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公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(huì)(通用12篇)
我們在一些事情上受到啟發(fā)后,心得體會(huì)是很好的記錄方式,這么做能夠提升我們的書面表達(dá)能力。那么如何寫心得體會(huì)才能更有感染力呢?下面是小編整理的公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(huì),僅供參考,大家一起來看看吧。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(huì) 1
隨著沈海復(fù)線與廣東界高速公路的接通,沈海復(fù)線交通車流量日益增長,伴隨著高速公路各項(xiàng)設(shè)施使用頻率的增加,高速公路各種病害日益顯現(xiàn),公路的設(shè)施也出現(xiàn)不同程度的損壞,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效修復(fù)這些病害是我們公路養(yǎng)護(hù)人的首要職責(zé)。
對此,我談?wù)勱P(guān)于如何做好高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作的一些感想。
一、提升隊(duì)伍素質(zhì),提高團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力
俗話說:“工欲善其事,必先利其器”,同樣的道理,要做好日常養(yǎng)護(hù)工作,擁有一支素質(zhì)高的專業(yè)工程技術(shù)人員以及戰(zhàn)斗力強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)工人是最為必要的條件,在公路日常養(yǎng)護(hù)工作中,要有這么一支隊(duì)伍,應(yīng)當(dāng)做好:
1、加強(qiáng)技能培訓(xùn)。
專業(yè)技術(shù)人員要不斷地提升自身的服務(wù)意識(shí)以及業(yè)務(wù)能力,以滿足日常養(yǎng)護(hù)技術(shù)需要,同時(shí)對養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)技能培訓(xùn)及交流學(xué)習(xí),通過理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場技術(shù)交流,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工人的專業(yè)水平,打造高技能隊(duì)伍。
2、提升隊(duì)伍工作積極性。
加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,結(jié)合公路日常養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,針對員工制定一個(gè)完善的考核制度,并切實(shí)的執(zhí)行。
考核制度可以包括出勤、養(yǎng)護(hù)實(shí)績等,明確、嚴(yán)格檢查,加大獎(jiǎng)懲力度;
同時(shí)結(jié)合員工間互相考評制度,由養(yǎng)護(hù)中心組織,按固定頻率對養(yǎng)護(hù)站所有人員單獨(dú)進(jìn)行不記名互評考評,獲得每個(gè)人人均得分,最終確定每個(gè)人的加權(quán)平均得分。
連續(xù)兩次考評得分最低人員采取片區(qū)流動(dòng)拓展方式到外片區(qū)進(jìn)行拓展訓(xùn)練,以此來鼓動(dòng)員工工作積極性。
二、加強(qiáng)高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與維修,降低養(yǎng)護(hù)成本
加強(qiáng)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù),是延長公路使用壽命、保持公路良好使用功能的前提。
在日常養(yǎng)護(hù)工作中,我們應(yīng)按照“準(zhǔn)確預(yù)判、未壞先補(bǔ)”的原則在路面尚未發(fā)生破壞或剛出現(xiàn)病害跡象時(shí)采取預(yù)防性保養(yǎng)措施,將病害消滅在萌芽狀態(tài),降低養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用。
1、針對路面裂縫、路面與橋梁伸縮縫砼接縫處等病害,應(yīng)按照“有縫必灌、灌必達(dá)標(biāo)”的原則進(jìn)行路面灌縫技術(shù)措施,防止雨水侵入路面,對路基結(jié)構(gòu)造成破壞。
2、加強(qiáng)路面與路肩、路肩與邊坡護(hù)面墻交接處的裂縫灌漿勾縫,及時(shí)有效的防止雨水灌入路基,導(dǎo)致邊坡沖刷、護(hù)坡砌體沖毀等大水毀產(chǎn)生。
3、加強(qiáng)高邊坡巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)邊坡開裂、位移等隱患,及時(shí)采取有效措施將隱患消除,防止危害進(jìn)一步擴(kuò)大。
通過路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù),實(shí)現(xiàn)高速公路橋頭無跳車、路面無坑槽、基本無裸縫的良好路況,為司乘人員提供舒適、暢通的通行環(huán)境。
三、保持排水系統(tǒng)完好順暢是保證良好路基的前提
路基絕大部分病害和水的作用有關(guān),所以路基病害的預(yù)防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。
1、日常養(yǎng)護(hù)工作中,應(yīng)及時(shí)疏通、清理淤積、堵塞的排水系統(tǒng),保障排水系統(tǒng)充分發(fā)揮自身的使用功能,同時(shí)對排水溝不順接進(jìn)行接通接順;
2、汛前對路基薄弱段落及沿線排水設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種不安全隱患并處理;
3、加大汛期的巡查力度,及時(shí)修復(fù)路基水毀、流水槽損壞、邊坡攔水梗塌陷等路基病害。
加強(qiáng)對攔水帶、收水口、流水槽、邊溝等集中排水設(shè)施的維護(hù)維修,是降低路基發(fā)病頻率、做好路基預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的具體工作。
四、做好日常橋涵隧養(yǎng)護(hù),確保橋涵隧暢通、安全
為了保證橋涵隧結(jié)構(gòu)經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài),滿足承載能力和通行能力的要求,日常養(yǎng)護(hù)中必須做好橋涵隧的經(jīng)常性檢查和定期檢查。
1、在平常的日常養(yǎng)護(hù)中,要保持橋面干凈、泄水孔疏通、排水設(shè)施良好、支座完好無脫空現(xiàn)象、及時(shí)修復(fù)損壞的橋梁欄桿與伸縮縫;
2、及時(shí)清除錐坡雜草、清理橋涵進(jìn)、出水口垃圾和堆積雜物等,確保橋涵空間暢通、安全。
3、及時(shí)對隧道內(nèi)各項(xiàng)消防設(shè)施進(jìn)行巡查,及時(shí)更換隧道損壞燈具,確保各項(xiàng)消防設(shè)施完善,洞內(nèi)行車燈光效果良好。
五、保持各項(xiàng)設(shè)施功能完善,規(guī)范作業(yè)保障暢通
保持沿線設(shè)施功能完善是日常養(yǎng)護(hù)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
1、針對護(hù)欄板、隔離柵的維修工作,必須嚴(yán)格按照維修時(shí)限進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)格控制維修質(zhì)量,確保修復(fù)后恢復(fù)其原來的使用功能;
