精選安全演講稿模板匯總10篇

　　演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚，層次簡明。在生活中，能夠利用到演講稿的場合越來越多，來參考自己需要的演講稿吧！下面是小編整理的安全演講稿10篇，歡迎閱讀與收藏。

安全演講稿 篇1

同學(xué)們：

　　早上好！今天我講話的題目是“安全在我心中”。

　　安全是幸福，是穩(wěn)定，是祥和。安全是關(guān)懷，是愛護(hù)，是喜悅。對于每個(gè)人來說，生命都只有一次，注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑。

　　調(diào)查顯示，我國中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水等原因死亡的，平均每天有40多人，相當(dāng)于每天有一個(gè)班的學(xué)生失去他們?nèi)缁ǖ纳�命！這些令人心顫的數(shù)字背后我們看見了什么呢？希望同學(xué)們深思。

　　但是，在我們身邊，仍然有很多同學(xué)的.行為存在著安全問題。例如：有的同學(xué)課間在樓道里，追趕、打鬧，做一些危險(xiǎn)的游戲；有的同學(xué)上下樓梯時(shí)，你推我擠，甚至把樓梯扶手當(dāng)做滑滑梯；有的同學(xué)隨意地把腦袋探出窗口，或者向窗外扔?xùn)|西；有的同學(xué)總是攀爬天橋，欄桿、樹木；有點(diǎn)同學(xué)不遵守學(xué)校規(guī)定，提早走出家門，到校園附近溜達(dá)；還有的同學(xué)放學(xué)后沒有按時(shí)回家，在校園、街頭逗留閑逛。從以上這些事實(shí)中，不難看出我們校園中還存在著很大的安全隱患。然而意外事故令人防不勝防，因此我們必須清醒地認(rèn)識到安全無小事，隱患就是事故。

　　同學(xué)們，其實(shí)，多給自己留一個(gè)心眼，就能給自己的生命加一道“安全鎖”，在這里，我向各位同學(xué)提出幾點(diǎn)建議：

　　1、嚴(yán)格遵守“三不奔跑”，教室里面不奔跑；樓梯上下不奔跑；走廊轉(zhuǎn)彎不奔跑。

　　2、天橋、欄桿、窗臺、雕像等危險(xiǎn)地方切勿攀爬。

　　3、課間、午休時(shí)間請文明游戲，避免不必要的沖突。

　　4、同學(xué)之間要互相監(jiān)督，對于不安全的行為要及時(shí)制止并批評。

　　同學(xué)們，讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安高高興興,祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園!

　　我的講話到此結(jié)束，謝謝大家！

安全演講稿 篇2

　　朋友，你能告訴我，在我們礦山，節(jié)約是什么？

　　有人會說：延長設(shè)備使用壽命，降低成本投入就是節(jié)約！

　　還有人會說：加大修舊利廢、回收復(fù)用力度，千方百計(jì)降本降耗就是節(jié)約，

　　在這里我們想告訴大家的是：

　　安全是最大的節(jié)約！

　　今天我們演講的題目就是《安全是最大的節(jié)約》

　　殊不知，由“三違”引起的、每次事故的發(fā)生都要交付高額的“學(xué)費(fèi)”，不僅會造成看得見、算得清的直接經(jīng)濟(jì)損失，而且還會由此影響煤炭企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營、職工的正常生活和隊(duì)伍的情緒穩(wěn)定，造成無法計(jì)算的間接經(jīng)濟(jì)損失和精神損失。因此說，安全工作既是涉及社會和諧穩(wěn)定的政治工作，也是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)工作。抓安全生產(chǎn)就必須要精心算好經(jīng)濟(jì)帳、社會帳、政治帳、生命帳與家庭帳，真正樹立起安全是最大的節(jié)約的意識。

　　下面我想帶領(lǐng)大家共同聆聽一名剛剛遭受“三違”處罰的職工的懺悔：

　　我是掘進(jìn)二區(qū)723隊(duì)一名檢修工，3月20日夜班，與另外兩名工友在井下6采輔助運(yùn)輸巷檢修時(shí)，一起坐在旁邊睡著了，我們知道按照礦制定的“三違”標(biāo)準(zhǔn)，這屬于嚴(yán)重的“三違”行為，但是由于一時(shí)的僥幸心理，理智終究沒有戰(zhàn)勝意念，被礦值班領(lǐng)導(dǎo)抓了個(gè)正著，當(dāng)場就給予我們掘進(jìn)二區(qū)20xx元的罰款，事情發(fā)生后，單位黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視，專門對我們進(jìn)行了深入的座談交流，在給我們講明事件所隱伏的危害性的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照單位相關(guān)制度規(guī)定，對我們?nèi)�名�?dāng)事人給予了當(dāng)日抹班、內(nèi)部停班整頓學(xué)習(xí)8天、承擔(dān)全部集體“三違”罰款、扣除當(dāng)月安全抵押金獎(jiǎng)勵(lì)部分的處罰，在學(xué)習(xí)期間單位不支付任何工資，按每天200多元計(jì)算，我們每人就直接損失1600多元，扣除掉當(dāng)月安全抵押獎(jiǎng)勵(lì)部分，每人又少收入400多元，與此同時(shí)，還嚴(yán)格按照《集團(tuán)公司重點(diǎn)“三違”標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，對我們每人又進(jìn)行了500元的罰款，綜合起來算，一次三十分鐘的“三違”睡崗，就讓我們每人從經(jīng)濟(jì)上直接損失了3000多元錢，一個(gè)月的收入就這樣泡湯了，而且我們每人相繼一起在一個(gè)圓班上當(dāng)著全區(qū)200多名職工，進(jìn)行了深刻檢討，在經(jīng)濟(jì)上丟錢、同事面前丟丑不說，還要在大眾面前丟人、家人面前丟臉，我們真是后悔呀，但是制度是無情的，教訓(xùn)是深刻的，希望礦工兄弟們一定要引以為戒，為了做人的尊嚴(yán)，為了個(gè)人的生命安全，更為了家人的幸福，請一定遠(yuǎn)離僥幸、安全生產(chǎn)！

