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物流沙盤(pán)心得體會(huì)

時(shí)間:2023-04-18 09:54:36 心得體會(huì) 我要投稿

物流沙盤(pán)心得體會(huì)

  某些事情讓我們心里有了一些心得后,好好地寫(xiě)一份心得體會(huì),這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編幫大家整理的物流沙盤(pán)心得體會(huì),歡迎閱讀與收藏。

物流沙盤(pán)心得體會(huì)

物流沙盤(pán)心得體會(huì)1

  1、占市場(chǎng)要講究技巧,當(dāng)城市第一次開(kāi)時(shí),大城市業(yè)務(wù)能力要占總能力的一半,然后實(shí)行壓價(jià),一般都是賠本做的,為后面單子的續(xù)約做好基礎(chǔ),第二季度時(shí)簽了續(xù)約,這樣就打亂了別人的路線(xiàn)方案,這種情況下自己就在市場(chǎng)占上風(fēng)了。

  2、小城市一般投的業(yè)務(wù)能力都不是很大,一般投個(gè)2的能力再壓價(jià)就能占下市場(chǎng),大城市若只有屬于自己的一個(gè)是不夠的,一定也要占幾個(gè)小城市,大城市為主,小城市為輔,這樣才能掙到利潤(rùn),單做大城市贏利是不大的,假如想拿下2個(gè)大城市,需要投進(jìn)很大的本錢(qián),不能太冒險(xiǎn),要有守舊路線(xiàn),特別不能一直賠本做下往,捉住贏利的機(jī)會(huì)。

  3、不能連著兩個(gè)季度攻兩個(gè)大城市,短貸多了長(zhǎng)貸就會(huì)少,短貸多了還貸時(shí)間近了,就會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),一定要算好,不要以為在前面投進(jìn)太多本錢(qián)后期就能掙回來(lái),也要重視續(xù)約以外的單子,避免讓別人鉆空子,結(jié)果反撲一把,又把城市搶回往,那樣損失就大了,緩和過(guò)來(lái)的時(shí)間就會(huì)長(zhǎng),學(xué)會(huì)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中生存!

  4、每次參加訂單投標(biāo)時(shí),把握好價(jià)格,投標(biāo)完成后,也許變動(dòng)會(huì)很大,要盡快整理出新的路線(xiàn)往執(zhí)行,花太多時(shí)間就會(huì)超時(shí)減權(quán)益,這就要很好的應(yīng)變能力,不能慌,不管有什么變動(dòng),一定要沉穩(wěn)往面對(duì),最后需要留意的就是一定不能讓對(duì)手?jǐn)_亂了自己的思路!

  5、在競(jìng)爭(zhēng)很激烈時(shí),有一種最為守舊的方案,就是一開(kāi)始不做單子,放開(kāi)城市讓他們往競(jìng)爭(zhēng),最后再進(jìn)市場(chǎng),守舊的往做,也許會(huì)把城市反拿過(guò)來(lái),這種策略能在前面激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái),但信譽(yù)度不高!這種方法最為守舊,但不是最好最受支持的,由于在后面做單子時(shí)還是要考慮信譽(yù)度的',不得已的情況下不支持這種策略!

  6、當(dāng)一個(gè)城市訂單變動(dòng)很大時(shí),該舍就舍,別再繼續(xù)做下往,不然會(huì)一直賠本,一定要及時(shí)的舍掉!假如想縮小和對(duì)手之間的分?jǐn)?shù)差距,可以不完全舍掉,這樣對(duì)手不會(huì)抬價(jià)往做,利潤(rùn)也就不大,這樣差距會(huì)小一些,有時(shí)大城市若真的占不下來(lái),舍掉往攻小城市,攻下的越多越好。

  7、每一季度第一周用完倉(cāng)庫(kù)再退掉,只減一個(gè)權(quán)益,不扣工資,還有的城市單做是不掙錢(qián)的,可以和別的城市一起做,就是有點(diǎn)麻煩,可是能掙錢(qián),這就看操縱手了!

  8、所有的訂單第三年是最贏利的,前兩年城市穩(wěn)定下來(lái)時(shí),第三年要多掙權(quán)益了,這些都要把握好,根據(jù)團(tuán)隊(duì)的需要,選擇最適合自己的方案策略,為團(tuán)隊(duì)贏得最大的權(quán)益利潤(rùn),贏得最高得分!

  時(shí)刻記住:注重團(tuán)隊(duì)合作與溝通,良好的反應(yīng)速度,市場(chǎng)資金的把握,這三點(diǎn)是物流沙盤(pán)最重要的,鍛煉好,把握好,成功就不遠(yuǎn)!

物流沙盤(pán)心得體會(huì)2

  為期一個(gè)星期的沙盤(pán)大賽落下了帷幕,這是我第一次參加這個(gè)活動(dòng),它留給我留下了很深刻的印象。在此次沙盤(pán)模擬實(shí)訓(xùn)中,我擔(dān)任的是我們小組的財(cái)務(wù)總監(jiān)這一角色,主要負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理,資金運(yùn)作和會(huì)計(jì)核算工作。

  由于我們都是初次接觸沙盤(pán)模擬,對(duì)企業(yè)的主要工作和特點(diǎn)也不是很熟悉,所以我們的公司在前幾次經(jīng)營(yíng)的時(shí)候特別困難,我們也無(wú)從下手,資金經(jīng)常出現(xiàn)短缺,于我們不得不貸款。我作為財(cái)務(wù)總監(jiān),主要負(fù)責(zé)管理我們公司財(cái)務(wù)方面的工作,管理著企業(yè)的.資金流動(dòng),控制著資金的往來(lái),可以說(shuō)是,管理好了資金,就管理好了企業(yè)身上的血液流動(dòng),企業(yè)就會(huì)健康發(fā)展。

