關于安全心得優(yōu)秀

　　我們得到了一些心得體會以后，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那么好的心得體會是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的關于安全心得優(yōu)秀，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

關于安全心得優(yōu)秀1

　　我叫xx，從一九xx年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，較好地完成了運輸任務，連續(xù)多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進工作者。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

　　一、認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦

　　作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結經(jīng)驗，達到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學習，我都認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

　　二、中速行車，謹慎駕駛。

　　“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：

　　1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標準，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。

　　2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由于兩側有許多條小路穿越一級路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經(jīng)驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當作為開車時的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

　　3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當，小心謹慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

　　三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

　　駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次任務的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題，裝貨返回時，由于貨物較重，我在謹慎駕車的同時，更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不及時停車檢查發(fā)現(xiàn)問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的`認真，即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間，貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。

　　在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車返回，即使是再累，我總是堅持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是：“長途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后，我總是要用上一個多小時的時間，對車輛進行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車臺”上的�？�;同時，出車歸來后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時進場修理，在車輛進行修理時，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車，對不懂的地方就問，掌握車輛的結構，積累修車經(jīng)驗，同時，我主動給車輛的潤滑部位打黃油，確保各潤滑部位潤滑良好。由于虛心向修理工學習，認真研究車輛構造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎。

　　四、不疲勞開車，不違章行駛

　　因違章駕駛，疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，我是一名長途車司機，長途運輸有時為了保點，往往需要長時間超負荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢?我認為，應根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。

　　以上是我工作中的一些做法和體會。雖然我在工作中取得了一些成績，但離單位和領導的要求還是有很遠的差距。今后，我將更加嚴格要求自己，加強車輛的維護保養(yǎng)，加強學習，注意做好本職工作。

關于安全心得優(yōu)秀2

　　星期六上午八點半，我看了“法制頻道”播出的《中小學生安全教育》，讓我深受啟發(fā)。也讓我更加明白了安全重于泰山的真理。

　　現(xiàn)在我們身邊充滿了各種各樣的安全隱患，都是平時我們不易覺察的。所以，作為一名小學生，我們不光要了解許多安全知識，還要懂得如何在生活中很好的`運用它們，使自己不被處在危險的情況中。

　　看完這檔節(jié)目我知道了：如果發(fā)生地震，千萬不要慌亂。如果在室外，需要躲在空曠的地方;如果在室內(nèi)，應該躲到堅固的家具下，例如床下，然后抱頭。震后如果被石塊壓住，要設法拱開身上的石塊，迅速地跑到寬闊的地區(qū)。

　　如果是火災，要用濕毛巾捂住口鼻，不乘坐電梯，盡量爬或蹲著走安全出口逃走，切記千萬不要跳樓。如果身上著了火，千萬不要驚慌，可以在地上打滾把火熄滅，然后打119報警。

　　如果想要去游泳，必須在大人的監(jiān)護下去游。不去深水區(qū)，不在游泳池里打鬧搞惡作劇。如果發(fā)生意外，要向大人呼救，尋求幫助。

　　交通安全方面，我們要遵守交通規(guī)則。紅燈停，綠燈行，過馬路要走斑馬線，不在馬路上追逐打鬧，穿越馬路不跨越欄桿，要走天橋或者地下道。

　　安全重于泰山。今天學到的這些知識，我一定會牢記在心上，防止生活中受傷害。今后的人生道路上，我也要做到，加強學習安全知識，遠離危險，注意自己的安全，使自己健康快樂，安安全全的過好每一天。

關于安全心得優(yōu)秀3

　　8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因有些，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的其原因:安全意識薄弱站在設備上這些行為違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后電焊沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因了多次詳細的分析，對事故職責人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

　　一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。

　　本次事故的'主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對除非事故發(fā)生的可能預見和后果的意識，也就是所述平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想意識形態(tài)行為的教育和提高。

　　二、從多方面來提高員工的安全意識。

　　安全組織工作僅有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，僅有才能這樣才能更好地保障生產(chǎn)的人身安全。

　　三、樹立安全就是效益的觀念。

　　現(xiàn)狀公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)一線工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。

　　只要人人確實來重視安全，時刻關注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，股份公司的安全工作必定能做得更好。

