車間員工工作心得

　　當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，可以將其記錄在心得體會(huì)中，這樣有利于我們不斷提升自我。怎樣寫好心得體會(huì)呢？下面是小編為大家整理的車間員工工作心得，歡迎大家分享。

車間員工工作心得1

　　首先對(duì)車間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實(shí)公司和整個(gè)生產(chǎn)部的各項(xiàng)管理制度，按生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù)，細(xì)化到班組及個(gè)人，從而起到承上啟下的作用，還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測(cè)與計(jì)劃申報(bào)，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)管理工作及生產(chǎn)部下達(dá)的各種管理規(guī)定等，比如說(shuō)像崗位職責(zé)中的第十條中所說(shuō)的學(xué)習(xí)先進(jìn)的.現(xiàn)場(chǎng)管理理念，本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)章制度，如果每個(gè)工段都學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。

　　其次對(duì)帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé)，肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作，責(zé)任分配到人，認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)、紀(jì)律、考勤等工作，作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動(dòng)班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說(shuō)崗位職責(zé)中第三條所說(shuō)的對(duì)新調(diào)入人交換工種，進(jìn)行崗位安全和操作培訓(xùn)，本人認(rèn)為每個(gè)崗位必須定員、定崗像前段時(shí)間工

　　種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對(duì)新上崗工人來(lái)說(shuō)有些設(shè)備他們一時(shí)半會(huì)了解不了設(shè)備的性能等，比如像整形機(jī)的錐帽、模塊，篩分機(jī)的篩網(wǎng)他們不知道什么時(shí)間應(yīng)該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機(jī)新上崗工人技術(shù)不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說(shuō)明這樣對(duì)設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。

　　接下來(lái)對(duì)工人崗位職責(zé)，作為一名工人首先要愛(ài)崗敬業(yè)，俗話說(shuō)要干一行愛(ài)一行，要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，對(duì)本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌，認(rèn)真完成自己的本職工作，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù)，像崗位職責(zé)中第六條說(shuō)的是假提前申請(qǐng)、特殊情況及時(shí)完善補(bǔ)假手續(xù)，本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰(shuí)申請(qǐng)、補(bǔ)假手續(xù)期限等，會(huì)造成考勤制度執(zhí)行力下降。

　　最后，綜上所述其實(shí)還是責(zé)任心不夠強(qiáng)，沒(méi)有全身心的投入工作，在我看來(lái)，工作就要從心做起，聽(tīng)似簡(jiǎn)單，其實(shí)不簡(jiǎn)單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢！好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)�心投入、真誠(chéng)相待。

車間員工工作心得2

　　x月x日，在有幸來(lái)到了xxx公司的xxx車間工作。在這段工作中我充分的感受到了xxx公司的集體環(huán)境和工作信念！在的各位同事們的幫助下，我也很好融入到了xxx這個(gè)集體當(dāng)中。

　　回顧這段時(shí)間，在工作方面我受到了領(lǐng)導(dǎo)和前輩們的很多照顧，不僅大大的提升了的我的工作能力，還幫助我融入到了xxx這個(gè)集體當(dāng)中！總結(jié)自己的進(jìn)來(lái)的體會(huì)和感受，在的工作方面，我在這里的這段時(shí)間中經(jīng)歷了不少的事情。

　　作為一名新員工，就我個(gè)人來(lái)說(shuō)，我是非常喜歡xxx這個(gè)車間的工作環(huán)境的。起初，在我還剛剛來(lái)到xxx的時(shí)候，就受到了班長(zhǎng)的細(xì)心關(guān)照。從工作到休息吃飯，班長(zhǎng)總是會(huì)及時(shí)的提醒我，并告訴該怎么做。這讓我很輕松的度過(guò)了最開(kāi)始幾天的工作，并在短時(shí)間內(nèi)較好的適應(yīng)了工作。

　　此外，各老同事也一樣非常的照顧我。就如在我身邊一條生產(chǎn)線上的x叔，在一開(kāi)始的工作的時(shí)候，我還沒(méi)能習(xí)慣工具的用法，甚至因?yàn)樽约哄e(cuò)誤的使用在第一天就起了水泡。但很快的，x叔發(fā)現(xiàn)了我工作中的問(wèn)題，并對(duì)我進(jìn)行了及時(shí)的糾正。不僅讓我在工作上有了提升，更減少了讓我受傷的錯(cuò)誤習(xí)慣。

　　此外，還有技術(shù)部的幾位師傅，在工作中，我這邊總是出現(xiàn)很多問(wèn)題，甚至有些是因?yàn)槲业牟僮鞑划?dāng)導(dǎo)致的！但好在這幾位師傅總是會(huì)耐心的幫我解決問(wèn)題，并教會(huì)了我的'一些簡(jiǎn)單的處理方式，減少了我出現(xiàn)問(wèn)題的原因。

　　回顧來(lái)到xxx以后的日子，我一直都在接受大家的幫助或指點(diǎn)。在xxx車間里，我作為一名新人，面對(duì)著全新的環(huán)境和工作，心中難免有些不安的和焦躁。但在這個(gè)車間里，卻有著一支非常出色且溫暖的團(tuán)隊(duì)！在大家的幫助下，我很好的融入到了xxx的環(huán)境中來(lái)，并且，如今已經(jīng)順利的適應(yīng)了車間的環(huán)境和工作WwW.f132.cOM，能如其他員工一樣順利的完成自身的工作任務(wù)了！當(dāng)然，我也明白，盡管現(xiàn)在掌握了的基本的工作能力，但在今后的工作中，我所需要學(xué)習(xí)的東西還有很多！為此，我要在工作中積極的改進(jìn)自己，讓自己有真正的成長(zhǎng)，這樣才能更好的面對(duì)今后的工作。