  我們每次進(jìn)入系統(tǒng)的時(shí)候,剛開(kāi)始都是一個(gè)億的資金,接著我們就開(kāi)始開(kāi)發(fā)一些地區(qū),租賃辦公室,招聘人員等,這些方面的工作都要花費(fèi)資金,為了節(jié)約資金,我們都是租賃建議的辦公室,招聘初級(jí)經(jīng)理。接下來(lái)我們開(kāi)始接訂單,租賃車(chē)輛,車(chē)輛的燃油費(fèi),這也需要花費(fèi)資金,還有支付管理費(fèi),支付員工工資等,也需要花錢(qián)。所以我們的資金總是不夠用。于是我們就想著貸款,貼現(xiàn)等。漸漸地,我們從無(wú)從下手,到熟練操作,我們的公司經(jīng)營(yíng)的還算可以,很榮幸我們小組成功晉級(jí),但后來(lái)由于我們投標(biāo)太多,拿的訂單太多原因,資金不夠用,導(dǎo)致公司破產(chǎn)了。

  雖然我們組沒(méi)有晉級(jí)決賽,但我還是收獲了很多。物流沙盤(pán)大賽是一個(gè)很好的鍛煉自己、提高自己的機(jī)會(huì),有利于我們?cè)跊](méi)進(jìn)入社會(huì)之前了解物流企業(yè)的結(jié)構(gòu)、作業(yè)流程等,對(duì)我們以后的工作也很有利。

物流沙盤(pán)心得體會(huì)3

  學(xué)校就如一個(gè)大樹(shù)林,我們就是其中的一只縐鳥(niǎo),渴望著尋找機(jī)會(huì)能展翱翔。

  年五、六月,是我們大學(xué)第二年的尾聲,正如林下的夕陽(yáng),是那么的美麗和迷人。人們都說(shuō)夕陽(yáng)斷腸,但是斷腸的背后也有我們難忘的欣喜。

  五月中旬直到現(xiàn)在我們一直都沉浸在訂單、運(yùn)輸路線(xiàn)與信譽(yù)度里面打拼爬滾。忙了這么久感覺(jué)的確是有點(diǎn)累,卻覺(jué)得很充實(shí),只是在這里經(jīng)過(guò)將近一個(gè)月的物流沙盤(pán)訓(xùn)練我發(fā)現(xiàn)物流沙盤(pán)每周都是一個(gè)全新的挑戰(zhàn),每一年都有很多大家意想不到的問(wèn)題需要解決,但是大家很高興因?yàn)槊恳荒甏蠹叶荚诔砷L(zhǎng)。深入進(jìn)去的同學(xué)在沙盤(pán)模擬的游戲中發(fā)現(xiàn),原來(lái)也可以有一種軟件能讓大家一整天都在盼望著能操作它,每天晚上老師定的時(shí)間是10:00鐘,到時(shí)間了總有一些同學(xué)不愿意走,在那里討論經(jīng)驗(yàn)。這就是沙盤(pán),這就是沙盤(pán)的魅力。

  剛開(kāi)始接觸沙盤(pán)模擬軟件的時(shí)候,并沒(méi)什么感覺(jué),只是沉迷于物流沙盤(pán)里面那些運(yùn)輸掙錢(qián)。只是覺(jué)得在玩,而且似乎覺(jué)得挺好玩,并沒(méi)有想到能玩出什么花樣。

  這次物流沙盤(pán)模擬讓我學(xué)到很多。

  首先,是懂得了市場(chǎng)基本規(guī)律,明白了競(jìng)爭(zhēng)的意義,知道了如何節(jié)約成本獲取最大利益。

  其次,懂得了“攘外必先安內(nèi)”。一個(gè)團(tuán)隊(duì)是一個(gè)整體,只有發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì),整體的優(yōu)勢(shì)才能體現(xiàn)出來(lái)。只有統(tǒng)一意見(jiàn)和思想,戰(zhàn)略和策略才能得到大家的全力支持,才能形成巨大的合力。自己先凝成一股繩,才能與其他企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。如果本身一盤(pán)散沙,走一步爭(zhēng)論一步,計(jì)劃和戰(zhàn)略是無(wú)法實(shí)施下去的。必須放棄成見(jiàn),以整體利益為主,達(dá)成一致。

  再次,商場(chǎng)是無(wú)情的。任何事情是不會(huì)按我們希望的那樣發(fā)展的。必須拋棄那些主觀的自我感覺(jué)良好或過(guò)分估計(jì)市場(chǎng)前景良好。重視客觀情況,這是做一切事的基礎(chǔ)。沒(méi)有客觀的調(diào)查和理性分析為基礎(chǔ),為了追求短期利益和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)而做出的決策是不能適應(yīng)長(zhǎng)期發(fā)展的。假使沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)使用惡意手段將你驅(qū)逐出局,但無(wú)視客觀條件,你肯定會(huì)出局。

  現(xiàn)在是一個(gè)信息時(shí)代,商業(yè)信息是企業(yè)可以利用的重要戰(zhàn)略依據(jù)。以往利用信息隔離來(lái)產(chǎn)生價(jià)值的方式可能已行不通,但商業(yè)信息在現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)中卻更重要。忽視這些信息,企業(yè)就是在閉門(mén)造車(chē),像一個(gè)人失去了感官,想存活是不容易的。

  一個(gè)月的訓(xùn)練使我學(xué)到了許多,在這個(gè)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上,我們了解了市場(chǎng)的'殘酷性,也明白了在企業(yè)里“團(tuán)隊(duì)精神”很重要,企業(yè)不是一個(gè)人的是大家的,我們每個(gè)人各盡其職分工合作并相互配合,共同努力才能將企業(yè)經(jīng)營(yíng)好。

