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最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)

時(shí)間:2023-05-01 04:13:21 心得體會(huì) 我要投稿
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最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)范文(通用16篇)

  當(dāng)我們有一些感想時(shí),常?梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會(huì),這樣就可以通過(guò)不斷總結(jié),豐富我們的思想。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編幫大家整理的最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)范文(通用16篇),希望能夠幫助到大家。

最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)范文(通用16篇)

  最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)1

  看了中宣部和中國(guó)鐵路總公司公布的10位“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡,我深受感動(dòng)。他們的“不要忘記你的首創(chuàng)精神,牢記使命,自強(qiáng)不息,建設(shè)國(guó)家最大的武器”的美麗故事激勵(lì)了數(shù)千萬(wàn)在基層斗爭(zhēng)的人們的愛(ài)國(guó)主義精神。

  這些“最美的鐵路人”都是熱愛(ài)本職工作、愛(ài)崗敬業(yè)的普通鐵路職工,他們的事跡都是每天辛勤勞動(dòng)、奉獻(xiàn)的成果;他們也經(jīng)歷了波折,彷徨,辛酸與悲傷,勤奮與執(zhí)著,更多的是愛(ài)與奉獻(xiàn)。他們以清晰踏實(shí)的人生道路,在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的道路上為創(chuàng)業(yè)者樹(shù)立了榜樣,給人以方向、形象和力量。

  十位“最美麗的鐵路人”從長(zhǎng)期的實(shí)際工作中傳播自己的寶貴經(jīng)驗(yàn),將激發(fā)更多的'發(fā)明創(chuàng)造,啟動(dòng)更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)更多的積極社會(huì)能量,為鐵路又好又快發(fā)展聚集無(wú)限力量。他們只是200萬(wàn)鐵路人民的杰出代表,更多的鐵路人民堅(jiān)守崗位多年,辛勤勞動(dòng),默默奉獻(xiàn),用日常實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民服務(wù)的宗旨。他們的先進(jìn)事跡指導(dǎo)人們的努力,對(duì)社會(huì)、組織、單位和家庭具有指導(dǎo)意義。

  中國(guó)鐵路經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展建設(shè),建成了速度最快、自動(dòng)化程度最高、運(yùn)輸最繁忙的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng),其成就舉世矚目。其中新興的行業(yè)模式涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面,激勵(lì)著鐵路人不斷前進(jìn)。同時(shí)也激勵(lì)我們?cè)谌粘5乃枷搿⑷粘5恼Z(yǔ)言、日常的行動(dòng)中表達(dá)對(duì)家庭、對(duì)同事、對(duì)世界積極樂(lè)觀的態(tài)度,感染、觸動(dòng)、影響著身邊的人,從而示范、帶動(dòng)身邊的人一起前進(jìn)。

  工作是美好的,勞動(dòng)是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路第一”的征途上,“最美的鐵路人”將影響越來(lái)越多的奮斗者形成強(qiáng)大的力量,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

  最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)2

  通過(guò)看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡的報(bào)道,我看到了鐵路的未來(lái)。他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),向他們學(xué)習(xí)奉獻(xiàn)精神。對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō),在日常工作生活中,一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn),增長(zhǎng)才干,有意識(shí)地從實(shí)踐中學(xué)習(xí);要沉下心做好工作,不愁鉆業(yè)務(wù),做一線,愛(ài)一線,做一線;我們要有巖石般的信念,鋼鐵般的意志,勇往直前。我們能忍受挫折,能在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出,能背負(fù)重活,能打硬仗,能吃苦。對(duì)于生活工作中不懂的人,一定要虛心請(qǐng)教老師傅,發(fā)揚(yáng)“多學(xué)多問(wèn)多看多做”的精神。不要忘記自己的主動(dòng)心態(tài),牢記使命,做交通強(qiáng)國(guó),走鐵路第一,時(shí)刻保持樂(lè)觀心態(tài),抵制社會(huì)陋習(xí),立足本職崗位,為鐵路行業(yè)的發(fā)展建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

