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工廠車間實(shí)習(xí)心得

時(shí)間:2023-02-13 09:54:13 心得體會(huì) 我要投稿

工廠車間實(shí)習(xí)心得15篇

  當(dāng)我們對(duì)人生或者事物有了新的思考時(shí),應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會(huì),這樣就可以通過不斷總結(jié),豐富我們的思想。那么寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編整理的工廠車間實(shí)習(xí)心得,僅供參考,大家一起來看看吧。

工廠車間實(shí)習(xí)心得15篇

工廠車間實(shí)習(xí)心得1

  8月2日起進(jìn)入車間進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí),經(jīng)過一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,熟悉車間各工序生產(chǎn)流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也學(xué)習(xí)到車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,現(xiàn)將車間實(shí)習(xí)總結(jié)如下:

  1、車間報(bào)道接受車間崗前二級(jí)培訓(xùn)熟悉車間管理規(guī)章制度,對(duì)今后個(gè)人實(shí)踐進(jìn)行嚴(yán)格要求,實(shí)習(xí)一月中無遲到早退等違紀(jì)現(xiàn)象出現(xiàn),嚴(yán)格遵循按照車間各項(xiàng)管理規(guī)定;

  2、各生產(chǎn)工序?qū)嵺`學(xué)習(xí),根據(jù)班長(zhǎng)分配生產(chǎn)任務(wù)分別進(jìn)行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊(cè)貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實(shí)際操作,通過實(shí)際操作熟悉了解各工序的操作流程和質(zhì)量要求,更深刻體會(huì)到各工序完成需團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,在生產(chǎn)中各同事均能夠相互協(xié)助,最大程度的節(jié)約時(shí)間,提高質(zhì)量,增加產(chǎn)量,并通過生產(chǎn)過程中的觀察學(xué)習(xí)車間生產(chǎn)管理,了解如何根據(jù)施工單進(jìn)行安排生產(chǎn)、檢查質(zhì)量、完成生產(chǎn)等現(xiàn)場(chǎng)管理。

  3、每天參加車間班前會(huì),班前會(huì)與車間進(jìn)行互動(dòng)為車間提出口號(hào),班前會(huì)各發(fā)言人向員工問好,各員工并以最熱情口號(hào)進(jìn)行答復(fù),一方面提升員工每天工作的精神面貌,第二方面增強(qiáng)了間的溝通,能夠了解員工思想動(dòng)態(tài)和對(duì)車間及廠部的意見和建議,進(jìn)一步提升車間團(tuán)隊(duì)的凝聚力,從而提升車間生產(chǎn)效率。

  經(jīng)實(shí)踐學(xué)習(xí)向車間提出三點(diǎn)建議:

  1、加強(qiáng)車間物料管理,提升生產(chǎn)效率;

  2、加強(qiáng)員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排生產(chǎn)任務(wù);

  3、加強(qiáng)員工思想意識(shí)教育和質(zhì)量管理意識(shí),打造團(tuán)隊(duì)凝聚力,提升工作氛圍;

  存在問題及措施:

  目前對(duì)車間工序操作熟練程度有待進(jìn)一步提高,需向同事不斷學(xué)習(xí)操作技巧并通過實(shí)踐鍛煉增強(qiáng)技能水平,努力學(xué)習(xí)操作技能,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識(shí)更上一個(gè)臺(tái)階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益

  從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識(shí),覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機(jī)器生產(chǎn)而已。帶著這種意識(shí),從鄭州回到高碑店,進(jìn)行車間一線實(shí)習(xí)。經(jīng)過近一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識(shí)到理論知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

  從進(jìn)入車間,我們分了幾個(gè)小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點(diǎn)料崗,包裝崗實(shí)習(xí)。前半個(gè)月是觀摩學(xué)習(xí),沒有進(jìn)行實(shí)地操作,但我還是進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的實(shí)地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個(gè)程序化的操作而已。

  前半個(gè)月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學(xué)了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當(dāng)天實(shí)習(xí)中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個(gè)流程都知道。就這樣自以為做的很不錯(cuò)了,也寫了總結(jié),頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中,和面工

  問我能不能獨(dú)立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會(huì)是什么樣子呢?連續(xù)一個(gè)班(12個(gè)小時(shí))又是什么感覺呢?我真的實(shí)際操作了一次,用一個(gè)詞形容我當(dāng)時(shí)的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個(gè)班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

  眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡(jiǎn)單,說到容易,做到卻難。眼睛是會(huì)騙人的,看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理! 前半個(gè)月的實(shí)習(xí),說是實(shí)習(xí),不如說是參觀,因?yàn)槲铱吹降闹皇潜韺拥臇|西,學(xué)到的也還是限于理論的東西,至于實(shí)踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時(shí)的忘記加水,點(diǎn)料操作時(shí)跟不上流水線的進(jìn)度……而那些每個(gè)崗位的實(shí)習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實(shí)習(xí)的心得體會(huì),更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。

  前半個(gè)月基本浪費(fèi)了,就是在結(jié)束后第一次座談會(huì)上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個(gè)人都看到的淺顯的東西,發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷,下一步的努力方向。

  休息了兩天,我們進(jìn)行了第二輪車間實(shí)習(xí),這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行操作,可以動(dòng)手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

  依然是從和面崗開始,和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧,因?yàn)槲以诤兔鎹弻?shí)地操作最多,而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當(dāng)時(shí)也是很狼狽,但是給我留下的'印象卻是最深的,我也學(xué)會(huì)了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨(dú)自操作一段時(shí)間,不會(huì)出什么差錯(cuò)。這算是很大的進(jìn)步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次?赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R(shí),到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,考試可能不會(huì),但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯(cuò)。這就是進(jìn)步,這就是收獲,比懂了一個(gè)理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會(huì)了我崗位知識(shí),更教會(huì)了我比崗位知識(shí)重要的工作學(xué)問。

  接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓(xùn),第二次到壓延崗,這一次學(xué)到的卻不是崗位知識(shí),而是一個(gè)新員工的心得。

  同樣是新員工,不同的確是學(xué)習(xí)的心態(tài),我們這一批來的大學(xué)生,每個(gè)人都覺得自己很不錯(cuò),姿態(tài)應(yīng)該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個(gè)新壓延工那里我學(xué)到了,知道自己欠缺什么時(shí),去請(qǐng)教,如何請(qǐng)教。別人并不是應(yīng)該指導(dǎo)我們,即使是上級(jí)要求,我們不去主動(dòng)請(qǐng)教,沒有幾個(gè)人會(huì)自動(dòng)跑來指導(dǎo)我們。不懂了,應(yīng)該積極去問。但是,既然是請(qǐng)教,那還是客氣一點(diǎn)好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什么的不會(huì)損失什么,但得到的卻很多了。 油炸崗是我實(shí)習(xí)期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因?yàn)樘珶幔晕覀兓静辉谟驼◢。油炸崗學(xué)到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實(shí)習(xí),并要求由一個(gè)班長(zhǎng)為我們講解油炸崗整個(gè)崗位要求和各個(gè)設(shè)備及作用。

