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大學(xué)生“天宮一號”觀后心得體會

時間:2023-05-07 08:54:27 心得體會 我要投稿
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大學(xué)生2011“天宮一號”觀后心得體會

2011年9月21日21時16分,我懷著激動的心情觀看了“天宮一號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的全部過程。

大學(xué)生2011“天宮一號”觀后心得體會

天宮一號奔向太空,這是中國邁出意義非凡的一大步,同時向全世界證明了中國實現(xiàn)了全面載人航天飛行能力。 

根據(jù)了解,“天宮一號”只是中國首個目標(biāo)飛行器,但并不時真正意義上的空間站,它只是一個雛形——一個重8T多的空間實驗室的雛形。“天宮一號”設(shè)計壽命期為兩年,在這兩年內(nèi),我國將會發(fā)射神舟八號、神舟九號、神舟十號宇宙飛船,恩平婚介網(wǎng)[*]分別與“天宮一號”完成空間使命的交會對接。掌握空間交會對接的技術(shù),為建造空間實驗室積累經(jīng)驗,為建造中國的空間站打牢基礎(chǔ)!疤鞂m一號”升空入軌后,發(fā)射中心將在11月1日發(fā)射神八。

“天宮一號”為中國構(gòu)建太空空間站打下了堅實的基礎(chǔ),下面我們回顧一下國際太空站的歷程。

1983年,美國總統(tǒng)里根首先提出了國際空間站的新構(gòu)想;1993年,經(jīng)過將近十余年的探索和無數(shù)次重新設(shè)計,終于開始著手建設(shè)太空站;1994年,準恩平婚介網(wǎng)[*]備階段開始,在此期間,航天飛機與“和平”號太空航進行了9次對接;1998年,國際空間站的第一組件曙光號功能貨艙發(fā)射成功;2001年,命運號實驗艙與團結(jié)號節(jié)點艙對接,探索號氣閘艙安裝完成;2008年,哥倫布號實驗艙安裝完成,開始安裝希望號實驗艙;2010年,安裝寧靜號節(jié)點艙。

從國際太空站的艱辛歷程可以看出,“天宮一號”只是中國向太空邁出的一小步,但是這絕對是意義巨大的一步。

 

中國載人航天是深謀遠慮的,每一步都經(jīng)過無數(shù)次計算和測試,確保萬無一失。目前主要分三步走:第一步,發(fā)射載人飛船,建成初步配套的試驗性載人飛船工程,開展空間應(yīng)用實驗;第二步,突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術(shù),并利用載人飛船技術(shù)改裝、發(fā)射一個空間實驗室;第三步,建造空間站,解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空范文網(wǎng)[*]間應(yīng)用問題?梢哉f

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