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事故案例心得體會

時間:2022-12-05 10:39:38 心得體會 我要投稿

事故案例心得體會

  我們得到了一些心得體會以后,心得體會是很好的記錄方式,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家收集的事故案例心得體會,歡迎閱讀與收藏。

事故案例心得體會

事故案例心得體會1

  案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關(guān),一幕幕驚心動魄重現(xiàn)眼簾,給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場管理不到位,執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預(yù)測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設(shè)想。通過學習,再次強化了自己的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的'思想,并切實落到日常工作中。體會如下:

  1、一攬子事故暴露出來的問題是:“違章、麻痹大意、責任心不強、技術(shù)匱乏”,不樹立牢固的安全意識,蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然;

  2、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生;

  3、危險源管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作中執(zhí)行力度缺乏,危險點控制措施虛設(shè);

  4、認識有限,冶金行業(yè)人員流動量比較大,“三熟”執(zhí)行不到位;

  5、對所使用的新設(shè)備、設(shè)施、新技術(shù)了解不夠透徹,個人的知識、技術(shù)存在很大的局限性;總之,事故的發(fā)生是由于種種局限性,導(dǎo)致了認識上的差異,給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。

  下一步工作開展計劃:

  1、健全安全生產(chǎn)責任制。要建立健全以崗位責任制為重點的安全生產(chǎn)責任制,并逐級分解,具體到人,落實到生產(chǎn)過程中。加強安全生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理;

  2、車間內(nèi)部要建立健全內(nèi)部安全檢查制度、獎懲制度等,形成安全生產(chǎn)的有效激勵機制和約束機制;完善作業(yè)規(guī)程,并嚴格按規(guī)程進行現(xiàn)場作業(yè),反對違章作業(yè),加強現(xiàn)場檢查,落實安全措施,及時整改設(shè)備及人員存在的隱患;

  3、做好職工安全教育培訓。切實加強新進廠員工、轉(zhuǎn)崗員工、關(guān)鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓,提高企業(yè)負責人、管理人員的安全管理能力,認真組織應(yīng)急救援方面的培訓和演練,提高廣大職工防范事故的能力;

  4、加強安全監(jiān)督管理。車間安全監(jiān)管人員要加強對操作、設(shè)備點檢、設(shè)備檢修等工作的監(jiān)督檢查,重點檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓和應(yīng)急預(yù)案等;

  5、嚴肅事故調(diào)查處理。對于已發(fā)生的事故,有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照四不放過的原則,認真調(diào)查,嚴肅處理,跟蹤檢查責任人員處理和安全防范措施的落實情況。要以事故為戒,舉一反三,對照檢查,落實整改措施,防止同類事故再次發(fā)生。

事故案例心得體會2

  我學習了安全教育案例,收獲、感慨也很多,尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題,感觸很深。

  我覺得學校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

  其次,學校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時,一定要嚴肅、認真,學生不能嘻嘻哈哈,老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務(wù)才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的`安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

  第三,教師要以身作則。老師在安全教育時,不能光要求學生怎么樣做,老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣,不能說一套做一套。

  總之,學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,采取安全措施,嚴加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),只有這樣,學校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,經(jīng)過全體師生的共同努力,我校的安全工作一定能確保萬無一失。

事故案例心得體會3

  通過對全省事故案例的學習和深刻剖析,使我更加深刻的體會到安全的重要性。企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈。在日常工作當中時刻把安全放在首位。并且養(yǎng)成一種良好的習慣,不僅要自己注意安全,還要時刻提醒其他人。對違章操作,忽視安全的行為要嚴正指出并堅決阻止。一個小小的疏忽可能就會釀成嚴重的后果,輕則殘肢斷臂重則付出生命的代價。生命是偉大的,同時也是脆弱的,如果我們的同事朋友在非正常情況下突然離我們而去,那是多么的'痛心。如果是因我們關(guān)心不夠,發(fā)現(xiàn)了違章操作,違反安全操作規(guī)程而沒有及時指出或阻止造成事故,那我們的余生將在痛苦的自責和內(nèi)疚中煎熬。