2、加強(qiáng)重點(diǎn)防控部位巡查及維修,對經(jīng)常人為破壞或動(dòng)物出沒的重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查,確保交安設(shè)施等各項(xiàng)交安設(shè)施功能完善;
3、防眩板設(shè)施要保持齊全完好、隨損隨修,整體達(dá)到整齊劃一的視覺效果。
4、要定期進(jìn)行主線及互通區(qū)的輪廓標(biāo)擦洗工作,保持其反光效果良好,加強(qiáng)夜間巡查,對檢查出反光效果差的`路段增加清洗頻率,對老化或損壞的輪廓標(biāo)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)裝。
5、標(biāo)志、標(biāo)線要齊全醒目,清晰完整,公路各部件設(shè)施都要保持充分發(fā)揮其使用功能。
在日常的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中,要確保做到規(guī)范施工、安全施工,落實(shí)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按作業(yè)流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并在施工中確保施工人員的安全,以高度的責(zé)任感和使命感為司乘人員保駕護(hù)航。
六、加強(qiáng)綠化管護(hù),保持路容靚麗
綠化美化是高速公路養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容之一,它是防止水土流失,穩(wěn)固路基,降低噪聲,保護(hù)環(huán)境,營造美觀、舒適行車環(huán)境的重要因素,也是高速公路一道亮麗的風(fēng)景。
1、根據(jù)樹木生產(chǎn)需要和公路交通的特殊要求,及時(shí)采取澆水、施肥、整形修剪、防治病蟲害、刷白等技術(shù)措施,使綠化物保持良好的生長狀態(tài)。
2、對綠化植物進(jìn)行維護(hù)、清除雜物、防止其他原因所造成的損傷,適時(shí)進(jìn)行補(bǔ)缺,提高苗木的成活率和保存率,實(shí)現(xiàn)其生態(tài)功能和景觀效果。
七、保證生產(chǎn)安全
高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作一般都是在車高速通行的狀態(tài)下進(jìn)行的,屬高危險(xiǎn)作業(yè),所以必須重視對養(yǎng)護(hù)人員的安全教育,安全生產(chǎn)。
養(yǎng)護(hù)人員在施工時(shí)要穿標(biāo)志工作服及勞保用鞋(禁止拖鞋),并規(guī)范擺放交通標(biāo)牌和相關(guān)設(shè)施,施工作業(yè)的車輛也要設(shè)置一些安全警示標(biāo)志,嚴(yán)禁車輛帶病上路,避免在施工過程出現(xiàn)事故。
做好高速公路的日常養(yǎng)護(hù)工作,不僅能夠增強(qiáng)公路的服務(wù)能力,對于公路的使用壽命也具有重要的意義,我們要不斷地探索新的養(yǎng)護(hù)管理思路,提升養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的專業(yè)素質(zhì),為司乘人員提供一個(gè)安全、舒適的行車環(huán)境,為漳州高速公路又好又快的發(fā)展盡自己的一份綿薄之力。
以上是個(gè)人一些淺見,若有不妥之處請批評指正、交流。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(huì) 2
在集團(tuán)公司指導(dǎo)和管理公司的領(lǐng)導(dǎo)支持及各部門的大力配合下,我們在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求,提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)管理水平。在保證小修養(yǎng)護(hù)工作正常開展的情況下,完成了6個(gè)項(xiàng)目9個(gè)標(biāo)段的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程;完成汛期抗洪排水、夏季瀝青路面散水預(yù)防性養(yǎng)護(hù)等工作。為水泥混凝土路面改建實(shí)驗(yàn)段的成功實(shí)施提供了強(qiáng)有力的支持,并爭取了寶貴的施工時(shí)間。全年共完成小修養(yǎng)護(hù)工程投資2758萬元,專項(xiàng)工程養(yǎng)護(hù)投資1621萬元,其他養(yǎng)護(hù)工程和項(xiàng)目投資159萬元。
全體養(yǎng)護(hù)人員,群策群力,團(tuán)結(jié)一心,規(guī)范管理,做到了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃科學(xué)化,計(jì)劃執(zhí)行合理化,養(yǎng)護(hù)管理制度化,養(yǎng)護(hù)施工程序化,檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化,努力構(gòu)建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接新年的到來,確保界阜蚌高速公路的暢、潔、綠、美、安。下面就07年的主要養(yǎng)護(hù)工作向大家作簡要匯報(bào):
一、工程招投標(biāo)規(guī)范化、程序化
20xx年的養(yǎng)護(hù)任務(wù)比以往任何一年都艱巨,隨著界阜蚌車流量的不斷增大,超載車輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段,路面的破碎板、唧泥、板底脫空、接縫材料的老化、橋梁支座的變形,路基邊坡的防護(hù)等病害的不斷加劇,20xx年,工程部完成了6項(xiàng)9個(gè)專項(xiàng)工程標(biāo)段、3個(gè)小修養(yǎng)護(hù)標(biāo)段、2個(gè)綠化養(yǎng)護(hù)標(biāo)段的工程招標(biāo)工作,保證了小修養(yǎng)護(hù)工程、綠化養(yǎng)護(hù)工程合同標(biāo)段的連續(xù)性,督促并完成了新的養(yǎng)護(hù)施工單位進(jìn)場開展養(yǎng)護(hù)工作。本年度的9個(gè)專項(xiàng)工程環(huán)環(huán)相扣,每一個(gè)專項(xiàng)工程的進(jìn)度,質(zhì)量進(jìn)展情況都會(huì)影響下一個(gè)專項(xiàng)工程的開工。工程部深感責(zé)任重大,任務(wù)艱巨而繁忙。所有的人員都繃緊了工作這根弦。能否完成繁重的任務(wù),也是檢驗(yàn)了我們能否打贏勝仗的素質(zhì)。
工程部盡早謀劃,提前根據(jù)年度計(jì)劃積極開展專項(xiàng)工程招投標(biāo)的前期工作,委托招標(biāo)代理公司實(shí)施招標(biāo)工作,嚴(yán)格按照集團(tuán)公司、管理公司《工程招投標(biāo)制度》,規(guī)范工程項(xiàng)目招標(biāo)各項(xiàng)程序,確保各專項(xiàng)工程按照既定計(jì)劃開展。按照計(jì)劃,水泥砼路面板底壓漿工程01A、01B和接縫養(yǎng)護(hù)工程02A、02B合同段,阜蒙新河特大橋維修工程相繼開工,接著水泥砼路面交通標(biāo)線恢復(fù)工程05合同段和全線限速標(biāo)志牌更新工程06合同段的逐步完工。通過工程部全體人員的共同努力,所有的專項(xiàng)工程在11月底全部完成,大大提高了界阜蚌高速公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)。
二、嚴(yán)格合同管理,工程保期保質(zhì)保量