　　歷覽“三違”引發(fā)的事故教訓(xùn)，輕者遭受經(jīng)濟(jì)損失，重者身心受到傷害、影響健康，嚴(yán)重者則危及生命、造成工亡事故。

　　歷史不會忘記，20xx年1月11日，發(fā)生于江蘇省大黃山煤礦的、因透水事故關(guān)井停產(chǎn)、5000余名職工失去心愛工作而重新走上求職生涯的日子；歷史也不會忘記，20xx年11月28日那個(gè)讓陜西銅川陳家灣礦166名礦工遭受滅頂之災(zāi)的日子；歷史更不會忘記，20xx年2月14日那個(gè)令遼寧阜新孫家灣礦214名礦工從此與親人永遠(yuǎn)告別的日子。

　　翻開那一頁頁帶血的案例，傾聽那一個(gè)個(gè)工亡家屬泣血的哭訴，淚水一次又一次模糊了我的.雙眼，那些由“三違”引發(fā)的事故，在給單位及礦井造成嚴(yán)重?fù)p害的同時(shí)，更給自己的家庭及親人帶來了終生無法彌補(bǔ)的精神創(chuàng)傷。想想那些欲哭無淚、白發(fā)蒼蒼的父母雙親們，想想那些過早失去童真、面臨輟學(xué)的孩子們，想想那些在貧困線上苦苦掙扎、白天拼命打工養(yǎng)家、夜里孤枕難眠以淚洗面的妻子們，在這里，我想大聲的對每一位為人子、為人夫、為人父的礦兄弟們說一句：安全，是我們最大的幸福與快樂，更是我們最大的責(zé)任與使命，因?yàn)橹挥形覀儼踩�了，才能夠讓自己的父母幸福地度過晚年，讓自己的孩子更加茁壯的成長，讓自己的愛人過上更加甜美地生活！讓她們永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離痛苦，遠(yuǎn)離憂愁，遠(yuǎn)離悲傷！正如集團(tuán)公司董事局主席黨委書記耿加懷所說的那樣：安全事故，我們不能出，也出不起呀！

　　是的，我們真的出不起，礦井出不起，干部出不起，職工更是出不起！

　　近年來，國家對煤礦安全生產(chǎn)重視程度不斷增強(qiáng)，政府對安全生產(chǎn)所采取措施力度進(jìn)一步加大，魯西分局已作出明確規(guī)定，一個(gè)礦井出事故礦井停產(chǎn)整頓，兩個(gè)及以上礦井出事故，集團(tuán)公司停產(chǎn)整頓。三年前2.21事故停產(chǎn)三天、損失1000多萬元、撤職干部10余人的教訓(xùn)，恍在昨日。血的教訓(xùn)告訴我們：不管生產(chǎn)任務(wù)完成的如何好，管理如何到位，一旦安全出了問題，所有的一切都將付之東流！

　　安全是護(hù)衛(wèi)大堤的楊柳！

　　安全是祈禱祝福的雙眸！

　　安全是億萬親人的期盼！

　　安全是礦山最大的節(jié)約！

　　讓我們滿懷對安全、對生命最為美好的憧憬和向往，共同唱響“安全就是最大的節(jié)約，事故就是最大的浪費(fèi)”的主旋律，打響“爭創(chuàng)安全一千天，確保安全生產(chǎn)年”主動仗，讓我們的生命從此綻放出最美的華章，讓礦山的明天更加燦爛輝煌！

安全演講稿 篇3

　　我們山航的航徽是由三個(gè)“S”組成的，三個(gè)“S”形曲線代表擅長飛翔，紀(jì)律嚴(yán)明的飛燕，同時(shí)也是團(tuán)結(jié)一致的象征。飛燕的三個(gè)“S”形翅膀，看上去像“山”字，三個(gè)"S"分別代表“山東”、“成功”、“安全”。航徽的周圍對稱的八條平行線段組成機(jī)翼形狀，代表山航永遠(yuǎn)穩(wěn)健安全的飛翔。山航把“確保安全，狠抓效益，力求正點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”放在首位�！鞍踩珵樘�，服務(wù)為本”一直是山航的經(jīng)營理念，也是我一直以來開展工作的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一直，工作X年來，我一直踐行著這個(gè)理念，因?yàn)槲蚁嘈胖挥邪踩�才是發(fā)展的保障，也只有安全才能讓山航騰飛。

　　我想大家對“安全”都有著自己的感悟。無危則安，無損則全，哪個(gè)人不希望生命長青，哪個(gè)人不希望家庭美滿？安全成為了人們在這個(gè)世界的保護(hù)傘，而責(zé)任就像一根紐帶把人們一個(gè)個(gè)美好的希望連接起來，組成了五彩繽紛的世界。我認(rèn)為在工作中，安全沒有界限，對所有山航人而言，勇于擔(dān)起這份重于泰山的責(zé)任，要從內(nèi)心出發(fā)，秉著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去完成各項(xiàng)工作，而不管多么繁重和勞累。保證旅客的生命安全，這樣的責(zé)任感讓我們深知肩上的重?fù)?dān)，我們所擔(dān)負(fù)的是千萬旅客的生命和希望，而我們所能做的也只有用責(zé)任托起安全這片藍(lán)天。

