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車(chē)站工作心得體會(huì)

時(shí)間:2022-09-20 11:14:35 心得體會(huì) 我要投稿

車(chē)站工作心得體會(huì)

  我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì)將其記下來(lái),這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢?下面是小編精心整理的車(chē)站工作心得體會(huì),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車(chē)站工作心得體會(huì)

車(chē)站工作心得體會(huì)1

  自1月考上值班站長(zhǎng)以來(lái),至今已有一年了。下面我將跟各位新上任的值班站長(zhǎng)分享一下我的心得體會(huì):

  擔(dān)任值班站長(zhǎng),剛上任時(shí)我就懵了,完全找不著北,許多流程都不清楚,走了不少?gòu)澛罚粤嗽S多虧。但我告訴自己,不要輕易放棄,堅(jiān)持就能看到彩虹。我認(rèn)為擁有一個(gè)良好的心態(tài)是勝任值班站長(zhǎng)崗位所需的基本素質(zhì)。不過(guò),我覺(jué)得我是幸運(yùn)的,至少我遇到了一位認(rèn)真負(fù)責(zé)的師傅,有了她的帶教,讓我受益匪淺,她給我的教導(dǎo),彷佛是黑暗中的明燈,指引我找到了希望,讓我擁有了前進(jìn)的動(dòng)力。有了她的教導(dǎo)再加上我不解的努力,我才能在短短一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)進(jìn)步的如此之快,在此我忠心的謝謝她!之所以說(shuō)這些,是因?yàn)槲矣X(jué)得作為一個(gè)管理者,在擁有一顆感恩的心的同時(shí),至少也應(yīng)該掌握一些心理管理學(xué)的知識(shí),在關(guān)鍵的時(shí)候給自己的員工一些鼓勵(lì)和幫助,讓他們看到希望和機(jī)會(huì)。

  經(jīng)過(guò)一年的地鐵車(chē)站工作,我理解的“管理”就是:管好人,理清事。則把員工管理好,不讓他們做違反公司規(guī)定的事,按公司相關(guān)的生產(chǎn)流程進(jìn)行作業(yè);把事情理清楚,認(rèn)真做好自己的本職工作,完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。

  首先,我們先來(lái)談一談“管人”。說(shuō)實(shí)話(huà),我之前也做過(guò)“老好人”,睜一只眼閉一只眼,但現(xiàn)實(shí)給了我深刻的教訓(xùn),這樣得到的利益只是短期的,是行不通的,甚至在后期的工作中給我?guī)?lái)了許多不便。只有按章執(zhí)行,對(duì)員工嚴(yán)格要求,才能得到良性循環(huán)。其實(shí)換個(gè)角度想一想,作為一名普通的員工,我想要得到的無(wú)非就是加薪、升職,就這么簡(jiǎn)單而已,而要得到上述效果,就必須擁有過(guò)人的業(yè)務(wù)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,所以,我會(huì)盡可能多的去主動(dòng)幫助員工學(xué)習(xí),我經(jīng)常跟他們說(shuō),在工作中有不清楚的地方可以問(wèn)我,我隨時(shí)歡迎,因?yàn)樵谶@個(gè)過(guò)程中我也能得到進(jìn)步,我很享受這種感覺(jué)!另外,我會(huì)盡可能多的去了解員工的'所學(xué)專(zhuān)業(yè)、愛(ài)好、性格和情緒動(dòng)態(tài),因?yàn)橹挥姓莆樟诉@些,才能對(duì)他們做出相應(yīng)的安排和教導(dǎo),才能在管人中做到得心應(yīng)手,同時(shí)也能加強(qiáng)我的溝通能力,真是一舉兩得。

  然后,我們?cè)賮?lái)談一談“理事”。說(shuō)道做事,我的腦海里第一時(shí)間想到的就是“責(zé)任心”。我個(gè)人認(rèn)為,做任何事都必須認(rèn)真努力、一絲不茍才能成功,工作也不例外。而要做到如此認(rèn)真的前提就是必須擁有一顆負(fù)責(zé)任的心。要做好自己的工作,這得從心態(tài)的轉(zhuǎn)變說(shuō)起,有的人頻繁換工作,在找工作與換工作之間徘徊,一輩子碌碌無(wú)為;而有的人卻可以在同一家公司一如既往的工作,熱情和積極性一成不變,最后終成大業(yè)。他們的區(qū)別就在于前者沒(méi)有找到人生的定位,而后者找到了。這個(gè)定位就是:人只要活著,就得工作。不管你同不同意,這只是我個(gè)人的看法:工作是人生的另一頭等大事。只有把這個(gè)觀(guān)念轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái),才能勝任任何工作,否則你將被淘汰,將會(huì)失業(yè)。有的人給自己找借口:“這份工作不適合我,我得換一份適合的”。我想說(shuō)的是:人的潛能是不可估量的,只要你沒(méi)那么懶,只要你付出了努力,沒(méi)有不適合的工作。如果這個(gè)觀(guān)念轉(zhuǎn)變不過(guò)來(lái),那么再換一百次、一千次工作也是竹籃打水。一個(gè)在職場(chǎng)上工作的人有沒(méi)有責(zé)任心,直接關(guān)系到他能走多遠(yuǎn)。有無(wú)責(zé)任心,可以體現(xiàn)在很多方面,最直接的就是能做好自己工作中的事,比如說(shuō)能完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。上級(jí)交辦一件事讓你做,是因?yàn)樗湃文,看重你,覺(jué)得你有這個(gè)能力。所以,你必須認(rèn)真負(fù)責(zé)的把這件事完成。如果你完成的很漂亮,那結(jié)果自然不用說(shuō),說(shuō)明你的責(zé)任心起了作用,你沒(méi)有白費(fèi)辛苦。但如果你把事情辦砸了或者沒(méi)有做到位,那就說(shuō)明你能力不夠,能力不夠就說(shuō)明責(zé)任心不強(qiáng),從而導(dǎo)致失敗。我在這里跟大家算一筆賬:你的領(lǐng)導(dǎo)讓你做一件事,你花了一天的時(shí)間做完,但沒(méi)有達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)需要的程度,領(lǐng)導(dǎo)又得再花上半天的時(shí)間來(lái)幫你善后。說(shuō)到這里,我想聰明的人都能看出來(lái)吧,沒(méi)錯(cuò),你前一天白忙活了,辛苦了一天卻沒(méi)有什么結(jié)果,而且還耽誤了你領(lǐng)導(dǎo)半天的時(shí)間,這可想而知,領(lǐng)導(dǎo)怎么看你,不用我多說(shuō)了吧!所以,我想說(shuō)的就是:當(dāng)你在做一件事的時(shí)候,不管事大事小,要么不做,要么就認(rèn)真做、仔細(xì)做、負(fù)責(zé)任的去做,把它做到最好,你才能得到你所想要的收益。這也是我經(jīng)常跟員工說(shuō)的道理。總之,對(duì)我來(lái)說(shuō),對(duì)車(chē)站負(fù)責(zé)、對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),就是對(duì)工作的負(fù)責(zé),對(duì)自己良心的負(fù)責(zé)。