  “安全就是效益”,這種觀點應(yīng)根植于每個人的心中,為了保證安全生產(chǎn),我認為至少要做到以下幾點:

  首先我們要武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學習安全有關(guān)法律法規(guī);

  其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;

  第三是勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。

  人人都應(yīng)重視安全,時刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!人人都要清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

  機電工區(qū):xxx

事故案例心得體會4

  2月12日下午,檢修工段針對春節(jié)檢修臨近,在班組安全活動時間,組織員工學習了近期水泥企業(yè)發(fā)生的幾起安全事故,對事故中的經(jīng)驗,教訓進行了討論和總結(jié)。

  我在學習了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負責任,更是對家人的.不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。

事故案例心得體會5

  安全,是一個永恒的話題,也是一個老生常談的話題,但對于煤礦工人來說,安全永遠是一個至關(guān)重要的話題,無論是誰,都應(yīng)該愛惜生命,在工作生活中了解一些保護生命安全的最基本常識。對于一個在 煤礦一線工作的上有老下有小的成年人來說,安全的重要性更是毋庸置疑的。

  近日,區(qū)里組織大家學習了近兩年來我省發(fā)生的多起煤礦煤礦事故案例,講述我們身邊真實的安全事故,一條條生命的逝去讓我感到無比的震撼。

  過去的錯誤就是將來的智慧和成功,任何教訓都是學問。對于安全生產(chǎn)工作而言,事故教訓也是寶貴的財富。解析它,追問它,透視機理,發(fā)現(xiàn)規(guī)律,從而舉一反三,突出預(yù)防為主,突出加強監(jiān)管,突出落實責任,從而推動工作。通過學習近年來發(fā)生的一些典型煤礦事故案例,通過回顧反思,強化意識,宣傳法規(guī),傳授知識,進一步加深了安全意識。事故教訓不應(yīng)該結(jié)束,不應(yīng)該過去,更不應(yīng)該忘記。煤礦事故給人民群眾生命財產(chǎn)、社會和諧和家庭幸福造成的破壞和影響,以案論教增強了我們的'安全意識。從案例中我發(fā)現(xiàn)了很多因安全知識缺乏、安全技能不足而導(dǎo)致事故后果擴大的教訓,使我認識到,我需要進一步學習安全知識、提高安全技能。

  總之,只有自己打心底里認識了安全的意義、理解了安全本質(zhì),而且在工作中不斷地、自覺地通過自身的努力來提高安全意識、安全素養(yǎng),才能真正的實現(xiàn)自身的安全、他人的安全、企業(yè)的安全。

事故案例心得體會6

  我很高興我沒有錯過這個關(guān)于建筑安全的研究。從建筑施工中各種安全事故的視頻和新聞中,我進一步加深了在建筑施工中多休息的想法。安全是一個老生常談的話題,但我們千萬不要因為經(jīng)常被提及而感到厭煩。這個話題應(yīng)該是永遠的,我們一點都不能放松,因為我們每個人都只有一次生命,所以要注意安全。

  就像我們工地大門口的標語“快樂上班,安全回家”一樣,施工是一件非常危險的事情。高樓、各種大型設(shè)備、高空不慎墜物,都是對我們安全的威脅,必須引起重視。施工過程中注意安全是大家經(jīng)常提到的話題。但是在工作中,我們經(jīng)常會因為時間的關(guān)系而放松對這次事故的關(guān)注,覺得沒見過就不關(guān)注開頭,很危險。這段時間我沒有關(guān)注這個區(qū)域。很高興這次的建筑安全學習會讓我清醒了。這段時間我忽略了安全問題,思想松懈。這在我們的建筑施工中是一件非常危險的事情。幸運的是,我參加了這項研究,否則如果將來有什么難以想象的危險,我會后悔的。