  先進(jìn)典型如、張潤(rùn)秋、荊勝奇、陳林、黃等是200多萬(wàn)鐵路職工的杰出代表。他們堅(jiān)持細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn)化工作,為鐵路運(yùn)輸安全消除風(fēng)險(xiǎn)和困難;他們像對(duì)待親人一樣對(duì)待乘客,熱情地為他們服務(wù)。他們是一代鐵路人的驕傲。我被他們默默工作、無(wú)私奉獻(xiàn)和創(chuàng)新的精神所感動(dòng)。他們?cè)谄椒驳膷徫簧先〉昧耸吩?shī)般的成就,這將激勵(lì)我在未來(lái)的工作中勤奮、勤奮、負(fù)責(zé)地做好自己的'工作。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,為他們的不斷進(jìn)步和發(fā)展而努力。

  這十個(gè)“最漂亮的鐵路人”都在崗位上發(fā)光發(fā)熱,都是自己崗位上的榜樣和優(yōu)秀的人。他們事跡報(bào)道的故事,無(wú)論是大秦鐵路“中國(guó)重載第一人”荊勝奇,還是南昆鐵路“鐵路”工頭王伯華,都只是一個(gè)縮影。他們?cè)诒韭毠ぷ髦械那趭^和進(jìn)取精神是最美好的,這種精神值得我們鐵路青年一代學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)。

  最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)3

  古人說(shuō):“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲”,偉大夢(mèng)想不是等得來(lái),喊得來(lái),而是拼出來(lái),干出來(lái)的。通過(guò)這次先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),我認(rèn)識(shí)了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優(yōu)秀,離不開(kāi)自身的努力與堅(jiān)持。一時(shí)一日的安標(biāo)作業(yè)與業(yè)務(wù)鉆研不難,難的是日以夜繼以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,難得是心無(wú)旁騖,沉下心來(lái)干工作,難得是吃苦耐勞,堅(jiān)守奉獻(xiàn),他們用偉大的事跡告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔(dān)當(dāng)作為;要立足崗位,忠于職守,要堅(jiān)持不懈,披荊斬棘。

  觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們?cè)忈屃髓F路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的'還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對(duì)工作充滿熱情始終保持堅(jiān)持不懈的精神。在今后的工作中,作為一線職工的我們更要勇于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新,要有一種無(wú)私奉獻(xiàn)的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,在自己的崗位上做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

  作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學(xué)習(xí),成為一個(gè)有使命感,有擔(dān)當(dāng)?shù)娜耍瑫r(shí)刻保持樂(lè)觀的心態(tài),抵制不良習(xí)氣,立足本職崗位,勇于奉獻(xiàn),為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。

  最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)4

  宋鵬飛的事跡給了我很大觸動(dòng),交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行,作為一名鐵路公安民警,旅客列車的安全是我們所擔(dān)負(fù)職責(zé)使命,作為一名反扒民警,他堅(jiān)守在這既平凡又特殊的崗位上,克服種。種困難,面對(duì)各種意外和險(xiǎn)情都能挺身而出,線路巡查、站臺(tái)執(zhí)勤、反恐處突、搶險(xiǎn)救災(zāi),我們的工作既然充滿日復(fù)一日的堅(jiān)守又包含意想不到的危險(xiǎn),我想,同為一名鐵路公安民警,就應(yīng)該向他看齊,既能在看似平凡和瑣碎的勤務(wù)工作中堅(jiān)守初心,又能在危難和艱險(xiǎn)的關(guān)鍵時(shí)刻展露鋒芒,為人民群眾的.生命財(cái)產(chǎn)安全和祖國(guó)鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展保駕護(hù)航。讓我們向榜樣學(xué)習(xí),向榜樣致敬,在崗恪盡職守,忠誠(chéng)使命擔(dān)當(dāng)。

  忠誠(chéng)、為民、公正、廉潔,這是人民警察必須要堅(jiān)守的信念,宋鵬飛15年一直在又苦又累的崗位上恪盡職守、堅(jiān)持不懈,用行動(dòng)體現(xiàn)出曾經(jīng)成為一名人民警察時(shí)莊嚴(yán)的承諾和根植在心中的永恒價(jià)值,將自己的青春年華全部奉獻(xiàn)在保鐵路安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的光榮事業(yè)上,他一直戰(zhàn)斗在第一線,用忠誠(chéng)、熱血和睿智,時(shí)刻保護(hù)著旅客。