　　近幾年以來，航空事故不斷發(fā)生，這些都為我們航空業(yè)的所有工作人員敲響警鐘，下細(xì)分析每件事故的原因，不難發(fā)現(xiàn)都與我們的責(zé)任感有關(guān)。缺乏責(zé)任感的人必然會被麻木和懶散所擊敗，我們筑起的安全屏障也會被侵蝕，因此責(zé)任感是每項(xiàng)工作成敗的關(guān)鍵所在。當(dāng)我看到空難的新聞報(bào)道或是相關(guān)的紀(jì)錄片時(shí)，我徹夜難眠，那些撕心裂肺的'哭聲時(shí)時(shí)在我心中響起，一個(gè)個(gè)悲傷的場景歷歷在目，回想一下，導(dǎo)致這一切慘劇發(fā)生的原因，僅僅是因?yàn)橐粡堝e(cuò)誤的圖表，或是一顆未正確安裝的螺絲釘，人們總是在事故之后才作出各種各樣的假設(shè)，如果當(dāng)時(shí)能夠遵守規(guī)章制度，如果當(dāng)時(shí)能正確操作，如果起飛前做好檢查……其實(shí)這些都是無意義的，我們應(yīng)該做到防范于未然，時(shí)刻保持警惕，不再讓這些人為災(zāi)難發(fā)生，要讓人們記住只有安全才是捍衛(wèi)生命的唯一法則，而身為山航人，我們時(shí)刻牢記珍重生命，讓責(zé)任感隨心而生，不讓保證安全成為一句空口號，不僅要這么想，在實(shí)際中也應(yīng)該這么做的。

　　高效運(yùn)行，對航空公司的飛行安全和經(jīng)濟(jì)效益至關(guān)重要。正是深知“防空�！惫ぷ鞯闹匾�性，山航為此做出了很多努力，也保持了連續(xù)9年無發(fā)動機(jī)空中停車的記錄。自山航成立以來，就一直把“防空停”作為一項(xiàng)常態(tài)化工作來抓實(shí)，我們不僅成立了專門的防空停工作小組，建立了管理程序，還制定了防空停具體措施和應(yīng)急處置方案，對發(fā)動機(jī)實(shí)施及時(shí)的性能監(jiān)控和適情的風(fēng)險(xiǎn)分析。機(jī)務(wù)人員的訓(xùn)練有素對于“防空�！惫ぷ鞯捻樌�開展起到了至關(guān)重要的作用。所有新員工一年之內(nèi)都不能上崗，必須先在機(jī)務(wù)培訓(xùn)中心參加為期12個(gè)月的新員工培訓(xùn)。一方面，通過6個(gè)月的新員工培訓(xùn)來培養(yǎng)技能；另一方面，通過半軍事化管理來培訓(xùn)機(jī)務(wù)作風(fēng)和職業(yè)道德。這樣，在一年培訓(xùn)結(jié)束后，新員工們就能很快速熟練地掌握技術(shù)。同時(shí)還增強(qiáng)了自身的責(zé)任感。質(zhì)量和管理水平得到了很大提升，減少了實(shí)際工作中帶來的不安全隱患。

　　對于安全，所有山航人都保持著一顆如履薄冰的心。在山航成立時(shí)，由于規(guī)模小，基礎(chǔ)薄弱，民航出生的人又少，大家都知道，一旦在安全上出了問題，公司就會失去生存空間。因此，老一輩的山航人都保持著憂患意識，這是源于骨子里的東西，也成為了后來山航的核心價(jià)值觀。面對種種困難，山航人以其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，走出了一條穩(wěn)健的道路，證明了安全就是效益。十六年來，山航早已將“和諧平安”的價(jià)值觀融入到企業(yè)管理和每位山航人的心中。山航董事長、總裁馬崇賢如是說“安全是航空公司的根，是生命的線！”對于這句話，相信每一個(gè)山航人都有著深刻的認(rèn)識，我們相信，安全就是最大的效益！持續(xù)飛行38個(gè)月無事故的記錄便是其中的一個(gè)佐證，早在20xx年山航成為國內(nèi)首家引進(jìn)平視指引系統(tǒng)的航空公司。雖然當(dāng)前國際上已有22個(gè)國家、35家航空公司都采用了這一系統(tǒng)，但在我國還尚屬新技術(shù)。其中，山航走在了國內(nèi)航空公司的前列。此系統(tǒng)的引進(jìn)，大大提高了飛行員的操作精準(zhǔn)度，更加確保了飛行安全。這是山航對旅客負(fù)責(zé)，也是對自己負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。

　　如果把人生看作是10分，把人的生命化作“1”，把事業(yè)化作“0”，倘若前面的“1”沒有了，那后面“0”的存在又有多大意義呢？因此，在我們的日常的工作過程中，在忽視了制度規(guī)范不顧時(shí)、在工作懶散漫不經(jīng)心時(shí)，不妨為旅客想一想：他們的父母需要他們床前盡孝、珍愛的妻子或丈夫需要他們牽手人生路、天真活潑的孩子需要他們遮風(fēng)擋雨。家就像風(fēng)鈴，完整的風(fēng)鈴才能奏出和諧美妙的音樂。因此，少了任何人，奏出的音樂就會缺少音符，失去光彩，家就會變得暗淡無光。生命，一旦失去就不會再有回來的時(shí)候，世上沒有什么比幸福地活著更可貴的東西！所以請記住“關(guān)愛生命，牢記責(zé)任”，時(shí)刻給自己多一份自律和警醒，將安全牢記在心中，旅客的生命生命在我們手中，讓所有山航人共同攜手，責(zé)任與安全同行！