　　今后的工作，我一定會(huì)努力發(fā)揚(yáng)xxx車間的精神，努力的突破自己，突破計(jì)劃！為xxx創(chuàng)下新的好成績(jī)！

車間員工工作心得3

　　轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在生產(chǎn)車間工作兩個(gè)多月的時(shí)間了，我在這段時(shí)間里能夠認(rèn)真完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，我深知試用期需要好好表現(xiàn)自己才能夠得以轉(zhuǎn)正，因此我能夠牢記車間員工的職責(zé)并為集體發(fā)展而努力，現(xiàn)階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升，現(xiàn)對(duì)試用期在車間完成的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要。

　　按照生產(chǎn)流程對(duì)自身的工作進(jìn)行部署，我明白想要做好車間工作應(yīng)該注重基礎(chǔ)的積累，在鞏固好基礎(chǔ)的情況下再來(lái)展開(kāi)工作才能得到有效提升，因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規(guī)范做好工作，而且我還注重方面的事宜從而較好地完成本職工作，通過(guò)對(duì)車間工作的深入分析從而了解到改善效率的，我也會(huì)與同事進(jìn)行交流從而了解他們?cè)诠ぷ髦械木唧w做法，以此來(lái)進(jìn)行借鑒從而指導(dǎo)自己在工作中的奮斗方向，雖然依舊存在著效率低的問(wèn)題卻能為了改善現(xiàn)狀而努力工作，我得繼續(xù)做好本職工作并在現(xiàn)有的生產(chǎn)指標(biāo)基礎(chǔ)上設(shè)置更高的奮斗目標(biāo)。

　　強(qiáng)化對(duì)生產(chǎn)技術(shù)的學(xué)習(xí)從而更好地勝任這份工作，我在后便很重視生產(chǎn)技術(shù)的學(xué)習(xí)與運(yùn)用，我明白缺乏經(jīng)驗(yàn)積累是自己在職場(chǎng)中需要盡快解決的問(wèn)題，這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中，因此我能根據(jù)每月的生產(chǎn)指標(biāo)來(lái)對(duì)自身的工作進(jìn)行安排，爭(zhēng)取按時(shí)完成每月的生產(chǎn)量并在質(zhì)量方面有所保證，即減少次品產(chǎn)生的幾率以便于對(duì)待工作更加嚴(yán)謹(jǐn)，畢竟通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的訓(xùn)話可以得知不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)會(huì)嚴(yán)重影響到車間的生產(chǎn)質(zhì)量。

　　積極參與到各個(gè)環(huán)節(jié)的車間工作中去以便于更好地鍛煉自己，為了加深對(duì)自身職責(zé)的理解導(dǎo)致我會(huì)參加到每個(gè)環(huán)節(jié)的工作中去，希望通過(guò)對(duì)車間工作的'熟悉從而成長(zhǎng)的合格員工，而且處于試用期的我本就是需要積累大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的時(shí)期，因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的，所以我入職以來(lái)能夠深入體會(huì)到做好車間工作的重要性，而且我還會(huì)寫好工作日志并對(duì)此進(jìn)行深入分析，即便是與以往的自己進(jìn)行對(duì)比也能起到查漏補(bǔ)缺的效果。

　　通過(guò)對(duì)試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成，因此我會(huì)繼續(xù)按照領(lǐng)導(dǎo)的指示做好車間的工作，也希望通過(guò)這份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度從而在車間工作中有更好的表現(xiàn)。

車間員工工作心得4

　　今天下午參觀xxxxxxxx鞋業(yè)有限公司的車間廠房，看到工人們?cè)谏�產(chǎn)流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯(lián)想到中國(guó)目前大多數(shù)代工企業(yè)員工的工作現(xiàn)狀，為了完成規(guī)定的訂單任務(wù)，不得不加班加點(diǎn)，有時(shí)候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀的這家公司有著不錯(cuò)的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的提高，公司還專門規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時(shí)還為員工們購(gòu)買各種保險(xiǎn)，使他們享受和城鎮(zhèn)國(guó)有企業(yè)一樣的福利待遇。

　　然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤(rùn)空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動(dòng)力成本，甚至違反勞動(dòng)法的'相關(guān)規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長(zhǎng)工時(shí)，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長(zhǎng)期必然損害企業(yè)利益，從而導(dǎo)致用工荒，最終導(dǎo)致產(chǎn)量和利潤(rùn)率下降�？傊�，缺少一種人文關(guān)懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。

　　企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價(jià)值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展不竭的動(dòng)力。它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價(jià)值觀。如果一個(gè)企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個(gè)企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對(duì)難關(guān)，也能同舟共濟(jì)，共同面對(duì)；反之，如果一個(gè)企業(yè)的老板從來(lái)不考慮企業(yè)員工的生存和工作條件，總是克扣工資，延長(zhǎng)工時(shí)，占用工人節(jié)假日，那么將會(huì)適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個(gè)警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷，不但要在物質(zhì)上去獎(jiǎng)勵(lì)員工，還應(yīng)該從心里層面上去安撫員工，及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問(wèn)題，做到良好的溝通，盡早化解問(wèn)題，而不是到了演出一場(chǎng)場(chǎng)跳樓慘劇的時(shí)候才想到要去補(bǔ)救。

