酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)10篇
當(dāng)我們對(duì)人生或者事物有了新的思考時(shí)，往往會(huì)寫一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。你想好怎么寫心得體會(huì)了嗎？下面是小編幫大家整理的酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)，希望能夠幫助到大家。
酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)1
時(shí)至今日,“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個(gè)老生常談的問(wèn)題了,酒駕也已經(jīng)入刑了,但是就在這樣一個(gè)全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,有政府干部,有明星,也有老百姓,在酒駕入刑之后，仍然有少部分同志,不顧自身和他人生命和家庭的安危,抱著僥幸態(tài)最終后悔莫及,很多人都是自以為是,以為喝酒對(duì)自己沒(méi)有影響,只要運(yùn)氣不是很差,就不會(huì)被查到。但喝酒之后的行為很難控制,所帶來(lái)的危害不光是對(duì)自己生活和工作的影響,對(duì)社會(huì)公眾生命、財(cái)產(chǎn)安全也會(huì)帶來(lái)危害。
酒駕所暴露的問(wèn)題,是令人震驚,讓人擔(dān)憂的,我行多次對(duì)禁止酒駕作出相關(guān)規(guī)定,依然有同志報(bào)僥幸心態(tài)。對(duì)酒駕的教育和警示我們學(xué)習(xí)了不少,采取了多種方式,也取得了不小的效果,但是我認(rèn)為此類案件仍不斷發(fā)生的.原因不僅僅只是有沒(méi)有法律意識(shí)的問(wèn)題,更要讓我們每個(gè)人樹(shù)立一種道德意識(shí),我們要尊重自己,尊重他人的生命,切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí),自律意識(shí)和道德意識(shí),才能把法律約束內(nèi)化為一種道德自覺(jué),從而真正養(yǎng)成“開(kāi)車不喝酒,喝酒不開(kāi)車”的良好習(xí)慣,從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發(fā)生。
各種危害都告訴我們,酒駕是萬(wàn)萬(wàn)不能角及的底線,也絲毫不能抱有僥幸的心理,嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī),堅(jiān)決抵制酒駕行為,用自己的一言一行去維護(hù)我行的形象,同時(shí)也要時(shí)刻提醒親戚、朋友、同事,起好帶頭學(xué)習(xí)的作用,不光自己不酒駕,也讓身邊人不
酒駕。更要根據(jù)此次事件由此及彼的推出和防范其它有損儲(chǔ)備形象的行為,堅(jiān)決履行自己的職責(zé),樹(shù)立起一個(gè)良好的正面形象,為單位的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量,為創(chuàng)造出一個(gè)和諧美好的社會(huì)環(huán)境奉獻(xiàn)出自己的一份力量。
酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)2
體會(huì)醉駕是行為犯而不是結(jié)果犯。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的后果。另外，我們不能等產(chǎn)生重大事故了才來(lái)追究刑責(zé)，那樣的話未免違反了《道路交通平安法》關(guān)于醉駕定刑、定罪的初衷了，終歸我們制定相關(guān)法律不是為了懲處，而是為了規(guī)勸和忠告。
酒駕危害甚烈。據(jù)了解，全國(guó)每年查處各類交通違法行為中，酒后駕駛達(dá)30萬(wàn)人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關(guān)。這一組駭人動(dòng)目的.數(shù)字，為我們敲響了平安警鐘，也凸顯了酒后駕車的危害程度。車禍猛于虎，此言不虛。酒后駕車付出的代價(jià)是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質(zhì)等三方面的打擊。
法官用駕駛距離不遠(yuǎn)使莫王松免究刑責(zé)，明顯不妥，有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠(chéng)然，醉駕量刑是要考慮情節(jié)，但這個(gè)情節(jié)應(yīng)當(dāng)是酒精超出醉駕標(biāo)準(zhǔn)的多少，有無(wú)造成社會(huì)危害及程度等，而不是醉駕距離的長(zhǎng)短。要是駕駛距離不遠(yuǎn)成為醉駕免究刑責(zé)的話，那么此例一開(kāi)，那今后醉駕超過(guò)1000米、20xx米算不算，你這個(gè)駕駛距離不遠(yuǎn)究竟又是指有多遠(yuǎn)呢?