  哪有什么歲月靜好,不過(guò)都是有人替你負(fù)重前行。

  最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)5

  通過(guò)觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物,我們要向像他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們身上那種敬業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神,對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō),在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干,自覺(jué)向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來(lái)干工作,心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛(ài)一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米。傅昧酥鼗,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對(duì)于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請(qǐng)教老師傅,發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命,交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行,時(shí)刻保持樂(lè)觀的'心理,抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。

  劉博、張潤(rùn)秋、景生啟、陳林、黃望明等先進(jìn)典型,是200多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,他們?yōu)殍F路運(yùn)輸安全排險(xiǎn)除難;他們待旅客如親人,熱心服務(wù),他們是一代鐵路人的驕傲,我為他們那樣默默耕耘,無(wú)私奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新的精神所感動(dòng)。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽丝筛杩善臉I(yè)績(jī),將激勵(lì)著我在今后的工作中去用心、盡力、負(fù)責(zé)的干好本職工作,要以他們?yōu)榘駱,為鐵路事業(yè)的不斷進(jìn)取和發(fā)展前行,盡到自己的力量。

  這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發(fā)光發(fā)熱,他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報(bào)告會(huì)的故事只是一個(gè)縮影,不論是大秦鐵路的“中國(guó)重載第一人”景生啟,還是南昆線上的“鐵”工長(zhǎng)汪伯華。他們?cè)谧约旱墓ぷ鲘徫簧系某钥嗄蛣冢床M(jìn)取的精神最美,并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)。

  最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)6

  幾位最美鐵路人用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采,服務(wù)本色,擔(dān)當(dāng)品格,奮斗精神。讓我深切感受到他們是我學(xué)習(xí)的典范,是我工作和奮進(jìn)的旗幟。

  他們平凡而又不平凡的事跡讓人感動(dòng),他們愛(ài)崗敬業(yè)的精神讓人佩服,他們值得我們每一個(gè)鐵路人學(xué)習(xí)。我們要學(xué)習(xí)他們愛(ài)崗敬業(yè)的精神,學(xué)習(xí)他們勇攀高峰的勁頭,學(xué)習(xí)他們執(zhí)著的工作勁頭,做一名合格的鐵路人,為“交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。

  通過(guò)觀看最美鐵路人的直播,我看到了這些先進(jìn)典型們身上所獨(dú)具的工匠精神,是一種執(zhí)著、堅(jiān)守也是一種責(zé)任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當(dāng)代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格,從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發(fā)生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發(fā)生的故事,更能引起我們的共鳴,也為我們廣大鐵路人樹(shù)立了學(xué)習(xí)的`榜樣。

  我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅(jiān)守崗位,干一行、愛(ài)一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和精彩呼鐵中當(dāng)好先行,發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的鐵人精神,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎(chǔ)扎牢,本著對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價(jià)值。

  建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。

  做為新時(shí)代的鐵路人,我也要向他們看齊,向他們學(xué)習(xí),投身到交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的工作實(shí)踐中,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。

  做為一名青工,今后的工作中一定學(xué)習(xí)他們的這種精神,多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做,立足本崗,為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄力量。

  心中有夢(mèng)想,腳下有力量。我們一定要向他們學(xué)習(xí),以榜樣為力量,在本職工作中激發(fā)職業(yè)力量,實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的不懈追求,努力奔跑追夢(mèng),傳遞榜樣精神,在交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的征程上,與時(shí)俱進(jìn)、勇于爭(zhēng)先,積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)7

  央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來(lái)少有的宣傳鐵路先進(jìn)個(gè)人的系列專題片,一個(gè)個(gè)鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精,更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時(shí)刻舍小家顧大家、勇挑重?fù)?dān)的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時(shí),作為一名普通的鐵路職工,我有深切的感觸,不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神,更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時(shí)的一絲不茍。