安全演講稿 篇4

　　老師、同學(xué)們大家好：

　　生命是這個(gè)世間最寶貴的東西，金錢買不到，珠寶換不回。生命只有一次，不能再生，也不會重來。同學(xué)們，我們的生命之花剛剛綻放還在茁壯成長，我們是家庭興盛的寄托，又有贍養(yǎng)父母的義務(wù)，也是整個(gè)中華民族的希望。因此，我們得愛惜生命，好好的活下去。

　　近年來，全國各地各種校園的意外事故市場發(fā)生，所以校園的安全應(yīng)引起全校師生高度的重視和警惕。

　　校園安全涉及到我們生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20種之多，其中主要包括交通事故、食物中毒、火災(zāi)火險(xiǎn)、溺水、體育運(yùn)動的損傷等等。這些都在強(qiáng)烈威脅著青少年學(xué)生的健康成長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國年均有1.6萬名學(xué)生非正常死亡，因安全事故、食物中毒、溺水等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。所以我們不但要有安全意識，更要有防范意識和防范措施。在日常的學(xué)習(xí)、生活中，我們應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　第一，注意課間活動安全。同學(xué)們上下樓梯要有序，切不可急步上下，要養(yǎng)成上下樓梯靠右行走的良好習(xí)慣，防止校園擁擠踩踏發(fā)生。在雨天，我們的教學(xué)樓的走廊、樓梯都會很滑，請全體同學(xué)在行走時(shí)務(wù)必輕腳慢步。在大課間時(shí)， 各班一定要按照學(xué)校要求的場地，有組織的活動，千萬不要在滿校園里窮追亂撞。

　　第二，要注意運(yùn)動安全。上體育課和課外活動前要作好準(zhǔn)備活動，運(yùn)動時(shí)要注意不要?jiǎng)×遗鲎玻�以免撞傷或摔傷�?/p>

　　第三要注意食品衛(wèi)生安全，現(xiàn)在春季來了，食品容易變質(zhì)。不要到無牌小店去購買食品，建議大家中午回家吃飯或在學(xué)校附近食堂就餐，拒絕三無產(chǎn)品，不吃腐爛變質(zhì)食品，不購買零食，不喝生水。

　　第四，要注意上網(wǎng)安全。網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)很好的'學(xué)習(xí)工具，我們可以利用它搜集資料，拓寬視野。但是網(wǎng)絡(luò)也有很多危害，如果上網(wǎng)瀏覽不健康的網(wǎng)頁，或毫無節(jié)制地沉溺于虛擬空間，就會影響我們的身心健康。

　　第三，同學(xué)們對自己的所作所為也要有安全意識。在同學(xué)間遇到矛盾時(shí)，一定要冷靜、理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學(xué)帶來不良的后果。與人沖突時(shí)要謹(jǐn)記：退一步海闊天空。

　　同學(xué)們生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全，所以我們一定要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識，努力增強(qiáng)自我防范意識，做到警鐘長鳴

　　同學(xué)們，人的生命只有一次。一次碰撞、一次摔跤都可能給人的脆弱的生命造成難以想象的危害。所以要保護(hù)自己的生命安全，讓我們共同努力，創(chuàng)建和諧校園、平安校園!

安全演講稿 篇5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　大家好！

　　在這個(gè)寒假，我做了一份特別的兼職。我做了客車的售票員，這可算是一個(gè)苦差事��！特別對于我們這些第一次做這個(gè)的人。我們要克服很多的困難，才能做好這份工作的。

　　首先我們要克服的就是整天在車上對身體所造成的不適，因?yàn)橐惶煸谲嚿蠒�讓身體有些許的不適應(yīng)，這種不適應(yīng)就像整天生活在海上所造成的不適一樣。這種不適應(yīng)都需要時(shí)間慢慢地磨合的，我第一天上班的時(shí)候，剛開始有一點(diǎn)頭暈。后來吃了中飯之后，然后就覺得胃有點(diǎn)不舒服想吐，于是，每次司機(jī)一停車我就吐了。那天，我真的算是處于水深火熱之中。第二天，我就有一點(diǎn)適應(yīng)了，慢慢地頭沒那么暈了。午飯的時(shí)候也可以輕微的吃一點(diǎn)點(diǎn)飯了。漸漸地隨著時(shí)間的推移我慢慢地適應(yīng)了。

　　克服了上面那個(gè)困難之后，還有一個(gè)困難等待著我。這就是我要記住這趟客車所經(jīng)過的路線的所有地名。我要知道別人是在哪里上的車，是到哪里去的。還要記錄每個(gè)上車的客人。剛開始的時(shí)候，別人一上車我就要問司機(jī)，他是從哪里上的車，然后開始記錄。第二天之后，我已經(jīng)可以慢慢地知道一些地名了。第三天我都已經(jīng)知道了所有的地名。可以做一個(gè)合格的售票員了。

　　不僅這樣，我還要幫一些行李比較多的朋友搬行李。我要幫他們把行李放在車后的行李箱處，那里是專門放行李的。有一些人的行李非常的多，我搬起來非常的困難。不僅這樣他們下車的時(shí)候我還要幫他們把行李搬下來。所以我們不僅僅是單純的售票員，有的時(shí)候還兼職做些搬工的。