工廠車間實(shí)習(xí)心得2

  光陰似箭,3個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個(gè)月的每一天,往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭(zhēng)第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實(shí)施小組實(shí)習(xí),分為三個(gè)小組:李和王主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉和吳主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。就這樣,兩個(gè)月的時(shí)間過去了,正罡的數(shù)據(jù)從無到有,在即將結(jié)束erp實(shí)習(xí)工作之際,淺談一下我們大家的體會(huì)。

  實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn),累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是通過實(shí)習(xí)我們有了收獲,有了知識(shí)。最終,我們會(huì)走向各自的工作崗位,實(shí)習(xí)讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會(huì)人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮,?duì)自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì),補(bǔ)充和調(diào)整。

  在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們非常關(guān)心,對(duì)我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個(gè)實(shí)習(xí)過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復(fù)合,對(duì)公司的整個(gè)生產(chǎn)過程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車間實(shí)習(xí)的時(shí)候,這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們,在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解,介紹。

  我的感受是:在學(xué)校里,我們學(xué)習(xí)的是理論知識(shí),在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn),將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多請(qǐng)教,充分發(fā)揮我們的主觀能動(dòng)性和積極性。

  在實(shí)習(xí)的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對(duì)我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會(huì),讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會(huì)要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向,不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài),為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識(shí)及汽車面料的培訓(xùn),以及參加部門的技術(shù)會(huì)議,這些都讓我們受益匪淺。

  接觸了兩個(gè)月erp工作,使我們深刻的認(rèn)識(shí)到了erp的重大意義及對(duì)企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺(tái)上共享,使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準(zhǔn)確及時(shí)地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí),也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

  通過參加erp的工作,我們學(xué)到了很多東西:認(rèn)真的態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木。近兩個(gè)月erp工作的實(shí)習(xí),使我們完成了從學(xué)校到社會(huì)的角色的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對(duì)存貨的'盤點(diǎn)和對(duì)生產(chǎn)車間的參觀,對(duì)產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識(shí),對(duì)其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解,進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對(duì)erp我們也有了一定的了解,一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理,但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn),才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路,erp對(duì)一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會(huì)了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能,深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性,認(rèn)識(shí)到雖然現(xiàn)如今對(duì)erp的運(yùn)行還存在一些問題,但這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

  深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,到徹底運(yùn)行起來的時(shí)候,大家便會(huì)看到它的積極作用的。erp取得成功后,信息化道路勢(shì)必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。

  實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,雖然只有短短的三個(gè)月,但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識(shí),提高了我們的實(shí)踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個(gè)月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個(gè)集體里。

  馬上就要走向各自的崗位了,這個(gè)三個(gè)月的實(shí)習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個(gè)過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的重視和關(guān)心,各位師傅們的悉心指導(dǎo),還有同事們的幫助。在此祝公司蒸蒸日上!祝大家身體健康,事業(yè)有成!

工廠車間實(shí)習(xí)心得3

  我們?cè)谏咝喂苘囬g進(jìn)行了為期兩周的實(shí)習(xí),蛇形管車間不僅生產(chǎn)蛇形管,還生產(chǎn)高溫,低溫過熱器,屏式過熱器,低溫,中溫,高溫再熱器,省煤器,過熱器固定裝置和吊掛裝置等產(chǎn)品。

  任何一個(gè)車間都有自己的嚴(yán)格的工序,操作人員和檢驗(yàn)人員的精確配合,按章辦事,才能高效生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。蛇形管車間也有自己的一套主要崗位工作流程和操作標(biāo)準(zhǔn)。在車間實(shí)習(xí)期間,蔣師姐用課件和帶領(lǐng)我們實(shí)際參觀生產(chǎn)過程的方法,讓我們生動(dòng)了解了蛇形管的生產(chǎn)流程。

  備料工序是車間的第一道工序,主要包含有:原材料管理、切管、磨光、倒角等四個(gè)主要步驟。蛇形管車間切管使用的是湖南機(jī)床廠生產(chǎn)的8臺(tái)帶鋸床,用于車間大部分管子下料加工,具有鋸口窄、省料、節(jié)能、鋸切精度高、操作方便、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。磨光使用的是根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)由公司自行研制開發(fā)的磨光機(jī),具有生產(chǎn)效率高,操作方便等優(yōu)點(diǎn);也具有功能單一等缺點(diǎn),倒角使用的是根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)由公司自行研制開發(fā)的倒角機(jī),具有生產(chǎn)效率高,加工精度高等優(yōu)點(diǎn);也具有排屑不暢等缺點(diǎn)。經(jīng)過這些處理,焊接的效率和精度都將大大提高。

  接下來是管子對(duì)接焊工序,分為手工氬弧焊和機(jī)械焊兩種。手工焊接操作者應(yīng)使用管夾具將所焊管子接頭固定,對(duì)中后如果發(fā)現(xiàn)有明顯彎折,應(yīng)修磨坡口和端面并重新調(diào)整。手工焊方面,車間有10余臺(tái)手工氬弧焊焊機(jī)。機(jī)械焊方面,車間采用的熱絲TIG自動(dòng)焊焊機(jī)是從美國引進(jìn)的大型先進(jìn)直管對(duì)接自動(dòng)焊設(shè)備,采用熱絲鎢極氬弧焊技術(shù),直流正接,焊后管子最長(zhǎng)可達(dá)50m,具有焊接質(zhì)量高,焊縫成型效果好的特點(diǎn)。

  焊接后要進(jìn)行RTV探傷,蛇形管車間RTV設(shè)備為面陣射線探傷設(shè)備,可探傷最大管徑為R76,最大壁厚為18mm的管子?梢詸z出焊縫表面缺陷檢查。檢查焊縫表面裂紋、未焊透及焊漏等焊接質(zhì)量。確保焊接后的管子質(zhì)量適合進(jìn)入彎管工序。

  車間的彎管工序主要有自動(dòng)線彎管和手工彎管兩種。兩種彎管方式大致相同。手彎方面,車間采用三臺(tái)114型彎管機(jī),一臺(tái)頂鐓彎管機(jī)。自動(dòng)線彎管:雙R頂敦彎管機(jī),該彎管機(jī)是由德國進(jìn)口的,采用CNC控制電、液壓伺服系統(tǒng),能彎制一種半徑的彎頭,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)送管,彎管,翻身的.先進(jìn)彎管設(shè)備。

  在彎管現(xiàn)場(chǎng),蔣師姐給我們講解了彎管機(jī)的原理,彎管機(jī)的基本工作原理是通過合理的支點(diǎn)和受力點(diǎn)施加彎矩。使鋼管發(fā)生塑性變形。從而實(shí)現(xiàn)鋼管冷彎曲的目。之后,在車間辦公室內(nèi),師姐發(fā)給我們一些鐵絲,讓我們?cè)囍鴮⑺鼈兺瓿梢?guī)定的形狀。在這樣的動(dòng)手小實(shí)驗(yàn)中,我們更了解了彎管的工藝。