  他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國(guó)鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新。被譽(yù)為”鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花;埋頭鉆研動(dòng)車技術(shù)的“中國(guó)高鐵第一代動(dòng)車檢修人”唐云鵬;首個(gè)全面掌握6種車型9種不同編組動(dòng)車組操作的“全能型司機(jī)”陳承儀;排除一項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風(fēng)采,正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗,才有了我們今天中國(guó)鐵路的高歌猛進(jìn),才有了中國(guó)高鐵響當(dāng)當(dāng)?shù)拈W亮名片。

  他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛(ài)崗盡責(zé)的人。安全從來(lái)都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬(wàn)公里的“毛澤東號(hào)”機(jī)車司機(jī)長(zhǎng)劉鈺峰;連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車長(zhǎng)楊衛(wèi)華;身先士卒奮斗在險(xiǎn)情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無(wú)數(shù)一線鐵路職工的縮影,他們干一行,愛(ài)一行,幾十年如一日,在平凡的崗位上默默無(wú)聞付出,用心維護(hù)鐵路運(yùn)行的安全與高效,用奉獻(xiàn)成就了我們的“歲月靜好”,用堅(jiān)守彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

  他們是一群胸懷大局、用心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗(yàn)更美好,續(xù)寫妻子心愿的“中國(guó)好人”李峻屹;值乘1200余趟,服務(wù)旅客超過(guò)150萬(wàn)人次的'列車長(zhǎng)陳美芳;危急時(shí)刻奮不顧身,英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個(gè)個(gè)鮮活的人物,用他們滿腔的熱誠(chéng),給旅客送去春天般的溫暖,帶給我們無(wú)數(shù)的感動(dòng)。用真誠(chéng)服務(wù)和無(wú)私奉獻(xiàn),溫暖著別人,快樂(lè)著自己,書寫了大愛(ài)。

  沒(méi)有所謂的歲月靜好,只是有人在替我們負(fù)重前行。沒(méi)有鮮花,也沒(méi)有掌聲,這群鐵路工作者,默默為人民服務(wù)。也許我們不曾聽(tīng)聞他們的姓名,也不曾見(jiàn)過(guò)他們的容貌,但每每看到這一身整齊的制服,我們的心中都會(huì)浮現(xiàn)出這樣一個(gè)名字——最美鐵路人!

  最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)8

  她是高鐵車站里流動(dòng)的風(fēng)景,她帶領(lǐng)的服務(wù)組10年收到表?yè)P(yáng)信近9000封;他是萬(wàn)里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回?fù)p失近百萬(wàn)元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護(hù)士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭(zhēng)朝夕,不負(fù)韶華,讓“流動(dòng)的中國(guó)”更加平安溫馨。

  “最美鐵路人”之所以讓人感動(dòng),大概就在于他們?cè)谠S多時(shí)候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的'時(shí)候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅(jiān)守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時(shí)候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應(yīng)急;春節(jié)眾人回家過(guò)年的時(shí)候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……

  “最美鐵路人”,來(lái)自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來(lái)說(shuō),并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而,他們數(shù)年如一日對(duì)工作崗位堅(jiān)守的初心、對(duì)肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)、對(duì)生命對(duì)家庭對(duì)生命的默默奉獻(xiàn),終于在日積月累中潛移默化,在歲月長(zhǎng)歌中綻放出美麗的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風(fēng)。

  我國(guó)詩(shī)人李白有《詠螢火》詩(shī):“雨打燈難滅,風(fēng)吹色更明。若非天上去,定作月邊星!蔽艺J(rèn)為這首詩(shī)是對(duì)“最美鐵路人”的最貼切禮贊。“雨打燈難滅,風(fēng)吹色更明!逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風(fēng)讓這精神之光更加耀眼!叭舴翘焐先ィㄗ髟逻呅。”喝水不忘挖井人,黨帶領(lǐng)全國(guó)人民,感恩他們的付出,銘記他們的奮斗,并以此作為時(shí)代楷模、先進(jìn)榜樣、典型案例,賦予“美麗中國(guó)”更豐富的文化內(nèi)涵。