  安全事故對一個家庭和公司來說都是巨大的損失?赡芄局惶澚艘稽c錢,但對一個家庭來說是相對的傷害,更嚴重。因此,建筑安全必須得到重視。施工中,不僅公司要加強監(jiān)督,不定期檢查,施工人員自身也要有安全的意思。不管公司有沒有檢查,他們進入施工現(xiàn)場都必須帶安全帽。如果他們不穿,就不能進入現(xiàn)場。在施工過程中,他們還必須檢查施工設(shè)備,安全繩是否牢固,施工機械是否完好,自己的`施工場地下是否有人等等。

  我們每個人在施工中都必須遵守施工隊的各種規(guī)定,不能有任何松懈的思想。同時一定要有很強的思想認識,注意安全。同時,當其他工人不注意的時候,我們應(yīng)該提醒他們。如果對方不在乎,我們也可以向施工隊安全員舉報。這不是又一次告密,是對自己安全負責的表現(xiàn)!

事故案例心得體會7

  為了加強煤礦安全生產(chǎn),完成第四季度零事故生產(chǎn)目標,大柳塔礦以隊為單位,分班組學習了貴州響水煤礦事故案例等3起案例,加強了我們井下作用的警戒心和謹慎性。通過對案例的`深入學習,使我體會到珍愛生命,關(guān)注安全的重要性,同時深深的為逝者哀悼。結(jié)合我們實際工作我認為在安全方面要切實做好以下幾點:

  一、一定要吸取血的教訓,按章作業(yè),杜絕三違。

  二、認真落實安全生產(chǎn)責任制,做到用制度管人,用制度促管理,做到“制度面前人人平等”。

  三、要經(jīng)常性加強安全教育學習活動,嚴格規(guī)定,不經(jīng)安全培訓或考試不合格不得上崗,通過強化培訓學習,使職工熟悉熟練安全生產(chǎn)的基本知識及操作規(guī)程,強化自身安全生產(chǎn)意識及自我防范措施能力。

  四、努力做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,真正將安全生產(chǎn)意識深入到我們心中、腦中,為促進我礦的長治久安、和諧健康的發(fā)展做貢獻。

事故案例心得體會8

  集團公司施工生產(chǎn)會議召開后,三公司在第二天迅速召開大會,全面?zhèn)鬟_集團公司會議精神。通過一整天的聽和看,我作為施工一線的管理者,內(nèi)心受到了深深的觸動,在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競爭也日益激烈,在國家經(jīng)濟擴大內(nèi)需的大舞臺上,落后就注定失敗,失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

  作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡,匹夫有責”,如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強的責任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因,但最終我認為還是歸納到管理上,如果管理者使每個人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認識;如果分工時按其所能,合理分配;如果超前預(yù)想、準備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟利益掛鉤,不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。

  “不打無把握之仗”,管理者分工要因人而已,應(yīng)根據(jù)職工個人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容,做到人員安排下去自己放心,關(guān)鍵危險源自己現(xiàn)場卡控,或者給帶工者重點強調(diào),早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克俊、姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線,且架線進度也很理想,也沒出現(xiàn)一起錨段放錯或線放斷及雜點的現(xiàn)象,還有杜德平一直在隊上挖坑、打基礎(chǔ)、整桿,也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。

  對民工隊的分工也同樣道理,需要民工隊補充時要擇優(yōu)使用,沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程,我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包,并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了,其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分,并且還要對其嚴格控制,在商丘我是這樣管理的:民工隊里經(jīng)我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工,以減少職工不足的壓力;對不具備單獨作業(yè)能力的民工隊伍絕不能放開施工,否則,會添很多亂子,對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員,對民工頭的要求和職工一樣,對民工的要求和隊上的合同工一樣,民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會,針對住宿分散的民工要定期安全培訓、技術(shù)交底,為了能管住民工,隊上制定了一套管理辦法,如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風險抵押金,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一次一位不戴安全帽的罰款50元,監(jiān)理報隊上一次質(zhì)量不合格的或未按標準操作的罰款200元,和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。

