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參觀車間的心得體會(huì)

時(shí)間:2022-09-02 17:13:19 心得體會(huì) 我要投稿

參觀車間的心得體會(huì)

  我們心里有一些收獲后,常常可以將它們寫成一篇心得體會(huì),通過寫心得體會(huì),可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。怎樣寫好心得體會(huì)呢?以下是小編精心整理的參觀車間的心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

參觀車間的心得體會(huì)

參觀車間的心得體會(huì)1

  回顧這場(chǎng)實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我的內(nèi)心有許多的體會(huì)。有感嘆辛苦,但又為自己能在這次的經(jīng)歷中收獲成長(zhǎng)而感到欣慰。作為一名大學(xué)生,我也曾積極利用假期卻社會(huì)嘗試過工作的體會(huì)。為此在這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我而言并不陌生,但卻有帶來了許多更深刻,更細(xì)節(jié)的體會(huì)。

  一、初入工作車間

  在經(jīng)歷了一段時(shí)間的努力后,我最終加入了_車間。還記得我剛開始的時(shí)候,對(duì)這個(gè)車間有許多的不了解,那些不在工作范圍內(nèi)地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來,工作中的一些機(jī)會(huì),我慢慢的接觸到了更多的東西,也和許多的同事有了接觸,這不僅讓我更加認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)多么出色的車間,更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實(shí)習(xí)帶來了很大的擴(kuò)展,讓我更加清楚的看到了社會(huì)中的環(huán)境。

  二、學(xué)習(xí)車間規(guī)定

  在車間中有很多的規(guī)矩和要求,或者說應(yīng)該每種工作都有自己的規(guī)定。在實(shí)習(xí)中我了慢慢了解到,這些規(guī)定都是有著非常重要的意義和責(zé)任的。如果不遵守規(guī)定,不僅僅會(huì)影響到我們自己的工作,甚至還會(huì)給集體帶來麻煩!當(dāng)然,如果是安全的規(guī)定,更會(huì)影響許多安全方面的問題!為此,在認(rèn)識(shí)到規(guī)定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中嚴(yán)格的遵守了車間規(guī)定,保證了工作的準(zhǔn)確和安全。

  三、嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待工作

  在工作方面,我在師傅的帶教下一邊學(xué)習(xí),一邊協(xié)助工作。但最開始的時(shí)候,我有時(shí)會(huì)因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)過于“簡(jiǎn)單”和繁瑣,導(dǎo)致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作卻被發(fā)現(xiàn)了紕漏和問題,并被受到了領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格批評(píng)。

  在這次的經(jīng)歷后,我才真正認(rèn)識(shí)到了工作的責(zé)任!認(rèn)識(shí)到及時(shí)是最簡(jiǎn)單的工作,也要嚴(yán)格的去面對(duì)!

  四、回歸集體生活

  為了方便實(shí)習(xí),我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活,但在這里,我不僅要學(xué)會(huì)自主的做好自身生活的`管理,也要學(xué)會(huì)適應(yīng)新的人際環(huán)境。讓我體會(huì)到了社會(huì)生活的不同。

  在這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷里,我在適應(yīng)中深刻感受到了社會(huì)環(huán)境和校園環(huán)境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之處,這些都是我還較為缺乏的方面!為此,我也會(huì)繼續(xù)努力的提高自己,讓自己能在今后的社會(huì)生活中取得更大的進(jìn)步!