只有心存敬畏，才會(huì)收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放縱。正因此，當(dāng)一些人感到交規(guī)法條奈何不了他時(shí)，開(kāi)車起來(lái)便無(wú)所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對(duì)酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的態(tài)勢(shì)。一旦發(fā)覺(jué)酒后駕駛，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處理，讓每個(gè)駕駛?cè)硕疾桓遗鲞@高壓線。
酒駕有危急，但更危急的是不能很好的懲前處后，否則，駕駛距離不遠(yuǎn)必將成為酒駕的借口了。
酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)3
為了您和家人的華蜜，開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車這是在電視上每天看到浙江省禁酒駕代言人小強(qiáng)給我們的溫馨提示。莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。超員超速害人害己，遵章遵守法律皆大高興。這樣一串串有關(guān)交通平安的宣揚(yáng)標(biāo)語(yǔ)，常常出現(xiàn)在報(bào)刊最惹眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，每天媒體也對(duì)交通平安方面的內(nèi)容作報(bào)道，時(shí)刻敲響平安的警鐘。
筆者不會(huì)駕車，也對(duì)這些類廣告好像抱著與我無(wú)關(guān)的看法。但從去年親自經(jīng)驗(yàn)酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓(xùn)。
去年我到一個(gè)司機(jī)摯友家去竄門，熱忱的司機(jī)摯友和賢惠的'司機(jī)夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個(gè)小時(shí)后，司機(jī)摯友接到單位領(lǐng)導(dǎo)打來(lái)電話，支配他立刻到機(jī)場(chǎng)去提貨，臨走時(shí)司機(jī)摯友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個(gè)禮，司機(jī)摯友將車停了下來(lái)，交警同志拿著酒精測(cè)量?jī)x檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果酒精度超標(biāo)，交警叫司機(jī)摯友把證件交給他登記后，交警就干脆將車開(kāi)到交警隊(duì)去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：罰款五百元，扣12分，三個(gè)月內(nèi)重新參與滿分考試。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機(jī)摯友捐了幾百元，作為小小的憐憫補(bǔ)助。但那次酒駕的教訓(xùn)在我心中恒久留下遷悔的陰影交通平安成了每個(gè)人茶前飯后的話題。然而，許多關(guān)于車禍的故事，百分之八十是由于司機(jī)酒后駕車釀出的慘局。打開(kāi)網(wǎng)站搜尋酒后駕車，映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思索!在平日的生活中，須要我們時(shí)時(shí)刻刻地牢記：平安從我做起,拒絕酒后駕車!請(qǐng)記住小強(qiáng)的那句話為了您和家人的華蜜，開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車!
酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)4
社會(huì)的發(fā)展，現(xiàn)代化交通的突飛猛進(jìn)，從繁華都市，到城鎮(zhèn)鄉(xiāng)間，車水馬龍，大小不等，各顯功能的機(jī)動(dòng)車輛，渲染著人們美好生活的壯麗畫卷！然而，在這繁華與現(xiàn)代，在這壯美與發(fā)展的背后，因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴰Ыo人們，帶給家庭，帶給發(fā)展中的城鄉(xiāng)乃至整個(gè)社會(huì)的損殤，又是那樣的令人心顫……
身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無(wú)情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內(nèi)心許久不能平靜，引發(fā)了我對(duì)安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福�！泵鎸�(duì)災(zāi)禍，人們往往會(huì)用這句俗話來(lái)寬慰自己。然而對(duì)于道路交通事故的發(fā)生，這就是一句極端不負(fù)責(zé)任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果，人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過(guò)程來(lái)看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強(qiáng)化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產(chǎn)績(jī)效卻不盡人意。認(rèn)真的思考，個(gè)人之拙見(jiàn)，問(wèn)題還是在人的因素上。
首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)施以來(lái)，應(yīng)該說(shuō)企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起，理應(yīng)形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實(shí)人浮于事的現(xiàn)象仍存在，突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對(duì)各站點(diǎn)安全工作的檢查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題讓人費(fèi)解，一張督導(dǎo)表好似把工作搞成重填表輕督導(dǎo)，使得安全督導(dǎo)工作效果大打折扣。究其原因，個(gè)人認(rèn)為還是我們老生常談的責(zé)任心。
在安全生產(chǎn)中，員工的責(zé)任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對(duì)企業(yè)的安全負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)！有了責(zé)任心，再?gòu)?fù)雜的工作也能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低；沒(méi)有責(zé)任心，再簡(jiǎn)單的工作也會(huì)險(xiǎn)情重重；責(zé)任心強(qiáng)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患；責(zé)任心不強(qiáng)，就會(huì)對(duì)工作漫不經(jīng)心，有章不循，不負(fù)責(zé)任，其結(jié)果是簡(jiǎn)單平常的操作也會(huì)招致飛來(lái)橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子，員工耳朵聽(tīng)出了繭子，卻仍然出現(xiàn)了事故”？是什么原因？有時(shí)我不禁自問(wèn)：我們?cè)诠ぷ髦杏卸嗌偃藭?huì)思考如何把工作做好，而不是簡(jiǎn)單的做了完事。
眾所周知，企業(yè)的'安全工作就像一根鏈條，哪一環(huán)薄弱就會(huì)從哪一環(huán)斷開(kāi)。俗話說(shuō)，“千里之堤毀于蟻穴”，一個(gè)小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問(wèn)題要當(dāng)作“小題大作”來(lái)抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實(shí)松、上緊下松的狀態(tài)中，個(gè)別地方出問(wèn)題，影響的卻是整體。因此，我們應(yīng)該清醒地意識(shí)到，我們?cè)诎踩a(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經(jīng)營(yíng)的成果，進(jìn)而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽(tīng)。面對(duì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現(xiàn)場(chǎng)管理者更是責(zé)任重大。