　　在車上我們售票員還要做到眼尖，要眼觀四路耳聽八方。只要見到有人攔車我還要通知司機(jī)停車，讓別人上車。我們就相當(dāng)于是這客車的眼睛，還有大腦。司機(jī)就相當(dāng)于是客車的兩條腿。有一些在半路上車的`人，我們要做到眼疾，在客車還沒到之前就通知司機(jī)停車，這樣才可以防止停車之后隔得上車的人太遠(yuǎn)。不然等你靠近攔車的人的時(shí)候在停車的話，就會緩沖很大一段路程。別人攔車的人還要走上很久才能上車。

　　做到了以上的幾點(diǎn)之后，我們就可以做一個(gè)合格的售票員了。通過這次做售票員，我歷經(jīng)了無數(shù)的困難，克服了無數(shù)的困難，終于成功的成為了一個(gè)合格的售票員。原來看起來簡單的售票員也有這么多需要注意的。

　　作者為我們詳細(xì)的描述了做售票員應(yīng)該注意的，通過作者的介紹我們也認(rèn)識到了售票員需要注意的細(xì)節(jié)。

安全演講稿 篇6

尊敬的各位老師、親愛的同學(xué)們：

　　大家早上好!我是801班的林琳。

　　今天我在國旗下演講的題目是安全出行，從我做起。

　　安全是一種美，安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中;安全是一種理，安全的理是一個(gè)社會、一個(gè)國家、一個(gè)民族用安全文化對生活方式的理性表達(dá)。安全，就象空氣，與我們的生活、工作息息相關(guān)。安全，它聯(lián)系著我們每一個(gè)人。

　　說到安全，這真是一個(gè)非常沉重的話題，是一個(gè)個(gè)足以讓親人痛苦一生的話題，一個(gè)足以讓和諧社會變得不和諧的.話題。然而，我在想，為什么我們的安全意識一定要用鮮血換取，我們對生命的尊重一定要用死亡去喚醒!是不是只有當(dāng)這些慘禍發(fā)生、必定要面對生死離別時(shí)，才能讓我們對交通法規(guī)有所重視，才能感受安全的可貴，才能感受家庭的溫馨，才能感受和諧社會對我們的意義呢。

　　一件件血一樣的事實(shí)、一曲曲未奏完的生命交響時(shí)時(shí)刻刻警醒我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!

　　其實(shí)仔細(xì)想來，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應(yīng)該常記于我們心中。的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達(dá)人生的頂峰。

　　真心地希望大家能關(guān)注我們的交通安全，拉起安全的手，與它同行。讓快樂的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂章。

　　我的演講完畢，謝謝大家。

安全演講稿 篇7

　　記得剛?cè)攵文菚�兒接受安全教育時(shí)，看到了一本名為《傷亡事故案例匯編》的小冊子。見多了滿頁文字的枯燥教材，那彩色的漫畫、簡明的注解讓我瞬間來了興致。滿心好奇地瀏覽完里面的每個(gè)事故后，我卻著實(shí)倒吸了一口冷氣，內(nèi)心驚呼：我踏入的這竟然是個(gè)高危行業(yè)！在這里，被事故奪走生命的既有與我年齡相仿的年輕人，也有身經(jīng)萬千實(shí)戰(zhàn)的老前輩。難不成說，“熱情”和“經(jīng)驗(yàn)”——這在我看來可是之于工作最重要的兩樣?xùn)|西，都還確保不了一份最基本的安全么？難不成說，鐵路系統(tǒng)的作業(yè)真有一定的死傷率，無法徹底杜絕事故的發(fā)生么？定下神來，我又仔細(xì)品讀了每起事故后的分析，其實(shí)，概括起來原因也不外乎幾點(diǎn)，重則違章作業(yè)，輕則心存僥幸，而這些無一不是可防患于未然的�？烧�是這些本該做卻沒有做，或者說是沒有做好的事情，奪走了一條條鮮活的生命。原來，那些事故，并非難躲的天災(zāi)，而是可防的人禍。那個(gè)時(shí)候我就第一次給自己敲響了警鐘：生產(chǎn)作業(yè)勿僥幸，違章懶散要人命吶！

　　如果說這第一聲警鐘只是潛意識里的.一次自警，聲音不夠洪亮的話，那么去年的4月26日，我聽到了一聲巨響，振聾發(fā)聵！

　　對我們?nèi)�體北建人而言，“4。26”是一段不愿提及又難以忘記的沉痛回憶。本以為，全段職工平均年齡都40多歲了，從業(yè)幾十年的“老鐵路”們干起活來輕車熟路，一定會讓人放心的吧；本以為，我們非一線運(yùn)輸站段的安全形勢并沒有那么嚴(yán)峻吧；本以為，都安全地度過了4676天，第4677天也應(yīng)該是安全的吧……但結(jié)果，現(xiàn)實(shí)又無情地奪走了一條人命，狠狠地給了我們一記耳光！

　　就是這樣一起事故，讓我們的生產(chǎn)染上了鮮血，讓我們的單位受到了通報(bào)，給企業(yè)的效益帶來了重創(chuàng)，給全員的心頭壓上了擔(dān)子；也是這樣一起事故，直接反映出我們在施工管理、風(fēng)險(xiǎn)管控、現(xiàn)場監(jiān)督等方面的漏洞和失職；更是這樣一起事故，讓我們愕然驚醒：安全問題一刻都不能觀望，安全管理一絲都不能放松。于是，一年前，我們痛定思痛，認(rèn)賬不認(rèn)輸；一年中，我們?nèi)倘柝?fù)重，攻堅(jiān)不畏難。如今，最困難的一年過去了，哭聲和罵聲也已漸漸的散去，“4。26”已經(jīng)成為了一件鮮被談?wù)摰呐f事，卻更變成了一種內(nèi)化于心的意志，分分秒秒、時(shí)時(shí)刻刻地警示著我們，鞭笞著我們：安全！一定要保安全！