  最后我想說(shuō)的是,真心感謝公司和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,讓我擔(dān)任值班站長(zhǎng)這一職務(wù),使我在這個(gè)過(guò)程中受益匪淺。我愿與公司共同進(jìn)步,為公司做更多的貢獻(xiàn)。

車(chē)站工作心得體會(huì)2

  時(shí)光飛逝,我已經(jīng)過(guò)了試用期。在這一年的工作中,我不僅加深了對(duì)原著知識(shí)的理解,也對(duì)以前的書(shū)里沒(méi)有接觸或沒(méi)有深入接觸的知識(shí)有了一定的了解,基本完成了從學(xué)生到工作的角色轉(zhuǎn)換,可以獨(dú)立開(kāi)展一些工作。這也是一個(gè)自我完善,自我充實(shí)的過(guò)程,受益匪淺。工作以來(lái),在車(chē)輛段領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下,通過(guò)自己的不斷努力,取得了很大的進(jìn)步,總結(jié)如下:

  在10天的崗前培訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了局的規(guī)章制度,學(xué)會(huì)了局的開(kāi)拓精神,學(xué)會(huì)了誠(chéng)信創(chuàng)新的.工作理念,學(xué)會(huì)了不畏艱難,勇攀高峰的工作態(tài)度。認(rèn)真做事會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作效率更高,錯(cuò)誤更少。勇于承擔(dān)責(zé)任,代表一個(gè)人的品質(zhì);責(zé)任使人穩(wěn)定;責(zé)任讓人知道自己的義務(wù)。

  當(dāng)我告別充滿(mǎn)幻想的同學(xué)時(shí),我進(jìn)入了人生的另一個(gè)起點(diǎn),豐富了我的日常生活。如果說(shuō)在學(xué)校學(xué)到的動(dòng)車(chē)知識(shí)是理論性的、長(zhǎng)期性的,那么動(dòng)車(chē)所的實(shí)習(xí)經(jīng)歷就是質(zhì)的積累,量的飛躍。這里的人和事,這里的花和草,這里的動(dòng)車(chē)群,從熟悉到陌生,從迷茫到熱愛(ài),教會(huì)了我什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進(jìn),什么叫向我學(xué)習(xí)。

  我在動(dòng)車(chē)組實(shí)習(xí)期間,實(shí)習(xí)過(guò)幾個(gè)部門(mén),比如二級(jí)修,一級(jí)修,技術(shù)組。在整個(gè)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中,在領(lǐng)導(dǎo)和老師的熱心關(guān)懷和耐心指導(dǎo)下,書(shū)本和規(guī)章制度的理論知識(shí),通過(guò)不斷的實(shí)踐,我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使我對(duì)之前所學(xué)的理論知識(shí)有了更深的理解,真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,受益匪淺。

車(chē)站工作心得體會(huì)3

  談到簡(jiǎn)單,我聯(lián)想到我們普洱客運(yùn)站每天的站務(wù)服務(wù)工作。站務(wù)員每天迎來(lái)送往成千上萬(wàn)旅客、售票、檢票、發(fā)車(chē)每天重復(fù)著簡(jiǎn)單而單調(diào)的工作,是非常平凡的工作。然而,要把這簡(jiǎn)單、平凡重復(fù)的工作做好,就是不簡(jiǎn)單、不平凡。每個(gè)站務(wù)員在做這些重復(fù)簡(jiǎn)單平凡工作的過(guò)程中,她們的行為是否形成了良好的行為習(xí)慣?從目前員工的情況看,由于對(duì)待工作的態(tài)度各有不同,在工作中所產(chǎn)生的效果也就不一樣。有的能盡心盡責(zé)把工作做到位,有的卻對(duì)所從事的簡(jiǎn)單小事不屑一顧,不認(rèn)真對(duì)待,尤其是工作中的細(xì)節(jié),并沒(méi)有認(rèn)真去想,或者想到了也不愿意去做。長(zhǎng)此以往,不但不能形成良好的行為習(xí)慣,反而養(yǎng)成了不良的行為習(xí)慣,在思想觀(guān)念上總認(rèn)為站務(wù)服務(wù)工作是簡(jiǎn)單平凡的小事,就是做好了也還是小事。根本不懂得自己每天所從事的簡(jiǎn)單小事做好、做到位就是不簡(jiǎn)單,不平凡,是關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的道理。

  說(shuō)到做簡(jiǎn)單事,平凡小事,讓我想起了北京公交的普通售票員李素麗。她有一句非常精辟、非常值得我們從事服務(wù)工作的人好好品味的話(huà):認(rèn)真做事,只能把事情做對(duì),細(xì)心做事,才能把事做好。作為一名普通的售票員,她年復(fù)一年、日復(fù)一日在固定的路線(xiàn)上,和成千上萬(wàn)乘客打交道,工作簡(jiǎn)單、平凡。由于李素麗對(duì)每一位上車(chē)的乘客都懷著一顆感恩的心,把工作當(dāng)成快樂(lè)和對(duì)事業(yè)的的追求,熱情為乘客服務(wù),認(rèn)真做事,細(xì)心做事,在長(zhǎng)期的工作中,形成了一種良好行為習(xí)慣,最終使她在這平凡的工作崗位上成就一番事業(yè),成為全中國(guó)人人都熟知的全國(guó)勞動(dòng)模范。