  最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)9

  最美鐵路人向我們?cè)忈屃,他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,忠于職守、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯,在平凡崗位上造就的不平凡,是我們永遠(yuǎn)的.學(xué)習(xí)榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應(yīng)懂得一切成績(jī)、目標(biāo),都離不開(kāi)拼搏與努力。

  最美鐵路人向我們?cè)忈屃,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份職責(zé),僅有廣泛發(fā)動(dòng)職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價(jià)值觀,讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。

  “交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的職責(zé)與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出,而我們要想將這份光榮傳承下來(lái),交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自我,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。

  最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)10

  通過(guò)觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為祖國(guó)、為人民、為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺(jué)到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”!麄?cè)谝粋(gè)個(gè)平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻(xiàn)著自己微薄的力量,沒(méi)有太多的豪言壯語(yǔ),也沒(méi)有絢麗的舞臺(tái)動(dòng)作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔(dān)當(dāng),默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時(shí)髦的.話:所有的歲月靜好,只不過(guò)是有人在為你負(fù)重前行。他們完美的詮釋著勞動(dòng)者最美的崗位堅(jiān)守,這背后是自覺(jué)地把個(gè)人融入干一行愛(ài)一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個(gè)人的作用對(duì)于革命事業(yè)來(lái)說(shuō),就如一架機(jī)器上的一顆螺絲釘。機(jī)器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定,才成了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,才能運(yùn)轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠(yuǎn)做一個(gè)螺絲釘!

  最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)11

  2019年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),他們來(lái)自鐵路不同職業(yè)和崗位,在平凡的崗位上,成就不平凡的事業(yè),成為了“最美鐵路人”。觀看之后我感觸頗深,他們當(dāng)中,有服務(wù)旅客的、有開(kāi)重載火車的司機(jī)、有從事信號(hào)數(shù)據(jù)工作的、有編組提鉤的'、有檢查車輛的、有保護(hù)旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務(wù)工長(zhǎng)、有建設(shè)鐵路的、有高鐵車輛技師,他們是各自行業(yè)的頂尖能手,他們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧羡`行著人民鐵路為人民的初心,充分展現(xiàn)了鐵路人最美的風(fēng)采。

  “幸福都是奮斗出來(lái)的”,他們用行動(dòng)說(shuō)話,用執(zhí)著、堅(jiān)守和專注,譜寫著一首首奮斗的贊歌:他們?cè)谄椒驳墓ぷ髦,“因(qū)W⒍霾省?因嚴(yán)管、厚愛(ài)而“神奇”;因“心中有夢(mèng)想,腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨(dú)具,從追趕到領(lǐng)跑……他們用時(shí)間證明,他們以擔(dān)當(dāng)佇立,他們無(wú)愧于“最美鐵路人”的稱號(hào)。

  他們的演講,樸實(shí)、感動(dòng)、激昂,特別是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號(hào)”高鐵,經(jīng)過(guò)高鐵工匠們的不懈努力,實(shí)現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑世界,這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報(bào)告者就是一個(gè)品牌,就是一面旗幟,他們?yōu)楣埠蛧?guó)鐵路的崛起貢獻(xiàn)了智慧和力量,更是千千萬(wàn)萬(wàn)名鐵路職工學(xué)習(xí)的榜樣。

  觀看聆聽(tīng)他們的報(bào)告,作為一名鐵路職工,我倍感鼓舞和鞭策,在以后的工作中,要向榜樣學(xué)習(xí),愛(ài)崗敬業(yè),深刻反思尋找差距,努力補(bǔ)強(qiáng)短板,凝心聚力干好工作,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)出自己一份力量。