  林下的夕陽(yáng)固然美麗但是卻抵不過(guò)時(shí)間的消磨,如何的美麗最終任然是以落山結(jié)局。市場(chǎng)固然的殘酷但生存了就固然的美麗,我們也不要責(zé)怪社會(huì)的缺陷。因?yàn)樯鐣?huì)是一個(gè)大雜燴,沒(méi)有統(tǒng)一的進(jìn)程和相同的事物,所謂優(yōu)勝劣汰,只有適應(yīng)社會(huì)的變化明白生存的意義。我們才能體會(huì)到林下夕陽(yáng)短暫的美景。

物流沙盤(pán)心得體會(huì)4

  沙盤(pán)模擬訓(xùn)練通過(guò)引領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入一個(gè)模擬的競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè),由學(xué)生分組建立模擬公司,圍繞形象直觀的沙盤(pán)教具,實(shí)戰(zhàn)演練模擬企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),在經(jīng)歷模擬企業(yè)3~4年的榮辱成敗過(guò)程中提高戰(zhàn)略管理能力,感悟經(jīng)營(yíng)決策真諦。每一年經(jīng)營(yíng)結(jié)束之后,都應(yīng)該對(duì)“公司”當(dāng)年業(yè)績(jī)的盤(pán)點(diǎn)與總結(jié),反思決策成敗,分析戰(zhàn)略得失,梳理管理思路,暴露自身誤區(qū),并通過(guò)多次調(diào)整與改進(jìn)的聯(lián)系,切實(shí)提高綜合管理素質(zhì)。

  作為物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,物流管理沙盤(pán)模擬訓(xùn)練是一門(mén)必修的課程,通過(guò)模擬企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中物流管理的基本流程從而了解物流管理的基本流程、學(xué)會(huì)物流預(yù)測(cè)、物流規(guī)劃、控制企業(yè)物流成本,進(jìn)而認(rèn)識(shí)整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作過(guò)程。

  為了讓物流管理理論與管理實(shí)際結(jié)合起來(lái),我們特在本學(xué)期第二周開(kāi)展了物流管理沙盤(pán)模擬訓(xùn)練。而在沙盤(pán)模擬訓(xùn)練中,我們B組創(chuàng)立了“有間物流公司”,而我們公司的目標(biāo)就是由有意見(jiàn)物流公司發(fā)展到多間物流公司。很淺顯易懂的目標(biāo),可要做到也具有一定的難度。公司設(shè)置總經(jīng)理、倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)存經(jīng)理、運(yùn)輸及配送經(jīng)理、計(jì)劃及協(xié)調(diào)經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理、服務(wù)及訂單處理經(jīng)理這幾個(gè)崗位。而本人則擔(dān)任了倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)存副經(jīng)理,在模擬訓(xùn)練過(guò)程中主要負(fù)責(zé)填寫(xiě)庫(kù)存變化情況統(tǒng)計(jì)表,和統(tǒng)計(jì)存貨持有費(fèi)與積壓成本。

  經(jīng)過(guò)著一個(gè)星期的物流沙盤(pán)實(shí)訓(xùn),得到了許多不一樣的經(jīng)驗(yàn),不僅對(duì)物流運(yùn)作的整體概論有了一定的認(rèn)識(shí),更從中汲取了跟理論不一樣的知識(shí)。我認(rèn)為,作為一名倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存的管理人員,不僅要時(shí)刻注意庫(kù)存狀態(tài),以便告知計(jì)劃及協(xié)調(diào)經(jīng)理,制定出更好的訂單計(jì)劃,以減少存貨持有費(fèi)和盡量沒(méi)有積壓成本,還要時(shí)刻關(guān)注運(yùn)輸及配送的'運(yùn)作,以便在第一時(shí)間記錄好庫(kù)存的變化和應(yīng)有的存貨持有費(fèi),從而保證財(cái)務(wù)報(bào)表的正確性。

  本公司從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的第二期開(kāi)始F2與C產(chǎn)品開(kāi)始逐漸增加訂單量和F1產(chǎn)品逐步退出市場(chǎng)考慮,我們公司在5號(hào)地租賃了一個(gè)倉(cāng)庫(kù),保證盡量不要出現(xiàn)違約單。但由于在第一期考慮不周,沒(méi)有及時(shí)租賃倉(cāng)庫(kù),導(dǎo)致本公司在第二期出現(xiàn)了三張違約的訂單,但也由于決策正確,之后的四期都沒(méi)再出現(xiàn)違約情況。本公司一直采用低庫(kù)存策略,盡量壓低庫(kù)存,以保證存貨持有費(fèi)不會(huì)太高,從而可以減少公司的支出,增加公司的利潤(rùn)。不過(guò)在第六期的時(shí)候,由于訂單的越來(lái)越少,而導(dǎo)致存貨持有費(fèi)有所增加。

  顯然,倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存在物流的運(yùn)作過(guò)程也是相當(dāng)重要的一環(huán),把我和控制好庫(kù)存在相當(dāng)程度上可以影響到物流公司的商業(yè)利潤(rùn)。

  雖然物流沙盤(pán)模擬訓(xùn)練是人為的手工操作,沒(méi)有一個(gè)完備的電子系統(tǒng)來(lái)讓我們執(zhí)行活動(dòng),在相當(dāng)程度上它還存在著許多缺陷,比如:決策執(zhí)行后還可以進(jìn)行修改;預(yù)先知道下一期的訂單,然后事先做好更好的規(guī)劃等等。這些都會(huì)直接影響到最后的成果,所以不是我們多有能力,有很大一部分原因也是系統(tǒng)的不夠完善所致。但是通過(guò)這次的模擬訓(xùn)練,不可否認(rèn)的是我們都有學(xué)到很多東西,在明白物流與管理的同時(shí),也知道了決策與執(zhí)行的重要性。