  當然,我們目前面臨的困難也很多,如材料到貨不及時,工期短,帶工人員少,線下單位制約等,但這些都不能充當我們發(fā)生事故的理由,領(lǐng)導(dǎo)說的很好,前期施工生產(chǎn)準備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因,有句古老的格言“只要思想不滑坡,辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年,仔細一想這話還是挺有道理的,上級要求的工期也許不是太科學,但我認為他們以國家利益為重,要求縮短工期是有道理的,這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。

  針對安全這方面我有一點小建議,安全工作如果只靠安全員來抓,一個隊配備3個、4個都同樣不會有好的效果,因隊上有時一天分十幾個作業(yè)面,他們不可能面面俱到,隊領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎、多罰”,哪怕工作再忙都不要忽略此項工作,實踐證明它是很有效的,安全員怕得罪人,也會顧慮到自己的工作開展,并且執(zhí)行力度也不太強。06年在京滬線我隊的安全員是胡克俊,其實他是兼職的,因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中,那年一直到工程結(jié)束我隊沒出現(xiàn)過一起安全事故,這是靠什么?靠的是隊領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講,5+2地查,不怕得罪人,直接和經(jīng)濟掛鉤。我認為和經(jīng)濟連到一起的`作用很大,20xx年在哈大線有這樣一個實例:由于哈大是引用的德國先進技術(shù),上部所有材料都是德國進口的,一天,我和德國一位工程師步行在車站檢查,他指出線叉一頭的一個螺帽不是進口件,我仔細看了半天果然如此,必定是作業(yè)人員安裝時弄丟了,配了一個國產(chǎn)螺帽,我給他說螺帽也擰緊了不會有事的,他連說“NO、NO”,并強調(diào)一定要換掉,還說他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會扣他工資的,他那時的月薪好像是人民幣近20萬,我一是佩服他的敬業(yè)精神,二是感覺他對自己的薪酬高度重視。

  轉(zhuǎn)變思想,提高認識。我們的確應(yīng)緊跟時代的步伐,近幾年我國的高鐵時速是突飛猛進,我記得鐵道部一次、二次……六次大提速,那時也只不過達到160km/h,20xx年我國自行設(shè)計的第一條秦沈客專時速是200km/h,時隔幾年,時速要達到350km/h、580km/h,光比較數(shù)字差可能大家都會發(fā)現(xiàn)“快快快”,但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎?我們的認識有飛快的提高嗎?前些年我國的電氣化設(shè)計、施工引進德國技術(shù),法國技術(shù),現(xiàn)在我國設(shè)計、施工水平已位居世界第一,這本身就是一個大膽創(chuàng)新,大膽嘗試,我感覺一點問題不出設(shè)計方恐怕也不一定有百分之百的把握,這對于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗,我聽到有人提到兩個疑問:一,高速列車入隧道口時的瞬間氣流壓力是多少?二,同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時的瞬間相對氣流壓力是多少?這些是否會危及到行車安全?我想目前還沒有現(xiàn)成的計算公式,這就要求我們要和多方單位、專家互學習、共探討、多總結(jié),只有想別人想不到的,才能做別人做不到的。

  環(huán)境不會因人而改變的,我們只有學會適應(yīng)環(huán)境,才得以生存、發(fā)展、輝煌,不管以前是轟轟烈烈,或是平平淡淡,但那畢竟已屬于過去,有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史,深刻吸取今天的教訓,共同描繪美好的明天!