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  最美鐵路人是鐵路行業(yè)300多萬(wàn)職工的優(yōu)秀代表。他們?nèi)縼?lái)自鐵路工作基層一線,有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術(shù),填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域多項(xiàng)空白;有的精益求精每一組車載數(shù)據(jù),以“零差錯(cuò)”為列車運(yùn)行安全保駕護(hù)航;有的待旅客如親人,用一流的服務(wù)品質(zhì)傳遞家的溫暖;有的致力于匠心創(chuàng)造,為國(guó)之重器“復(fù)興號(hào)”領(lǐng)跑世界貢獻(xiàn)了智慧和力量……他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  近年來(lái),中國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn),這些成果離不開(kāi)鐵軌旁每一位工作人員的努力。在建設(shè)先鋒隊(duì)中,最美鐵路人的`先進(jìn)事跡激勵(lì)著無(wú)數(shù)的鐵路建設(shè)隊(duì)伍中的工作人員,同時(shí)感動(dòng)了千千萬(wàn)萬(wàn)的中國(guó)人向時(shí)刻堅(jiān)守崗位的他們致敬。他們?cè)趪?yán)寒酷暑中堅(jiān)守,在節(jié)假日萬(wàn)家燈火舉家同慶中堅(jiān)守,在高強(qiáng)度的工作中堅(jiān)守著這平凡而偉大的崗位。我們看到了他們的奉獻(xiàn)、拼搏和奮斗?吹街腥A兒女奮進(jìn)光輝的民族精神,看到無(wú)私無(wú)畏的奉獻(xiàn),看到舍小愛(ài)顧大局的氣節(jié)。

  在現(xiàn)代社會(huì)中,這些難能可貴的精神都是人們所向往所奮斗的彼岸,他們是時(shí)代進(jìn)步、社會(huì)有序發(fā)展必不可少的一部分,需要更多像他們一樣身上流著愛(ài)崗敬業(yè)兢兢業(yè)業(yè)的血液、骨子里認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。讓更多的人傳承領(lǐng)悟他們的精神,讓中國(guó)鐵道事業(yè)勇往直前更上一層樓。

  最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)13

  近日在段黨委的組織下,我觀看了總公司、中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片,作為一名鐵路工人,我感同身受。

  最美鐵路人中的先進(jìn)典型,都是來(lái)自基層,他們?yōu)橹袊?guó)鐵路事業(yè)默默奉獻(xiàn),以自身的技藝推動(dòng)著鐵路行業(yè)的進(jìn)步,以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國(guó)鐵路事業(yè)保駕護(hù)航,他們以自身的行動(dòng)來(lái)踐行“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的號(hào)召,以自身的行動(dòng)來(lái)傳承中國(guó)鐵路不畏艱難的精神。

  為中華之崛起而讀書,這是周總理年少時(shí)說(shuō)過(guò)的話,中華崛起需要年輕一代接過(guò)前輩們的薪火,用自身的`智慧將其發(fā)揚(yáng)光大,然后帶領(lǐng)我們的祖國(guó)、我們的民族走向富強(qiáng)。作為一名青工,我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng),向鐵路榜樣學(xué)習(xí)!鞍衙考∈伦龅綐O致”,這是“毛澤東號(hào)”機(jī)車長(zhǎng)對(duì)機(jī)車組的要求,也應(yīng)該是我們一線鐵路工人對(duì)自身崗位的要求,將每件小事做到極致是非常困難的,但是我們應(yīng)該以此為目標(biāo),不斷提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能,這樣,才能勝任今后的工作要求,才能推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展,為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”貢獻(xiàn)自己的力量。

  作為一名普通基層工人,可能自身是渺小的,但是我們對(duì)待本職工作應(yīng)該有高標(biāo)準(zhǔn),只要我們做好本職工作,就是了不起的成就。我們應(yīng)該以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣,立足崗位、奮勇?tīng)?zhēng)先,為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”作出貢獻(xiàn)。

  最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)14

  “最美鐵路人”在平凡的崗位上,默默堅(jiān)持了幾十年;他們深入一線開(kāi)展工作,無(wú)私奉獻(xiàn);他們?nèi)杖找挂贡疾,與家人聚少離多;他們?nèi)娜夥⻊?wù)老百姓,保證安全與護(hù)送回家,他們用行動(dòng)說(shuō)話,他們用時(shí)間證明,他們以真情打動(dòng),他們是最美的鐵路人。

  美在內(nèi)心。每個(gè)人都有權(quán)利享受美好時(shí)光,而他們卻放棄享受,奉獻(xiàn)自己大半輩子的時(shí)間在鐵路上,與鐵路相依相伴。他們弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德,尊老愛(ài)幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛(ài)祖國(guó)。