  接下來進(jìn)行的裝焊工序,主要包括冷作裝配和手工電弧焊。本車間裝配主要采用藥皮焊條電弧焊,主要用于焊接管子間附件焊接或附件間焊接。焊工在焊接時(shí),必須嚴(yán)格‘三按’生產(chǎn),焊接電流嚴(yán)禁超規(guī)范,焊后認(rèn)真做好自檢、互檢工作,發(fā)現(xiàn)有咬邊、漏焊的應(yīng)及時(shí)予以補(bǔ)焊。

  之后是熱處理工序,熱處理操作工都必須進(jìn)行相應(yīng)的崗位技能培訓(xùn)并應(yīng)取得上崗資格證,每個(gè)熱處理場(chǎng)地每個(gè)班都需至少有一個(gè)熱處理工為該場(chǎng)地負(fù)責(zé)人,且保證每臺(tái)熱處理設(shè)備在工作時(shí)都有人值守。蛇形管車間有一臺(tái)24米雙臺(tái)車熱處理爐,一臺(tái)19米熱處理爐,這兩臺(tái)熱處理爐均為退火爐,熱處理溫度控制在800℃以下;此外,車間還有馬弗爐,正火爐等熱處理設(shè)備,溫度可達(dá)到1150℃。

  水壓油包工序是出廠前最后兩道工序。蛇形管車間共有兩臺(tái)水壓機(jī),最大輸出壓力可達(dá)75MPa,可完全滿足車間安全生產(chǎn),以達(dá)到檢查受壓部件的承載性能。蔣師姐告訴我們,水壓試驗(yàn)不僅檢測(cè)焊縫是否漏,水壓試驗(yàn)是強(qiáng)度試驗(yàn),還可應(yīng)檢測(cè)管道強(qiáng)度是否滿足要求,各管件與管道的連接是否能承受壓力要求,閥門等設(shè)施的安裝是否能滿足壓力要求,與管道的連接是否漏等等。油漆包裝工應(yīng)對(duì)產(chǎn)品工作號(hào)、圖號(hào)、發(fā)貨件號(hào)、發(fā)貨數(shù)量的正確性、完整性和形象性負(fù)責(zé)。

  在蛇形管車間,我們小組始終遵守安全守則和車間規(guī)定,在蔣師姐的帶領(lǐng)下,從多方面了解了蛇形管車間的工序工藝等細(xì)節(jié)。在整個(gè)學(xué)習(xí)過程中,我們互幫互助,團(tuán)隊(duì)意識(shí)又一次得到了提升。

工廠車間實(shí)習(xí)心得4

  從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識(shí),覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機(jī)器生產(chǎn)而已。帶著這種意識(shí),從鄭州回到高碑店,進(jìn)行車間一線實(shí)習(xí)。經(jīng)過近一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識(shí)到理論知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

  從進(jìn)入車間,我們分了幾個(gè)小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點(diǎn)料崗,包裝崗實(shí)習(xí)。前半個(gè)月是觀摩學(xué)習(xí),沒有進(jìn)行實(shí)地操作,但我還是進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的實(shí)地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個(gè)程序化的操作而已。

  前半個(gè)月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學(xué)了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當(dāng)天實(shí)習(xí)中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個(gè)流程都知道。就這樣自以為做的很不錯(cuò)了,也寫了總結(jié),頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中,和面工問我能不能獨(dú)立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會(huì)是什么樣子呢?連續(xù)一個(gè)班(12個(gè)小時(shí))又是什么感覺呢?我真的實(shí)際操作了一次,用一個(gè)詞形容我當(dāng)時(shí)的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個(gè)班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

  眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡(jiǎn)單,說到容易,做到卻難。眼睛是會(huì)騙人的,看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!

  前半個(gè)月的實(shí)習(xí),說是實(shí)習(xí),不如說是參觀,因?yàn)槲铱吹降闹皇潜韺拥臇|西,學(xué)到的也還是限于理論的東西,至于實(shí)踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時(shí)的忘記加水,點(diǎn)料操作時(shí)跟不上流水線的進(jìn)度……而那些每個(gè)崗位的實(shí)習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實(shí)習(xí)的心得體會(huì),更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。

  前半個(gè)月基本浪費(fèi)了,就是在結(jié)束后第一次座談會(huì)上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個(gè)人都看到的淺顯的東西,發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷,下一步的努力方向。

  休息了兩天,我們進(jìn)行了第二輪車間實(shí)習(xí),這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行操作,可以動(dòng)手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

  依然是從和面崗開始,和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧,因?yàn)槲以诤兔鎹弻?shí)地操作最多,而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當(dāng)時(shí)也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學(xué)會(huì)了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨(dú)自操作一段時(shí)間,不會(huì)出什么差錯(cuò)。這算是很大的進(jìn)步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次。可能和面崗位上的一些理論知識(shí),到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,考試可能不會(huì),但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯(cuò)。這就是進(jìn)步,這就是收獲,比懂了一個(gè)理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會(huì)了我崗位知識(shí),更教會(huì)了我比崗位知識(shí)重要的工作學(xué)問。

  接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓(xùn),第二次到壓延崗,這一次學(xué)到的卻不是崗位知識(shí),而是一個(gè)新員工的心得。

  同樣是新員工,不同的確是學(xué)習(xí)的心態(tài),我們這一批來的大學(xué)生,每個(gè)人都覺得自己很不錯(cuò),姿態(tài)應(yīng)該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個(gè)新壓延工那里我學(xué)到了,知道自己欠缺什么時(shí),去請(qǐng)教,如何請(qǐng)教。別人并不是應(yīng)該指導(dǎo)我們,即使是上級(jí)要求,我們不去主動(dòng)請(qǐng)教,沒有幾個(gè)人會(huì)自動(dòng)跑來指導(dǎo)我們。不懂了,應(yīng)該積極去問。但是,既然是請(qǐng)教,那還是客氣一點(diǎn)好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什么的不會(huì)損失什么,但得到的卻很多了。

  油炸崗是我實(shí)習(xí)期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因?yàn)樘珶幔晕覀兓静辉谟驼◢。油炸崗學(xué)到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實(shí)習(xí),并要求由一個(gè)班長(zhǎng)為我們講解油炸崗整個(gè)崗位要求和各個(gè)設(shè)備及作用。

  點(diǎn)料崗是動(dòng)手最多的一個(gè)崗位,從順面,點(diǎn)料,扶料,我都進(jìn)行了實(shí)地實(shí)踐,而且還在桶面線上點(diǎn)料實(shí)習(xí)過。也發(fā)現(xiàn)了很多問題,真是在實(shí)際操作中能發(fā)現(xiàn)隱含的問題。由于我實(shí)習(xí)的生產(chǎn)線正好在我點(diǎn)料實(shí)習(xí)的那天換了自動(dòng)投包機(jī),由人工點(diǎn)料轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器點(diǎn)料,工人還不能適應(yīng),所以出了很多問題,導(dǎo)致面塊大量的堆積,過面受阻,停機(jī)好幾次。一些點(diǎn)料的工人不知道自己該做什么了,也不適應(yīng)改為自動(dòng)投包機(jī)后的速度了。過了好幾天才逐漸適應(yīng),但還是會(huì)出現(xiàn)一些問題。點(diǎn)料崗,一個(gè)看似很簡(jiǎn)單的崗位,卻有著太多的學(xué)問。如何安排人員,如何減少浪費(fèi),如何提高效率,都是要解決的問題,這很傷腦筋,但這些卻必須要做,尤其是我們這些制造處的'要好好考慮。