物流沙盤(pán)心得體會(huì)5

  上那節(jié)課,每一次都會(huì)有不同的心情,每一次都有不同的體會(huì),每一次都有不同的收獲,那節(jié)課就是ERP沙盤(pán)模擬實(shí)訓(xùn)了。雖然一個(gè)星期才上兩大節(jié),但是收獲卻是無(wú)窮的,我學(xué)會(huì)了分析,學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì),學(xué)會(huì)了理論指導(dǎo)實(shí)踐,學(xué)會(huì)了……

  這次的實(shí)訓(xùn)我們組也許是最差的一組了,在兩個(gè)完整的8年里,我們總共破產(chǎn)了5次,每次的破產(chǎn)都會(huì)有一大堆新的問(wèn)題出現(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

  第一個(gè)輪回失敗的原因:

  1、沒(méi)有把一年的費(fèi)用計(jì)算出來(lái),就盲目借貸和貼現(xiàn),沒(méi)有顧及下一年是否夠資金還債,就關(guān)帳了,這就導(dǎo)致我們?cè)谙乱荒昀锊粔蝈X(qián)還債就破產(chǎn)了。

  2、在第二年以后的經(jīng)營(yíng)里只顧開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,沒(méi)有考慮對(duì)手在干什么,沒(méi)有先把市場(chǎng)開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)完,也沒(méi)有研發(fā)ISO認(rèn)證,這就導(dǎo)致我們不能拿到其他市場(chǎng)和有ISO認(rèn)證的訂單了,即使我們的產(chǎn)能跟得上也不能把產(chǎn)品賣(mài)去,造成了不必要的庫(kù)存和資金凍結(jié)的現(xiàn)象。

  3、有時(shí)候就是借錢(qián)來(lái)買(mǎi)原材料,這又造成了費(fèi)用的增加。

  4不顧資金是否足夠,就一下子安裝了好幾條生產(chǎn)線(xiàn)。由于投機(jī)心理過(guò)強(qiáng),安裝了三條柔性生產(chǎn)錢(qián),想著如果其他產(chǎn)品拿不夠訂單或訂單拿的太多就方便我們轉(zhuǎn)產(chǎn)。

  雖然我們?cè)诿總(gè)輪回里,都會(huì)嘗試著用不同的方法來(lái)確保自己不被破產(chǎn),但事愿人為,多次都是已破產(chǎn)告終。

  在第二個(gè)輪回里難度有所加大,因?yàn)楹芏鄷r(shí)候出現(xiàn)了很多隨機(jī)因素,原材料不能及時(shí)到達(dá),我們就改變了以前的策略,提前還幾個(gè)季度就開(kāi)始買(mǎi)下一年的原材料了,這又造成了我們資金短缺的問(wèn)題了。

  我們?cè)诘谝荒昃烷_(kāi)始慢慢地轉(zhuǎn)換生產(chǎn)線(xiàn)了,在我們?cè)诘诙甑臅r(shí)候就開(kāi)始全面換生產(chǎn)線(xiàn),由于在上一個(gè)輪回里我們的柔性生產(chǎn)線(xiàn)有三條,這次我們吸收上次的教訓(xùn),改為了全自動(dòng)的生產(chǎn)線(xiàn),由于安裝的生產(chǎn)線(xiàn)過(guò)多和過(guò)早,又導(dǎo)致了破產(chǎn)。

  在這個(gè)輪回里訂單式可以轉(zhuǎn)讓的,我們?cè)诘谒哪甑臅r(shí)候投了P2的廣告,恰好這年P(guān)2產(chǎn)品沒(méi)什么人研發(fā),其他的人轉(zhuǎn)為研發(fā)P3產(chǎn)品了。P2產(chǎn)品的價(jià)格比上一年提高了10%,加上我們?cè)谶@個(gè)產(chǎn)品所投的廣告費(fèi)比較高,我們一下子就得意忘形了,在競(jìng)單的時(shí)候一氣之下就拿了11個(gè)訂單數(shù)量一共是29個(gè)P2,拿到這么多的訂單才突然醒悟,我們真的是徹底的完蛋了。P2市場(chǎng)本來(lái)就競(jìng)爭(zhēng)不激烈,再加上我們P2產(chǎn)品的還差2個(gè)季度才能研發(fā)完,生產(chǎn)P2的生產(chǎn)線(xiàn)也只有兩條我們?nèi)绾文苌a(chǎn)出如此這多的產(chǎn)品呢?我們的訂單又可以轉(zhuǎn)讓給誰(shuí)呢?就數(shù)算給我們追加,我們也撐不過(guò)下一年呀!這時(shí)候,我們兩人都呆了,為什么我們每次都有算產(chǎn)能才競(jìng)單,而這一次卻如此的沖動(dòng)呢?為什么我們會(huì)想出這樣的一個(gè)決策——生產(chǎn)不完可以賣(mài)給其他組呀,卻沒(méi)想到別人已經(jīng)拿好了今年所需的訂單,加上之前沒(méi)有跟其他組商量就私自做了如此的決定,真的是太不理智了。至今還想不明白當(dāng)時(shí)為什么當(dāng)初會(huì)作出這么愚蠢的行為。這次的失誤決策給我們的教訓(xùn)是最深刻的,由此我領(lǐng)悟到了凡在做決定前都要三思,不能憑一時(shí)的'士氣而作出錯(cuò)誤的行為;做事前不妨聽(tīng)取一下其他人的意見(jiàn),或許這就能挽回一些不必要的失誤。