要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個(gè)人要始終把安全工作作為自己的首要責(zé)任，心中始終存有安全至上的高度責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心。以安全為重，在管理中從嚴(yán)、從細(xì)抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。只有擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心，一線的安全管理者才能夠自覺(jué)學(xué)好業(yè)務(wù)，熟練掌握崗位技能，提高識(shí)別隱患的能力，增長(zhǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的才干，避免“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨�，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從�?jiǎn)”的投機(jī)行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來(lái)，道路運(yùn)輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會(huì)的高度重視。道路運(yùn)輸行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，一旦發(fā)生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。而從歷年來(lái)的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識(shí)淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識(shí)和行為是體現(xiàn)在其個(gè)體上，我們實(shí)施安全管理并不能完全把控，而只能對(duì)其施加影響，一味地強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全管理，對(duì)公司來(lái)說(shuō)，我們是主動(dòng)要安全，但對(duì)駕駛員而言則為被動(dòng)接受。
在現(xiàn)實(shí)的安全管理工作中，個(gè)人認(rèn)為我們還需不斷改進(jìn)和完善對(duì)駕駛員安全管理。
第一，在安全教育培訓(xùn)和考核上。安全教育培訓(xùn)是提高駕駛員安全意識(shí)，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實(shí)中，由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制，個(gè)人大膽估計(jì)90%的駕駛員都對(duì)目前采取的“填鴨式”、“說(shuō)教式”等老一套培訓(xùn)教育方式深感厭倦，沒(méi)有興趣，根本不想聽(tīng)，往往是“左耳進(jìn)右耳出”，課程聽(tīng)完了知識(shí)云散了，根本沒(méi)有達(dá)到入腦入心的效果。所以，我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進(jìn)行變化和創(chuàng)新，使之更直接、更直觀、容易接受。比如采用視頻教育，直觀，視聽(tīng)效果好，駕駛?cè)藛T一般都比較樂(lè)于接受；答題式，把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容，以填空、選擇、簡(jiǎn)答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識(shí)，又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程；討論互動(dòng)式，通過(guò)重、特大事故，違規(guī)違章操作造成的事故等為題進(jìn)行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一，認(rèn)識(shí)得到提高，缺點(diǎn)得到糾正等等。當(dāng)然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓(xùn)教育達(dá)到其效果。而培訓(xùn)效果的評(píng)價(jià)往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏模@需要我們不斷地去完善我們的評(píng)價(jià)體系，真正把培訓(xùn)教育的效果評(píng)價(jià)做好、做實(shí)，這樣才能真正掌握駕駛員對(duì)安全的認(rèn)知。
第二，把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車駕駛員的要求越來(lái)越高，其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準(zhǔn)入關(guān)，可以說(shuō)是我們安全管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，這在我們安全管理中是最具主動(dòng)權(quán)的管理。目前，有限責(zé)任公司在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡(jiǎn)單地按流程了事，而應(yīng)強(qiáng)化做好每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，客運(yùn)駕駛經(jīng)歷，家庭背景等；在審核資質(zhì)上，身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核；在崗前教育培訓(xùn)上，要從嚴(yán)考核學(xué)習(xí)態(tài)度、對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度、安全的認(rèn)知度有無(wú)提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對(duì)駕駛員的評(píng)價(jià)。當(dāng)然除此之外，我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系。客運(yùn)駕駛員資源的匱缺是社會(huì)普遍存在的問(wèn)題，在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)上，我們絕不能放松任何尺度，時(shí)刻警醒：客運(yùn)駕駛員是我們實(shí)現(xiàn)安全的重要因素。