　　或許，有人會不屑于我對安全的過分強(qiáng)調(diào)，我卻認(rèn)為這種不屑才是真正的可笑！為什么要保安全？因?yàn)檫@是一筆收益頗豐的買賣！讓我們用“事故賠償加待崗?fù)Ｐ健眮硭阋还P經(jīng)濟(jì)賬，用“妻兒老小無助的哭聲”來算一筆親情帳，用“萬千功勞不敵安全一過”來算一筆政治賬，你就會明白，保好安全可以賺到多么寶貴的財(cái)富。為什么要保安全？因?yàn)樯�命從不相信眼淚和悔恨，更不曾臣服與所謂的高科技！是的，智力超群的人類可以修建世界七大奇跡，乃至七十大、七百大奇跡，卻無力修復(fù)一個(gè)殘缺的生命。面對生命，我們能做的只有敬畏，珍惜，盡己所能地保生命周全，千方百計(jì)地請安全留步。

　　若要請安全留步，必須讓警鐘長鳴。警鐘長鳴，就要跳出“重處理輕預(yù)防，無事故不反思”的思維窠臼；警鐘長鳴，就要摒棄“掛在墻上，說在嘴上，丟在干上”的慣性陋習(xí)，只有這樣，我們才能走出“事故之后是整治，整治之后又事故”的怪圈。也只有這樣，安全的警鐘才能不再以生命的逝去而敲響。

　　我的演講結(jié)束了，謝謝大家。

安全演講稿 篇8

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、裁判、同志們：

　　大家好！

　　今天我演講的題目是：“效益雖重，安全最高”。我們深情的說，農(nóng)行母親，我們真心的希望你越來越強(qiáng)大，為我們的工作和生活提供更優(yōu)越的環(huán)境。農(nóng)行說，孩子們，追求更高的效益，更好的哺育你們是母親的天職。是啊，農(nóng)行作為企業(yè)，以效益為中心，放之四海而皆準(zhǔn)。但更重要的是，農(nóng)行作為經(jīng)營貨幣的特殊企業(yè)，經(jīng)營的卻又是風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)背負(fù)著更大的社會責(zé)任。銀行是金融的核心，金融又是經(jīng)濟(jì)的命脈，特別是作為四大國有商業(yè)銀行之一的農(nóng)行，經(jīng)營得好壞與否，直接影響著金融業(yè)的健康發(fā)展，進(jìn)而影響著經(jīng)濟(jì)社會的'正常運(yùn)行，是關(guān)乎國計(jì)民生的大事情。

　　試想，一家銀行案件不斷，效益又從何而來，遠(yuǎn)的不說，就拿近來發(fā)生的邯鄲農(nóng)行5200萬特大盜庫案來講：一是經(jīng)營效益全無。試想5200萬元，即使邯鄲農(nóng)行是個(gè)超級贏利大行，恐怕全體員工勒緊褲帶，不吃不喝，鼓足干勁，大力營銷低成本貸款、高收益貸款，大力進(jìn)行中間業(yè)務(wù)的創(chuàng)收，拼死拼活，也得折騰個(gè)好幾年才可補(bǔ)平這個(gè)窟窿。二是社會形象全無。不僅僅是單單邯鄲農(nóng)行叫人看笑話的問題，而且全國農(nóng)行的品牌形象都會大有損傷，還有可能會影響農(nóng)行對國際戰(zhàn)略合作者的引入，更有甚者國際上會動搖對整個(gè)中國金融業(yè)的信心也不得而知。三是損兵折將�？傂许n書記坦言，一個(gè)案子出來，要牽扯各級各部門大量的精力，也會牽涉到很多干部和員工。

　　因此，農(nóng)行的效益必須源于穩(wěn)健經(jīng)營，必須按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，實(shí)現(xiàn)又好又快的發(fā)展，各項(xiàng)業(yè)務(wù)快速的發(fā)展必須建立在好的基礎(chǔ)上，必須充分體現(xiàn)質(zhì)量要優(yōu)于速度的追求。安全第一，這是發(fā)展的方向性問題，含糊不得。要做到安全最高，必須在思想上切實(shí)提高認(rèn)識。要破除運(yùn)氣論。案件發(fā)了，肯定運(yùn)氣不好，但只要認(rèn)真分析，就會發(fā)現(xiàn)，除了極少數(shù)外力不可抗拒的因素外，發(fā)案單位總會有這樣或那樣的制度未落實(shí)。要破除不可防論。仙桃有句俗語，做得一百夜的強(qiáng)盜，守不得一百天的夜。做強(qiáng)盜是他本人的職業(yè)，我怎知強(qiáng)盜何時(shí)光顧，總不能天天守著，有人也許會這樣講。