加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理,重點(diǎn)是嚴(yán)把原材料關(guān),即原材料的成品、半成品必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位檢測合格后,方可用于養(yǎng)護(hù)工程;嚴(yán)格方案審批關(guān),確保了工程施工程序化,施工人員、機(jī)械固定化。加強(qiáng)安全管理,以“預(yù)防為主,防治結(jié)合”,盡量降低風(fēng)險(xiǎn),除定期召開安全工作會(huì)議外,還不定期采取的對養(yǎng)護(hù)公司各種安全設(shè)施配備情況以及各養(yǎng)護(hù)公司內(nèi)部安全知識(shí)宣教情況進(jìn)行檢查,有效地減少各類安全事故發(fā)生。嚴(yán)格計(jì)量程序,實(shí)行分級管理,層層向上負(fù)責(zé),合同內(nèi)工程嚴(yán)格按照合同文件單價(jià),精準(zhǔn)工程數(shù)量;對于經(jīng)常性發(fā)生的合同外工程單價(jià)經(jīng)集團(tuán)公司審定后已納入合同文本,確保每一項(xiàng)工程計(jì)量準(zhǔn)確無誤。加大現(xiàn)場管理力度,合理安排路面施工,盡可能減少封道點(diǎn)數(shù)和封道時(shí)間,避免同向、近段間隔封閉道路,以減少對道路運(yùn)營的影響;規(guī)范施工操作、人員著裝、機(jī)械類型、原材料擺放、垃圾清理等,確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全、文明。
三、養(yǎng)護(hù)作業(yè)抓重點(diǎn)、試創(chuàng)新
養(yǎng)護(hù)以路面、橋梁為重點(diǎn),以路基、交通安全設(shè)施、附屬設(shè)施為輔助,以綠化養(yǎng)護(hù)為點(diǎn)綴,以委托檢測公司檢測為手段,科學(xué)合理安排好養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。本年度對破損嚴(yán)重的混凝土路面采用挖補(bǔ)方法維修,全年共完成3萬多平方米的破碎板維修,約占水泥混凝土路面總面積的2%,對板底脫空或沉降量較大面板采用壓漿處理。瀝青路面,安排高溫天氣灑水降溫,預(yù)防車轍發(fā)生。通過實(shí)施以上措施,保證全線路面完好、沒有影響行車的路段。工程部高度重視橋梁養(yǎng)護(hù)工作。橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量高,工程部除不定期巡查外,還定期委托檢測單位進(jìn)行全面檢查,20xx年對界阜蚌262座橋梁進(jìn)行健康檢測,并逐座橋梁建檔完成。針對檢測出的17座二類橋梁,20xx年,管理公司分別按照輕重緩急的原則進(jìn)行的維修。路基養(yǎng)護(hù)中,工程部除安排養(yǎng)護(hù)公司定期清理、保養(yǎng)日常養(yǎng)護(hù)外,在邊坡防護(hù)方法上積極探索,根據(jù)調(diào)查研究,栽植紫穗槐作植物防護(hù)試驗(yàn)效果明顯,對界阜蚌二期菱形護(hù)坡路段進(jìn)行20km的紫穗槐邊坡防護(hù)。目前成活率良好,隨著時(shí)間的延長,紫穗槐將進(jìn)一步發(fā)揮強(qiáng)基護(hù)坡的作用。工程部積極按領(lǐng)導(dǎo)要求,對全線標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行更改、增設(shè)。隨著安全提醒標(biāo)志牌的增設(shè)及線外指路標(biāo)志牌和其他相關(guān)標(biāo)志牌的補(bǔ)充,使得界阜蚌高速公路標(biāo)志醒目、煥然一新,車流量也隨之而增大。
四、任務(wù)繁多,積極面對
在養(yǎng)護(hù)任務(wù)的重大壓力下,工程部還積極地做好其他的工作任務(wù)。界阜蚌水泥混凝土路面破損嚴(yán)重,為了在20xx年全面改建前提供可靠的試驗(yàn)段資料和可行的改造方案,工程部做了大量的前期準(zhǔn)備工作,并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、養(yǎng)護(hù)施工情況和車流量的情況等許多寶貴資料。9月12日,管理公司召開水泥混凝土路面改建實(shí)驗(yàn)段工程實(shí)施動(dòng)員大會(huì)。
抽調(diào)人員進(jìn)駐現(xiàn)常督促施工單位加大投入,加快進(jìn)度,保質(zhì)保量,不管是白天黑夜,也不管是霧天雨天。施工人員實(shí)行輪換制度,吃住在工地。中秋佳節(jié),國慶假期我們的工程技術(shù)人員都是在施工現(xiàn)場度過的。經(jīng)過科學(xué)安排,提前完成了原路面處理工程,為瀝青路面的'攤鋪贏得了寶貴的時(shí)間。
在做好工程部養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),對呂望服務(wù)區(qū)改建客房和懷遠(yuǎn)西新建宿舍樓工程嚴(yán)格管理。為了解決呂望服務(wù)區(qū)人員的住宿問題,在20xx年預(yù)算的范圍內(nèi),工程部人員進(jìn)行了現(xiàn)場查看并提供了改建方案,并多次和辦公室人員一同到現(xiàn)場去檢查改建施工的進(jìn)度與質(zhì)量情況。工程部多次與合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院就懷遠(yuǎn)西收費(fèi)站新建宿舍樓的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行修改和完善,并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙組織人員進(jìn)行土建工程和裝飾工程進(jìn)行招標(biāo)工作。
工程養(yǎng)護(hù)的任務(wù)雜亂而繁多,工程部人員克服困難,沒有人喊苦,也沒有人叫累,大家都在自己的崗位上,默默的工作著。在完成各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)的同時(shí),工程部人員更是克服了時(shí)間上的不足,積極參加管理公司組織的各種活動(dòng)。
五、積極應(yīng)對突發(fā)事件,保障高速暢通
在以往汛期來臨,雨量大、歷時(shí)短,雨水在短時(shí)間內(nèi)不能得到及時(shí)排出,導(dǎo)致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹,影響高速公路車輛的安全暢通。20xx年,工程部盡早的對利辛匝道、京九下傳泵房排水系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和維護(hù)。汛期來臨及時(shí)啟動(dòng)緊急預(yù)案,安排養(yǎng)護(hù)公司24小時(shí)值班,加大抽水機(jī)械和物資的投入,及時(shí)排除路面積水,使得界阜蚌沒有因?yàn)槁访娣e水而中斷交通。
道路發(fā)生重大事故時(shí),工程部及時(shí)派人親臨現(xiàn)場,配合路政、交警部門,安排養(yǎng)護(hù)單位輔助搬運(yùn)貨物、清掃現(xiàn)場進(jìn)行處理。并對事故產(chǎn)生的損害及時(shí)修復(fù)完善,保障高速公路安全暢通無安全隱患,使道路始終處于營運(yùn)的良好狀態(tài)。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(huì) 3