  我們的這次失誤,導(dǎo)致我們無(wú)法繼續(xù)完成下去了,我們只好投奔與其他組。在此期間,我們發(fā)現(xiàn)我們?cè)趶V告投放上都比他們多,而且發(fā)現(xiàn)我們是比較關(guān)心生產(chǎn)線(xiàn)的安裝問(wèn)題,再去關(guān)心其他因素。不管我們是否有資金,都要把生產(chǎn)線(xiàn)安裝起來(lái)先,并有這么一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí):只要有生產(chǎn)線(xiàn)就能賺錢(qián),而忽視了其他因素:如原材料不能及時(shí)到達(dá),資金不足以給加工費(fèi)等等。還有一樣就是我們太過(guò)于魯莽了,而其他組的都是比較小心,有計(jì)劃有步驟的進(jìn)行的。

  在這段既長(zhǎng)又短的實(shí)訓(xùn)時(shí)間里我們熟悉了企業(yè)運(yùn)作的基本業(yè)務(wù)流程,體驗(yàn)到了整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程,也把自己學(xué)習(xí)到的一些理論知識(shí)運(yùn)用到了當(dāng)中去了,由此加深了我們對(duì)ERP的認(rèn)識(shí),也促使我們進(jìn)行積極的思考和計(jì)算,提高了我們的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)中我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到:

  1、選擇好合作伙伴,做好充分的準(zhǔn)備,制定總生產(chǎn)計(jì)劃,先開(kāi)發(fā)市場(chǎng)在安裝生產(chǎn)線(xiàn)最后才研發(fā)產(chǎn)品,有步驟有計(jì)劃地進(jìn)行,穩(wěn)步前進(jìn),避免不必要的事件發(fā)生。

  2、投放廣告應(yīng)合理,要根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和對(duì)手狀況,明確主營(yíng)市場(chǎng)喝產(chǎn)品,合理計(jì)算和判斷才投放。

  3、采購(gòu)應(yīng)該合理化,根據(jù)產(chǎn)能、到貨期限和應(yīng)付款來(lái)制定采購(gòu)計(jì)劃,做到既不浪費(fèi)又能滿(mǎn)足供給。

  4、注重資金的運(yùn)行和流通,計(jì)算好經(jīng)費(fèi)投放和做好預(yù)算,避免出現(xiàn)破產(chǎn)。

  經(jīng)過(guò)這次的實(shí)訓(xùn),加深了我們對(duì)ERP的認(rèn)識(shí),領(lǐng)悟到了很多關(guān)于企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)劃、財(cái)政理財(cái)、市場(chǎng)開(kāi)拓等相關(guān)知識(shí),提高了我們各方面的能力,但是發(fā)現(xiàn)我們同學(xué)還是比較注重雙贏,競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)較為薄弱。最后要感謝老師的悉心指導(dǎo),感謝學(xué)校給我們安排了這樣的課程。這將會(huì)是我大學(xué)課程中記憶最為深刻的一課。

物流沙盤(pán)心得體會(huì)6

  在本學(xué)期第九周的時(shí)候我們?cè)?—206實(shí)訓(xùn)室在進(jìn)行了為期四課時(shí)的ITMC物流電子沙盤(pán)實(shí)訓(xùn),每課時(shí)都在與地圖、城市、道路、貨物還有車(chē)輛打交道;都在不停的計(jì)劃、分析、操作和總結(jié);每課時(shí)都在緊張、憂(yōu)慮、失敗與成功中度過(guò),每節(jié)課都學(xué)得很充實(shí)。

  我們小組四人成立了一家物流運(yùn)輸公司。名為“海南物流”。介紹一下我們公司的成員:我擔(dān)任公司的CEO,羅錦韜、譚雨晴、李少仙的角色則相對(duì)隨機(jī),剩下的三個(gè)角色由他們?nèi)斯餐瑩?dān)任,具有相對(duì)的隨機(jī)性。在上課的過(guò)程中我們系統(tǒng)的了解了一下各個(gè)職位的具體職能。

 。1)首席執(zhí)行官CEO,負(fù)責(zé)制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共同決定企業(yè)決策,審核財(cái)務(wù)狀況,聽(tīng)取企業(yè)盈虧狀況。

 。2)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)(CSO),負(fù)責(zé)預(yù)測(cè)市場(chǎng)制定銷(xiāo)售計(jì)劃;續(xù)約、競(jìng)標(biāo),取得客戶(hù)訂單;溝通營(yíng)運(yùn)部門(mén)按時(shí)交貨;監(jiān)督運(yùn)費(fèi)的回收。

 。3)財(cái)務(wù)總監(jiān)(CFO),負(fù)責(zé)籌集和管理資金做好現(xiàn)金預(yù)算;管理好資金;核算成本,按時(shí)報(bào)送財(cái)務(wù)報(bào)表,做好財(cái)務(wù)分析。

 。4)營(yíng)運(yùn)調(diào)度總監(jiān)(COO),負(fù)責(zé)企業(yè)營(yíng)運(yùn)管理工作協(xié)調(diào)運(yùn)輸調(diào)度,控制運(yùn)輸成本保持運(yùn)輸正常運(yùn)行,編制并實(shí)施提貨裝車(chē)計(jì)劃;車(chē)輛管理,合理選擇并優(yōu)化路線(xiàn),制定合適的配貨裝車(chē)計(jì)劃;隨時(shí)跟蹤監(jiān)控運(yùn)輸過(guò)程,保證貨物的及時(shí)送達(dá)。

  從職能分析來(lái)看,CEO可以控制全局的一切,可以把另外三個(gè)職位的權(quán)利架空,同時(shí),另外三位合作就相當(dāng)于CEO的.權(quán)利與職能。