　　企業(yè)文化建設(shè)的目的是通過(guò)總結(jié)成功基因，清晰核心價(jià)值，理順價(jià)值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語(yǔ)言和準(zhǔn)則，通過(guò)對(duì)內(nèi)的整合達(dá)到對(duì)外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的適應(yīng)，提高組織運(yùn)作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)。而業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)是衡量企業(yè)管理能力和工作價(jià)值的幾乎無(wú)法代替的最重要指標(biāo)。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。

　　由此，面對(duì)用工荒問(wèn)題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占勞工市場(chǎng)。

車間員工工作心得5

　　這一周在周五之前一直在管件的倉(cāng)門組實(shí)習(xí)，周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí)，我被分到了管件車間的下料組。對(duì)于將近三星期的倉(cāng)門車間實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多車間技能，同時(shí)也有很多心理體會(huì)。

　　在倉(cāng)門車間，我主要是跟著倉(cāng)門骨架與門面粘接工序的郭，我從一開(kāi)始對(duì)車間的陌生，到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一些工作。初入車間，我從觀察師傅的工作開(kāi)始，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡(jiǎn)單的事情，但要貼得均勻、效率高，就需要不斷的練習(xí)，親自接觸，才能做到最好。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉(cāng)門，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個(gè)人完成倉(cāng)門上工作臺(tái)→完成工序→倉(cāng)門下工作臺(tái)的工作，這樣的工作方式會(huì)嚴(yán)重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而就幫師傅搬倉(cāng)門，減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會(huì)很累，但是卻提供了到各個(gè)工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會(huì)。如焊接工位，雖然由于其危險(xiǎn)性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過(guò)觀察得知一個(gè)倉(cāng)門需要焊接那些部位來(lái)確保其牢固性。

　　經(jīng)過(guò)一兩周的熟悉，車間師傅們對(duì)我們也比較熟悉了，經(jīng)常會(huì)教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等，師傅們不僅教我們?cè)趺醋�，而且還會(huì)教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用。這一周的工作不是太多，所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過(guò)的小型機(jī)械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對(duì)一些機(jī)械的操作有了一定的'了解。

　　在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺，學(xué)到了很多實(shí)用的技能，同時(shí)也有了很多體會(huì)。在車間內(nèi)，我認(rèn)為要多看多學(xué)多做，這樣才會(huì)學(xué)到真實(shí)的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)一定會(huì)有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作。

車間員工工作心得6

　　今天下午參觀_鞋業(yè)有限公司的車間廠房，看到工人們?cè)谏�產(chǎn)流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯(lián)想到中國(guó)目前大多數(shù)代工企業(yè)員工的工作現(xiàn)狀，為了完成規(guī)定的訂單任務(wù)，不得不加班加點(diǎn)，有時(shí)候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀的這家公司有著不錯(cuò)的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的提高，公司還專門規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時(shí)還為員工們購(gòu)買各種，使他們享受和城鎮(zhèn)國(guó)有企業(yè)一樣的福利待遇。

　　然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤(rùn)空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動(dòng)力成本，甚至違反勞動(dòng)法的相關(guān)規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長(zhǎng)工時(shí)，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長(zhǎng)期必然損害企業(yè)利益，從而導(dǎo)致用工荒，最終導(dǎo)致產(chǎn)量和利潤(rùn)率下降�？傊�，缺少一種人文關(guān)懷的，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的`原因之一。

　　企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價(jià)值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展不竭的動(dòng)力。它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價(jià)值觀。如果一個(gè)企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個(gè)企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對(duì)難關(guān)，也能同舟共濟(jì)，共同面對(duì);反之，如果一個(gè)企業(yè)的老板從來(lái)不考慮企業(yè)員工的生存和工作條件，總是克扣工資，延長(zhǎng)工時(shí)，占用工人節(jié)假日，那么將會(huì)適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了者一個(gè)警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷，不但要在物質(zhì)上去獎(jiǎng)勵(lì)員工，還應(yīng)該從心里層面上去安撫員工，及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問(wèn)題，做到良好的溝通，盡早化解問(wèn)題，而不是到了演出一場(chǎng)場(chǎng)跳樓慘劇的時(shí)候才想到要去補(bǔ)救。

　　企業(yè)文化建設(shè)的目的是通過(guò)成功基因，清晰核心價(jià)值，理順價(jià)值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語(yǔ)言和準(zhǔn)則，通過(guò)對(duì)內(nèi)的整合達(dá)到對(duì)外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的適應(yīng)，提高組織運(yùn)作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)。而業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)是衡量企業(yè)管理能力和工作價(jià)值的幾乎無(wú)法代替的最重要指標(biāo)。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。

　　由此，面對(duì)用工荒問(wèn)題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占勞工市場(chǎng)。

車間員工工作心得7

　　x月份的時(shí)候，我來(lái)到了xx電子廠里工作，崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個(gè)多月，如今轉(zhuǎn)正成為廠里的一名正式員工了。這段時(shí)間里的工作非常辛苦，幾乎每天都累到虛脫，每天重復(fù)著同樣的動(dòng)作，枯燥無(wú)味。不過(guò)，總歸是有很多收獲的，現(xiàn)在我將我這個(gè)段時(shí)間里的工作進(jìn)行一個(gè)小結(jié)：

　　電子廠里的工作是非�？菰餆o(wú)味的，我在這段時(shí)間里，每天都需要裝配電子元件幾十個(gè)，每天早上八點(diǎn)半開(kāi)始工作，一直到下午六點(diǎn)半，中午有一個(gè)半小時(shí)的吃飯和休息時(shí)間。余下的時(shí)間一直在崗位上工作。xx電子廠是xx省乃至全國(guó)都很出名的電子元件生產(chǎn)廠商，生產(chǎn)線規(guī)模龐大，就我工作的廠區(qū)里就有數(shù)百人，而這只是其中一個(gè)廠區(qū)。我所處的生產(chǎn)線是負(fù)責(zé)進(jìn)行電腦的顯卡主板的生產(chǎn)，我所負(fù)責(zé)的工作是燒錄并檢查元件。