　　但我要說，這還是重視不夠的問題，在安全工作上沒有百分之九九，只有一票否決，為山九仞，功虧一簣，豈不可惜，我們在安全工作上一定要時(shí)刻警惕，這個(gè)百分之一的馬虎眼千萬打不得。要破除安全影響業(yè)務(wù)論。事實(shí)證明，打擦邊球或是不講原則的發(fā)展，不能叫發(fā)展，只能叫冒進(jìn)，冒進(jìn)的速度越快，積累的風(fēng)險(xiǎn)越多，一旦爆發(fā)，一塌糊涂，不堪設(shè)想。要做到安全最高，必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)以致用。非學(xué)無以明識、非學(xué)無以廣才。要加強(qiáng)對各種規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，特別是農(nóng)行股改期間和股改后，將出臺的一系列新制度、新業(yè)務(wù)、新的操作規(guī)程，如果不能結(jié)合各自工作實(shí)際加以認(rèn)真學(xué)習(xí)、消化，并在工作實(shí)踐中加以靈活運(yùn)用，必將給農(nóng)行造成直接損失或風(fēng)險(xiǎn)隱患。要強(qiáng)化對各種學(xué)習(xí)成果的運(yùn)用。

　　學(xué)習(xí)的目的是為了更好的指導(dǎo)工作，如果只是單純?yōu)榱藢W(xué)習(xí)而學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)與工作割裂或是對立起來，那就違被了學(xué)習(xí)的初衷，達(dá)不到促進(jìn)工作的效果或是適得其反。要做到安全最高，必須強(qiáng)化制度的執(zhí)行。沒有制度比有制度不執(zhí)行產(chǎn)生的危害更大。沒有制度，可以在實(shí)踐中建立，并不斷修正。但有制度只要有一個(gè)人不執(zhí)行，就會容易產(chǎn)生所謂的“破窗效應(yīng)”，最終導(dǎo)致所有的窗戶全被砸破。

　　強(qiáng)化執(zhí)度的執(zhí)行，首先要從各級領(lǐng)導(dǎo)干部自身做起，以身示范，千萬不要說起來重要，做起來次要，忙起來不要，更忌諱貫徹在會議上，落實(shí)在文件上，成效在通報(bào)上。其次，要心態(tài)平和，求真務(wù)實(shí)。對檢查者來講，日復(fù)一日排查的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)基本相同，反復(fù)重復(fù)的工作容易讓人產(chǎn)生厭倦，但越是如此，越要沉下心來，心如發(fā)細(xì)，切不可消極應(yīng)對，或是走馬觀花，觀其大略，或是一份監(jiān)管報(bào)告掐頭去尾，改頭換面，又可忽悠一年，或是一不留神將自查報(bào)告寫成洋洋灑灑表揚(yáng)稿。

　　最后，要科學(xué)部署，務(wù)求實(shí)效。監(jiān)管工作要真正和業(yè)務(wù)經(jīng)營擺上同等重要的位置，一同部署，科學(xué)分配在每一天，將監(jiān)管工作日�；�、制度化，標(biāo)準(zhǔn)化，牢記慢工出細(xì)活的道理，反之，一律放在季末搞突擊，只能是越忙越亂，工作質(zhì)量實(shí)在叫人難以認(rèn)同。

　　同志們，農(nóng)行是我家，是你家，更是一輛背負(fù)著重大責(zé)任、踏著歷史的足跡，緩緩前行的大車，作為農(nóng)行人，我們每個(gè)人都有義不容辭的責(zé)任將這輛大車?yán)�穩(wěn)拉好，最終拉上快速發(fā)展的快車道，但始終要切記的是“效益雖重，安全最高”，這個(gè)是根本、是原則。

安全演講稿 篇9

尊敬的各位老師、親愛的同學(xué)們：

　　大家上午好！

　　今天我國旗下講話的題目是《珍愛生命，安全第一》。

　　當(dāng)我們隨著一聲清脆的啼哭降落到人間，這就標(biāo)志著又給人世間增添了一份寶貴的`財(cái)富。因此我們要懂得在人生的路上走好每一步，處處小心，時(shí)時(shí)提防，保持警惕的頭腦，繃緊安全思想，處處想到安全二字。

　　學(xué)校高度重視校園安全工作，采取了種種加強(qiáng)校園安全的措施。對我們多次進(jìn)行安全教育，但是還有一些同學(xué)視安全以不顧，如課件在走廊里打鬧，上下樓梯互相擁擠，同學(xué)之間互不謙讓，不注意飲食衛(wèi)生等，這些現(xiàn)象將給我們的身心健康帶來嚴(yán)重的安全隱患。

　　因此，作為小學(xué)生，我們應(yīng)從小樹立自我保護(hù)意識，具備自我保護(hù)的能力，平時(shí)，我們要做好以下幾點(diǎn)：

　　校園內(nèi)不追逐打鬧。樓道及教室不進(jìn)行各種體育活動，上下樓時(shí)漫步輕聲，右行禮讓。不跑、不推、不鬧、不擁擠，防止事故的放生。

　　注意課件安全以體育課的運(yùn)動安全。不追逐打鬧、不做危險(xiǎn)游戲，體育課聽從老師管理，按照老師要求，認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作，不做危險(xiǎn)的體育項(xiàng)目。

　　注意飲食安全。不吃三無食品，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣。

　　上學(xué)、放學(xué)途中要遵守交通安全規(guī)則，注意交通安全。不坐三無車輛，超載車輛，過馬路要特別小心，眼觀六路、耳聽八方。

　　遵守校紀(jì)校規(guī)，遵守國家法律，團(tuán)結(jié)同學(xué)，不打架、不罵人。正確處理同學(xué)之間關(guān)系，遇事冷靜，多做自我批評學(xué)會溝通和理解。自己解決不了的矛盾，一定要找老師幫助。

　　同學(xué)們，安全常系心中，人生一路順風(fēng)！讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花。