  本次物流沙盤(pán)模擬實(shí)訓(xùn)通過(guò)獲得訂單、派車(chē)提貨、貨物入庫(kù)、車(chē)輛調(diào)度、線(xiàn)路選擇、出庫(kù)、貨物到達(dá)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、車(chē)輛購(gòu)置/租賃、倉(cāng)庫(kù)選址、資金籌措、等戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運(yùn)營(yíng)層面的決策與時(shí)間,按模擬物流企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)過(guò)程,使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,既能從戰(zhàn)略高度來(lái)觀察物流企業(yè)管理的全貌,也能從執(zhí)行角度來(lái)親身體驗(yàn)物流管理的重要環(huán)節(jié),并學(xué)習(xí)如何解決實(shí)踐中可能遇到的典型問(wèn)題。

  剛開(kāi)始,由于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的不熟悉加上我們小組成員之間自身存在的一些問(wèn)題。我們小組在第一輪競(jìng)標(biāo)就失利,讓我們公司處于劣勢(shì)地位。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間熟悉我們小組知道了在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中每一季度需要做的是:

  1、支付應(yīng)交稅。

  2、選擇投標(biāo)城市。

  3、參加訂單競(jìng)爭(zhēng)。

  4、短期貸款、支付利息(由于無(wú)貸款所以直接跳過(guò))。

  5、更新應(yīng)收款、應(yīng)付款。

  6、購(gòu)買(mǎi)/租賃倉(cāng)庫(kù)。

  7、購(gòu)買(mǎi)/租賃運(yùn)輸工具。每周需要做的工作有:

  1、貨物到達(dá)。

  2、運(yùn)費(fèi)計(jì)算。

  3、派車(chē)提貨。

  4、貨物入庫(kù)。

  5、貨物分揀。

  6、運(yùn)輸調(diào)度。

  7、選擇路線(xiàn)發(fā)貨。

  當(dāng)一季度運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí),我們需要進(jìn)行

 。1)支付行政管理費(fèi)用。

 。2)市場(chǎng)開(kāi)拓/ISO資格認(rèn)證。

 。3)購(gòu)買(mǎi)/租賃辦公室。

  在我們本次實(shí)訓(xùn)中總共分八個(gè)小組進(jìn)行訂單投標(biāo)。首先,每小組根據(jù)服務(wù)費(fèi)率,競(jìng)得自己的訂,服務(wù)費(fèi)率越高,訂單越少。然后根據(jù)自己的獲得的訂單數(shù)量,合理規(guī)劃自己公司的運(yùn)輸計(jì)劃。再然后進(jìn)行訂貨,運(yùn)貨,規(guī)劃最優(yōu)運(yùn)輸線(xiàn)路,進(jìn)行配送,可提前訂貨與提前交貨,逾期交貨需支付逾期費(fèi)用。最后統(tǒng)計(jì)本季度的經(jīng)營(yíng)狀況,還貸支付利息,員工工資,租車(chē)費(fèi)用等,經(jīng)過(guò)反復(fù)計(jì)算跟檢查后,確認(rèn)無(wú)誤,經(jīng)由其他小組的查賬,完成實(shí)驗(yàn)。

  在這次實(shí)訓(xùn)中我們有成功也有需要反省的地方。雖然還沒(méi)完全做完實(shí)訓(xùn)。但我們?cè)诼肪(xiàn)的選擇和倉(cāng)庫(kù)地址的選擇上一直都是很穩(wěn)定的,可以說(shuō)我們是屬于那種比較堅(jiān)持和耐心的,我們也在不斷的失敗破產(chǎn)中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、分析成敗。但是還有需要改進(jìn)的是,我們對(duì)財(cái)務(wù)的規(guī)劃還不盡人意,以至于公司的財(cái)務(wù)狀況欠佳。其次,配單的速度還是不夠快,記憶和分析的能力有待加強(qiáng),應(yīng)變的能力仍然要提高,知識(shí)結(jié)構(gòu)仍然要完善。

  通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)使我學(xué)到了很多,在這個(gè)電子模擬沙盤(pán)里,我們了解了市場(chǎng)的殘酷性,也明白了在企業(yè)里“團(tuán)隊(duì)精神”的重要性,更體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的快樂(lè)。我們小組四個(gè)人在不斷的訓(xùn)練中逐漸的配合默契,在各抒己見(jiàn)中大道意見(jiàn)的統(tǒng)一,在通力合作中培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)友誼,認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)的智慧比個(gè)人更完美。

物流沙盤(pán)心得體會(huì)7

  從這個(gè)學(xué)期第一周開(kāi)始,我們進(jìn)行了為期九周的沙盤(pán)模擬實(shí)訓(xùn)!捌髽I(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)模擬”是講授企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的實(shí)訓(xùn)課程,采用的是一種全新的體驗(yàn)式授課方法。

  從一開(kāi)始對(duì)企業(yè)管理沙盤(pán)模擬的陌生,然后是慢慢的接觸了解,到最后的恍然大悟。我才明白這些天的確是學(xué)了不少東西,感覺(jué)比上理論課要踏實(shí)的多。

  沙盤(pán)模擬培訓(xùn)是一種極具實(shí)戰(zhàn)色彩的體驗(yàn)式管理培訓(xùn)課程。是西方知名商學(xué)院借鑒軍事沙盤(pán)推演,開(kāi)發(fā)出的優(yōu)秀高端培訓(xùn)模式。沙盤(pán)模擬培訓(xùn)是由學(xué)員分組成立若干模擬公司,圍繞培訓(xùn)主題進(jìn)行模擬經(jīng)營(yíng),通過(guò)實(shí)戰(zhàn)演練完成培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