關于安全心得優(yōu)秀4

　　地震就像一頭猛獸，時刻危機著我們的生命。我們不希望它來到，但是也要有遇到突發(fā)事件的意識。最近一連發(fā)生了兩次地震，云南地震，日本地震，奪走了無數(shù)人的生命。3月14日，我們學校就進行了一次安全疏散演練。

　　第二節(jié)班會課上，突然，廣播大聲的響了起來“嗚——”隨即，響起了大隊輔導員的`聲音：“大家請注意，我們學校發(fā)生意外事件，請大家按照疏散的路線撤離……”隨即廣播那邊是一陣嘈雜的聲音。

　　老師今天早上剛強調(diào)過的疏散順序——第一排和最后一排一起跑，第二排和第五排一起出，第三排和第四排一起出，排成一列隊貼著墻往下走。可此時同學們驚慌失措，把書一扔，準備撒腿往外跑。大家顧不得一切就往外竄。班主任在講臺上揮動著教鞭，組織大家撤離：“不要亂，不要慌!按順序撤離!”還好大家都看見教室門都快被擠掉了，才都自覺起來了，我們終于在班主任的組織下全部撤離出教室。

　　出了門，大家都按照順序貼著墻小心翼翼地往下走，可是該下第二層樓梯的時候，后面的大個子哥哥可不講理了，不顧一切舉著拳頭：“沖啊，殺呀!”我們一會兒撞倒走廊旁，一會兒撞倒中間，有的小同學見勢不好，立刻使出平時練就的絕招，紛紛騎欄桿上，刺溜一下滑下去，轉(zhuǎn)身直奔操場。有人議論著：“到底出什么事了?不會地震了吧?”“有可能!”大部分同學們神情嚴肅，一點也沒有原來演練時的說說笑笑了。還有的同學卻不以為然：“不可能有事兒，學校在進行疏散演練呢!”還好我也經(jīng)過千難萬險走出了教學樓。

　　站在操場上看，同學們像流水一樣，涌出了教學樓，教學樓的門好像兩個粗粗的水泵，往外不停地放水。到了操場，校長嚴肅地站在那里講話：“同學們，很多同學對于這次疏散演練非常重視，可是有些同學卻不以為然，推推搡搡。有些小同學自作聰明，滑欄桿下樓。這樣的行為非常不安全，尤其在地震時，很有可能從上面摔下來，這非常危險�！蔽覀冞@次疏散演練，同學們?nèi)�部沖出教學樓用了35秒，在操場上列隊完畢用了1分30秒，清點人數(shù)結束用了4分20秒，這么好的成績，與我們平時的演練有很大的關系呀! 通過這次疏散演練，我們學會了保護生命的方法，遇到突發(fā)事件怎樣快速的撤離安全地帶。當我們遇到危險時，要有求生的本能，這樣才能安全的逃離危險。

關于安全心得優(yōu)秀5

　　學習了這多起事故案例，給我以深刻的體會。這些事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們就應深刻汲取這些事故的教訓，舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn)，發(fā)奮把義橋煤礦打造成一個本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強勢競爭型、科學發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。

　　思想決定行動。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正搞質(zhì)量標準化與安全之間的關聯(lián)、與生產(chǎn)之間的關聯(lián)、與經(jīng)濟效益之間的關聯(lián)，牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質(zhì)量標準化建設就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念，在全礦上下構成共識，凝聚合力。要制定科學的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。

　　制度落實是關鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實，去管理。

　　層層落實開展安全質(zhì)量標準化工作的職責，做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標準化工作扎實穩(wěn)步地向前推進。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。

　　殺不住“三違”的風，就邁不開安全的路。從發(fā)生的這幾起事故來看，每一齊幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動員組織各方面的力量，發(fā)奮構成黨政領導一條線，工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦構成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各隊，班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式，認識“三違”危害，普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強集中教育培訓的基礎上，透過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為，對于違章違紀，不論職責者處于什么目的，無論是否造成后果，一律按規(guī)定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對制度、規(guī)定構成敬畏感。對于各項制度，要求，務必有相應的追查落實機制，按照逐級負責制、崗位職責制的要求，一追到底，徹底追查不落實的人事。