　　每一張顯卡主板，也就是pcb板都需要經(jīng)過(guò)幾十個(gè)步驟，烤制上百個(gè)乃至上千個(gè)細(xì)小的電子元件，每一個(gè)電子元件的位置在哪，該怎樣貼合，烤制多長(zhǎng)時(shí)間，這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心，還是核心周圍的電容，又或是pwm控制器，這些都是需要按照設(shè)計(jì)圖上所標(biāo)注的位置來(lái)進(jìn)行貼合的。每一個(gè)位置都需要細(xì)心耐心的去黏貼好，利用特殊的膠水——固化環(huán)氧塑脂，將細(xì)小的元件貼合上去，并通過(guò)高溫烤制使之粘合。這一步非常重要，如果元件位置貼錯(cuò)了，那這塊板子的電路不通，就不能正常的運(yùn)行使用，雖然事后我們可以重新融化再度黏貼，但是非常的費(fèi)時(shí)費(fèi)力。燒制元件之后，接下來(lái)就是檢測(cè)PCB板了。這一步是由我來(lái)負(fù)責(zé)的。以我們這條生產(chǎn)線的.生產(chǎn)速度，大致上每個(gè)小時(shí)能生產(chǎn)出8塊板子。我將這些生產(chǎn)出來(lái)的板子放在特殊的檢測(cè)儀器里面，檢測(cè)元件裝配位置是否正確，板子電路是否通順，如果不行，那就得打回重新制作。如果可以使用，就要進(jìn)行下一個(gè)步驟了——燒錄程序�；�本上，如果之前的程序沒(méi)有出錯(cuò)的話，這一步是非常簡(jiǎn)單的，只需要連接好線，然后將預(yù)先設(shè)定好的程序錄入即可。

　　這段時(shí)間里的工作非常的累啊，需要一直全神關(guān)注的檢查各種配件。要是出了差錯(cuò)，沒(méi)有檢測(cè)出來(lái)是哪里的問(wèn)題，那這塊板子就會(huì)被算作是我的錯(cuò)誤，然后罰款。而我出現(xiàn)了兩次錯(cuò)誤，讓我記憶頗為深刻。

車間員工工作心得8

　　20xx年x月x日，我有幸來(lái)到三公司組件二車間敷設(shè)工序，負(fù)責(zé)組件玻璃安裝和EVA背板鋪設(shè)工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助下，我較快熟悉了公司環(huán)境，適應(yīng)了新的工作崗位，現(xiàn)將我試用期的工作情況簡(jiǎn)要小結(jié)如下：

　　一、嚴(yán)格遵守車間各項(xiàng)規(guī)章制度。車間現(xiàn)實(shí)行三班兩倒，我堅(jiān)持做到了不遲到、不早退，嚴(yán)格按照要求穿戴衣帽，不在禁煙區(qū)吸煙。

　　二、主動(dòng)學(xué)習(xí)、盡快適應(yīng)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教、學(xué)習(xí)了解組件玻璃安裝、EVA背板鋪設(shè)工序流程，操作要求及注意事項(xiàng)。玻璃的清潔程度對(duì)組件質(zhì)量的影響較大，每次上玻璃前我都會(huì)仔細(xì)把玻璃上的灰塵等異物吹干凈，然后查看玻璃有沒(méi)有劃傷，EVA板鋪在玻璃中間，一定要鋪平整。

　　三、工作積極、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。剛開(kāi)始工作的時(shí)候，由于在學(xué)習(xí)階段，難免會(huì)出現(xiàn)失誤，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，就出現(xiàn)過(guò)玻璃上有異物導(dǎo)致一塊A3的板返修的情況，在師傅的指導(dǎo)下我牢記了玻璃、EVA都要保持干凈整潔的要求，在工作中一定要細(xì)心，我們這個(gè)工序的質(zhì)量問(wèn)題將會(huì)對(duì)下一工序產(chǎn)生很大的影響，如果出現(xiàn)返修或報(bào)廢，將在一定程度上增加生產(chǎn)成本，也會(huì)影響整個(gè)班組的績(jī)效，所以在工作中要不斷總結(jié)積累，不斷進(jìn)步，要有很強(qiáng)的.責(zé)任心，配合整個(gè)班組保質(zhì)保量地完成了每一天的產(chǎn)量。

　　總之，在短短的三個(gè)月時(shí)間里，我個(gè)人認(rèn)為還是有一定的進(jìn)步，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和自我要求尚有很大差距�，F(xiàn)試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工，如果公司認(rèn)為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉(zhuǎn)正，我將進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高技能水平，積極、熱情、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)工作。

車間員工工作心得9

　　試用期也是結(jié)束了，回顧過(guò)去這一段時(shí)間以來(lái)的車間工作，我也是有很大的收獲，自己也是已經(jīng)適應(yīng)了自己的車間崗位，去把車間工作做好，同時(shí)自己也是要對(duì)這段時(shí)間的一個(gè)工作來(lái)做一個(gè)總結(jié)。

　　一、學(xué)習(xí)成長(zhǎng)