  這不正是平凡中見(jiàn)偉大嗎?也詮釋了什么叫不簡(jiǎn)單,能把簡(jiǎn)單事天天做好,就是不簡(jiǎn)單,什么叫不容易?大家公認(rèn)的非常容易的事情,非常認(rèn)真地做好它,就是不容易的深刻內(nèi)涵。

  說(shuō)到把簡(jiǎn)單的事情天天做好,把非常容易的事情,非常認(rèn)真地做好,這個(gè)簡(jiǎn)單的道理,我們大家都懂,也非常容易理解。但在實(shí)際工作中,卻存在很大差距。認(rèn)真分析下來(lái),我認(rèn)為,是對(duì)待工作的態(tài)度上有問(wèn)題。就是沒(méi)有解決好我們是在為誰(shuí)工作的問(wèn)題。不少人的思想始終存在著一種意識(shí),認(rèn)為工作嘛,又不是為我干,我不過(guò)是為老板打工,只要對(duì)得起這份薪水就行了。龔董事長(zhǎng)不只一次提到過(guò),我們有的人對(duì)到底為誰(shuí)工作,缺乏正確的定位。包括一些中層干部,對(duì)到底為誰(shuí)工作的問(wèn)題,沒(méi)有很好地定過(guò)位。最近我看一本叫《你在為誰(shuí)工作》的書(shū),書(shū)中談到:我們?cè)S多人直到職業(yè)生涯的盡頭,也沒(méi)有能很好地回答你在為誰(shuí)工作這個(gè)問(wèn)題,沒(méi)有意識(shí)到為他人工作的同時(shí),也是在為自己工作。工作不僅能賺到養(yǎng)家糊口的薪水,同時(shí)能拓展我們的'才能。從這個(gè)意義上講,工作就是為自己。

  我們要想把每天重復(fù)、單調(diào)乏味而簡(jiǎn)單的工作做好,甚至做到極致,首先就要定好自己的位,明白我是在為自己工作的道理,只有這樣我們才會(huì)把工作作為提高自己生活質(zhì)量,在工作中追求快樂(lè),作為成就自己的一番事業(yè)來(lái)做,才會(huì)不厭其煩地為做好簡(jiǎn)單、容易,天天都必須要重復(fù)做的工作,每一個(gè)員工、每一個(gè)管理者都養(yǎng)成良好行為習(xí)慣,并且永久固化。象李素麗那樣,把工作當(dāng)作快樂(lè),認(rèn)真做事、細(xì)心做事,只有這樣我們的每一個(gè)管理者、每一個(gè)站務(wù)員才能更加用心做事,把服務(wù)工作做得更好。其次,還要不斷地了解和探索旅客對(duì)我們所提供的服務(wù)還有什么潛在需求,把簡(jiǎn)單的服務(wù)工作通過(guò)我們不懈的努力,不斷地提高每一個(gè)站務(wù)員服務(wù)水平,用最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻(xiàn)給廣大旅客。正如書(shū)中談到的工作質(zhì)量往往決定生活質(zhì)量,要達(dá)到這個(gè)目的,我們每一個(gè)管理人員,每一個(gè)員工就必須腳踏實(shí)地地為自己工作,向李素麗那樣堅(jiān)持不懈地把最簡(jiǎn)單的事情天天都做好,把最容易的事情非常認(rèn)真地做好,用素麗精神來(lái)固化員工良好的行為習(xí)慣!

車(chē)站工作心得體會(huì)4

  黨的群眾路線(xiàn)就是“一切為了群眾,一切依靠群眾,從群眾中來(lái),到群眾中去”,短短的二十二個(gè)字,高度概括了我們黨的執(zhí)政理念。在新時(shí)期、新形勢(shì)下如何全心全意地為人民服務(wù),是擺在我們黨面前的又一個(gè)考驗(yàn)。我作為一名年輕的黨員,就如何踐行黨的群眾路線(xiàn)談一點(diǎn)自己的感受和看法:

  一、提升自身素質(zhì)為群眾服務(wù)。

  作為一名年輕的黨員,同時(shí)作為高鐵車(chē)隊(duì)的一名列車(chē)長(zhǎng)。一是要加強(qiáng)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí),有了堅(jiān)實(shí)的政治理論基礎(chǔ),才能保持堅(jiān)定的政治立場(chǎng),保持高度的政治責(zé)任感。二是要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和技能的學(xué)習(xí),隨著高鐵時(shí)代的到來(lái),旅客越來(lái)越看重服務(wù)的細(xì)節(jié),只有不斷的完善自我、充實(shí)自我,才能為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  二、用心用情真誠(chéng)為群眾服務(wù)。

  在工作中,我作為一名列車(chē)長(zhǎng),從嚴(yán)要求自己的班組成員,一絲不茍,從不懈怠。對(duì)待旅客,想旅客之所想,急旅客之所急,努力踐行著“三個(gè)出行”和“雙滿(mǎn)意”的工作要求,發(fā)揮班組成員的主觀(guān)能動(dòng)性,為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在生活中,我作為他們的大姐姐,時(shí)時(shí)刻刻關(guān)心愛(ài)護(hù)著他們,了解他們的所想、所需、所盼,這也成了我和班組成員關(guān)系的紐帶。

  三、拓展工作內(nèi)涵為群眾服務(wù)。

  乘坐高鐵出行的旅客越來(lái)越普遍,與此同時(shí),旅客對(duì)于高鐵的需求也越來(lái)越多,這就需要我們考慮如何為旅客提供他們所需的`服務(wù)。如果還是停留于端拿遞送這些簡(jiǎn)單的服務(wù)上,我們的工作不會(huì)進(jìn)步。我覺(jué)得能給旅客留下最深刻的印象就是“家”的感覺(jué),家給人以安全、溫暖、舒適、輕松、愉悅。我們要對(duì)待旅客如家人般照顧,讓旅客一踏上我們的高鐵列車(chē)就仿佛是回到了家,讓本來(lái)寂寞枯燥的旅途變得多姿多彩。

  總的來(lái)說(shuō),只有加強(qiáng)自身素質(zhì)的培養(yǎng),加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),加強(qiáng)自身形象的塑造,加強(qiáng)責(zé)任心的落實(shí)等,才能更好的為群眾服務(wù),才能得到群眾的認(rèn)同和肯定。

車(chē)站工作心得體會(huì)5

  為切實(shí)做好精神文明建設(shè),深化文明客運(yùn)的創(chuàng)建工作,進(jìn)一步規(guī)范公共客運(yùn)服務(wù),提升服務(wù)水平,樹(shù)立客運(yùn)形象,近段時(shí)間公司一直組織我們車(chē)站職工系統(tǒng)的學(xué)習(xí)各項(xiàng)行為規(guī)范,我也從中受益匪淺,下面談?wù)勎以趯W(xué)習(xí)中的一些心得體會(huì)!