　　細節(jié)決定成敗。礦井的.采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關崗位的安全質(zhì)量工作，是煤礦的生命線。因此，在礦井建設中，我們不僅僅需要先進的技術裝備，更需要將精細化管理落實到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標準化建設的全過程。透過實施精細化管理，使安全生產(chǎn)貼合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定，并到達和持續(xù)必須的標準，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標準相關的各項制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運行，全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細節(jié)因素，最大限度地用科學的制度、規(guī)范、標準等，持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。

　　科技興企，文化強企。透過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景，進一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念，增強了廣大員工的自豪感、職責感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊伍里來，為義橋煤礦的建設和發(fā)展貢獻力量。

關于安全心得優(yōu)秀6

　　我從網(wǎng)上學習觀看聆聽了各位領導、專家老師關于學校安全教育培訓的講座后，我對安全教育工作有了更為深刻的認識，反思自己學校的實際情況談點體會：

　　一、要提高全校師生對安全管理的認識

　　1、要加大安全教育的宣傳力度

　　要全面提高教師與每位家長的安全責任意識，積極主動地向?qū)W生和家長宣傳學校所潛在的諸多安全隱患以及各類重大安全事故教訓。在校園醒目的地方張貼懸掛安全教育圖片、標語，在樓梯、校門、操場、實驗室、廁所、等容易發(fā)生安全問題的地方設置警示標志或標語。要利用校園板報、壁報、專欄、主題班會、征文、演講等活動宣傳安全知識，在校園形成事事想安全，處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。

　　2、經(jīng)常排查學校安全隱患

　　學校主要存在以下幾個方面的隱

　　(1)交通隱患為主要。出去校門口幾乎就是公路，來往車輛比較多;跑校的學生也不少;

　　(2)學生自身突發(fā)隱患;

　　(3)學生上下樓梯極易出現(xiàn)踩空、歪腳等事故。

　　(4)學校與街市連為一體，學校周圍的治安問題;

　　3、要不斷加強安全教育，預防和減少事故的發(fā)生

　　加強對學生的安全教育，讓學生自己懂得安全知識，增強安全意識，掌握防范技能，從根本上預防和減少安全事故的發(fā)生。利用每學期的開學初、放假前的一周和每次大型集會時間對學生進行安全知識教育，要積極利用綜合實踐課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動，同時要與家庭、社會密切配合，形成學校、家庭、社會三位一體的安全教育網(wǎng)絡，堅持不懈地把各項安全教育開展下去，有效預防各類安全事故的發(fā)生。

　　二、要加強領導，強化安全責任

　　學校安全責任重于泰山，本著一保安全，二保穩(wěn)定，三保發(fā)展的原則，對學校安全高度重視，狠抓責任落實，真正形成校長親自抓，分管領導重點抓、班主任及相關部門各司其職，各負其責的工作機制。同時，將學校安全工作納入目標管理，制訂目標管理細則，逐級簽訂安全責任書，做到層層把關，責任到人，真正做到“誰主管、誰負責”。

　　(1)建全領導機構。校長親自任組長，分管領導、各班班主任以及各科任老師為成員負責學校的安全。

　　(2)學校與每位教師簽訂安全目標責任書，各班主任和每位學生簽訂安全目標責任書。

　　(3)專設門衛(wèi)負責來往客人的登記，同時兼管外來人員對學校的破壞。

　　(4)建立健全防范安全事故的規(guī)章制度，制訂完善的安全應急預案。

　　(5)建立健全安全工作檢查制度。每學期開學、放假前都要進行一次拉網(wǎng)式的安全工作大排查，并做到全面檢查與重點檢查相結合，定期檢查和日常防范相結合，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時整改。

　　(6)建立健全并嚴格執(zhí)行重特大突發(fā)事件和安全事故報告制度，建立健全預警和應急處理工作機制，制定切實可行的工作預案。

　　(7)實行安全工作例會制度，每周至少召開一次安全工作專題會議。

　　三、一定要采取得力措施，嚴防易發(fā)事故的發(fā)生

　　安全事故主要集中在交通、食物中毒、火災等方面。研究掌握事故的規(guī)律，采取有力措施防止事故的發(fā)生。

　　1、加強學校安全設施建設。加大學校的監(jiān)管力度，嚴把教學、生活用房的設計、監(jiān)管和質(zhì)量驗收關，不留任何安全隱患。

　　2、防止發(fā)生各種食物、藥物中毒事件。落實各項規(guī)章制度。

　　3、防止各種火災的發(fā)生。加強對學校消防安全設施的檢查和配備，加強對實驗室、電腦室的線路檢查，特別是要對校舍設施陳舊使用時間較長的電路進行檢查，對老化陳舊的電線、電纜要及時更新。