  美在奉獻(xiàn)。人們常說(shuō),現(xiàn)今社會(huì),人情冷漠,人間關(guān)系慘淡,兩鄰互不相識(shí)?煽傆心敲匆蝗喝,不忘初心、牢記使命,在做著你想也不敢想的事,堅(jiān)持著你想也不敢想的堅(jiān)持,奉獻(xiàn)自己,服務(wù)他人,他們是最美的鐵路人。

  美在堅(jiān)持。堅(jiān)持以人民群眾為中心;堅(jiān)持講究安全,敬畏科學(xué);堅(jiān)持是一種精神,也是一種美麗。他們?cè)阼F路事業(yè)上堅(jiān)持十年、二十年,日復(fù)一日,年復(fù)一年。為中國(guó)鐵路事業(yè)添磚加瓦,保證安全。

  美在奮斗。愛(ài)國(guó)奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德,是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉,在艱苦的工作環(huán)境下,必須武裝知識(shí),強(qiáng)健身體,克服困難,用青春,用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。

  建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的'歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  他們是最美的人,他們有最暖的情。

  最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)15

  今天,我觀看了《最美鐵路人》專題片,本片的主角們是來(lái)自鐵路工作基層一線200多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表,有的致力于安全平穩(wěn)操縱機(jī)車,以高超的技藝駕駛著復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動(dòng)車組檢修技術(shù),用匠心擦亮中國(guó)高鐵名片;有的待旅客如親人,熱心服務(wù)幾十載,給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀(jì)、零事故……他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。看完后的我感觸頗深。

  短片中給我印象最深刻的是立足崗位,潛心鉆研的“鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術(shù)部主任,她是中國(guó)鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人。在她的帶領(lǐng)和不懈努力下,她和團(tuán)隊(duì)攻克了12306一系列技術(shù)難題,使系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)了從手工售票向計(jì)算機(jī)售票,從車站獨(dú)立售票向全國(guó)聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變。單杏花解決的,不僅僅是旅客不再需要通宵達(dá)旦排隊(duì)買票,取而代之用手指頭輕輕一點(diǎn)就可以在網(wǎng)上方便的購(gòu)票,更是實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)、節(jié)假日期間,每一個(gè)在外漂泊想要與家人團(tuán)聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望!使中國(guó)鐵路開(kāi)啟了一個(gè)新的時(shí)代--電子商務(wù)時(shí)代。而這一切,正是單杏花和她的團(tuán)隊(duì)頂尖的專業(yè)技術(shù)、懷揣心中的夢(mèng)想與信念、和在闔家團(tuán)圓的春節(jié),或是舉家出游的“五一”,依舊宛如一粒石碴,一根枕木,一根鋼軌,牢牢堅(jiān)守自己的崗位上的無(wú)私奉獻(xiàn)換來(lái)的。她是當(dāng)之無(wú)愧的“最美鐵路人”!

  我是來(lái)到成都鐵路局成都工務(wù)段工作兩年的`一名青年職工,與單杏花不同,我的大學(xué)學(xué)習(xí)的是安全工程專業(yè)。鐵路對(duì)于我來(lái)說(shuō),有著深遠(yuǎn)的意義。從很小的時(shí)候,我就覺(jué)得地球就像是一個(gè)村,而鐵路就是連接每一個(gè)村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球,鐵路,就像是這顆球上一條條的網(wǎng),現(xiàn)在的我就像一只小螞蟻,穿著黃馬褂、拿著道尺威客,在這條網(wǎng)上穿梭檢查,我的任務(wù),就是保證這一條條線路各方面良好,保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢(mèng)想,是給地球上的每一個(gè)“村”都鋪上“路”,并且讓這條路更快、更長(zhǎng)、更高效、更安全。安全,是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)最基本的要求,是提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效率的前題,是鐵路運(yùn)輸?shù)纳,更是實(shí)現(xiàn)鐵路整體運(yùn)行的基本保證。要維護(hù)鐵路的安全生產(chǎn)必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像“最美鐵路人”他們那樣,成為一個(gè)有使命感、有擔(dān)當(dāng)?shù)娜,把自己喜?ài)的事情做到極致,鉆研精修安全工程關(guān)于鐵路專業(yè)知識(shí),在鐵路改革進(jìn)程中做好安全管理辦法,為中國(guó)鐵路在運(yùn)輸安全和經(jīng)營(yíng)管理水平上達(dá)到世界領(lǐng)先水平做出貢獻(xiàn)!為自己心中的那一條條“網(wǎng)”更快、更長(zhǎng)、更高效、更安全做出貢獻(xiàn)!古人說(shuō):“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲!眰ゴ髩(mèng)想不是等得來(lái)、喊得來(lái)的,而是拼出來(lái)、干出來(lái)的。