第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動(dòng)�！坝H情安全管理”是在安全管理工作中將嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與情感投資相結(jié)合，努力做到按規(guī)辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過(guò)程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)5
我們都知道酒駕是很危急的，給自身帶來(lái)危急的同時(shí)也威逼著他人的生命平安，最近呢，交警部門對(duì)于酒后駕駛的行為也進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查。
剛看到一個(gè)新聞，一男子在交警的示意下進(jìn)行吹氣，這位男子的妻子底氣十足的信任并且聲稱男子根本沒(méi)喝酒，一起吃的.飯，親眼看著的。
但是結(jié)果卻令人意外，檢測(cè)顯示該男子屬于酒后駕駛，被處以吊銷駕照，拘留十日并且罰款，因?yàn)檫@是他其次次酒后駕駛了，該男子說(shuō)的確是和妻子一起吃的飯，但是在妻子不在場(chǎng)的時(shí)候還是喝了一杯酒，因?yàn)榕缕拮迂?zé)怪，就隱瞞了她。
這下，因?yàn)榫岂{可是受了不少罰，這種酒駕的行為實(shí)在不值得提倡。說(shuō)到酒精檢測(cè)，還有一個(gè)比較好玩的現(xiàn)象，一般人確定不知道，就是吃荔枝以后，會(huì)檢測(cè)為酒后駕駛。
不過(guò)這也不用擔(dān)憂，在吃荔枝過(guò)后非常鐘，就會(huì)檢測(cè)正常了，假如恰好就是在車上吃了荔枝，被檢測(cè)酒駕，也可以對(duì)結(jié)果提出質(zhì)疑的，進(jìn)行抽血檢查。
總之呢，酒駕不提倡，要將自己和他人的生命放在首位。
酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)6
開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車這一句話我信任每個(gè)人肯定都知道，但每個(gè)人并非肯定做得到。隨著人們生活水平的提高，買車的人也越來(lái)越多，由此引發(fā)車禍也接生不斷，但造成車禍的主要緣由還是醉駕。雖然現(xiàn)在人們?cè)絹?lái)越重視這個(gè)問(wèn)題，但是有些人還是依舊抱著僥幸的心思，就是因?yàn)橛羞@種心理，才會(huì)讓更多家破人亡的戲碼上演。
能夠證明醉駕危害的例子實(shí)在太多了，比如最近，聞名音樂(lè)人高曉松被判了刑，拘留半年再加上罰款，這就是因?yàn)樗恢匾曔@個(gè)問(wèn)題，認(rèn)為略微喝一點(diǎn)應(yīng)當(dāng)沒(méi)什么，但當(dāng)你喝了酒在確定要開(kāi)車時(shí)，你已經(jīng)犯下了大錯(cuò)。每當(dāng)我在電視熒幕前看到因?yàn)橐恍┤俗眈{而導(dǎo)致他們的親人痛不欲生時(shí)，只能靜默地嘆息，并不斷祈禱不要有下一次，但這種事還是接二連三的發(fā)生，使他們的家人不得不無(wú)望。
人的生命只有一次，肯定要好好珍惜，上帝賜予我們生命，是希望我們能做有意義的事，而不是讓我們白白奢侈了的。我有時(shí)看到一些人因?yàn)樽眈{而在法庭上懺悔，就會(huì)覺(jué)得那些很惡心，難到就因一句懺悔的話，就能換回那些無(wú)辜的生命嗎?難到就因一句對(duì)不起就能彌補(bǔ)自己曾犯下的滔天大罪嗎?難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎?我想這是不能的。
在這時(shí)，我想對(duì)全部抱有僥幸心理的'人說(shuō)：一個(gè)人的生命比酒杯更牢固嗎?假如一個(gè)人的生命就在你們不理智的選擇下凄慘的死去了，而那個(gè)人，就是你們的家人的話，你們還會(huì)那么做嗎?還會(huì)忍不住喝一口小酒嗎?還會(huì)酒后駕車嗎?所以請(qǐng)你們不要抱著僥幸的心理去面對(duì)這一嚴(yán)峻的問(wèn)題，不然就會(huì)成為你們的不幸。
最終再囑咐大家：開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車。
酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)7
根據(jù)公司的要求，我們每個(gè)司機(jī)要寫一份《駕駛車輛安全心得體會(huì)》，我想，因?yàn)槲业奈幕瘯?huì)水平不高，與領(lǐng)導(dǎo)和大學(xué)生畢業(yè)的同事相比，有很大的差距，所以寫心得難免會(huì)有不足和錯(cuò)誤，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
我是一名老司機(jī)了，20xx年到公司開(kāi)車以來(lái)，從未出現(xiàn)過(guò)車輛責(zé)任事故，之所以年年安全、歲歲平安，我想是因?yàn)槲覠釔?ài)這項(xiàng)工作，有高度的責(zé)任心，有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神，熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī)，有較高的思想素質(zhì)、心理素質(zhì)、身體素質(zhì)。只要這樣，安全就會(huì)有保障。關(guān)于怎樣掌握，下面我講講我的經(jīng)驗(yàn)技巧。
1、最簡(jiǎn)單的安全行車方法就是一個(gè)字：慢。比如，有時(shí)我在開(kāi)車的時(shí)候會(huì)覺(jué)得心里有點(diǎn)沒(méi)有安全感，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車速有點(diǎn)快，這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn)，我心里就覺(jué)得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時(shí)候，路況復(fù)雜的時(shí)候，沒(méi)有十分把握的時(shí)候等情況。我慢慢的開(kāi)車就是了。