前段時(shí)間參加了總段組織的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)知識(shí)競賽的考試,通過在考試前經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)準(zhǔn)備,增強(qiáng)了廣大干部職工預(yù)防性養(yǎng)護(hù)意識(shí),提高了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的能力和水平。使得大家對于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方面的理論知識(shí)得到加強(qiáng),業(yè)務(wù)能力得到提高。也給了我這名剛剛進(jìn)入公路系統(tǒng)的新兵一次全面的學(xué)習(xí)我們行業(yè)理論知識(shí)的良好平臺(tái),對于我更快的了解情況、適應(yīng)工作起到了很好的促進(jìn)作用。
通過學(xué)習(xí)我了解到:近年來,國家大力實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),公路建設(shè)得到了迅猛發(fā)展,公路狀況也極大改善,有力地推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,社會(huì)對公路的要求也越來越高。要提高公路的服務(wù)功能,公路養(yǎng)護(hù)尤為關(guān)鍵。
在公路養(yǎng)護(hù)中采用科學(xué)合理的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù),不僅能延長路面的使用壽命,同時(shí)又能減少養(yǎng)護(hù)的工作時(shí)間、節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)是根據(jù)路面運(yùn)營情況適當(dāng)超前養(yǎng)護(hù),將周期性養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)結(jié)合起來,增強(qiáng)公路防御能力。加大日常巡視力度,并根據(jù)不同季節(jié)的養(yǎng)護(hù)特點(diǎn),分別進(jìn)行綠化美化、橋涵汛前檢查、路面修補(bǔ)、橋梁養(yǎng)護(hù)、路基標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、夏季裂縫修補(bǔ)等專項(xiàng)整治工程,使路面病害得以有效控制。
公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)一是有利于降低養(yǎng)護(hù)成本。公路養(yǎng)護(hù)業(yè)內(nèi)有一句俗話:“小洞不補(bǔ),大了三尺五!北娙私灾《吹酿B(yǎng)護(hù)比大洞的養(yǎng)護(hù)容易得多,同樣,小坑槽的修復(fù)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于大坑槽的修復(fù)成本。處治小病害是防止大病害的有效手段。二是有利于延長公路使用壽命。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在公路及其設(shè)施尚未發(fā)生破壞或剛出現(xiàn)病害跡象時(shí),通過維修路面、加固橋梁、疏通邊溝、整修路基、綠化路肩等綜合性技術(shù)措施進(jìn)行的強(qiáng)制性養(yǎng)護(hù),可以有效地避免各種病害的`擴(kuò)大,延長公路的使用壽命。三是有利于防止公路水毀。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)往往能將公路病害和安全隱患消滅于未發(fā)之時(shí),是保護(hù)公路的一個(gè)重要手段。實(shí)踐中的許多事實(shí)證明,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是防止水毀、消除安全隱患的好辦法。四是有利于提高公路通行能力。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)采取的是超前防范,對路面及其附屬設(shè)施的初期病害進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),以消除導(dǎo)致公路損壞的因素,施工程序簡單,對交通影響不大。一般情況下,施工過程中能保證車輛的正常通行。修復(fù)好以后,公路的通行能力將大大提高。
凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)要求我們在平時(shí)工作中,要細(xì)心觀察,持續(xù)開展對路面、路基及附屬設(shè)施的日常檢查、定期檢查和檢測評定,特別是在雨季期間要加強(qiáng)對路基穩(wěn)定的調(diào)查,尤其要對高邊坡、橋梁構(gòu)造物進(jìn)行重點(diǎn)排查,并認(rèn)真分析,制定預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案,以便及時(shí)消除隱患。 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是科學(xué)性養(yǎng)護(hù)的具體體現(xiàn),是控制公路病害的有效措施。實(shí)施公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù),將為延長公路及其附屬設(shè)施的壽命奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),對保護(hù)公路起到事半功倍的作用。我們作為公路養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)該進(jìn)一步強(qiáng)化公路的預(yù)防性、經(jīng)常性、全面性、科學(xué)性的養(yǎng)護(hù),提高和鞏固路況,提升公路的社會(huì)化服務(wù)水平,提高公路的防災(zāi)抗災(zāi)能力,加強(qiáng)對瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),讓它處于良好的使用狀態(tài),為社會(huì)提供安全、高效的通行服務(wù),同時(shí)加強(qiáng)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的引進(jìn)、改造與推廣和應(yīng)用。
總段開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)競賽和勞動(dòng)競賽,就是為了進(jìn)一步提高“強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、重管理”的思想認(rèn)識(shí),通過強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)工作,在公路輕微病害尚未破損之前,采取前瞻性、預(yù)見性的對策和切實(shí)可行的防范措施,即以預(yù)防路面“水損害”為中心,以“六防”“六加強(qiáng)”為主要內(nèi)容,突出“防水防裂、勤防早防”的工作要求,把公路病害及造成病害的因素發(fā)現(xiàn)在前,處治在前,防止病害發(fā)展,最大限度的延長公路的使用壽命,提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效益。為“十二五”公路養(yǎng)護(hù)工作再上新臺(tái)階開好頭、起好步,為使公路養(yǎng)護(hù)達(dá)到“通、平、美、綠、安”和“降低養(yǎng)護(hù)成本,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量”的要求奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更好地推進(jìn)公路事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(huì) 4
