2024年鐵路工作失職檢討書范文（精選14篇）

　　在學(xué)習(xí)、工作或生活中犯錯后，為了避免再犯，我們要通過寫檢討書來進(jìn)行自我反省，在寫檢討書時犯錯的原因要描述清楚。那么問題來了，到底應(yīng)如何寫檢討書呢？下面是小編為大家整理的2024年鐵路工作失職檢討書范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　鐵路工作失職檢討書 1

尊敬的陳隊長：

　　您好!感謝您在百忙之中抽空看我的檢討書!

　　我不想在為我的錯誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧、所以我下定決心不再犯類似錯誤.通過這幾天的反思，我對自己這一年工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶與自我檢討。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任、愧對領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心跟為重要的是與領(lǐng)導(dǎo)之間的誤會，這讓我深深的懊悔不已~!所以在新的一年里做出以下規(guī)劃。

　　(1)認(rèn)真克福生活懶散粗心大意的缺點努力將工作做好以優(yōu)秀的表現(xiàn)來彌補我的過錯。

　　(2)經(jīng)常和老隊員老大哥們溝通保證不再出現(xiàn)類似錯誤。

　　(3)自覺學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)時刻不忘自己的工作

　　(4)時刻不網(wǎng)自己的責(zé)任要盡責(zé)的做好工作做到上崗一分鐘做好60秒。

　　(5)尊中領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同事

　　(6)自愿遵守中隊制定的各項規(guī)章制度

　　短短幾百字不能表述我對自己的譴責(zé)跟多的是對自己的責(zé)罵盼望領(lǐng)導(dǎo)給我改正的機(jī)會我會化悔恨為力量絕不在同一地方摔倒，以后我要努力工作為中隊做出自己的貢獻(xiàn)。所以我要感謝領(lǐng)導(dǎo)讓我寫了這份檢討是領(lǐng)導(dǎo)讓我認(rèn)識到自己的錯誤給了我改過的機(jī)會，我知道無論怎樣都不能彌補我的過錯，因此無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣處分我，我都不會有任何意見同時我請求領(lǐng)導(dǎo)給我改正的機(jī)會讓我可以通過自己的行動來表現(xiàn)自己的覺悟!加倍努力為中隊做出貢獻(xiàn)，請領(lǐng)導(dǎo)相信我。錯誤是嚴(yán)重的過程是復(fù)雜的`，很多很多的錯誤都得到了你的包容有時想想是不是該走了可是想起您對我深刻的恩請我還沒有報答您就這樣一走了之不符合我的為人風(fēng)格、一起在班上度過的一年您帶領(lǐng)我們在外地處理事故出生如死的畫面仍記憶猶新、刨開身份真的想叫你聲老大哥并對你說句：“弟弟錯了!”

　　最后要誠懇的向你道歉對不起領(lǐng)導(dǎo)!

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路工作失職檢討書 2

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好，向您遞交這份機(jī)車乘務(wù)員班前飲酒的檢討，以表達(dá)我對自己工作責(zé)任意識不強(qiáng)，班前飲酒的無比愧疚與悔恨的心情。

　　回顧我此次班前飲酒錯誤的發(fā)生，是由于昨晚中秋，回到家里跟家人由于高興喝了點酒。加上今后造成自己食用了一些檳榔，到時自己酒氣過重，未能通過班前飲酒檢測。關(guān)于這次錯誤發(fā)生的原因，雖然有中秋節(jié)回家團(tuán)聚難免的一些飲酒。但難以逃避我在主觀方面的不足之處。在這段時間內(nèi)，我主觀上很大程度地放松了對自己的要求，松懈了作為一名機(jī)車乘務(wù)員該有的'安全意識與思想覺悟。