事故案例心得體會9

  通過這次幾起事故案例的觀看和學習,作為農(nóng)電維護三隊的一名安全員,應(yīng)認真做好安全工作,時刻把安全放在首位,為了能進一步把好安全關(guān),切實做好安全工作,結(jié)合自身實際,下面就幾起事故案例來談?wù)勛约旱男牡皿w會:

  1、牢固樹立“安全第一”思想

  通過這次幾起事故案例的觀看和學習,應(yīng)加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農(nóng)電工作中置于首位。

  2、完善和落實各項安全管理制度

  通過這次幾起事故案例的學習,應(yīng)建立健全符合本所實際的、切實可行的安全管理制度,嚴格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產(chǎn)例行工作,規(guī)范供電所安全管理,切實把安全措施和安全工作落實到位,提高供電所整體安全管理水平。

  3、加強安全教育培訓,提高職工安全意識和技能

  通過這次幾起事故案例的學習,在安全生產(chǎn)中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全 行為,人為失誤占較大的比例,因此,加強安全生產(chǎn)教育培訓,提高員工安全意識和安全素質(zhì),是防止產(chǎn)生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強安全教育和培訓,通過各種安全知識的培訓、考試和考核,職業(yè)道德和安全責任心教育,安全活動日學習等方法,幫助供我所職工正確認識和掌握安全生產(chǎn)規(guī)律,提高職工的安全素質(zhì),使職工熟悉必要的安全技術(shù)知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產(chǎn)的`理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣,使職工形成良好的安全意識,自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī),遵守企業(yè)有關(guān)安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為,從根本上保證生產(chǎn)安全。

  4、完善并落實安全生產(chǎn)責任制和安全考核制度

  通過這次幾起事故案例的學習,如:安全生產(chǎn)獎懲力度不夠,沒有嚴格的考核;安全工 作制度落實機制薄弱,安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵機制不到位,以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地形成等。安全生產(chǎn),人人有責,要提高我所安全生產(chǎn)水平就必須在落實安全生產(chǎn)責任制上下功夫,建立健全安全生產(chǎn)工作機制,制定全面、完善、合理的安全生產(chǎn)責任制,并運用相應(yīng)的考核制度來保證責任制的嚴格執(zhí)行,使每個專責、每個專職電工都能明確知道本職責、本崗位應(yīng)負的安全責任并且認真地履行。

  5、開展安全性評價、危險點分析工作

  通過這次幾起事故案例的觀看和學習,事故的發(fā)生是因為生產(chǎn)場所和設(shè)備存在安全隱 患和危險點,要杜絕事故,提高安全生產(chǎn)水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在,必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平,關(guān)口前移,突出重點,控制安全隱患和危險點。首先要了解安全隱患和危險點的存在位置,進行安全性評價、危險點分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時,可選擇其他安全管理基礎(chǔ)較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。

  作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應(yīng)清醒地認識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產(chǎn),責任重于泰山”,樹立憂患意識,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持“安全就是效益”的思想,從提高認識抓起,從領(lǐng)導(dǎo)抓起,從反違章抓起,從教育培訓抓起,從規(guī)范化管理抓起,不斷改進安全管理水平,更好地為農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)電力服務(wù)。

事故案例心得體會10

  這天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,應(yīng)對每起事故情緒都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,到達真抓實干的效果,是工作的重點

  一方面透過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,堅信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在那里,應(yīng)對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,正因之因此會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,透過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全職責心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“職責重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的'職責感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。

  我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結(jié)教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,透過學習,分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓,安全意識有了必須的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,就應(yīng)避免的沒有避免,這不僅僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成必須的損失。此刻,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞培訓落實安全職責,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有透過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強安全管理,落實安全職責將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正好處上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。

  經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的職責所在,我會把每一齊事故作為警鐘,發(fā)奮排除安全隱患,盡我最大的發(fā)奮,把安全事故降到最低。