2、小心心細(xì)，心細(xì)決定安全。小心行得萬(wàn)里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開(kāi)車，專注行駛，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在大腦里及時(shí)判斷準(zhǔn)確，及時(shí)處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。
3、要有良好的.心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開(kāi)英雄車。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識(shí)，開(kāi)車不能忘記安全第一。
4、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來(lái)的，誰(shuí)不遵守，誰(shuí)就會(huì)受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再后悔就來(lái)不及了。
5、當(dāng)快就快，當(dāng)慢就得慢下來(lái)，為什么這樣說(shuō)?因?yàn)殚_(kāi)車是一項(xiàng)思維性運(yùn)動(dòng)，要形成好的駕駛思維，例如：在行車的過(guò)程中自己的車輛速度，對(duì)面來(lái)車的速度，大約在什么地段相會(huì)，自己要有明確的思維判斷，選擇合適的時(shí)間地點(diǎn)，哪兒加速哪兒減速，控制合適的時(shí)間和地點(diǎn)保證安全的交會(huì)。如果視線良好，道路寬闊，路上又沒(méi)有行人，不存在安全隱患時(shí)，當(dāng)然可以開(kāi)快點(diǎn)。反之，前方情況不明，或不具備安全條件時(shí)，還是要慢，不然就太危險(xiǎn)了。該慢時(shí)慢，該快時(shí)就快。
6、要能自我控制。作為司機(jī)一定要學(xué)會(huì)自己控制好自己的情緒，要知道人、車、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。
7、及時(shí)采取有效的措施，果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題。堅(jiān)決不開(kāi)英雄車，不給自己和他人制造安全隱患。
8、不酒后駕車，不疲勞開(kāi)車，不違章開(kāi)車，不帶病開(kāi)車，不開(kāi)有問(wèn)題的車，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤。
9、選擇了司機(jī)的工作崗位，就得開(kāi)好安全車，時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，服從指揮聽(tīng)從安排。
酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)8
20xx年8月2日，我局組織學(xué)習(xí)酒駕醉駕警示教育，會(huì)上衛(wèi)局長(zhǎng)作了重要講話，宣讀了《關(guān)于開(kāi)展深化酒駕醉駕突出問(wèn)題以案促改強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)工作方案》，提出所有同志剖析根源，深入反思對(duì)照，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，務(wù)實(shí)工作成效，學(xué)習(xí)后體會(huì)頗深。以后生活中堅(jiān)決做到珍愛(ài)生命，拒絕酒駕，讓酒駕不再發(fā)生。
隨著時(shí)代的進(jìn)步，科技的發(fā)展，人們的日子過(guò)得越來(lái)越子，家家戶戶都有了輛小車，這是好事。中國(guó)有個(gè)風(fēng)俗:＂無(wú)酒不成席”。因而為了應(yīng)酬，喝酒的事務(wù)也越來(lái)越多。于是大家都習(xí)慣用酒來(lái)辦事，這樣就形成了喝酒能辦事，酒桌上推杯斟飲，一杯又一杯，讓人們只想著眼前事務(wù)，但失去理智，忘卻了自己還是位司機(jī)，忘卻了還有家人和朋友，正是如此，酒駕不由得產(chǎn)生，也就釀成了許多不可彌補(bǔ)的損失。
首先從違法成本來(lái)說(shuō)，根據(jù)《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，不管是否造成后果，都將按照“危險(xiǎn)駕駛”定罪，處以1至6個(gè)月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長(zhǎng)可處6個(gè)月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時(shí)，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證；對(duì)醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，將吊銷駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。
其次每年被酒駕奪去寶貴生命的人數(shù)以萬(wàn)計(jì)。他們之中，有天真無(wú)邪的孩童，有健康的成年人，有正在享受天倫之樂(lè)的老人，他們有的生機(jī)勃勃，有的正花季年少理想風(fēng)帆，還有的滿腔熱血滿懷壯志，但是因?yàn)榫岂{讓他們失去了一切，難道我們不會(huì)感到痛心疾首嗎?同時(shí)酒駕本人也本該擁有著光明的前程，卻因酒闖了大禍，難道我們不為之感到惋惜嗎?在酒駕的悲劇后面，得來(lái)的是無(wú)限的悲痛和哀傷，因此而失去生命的人們，他們的損失誰(shuí)來(lái)償還，又如可能償還，誰(shuí)能讓生命重回?