　　首先我作為一名機(jī)車乘務(wù)員，我的職責(zé)所在是如此的嚴(yán)肅，我的工作職責(zé)就是在工作期間盡最大可能確保機(jī)車安全運行。我的工作牽涉太廣，所能涉及到的安全范圍很大。因此我如此重要性的工作，非常需要對個人做嚴(yán)格要求，在生活、工作中細(xì)心遵循每一項要求準(zhǔn)則，最是不該在工作之前飲酒，班前飲酒對于一名機(jī)車乘務(wù)員來說是非常嚴(yán)重的一次錯誤。

　　檢討人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

　　鐵路工作失職檢討書 3

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

　　我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認(rèn)識細(xì)則如下：

　　第一，我的工作認(rèn)識，思想覺悟上存在嚴(yán)重不足。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機(jī)車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認(rèn)識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識急需培養(yǎng)與加強(qiáng)。

　　其二，我工作責(zé)任心不強(qiáng)。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機(jī)車乘務(wù)員肩負(fù)著一輛機(jī)車安全行駛的.重則，任何一個工作細(xì)節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強(qiáng)的工作責(zé)任感。沒有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。

　　其三，我的工作生活習(xí)慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認(rèn)識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團(tuán)圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好，過度飲酒，導(dǎo)致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。

　　此致。

　　檢討人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

　　鐵路工作失職檢討書 4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　你好!

　　今天我懷著愧疚和懊悔寫下這份檢討書，表示對我上班期間玩手機(jī)的不良行為，深刻的認(rèn)識改正錯誤的決心。在寫這份檢討書的同時我真正意識到這件事的嚴(yán)重性和錯誤，我感到非常愧疚!再次，我這種行為還在公司同事間造成了及其壞的影響。

　　工作期間玩手機(jī)，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是我長期以來對自己的放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果，這種不良思想的最直接表現(xiàn)就是自由渙散，通過這件事情我感到自己工作的責(zé)任心非常欠缺。在自己的思想中仍存在得過且過的混日子的想法，現(xiàn)在我想這個事一個非常危險的傾向，如果放任繼續(xù)放縱個發(fā)展那么后果極其嚴(yán)重甚至都無法想象會發(fā)生怎么樣的工作失誤。

　　我對我個人所犯的嚴(yán)重錯誤感到底痛心，感到無比的遺憾，感到非常的可恥。感到無以復(fù)加的后悔和悲痛。此為我也看到以上行為的惡劣影響，如果工作中大家都像我這樣，自由渙散、漫不經(jīng)心，就不能及時工作落實好。同時如果在我們這個集體中形成了這種目無組織及違反觀念，不正風(fēng)氣，不文明表現(xiàn)，我們的工作效率的提高將是個大問題，服務(wù)也是紙上談兵。以為這件事得后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的.，為了嚴(yán)肅紀(jì)律也為了讓告訴廣大成員不再走我的錯誤路。我衷心的希望公司成員以我為反面教材，拿我當(dāng)一面黑色的鏡子，每天對自己檢查，倘若如此，我想今后的類似的悲劇不會在發(fā)生!我也會為此檢討做一面鏡子，時刻檢點自己，批評教育自己，自覺接受監(jiān)督。要知道羞而警醒，知羞而奮進(jìn)，亡羊補牢，化羞恥為動力!

　　我真誠的接受批評，保證以后不犯錯誤，懇請領(lǐng)導(dǎo)相信我，給我個機(jī)會，展現(xiàn)我的才華，還你一份滿意。

　　此致

敬禮!

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路工作失職檢討書 5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　你好!

　　x月x日我在工作的時候玩手機(jī)，我感到非常后悔。我會犯這種錯誤，一是不認(rèn)真，二是沒有調(diào)整好自己的工作態(tài)度。

　　一時的錯誤，令我懊悔不已!但是這個處罰給我敲響了警鐘，我幡然醒悟，理解到無規(guī)矩不成方圓，犯了錯誤就要受到處罰，所以處罰下達(dá)以后，我沒有怨天尤人，而是潛心從自己身上找錯誤，查不足，經(jīng)過一段時間深刻的反醒，我對自己犯的錯誤感到后悔莫及。同時我暗下決心，在以后的工作生活學(xué)習(xí)中一定好好表現(xiàn)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