參觀車間的心得體會(huì)2

  8月2日起進(jìn)入車間進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí),經(jīng)過一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,熟悉車間各工序生產(chǎn)流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也學(xué)習(xí)到車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,現(xiàn)將車間實(shí)習(xí)總結(jié)如下:

  1、車間報(bào)道接受車間崗前二級(jí)培訓(xùn)熟悉車間管理規(guī)章制度,對(duì)今后個(gè)人實(shí)踐進(jìn)行嚴(yán)格要求,實(shí)習(xí)一月中無遲到早退等違紀(jì)現(xiàn)象出現(xiàn),嚴(yán)格遵循按照車間各項(xiàng)管理規(guī)定;

  2、各生產(chǎn)工序?qū)嵺`學(xué)習(xí),根據(jù)班長(zhǎng)分配生產(chǎn)任務(wù)分別進(jìn)行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊(cè)貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實(shí)際操作,通過實(shí)際操作熟悉了解各工序的操作流程和質(zhì)量要求,更深刻體會(huì)到各工序完成需團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,在生產(chǎn)中各同事均能夠相互協(xié)助,最大程度的節(jié)約時(shí)間,提高質(zhì)量,增加產(chǎn)量,并通過生產(chǎn)過程中的觀察學(xué)習(xí)車間生產(chǎn)管理,了解如何根據(jù)施工單進(jìn)行安排生產(chǎn)、檢查質(zhì)量、完成生產(chǎn)等現(xiàn)場(chǎng)管理。

  3、每天參加車間班前會(huì),班前會(huì)與車間進(jìn)行互動(dòng)為車間提出口號(hào),班前會(huì)各發(fā)言人向員工問好,各員工并以最熱情口號(hào)進(jìn)行答復(fù),一方面提升員工每天工作的精神面貌,第二方面增強(qiáng)了間的溝通,能夠了解員工思想動(dòng)態(tài)和對(duì)車間及廠部的意見和建議,進(jìn)一步提升車間團(tuán)隊(duì)的凝聚力,從而提升車間生產(chǎn)效率。經(jīng)實(shí)踐學(xué)習(xí)向車間提出三點(diǎn)建議:

  1、加強(qiáng)車間物料管理,提升生產(chǎn)效率;

  2、加強(qiáng)員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排生產(chǎn)任務(wù);

  3、加強(qiáng)員工思想意識(shí)教育和質(zhì)量管理意識(shí),打造團(tuán)隊(duì)凝聚力,提升工作氛圍;

  存在問題及措施:

  目前對(duì)車間工序操作熟練程度有待進(jìn)一步提高,需向同事不斷學(xué)習(xí)操作技巧并通過實(shí)踐鍛煉增強(qiáng)技能水平,努力學(xué)習(xí)操作技能,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識(shí)更上一個(gè)臺(tái)階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識(shí),覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機(jī)器生產(chǎn)而已。帶著這種意識(shí),從鄭州回到高碑店,進(jìn)行車間一線實(shí)習(xí)。經(jīng)過近一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識(shí)到理論知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

  從進(jìn)入車間,我們分了幾個(gè)小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點(diǎn)料崗,包裝崗實(shí)習(xí)。前半個(gè)月是觀摩學(xué)習(xí),沒有進(jìn)行實(shí)地操作,但我還是進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的實(shí)地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個(gè)程序化的`操作而已。

  前半個(gè)月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學(xué)了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當(dāng)天實(shí)習(xí)中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個(gè)流程都知道。就這樣自以為做的很不錯(cuò)了,也寫了總結(jié),頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中,和面工問我能不能獨(dú)立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會(huì)是什么樣子呢?連續(xù)一個(gè)班(12個(gè)小時(shí))又是什么感覺呢?我真的實(shí)際操作了一次,用一個(gè)詞形容我當(dāng)時(shí)的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個(gè)班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

  眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡(jiǎn)單,說到容易,做到卻難。眼睛是會(huì)騙人的,看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!前半個(gè)月的實(shí)習(xí),說是實(shí)習(xí),不如說是參觀,因?yàn)槲铱吹降闹皇潜韺拥臇|西,學(xué)到的也還是限于理論的東西,至于實(shí)踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時(shí)的忘記加水,點(diǎn)料操作時(shí)跟不上流水線的進(jìn)度……而那些每個(gè)崗位的實(shí)習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實(shí)習(xí)的心得體會(huì),更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。

  前半個(gè)月基本浪費(fèi)了,就是在結(jié)束后第一次座談會(huì)上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個(gè)人都看到的淺顯的東西,發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷,下一步的努力方向。