事故案例心得體會11

  通過參加公司20xx年安全生產(chǎn)月“首日活動”對動火作、受限空間作業(yè)等特種作業(yè)的事故案例培訓,使我深受啟發(fā),對特種作業(yè)的安全管理工作有了一些新的理解、新的認識。學習事故案例,就是要用他人的教訓來改進自己的不足,完善自已的管理及作業(yè)流程。加強特種作業(yè)管理,有效杜絕安全生產(chǎn)事故,抓好落實是關(guān)鍵。

  一是制度的落實、建立健全完善的安全作業(yè)管理制度體系。無論是原化工部頒布實施的“四十一”條禁令,還是工業(yè)和信息化部頒布實施的一系列安全管理規(guī)定和標準,均對化工企業(yè)的安全生產(chǎn)提出了非常高的要求。特別是近年來,安全管理工作規(guī)范化、標準化的要求越來越高,安全管理越來越嚴,抓好安全管理制度的建設(shè),在安全管理中就顯得尤為重要,也是做好安全管理工作的`前提。

  二是作業(yè)前的落實、為作業(yè)項目安全施工提供保障。每個作業(yè)項目,在作業(yè)前都需要對作業(yè)的條件進行檢查確認,比如動火作業(yè)項目在作業(yè)前要采取制定動火方案、對作業(yè)點進行置換清洗、與系統(tǒng)可靠隔絕、取樣分析合格、辦理生產(chǎn)向檢修移交手續(xù)、辦理動火作業(yè)票證、檢查作業(yè)人員的資質(zhì)等安全措施。作業(yè)前的安全措施落實,要做到不具備條件不作業(yè),措施落實到位再作業(yè)。只有在作業(yè)前將安全措施落實到位,才是對每一個作業(yè)項目提供最基本的安全保障。

  三是作業(yè)中的落實、為作業(yè)項目的安全實施進行全過程的管理。無論是作業(yè)過程中按制度進行的取樣分析,還是作業(yè)過程的全程監(jiān)護,以及分廠區(qū)域管理和職能部門對作業(yè)過程的監(jiān)督檢查,都是要確保作業(yè)過程在安全、可靠的前提下進行。

  四是作業(yè)后的落實、為生產(chǎn)運行安全提供保障。作業(yè)項目完工后,應(yīng)對作業(yè)工具和人員進行清點、對作業(yè)現(xiàn)場進行清理清掃、對設(shè)備管道進行試壓試漏和置換分析、辦理檢修向生產(chǎn)移交手續(xù)、對施工質(zhì)量進行驗收等。作業(yè)后的安全措施落實,是為設(shè)備或裝置長周期、安全、穩(wěn)定的運行提供有效的保障。

  保障特種作業(yè)的安全,重在制度、作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的安全措施落實。沒有落實,就沒有項目施工的安全;沒有落實,就沒有裝置的“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運行。安全是企業(yè)生產(chǎn)的前提,更是企業(yè)發(fā)展的保障。

事故案例心得體會12

  今年8月,是礦業(yè)公司開展安全警示月教育活動的第三個年頭了。通過這次《機械事故案例精選》《常見違章作業(yè)事故案例再現(xiàn)》等事故案例學習分析,筆者以為,安全警示教育是一項長期的工作,切要抓常抓長!斑`章、麻痹、不負責”充分詮釋了事故發(fā)生的原因!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負責”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負責,監(jiān)督上的不負責,具體工作者的不負責,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

  因而我們要“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真按章操作,強化安全監(jiān)督。而在日常工作中如何做到“警鐘長鳴”、安全生產(chǎn)呢?筆者認為:

  首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,時刻如履薄冰、如臨深淵。真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細,要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

  二是要提高每名從業(yè)人員的安全認知潛質(zhì)。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

  三是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活,高標準干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的.、動態(tài)的、習慣糾正的過程。

  四是必須要科技興企,文化強企。透過形式多樣的形勢教育和文體活動,廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景,要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;進一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念,增強廣大員工的自豪感、職責感和使命感。