　　思想上，我重新檢討自己，堅持從認(rèn)識上，從觀念上轉(zhuǎn)變，要求上進(jìn)，關(guān)心集體，關(guān)心他人，多和優(yōu)秀同事接觸，交流。

　　紀(jì)律上，我一定要比以前做很大改變，現(xiàn)在的我對自己的言行，始終保持嚴(yán)格的約束，遵守公司的紀(jì)律。

　　學(xué)習(xí)上，我可以不避困難，自始至終為掌握更多知識，使自己的素質(zhì)全面得到提升，為家鄉(xiāng)做更多事!我想再對我的行為做一個檢討，我工作時玩手機(jī)是不對的，同時還影響了同事們的工作，我有愧與大家!

　　但我深深體會到：人無完人，每個人都有做錯事的時候，重要的`是自己犯了錯誤后如何改過自身，所以此后，我一定嚴(yán)格要求自己。

　　經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批評，和我個人的反省，我保證以后不會再出現(xiàn)此類的情況了，不會因為個人的原因破壞縣上的紀(jì)律，對這次造成的影響我向大家表示歉意。對不起，請領(lǐng)導(dǎo)給我處罰我愿意接受，請給我一個改過的機(jī)會，并請大家原諒我一次。我在以后的工作中一定加倍努力，對社會多做貢獻(xiàn)，來彌補這次的過錯。請大家相信我。

　　此致

敬禮!

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路工作失職檢討書 6

XXX：

　　按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn)，舉一反三，查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題，認(rèn)真反思、深刻剖析，重點解決，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對個人安全工作情況進(jìn)行自我剖析，希望同志們對我在落實安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。

　　一、思想認(rèn)識不深。我對安全工作的認(rèn)識上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點事兒，查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因為我個人思想認(rèn)識上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。

　　二、工作擺布上不實。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達(dá)一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

　　三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少，會議部署的多，檢查落實的少，貫徹上級要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。

　　四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。

　　五、工作作風(fēng)不實。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強(qiáng)加在了職工身上，認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場，責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān)，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場管理造成很多漏洞，由于自己作風(fēng)不實，造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題，所以我在反思問題時，就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

　　六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的`思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

　　以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強(qiáng)化整改：

　　一是強(qiáng)化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進(jìn)安全教育，及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，針對問題開展好安全教育。同時，從提高班組長素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時機(jī)，對班組長進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

　　二是抓好攻關(guān)活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓，通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識、管理、作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題；要實施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進(jìn)行整理，建立起問題庫，定期進(jìn)行復(fù)查，檢驗各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問題實施重點攻關(guān)，消除安全隱患。

　　三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅持搶前抓早、超前預(yù)防。

　　檢討人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

　　鐵路工作失職檢討書 7

項目部：

　　xx日上午10時，由我項目部監(jiān)理的xxxxxx220kv送電線路工程，在導(dǎo)地線展放過程中導(dǎo)致疆雅線110kV送電線路發(fā)生跳閘事故，嚴(yán)重?fù)p害了電鐵項目部整體形象，造成這起事故的發(fā)生雖然有其他的必定因素，但作為xxx220kv送電線路工程監(jiān)理項目部的主要負(fù)責(zé)人，由于工作上的失誤，對此工作失職負(fù)有不行推卸職責(zé)，特向業(yè)主項目部作出深刻檢討。

　　盡管此次事故未造成人身傷亡和設(shè)備損傷，但也反應(yīng)和暴露了現(xiàn)場監(jiān)理人員的監(jiān)理職責(zé)心不夠，沒有準(zhǔn)時覺察施工單位超范圍施工；認(rèn)為日常強(qiáng)化宣揚教育，增加巡察檢查力度，開展職責(zé)追究等多種措施，加之在平坦無障礙地段施工，只要加強(qiáng)高空操作人員的安全監(jiān)護(hù)，就不會有什么問題；可是工作百密一疏，照舊發(fā)生了疆雅線路跳閘事故。經(jīng)過認(rèn)真分析，深刻反省，感到事件發(fā)生有以下幾個緣由：