　　在剛進(jìn)入到我們車間的時(shí)候，我也是對(duì)于工作的情況不是那么的清楚，之前我也是沒(méi)有這方面的工作經(jīng)驗(yàn)，所以也是師傅帶著我來(lái)學(xué)習(xí)，來(lái)把工作給做好，很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做，同時(shí)自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的，而師傅也是手把手的教給我，告訴我如何的去操作機(jī)器，怎么樣處理一些異常的情況，通過(guò)學(xué)習(xí)，我也是逐步的.上手了，并且也是懂得了如何去把工作給做好，車間的工作看起來(lái)是比較的簡(jiǎn)單，但是其實(shí)真的想要做好，也不是那么的容易，不過(guò)經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)，我也是可以很好的把工作給做好了，自己也是有什么問(wèn)題會(huì)問(wèn)師傅，或者去問(wèn)同事，在下班之后，也是不著急走，而是整理下自己的一天工作，看看有哪些是可以繼續(xù)去改進(jìn)的，只有不斷的去改進(jìn)，去提高自己的效率，那么工作才能是做得更好的。

　　二、工作方面

　　在上手了自己的工作之后，我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的去做，每天的任務(wù)我都是積極的去完成，對(duì)于一些比較困難的，我也是不斷的思考，在提升了自己的工作能力之后，我也是會(huì)去嘗試做一些之前我不太會(huì)做的，我清楚，只有不斷摸索，嘗試，才能在工作上面掌握更多的技巧，而且也是遇到新的問(wèn)題也是不會(huì)慌亂。通過(guò)自己的努力，而今的我在面對(duì)工作的時(shí)候，也是能很熟練的做好，并且我也是不斷的去挑戰(zhàn)一些新的，有難度的工作，只有這樣，自己的工作經(jīng)驗(yàn)，水平得到提高，才能更好的在崗位上去站穩(wěn)腳跟。

　　當(dāng)然畢竟我也是只有幾個(gè)月的工作時(shí)間，和其他優(yōu)秀的同事去相比，還是有很多的方面是比較的欠缺，而且自己的經(jīng)驗(yàn)也是沒(méi)有他們那么的豐富，不足的地方還有蠻多的，也是需要在今后繼續(xù)的努力，學(xué)習(xí)，認(rèn)真做事情，來(lái)不斷完善自己，讓自己變得更加的優(yōu)秀，同時(shí)自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續(xù)的改進(jìn)，讓自己能把工作做得更好，更好的為車間做好服務(wù)。試用期雖然結(jié)束了，但是我的工作也才剛開(kāi)始不久，也是不能松懈，需要更加的主動(dòng)。

車間員工工作心得10

　　首先對(duì)車間大工段負(fù)責(zé)人，作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實(shí)公司和整個(gè)生產(chǎn)部的各項(xiàng)管理制度，按生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù)，細(xì)化到班組及個(gè)人，從而起到承上啟下的作用，還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測(cè)與計(jì)劃申報(bào)，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)管理工作及生產(chǎn)部下達(dá)的各種管理規(guī)定等，比如說(shuō)像崗位職責(zé)中的第十條中所說(shuō)的學(xué)習(xí)先進(jìn)的`現(xiàn)場(chǎng)管理理念，本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場(chǎng)管理，如果每個(gè)工段都學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。

　　其次對(duì)帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé)，肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作，責(zé)任分配到人，認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)、紀(jì)律、考勤等工作，作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動(dòng)班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說(shuō)崗位職責(zé)中第三條所說(shuō)的對(duì)新調(diào)入人交換工種，進(jìn)行崗位安全和操作培訓(xùn)，本人認(rèn)為每個(gè)崗位必須定員、定崗像前段時(shí)間工

　　種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對(duì)新上崗工人來(lái)說(shuō)有些設(shè)備他們一時(shí)半會(huì)了解不了設(shè)備的性能等，比如像整形機(jī)的錐帽、模塊，篩分機(jī)的篩網(wǎng)他們不知道什么時(shí)間應(yīng)該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機(jī)新上崗工人技術(shù)不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說(shuō)明這樣對(duì)設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。

　　接下來(lái)對(duì)工人崗位職責(zé)，作為一名工人首先要愛(ài)崗敬業(yè)，俗話說(shuō)要干一行愛(ài)一行，要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，對(duì)本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌，認(rèn)真完成自己的本職工作，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù)，像崗位職責(zé)中第六條說(shuō)的是假提前申請(qǐng)、特殊情況及時(shí)完善補(bǔ)假手續(xù)，本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰(shuí)申請(qǐng)、補(bǔ)假手續(xù)期限等，會(huì)造成考勤制度執(zhí)行力下降。

　　最后，綜上所述其實(shí)還是責(zé)任心不夠強(qiáng)，沒(méi)有全身心的投入工作，在我看來(lái)，工作就要從心做起，聽(tīng)似簡(jiǎn)單，其實(shí)不簡(jiǎn)單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢!好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)�心投入、真誠(chéng)相待。

車間員工工作心得11

　　最近，我公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強(qiáng)科室人員和車間一線員工的相互了解，進(jìn)一步促進(jìn)車間生產(chǎn)工作，我響應(yīng)公司號(hào)召，于4月17日按要求在指定的**車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進(jìn)行一天的工作體驗(yàn)，但我盡心盡責(zé)，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運(yùn)水等工作我一絲不茍的'完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：

　　通過(guò)這次勞動(dòng)，我對(duì)車間一線生產(chǎn)有了切身體會(huì)。車間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒?fù)一日地堅(jiān)持工作，并且工作熱情高漲，每個(gè)人雖然汗流浹背，仍能堅(jiān)持認(rèn)真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。