　　4、嚴防溺水事件的發(fā)生。各班主任要求學生不要到河邊去玩耍，杜絕溺水事故的發(fā)生。

　　5、積極開展心理健康教育，防止有心理障礙學生造成的`偏激行為。學校要求每位班主任要對本班個別心理素質(zhì)差的學生進行長期地心理輔導，保證學生的心理健康。

　　6、加大安全工作的檢查力度，建立常抓不懈的學校安全工作機制。我校在安全這方面一直做得較好，每天有領導帶班，堅持早檢查，午檢查和下午放學檢查

　　7、繼續(xù)加強學校及校園周邊治安綜合治理，抓好安全排查和整治工作，防止交通事故的發(fā)生。學校要積極配合公安、文化、衛(wèi)生、工商、建設等部門，大力整頓學校周邊的秩序，堅決防止校外犯罪分子侵入校園，傷害師生事件發(fā)生。同時要認真搞好學生的交通安全教育， “關愛生命、遠離危險”宣傳教育活動，并貫穿到學校日常的教學管理之中。

　　總之，學校的安全工作一定放在第一位，以后我校在安全方面要進一步努力，確保學校師生不出現(xiàn)大的安全事故，讓老師們輕松愉快的工作，讓學生安安全全健康成長。

關于安全心得優(yōu)秀7

　　安全是一個永恒的話題，是關系到每個員工切身利益的，安全生產(chǎn)不僅僅是員工生命健康的保障，也是企業(yè)生存與發(fā)展的重要前提。近年來從新聞報道中看到各種安全事故，究其原因不難看出這是由公司員工或者領導不重視安全生產(chǎn)而導致的。我們公司是電力企業(yè)，安全生產(chǎn)是重中之重，容不得半點的馬虎。

　　還記得我們在剛進廠時，安監(jiān)部門對我們這一批新上崗的大學生進行了全面的.安全知識教育培訓。通過對學習四不傷害(不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害和保護他人不受傷害)以及安規(guī)考試等一系列培訓內(nèi)容的學習，我們深刻體會到，作為一名電力員工，要能熟練掌握安全操作技能和各項安全規(guī)章制度，這不僅是對自己負責，也是對別人負責。同時，也對我們?nèi)蘸笤诠ぷ鲘徫簧系膶嶋H操作部分奠定了堅實的理論基礎。

　　最近一段時間，安監(jiān)部開展了春季安全大檢查活動，我所在的班組以“強化安全學習、堅持以人為本”為工作主線，進一步加大安全生產(chǎn)檢查力度。老師傅親自指導巡檢，圍繞運行輔控專業(yè)所屬的設備進行全面檢查。同時，積極組織開展安全教育培訓，對班組的全體員工進行了安全知識考試，在班組內(nèi)營造了全員學習、全員提高的良好氛圍，切實增強了運行人員主動學習《安規(guī)》和對安全生產(chǎn)事故的防范意識。另外，還對我們加強了業(yè)務的培訓，除了要求我們掌握正常情況下應該知道，要求掌握的內(nèi)容外，還加大了我們對于應急預案以及事故處理的培訓，大大提高了應急處理能力。

　　安全生產(chǎn)工作就像是一個圓，本身并沒有起點也沒有終點，需要我們時刻牢記，銘刻在心，不能存在一絲一毫的僥幸心理或是麻痹大意。安全意識要滲透到我們的思想中去，積極提高自我的安全意識，這樣才可以實現(xiàn)“由要我安全到我要安全直至我會安全”的奮斗目標。只有當安全生產(chǎn)落實到每個人的心中，才可以防微杜漸，才可以發(fā)現(xiàn)安全工作存在的不足和薄弱之處，才可以杜絕習慣性違章，及時提出防范措施，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