一年來,我所開展的工作在縣交通局和鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合新時(shí)代新思想主題實(shí)踐教育活動(dòng)和我鄉(xiāng)的實(shí)際情況開展,F(xiàn)將一年來具體工作情況總結(jié)如下:
一、主要工作情況
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)外業(yè)
(1)20xx年中排鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)總里程為201.243公里,其中鄉(xiāng)道115.696公里,村道85.547公里。由于鄉(xiāng)道怒奪公路、克卓公路、信昌坪公路、碧玉河公路硬化,暫時(shí)不再撥付養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,實(shí)際支付養(yǎng)護(hù)費(fèi)只有67.977km。20xx年中排鄉(xiāng)鄉(xiāng)道由中排鄉(xiāng)劉學(xué)昌養(yǎng)護(hù)組進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)里程71.931公里,后因怒奪公路剩余部分繼續(xù)硬化,碧玉河公路硬化,實(shí)際養(yǎng)護(hù)里程變更為67.977,第三季度開始按照67.977km撥付資金。村組公路由各村自行養(yǎng)護(hù),村道養(yǎng)護(hù)按照20xx年報(bào)表上的里程撥款,總里程62.547公里,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用1000元/公里/年,資金已經(jīng)按時(shí)撥付到位。
(2)在縣交通局地方段的關(guān)心支持下,我鄉(xiāng)中排村公路、富隆廠公路,大宗公路、煙川線、北甸線的'塌方由交通局派出挖機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械對上述路面進(jìn)行清掃,保持了道路的暢通,并對煙川線塌方地段支砌擋墻,給當(dāng)?shù)厝嗣袢罕妿砹藰O大的便利。同時(shí)對下煙公路危險(xiǎn)路段修建了擋墻,排除了險(xiǎn)情。
(3)中排村公路路面塌陷2處,過水路面一處,已經(jīng)勘察上報(bào),即將實(shí)施。
(4)多依江橋橋面板腐爛,已經(jīng)不能通車,在交通局的指導(dǎo)下,近期正在對腐爛橋面板進(jìn)行更換,爭取早日恢復(fù)通行。
(5)在多依至大土基線上目前建設(shè)四個(gè)公共車候車亭,正在實(shí)施。
(6)新增村道養(yǎng)護(hù)里程測量工作已經(jīng)完成,對全鄉(xiāng)新增加村組公路進(jìn)行了全面的測量,爭取更多的村組公路養(yǎng)護(hù)資金,加大村組公路養(yǎng)護(hù)力度,方便廣大人民群眾安全出行。
2、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)
在線交通局的關(guān)心支持下,對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)和指導(dǎo),目前已經(jīng)完成了1-11月的內(nèi)業(yè)工作,并且給我所配置了打印機(jī)等辦公設(shè)施。
二、存在問題
1、有待進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身思想文化素質(zhì)和理論聯(lián)系實(shí)際的能力;
2、加強(qiáng)公路巡查,加強(qiáng)與辦公室的溝通和聯(lián)系,按照上級要求加強(qiáng)對鄉(xiāng)村公路的巡查力度,加大對養(yǎng)護(hù)組的督察,使我鄉(xiāng)公路保持暢通。
3、對鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)費(fèi)的撥付沒有按時(shí)撥付,導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)組消極怠工。
4、對村道養(yǎng)路費(fèi)撥付方案及使用有管理不健全,監(jiān)督不到位,有待于經(jīng)一步加強(qiáng)。
5、內(nèi)業(yè)資料依然存在諸多不足,有待于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高內(nèi)業(yè)質(zhì)量。
三、明年工作計(jì)劃
1、繼續(xù)做好內(nèi)業(yè)資料,做好資料存檔工作;
2、做好公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,務(wù)必使群眾安全出行;
3、做好鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)組思想工作,按時(shí)撥付公路養(yǎng)護(hù)費(fèi),提高養(yǎng)護(hù)組工作積極性,爭取把全鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)好;
4、進(jìn)一步加強(qiáng)與縣交通局地方段的溝通、協(xié)調(diào)工作,爭取在工作上獲得更大的技術(shù)和資金的支持;
5、制定出完善的村組公路養(yǎng)護(hù)和監(jiān)督機(jī)制,發(fā)揮村組道路最大效益;
6、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)資金管理,?顚S;
7、加大公路巡查力度,對養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行績效評估,養(yǎng)護(hù)資金按照養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行撥付。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(huì) 5
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績,F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報(bào)如下:
一、基本情況
我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。
二、本年度主要工作:
(一)、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)
1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護(hù)工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)
規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,同時(shí)并對養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
(二)、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》,并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng),提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作,儲(chǔ)備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅(jiān)持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào),如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會(huì)議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%,全年保潔量為13541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理,樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