事故案例心得體會13

  安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓學習,增強自身的.安全意識。

  通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,通過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強個人安全技術(shù)培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

  安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。

事故案例心得體會14

  10月24日,校長在學校大會上和我們一起學習《茂名市教育局選取學生安全事故案例》。我聽了非常不安,也從中學習了很多知識。下面我給大家說說關(guān)于我的心得體會。

  第一,當我們步行走于人來人往的`馬路時,要時刻保持頭腦清醒,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

  第二,我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張,應(yīng)該立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時不要冒然下水營救,應(yīng)該立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。

  第三,充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災(zāi),我們要保持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場,打119火警電話,通知消防隊救火。

  我們要時時刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防為主。

事故案例心得體會15

  讀了《7月15日廣州新建220千伏凱旋變電站外包工程人身死亡事故事、8月8日汕尾陸河供電局外單位人身觸電死亡事故快報、8月26日中山供電局外施工單位基建工程人身墜落死亡事故快報、9月27日肇慶封開供電局先觸電后高空墜落事故》以后,大家的心情都很沉重,讓我深刻體會到了“安全無小事”的深刻教訓。電力事業(yè)是個充滿危險的工作,但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻保持安全生產(chǎn)的警惕性,防微杜漸,認真對待每一次工作任務(wù),是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的保障措施,就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計的層層牢籠和枷鎖。這次事故,正是因為參與工作的人員對于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想,以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運行維護工作的危險性看在眼里,這無異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖,這只兇惡的“電老虎”當然不肯放過任何發(fā)威的機會。

  事故讓我們反省自己,是不是在工作中太懈怠了!說實話,危險源辨識能力也很差,安全意識也很差,這讓我們在以后的工作中需要努力提高自己,不能把自己的命交到別人手中,工作要會干,工作中要膽大心細,還好搞好同事之間的關(guān)系。

  工作建議:

  一,建議領(lǐng)導(dǎo)幫助我們組織業(yè)務(wù)學習,反事故演習,只要把業(yè)務(wù)水平搞上去,做一個合格的工人,無論獎懲考罰我們都愿意,

  二,針對個人生理條件及業(yè)務(wù)水平,適當調(diào)節(jié)班組成員,使其能更好的完成工作。 三,消除設(shè)備缺陷,多巡檢,使事故防患于未然。

  四,發(fā)揚人道主義精神,公正無私,使工人快樂的工作。

  我主要有以下幾點心得: 1、安全生產(chǎn),不是口號 安全生產(chǎn),這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號,更是我們工作的第一準則,是我們?nèi)松戆踩U系奈ㄒ淮胧荒芤驗橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈kU。忘記了這個準則,就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。這也是造成這次事故的'主要原因。這樣的態(tài)度,不出事故才是怪事。 2、服從指揮、聽從調(diào)度 如果沒有各項安全保障措施,電力工作的危險程度要遠遠大于戰(zhàn)爭。因為戰(zhàn)爭并不是每個人都會犧牲,而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障,任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合,就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣,如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴格的指揮,松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,同時造成不可估量的經(jīng)濟損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣,紀律嚴明,指揮到位。這次事故就嚴重的存在組織不利、管理松散、現(xiàn)場混亂的情況,如此一來,怎能不吃敗仗? 3、有法不依、執(zhí)法不嚴 隨著安全生產(chǎn)法的頒布,安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊,你個人不遵守安全生產(chǎn)準則,后果可能是對別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經(jīng)濟損失,這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴重的后果,你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員如果不能嚴格遵守,而是走走過場形式主義,就是“有法不依、執(zhí)法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產(chǎn),就是犯罪。這次事

  故中就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。4、嚴格按照東莞供電局“十個規(guī)定動作”進行工作。

  為了吸取這次事故的教訓,學習會議紀要的精神,我以后要嚴格要求自己,認真遵守各項安全保障制度,履行安全生產(chǎn)職責,認真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命。

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