安全演講稿 篇10

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

　　大家好！本人**，現(xiàn)年**周歲，大學(xué)本科，**年**月畢業(yè)于***，于**年**月參加工作,現(xiàn)任**。今天我競聘的崗位是安全保衛(wèi)部部長，我首先借此機(jī)會衷心地感謝長期以來關(guān)心、支持和幫助工程部的全體領(lǐng)導(dǎo)和同事們！祝大家身體健康，萬事如意！

　　工作經(jīng)歷、業(yè)績和表現(xiàn)：

　　(按個(gè)人履歷編寫)

　　現(xiàn)將競聘安保部部長崗位的初步設(shè)想及工作思路向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們作一陳述。

　　一、工作重點(diǎn)

　　1、確保公司人、財(cái)、物及環(huán)境安全；

　　2、工作的超前性，安全預(yù)防和監(jiān)管；

　　3、安全檢查及安全隱患的整治落實(shí)；

　　4、安全生產(chǎn)宣傳教育；

　　5、維護(hù)公司正常工作秩序（即公司內(nèi)的社會治安綜合治理）。

　　二、工作難點(diǎn)

　　由于安全事故具有突發(fā)性，其難點(diǎn)在于超前預(yù)控和內(nèi)外協(xié)調(diào)工作。

　　三、工作目標(biāo)

　　1、確保公司人、財(cái)、物及環(huán)境安全。

　　2、維護(hù)公司正常工作秩序。

　　四、工作計(jì)劃和措施

　　1、熟悉國家及地方安全、消防、保衛(wèi)方面的法律法規(guī)和政策，掌握部門及公司規(guī)章、規(guī)定，并貫徹落實(shí)。

　　2、起草制定各類事故安全預(yù)案、措施、制度，實(shí)行制度管理和監(jiān)督。

　　3、做好內(nèi)外協(xié)調(diào)工作：如公司領(lǐng)導(dǎo)、各部室、集團(tuán)安辦、成鐵局安監(jiān)辦及相關(guān)站段、市縣安監(jiān)局、縣公安局、沿線鎮(zhèn)、村、社派出所等。

　　4、監(jiān)督做好對各部門安全技術(shù)交底工作，并不定期對交底內(nèi)容的落實(shí)情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督，使各部門和班組形成一套規(guī)范的作業(yè)方法，杜絕安全事故的發(fā)生。

　　5、進(jìn)一步增強(qiáng)職工的安全意識，加大安全教育、安全培訓(xùn)的力度，逐漸把三級安全教育工作真正落實(shí)到各部門中去，使職工對本工種安全操作規(guī)程、現(xiàn)場規(guī)章制度及相關(guān)法律法規(guī)、安全基本知識從了解到熟悉到掌握的一個(gè)過程的轉(zhuǎn)變。

　　6、認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)檢查制度，分析安全形勢，找出防范重點(diǎn)，有計(jì)劃、有目的的開展檢查。檢查時(shí)要從嚴(yán)從細(xì)入手，深挖細(xì)查，不留死角，堅(jiān)持做到不圖形式，不走過場，注重實(shí)效。以“寧聽職工罵，不聽職工哭”的原則，嚴(yán)厲查處違章行為，對于可查可不查的要堅(jiān)決查處，對查出的安全隱患發(fā)出書面通知，監(jiān)督并確保整改及時(shí)、有效，同時(shí)對隱患整改情況進(jìn)行跟蹤，確保把每一個(gè)安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　7、抓典型，以點(diǎn)帶面。對安全生產(chǎn)管理工作較為出色的部門、班組進(jìn)行表彰，并組織其他部門、班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，討論工作中遇

　　到的安全問題及解決方法，達(dá)到共同提高的效果。

　　8、做好公司內(nèi)社會治安綜合治理及護(hù)路聯(lián)防的日常工作。

　　9、加強(qiáng)和主管部門的溝通交流，平時(shí)多和各主管部門多接 觸，確保關(guān)鍵時(shí)刻各項(xiàng)工作能夠順利開展。

　　10、加強(qiáng)自身修養(yǎng)。做到堅(jiān)持原則、廉潔奉公。

　　11、向領(lǐng)導(dǎo)多請示，勤匯報(bào)，并且搞好與兄弟部門的協(xié)作配合。了解領(lǐng)導(dǎo)意圖，琢磨領(lǐng)導(dǎo)思路，把工作的主動性、針對性與實(shí)效性統(tǒng)一起來；虛心向兄弟部門學(xué)習(xí)，多交流，多協(xié)調(diào)，互相幫助，共同提高。

　　12、搞好部門內(nèi)部團(tuán)結(jié)。生活上多關(guān)心，讓大家有一種溫暖感；工作上幫助多出成績，讓大家有一種成就感；在利益和榮譽(yù)面前，不爭不搶，多讓，讓大家有一種被承認(rèn)感。對于部門成員之間的矛盾，在堅(jiān)持原則的前提下，多做思想工作，求同存異，讓大家一起起朝著共同的目標(biāo)邁進(jìn)。

　　沒有安全生產(chǎn)就沒有企業(yè)效益。安全生產(chǎn)是企業(yè)一切工作的.主線和著力點(diǎn)，也是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，而我作為公司的一員，一定將以強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，全身心地投入到工作中去，以永無止境的探索精神、不甘落后的拼搏精神、更高水平的追求精神，為企業(yè)的發(fā)展做貢獻(xiàn)，以高昂的斗志，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，確保安全生產(chǎn)并維護(hù)公司正常工作秩序，確保企業(yè)各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿完成。真誠地希望每個(gè)人都心想事成，我們的企業(yè)蒸蒸日上！

　　謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們！

　　競聘人：***

　　20xx年3月27日

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