(四)、病害修復(fù)工作
我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。x年共計(jì)修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站x年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,達(dá)到了年初的即定目標(biāo),但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:
1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;
2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正;
3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中,我站將有針對性的.開展工作,細(xì)化工作指標(biāo),納入明年的工作計(jì)劃之中。
明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作:
1、堅(jiān)持學(xué)習(xí),擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo); 2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平;
3、加強(qiáng)管理,加大考核力度,從管理要效益;
4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步,樹立品牌意識(shí),打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(huì) 6
大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì),近3.7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從20xx年起,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
一、強(qiáng)化宣傳,營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍。
通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
二、明確責(zé)任,完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制。
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制,二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生,三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性,四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
三、籌措資金,調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的'積極性。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會(huì),采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
四、嚴(yán)格管理,完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施。
完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
五、扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面。
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(huì) 7
一、指導(dǎo)思想
以全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī),以全面整治干線公路環(huán)境為抓手,以加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn),全面推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、征收、服務(wù)等各項(xiàng)工作,積極適應(yīng)公路稅費(fèi)改革的新形勢,進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位,以改革創(chuàng)新為動(dòng)力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高,推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升,以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象。
二、迎檢工作目標(biāo)
加大迎檢線路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度,全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能,確保檢查評比綜合指標(biāo)超過20xx年水平,全面排名前進(jìn)一位,力爭實(shí)現(xiàn)檢查成績“獲獎(jiǎng)進(jìn)位”的整體目標(biāo)。
三、迎檢線路
四、迎檢組織機(jī)構(gòu)
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)市公路管理局,由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為:
1、市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求,全面落實(shí)各項(xiàng)迎檢工作。
2、市交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。
3、市建設(shè)局負(fù)責(zé)三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時(shí)的拆除工作。
4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
5、市交警大隊(duì)做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時(shí)的交通管制工作。
6、市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時(shí)的馬路市場整治。
7、市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
8、市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的`廣告牌的整治工作。
9、三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責(zé):負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào),確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(huì) 8