　　通過(guò)這次勞動(dòng)，我認(rèn)識(shí)到了車間和科室崗位各有各的特點(diǎn)，各有各的工作側(cè)重點(diǎn)。車間偏重于體力勞動(dòng)，而科室則側(cè)重于腦力勞動(dòng)，各崗位的職責(zé)要求是不一樣的，無(wú)法簡(jiǎn)單的用等號(hào)來(lái)衡量。所以只有通過(guò)相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通，增進(jìn)了解，增強(qiáng)相互之間配合，共同提高公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平。

　　通過(guò)這次勞動(dòng)，融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，使他們意識(shí)到我這不是在走過(guò)場(chǎng)，是真心進(jìn)車間服務(wù)，增加了相互之間的理解與認(rèn)可，會(huì)促使今后科室與車間之間的配合更加和諧。看到他們坦誠(chéng)的笑容，我認(rèn)識(shí)到今天的勞累物有所值。

　　通過(guò)這次勞動(dòng)，激發(fā)了我的崗位熱情和責(zé)任感�？吹揭痪�職工揮汗如雨，有條不紊的工作熱情，我更加強(qiáng)堅(jiān)定了“干一行、愛(ài)一行、

　　專一行”我工作信心，決心認(rèn)真做好自己的本職工作，以加倍的責(zé)任心和細(xì)心，保證自己的設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì)，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　以上就是我這次勞動(dòng)的心得體會(huì)，有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。

　　總結(jié)人：*****

　　二〇XX年四月十七日

車間員工工作心得12

　　忙碌而又充實(shí)的一周又過(guò)去了，在和大家共同工作學(xué)習(xí)的兩周時(shí)間里，我對(duì)“人際關(guān)系、機(jī)會(huì)、競(jìng)爭(zhēng)”的重要性有了強(qiáng)烈感受，在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升，對(duì)工作的體會(huì)也更為深刻。

　　在自己進(jìn)步的同時(shí)也有很多不足需要改善，比如工作的緊迫性和高效性；上班時(shí)個(gè)人的言行舉止；工作時(shí)吃苦耐勞的精神等一些細(xì)節(jié)要多加注意。

　　通過(guò)這周的工作學(xué)習(xí)，我將自己的體會(huì)和心得整理總結(jié)為以下幾點(diǎn)：

　　1、學(xué)會(huì)在工作中高效的完成每項(xiàng)任務(wù)

　　切斯特菲爾德曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“效率是做好工作的靈魂�！睍r(shí)間就是金錢，效率就是生命。雖然車間工作重復(fù)性很強(qiáng)，很多時(shí)候，我們都在重復(fù)一樣的勞動(dòng)，但它卻不是簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，它需要的不僅僅是沖天的干勁，高漲的激情，更需要聰明的才智去完善和提高，一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時(shí)先動(dòng)腦再動(dòng)手的好習(xí)慣。如此，既能省時(shí)間，又能省去許多不必要的力氣，達(dá)到事半功倍的效果。

　　2、團(tuán)隊(duì)精神至關(guān)重要

　　在車間的生產(chǎn)中，每一件產(chǎn)品都是通過(guò)工人之間的共同協(xié)作完成的。一件服裝從最初的設(shè)計(jì)到最終的成品，這中間都要通過(guò)很多道精細(xì)的工序才能制作出來(lái)，最后檢驗(yàn)無(wú)誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認(rèn)真負(fù)責(zé)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出點(diǎn)問(wèn)題，這件產(chǎn)品就不能出廠。因此，一切成績(jī)都是大家共同努力、協(xié)作的結(jié)果，個(gè)人英雄主義是無(wú)法完成的。

　　3、抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)理想

　　我們小時(shí)候每個(gè)人都有自己的理想，并且在成長(zhǎng)的過(guò)程中為之不懈的努力、追求。而現(xiàn)在工作了，正是我們實(shí)現(xiàn)理想和人生價(jià)值的時(shí)刻。無(wú)論工作、生活，都應(yīng)該要有合理的規(guī)劃，而且一定要付諸行動(dòng)。作為新進(jìn)廠的學(xué)生職工，我們的優(yōu)點(diǎn)在于豐富的創(chuàng)造力、高漲的工作激情和干勁，當(dāng)然也存在很多不足，缺少工作經(jīng)驗(yàn)、工作技能還不是特別熟練，這都是我們面臨的、必須盡快解決的問(wèn)題，所以在工作的時(shí)候就要抓住每次難得的`機(jī)會(huì)，相互學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充實(shí)并提高自己。

　　4、責(zé)任心是工作的基本要求

　　“成功者找方法，失敗者找借口�！碑�(dāng)我們拿到任務(wù)的時(shí)候，要爭(zhēng)取在有限的時(shí)間內(nèi)把它做到最好。責(zé)任心是必不可少的，干一行愛(ài)一行，我們必須對(duì)自己的工作崗位盡到最大的責(zé)任心，態(tài)度決定一切，沒(méi)有對(duì)工作負(fù)責(zé)、認(rèn)真的態(tài)度，是無(wú)法做好自己的本質(zhì)工作的。如果在工作當(dāng)中因?yàn)槭д`造成不良后果，我們必須勇于承擔(dān)責(zé)任，不要互相推卸，迅速想辦法去解決，把損失降到最低。

　　5、 用執(zhí)著捍衛(wèi)夢(mèng)想，用熱忱堅(jiān)守崗位

　　將來(lái)不管我們被分配到哪個(gè)部門，都要熱忱于本職工作，哪怕是自己不擅長(zhǎng)的的工種，也要努力去學(xué)習(xí)，時(shí)刻謹(jǐn)記自己的責(zé)任，把自己的那份事情做好。做到“用執(zhí)著捍衛(wèi)夢(mèng)想，用熱忱堅(jiān)守崗位”。