  包裝崗承接著點(diǎn)料崗,其實(shí)兩個(gè)崗位已經(jīng)合并了,包裝機(jī)手控制好速度,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)就不會(huì)有太大的問題。當(dāng)然,包裝機(jī)手要對(duì)發(fā)生的故障及時(shí)排除和解決。點(diǎn)料講究的是熟練,包裝要的是技術(shù)。

  后半個(gè)月的實(shí)習(xí),大多數(shù)時(shí)間我們是在干一件簡(jiǎn)單而重復(fù)的事情:貼箱貼。有些人半開玩笑的說自己已經(jīng)達(dá)到了專業(yè)水平。貼箱貼沒有特定的工人,只是生產(chǎn)線上閑置的人員去做,我們有時(shí)就發(fā)現(xiàn),但我們一刻不停地貼箱貼時(shí),原來貼箱貼的人就可以偷懶了……

  最后兩天,我們?nèi)チ苏{(diào)理車間,學(xué)習(xí)湯料(醬包,粉包,菜包)的生產(chǎn)。調(diào)理車間基本上沒有我們立足之地,而且氣味特別濃,調(diào)理車間的工人都不容易,但他們都克服了。調(diào)理車間有一些操作很不衛(wèi)生,我們?cè)糁皯艨吹皆诨旌宪囬g,粉料混合混合的過程,具體評(píng)價(jià),我們一致的觀點(diǎn):臟!地面骯臟,而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包,真是減少了浪費(fèi),但是衛(wèi)生嗎!

  一個(gè)月的車間一線實(shí)習(xí)結(jié)束了,總的來說是學(xué)到了不少東西,不僅僅是崗位上的技能知識(shí),也包含了工作中應(yīng)該注意的一些事項(xiàng)。

  實(shí)習(xí)的最后一天,我們幾個(gè)制造處的還和班長(zhǎng)學(xué)習(xí)了一下成本的管控,每一個(gè)班結(jié)束以后,班長(zhǎng)都會(huì)對(duì)本班次的成本計(jì)算出來,看事虧還是賺了,虧/賺了多少,總結(jié)本班次的損失,避免下一班次生產(chǎn)出現(xiàn)同樣的問題,并對(duì)偶發(fā)事件造成的損失進(jìn)行量化,提出改進(jìn)的`建議。直到那一刻,我才發(fā)現(xiàn)我要學(xué)的,要做的有那么多!

  通過一個(gè)月的車間一線實(shí)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了一些車間及車間工人在生產(chǎn)過程中存在的問題。

  偷面現(xiàn)象是最嚴(yán)重的,也是最不好解決的問題。盡管偷面者會(huì)被重罰,但還是不能解決,我親眼看到一個(gè)員工捧著好幾桶面跑了出去,而且多次看到很多員工偷面,而在車間吃面更是明目張膽……

  究竟什么方法能解決這個(gè)問題呢?罰款肯定不能解決,默許吃面,拿面更是不行。至于派人監(jiān)督,不僅浪費(fèi)成本,而且根本解決不了問題,反而會(huì)使偷面更普遍,因?yàn)樵绞怯腥吮O(jiān)督,越會(huì)激發(fā)員工拿面,很奇怪的現(xiàn)象,當(dāng)監(jiān)督者不那么負(fù)責(zé)時(shí),偷面就會(huì)又嚴(yán)重了。

  我的一點(diǎn)建議就是,讓員工不愿意拿面,而且還會(huì)自動(dòng)監(jiān)督和制止拿面。具體做法有兩方面,一是每條線都建立自我監(jiān)控機(jī)制,自我監(jiān)督,而且與績(jī)效考核相結(jié)合;另一是公司推行配套的措施,為員工提供方便免費(fèi)的工作餐。偷面的員工多是不愿費(fèi)時(shí)費(fèi)力的排隊(duì)擠著去吃飯,而選擇不花錢的拿面吃,如果提供了方便快捷免費(fèi)的工作餐,這些人恐怕就不會(huì)選擇偷面吃這冒險(xiǎn)還不利于自己健康的事了。而每一條線上都建立了自我監(jiān)控機(jī)制,相互監(jiān)督,也相互影響,吃面的自然就少了。

  還有一個(gè)問題就是,員工流失嚴(yán)重。往往是12號(hào)發(fā)過工資之后,就會(huì)有很多員工辭職。在旺季,嚴(yán)重影響生產(chǎn)供應(yīng),尤其是技工的流失。對(duì)于這一問題,要分析清流失的原因,然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設(shè)施不健全,員工工作時(shí)間太長(zhǎng),下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)重缺少娛樂設(shè)施,尤其在這種比較偏僻的廠區(qū)?梢钥紤]增加一些配套的休閑娛樂設(shè)施。留得住人才會(huì)正常穩(wěn)步的的發(fā)展,如果人員流動(dòng)太過頻繁,很不利于公司的管理和車間生產(chǎn)工作的進(jìn)行。

  車間實(shí)習(xí)結(jié)束了,我覺得學(xué)到了一些東西,也有了一些提升。馬上就要銷售實(shí)習(xí)了,希望能夠在銷售實(shí)習(xí)中學(xué)到更多的東西,得到進(jìn)一步的提升。希望我的第一份工作會(huì)做的很成功,我會(huì)不斷地學(xué)習(xí),不斷地努力。

工廠車間實(shí)習(xí)心得5

  這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺到受益匪淺。

  以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作,以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上,希望能有所借鑒。

  一、工廠的總體規(guī)模水平

  亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn),占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家,在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。

  走進(jìn)廠區(qū),只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進(jìn)的流水線,那些熟練的技術(shù)水平,完全會(huì)感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠,一些諸如木屑的飛揚(yáng),機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

  工廠有自己的作息時(shí)間,并且都會(huì)嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙,每個(gè)工人都會(huì)把自己得區(qū)域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。

  二、學(xué)習(xí)過程

  如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)習(xí)期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的一些知識(shí)以及由此得到的一些心得。

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  工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口,這也就是為什么我司的報(bào)價(jià)要比國內(nèi)同等廠家的價(jià)格要高的原因——正是“一分價(jià)錢一分貨”。

  MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來達(dá)到仿實(shí)木的效果。對(duì)于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。

  這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材),這對(duì)于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長(zhǎng)成本等都會(huì)有所幫助。

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  工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn),一般來說都是機(jī)器自動(dòng)操作,比如CNC數(shù)控機(jī),萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。所以,只要操作得當(dāng),人員安排合理,一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說,都需要熟練人工)。

  雖然說工廠對(duì)于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),但是以后在和客戶溝通過程中,在盡量滿足客戶要求的同時(shí),還要盡量站在工廠的立場(chǎng)上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對(duì)于工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。

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  白身加工完成以后,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間,否則木材會(huì)變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