  我們小組七人是F組,成立了“SHOU物流”,我主要的工作是進(jìn)行電腦操作。

  首先交代一下我們這套系統(tǒng)的操作流程:每季度一次需要做的工作是:

 。1)支付應(yīng)交稅

  (2)選擇投標(biāo)城市

 。3)參加訂單競(jìng)爭(zhēng)

 。4)短期貸款/支付利息

  (5)更新應(yīng)收款/應(yīng)付款

 。6)購(gòu)買(mǎi)/租賃倉(cāng)庫(kù)

  (7)購(gòu)買(mǎi)/租賃運(yùn)輸工具

  每周需要進(jìn)行的工作如下:

 。1)貨物到達(dá)

 。2)運(yùn)費(fèi)計(jì)算

 。3)派車(chē)提貨

  (4)貨物入庫(kù)

 。5)貨物分揀

 。6)運(yùn)輸調(diào)度

 。7)選擇路線(xiàn)發(fā)貨

  當(dāng)每季度的運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí),需要進(jìn)行如下操作:

 。1)支付行政管理費(fèi)用

  (2)市場(chǎng)開(kāi)拓/ISO資格認(rèn)證

 。3)購(gòu)買(mǎi)/租賃辦公室

 。4)人員招聘

 。5)支付工資

  對(duì)這套流程我的心得體會(huì)是,因?yàn)榈谝荒甑囊患径仁枪镜拈_(kāi)始,沒(méi)有盈利,所以不需要支付稅款;

  實(shí)踐出真知

  沙盤(pán)模擬是一個(gè)親自動(dòng)手發(fā)揮自己最大努力的課程活動(dòng),親力親為讓我們印象深刻,更深有體會(huì)。通過(guò)六年的模擬經(jīng)營(yíng),我學(xué)到了很多。

 。1)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)是最重要的無(wú)戰(zhàn)略無(wú)方向,企業(yè)有目標(biāo)才可以使總體的合力最大

 。2)工作流程化

  每個(gè)企業(yè)都有一定的流程,而ERP的設(shè)計(jì)也是流程標(biāo)準(zhǔn)化,流程化可以提高工作效率,節(jié)省資源

 。3)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)要有據(jù)可依

  每個(gè)企業(yè)的業(yè)務(wù)量是很大的,要有序進(jìn)行和方便查對(duì),每次經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單據(jù)要保留

 。4)與其他企業(yè)合作要簽訂有效文件

  企業(yè)間的合作很頻繁,要保護(hù)自己的權(quán)益就要從法律上尋求幫助,以法律合同進(jìn)行相互約束,合作規(guī)范化

 。5)了解游戲規(guī)則

  俗話(huà)說(shuō)無(wú)規(guī)矩不成方圓,了解規(guī)矩并利用規(guī)矩,減少失誤

 。6)計(jì)劃要詳細(xì),選用正確的計(jì)劃方法

  有計(jì)劃才有行動(dòng),計(jì)劃不可模糊,可使用滾動(dòng)計(jì)劃法,一步步推進(jìn)量化,做到最優(yōu)

  收獲與感悟

  一年經(jīng)營(yíng)過(guò)去了,一段時(shí)間后回顧這段歷程,總有一些深刻的東西難以忘懷。課程的結(jié)束并不代表學(xué)習(xí)的結(jié)束,我們所學(xué)的東西一定會(huì)讓我們受用終身。

 。1)團(tuán)隊(duì)合作

  這不是一個(gè)人的游戲,而是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作,不論你擔(dān)任什么角色,都需要合作才能完成任務(wù)。企業(yè)是有內(nèi)部交流的,而且是非常重要的,及時(shí)溝通,及時(shí)傳達(dá)信息。

 。2)知識(shí)是死的,運(yùn)用才會(huì)使它們有創(chuàng)造力

  在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中,知識(shí)可以創(chuàng)造利潤(rùn)。模擬中,我們真正的把自己所學(xué)的各方面知識(shí)運(yùn)用其中,計(jì)算庫(kù)存,計(jì)算生產(chǎn)周期,會(huì)計(jì)記錄,營(yíng)銷(xiāo)策略,管理協(xié)調(diào)等等。在操作中,我們調(diào)用各種能力,在市場(chǎng)的風(fēng)浪中揚(yáng)帆起航

 。3)合作才能共贏

  每個(gè)企業(yè)或者每個(gè)人都是趨利的,當(dāng)每個(gè)人都想是自己獲得最大利益時(shí),得到的結(jié)果可能只是資源精力的浪費(fèi)而得不到應(yīng)有的.利益。在同一個(gè)市場(chǎng)上,既可以是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,當(dāng)然也可以合作以達(dá)到共贏的局面。營(yíng)造這個(gè)局面要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn),不可因眼前利益破壞合作。

 。4)營(yíng)造一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)氛圍可以更有益于完成任務(wù)

  在一個(gè)愉快的環(huán)境中不僅可以心情愉悅,還可以使我們處于最高效率的工作狀態(tài)。在以后的工作中,我覺(jué)得和每個(gè)人營(yíng)造一個(gè)良好的氛圍可以使我們的工作更有趣。我們的經(jīng)營(yíng)就是在這樣一個(gè)好的氛圍中進(jìn)行的,大家相互理解相互幫助,朝我們共同的目標(biāo)努力。(5)做事要有計(jì)劃

  什么時(shí)候做事,做什么事,怎么做事,這些都必須要有明確的計(jì)劃,在計(jì)劃中,你就不必盲目,不會(huì)舍本求末。

物流沙盤(pán)心得體會(huì)8

  半個(gè)學(xué)期的盤(pán)學(xué)習(xí)已經(jīng)成為過(guò)去,在不知不覺(jué)中,物流沙盤(pán)落下了帷幕。我們親身體驗(yàn)了沙盤(pán)的刺激,再次的感受到沙盤(pán)的魅力。