　　6、追求完美，盡量把每個(gè)細(xì)節(jié)做好

　　在工作中，就算做得再好也不能自滿，因?yàn)槭郎蠜](méi)有十全十美，一定會(huì)有地方是不完善的、需要改進(jìn)的。我們要在工作當(dāng)中不斷追求完美，沒(méi)有最好，只有更好，這樣我們才會(huì)在工作中不斷進(jìn)步，才能較快提高自己的工作能力。

　　最后我想說(shuō)，其實(shí)工作對(duì)每個(gè)人而言，不僅僅只是一種生活和自立的方式，它更是我們施展才能，挖掘自我潛能的大舞臺(tái)。只要站在這個(gè)舞臺(tái)上，我們就要拿出自己最優(yōu)秀的那一面來(lái)充分展示自己，不斷挖掘自己的潛能去提高自己。在這里，我們可以汲取很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)來(lái)加強(qiáng)自身素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力，讓自己在往后的工作中成為一名開(kāi)拓創(chuàng)新，愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮工作的好職工！

車間員工工作心得13

　　我的任職崗位，是車間設(shè)備維修工作。平日里的工作并不是很多，因此工廠里的機(jī)械大都是自動(dòng)化程序，需要人工操作的部分很少，但一旦發(fā)生故障，那我就有的忙了。

　　工廠里的設(shè)備幾乎是不會(huì)停運(yùn)的，因?yàn)橐坏┩＿\(yùn)，耽誤了時(shí)間，就會(huì)影響到一個(gè)步驟程序無(wú)法繼續(xù)，導(dǎo)致后面的設(shè)備也要跟著停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會(huì)使得整條生產(chǎn)線無(wú)法繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，每一分每一秒都是在耽誤工廠的生產(chǎn)。如果時(shí)間過(guò)久，就會(huì)使得當(dāng)日里的工廠任務(wù)無(wú)法達(dá)標(biāo)，影響業(yè)績(jī)。但做技術(shù)維修這一行的，有時(shí)候真的辦法控制。

　　工廠車間里的設(shè)備，因?yàn)槭侨�自�?dòng)化的緣故，所以很多時(shí)候依靠自己運(yùn)轉(zhuǎn)，我們平日里的工作就是在外部設(shè)備上查看設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)信息，并進(jìn)行設(shè)備的調(diào)整與維護(hù)。大多數(shù)情況下是不會(huì)有什么錯(cuò)誤的'，因?yàn)楝F(xiàn)在的設(shè)備都具有自動(dòng)識(shí)別與維護(hù)。而一旦出現(xiàn)了設(shè)備無(wú)法自我調(diào)整的情況，這時(shí)候就需要我們上場(chǎng)了。首先要做的，是找到設(shè)備發(fā)生故障的位置，然后嘗試直接進(jìn)行外部的調(diào)整。比如有時(shí)候，設(shè)備機(jī)械臂的螺絲松動(dòng)，造成機(jī)械臂擺動(dòng)不穩(wěn)，影響了設(shè)備精確度，這只需要我們擰緊螺絲就行了，耽誤不了幾分鐘的時(shí)間。如果再我們進(jìn)行外部故障排除后，沒(méi)有找到故障，那這時(shí)候就是我們維修員最頭疼的時(shí)候了。外部無(wú)故障就意味著內(nèi)部元件或是程序代碼的錯(cuò)誤。

　　這時(shí)候我們首先是內(nèi)部元件的查探了，其實(shí)內(nèi)部元件的查探和外部檢測(cè)是一樣的，都是更換器械。

　　除此外，就是查探程序的運(yùn)行代碼，確保代碼沒(méi)有錯(cuò)亂，或是bug。學(xué)習(xí)過(guò)語(yǔ)言編程的人都知道，寫代碼不可怕，查探bug才是最要命是事情，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，單獨(dú)一句代碼是沒(méi)有錯(cuò)誤的，但放在這個(gè)數(shù)據(jù)串里，就可能因?yàn)檫\(yùn)行時(shí)邏輯不通而造成問(wèn)題。這種排查耗時(shí)耗力，稍微簡(jiǎn)單的一點(diǎn)的一晚上時(shí)間能解決，而復(fù)雜程度高的，有時(shí)候要幾天時(shí)間甚至更長(zhǎng)。我都是和部門里其他同事一起通力合作，一個(gè)人實(shí)在是忙不過(guò)來(lái)。

　　很感謝部門里的同事的幫助與協(xié)作。我才能在這兩個(gè)月里處理好各種工作，如果不是他們，我也許都無(wú)法繼續(xù)讓工廠是設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)下去吧。

車間員工工作心得14

　　車間的日常工作是很無(wú)聊的，作為一名車間的員工就是要具備意志力堅(jiān)強(qiáng)的素質(zhì)，在這幾個(gè)月我在車間工作這是很有體會(huì)，還記的第一天我來(lái)到這里車間上班，我的崗位是測(cè)試線的一名員工，這的產(chǎn)品是生產(chǎn)手機(jī)，我的任務(wù)就是測(cè)試手機(jī)的各項(xiàng)功能是否正常，當(dāng)然也只是一部風(fēng)，測(cè)試的是能否正常開(kāi)機(jī)，這個(gè)工作看上去簡(jiǎn)單但是也要很細(xì)心才行，流水是比較快的第一天我總是跟不上，總是需要線長(zhǎng)幫助我才能夠跟得上流水，一次兩次還好但是時(shí)間久了就非常的不好意思，沒(méi)想到我們的線長(zhǎng)非常熱情，非常的有耐心，一直在教我怎么去測(cè)試才能快，在線長(zhǎng)的指導(dǎo)幫助下我慢慢的跟得上了流水。

