線路一車未出完的**臨時(shí)存放流程。二是提取寄庫(kù)**時(shí)間與保管員上班時(shí)間有沖突。
7、****線路**出庫(kù)時(shí)的裝卸責(zé)任不明確。
二、送貨部提出儲(chǔ)配工作存在的不足
1、出貨時(shí)間較晚,影響送貨時(shí)間。因?yàn)槭窍募咎鞖庋谉,加上送貨量較大,送貨工作存在高溫隱患,所以希望出貨時(shí)間提前,避開送貨員高溫時(shí)間。
2、分揀差錯(cuò)率較大。一是**拼箱時(shí)不規(guī)范;二是分揀紙箱上客戶姓名寫錯(cuò);三是品種分揀錯(cuò)誤。
3、分揀**衛(wèi)生差,**分揀紙箱內(nèi)裝的有費(fèi)紙、雞蛋殼等垃圾,客戶意見大。
4、**出庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)混亂,送貨員、搬運(yùn)人員意見大,希望按照議定順序出貨。
5、殘損**增多,希望**出庫(kù)時(shí)發(fā)現(xiàn)的殘損**能及時(shí)給予調(diào)換,提高客戶滿意度,
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《物流中心內(nèi)部溝通會(huì)議紀(jì)要》(http://www.ishadingyu.com)。6、保管員工作態(tài)度生硬,辦理寄退庫(kù)業(yè)務(wù)緩慢。
三、會(huì)議決議
經(jīng)參會(huì)人員研究討論,并一致同意,形成以下決議:
1、履行**出庫(kù)簽字手續(xù)是送貨、儲(chǔ)配兩個(gè)部門的職責(zé),送貨員領(lǐng)貨簽字,沒有履行簽字手續(xù)將作待崗處理;分揀出貨員督促檢查,發(fā)現(xiàn)沒有履行簽字手續(xù)的應(yīng)及時(shí)與送貨部溝通聯(lián)系。
2、由于封扣膠、封口機(jī)、紙箱都屬于國(guó)家財(cái)產(chǎn),所有工作人員領(lǐng)用必須履行領(lǐng)取手續(xù),嚴(yán)禁私自在庫(kù)區(qū)內(nèi)隨意取用。
3、分揀倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁非儲(chǔ)配人員入內(nèi)。**出貨時(shí),分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員,然后由搬運(yùn)人員在送貨員的指引下將卷煙運(yùn)送到每個(gè)送貨車輛前。
4、當(dāng)天需要二次出貨的卷煙,需要送貨員標(biāo)明寄庫(kù)包數(shù)后由搬運(yùn)人員推回車間寄存。提取寄存**時(shí),應(yīng)在分揀出貨員的帶領(lǐng)下出貨。做到責(zé)任層層分明、環(huán)環(huán)相扣。
5、庫(kù)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生需要大家保持,共同維護(hù)庫(kù)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,嚴(yán)禁工作人員在庫(kù)區(qū)內(nèi)吃東西,破壞環(huán)境衛(wèi)生。
6、**是易損耗商品,要求各環(huán)節(jié)搬運(yùn)卷煙時(shí)都要做到輕拿輕放,嚴(yán)禁野蠻裝卸,并互相監(jiān)督,獎(jiǎng)懲斗硬。送貨員在出貨清點(diǎn)卷煙時(shí)發(fā)現(xiàn)殘損卷煙,儲(chǔ)配部應(yīng)及時(shí)給予調(diào)換,盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶。
7、提高分揀準(zhǔn)確率,盡量減少分揀差錯(cuò)。一是嚴(yán)格按照拼裝標(biāo)準(zhǔn)纏繞、裝箱;二是減少**品種分揀錯(cuò)誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶姓名寫錯(cuò),送貨發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)時(shí),送貨員應(yīng)將寫錯(cuò)紙箱帶回交儲(chǔ)配部備查;四是杜絕分揀紙箱內(nèi)裝除**外的其他異物,給客戶帶來(lái)不良印象。
8、**轉(zhuǎn)貨必須給車輛打封簽,否則出現(xiàn)差錯(cuò)責(zé)任自負(fù)。保管員不打封簽,駕駛員可以不轉(zhuǎn)貨。
9、**、**郵政的**由儲(chǔ)配部搬運(yùn)人員裝車,并打好封簽。
10、由于分揀收貨人員下班時(shí)間晚,出貨時(shí)間無(wú)法提前,仍然按照原來(lái)早上8點(diǎn)時(shí)間為準(zhǔn)。
11、各部門做好員工的思想教育工作。一是正確對(duì)待送貨員發(fā)放瓶裝水事件;二是各崗位服務(wù)內(nèi)部環(huán)節(jié)時(shí)的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題。
12、各部門加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育,時(shí)時(shí)拉緊安全這根弦,處處提高安全防范意識(shí),再苦再累也要保證送貨安全、儲(chǔ)配安全。
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