  休息了兩天,我們進(jìn)行了第二輪車間實(shí)習(xí),這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行操作,可以動(dòng)手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

  依然是從和面崗開始,和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧,因?yàn)槲以诤兔鎹弻?shí)地操作最多,而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當(dāng)時(shí)也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學(xué)會(huì)了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨(dú)自操作一段時(shí)間,不會(huì)出什么差錯(cuò)。這算是很大的進(jìn)步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次。可能和面崗位上的一些理論知識(shí),到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,考試可能不會(huì),但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯(cuò)。這就是進(jìn)步,這就是收獲,比懂了一個(gè)理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會(huì)了我崗位知識(shí),更教會(huì)了我比崗位知識(shí)重要的工作學(xué)問。

  接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓(xùn),第二次到壓延崗,這一次學(xué)到的卻不是崗位知識(shí),而是一個(gè)新員工的心得。

  同樣是新員工,不同的確是學(xué)習(xí)的心態(tài),我們這一批來的大學(xué)生,每個(gè)人都覺得自己很不錯(cuò),姿態(tài)應(yīng)該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個(gè)新壓延工那里我學(xué)到了,知道自己欠缺什么時(shí),去請(qǐng)教,如何請(qǐng)教。別人并不是應(yīng)該指導(dǎo)我們,即使是上級(jí)要求,我們不去主動(dòng)請(qǐng)教,沒有幾個(gè)人會(huì)自動(dòng)跑來指導(dǎo)我們。不懂了,應(yīng)該積極去問。但是,既然是請(qǐng)教,那還是客氣一點(diǎn)好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什么的不會(huì)損失什么,但得到的卻很多了。油炸崗是我實(shí)習(xí)期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因?yàn)樘珶幔晕覀兓静辉谟驼◢。油炸崗學(xué)到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實(shí)習(xí),并要求由一個(gè)班長(zhǎng)為我們講解油炸崗整個(gè)崗位要求和各個(gè)設(shè)備及作用。

參觀車間的心得體會(huì)3

  近日,總經(jīng)理在例會(huì)上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實(shí)地感受工人的工作環(huán)境,如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況,了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學(xué)習(xí),提高行管人員的思想認(rèn)識(shí),凝聚人心,激發(fā)大家更好地做好本職工作。

  合成車間如同人的心臟,是全廠生產(chǎn)的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨,即可以當(dāng)商品氨銷售,又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細(xì)心安排下,車間技工楊峰首先給我上了一堂生動(dòng)的技術(shù)課,詳細(xì)介紹了整個(gè)合成車間的設(shè)備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會(huì)。隨后,楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產(chǎn)情況,并對(duì)每臺(tái)設(shè)備的作用、效能進(jìn)行了耐心細(xì)致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。

  這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個(gè)小時(shí),但感受頗深,主要有以下三點(diǎn):

  感受一:工人們對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說,貴在堅(jiān)持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣,在壓縮機(jī)70多分貝的'噪音下,員工們能仔細(xì)認(rèn)真地對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行巡檢,隨時(shí)查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡(jiǎn)單,責(zé)任卻重于泰山,來不得半點(diǎn)馬虎。一個(gè)人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項(xiàng)工作,實(shí)在是有點(diǎn)枯燥,沒有很強(qiáng)的敬業(yè)精神是堅(jiān)持不了長(zhǎng)久的。據(jù)車間負(fù)責(zé)人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅(jiān)持了下來,并且工作做的很好,沒有出現(xiàn)機(jī)器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻(xiàn)的工人群體,就不會(huì)有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。

  感受二:對(duì)一些固定資產(chǎn)項(xiàng)目有了感性認(rèn)識(shí),明白了合成車間的各個(gè)工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識(shí)蘆山真面目一樣的感覺。通過這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。

  感受三:通過學(xué)習(xí),使我深深的理解了,全廠的每一個(gè)工作崗位都不是孤立的,都是互相聯(lián)系的,只有每個(gè)人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)才能夠順利進(jìn)行,企業(yè)才能發(fā)展壯大。