  精神文明的建設(shè)一直是國(guó)家社會(huì)和組織大力倡導(dǎo)的,作為一名窗口服務(wù)的工作人員,要以精神文明建設(shè)為指導(dǎo),本著為乘客服務(wù),讓乘客滿(mǎn)意的服務(wù)理念,努力提升服務(wù)意識(shí)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)能力,始終把為乘客服務(wù)、向乘客承諾、請(qǐng)乘客監(jiān)督、讓乘客滿(mǎn)意放在第一位,努力提升自身政治覺(jué)悟和思想道德素質(zhì)。在以后的工作中要遵循四個(gè)主動(dòng)和五心服務(wù):主動(dòng)解答乘客問(wèn)詢(xún)、主動(dòng)為乘客導(dǎo)購(gòu)導(dǎo)乘、主動(dòng)扶老攜幼、主動(dòng)為特殊乘客排憂(yōu)解難;對(duì)待乘客熱心、照顧乘客細(xì)心、幫助乘客誠(chéng)心、解答問(wèn)題耐心、接受意見(jiàn)虛心。牢記和學(xué)習(xí)三優(yōu)三化:即通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)營(yíng)管理和精神文明創(chuàng)建等工作,實(shí)現(xiàn)公交客運(yùn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序;通過(guò)公交客運(yùn)各項(xiàng)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。

  作為一名窗口工作的服務(wù)人員,我深深的知道,服務(wù)就是一切,服務(wù)就是企業(yè)的生命,我也深深的知道只有用心了才能做好服務(wù),售票窗口的工作最直接的展示了我們客運(yùn)公司的形象,但是,我們的工作不可能總是風(fēng)和日麗。不可避免的,經(jīng)常有乘客因?yàn)椴粷M(mǎn)意我們的服務(wù)而責(zé)罵、刁難我們。我想,這也是因?yàn)槲覀兊墓ぷ髯龅貌坏轿话。既然有矛盾,有?wèn)題,我們就要自我檢討。那么,怎樣才能真正做到用心服務(wù)呢?任何一個(gè)錯(cuò)誤,都會(huì)給乘客和自己的正常工作帶來(lái)不必要的麻煩。用心服務(wù)的過(guò)程中,如果你很熱心,有耐心,卻不夠細(xì)心,很可能結(jié)果事與愿違,好心辦錯(cuò)事;如果你細(xì)心,卻不熱心,也沒(méi)有耐心,縱使你能夠解決問(wèn)題,但一副冷冰冰的面孔又怎么能夠得到乘客的肯定呢?打個(gè)比方,如果說(shuō)熱心和耐心是點(diǎn)亮笑容的燭光,那么細(xì)心就是那個(gè)默默支撐的燭臺(tái)。我們要設(shè)身處地地為乘客著想,盡可能去幫助他們,用自己的真心付出,證明著用心服務(wù)就是永遠(yuǎn)從心底里去關(guān)愛(ài)他人,幫助他人。我們常說(shuō),顧客是上帝。但上帝也需要真真切切的感覺(jué)到,而這感覺(jué)就來(lái)自我們所提供的實(shí)實(shí)在在的服務(wù),我們對(duì)乘客的一句親切問(wèn)候,一次周到的服務(wù),換來(lái)乘客對(duì)我們的信任和支持,這就是我們?cè)诠ぷ髦惺斋@的最大喜悅!

  任何一個(gè)公司都有保證其正常運(yùn)行的規(guī)章制度。這些制度的設(shè)立是為約束員工的行為,以達(dá)到集體的`通力合作、協(xié)調(diào)進(jìn)步。作為公司中的一員,我一定應(yīng)該嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,以保證日常工作的順利進(jìn)行。自覺(jué)遵守公司的規(guī)章制度是提高自己自律能力有效途徑,也是讓自己更優(yōu)秀的基本保證。

  作為一名合格的窗口售票員,應(yīng)該牢記并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程 :

  1。準(zhǔn)備工作

 。1)著裝整潔、佩戴服務(wù)證。 (2)參加班前會(huì),接受任務(wù)。 (3)打開(kāi)售票系統(tǒng),檢查設(shè)備,輸入本人工作代碼,設(shè)備故障及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng),核實(shí)票據(jù)起始號(hào)與微機(jī)票號(hào)是否相符。 (4)備好零錢(qián)和服務(wù)牌,整理操作臺(tái),開(kāi)窗售票。

  2。收款售票

 。1)面帶微笑,面對(duì)旅客,稱(chēng)呼您好 (2)售票時(shí)耐心解答旅客提問(wèn),詳細(xì)詢(xún)問(wèn)旅客所購(gòu)客票時(shí)間、詳細(xì)線(xiàn)路、種類(lèi)、張數(shù)等 (3)30秒出票,客票清晰,并唱收、唱付、唱日期、堅(jiān)持做到三唱三清 (4)旅客走時(shí)有送聲錢(qián)票點(diǎn)清,請(qǐng)慢走

  3。 結(jié)帳繳款

 。1)清點(diǎn)票款 (2)交款

  4。下班前

 。1)按程序關(guān)閉售票系統(tǒng),鎖好票箱 (2)做好交接班工作,搞好分擔(dān)區(qū)域衛(wèi)生。(3)關(guān)閉門(mén)窗

  很多人認(rèn)為售票是枯燥乏味的工作,但我既然參加了這項(xiàng)工作,就要干好這一行,無(wú)論什么崗位我們只要認(rèn)真,細(xì)心,負(fù)責(zé)任就一定可以做好,我一定要做到能吃苦,能忍受,在今后的工作中,我會(huì)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真工作,努力提高自身素質(zhì),克服不足,熱情,積極,認(rèn)真的完成崗位職責(zé)。學(xué)無(wú)止境,時(shí)代發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種知識(shí)日新月異,我將堅(jiān)持不懈努力學(xué)習(xí),完善自己,提高解決突發(fā)問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服和調(diào)節(jié)急躁情緒,積極,熱情的對(duì)待每一個(gè)乘客。這也是我對(duì)自己在即將到來(lái)的新的一年里工作的期許!