  底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆,因?yàn)镻U漆的成本要比NC高,而且如果噴PU漆的話要求的環(huán)境也比較高,必須有無塵房才可以。一般都會(huì)推薦客戶用NC漆。

  噴漆加工的時(shí)間一般為兩天左右。但是雖然所花費(fèi)的時(shí)間不長(zhǎng),但是一張訂單的完成,工廠都會(huì)把每道環(huán)節(jié)都會(huì)安排到位。因此,在和客戶確認(rèn)訂單的時(shí)候,一定要把每個(gè)要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后,油漆沒有確定,這樣擱在一邊的話,不但產(chǎn)品容易變形,而且也影響了訂單的進(jìn)度,給工廠帶來了不必要的麻煩。

  (四)鐳射和絲印

  目前工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1。5×1。5mm

  鐳射后可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會(huì)增加成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的,一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。   絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。

  要求鐳射或者絲印的話都會(huì)要求客戶提供圖片,最好是電子文檔。

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  包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個(gè)產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡(jiǎn)單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對(duì)產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。

  質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此,我們工廠對(duì)質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個(gè)品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn),從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于一些外銷客戶來說,對(duì)于產(chǎn)品都會(huì)比較挑剔,但工廠都會(huì)滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會(huì)有質(zhì)量的.保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。

  而同樣是國內(nèi)訂單的話,往往會(huì)有一些刁蠻的客戶,在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時(shí)候卻還要挑一些小“瑕疵”。對(duì)于這些問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因?yàn)槟举|(zhì)品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對(duì)于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平的,很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。

  當(dāng)然,為了避免在運(yùn)輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個(gè)面用保力龍板保護(hù)。

  六)其他配件

  五金是常用到的配件。因此,對(duì)于一些常規(guī)的五金件,諸如一些合葉、銅扣、銅腳等,工廠都會(huì)采購一定的數(shù)量以備庫存。另外像一些在筆上五金件,工廠自己也有制造的能力,很多都可以獨(dú)立完成。

  另外像EVA之類的,也都需要另外采購。

  三、心得體會(huì)

  這 次的實(shí)習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。

  另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時(shí),另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時(shí),自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識(shí),服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了,才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績(jī)。  這次的實(shí)習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。

  另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時(shí),另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時(shí),自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識(shí),服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了,才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績(jī)。

工廠車間實(shí)習(xí)心得6

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

  來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的`指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

  到了車間,劉佰通工長(zhǎng)給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 UPS, 空開,交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測(cè)三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對(duì)應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長(zhǎng)見的問題,讓我自己動(dòng)手去排查,從而改正。

工廠車間實(shí)習(xí)心得7

  經(jīng)過一天的工廠參觀和實(shí)踐,我真的學(xué)到了很多課本以外的東西,真的受益匪淺!

  在這個(gè)過程中,我從無知到認(rèn)知,再到深刻理解,學(xué)到了很多。同時(shí)開始漸漸喜歡上這個(gè)全新的專業(yè),感覺學(xué)習(xí)過程是最完美的。在實(shí)習(xí)生活中,每天都會(huì)有新的經(jīng)歷和感受。感覺自己的每一個(gè)方面每天都在不同程度的提升,但最重要的是工作潛力的提升。

  以下是我自己的總結(jié)和收獲。

  我得出了以下結(jié)論:

  1、學(xué)會(huì)堅(jiān)持

  無論去哪家工廠或公司實(shí)習(xí),一開始都不會(huì)要求我們做什么工作,而是觀察學(xué)習(xí)。短的時(shí)間是幾天,長(zhǎng)的時(shí)間是幾周。所以在這段時(shí)間里,人們普遍感到無聊和無所事事,可能會(huì)有離開的想法。但這一次是最重要的階段。在這個(gè)階段,除了課本,我們還會(huì)學(xué)到很多有用的東西,所以一定要學(xué)會(huì)堅(jiān)持。堅(jiān)持就是勝利!

  2、勤奮做事

  當(dāng)我們?nèi)スS或公司實(shí)習(xí)時(shí),我們通常不會(huì)安排重要的事情讓我們?nèi)プ。所以這個(gè)時(shí)候我們會(huì)很閑,但是要主動(dòng)找一些小事情去做,這些小事情無非是瑣碎的瑣事,但是通過勤奮的工作,我們可能會(huì)引起領(lǐng)導(dǎo)的重視,獲得領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)和信任,逐漸被安排去做一些重要的事情,逐漸得到領(lǐng)導(dǎo)的重用!

  3、多聽,多看,多想,多做,多說

  因?yàn)檎n本上學(xué)的只是一些理論知識(shí),缺乏具體的時(shí)間操作,要虛心學(xué)習(xí)。聽聽別人的指導(dǎo),看看別人的操作流程,多想想怎么開始,然后自己動(dòng)手多做,不懂就找別人咨詢。只有這樣,我們才能逐漸熟悉我們的工作,學(xué)會(huì)一門真正的技能!

  4、調(diào)整心態(tài)

  由于你剛到一個(gè)新的環(huán)境,你可能不熟悉,你可能會(huì)因?yàn)榄h(huán)境的艱苦而抱怨。這不僅會(huì)影響自己的工作情緒,還會(huì)增加自己的壓力,甚至影響自己與同事的`相處。所以要調(diào)整心態(tài),看好的,棄壞的,才能對(duì)工作充滿激情!

  5、虛心學(xué)習(xí)

  因?yàn)槲覀儗?duì)全新的工作不熟悉,不了解,所以啟動(dòng)起來有點(diǎn)困難。所以要虛心學(xué)習(xí)。我們不會(huì)向領(lǐng)導(dǎo)和同事征求意見和學(xué)習(xí)。別人向我們求教的時(shí)候,我們也要虛心理解,一起討論。

  6、盡可能少犯錯(cuò)誤

  第一次工作難免會(huì)犯一些錯(cuò)誤,但我們應(yīng)該積累經(jīng)驗(yàn),從這個(gè)錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)。第一次犯錯(cuò)是可能的,但同樣的錯(cuò)誤再犯一次是不可取的。所以要慎重,注意,盡量少犯錯(cuò)!

  接下來,我的一些收獲:

  1、在實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)都有所提高。

  2、提高了自己的工作潛力,為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)!