參觀車間的心得體會(huì)4

  來炳林半年了,經(jīng)過半年的工作總結(jié),發(fā)現(xiàn)缺少的最重要的一部分就是對(duì)產(chǎn)品本身熟知的欠缺。所以進(jìn)入三月份,就開始針對(duì)產(chǎn)品,進(jìn)行下車間實(shí)踐學(xué)習(xí),根據(jù)產(chǎn)品的加工工藝流程,首先就從下料車間學(xué)習(xí)。寫這篇日志的主要的目的就是為了記錄在車間學(xué)習(xí)的點(diǎn)滴和人文的了解,希望在下料車間學(xué)習(xí)的一個(gè)月會(huì)給接下來的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),也希望在其中能磨合成功,找到和工人們相處的方法和交流的捷徑!

  由于我個(gè)人工作問題,直至8號(hào)才進(jìn)行車間的第一次走訪。開始我孩子啊猶豫如何開始,在車間門口徘徊半天,因?yàn)樾睦镞是有點(diǎn)害怕,不知道應(yīng)該怎么開始自己的學(xué)習(xí)歷程,后來才發(fā)現(xiàn),不去嘗試,心里就永遠(yuǎn)藏著一種隔膜,不敢去接近,但是真正進(jìn)入了,卻發(fā)現(xiàn)其中沒什么難。跟那些工人大叔或許是哥哥輩的人物交流,發(fā)現(xiàn)其實(shí)他們不會(huì)跟你掩藏,很質(zhì)樸的聊天,很質(zhì)樸的給出意見,讓人很輕松,又有想學(xué)習(xí)的勁頭。應(yīng)該說,這對(duì)我來時(shí)是個(gè)好事,也是個(gè)好的開始交談中,有個(gè)師傅跟我談到是在辦公室工作好還是在車間工作好的問題。他們覺得我們?cè)谵k公室里工作會(huì)比他們要輕松,工作環(huán)境好,雖然沒有羨慕之意,但是說到在車間里工作,還是感覺有些自殘不如。其實(shí),如果沒下車間之前,我肯定會(huì)說在車間工作比在辦公室要好,因?yàn)槲乙惶煸谵k公室待著,我知道說是溫暖的辦公室卻有讓我受不了的寒氣(可能是長(zhǎng)時(shí)間坐著的原因),我知道沒有灰塵的辦公室卻時(shí)時(shí)面對(duì)著電腦的`輻射,對(duì)身體沒有一點(diǎn)好處。但是下車間之后,我知道了,其實(shí)在辦公室待著確實(shí)比在車間要好一些,因?yàn)檐囬g里的工作環(huán)境確實(shí)惡劣一些,而且對(duì)我來說,不僅充滿危險(xiǎn),還有充滿灰塵的空氣。但是其實(shí)工人們也應(yīng)該了解他們的工作的基礎(chǔ)是辦公室人員用腦力換來的成果,他們付出的是腦力勞動(dòng)和一些協(xié)調(diào)工作,有些時(shí)候往往流程的操作會(huì)比協(xié)調(diào)工作要簡(jiǎn)單的多,我身在技術(shù)部,我知道他們每個(gè)人每天的辛苦和操心事,所以在這個(gè)問題上,我們只能說互相體諒,這樣工作起來也會(huì)有好的心態(tài),好的心情。

  本次在產(chǎn)品下料車間的主要收獲是:

  1、對(duì)整個(gè)車間布局有了大致的了解

  2、切割用的工具:小蜜蜂和火焰切割小車

  3、認(rèn)識(shí)幾位師傅,雖然還不知道叫什么

  4、和小蜜蜂進(jìn)行了親密接觸,大致了解它的操作

  5、產(chǎn)品要用的常見鋼材分類

  雖然掌握的不算太多,但是在接下來的日子,我相信日益累積會(huì)獲得的要比我想的要多。期待我以后的分享吧

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