　　我們的工作時(shí)間比較長(zhǎng)每天十個(gè)小時(shí)的工作，這就很考驗(yàn)一個(gè)人的毅力了，但是我還是堅(jiān)持下來(lái)了，長(zhǎng)時(shí)間的工作確實(shí)是很枯燥，再加上車間的工作一直都是重復(fù)著確實(shí)無(wú)聊，但是做一件事情就要做到最好嘛，無(wú)聊歸無(wú)聊但是工作當(dāng)中該認(rèn)真還是得認(rèn)真，該負(fù)責(zé)還是得負(fù)責(zé)，這樣子的工作雖然很累，很枯燥，但是也在工作當(dāng)中鍛煉了自己的意志，毅力，這是最大的成就。

　　還有就是在倒班的時(shí)候我一點(diǎn)都不適應(yīng)，怎么說(shuō)呢就是因?yàn)榘雮�(gè)月倒一次班，因?yàn)檫@種倒班制度，在工作中我總是不能夠及時(shí)調(diào)整過(guò)來(lái)這很讓我困擾，但是還是慢慢的在克服，在上白班的.時(shí)候給我的感覺(jué)是難熬，但是對(duì)身體還好，不要熬夜，到了晚班給我的感覺(jué)就是另一種了，晚班的時(shí)間過(guò)得很快但是身體熬不住，而且在車間吧有時(shí)候會(huì)打瞌睡，這種扛不住的感覺(jué)真難受，但是在這個(gè)年紀(jì)，這和時(shí)候，這個(gè)階段不逼自己一把不給自己一個(gè)借口又怎么能夠知道自己行不行呢，對(duì)吧，總是要去體驗(yàn)體驗(yàn)嘛。

　　在這里工作的幾個(gè)月還是有收獲的，但是很累，很難，很考驗(yàn)毅力，但是這都不是最要的，重要的是我堅(jiān)持下來(lái)了，并且讓自己適應(yīng)了這種工作強(qiáng)度，這是一個(gè)很大的跨越。

車間員工工作心得15

　　不知不覺(jué)，自離開(kāi)真心來(lái)到x工作已有近三個(gè)月的時(shí)間了。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我也基本完成了一個(gè)從市場(chǎng)導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過(guò)程，每天不斷重復(fù)接觸著相同的工作，簡(jiǎn)單而又枯燥，與我之前所設(shè)想的工作內(nèi)容還是有很大的不同的。

　　按照目前生產(chǎn)車間組織架構(gòu)及人員需求而言，我給自己的'崗位目標(biāo)設(shè)定與車間之間還是有很大差別的，現(xiàn)今對(duì)于一個(gè)新成立不久的車間，在沒(méi)有充足資源可以利用的條件下，簡(jiǎn)單的設(shè)定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標(biāo)，我個(gè)人認(rèn)為不是十分的合適，而公司當(dāng)初招聘我們?nèi)霃S的時(shí)候，似乎也沒(méi)有很好的界定清楚我們未來(lái)的崗位目標(biāo)。就如同打仗一樣，一群沒(méi)有經(jīng)過(guò)很好戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的戰(zhàn)士，讓其匆忙上戰(zhàn)場(chǎng)的話，得到的結(jié)果無(wú)非兩種：慘敗，傷亡慘重；慘勝，同樣傷亡慘重。而同樣，一個(gè)在車間學(xué)習(xí)了三個(gè)月生產(chǎn)的制衣新手，且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運(yùn)轉(zhuǎn)正常的環(huán)境之下，想來(lái)雖說(shuō)會(huì)有自己很多實(shí)際或者異想天開(kāi)的想法，實(shí)行起來(lái)也不會(huì)順利或者實(shí)行下去也會(huì)敗的很慘。本人愚笨，學(xué)習(xí)能力有限，且尚有自知之明之心，不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何，反正目前本人雖有想法，但不敢說(shuō)是對(duì)生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了，尚若有班組讓我進(jìn)行嘗試，也是不敢說(shuō)能帶出多大的成績(jī)來(lái)，或者十有八九會(huì)更加失敗。但我想說(shuō)明一點(diǎn)的是，帶得好班組僅能說(shuō)明此人在基層管理上很有心得或者本來(lái)生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的外來(lái)資源比較豐富，帶不好班組也并不說(shuō)明了組織能力很差做不好其他工作的職位，若是讓牛根生來(lái)帶生產(chǎn)線的話，我想其結(jié)果也不會(huì)好到哪里去，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛。總經(jīng)理帶生產(chǎn)線，永遠(yuǎn)都是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動(dòng)，既浪費(fèi)了資源又影響了產(chǎn)量，如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見(jiàn)的了。

　　反觀上面的文字，似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢，但俺之本意卻非如此，領(lǐng)導(dǎo)之所以會(huì)成為領(lǐng)導(dǎo)，我想其識(shí)人辨人的能力還是會(huì)有的。咱能力不高水平不到，但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是？？呵呵，玩笑了！

　　言歸正傳，書(shū)歸正表。不知未來(lái)在x工作的前景與命運(yùn)如何，總歸還是應(yīng)該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來(lái)記錄下來(lái)，也可算是對(duì)我那寶貴的流失掉的三個(gè)月時(shí)間的一種紀(jì)念吧。不抱怨，不找理由，事實(shí)如此那就如實(shí)記錄而已�，F(xiàn)整理如下：

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