車(chē)站工作心得體會(huì)6

  時(shí)間一晃而過(guò),隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏,我已在公司工作快兩個(gè)月了,在這段時(shí)刻我領(lǐng)悟到收獲到很多知識(shí),這些對(duì)于我從學(xué)生到一個(gè)職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要好處,工作的過(guò)程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。

  來(lái)朝陽(yáng)客運(yùn)站兩個(gè)月了,此刻對(duì)那里的工作和生活也算熟悉了,剛開(kāi)始還很擔(dān)心,不知如何與同事共處如何做好工作,每一天上班都要和各種各樣的人打交道,有時(shí)也遇到不理智的人對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者保險(xiǎn)問(wèn)題感不滿(mǎn),出言不遜,滿(mǎn)腹牢騷時(shí)我的情緒狠不好,在來(lái)站上以前從來(lái)沒(méi)有被人這么罵過(guò),個(gè)性是富民,祿勸,東村這些短途乘客,有很多都不講理,但依然要持續(xù)平和心態(tài),情緒特不好,可過(guò)后想想也沒(méi)必要難過(guò),好多時(shí)候只要忍過(guò)了就沒(méi)事了,當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會(huì)很好的'配合我們的工作,這也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。

  很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然來(lái)參加這項(xiàng)工作,就要干好這一行,無(wú)論什么崗位我們只要認(rèn)真,細(xì)心,負(fù)職責(zé)就能夠做好,我必須要做到特能吃苦,特能忍受,將自己的工作做好。

  在今后的工作中,我會(huì)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真工作,我將發(fā)奮提高自身素質(zhì),克服不足,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,熱情,用心,認(rèn)真的完成崗位職責(zé),學(xué)無(wú)止境,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種知識(shí)日新月異,我將堅(jiān)持不懈發(fā)奮學(xué)習(xí),提高自己解決問(wèn)題和突發(fā)問(wèn)題的潛質(zhì),并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,用心,熱情的對(duì)待每一個(gè)客人。

車(chē)站工作心得體會(huì)7

  我是臨沂大學(xué)文學(xué)院一名普通學(xué)生。又到了學(xué)校放寒假的時(shí)候了,同時(shí)也正是火車(chē)站春運(yùn)高峰期,身為臨沂人的我就投入到志愿者中貢獻(xiàn)一份自己的力量,送出微笑,送出溫暖,為旅客出行提供便利。在志愿服務(wù)中得到了學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)、充實(shí)、提升的收獲。

  一月二十六日是火車(chē)站春運(yùn)正式啟動(dòng)儀式日,一大早我們?nèi)鄠(gè)志愿者精神抖擻的站立在火車(chē)站候車(chē)廳的門(mén)前,身著淺藍(lán)色志愿者服裝,頭戴一頂藍(lán)色志愿者帽子,在寒風(fēng)瑟瑟中形成一道亮麗的風(fēng)景。即使天氣很冷,可我們心中熱血沸騰,滿(mǎn)懷期望的等待著春運(yùn)儀式啟動(dòng)的那一刻,就像戰(zhàn)士們?cè)诘却鴽_鋒號(hào)響起的那一刻一樣。領(lǐng)導(dǎo)們分別講話(huà),句句刻在我們的心上,謹(jǐn)記著如何做志愿者,怎樣做好志愿者!開(kāi)會(huì)完畢,由車(chē)站團(tuán)委周帶領(lǐng)我們分別參觀(guān)了火車(chē)站的售票大廳,候車(chē)廳,軟席室,餐廳等,讓我們熟悉火車(chē)站每一個(gè)角落,以便于服務(wù)旅客們,也方便我們自己。

  我們一共分為六個(gè)組,我被分到第四組,和我班同學(xué)在一起,我想負(fù)責(zé)人可能是為了讓我們能夠很好的,愉快的做志愿活動(dòng),才會(huì)讓彼此熟悉的同學(xué)在一起工作的吧,我們的負(fù)責(zé)人真是用心良苦啊。2月2日是我們組第一天做志愿工作的日子,早上坐了四十分鐘的公交車(chē)終于到達(dá)火車(chē)站南站,穿上志愿者服裝,走進(jìn)候車(chē)廳。不需要火車(chē)票,不需要過(guò)安檢,我就可以進(jìn)入候車(chē)廳,只因?yàn)槲疑泶┲驹刚叻b,只因?yàn)槲沂侵驹刚,心里不禁一些自豪。第一天我和我的一個(gè)同學(xué)一起在安檢機(jī)旁幫助旅客們拿行李,開(kāi)始為旅客搬行旅的時(shí)候,還是覺(jué)得那不是適合怕羞的我來(lái)做?墒钱(dāng)我指著一個(gè)旅客示意同學(xué)過(guò)去幫忙,當(dāng)看著我的同學(xué)被旅客接受幫助并且很開(kāi)心的走向候車(chē)室的時(shí)候,我突然發(fā)現(xiàn)那種在公共場(chǎng)合被需要與信任的感覺(jué)是如此令人欣慰。但萬(wàn)事開(kāi)頭難,剛開(kāi)始的時(shí)候很多人都不愿意接受我們志愿者的幫助,當(dāng)我們看到很多行李從安檢機(jī)里滑出來(lái)堆成一堆時(shí),便熱心的去幫助旅客分揀,卻遭到誤解,有的人好像很怕我們把他的`東西拿走似的,慌忙搶過(guò)東西去,走了。不僅一次的碰壁,讓我的心很受傷,也好無(wú)奈,我不禁問(wèn)自己,為什么會(huì)有這么強(qiáng)的防備心理,是我長(zhǎng)的不夠善良嗎?也許吧,真的好無(wú)奈。當(dāng)時(shí)我的腦海里只出現(xiàn)四個(gè)字:“世態(tài)炎涼”。心里當(dāng)時(shí)真的很難受、很難受,不過(guò)還好,畢竟還是有人是信任我們志愿者的,終于有一對(duì)老人家接受了我們的幫忙,出自組長(zhǎng)的話(huà)竟是有點(diǎn)令人感到詼諧——“終于找到一樁好生意了”。被接受幫助意味著我們被信任,接受幫助是被幫助的人給我們最大的回報(bào)于饋贈(zèng),我從心底里酬謝他們,然而對(duì)于那些寧可自己手忙腳亂也不愿意接受好意的旅客,我們無(wú)可厚非,相信心比心就可以理解,如果這樣也算是一種悲哀的話(huà),也不是他們個(gè)人的問(wèn)題,是現(xiàn)實(shí)社會(huì)是所造成的。難道就因?yàn)槟切﹤(gè)別的人而放棄所有需要幫助的人嗎?很顯然我并不能放棄,所以我學(xué)會(huì)承受,并保持熱情。因?yàn)槲沂侵驹刚撸?/p>