工廠車間實(shí)習(xí)心得8

  隨著部門開發(fā)的項(xiàng)目的進(jìn)度,開發(fā)065、開發(fā)066、開發(fā)067的項(xiàng)目相繼投產(chǎn),我在車間的實(shí)習(xí)也結(jié)束了,我之后負(fù)責(zé)的工作就是配合裝配人員記錄裝配缺件,完善圖紙,以及記錄每天的生產(chǎn)進(jìn)度。

  這段時(shí)間的學(xué)習(xí)讓我對(duì)產(chǎn)品的器件以及產(chǎn)品的型號(hào)有了一定的了解,同時(shí)通過發(fā)現(xiàn)圖紙的問題,以及完善圖紙,讓我對(duì)于圖紙的識(shí)別,圖紙的原理有了更多的了解。等到裝配完畢,我配合同事一起調(diào)試。

  調(diào)試期間,我們對(duì)著圖紙,查每一根線去的位置對(duì)不對(duì),查每一根線通不通,這樣容易找出裝配時(shí)候的問題,并加以解決。當(dāng)線路查完,問題改完之后,我們就將柜體通電調(diào)試。通電調(diào)試的主要內(nèi)容是查圖紙所表達(dá)的原理以及柜體所要達(dá)到的控制效果有沒有達(dá)到,對(duì)應(yīng)的`PLC的輸入輸出模塊有沒有接錯(cuò),這些初步的通電調(diào)試可以進(jìn)一步找出線路的問題,以完善裝配的柜子。

  經(jīng)過初步調(diào)試之后就需要編輯程序來控制變頻器和PLC,這相工作考驗(yàn)的是對(duì)于PLC軟件部分的了解,以及你對(duì)于PLC編程軟件的了解。

工廠車間實(shí)習(xí)心得9

  學(xué)習(xí)是沒有盡頭的,剛到車間實(shí)習(xí)的時(shí)候,我還覺得我在大學(xué)學(xué)了那么多,肯定可以很順利的把工作去給做好,但是現(xiàn)實(shí)卻是狠狠地把我給打擊了,第一天實(shí)習(xí)的時(shí)候,我就出了很多的錯(cuò)誤,有些是我不清楚的,有些是我明明可以避免的錯(cuò)誤,而這些錯(cuò)誤也是讓我徹底的清醒過來,收去了驕傲的心思,明白自己還只是個(gè)實(shí)習(xí)生,很多真的不懂,慢慢的我也是在師傅的帶領(lǐng)下,對(duì)工作有了更多的體會(huì),明白如何去做好自己該做的事情,而不是像剛實(shí)習(xí)的時(shí)候,什么不懂,還上頭操作,也是被師傅批評(píng)一頓瞎搞,當(dāng)時(shí)還覺得不服氣,但實(shí)習(xí)現(xiàn)在結(jié)束,也是明白,是自己不懂,所以更是要學(xué),只有多學(xué),才能把工作給做好,而不是覺得自己在學(xué)校學(xué)了一身的本事。就覺得工作也容易做,其實(shí)真的工作要學(xué)的地方是特別的多的。

  對(duì)于工作,必須認(rèn)真的去對(duì)待,謹(jǐn)慎的做好,盡量別犯錯(cuò),在實(shí)習(xí)中,我也是犯了很多的錯(cuò)誤,這些錯(cuò)誤一一的被師傅給指了出來,告訴我如何的去做,才是對(duì)的,同時(shí)也是感覺到,如果我不是個(gè)實(shí)習(xí)生,恐怕師傅會(huì)直接罵了,在工作里面,你的一個(gè)錯(cuò)誤,可能耽擱了整個(gè)車間的一個(gè)工作,甚至?xí)斐筛蟮挠绊懀@和在學(xué)校學(xué)習(xí)是很不一樣的,在學(xué)校犯了錯(cuò)誤,或者學(xué)習(xí)中出了錯(cuò),還有機(jī)會(huì)改正,甚至在錯(cuò)誤里能汲取更多的經(jīng)驗(yàn),但是工作確是要對(duì)工廠去負(fù)責(zé)的,工廠請(qǐng)我們來做事情,而犯了錯(cuò),最后又影響了工作,那么就會(huì)有一些后果甚至我們是無法承擔(dān)了,而且即使改好了,也還是會(huì)有影響的,工作更加注重的`是成果是怎么樣的,而工廠是不會(huì)在意我們學(xué)到什么,更在意的是我們能給工廠帶來怎樣的收益,而在付出中,我們也是得到薪水了。

  雖然實(shí)習(xí)是結(jié)束了,但是在師傅的帶領(lǐng)下,我明白自己在以后的工作中必須要更加的嚴(yán)謹(jǐn),更加的重視,畢竟今后我就不再是實(shí)習(xí),而是要去做自己的工作了。

工廠車間實(shí)習(xí)心得10

  這次能夠參加車間的實(shí)習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),我感到非常的榮幸。在短短的五天學(xué)習(xí)中,我始終抱著認(rèn)真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí),在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我們聽了老員工的耐心講解塔機(jī)的構(gòu)成及配件知識(shí),也得到了相應(yīng)的實(shí)踐機(jī)會(huì),也對(duì)塔機(jī)有了更進(jìn)一步更具體的了解,更加堅(jiān)定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。

  首先通過在車間培訓(xùn)實(shí)習(xí),與老員工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知識(shí),和廠規(guī)廠紀(jì)。安全生產(chǎn)是重中之重,一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù),之所以我們剛到廠的第一天就重點(diǎn)培訓(xùn)了安全方面,了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性。在廠里工作,還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律,俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓,沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進(jìn)了工作的效率和減少了很多的沖突。這點(diǎn)我一定會(huì)做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。

  第二點(diǎn),理論與實(shí)踐相結(jié)合。首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時(shí)候,對(duì)塔機(jī)的了解還是很淺的一個(gè)概括,甚至從來沒有近距離接觸過塔機(jī)部件。這次的培訓(xùn)使我們認(rèn)識(shí)了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對(duì)以后的工作開展有著很大的幫助!從在辦公室培訓(xùn)的塔機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)車間實(shí)踐工作,我虛心學(xué)習(xí),并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識(shí),與現(xiàn)場(chǎng)工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機(jī)部件所在位置,如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實(shí)際上的提高,40的機(jī)子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié),63系列80的機(jī)子有。等等一些區(qū)分塔機(jī)型號(hào)的方法,以及常見塔機(jī)故障的起因維修。也對(duì)我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。

  第三點(diǎn),在裝配車間不時(shí)有需要發(fā)貨的機(jī)型出車,從中學(xué)習(xí)到了如何選擇掛車,以及大型配件在車中的擺放,還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù),對(duì)于缺少部件事情的處理,還有一些因忙碌發(fā)錯(cuò)部件的情況的處理,都有進(jìn)一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的'重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。

  這次五天的實(shí)習(xí)使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),提高處理實(shí)際問題的能力。另一方面為順利進(jìn)行考核做好準(zhǔn)備,并為自己做好一名銷售做好準(zhǔn)備。車間實(shí)習(xí)是我們從辦公室走向市場(chǎng)的一個(gè)過渡,它為我們順利的走出辦公室,走向市場(chǎng)、為集團(tuán)取得更好的業(yè)績(jī)做好了準(zhǔn)備。

  本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。

  在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì),這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。

  在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說,工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開始我們都覺得不可思議,對(duì)于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會(huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來的收獲。

  在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!

  總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來說,收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!

工廠車間實(shí)習(xí)心得11

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦。

  來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

  到了車間,劉工長(zhǎng)給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的.態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UPS,空開,交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對(duì)應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長(zhǎng)見的問題,讓我自己動(dòng)手去排查,從而改正。

  通過這次實(shí)習(xí)生活,讓我學(xué)習(xí)到了在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)。對(duì)我的職場(chǎng)生涯有很大的幫助。

工廠車間實(shí)習(xí)心得12

  轉(zhuǎn)眼間已到京博三月有余,期間有過欣喜、有過歡暢、有過悲傷、有過辛酸。但不管有過什么,今天我依然干勁十足的在此拼搏。為什么?因?yàn)槲蚁嘈盼业膲?mèng)想之舟將在此起航!