一杯又杯的下了肚，于是慢慢的`就喝昏了頭，以致頭腦不清，就產(chǎn)生了一樁樁的慘案。為了避免發(fā)生這樣的事，首先請(qǐng)大家不要存在僥幸心理，其次，當(dāng)你是作為一名司機(jī)的時(shí)候，別人向你端來(lái)酒杯時(shí)你應(yīng)當(dāng)義正嚴(yán)詞的說(shuō):“對(duì)不起，為了他人幸福和自己幸福，我不能喝?讓我們從我做起，從現(xiàn)在做起。在此我會(huì)做到喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒的好習(xí)慣，對(duì)自己負(fù)責(zé)對(duì)社會(huì)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)。生命微小，卻寶貴，酒雖好，卻不能貪杯。請(qǐng)珍愛(ài)生命，拒絕酒駕。
衛(wèi)周濤
20xx年8月5日
酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)9
通過(guò)這兩天的學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，酒后駕駛的危險(xiǎn)。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上20xx元以下，暫扣駕駛證6個(gè)月;再次酒駕拘留10日和罰20xx元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個(gè)月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想，所以可以說(shuō)酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會(huì)使人觸覺(jué)能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺(jué)障礙，飲酒后可使視力暫時(shí)受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時(shí)飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故;心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時(shí)會(huì)過(guò)高地估計(jì)自己，對(duì)周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過(guò)這次的學(xué)習(xí)，使我想到了“珍愛(ài)生命，拒絕酒駕”這八個(gè)字，同時(shí)，我要做到喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒。喝酒絕不開(kāi)車，這是對(duì)自己，對(duì)家人，同時(shí)也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。
我們都知道酒駕是很危險(xiǎn)的，給自身帶來(lái)危險(xiǎn)的.同時(shí)也威脅著他人的生命安全，最近呢，交警部門對(duì)于酒后駕駛的行為也進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查。
剛看到一個(gè)新聞，一男子在交警的示意下進(jìn)行吹氣，這位男子的妻子底氣十足的相信并且聲稱男子根本沒(méi)喝酒，一起吃的飯，親眼看著的。
但是結(jié)果卻令人意外，檢測(cè)顯示該男子屬于酒后駕駛，被處以吊銷駕照，拘留十日并且罰款，因?yàn)檫@是他第二次酒后駕駛了，該男子說(shuō)確實(shí)是和妻子一起吃的飯，但是在妻子不在場(chǎng)的時(shí)候還是喝了一杯酒，因?yàn)榕缕拮迂?zé)備，就隱瞞了她。
這下，因?yàn)榫岂{可是受了不少罰，這種酒駕的行為實(shí)在不值得提倡。說(shuō)到酒精檢測(cè)，還有一個(gè)比較有趣的現(xiàn)象，一般人肯定不知道，就是吃荔枝以后，會(huì)檢測(cè)為酒后駕駛。
不過(guò)這也不用擔(dān)心，在吃荔枝過(guò)后十分鐘，就會(huì)檢測(cè)正常了，如果恰好就是在車上吃了荔枝，被檢測(cè)酒駕，也可以對(duì)結(jié)果提出質(zhì)疑的，進(jìn)行抽血檢查。
總之呢，酒駕不提倡，要將自己和他人的生命放在首位。
酒駕醉駕警示教育心得體會(huì)10
醉駕”是“行為犯”而不是“結(jié)果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的后果。另外，我們不能等產(chǎn)生重大事故了才來(lái)追究刑責(zé)，那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關(guān)于醉駕定刑、定罪的初衷了，畢竟我們制定相關(guān)法律不是為了懲處，而是為了規(guī)勸和忠告。
酒駕危害甚烈。據(jù)了解，全國(guó)每年查處各類交通違法行為中，酒后駕駛達(dá)30萬(wàn)人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關(guān)。這一組觸目驚心的數(shù)字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒后駕車的危害程度。“車禍猛于虎”，此言不虛。酒后駕車付出的代價(jià)是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質(zhì)等三方面的打擊。
法官用“駕駛距離不遠(yuǎn)”使莫王松免究刑責(zé)，顯然不妥，有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠(chéng)然，醉駕量刑是要考慮情節(jié)，但這個(gè)情節(jié)應(yīng)該是酒精超出醉駕標(biāo)準(zhǔn)的多少，有無(wú)造成社會(huì)危害及程度等，而不是醉駕距離的長(zhǎng)短。要是“駕駛距離不遠(yuǎn)”成為醉駕免究刑責(zé)的話，那么此例一開(kāi)，那今后醉駕超過(guò)1000米、20xx米算不算，你這個(gè)駕駛距離不遠(yuǎn)到底又是指有多遠(yuǎn)呢?