車(chē)站工作心得體會(huì)8

  光陰如梭,時(shí)光如白駒過(guò)隙般,轉(zhuǎn)眼間又一個(gè)期末到來(lái)了,本學(xué)期校體育部工作也基本告一段落。9月進(jìn)行了招新;10月招新完畢,形成了新的集體;1112月舉辦了第八屆冠軍杯師生男子足球賽。這一學(xué)期,我們體育部積極努力的完成學(xué)校交與的任務(wù),也積極主動(dòng)的幫助別的部門(mén),如:搬桌子,抬東西,布置會(huì)場(chǎng)等。

  本學(xué)期到了11月份,我們體育部真正意義上的第一次活動(dòng)來(lái)了第八屆冠軍杯師生男子足球賽。在季部長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和安排下,干事們開(kāi)展了工作:寫(xiě)策劃,做宣傳,寫(xiě)標(biāo)語(yǔ),出海報(bào),一切都是有條不紊的進(jìn)行。隨著開(kāi)幕式的臨近我們開(kāi)會(huì)討論開(kāi)幕式的內(nèi)容和活動(dòng),我們想了很多的活動(dòng)但是因?yàn)楦鞣N限制因素,最后還是采用了顛球比賽,開(kāi)幕式當(dāng)天我們?cè)缭绲膩?lái)到操場(chǎng),布置主席臺(tái),調(diào)試音響,等待各位參加開(kāi)幕式領(lǐng)導(dǎo)和各學(xué)院代表隊(duì),然后準(zhǔn)備第一場(chǎng)比賽的各項(xiàng)工 作,例如計(jì)分,簽到,撿球等。

  雖然11月的杭州天氣不算很冷但是到了下午的4、5點(diǎn)多,氣溫也是挺低的,對(duì)于男生說(shuō)還好,但是我們體育部的女生也是好樣的,都是堅(jiān)持到底的,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的工作,充分的證明了只要能進(jìn)體育部的,還要留下來(lái)的人都是好樣的。但是在這一個(gè)月的的華美的樂(lè)章中也有不和諧的音符:觀(guān)眾比較少,一些細(xì)節(jié)問(wèn)題還需注重?傊覀兊牡谝豁(xiàng)任務(wù),在全體體育部人的努力下,成功的'閉幕了,這值得慶祝!雖然有點(diǎn)辛苦,但依然樂(lè)趣無(wú)窮。 比賽結(jié)束,也就接近期末了,而學(xué)校元旦文藝晚會(huì)又將籌備,身為學(xué)生會(huì)的一員,于是在學(xué)校的元旦文藝晚會(huì)中又出現(xiàn)我們的身影,臺(tái)上浙交院號(hào)船只中有我們的干事,臺(tái)下布置霓虹燈的有我們的干事,樓梯邊布置彩帶的有我們的干事,門(mén)口布置氣球的又有我們的干事,我們無(wú)處不在。

  在我們干事努力辛苦的背后,很多人都把我們部門(mén)干的事叫做打雜。一些辛苦的體力活每次都會(huì)第一時(shí)間想到我們體育部,我想下學(xué)期這一點(diǎn)是我們體育部要努力改變的形象,體育部也算是校學(xué)生會(huì)的一個(gè)大部門(mén),我們所舉辦的一些活動(dòng)也是受到肯定的,所以沒(méi)有人能說(shuō)我們部門(mén)是打雜的。

  下學(xué)期,除了體育部傳統(tǒng)的籃球賽要組織舉辦之外,我們部門(mén)還將開(kāi)展一些新型的活動(dòng),把各個(gè)系體育部聯(lián)系在一起,舉辦一些能讓全校師生都參加的、積極向上的體育活動(dòng)。請(qǐng)拭目以待把!學(xué)生會(huì)是一個(gè)大家庭,每個(gè)部門(mén)都要相扶相持,團(tuán)結(jié)協(xié)作,創(chuàng)造出校學(xué)生會(huì)更好的明天!

