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小區(qū)保安整改措施自查報(bào)告

時(shí)間:2021-10-05 08:41:05 整改報(bào)告 我要投稿

小區(qū)保安整改措施自查報(bào)告

  一、生活小區(qū)目前的現(xiàn)狀分析

小區(qū)保安整改措施自查報(bào)告

  (一)保安公司目前面臨的問題:

  時(shí)值秋收季節(jié),由于公司保安多來自農(nóng)村,人員請(qǐng)假較多,調(diào)動(dòng)時(shí)捉襟見肘。

  鄭飛安,F(xiàn)場(chǎng)多種業(yè)態(tài)并存、情況復(fù)雜,對(duì)安保要求較高,需要熟悉現(xiàn)場(chǎng),并有一定的培訓(xùn)時(shí)間。

  (二)小區(qū)住宿人員多、來源雜,素質(zhì)參差不齊。

  據(jù)了解,鄭飛小區(qū)由于處在城鄉(xiāng)交界處,并且小區(qū)的容量大、條件好,周圍拆遷村莊的村民來此租房的很多,這些村民大多處于無業(yè)狀態(tài),由于都是當(dāng)?shù)厝耍睦韮?yōu)勢(shì)明顯,所以不服從各項(xiàng)管理,并容易產(chǎn)生口角。

  小區(qū)內(nèi)商場(chǎng)、超市、銀行、攤販、郵政等多種業(yè)態(tài)并存,造成出入人員復(fù)雜,給安全造成隱患。

  (三)兩個(gè)大門口車道老化,規(guī)劃不盡合理。

  現(xiàn)有的南門口留有人員、非機(jī)動(dòng)車出入匝道兩條,機(jī)動(dòng)車出入道兩條,原有的人員、非機(jī)動(dòng)車出入匝道進(jìn)入小區(qū)后與機(jī)動(dòng)車道并道,在并道的匝道口與機(jī)動(dòng)車交叉口有臺(tái)階,造成人員及機(jī)動(dòng)車變道不方便,出大門以后與南三環(huán)輔道交接部分更加明顯。

  西門口車道老化,也存在人員、非機(jī)動(dòng)車匝道路面不好,變道不方便的問題,同時(shí)人員、非機(jī)動(dòng)車道還偏窄,不能滿足大量人流的通過。

  沒有明顯的人車分離標(biāo)識(shí),人們出入沒有各行其道的意識(shí)

  (四)車輛出入管理系統(tǒng)需要升級(jí)(或正常使用)

  筆者在現(xiàn)場(chǎng)看到,每一車輛的出入全靠安保人員開門,造成有證車輛、無證車輛、領(lǐng)導(dǎo)車輛均需人工管理,這就為發(fā)生口角埋下了隱患,如能實(shí)現(xiàn)有證車輛和領(lǐng)導(dǎo)車輛利用遠(yuǎn)距離讀卡器,升降桿自動(dòng)抬升、降落,無證車輛自動(dòng)攔下,就真正實(shí)現(xiàn)了機(jī)器管人,也會(huì)有效降低發(fā)生糾紛口角的.概率!

  目前人車沒有分離,造成機(jī)動(dòng)車進(jìn)出時(shí)非機(jī)動(dòng)車、行人乘機(jī)搶道,起落桿由人力操縱容易出問題,給安全造成隱患。

  二、建議解決方案

  (一)保安公司盡快調(diào)動(dòng)隊(duì)伍、完成培訓(xùn):

  1. 保安公司要及時(shí)調(diào)派得力人員到鄭飛保點(diǎn),做好安保人員的心理疏導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),完善安保人員的各項(xiàng)食宿、生活等后勤保障事項(xiàng),免除現(xiàn)場(chǎng)安保人員的后顧之憂,增加人員的穩(wěn)定性。

  2. 現(xiàn)場(chǎng)管理部通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的了解、剖析,在鄭飛安保部王部長(zhǎng)的指導(dǎo)下盡快完善人員出入管理方案、車輛出入管理方案、車輛疏導(dǎo)方案、特殊情況處理原則、突發(fā)事件的各種預(yù)案等,并形成文字。

  3. 在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人員出入管理方案、車輛出入管理方案、特殊情況處理原則、突發(fā)事件的各種預(yù)案等培訓(xùn)工作,使隊(duì)員盡快熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況,通過有效的培訓(xùn)及嚴(yán)格有效的管理,做到有理、有利、有節(jié)的控制現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)車輛、行人進(jìn)行分流管理。

  4. 培訓(xùn)工作要本著持續(xù)性、長(zhǎng)期性的原則,建立行之有效的機(jī)制,保證培訓(xùn)工作落到實(shí)處。

  (二)對(duì)進(jìn)出車道進(jìn)行規(guī)劃、調(diào)整:

  對(duì)機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行調(diào)整,改善路面狀況,使車輛、行人進(jìn)出更加合理,符合行走、通過習(xí)慣,從根本上解決混亂狀況。

  加長(zhǎng)人車分離隔離欄,增加明顯標(biāo)識(shí),增強(qiáng)人們的交通安全意識(shí),使人員、非機(jī)動(dòng)車盡早進(jìn)入匝道,做到各行其道

  (三)升級(jí)車輛管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)機(jī)器管人的管理方式,避免沖突、口角的發(fā)生。

  現(xiàn)有車輛管理系統(tǒng)必須要安保人員手動(dòng)操控,也就是每一輛車經(jīng)過都要人工升降桿,導(dǎo)致車輛魚龍混雜,有些無證車輛就有機(jī)可乘。如果升級(jí)系統(tǒng),車輛沒有卡就無法抬起升降桿,增強(qiáng)了安保人員對(duì)車輛管理的針對(duì)性,大大提高安保人員的效率,也免去了許多口舌之爭(zhēng)。

  三、總論

  綜上所述,鄭飛社區(qū)的安保還有很大的提升空間,希望通過保安公司及業(yè)主的共同努力,從軟件的管理到硬件的改善,都要共同改善,為鄭飛社區(qū)的居民創(chuàng)造一個(gè)和諧安定、舒適宜居的模范社區(qū)。

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