只有心存敬畏，才會(huì)收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放肆。正因此，當(dāng)一些人感到交規(guī)法條奈何不了他時(shí)，開(kāi)車起來(lái)便無(wú)所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對(duì)酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的態(tài)勢(shì)。一旦發(fā)現(xiàn)酒后駕駛，要按照有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處理，讓每個(gè)駕駛?cè)硕疾桓遗鲞@高壓線。
酒駕有危險(xiǎn)，但更危險(xiǎn)的是不能很好的“懲前處后”，否則，“駕駛距離不遠(yuǎn)”必將成為酒駕的借口了。
“開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車”這一句話我相信每個(gè)人一定都知道，但每個(gè)人并非一定做得到。隨著人們生活水平的提高，買車的人也越來(lái)越多，由此引發(fā)車禍也接生不斷，但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現(xiàn)在人們?cè)絹?lái)越重視這個(gè)問(wèn)題，但是有些人還是依然抱著僥幸的'心思，就是因?yàn)橛羞@種心理，才會(huì)讓更多“家破人亡”的戲碼上演。
能夠證實(shí)醉駕危害的例子實(shí)在太多了，比如最近，著名音樂(lè)人高曉松被判了刑，拘留半年再加上罰款，這就是因?yàn)樗恢匾曔@個(gè)問(wèn)題，認(rèn)為稍微喝一點(diǎn)應(yīng)該沒(méi)什么，但當(dāng)你喝了酒在決定要開(kāi)車時(shí)，你已經(jīng)犯下了大錯(cuò)。每當(dāng)我在電視熒幕前看到因?yàn)橐恍┤俗眈{而導(dǎo)致他們的親人痛不欲生時(shí)，只能默默地嘆息，并不斷祈禱不要有下一次，但這種事還是接二連三的發(fā)生，使他們的家人不得不絕望。
人的生命只有一次，一定要好好珍惜，上帝給予我們生命，是希望我們能做有意義的事，而不是讓我們白白浪費(fèi)了的。我有時(shí)看到一些人因?yàn)樽眈{而在法庭上懺悔，就會(huì)覺(jué)得那些很惡心，難到就因一句懺悔的話，就能換回那些無(wú)辜的生命嗎?難到就因一句“對(duì)不起”就能彌補(bǔ)自己曾犯下的滔天大罪嗎?難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎?我想這是不能的。
在這時(shí)，我想對(duì)所有抱有僥幸心理的人說(shuō)：“一個(gè)人的生命比酒杯更結(jié)實(shí)嗎?如果一個(gè)人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了，而那個(gè)人，就是你們的家人的話，你們還會(huì)那么做嗎?還會(huì)忍不住喝一口小酒嗎?還會(huì)酒后駕車嗎?所以請(qǐng)你們不要抱著僥幸的心理去面對(duì)這一嚴(yán)重的問(wèn)題，不然就會(huì)成為你們的不幸。
最后再叮囑大家：開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車。
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