車(chē)站工作心得體會(huì)9

  時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間我在汽車(chē)站實(shí)訓(xùn)已經(jīng)有一個(gè)多月了,在此期間我學(xué)到了不少以前不知道的東西。雖然這次的實(shí)訓(xùn)只是一些很簡(jiǎn)單的工作,但經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我才知道,在現(xiàn)實(shí)生活中有很多具體的問(wèn)題需要我們?nèi)ッ鎸?duì),需要我們?nèi)ヌ幚。這些問(wèn)題,其實(shí)也就是我們生活中常常遇到的問(wèn)題。只是以前在家或?qū)W校的時(shí)候,都有父母、老師去幫我們處理。

  通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我知道了在現(xiàn)實(shí)生活中我們要做的事情,不僅僅是我們能不能做這份工作,更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來(lái)面對(duì)這份工作。遇到問(wèn)題的時(shí)候能不能積極面對(duì)并盡快解決。旅客是上帝,遇到問(wèn)題的時(shí)候應(yīng)該主動(dòng)的幫助他們,當(dāng)然,遇到不文明的旅客時(shí)也應(yīng)當(dāng)對(duì)其采取適當(dāng)?shù)拇胧?/p>

  在實(shí)踐過(guò)程中遇到了許多的困難,比如開(kāi)單子速度要快,找錢(qián)也要迅速并且準(zhǔn)確無(wú)誤。這些在我以前的生活中從未練過(guò),令人興奮的是到現(xiàn)在為止這些障礙我基本都能獨(dú)自去解決了。孟子曰“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚……”所以我想這次的經(jīng)歷正是我的財(cái)富,在以后的人生路上會(huì)一直受益。

  經(jīng)過(guò)實(shí)訓(xùn)鍛煉后我的個(gè)人素質(zhì)、心理觀(guān)念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的`進(jìn)步,基本達(dá)到了實(shí)訓(xùn)的目的。此次實(shí)訓(xùn)雖然存在一些問(wèn)題,但是我欣喜地看到,經(jīng)過(guò)社會(huì)實(shí)踐的磨練,我變得更加成熟、更加自信。

  在這里我要特別的感謝教我的師傅們,我的進(jìn)步離不開(kāi)你們耐心的教導(dǎo)。我相信,在你們的幫助下,我會(huì)努力各項(xiàng)工作的。

車(chē)站工作心得體會(huì)10

  在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  首先在工作期間,我時(shí)刻都以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度面對(duì)工作,因?yàn)槲业腵工作是與錢(qián)打交道的,在平時(shí)工作中更加細(xì)心謹(jǐn)慎,仔細(xì)核對(duì)每張車(chē)票確保無(wú)誤,在我們嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度下我們成功的做到了票錢(qián)一致,避免了較大錯(cuò)誤的發(fā)生。得到了我們領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和好評(píng)。

  其次嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù)我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽(tīng)從指揮,自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。特別是春運(yùn)期間在我站在客流大、人員少的情況下,能和車(chē)站其它員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神,克服各種困難,努力完成我站春節(jié)前后售票高潮中的各項(xiàng)任務(wù)。

  在春運(yùn)的這段時(shí)期里,得到了領(lǐng)導(dǎo)非常多的關(guān)心,關(guān)心我們的身體狀況并叮囑我們工作時(shí)要仔細(xì),讓我非常感動(dòng)。經(jīng)過(guò)這次春運(yùn)任務(wù),我更加深刻的認(rèn)識(shí)到這份工作的艱巨性,同時(shí)也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn),使我自己更加喜愛(ài)這份工作了,我相信我一定能做的更加出色。

  總之,一年來(lái),通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí),我業(yè)務(wù)水平取得了一定提高。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階

車(chē)站工作心得體會(huì)11

  一年以來(lái),我們的貨運(yùn)工作在車(chē)務(wù)段和車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運(yùn)人員的共同努力下,主要開(kāi)展了以下幾個(gè)方面的工作,現(xiàn)將20xx年度貨運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、提高裝載質(zhì)量,保一路平安。 安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),只有保住了安全,鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹(shù)立安全第一的思想,我們利用點(diǎn)名會(huì)、規(guī)章提問(wèn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn),向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性,使得每個(gè)人都明白無(wú)論是誰(shuí)只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋,也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產(chǎn),首先是對(duì)自己負(fù)責(zé)。

  今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速,為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全,車(chē)站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級(jí)組織的培訓(xùn)班,提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求,由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專(zhuān)用線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),確保了大提速期間的貨裝安全。 車(chē)站辦理的貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,機(jī)械廠(chǎng)發(fā)運(yùn)的雷達(dá)車(chē),每個(gè)月雖然量不大,但因?yàn)樯婕暗杰娛逻\(yùn)輸及國(guó)防安全,為了確保其運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù),貨運(yùn)室每次在裝車(chē)時(shí),均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車(chē),不但外勤貨運(yùn)員要檢查,貨運(yùn)主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查,合格以后才能放行。

  一年以來(lái),累計(jì)裝軍用車(chē)輛15xxxx車(chē),未發(fā)生一起整倒裝,裝載質(zhì)量受到好評(píng)。 對(duì)于普通車(chē)輛的裝運(yùn),對(duì)苫蓋蓬布的貨車(chē),嚴(yán)格按照鐵路局裝載加固補(bǔ)充規(guī)定的要求,每車(chē)均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。對(duì)葛洲壩水泥廠(chǎng)自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索,同時(shí)對(duì)無(wú)押運(yùn)人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡,保證運(yùn)輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度,狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,完善了《車(chē)站貨管細(xì)則》,從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)到臺(tái)帳報(bào)表均制定了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法。在日常檢查中,對(duì)于違章違紀(jì)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車(chē)、集裝箱只要發(fā)生超載,每一噸罰款20xxxx,嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。

  二、積極服從大局,保增收創(chuàng)收。 今年以來(lái),根據(jù)上級(jí)指示,積極開(kāi)展貨車(chē)增載工作,結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細(xì)化辦法,確保一車(chē)不漏。 今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度。為此,貨運(yùn)室會(huì)同車(chē)站制定了車(chē)站壓縮停時(shí)考核辦法,并且按照上級(jí)要求,與專(zhuān)用線(xiàn)簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車(chē)輛到達(dá)起,按照入線(xiàn)前、出線(xiàn)后及貨物線(xiàn)作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間,按部門(mén)考核,誰(shuí)造成的停時(shí)過(guò)大,由誰(shuí)負(fù)責(zé)。通過(guò)考核,停留時(shí)間大幅度壓縮,保證了貨車(chē)的利用率。

  今年五月份以來(lái),集裝箱需求非常緊張,缺口達(dá)30xxxx箱。積壓的10xxxx個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運(yùn)空集裝箱,以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足,同時(shí)為了緩解篷布的不足,積極與上級(jí)聯(lián)系,先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。