  如今回想起來,京博給了我很多人生的第一次,這一個(gè)個(gè)在大學(xué)想過但沒做過的第一次使我更加堅(jiān)信京博的確是一個(gè)很好的發(fā)展平臺(tái)。第一次面對(duì)400多人PK競(jìng)選文藝委員,雖然最終得票第二但心中依舊澎湃萬千;第一次在數(shù)百人前獲得亮劍之星的獎(jiǎng)勵(lì),雖然在臺(tái)上演講的并不好但仍然感覺十分激動(dòng);第一次獨(dú)立寫三句半稿子并編導(dǎo)節(jié)目,雖然不是太出彩但也贏得了陣陣掌聲;第一次代表六車間小團(tuán)隊(duì)參加農(nóng)化公司PK,雖然只是第三名,但心里仍然是那么的興奮與幸福;第一次代表農(nóng)化參加各公司級(jí)的分享,雖然熬夜做課件有點(diǎn)疲憊但最終贏得了一個(gè)“詩意般的分享”的稱號(hào),那時(shí)心中感覺付出是如此的值得;第一次代表第四小隊(duì)參加農(nóng)化的找亮點(diǎn)PK,雖然講說內(nèi)容準(zhǔn)備有些倉促但還是拿到了第一,那一刻心中充滿了干勁與希望;第一次實(shí)實(shí)在在的參加到車間工作,雖然車間檢修有些勞累但因?yàn)楂@得了主任跟公司的認(rèn)可,心中那股美滋滋的感覺真的是無以言表。正是有這麼多的“第一次”,使我感覺在京博的生活如此充實(shí)精彩,為此我便想著不論在此讓我干什么,我都將踏踏實(shí)實(shí)的干,實(shí)實(shí)在在的做。

  時(shí)至今日到農(nóng)化合三已有一個(gè)多月,我一直上著長(zhǎng)白班。在班上干的并不是什么很有技術(shù)性的活打掃衛(wèi)生、運(yùn)垃圾、上螺栓、剪墊子、搬桶等等一些零活。但干活之余,在主任、三大員跟師傅們的關(guān)心照顧下,還是學(xué)到了不少車間里的東西:工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、小竅門、樂觀心態(tài)。就工藝流程來而言,首先,技術(shù)員幫我們疏通了整個(gè)生產(chǎn)的流程,然后我又詳細(xì)學(xué)習(xí)了氯化一、合成工段的流程工藝圖跟大體操作,目前來說這兩個(gè)工段算是基本掌握了;就生產(chǎn)設(shè)備來說,剛來真的感覺很有趣,從各種螺栓、法蘭到不同儲(chǔ)罐、電機(jī)再到精餾塔、冷凝器最后到反應(yīng)釜、各個(gè)管線,我感覺我都快成了一個(gè)懷揣十萬個(gè)為什么的小學(xué)生,問來問去,一切都是那么的新奇。到現(xiàn)在為止車間里一些基本的東西我已經(jīng)做了初步的了解;就小竅門來說,從師父教我的怎么緊法蘭到怎么用升降機(jī)升降大物件再到我自己打掃衛(wèi)生拉鐵桶時(shí)自己想的一些小竅門,我覺得不論在什么工作中,只要自己上點(diǎn)心,那么處處都將是改善,處處都將放光彩;對(duì)于心態(tài)來說,記得師父跟我說過“這檢修最累的時(shí)候都能干下來了,那么以后啥干不了呢?”然后就給了我一個(gè)嘿嘿的笑臉。最后我想想,每天保持一個(gè)積極樂觀的心態(tài)挺重要的,于是我就堅(jiān)持做事干活積極著點(diǎn),對(duì)人對(duì)事樂觀著點(diǎn),總之沒事多笑笑,一切都將是那么美好。在此,我最想說的就是:謝謝您,我的“師傅們”!謝謝你們對(duì)我的投資與幫助。

  說到以后工作該怎么干,我的想法倒是挺多的。首先跟現(xiàn)在一樣,有事有活積極的去干,不論啥事啥活都要上心,踏踏實(shí)實(shí)的弄,哪怕掃個(gè)地、擦個(gè)牌子,掃不完擦不干凈心里也要覺得有點(diǎn)啥事沒弄好似的才行。說到這兒想起一件事,那次當(dāng)我用了一個(gè)小時(shí)把升降機(jī)上一個(gè)提示牌上的漆一點(diǎn)點(diǎn)擦下來擦干凈的時(shí)候,聽到了安全員的一句夸獎(jiǎng)“佩服死你了,這你也能弄下來,你很能干啊,為車間里省下了一百多元錢來”,當(dāng)時(shí)心里特高興,就想:“恩,以后我就這么干,遇到啥事哪怕苦點(diǎn)累點(diǎn)我也要上心把它做好了!比缓笞鍪碌'時(shí)候要多想,我雖然沒倒班,干的活沒有多少技術(shù)含量,但在干活的時(shí)候也要想想怎么干才更好更方便。拿拉鐵通來說吧,那個(gè)小車上掛一個(gè)鐵棍或鐵片,在拉的時(shí)候墊桶一邊,這樣一個(gè)人就很好拉了。當(dāng)然這都是些小事,但我相信只有把小事做好了才能把大事做好,因?yàn)榇笫露际怯尚∈路e累出來的。最后分享下我的法寶:干活要“實(shí)”。記得我曾獲得過“傻大個(gè)”的稱號(hào),還受到過“以后干活別那么實(shí)在”的勸導(dǎo),當(dāng)時(shí)都沒在意,過上個(gè)把小時(shí)就又拋諸腦后,該怎么實(shí)在的干就仍然怎么實(shí)實(shí)在在的干起來。總之我覺得干事干活實(shí)在是好事,因?yàn)槲覐闹卸啻问苓^益。例如給匯源果汁干促銷干得最賣力,最后眾多促銷員里就我自己拿到了額外獎(jiǎng)金;給娃哈哈干活動(dòng)策劃干的很“實(shí)在”,黃隊(duì)一月多給我發(fā)400元。所以以后我決定了繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“我實(shí)在我能干誰用我誰受益我更受益”的風(fēng)格。當(dāng)然對(duì)于以后的事,我覺得我更得加把勁了,先是四個(gè)工段的工藝,然后是各種設(shè)備的認(rèn)識(shí),這些都是一個(gè)個(gè)艱巨的任務(wù)跟挑戰(zhàn),但我覺得只要我用心了,我堅(jiān)持了,我努力了,這些將都不在話下,換句時(shí)尚的話來說“這都不是事兒!