一年來,我所開展的工作在縣交通局和鄉(xiāng)黨委。政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合新時(shí)代新思想主題實(shí)踐教育活動(dòng)和我鄉(xiāng)的實(shí)際情況開展,F(xiàn)將一年來具體工作情況總結(jié)如下:
一、主要工作情況
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)外業(yè)
。1)20XX年中排鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)總里程為2.243公里,其中鄉(xiāng)道X5.696公里,村道85.547公里。由于鄉(xiāng)道怒奪公路?俗抗贰P挪汗贰1逃窈庸酚不,暫時(shí)不再撥付養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,實(shí)際支付養(yǎng)護(hù)費(fèi)只有67.977km。
20XX年中排鄉(xiāng)鄉(xiāng)道由中排鄉(xiāng)劉學(xué)昌養(yǎng)護(hù)組進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)里程71.931公里,后因怒奪公路剩余部分繼續(xù)硬化,碧玉河公路硬化,實(shí)際養(yǎng)護(hù)里程變更為67.977,第三季度開始按照67.977km撥付資金。村組公路由各村自行養(yǎng)護(hù),村道養(yǎng)護(hù)按照20XX年報(bào)表上的里程撥款,總里程62.547公里,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用1000元/公里/年,資金已經(jīng)按時(shí)撥付到位。
(2)在縣交通局地方段的關(guān)心支持下,我鄉(xiāng)中排村公路。富隆廠公路,大宗公路。煙川線。北甸線的塌方由交通局派出挖機(jī)。裝載機(jī)等機(jī)械對上述路面進(jìn)行清掃,保持了道路的`暢通,并對煙川線塌方地段支砌擋墻,給當(dāng)?shù)厝嗣袢罕妿砹藰O大的便利。同時(shí)對下煙公路危險(xiǎn)路段修建了擋墻,排除了險(xiǎn)情。
。3)中排村公路路面塌陷2處,過水路面一處,已經(jīng)勘察上報(bào),即將實(shí)施。
(4)多依江橋橋面板腐爛,已經(jīng)不能通車,在交通局的指導(dǎo)下,近期正在對腐爛橋面板進(jìn)行更換,爭取早日恢復(fù)通行。
。5)在多依至大土基線上目前建設(shè)四個(gè)公共車候車亭,正在實(shí)施。
。6)新增村道養(yǎng)護(hù)里程測量工作已經(jīng)完成,對全鄉(xiāng)新增加村組公路進(jìn)行了全面的測量,爭取更多的村組公路養(yǎng)護(hù)資金,加大村組公路養(yǎng)護(hù)力度,方便廣大人民群眾安全出行。
2、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)
在線交通局的關(guān)心支持下,對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)和指導(dǎo),目前已經(jīng)完成了1—X月的內(nèi)業(yè)工作,并且給我所配置了打印機(jī)等辦公設(shè)施。
二、存在問題
1、有待進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身思想文化素質(zhì)和理論聯(lián)系實(shí)際的能力;
2、加強(qiáng)公路巡查,加強(qiáng)與辦公室的溝通和聯(lián)系,按照上級要求加強(qiáng)對鄉(xiāng)村公路的巡查力度,加大對養(yǎng)護(hù)組的督察,使我鄉(xiāng)公路保持暢通。
3、對鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)費(fèi)的撥付沒有按時(shí)撥付,導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)組消極怠工。
4、對村道養(yǎng)路費(fèi)撥付方案及使用有管理不健全,監(jiān)督不到位,有待于經(jīng)一步加強(qiáng)。
5、內(nèi)業(yè)資料依然存在諸多不足,有待于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高內(nèi)業(yè)質(zhì)量。
三、明年工作計(jì)劃
1、繼續(xù)做好內(nèi)業(yè)資料,做好資料存檔工作;
2、做好公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,務(wù)必使群眾安全出行;
3、做好鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)組思想工作,按時(shí)撥付公路養(yǎng)護(hù)費(fèi),提高養(yǎng)護(hù)組工作積極性,爭取把全鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)好;
4、進(jìn)一步加強(qiáng)與縣交通局地方段的溝通。協(xié)調(diào)工作,爭取在工作上獲得更大的技術(shù)和資金的支持;
5、制定出完善的村組公路養(yǎng)護(hù)和監(jiān)督機(jī)制,發(fā)揮村組道路最大效益;
6、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)資金管理,專款專用;
7、加大公路巡查力度,對養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行績效評估,養(yǎng)護(hù)資金按照養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行撥付。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(huì) 9
自從我踏入公路養(yǎng)護(hù)這一行業(yè)以來,每一天都充滿了挑戰(zhàn)與收獲。公路,作為連接城市與鄉(xiāng)村、溝通人與人之間的紐帶,其重要性不言而喻。而公路養(yǎng)護(hù),則是確保這條紐帶暢通無阻的關(guān)鍵。
在公路養(yǎng)護(hù)工作中,我深刻體會(huì)到了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾。每一條公路都承載著無數(shù)人的出行需求,我們的工作直接關(guān)系到他們的安全與便利。因此,無論是清掃路面、修補(bǔ)坑槽,還是處理突發(fā)狀況,我都始終保持高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,確保公路的安全與暢通。
同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的`力量。公路養(yǎng)護(hù)工作往往需要多人協(xié)作,才能完成一些大型任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)中,我學(xué)會(huì)了傾聽他人的意見,尊重每個(gè)人的勞動(dòng)成果,與大家共同努力,共同解決問題。這種團(tuán)隊(duì)精神不僅提高了工作效率,也增強(qiáng)了我們之間的凝聚力。
此外,公路養(yǎng)護(hù)工作也讓我更加關(guān)注細(xì)節(jié)。公路上的每一個(gè)小問題,都可能成為安全隱患。因此,我在工作中始終保持敏銳的洞察力,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理各種潛在問題。這種對細(xì)節(jié)的關(guān)注,不僅提高了公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,也增強(qiáng)了我的職業(yè)素養(yǎng)。