關于安全心得優(yōu)秀8

　　孩子的健康、快樂的成長是我們每位老師的職責，在教給他們科學文化知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部份學校安全工作直接關系著學生的安危、家庭的幸福、社會的穩(wěn)定因此，做好學校安全工作，創(chuàng)造一個安全的學習環(huán)境是十分重要的要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎所以我一直十分重視教育安全工作平日里,不但對他們進行安全知識教育，而且在課余時間我也注意去觀察他們的動靜，只要發(fā)現(xiàn)了某個學生有不安全的行為，就及時進行教育做為一線教師，結合我在教學中的實際，我認為自已要做到到以下幾個方面：

　　1、教學工作中認真做好安全教育工作

　　在教學及工作中，我始終把安全工作放在首位，做到時時講安全，事事講安全由于我擔任的是計算機教學，學生的教學大部分都是在電腦室進行的，然而電腦室里到處都有危險的存在，與電打交道，更加要注意教育好學生的安全意識因此在上課前我都給學生上一節(jié)安全教育課，讓學生明確電腦室里是個危險的地方，要遵守課堂紀律，不能隨便觸摸電線，不能在教室里亂跑，使用電腦時要聽好老師的指揮，正確地使用計算機此外還教育學生無論是集體活動還是集隊，都必須在教師的帶領下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生病、遇險等，要及時報告老師并且指導如果發(fā)生任何的安全問題，應該如何做讓學生從思想上重視安全，認識到安全的重要性

　　2、開展豐富多彩的教育活動

　　利用班會、隊活動、活動課對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識教育學生不買三無食品，不吃腐爛變質(zhì)的`食物，不喝不衛(wèi)生的水和飲料，不吃陌生人給的東西由于我是遠程教育室的管理人員，學校有一些安全的光盤資源，每個學期我都用一節(jié)課的時間讓學生觀看安全影片通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力

　　3、家校聯(lián)系，保障安全

　　學生是家長的寶貝，我們應該及時地跟家長進行聯(lián)系，如果學生在學校發(fā)生任何的安全意外，做為教師都應該及時地跟家長聯(lián)系平時發(fā)現(xiàn)學生有不安全的苗頭，也應該跟家長講明，與家長共同攜手教育孩子，杜絕安全事故的發(fā)生此外，一些家長的安全意識不足，對孩子的安全不管不顧，做為教師就應該同時強調(diào)家長和學校一起教育孩子基本的交通安全知識，認識到：“安全第一” 學生意識到安全第一，健康第一。

　　4、時刻關注學生的動向，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止

　　學生的活動不僅是校內(nèi)的還有校外的做為教師，雖不是班主任，但應時刻把安全意識放在第一位，不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)現(xiàn)學生有不安全的行為，都應該及時制止，以免造成不良的后果。

　　今后，關注學生的生存環(huán)境，關注學生的人生安全仍將是未來教育工作的重點我將進一步重視安全教育工作，盡心盡職做好安全教育工作。

關于安全心得優(yōu)秀9

　　日前，我們組織學習了鍋爐車間8號爐停爐和燃料車間燒毀碎煤機電機兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人責任心不強、業(yè)務不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負責人安全責任不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業(yè)務不熟悉、缺少責任心、不按規(guī)定操作，那么，在一定條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩�后果不堪設想。通過學習，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常行動中。

　　通過學習，現(xiàn)體會如下:

　　重視安全生產(chǎn)，加強責任心需要做到以下幾個方面: 一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。

　　二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責制度，獎罰分明，他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

　　三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。

　　四是，員工必須接受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的`，這樣他們才會知道應該做什么，不應該做什么，我怎么做企業(yè)才會對我認可，怎么做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

　　五是，各級主管必須進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了，那么實施的怎么樣?這些也都是關系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

　　六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改，降低其演變?yōu)榘踩�事故的可能性，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。

　　七是，熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，因為這不僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學習有關規(guī)程，了解電氣設備的技術性能。值班人員應經(jīng)常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。

　　八是，工作責任心�！扒Ю镏�堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發(fā)生。

　　通過此次事故的發(fā)生，我們應該深刻吸取事故教訓，對照電業(yè)安全工作規(guī)程，結合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們應該加強安全技術培訓和設備管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事。安全的事情無大小，不要以為一件事情看似微乎其微，就不去認真做，更不要認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理，因而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對我們的企業(yè)帶來巨大的損失。

　　安全生產(chǎn)人人有責，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。

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