  三、搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),保路風(fēng)穩(wěn)定。 貨運(yùn)工作是車(chē)站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實(shí)現(xiàn)人民鐵路為人民的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性,徹底擺脫多年形成的鐵老大意識(shí),我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合,結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問(wèn)題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢(qián)樹(shù),也是我們賴(lài)以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的.相對(duì)穩(wěn)定。

  不管是誰(shuí),得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會(huì)受到影響。特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過(guò)程中,貨運(yùn)室由2xxxx減至1xxxx,減員率達(dá)到3xxxx,針對(duì)特殊情況,車(chē)站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育,耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作,防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng),而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)多次組織召開(kāi)貨主座談會(huì),向貨主單位征求意見(jiàn)和建議,積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。 任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》,同時(shí)在標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法中進(jìn)一步細(xì)化。 貨運(yùn)室由于貨場(chǎng)內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車(chē)作業(yè),灰塵很大,工作環(huán)境也比較臟,為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解,給予資金上的支持。小的方面,我們不等不靠,積極自籌資金逐步予以解決。

  在這方面我們貨運(yùn)室樹(shù)立了漂亮、醒目的導(dǎo)示牌,重新標(biāo)劃了貨物線(xiàn)以及貨位,綠化了貨運(yùn)室的小花壇,采用租花的方式綠化了營(yíng)業(yè)廳和辦公室,調(diào)節(jié)了營(yíng)業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級(jí)的大力支持下,將貨運(yùn)大廳整體改造,各種揭掛統(tǒng)一上墻,改造了貨運(yùn)安全室,同時(shí)增加了貨運(yùn)微機(jī)自助查詢(xún)系統(tǒng),從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主,給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺(jué),贏(yíng)得了大家的一致好評(píng)。

  四、協(xié)調(diào)地方關(guān)系,保運(yùn)輸暢通。 任何一個(gè)地方的鐵路貨運(yùn)工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場(chǎng)從事裝卸作業(yè)的有三個(gè)裝卸公司。由于歷史的原因,以前一直存在著一定程度的矛盾,甚至于在矛盾激化時(shí)發(fā)生過(guò)堵貨場(chǎng),導(dǎo)致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系,成為一大難題。

  為了確保貨場(chǎng)的暢通,避免矛盾的激化,我們邀請(qǐng)三方人員,召開(kāi)裝卸協(xié)調(diào)會(huì)。首先,向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理,針對(duì)以往存在的一些分歧采取話(huà)講明、鼓敲響,依托共同點(diǎn),共同出謀劃策解決分歧,本著求大同、存小異的原則,明確產(chǎn)生分歧時(shí)先通報(bào)情況再協(xié)商處理的辦法,取得了各方的一致認(rèn)可。在日常工作中,發(fā)現(xiàn)有小的矛盾,我們及時(shí)通知有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行協(xié)商處理,防止矛盾擴(kuò)大和升級(jí)。由此,確保了我們貨場(chǎng)運(yùn)輸秩序的暢通。 五、堅(jiān)持銳意改革,保貨裝安全。

  4月份以來(lái)糧食裝車(chē)問(wèn)題表現(xiàn)尤為突出,由于棚車(chē)不足,糧食裝車(chē)共有4xxxx排隊(duì),輪到誰(shuí)把棚車(chē)分給誰(shuí),不管有無(wú)承認(rèn)車(chē)和貨運(yùn)計(jì)劃,排隊(duì)人員大部分不是糧食裝車(chē)單位,而是社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車(chē)司機(jī),排到棚車(chē)后轉(zhuǎn)賣(mài)其他貨主(有承認(rèn)車(chē)單位),極易產(chǎn)生不良反映。個(gè)別裝車(chē)單位由于是買(mǎi)來(lái)的棚車(chē),惡意多裝,給貨裝安全帶來(lái)隱患。

  根據(jù)上述現(xiàn)象,為規(guī)范糧食運(yùn)輸,消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患,和貨運(yùn)副站長(zhǎng)、副主任、安全員在一起商討措施,根據(jù)車(chē)站貨場(chǎng)實(shí)際狀況,貨場(chǎng)貨物線(xiàn)均不具備裝運(yùn)糧食條件,且貨運(yùn)現(xiàn)員不足,車(chē)車(chē)監(jiān)裝不現(xiàn)實(shí),只能抽檢,最后決定所有糧食裝車(chē)定在糧食儲(chǔ)備庫(kù)專(zhuān)用線(xiàn),所有貨運(yùn)計(jì)劃由糧食儲(chǔ)備庫(kù)上報(bào),嚴(yán)格按照承認(rèn)車(chē)裝車(chē),且車(chē)車(chē)有人監(jiān)裝,不許另外加收費(fèi)用。這樣做考慮其為糧食裝車(chē)專(zhuān)業(yè)單位,通過(guò)其可以篩洗出部分車(chē)皮販子,使真正的糧食裝車(chē)單位得到實(shí)惠。根據(jù)專(zhuān)用線(xiàn)協(xié)議可以做到車(chē)車(chē)監(jiān)裝,避免多裝和匿報(bào)品名現(xiàn)象。以上建議在征得車(chē)站同意后,貨運(yùn)部門(mén)于 4月30日召開(kāi)了貨主會(huì),取消糧食排隊(duì)裝車(chē)規(guī)定,糧食所有裝車(chē)地點(diǎn)定在糧食儲(chǔ)備庫(kù)專(zhuān)用線(xiàn),北郊糧庫(kù)專(zhuān)用線(xiàn)按照承認(rèn)車(chē)組織裝車(chē)。

  通過(guò)裝車(chē)方式改革的運(yùn)行,糧食裝車(chē)安全得到有效控制,篩洗出部分參加排隊(duì)的社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車(chē)司機(jī),確保了貨裝安全。 雖然我們?cè)谪涍\(yùn)工作中取得了一定的成績(jī),這些成績(jī)的取得與車(chē)站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開(kāi)的。在今后的工作中,我們將進(jìn)一步落實(shí)好規(guī)章制度,學(xué)習(xí)其他車(chē)站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),力爭(zhēng)進(jìn)一步提高我們的工作水平和管理水平,為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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