  在這半個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)中,沙盤(pán)留給了我一段難忘的記憶。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,我們遇到了很多困難,但是我組同心協(xié)力,一起堅(jiān)持道了最后。最終經(jīng)營(yíng)失敗,但留下了很多值得我們思考。

  作為一個(gè)經(jīng)營(yíng)著來(lái)說(shuō),不僅要了解公司的基本情況,包括公司的財(cái)力物力人力以及市場(chǎng)占有力,了解市場(chǎng)的變化和市場(chǎng)運(yùn)作的規(guī)則,我們組在市場(chǎng)的預(yù)測(cè)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中出局。對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō),接手一個(gè)企業(yè)時(shí),需要對(duì)企業(yè)有一個(gè)基本的了解,包括股東期望、企業(yè)目前的財(cái)務(wù)狀況、市場(chǎng)占有率、產(chǎn)品、生產(chǎn)設(shè)施、盈利能力等。

  企業(yè)在一個(gè)開(kāi)放的市場(chǎng)環(huán)境中生存,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)需要遵循一定的規(guī)則。綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及企業(yè)運(yùn)營(yíng)所涉及的方面,需要注意八個(gè)主要問(wèn)題,即市場(chǎng)劃分與市場(chǎng)準(zhǔn)入;交通運(yùn)輸?shù)倪x擇、路線(xiàn)選擇與租賃;招聘人員與辦公室的選擇,市場(chǎng)開(kāi)發(fā),融資貸款與貼現(xiàn)。

  在最初的操作中,我們不熟練到熟練,雖然操作熟練了,但是草錯(cuò)過(guò)程中欠佳考慮,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)失敗。

  總體來(lái)看,在分析預(yù)測(cè)資料階段,我們沒(méi)有很好把握市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),對(duì)公司發(fā)展缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃,影響新市場(chǎng)的開(kāi)發(fā),還有就是資金不足,經(jīng)營(yíng)不下去。其次,是交通運(yùn)輸,路線(xiàn)選擇、和運(yùn)輸調(diào)度上出先問(wèn)題,尤其是調(diào)度上用時(shí)間導(dǎo)致后面的時(shí)間超時(shí)。

  在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,我們經(jīng)歷了初期組建、短暫磨合、逐漸形成團(tuán)隊(duì)默契,進(jìn)入?yún)f(xié)助狀態(tài)。其中有各自為戰(zhàn)導(dǎo)致的效率低下、無(wú)效溝通引起的爭(zhēng)論不休、在整合的過(guò)程中,也學(xué)會(huì)了換位思考,為更好的團(tuán)隊(duì)合作打下基礎(chǔ)。在這里,每個(gè)角色都要以企業(yè)總體最優(yōu)為出發(fā)點(diǎn),各司其職,相互協(xié)作,才能贏得競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。在組織的全體成員有共同愿景、朝著共同的績(jī)效目標(biāo)、遵守相應(yīng)的工作規(guī)范、彼此信任和支持的氛圍下,企業(yè)更容易取得成功。

  競(jìng)爭(zhēng)很激烈,沒(méi)有續(xù)約,不中標(biāo),那么這個(gè)企業(yè)就沒(méi)有經(jīng)營(yíng)下去的'理由。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是激烈的,也是不可避免的,但競(jìng)爭(zhēng)并不意味著你死我活。尋求與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的雙贏、共贏才是企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)久之道。這就要求企業(yè)知己知彼,在市場(chǎng)分析和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析上做足文章,在競(jìng)爭(zhēng)中尋求合作,企業(yè)才會(huì)有無(wú)限的發(fā)展機(jī)遇,市場(chǎng)也會(huì)穩(wěn)定積極的發(fā)展。

  我覺(jué)得,作為經(jīng)營(yíng)者,誠(chéng)信很重要,若果不能及時(shí)交貨,那就是違約,就要付違約金,著對(duì)于企業(yè)的形象,是一筆不小損失。如果這個(gè)季度你違約了,那就很難有續(xù)約,保持穩(wěn)定的客戶(hù)是很重要的。

  經(jīng)過(guò)半個(gè)學(xué)期的沙盤(pán)體驗(yàn),讓我成長(zhǎng)了許多。在這個(gè)過(guò)程中,我學(xué)到了很多書(shū)本上所無(wú)法學(xué)到的知識(shí),真切地感受到公司經(jīng)營(yíng)的實(shí)際狀況,這將對(duì)我以后走進(jìn)社會(huì),走進(jìn)企業(yè),有很大的幫助。還領(lǐng)悟到,游戲就是生活,每個(gè)人應(yīng)做好自己的人生規(guī)劃,不要走一步算一步,做好每一天,為以后的成功鋪下基石。機(jī)會(huì)總是給有準(zhǔn)備的人的!

  對(duì)于這次的學(xué)習(xí),我在管理方面有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí),它并不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程,它需要的更多。我們必須準(zhǔn)確及時(shí)地了解市場(chǎng)的變化,爭(zhēng)取有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)份額,又要熟悉市場(chǎng)規(guī)則,還要不斷地提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,同時(shí)還需要一個(gè)高績(jī)效的管理團(tuán)隊(duì)相配合,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獨(dú)樹(shù)一幟。

  我明白了只有理論沒(méi)有實(shí)踐是不行的,成功之路在于不斷的實(shí)踐,同時(shí),也明白了社會(huì)在時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注著我們,復(fù)雜的工作在等待著我們,我相信此次沙盤(pán)將會(huì)是我走向社會(huì)的一個(gè)很好路標(biāo)。

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