回顧這段時(shí)間的工作,我深感自己在公路養(yǎng)護(hù)這一行業(yè)中得到了成長與鍛煉。未來,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì),為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(huì) 10
從事公路養(yǎng)護(hù)工作以來,我深感這一行業(yè)的艱辛與不易。但正是這份艱辛,讓我更加珍惜這份工作,也更加明白公路養(yǎng)護(hù)的重要性。
公路養(yǎng)護(hù)工作不僅要求我們具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),還需要我們具備吃苦耐勞的精神。在炎炎夏日,我們需要頂著烈日清掃路面;在寒冷冬季,我們需要在寒風(fēng)中修補(bǔ)坑槽。這種工作環(huán)境對我的身心都是一種考驗(yàn),但每當(dāng)我看到干凈整潔的公路,心中就會(huì)涌現(xiàn)出一種成就感。
在公路養(yǎng)護(hù)工作中,我也學(xué)到了很多實(shí)用的技能和經(jīng)驗(yàn)。比如,如何根據(jù)路況選擇合適的養(yǎng)護(hù)方法,如何快速有效地處理突發(fā)狀況等。這些技能不僅提高了我的工作效率,也增強(qiáng)了我對工作的.自信心。
同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到了很多優(yōu)秀的同事。他們有的是經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅,有的是年輕有為的新人。在與他們的交流和合作中,我不僅學(xué)到了很多新知識(shí),也感受到了團(tuán)隊(duì)的溫暖和力量。
公路養(yǎng)護(hù)工作雖然艱辛,但它卻是一項(xiàng)充滿意義的事業(yè)。它關(guān)系到人們的出行安全,關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定與發(fā)展。作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,我深感自豪和榮幸。未來,我將繼續(xù)堅(jiān)守崗位,為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
通過這段時(shí)間的工作和學(xué)習(xí),我更加明白了公路養(yǎng)護(hù)工作的意義和價(jià)值。我相信,只要我們用心去做,用心去養(yǎng)護(hù),公路就會(huì)成為我們生活中最美麗的風(fēng)景線。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(huì) 11
從事公路養(yǎng)護(hù)工作已有數(shù)年,每當(dāng)走在自己參與養(yǎng)護(hù)的道路上,心中都充滿了成就感和自豪感。這份工作雖然艱辛,但每一次的付出都能讓道路更加暢通,讓行人的出行更加安全,這讓我感到無比的滿足。
公路養(yǎng)護(hù)工作看似簡單,實(shí)則不然。它需要專業(yè)的`知識(shí)和技能,更需要耐心和細(xì)心。在日常工作中,我不斷學(xué)習(xí)新的養(yǎng)護(hù)技術(shù),提升自己的業(yè)務(wù)能力,確保每一條道路都能得到最好的養(yǎng)護(hù)。同時(shí),我也深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,只有大家齊心協(xié)力,才能確保養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。
在公路養(yǎng)護(hù)工作中,我也遇到過許多挑戰(zhàn)。有時(shí)會(huì)遇到惡劣的天氣條件,有時(shí)會(huì)遇到復(fù)雜的路況問題,但每一次我都能夠迎難而上,通過團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和努力,成功解決問題。這些經(jīng)歷不僅鍛煉了我的意志,也讓我更加堅(jiān)定了從事公路養(yǎng)護(hù)工作的決心。
回顧這幾年的工作,我深感公路養(yǎng)護(hù)工作的重要性和意義。它不僅僅是一項(xiàng)技術(shù)工作,更是一份責(zé)任。我深知自己肩負(fù)的責(zé)任重大,也深知自己的每一次努力都能為社會(huì)帶來實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。未來,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì),為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)貢獻(xiàn)更多的力量。
公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會(huì) 12
從事公路養(yǎng)護(hù)工作以來,我深深感受到了這份工作的艱辛與美好。每一次走在自己維護(hù)的道路上,看到行人們平安順暢地通行,我都感到無比的欣慰和自豪。
公路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)需要耐心和細(xì)心的工作。在日常工作中,我時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和使命感,認(rèn)真對待每一個(gè)細(xì)節(jié),確保道路的暢通和安全。無論是清理路面垃圾,還是修補(bǔ)路面坑洼,我都盡我所能做到最好。同時(shí),我也注重學(xué)習(xí)新的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和方法,不斷提高自己的工作效率和質(zhì)量。
在公路養(yǎng)護(hù)工作中,我也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。我們團(tuán)隊(duì)中的每一個(gè)人都發(fā)揮著不可或缺的作用,只有大家齊心協(xié)力,才能確保養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。我們互相學(xué)習(xí)、互相幫助,共同面對工作中的挑戰(zhàn)和困難。這種團(tuán)隊(duì)精神讓我深感溫暖和感動(dòng)。
此外,公路養(yǎng)護(hù)工作也讓我更加關(guān)注社會(huì)和環(huán)境問題。我意識(shí)到,作為公路養(yǎng)護(hù)工作者,我們不僅要關(guān)注道路的'維護(hù)和保養(yǎng),還要關(guān)注道路建設(shè)和使用對環(huán)境和社會(huì)的影響。因此,我在工作中注重環(huán)保和節(jié)能,盡量減少對環(huán)境的影響,為社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總之,公路養(yǎng)護(hù)工作雖然艱辛,但它帶給我無盡的滿足和成就感。我將繼續(xù)努力工作,為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)貢獻(xiàn)更多的力量,讓每一條道路都煥發(fā)出新的生機(jī)和活力。
以上兩篇心得體會(huì)都圍繞公路養(yǎng)護(hù)工作展開,從個(gè)人體會(huì)、工作挑戰(zhàn)、團(tuán)隊(duì)合作等方面進(jìn)行了闡述,表達(dá)了對公路養(yǎng)護(hù)工作的熱愛和責(zé)任感,同時(shí)也展望了未來的工作方向和目標(biāo)。
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