  “最美鐵路人”,我們都是奮斗者,我們都是追夢(mèng)人。

  最美鐵路人視頻優(yōu)秀心得體會(huì)16

  最美,何為最美。在普通人眼里,最美就是長(zhǎng)相最漂亮的美女亦或是帥哥,也有可能是一些很漂亮的風(fēng)景、花草。但是最美在我眼中,就是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司婁底車務(wù)段冷水江東站調(diào)車長(zhǎng)楊衛(wèi)華。

  調(diào)車作業(yè),堅(jiān)持1天,不難;堅(jiān)持1周,不難;堅(jiān)持1個(gè)月,不難;但是堅(jiān)持29年,1萬(wàn)多個(gè)日日夜夜,楊衛(wèi)華能將枯燥的調(diào)車作業(yè)做到“零違章、零違紀(jì)、零事故”,表現(xiàn)出一名鐵路人對(duì)于按標(biāo)作業(yè)的堅(jiān)守以及對(duì)于自身工作的高要求。

  一分耕耘一分收獲,楊衛(wèi)華的工作并不是一蹴而就。在日常工作中,他秉著“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”精神,付出別人難以企及的努力,在他的六萬(wàn)多字的.工作筆記中,每一條他都爛熟于心,在單位上,別人都叫他“活規(guī)章”、“土專家”。楊衛(wèi)華始終第一時(shí)間學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)新規(guī)章站在技術(shù)變革的最前沿,利用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉出“楊衛(wèi)華安全調(diào)車法”和24句“調(diào)車作業(yè)七字訣”,內(nèi)容通俗易懂、簡(jiǎn)單易記被廣泛推廣運(yùn)用。

  結(jié)合我段團(tuán)員青年實(shí)際,目前我段團(tuán)員青年日益增多,但是由于長(zhǎng)期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響,團(tuán)員青年的政治取向及價(jià)值取向出現(xiàn)偏差;有的只講享樂(lè),不講奉獻(xiàn);有的認(rèn)為自己付出與收獲不成正比,對(duì)于得失心里有落差;有的認(rèn)為工作、生活壓力較大,產(chǎn)生消極冷漠情緒;還有的在社會(huì)上沾染了許多不良習(xí)氣……以上種種反映了在當(dāng)前我段維改的新形勢(shì)下,團(tuán)員青年思想波動(dòng)較大,觸發(fā)點(diǎn)多,不利于廣大團(tuán)員青年的健康發(fā)展。當(dāng)前,我國(guó)正處于近代以來(lái)最好的發(fā)展時(shí)期,廣大年輕人更應(yīng)該抓住此機(jī)會(huì)。現(xiàn)在,改革開(kāi)放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?0后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊(duì)伍的主體。他們受過(guò)高等教育,思維活躍,勇于創(chuàng)新,同時(shí)也相對(duì)缺乏系統(tǒng)的馬克思主義理論學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的黨內(nèi)政治生活鍛煉;有的缺乏基層和艱苦地方的扎實(shí)磨煉;有的對(duì)于線路知識(shí)的了解不夠強(qiáng);有的擔(dān)當(dāng)作為的底氣還不足。

  對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō),這更是一次機(jī)會(huì),在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干,自覺(jué)向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來(lái)干工作,心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛(ài)一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米。傅昧酥鼗,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對(duì)于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請(qǐng)教老師傅,發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”的精神,時(shí)刻保持樂(lè)觀的心理,抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。

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