  總之,我要保持這種積極狀態(tài)、這種韌性、這股干勁兒,好好的在京博在農(nóng)化拼搏努力,為了夢(mèng)想奮斗不止,為了明天前進(jìn)不停。起點(diǎn)就在京博在農(nóng)化在合三,終點(diǎn)便是美好的明天。我那夢(mèng)想的帆船將從起點(diǎn)揚(yáng)帆起航,從此刻開始奔向美好的明天。

工廠車間實(shí)習(xí)心得13

  假期空閑,也有時(shí)間整理回顧下這學(xué)期的兩個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)——生產(chǎn)實(shí)習(xí)與管理信息系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)。我們應(yīng)用型本科是比較重視學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐實(shí)習(xí)能力的,老師們也認(rèn)真的指導(dǎo),深入現(xiàn)場(chǎng)為我們講解。這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是株洲齒輪廠和湘潭的幾個(gè)比較有代表性的企業(yè),在此也不多少了,我的網(wǎng)盤最近不好用了,在這就只黏貼部分文字供大家參考,其它的圖標(biāo)如果大家需要的話給我留言或

  實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是進(jìn)行工程訓(xùn)練的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),是進(jìn)一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的重要步驟,是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)要求學(xué)生:

  1。了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況;

  2。了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制能庫存管理情況等,獲得生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí);

  3。加強(qiáng)理論和實(shí)踐的聯(lián)系,學(xué)習(xí)分析和解決生產(chǎn)實(shí)際問題的方法,培養(yǎng)自學(xué)和學(xué)生獲取知識(shí)的能力,為專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ);

  4。通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),學(xué)習(xí)工人階級(jí)的.優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)思想,提高學(xué)習(xí)的自覺性,做到德、智、體、全面發(fā)展。湖南工程學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學(xué)生迎來了盼望已久的實(shí)習(xí)項(xiàng)目——生產(chǎn)實(shí)習(xí)。,我們已經(jīng)進(jìn)行了三項(xiàng)實(shí)習(xí),分別是:認(rèn)知實(shí)習(xí)、金工實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)。認(rèn)知實(shí)習(xí)是讓我們對(duì)本專業(yè)以后涉及的方向有一個(gè)基本的了解,屬于啟蒙式實(shí)習(xí)。金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容是一些比較基礎(chǔ)的,但是技術(shù)性較強(qiáng)的生產(chǎn)項(xiàng)目,它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的實(shí)際情況。而這次”生產(chǎn)實(shí)習(xí)’是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去,目的是為了讓我們對(duì)工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲(chǔ),生產(chǎn)過程中工廠的實(shí)際運(yùn)作情況,企業(yè)中各部門的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,部門間的關(guān)系,以及根據(jù)不同的實(shí)際情況來設(shè)立和劃分各部門等的情況,增加我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化我們的專業(yè)意識(shí),理論與實(shí)際結(jié)合,增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)的熱情與士氣。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí);由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實(shí)習(xí)體會(huì)方式,加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。

工廠車間實(shí)習(xí)心得14

  在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時(shí)間了,總是會(huì)想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè),來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會(huì)生活會(huì)是這么的殘酷,這么的辛苦。

  當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì)空氣了,但在求職過程中卻體會(huì)到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動(dòng)了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí),我們那時(shí)一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會(huì)和以前一樣,會(huì)要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,裝配鉗工我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來,師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會(huì)干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識(shí),有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。

  19世紀(jì)以后,各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機(jī)修鉗工和管子鉗工等。

  從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的.打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過測(cè)光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

  鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。

  故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號(hào)壓力情況下,正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次,即可解決問題。如若仍不動(dòng)作,則需解體處理。

  一、泄漏故障的處理,泄露又分為:

  1、閥內(nèi)漏,閥桿長(zhǎng)短不適。氣開閥,閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。

  解決辦法:應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)度合適,使其不再內(nèi)漏。

  2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng),這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對(duì)于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

  解決對(duì)策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長(zhǎng)期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣,有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長(zhǎng)期性。

  3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時(shí),便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時(shí)間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。

  解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。

  二、振蕩故障的處理

  震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng),使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。

  解決對(duì)策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對(duì)振動(dòng)輕微的振動(dòng),可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動(dòng)通過增加支撐消除振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當(dāng)流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。

  三、閥門定位器故障處理,閥門定位器故障又分為:

  1、普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:

  1)因采用機(jī)械式力平衡原理工作,其可動(dòng)部件較多,容易受溫度,振動(dòng)的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動(dòng);

  2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;

  3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

  2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號(hào),不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車場(chǎng)合時(shí),如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時(shí),才需要可靠地動(dòng)作。長(zhǎng)時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號(hào)不動(dòng)作的危險(xiǎn)情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場(chǎng),電阻值易發(fā)生變化造成小信號(hào)不動(dòng)作,大信號(hào)全開的危險(xiǎn)情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對(duì)它們進(jìn)行頻繁的測(cè)試。

  通過對(duì)調(diào)節(jié)閥故障原因分析,采取適當(dāng)?shù)奶幚怼⒏倪M(jìn)辦法,將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行。

  經(jīng)過一段時(shí)間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對(duì)以后的工作充滿信心,我相信我會(huì)干出一番事業(yè)。

  以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習(xí)的總業(yè),望老師予以批評(píng),指正。

工廠車間實(shí)習(xí)心得15

  在實(shí)習(xí)過程中,我們先后了解了機(jī)械加工工藝的知識(shí)及方法,鑄造工藝及設(shè)備的知識(shí),各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),常用刀具的結(jié)構(gòu)、選取、用途等方面,我們通過實(shí)習(xí)了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過實(shí)習(xí)期間的體會(huì),我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識(shí)照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅僅有時(shí)達(dá)不到理論效果,有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。所以,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會(huì)注意理論和實(shí)踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識(shí)只有與實(shí)踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項(xiàng),還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同,通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的觀察,彌補(bǔ)了理論知識(shí)的不足之處,加深了對(duì)知識(shí)的鞏固。

  在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。此次在工廠車間實(shí)習(xí),我學(xué)到的更多的就應(yīng)是自己的專業(yè)知識(shí),實(shí)習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的潛力及提高分析問題的潛力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識(shí)的滿足。通過實(shí)習(xí),不僅僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù),而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐潛力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。

  實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的工廠實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì),就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)潛力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一周的工廠實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)真正目的。而且我們步入社會(huì),面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識(shí),掌握專業(yè)上所需要的一切知識(shí),這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會(huì)被困難壓垮,機(jī)遇只給有準(zhǔn)備的人,只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的`強(qiáng)者。通過這次實(shí)習(xí)我明白生活的艱辛和工作的樂趣,同時(shí)在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努

  力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。當(dāng)我看到那一切,與他們的交流時(shí),我感到有些迷茫。我不明白以后的生活會(huì)怎樣樣,但我會(huì)勇敢的去應(yīng)對(duì)自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時(shí)候要學(xué)會(huì)反省自己。時(shí)刻告訴自己就應(yīng)干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚(yáng)長(zhǎng)避短,以此來提高自己的綜合潛力,在學(xué)校就應(yīng)全面的發(fā)展自己。

  很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習(xí)。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作潛力和加強(qiáng)了勞動(dòng)觀點(diǎn),明白了自己以后人生奮斗的方向。

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