　　一、是認(rèn)識不到位，對監(jiān)理工作還存在著死搬教條的思想。認(rèn)為施工項目部報審的資料之外不會有人去工作，沒有準(zhǔn)時了解施工項目部的工作動態(tài)，忽視了剩余施工人員的去向，

　　二、是工作不夠扎實。安全工作的關(guān)鍵是要嚴(yán)格要求施工項目部，要得到施工項目部的'理解、支持和協(xié)作，更要做到"寧挨千人罵，不聽一人哭的管理的思想。

　　三、未能檢查出施工項目部報審的作業(yè)指導(dǎo)書和施工方案的缺乏之處，沒有提示施工項目部應(yīng)當(dāng)將本地的大風(fēng)惡劣氣候編進(jìn)施工應(yīng)急措施里面。

　　四、在交通不便情景下，現(xiàn)場監(jiān)理人員的等、靠、抓大棄小〔注重隱藏工程〕等麻痹思想嚴(yán)重。

　　在這次事故中，我們監(jiān)理項目部還感到，自我在工作職責(zé)心上仍就十分欠缺。這充分說明，我們從思想上沒有把工作重視起來，對自我的工作沒有足夠的職責(zé)心，也沒有把自我的工作做得更好，違背了電鐵項目部及"基建安全管理規(guī)定的嚴(yán)格要求，所以如何加強(qiáng)工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，是項目施工中，不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進(jìn)度而忽視了安全施工的重要性，假如在施工中連最至少的現(xiàn)場安全施工、禮貌施工都保證不了的話，施工質(zhì)量和進(jìn)度又從何談起呢。安全措施是建立在技術(shù)措施上頭的，沒有好的技術(shù)措施是不會有好的安全現(xiàn)場。安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用，在具體項目施工過程中，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監(jiān)督，是我們應(yīng)當(dāng)急需解決的問題。

　　經(jīng)過這件事，在以后的工作中，嚴(yán)格要求施工人員，加強(qiáng)對施工人員的安全教育，提高施工人員的安全意識；同時對于項目監(jiān)理部成員也加強(qiáng)培訓(xùn)教育，對相關(guān)監(jiān)理部職責(zé)人員〔總監(jiān)xxx、總監(jiān)代表xxx、安全監(jiān)理工程師xxx、現(xiàn)場監(jiān)理工程師xxx〕予以全公司通報批判并給與考核，監(jiān)理項目部內(nèi)部組織學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高監(jiān)理人員的職責(zé)心。對此次事故舉一反三、引以為戒、吸取教訓(xùn)，在后續(xù)工作中嚴(yán)格要求，確保后續(xù)工作安全順利進(jìn)行。

　鐵路職工：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路工作失職檢討書 8

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

　　我們鐵路職工，經(jīng)過反思，深感自己在日常工作中存在不足和缺點，特此寫下檢討，以更好地服務(wù)于人民群眾，為社會貢獻(xiàn)自己的力量。

　　首先，我們在工作中存在缺乏精神狀態(tài)的問題。以往習(xí)慣了簡單機(jī)械的重復(fù)工作，容易出現(xiàn)精神懶散的情況，缺乏與時俱進(jìn)的努力。這在追求效率和精益求精的'鐵路工作中，顯得不可容忍。我們應(yīng)該不斷調(diào)整工作狀態(tài)，積極進(jìn)取，以更加優(yōu)秀的態(tài)度迎接每一個工作日。

　　其次，安全意識不夠到位也是我們存在的問題之一。在火車運行中，每一次疏漏或疏忽都可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。因此，我們必須高度重視鐵路安全工作，切實執(zhí)行安全操作規(guī)程，全面了解運行所需設(shè)施設(shè)備的性能和作用，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保證設(shè)備運行的安全性。

　　另外，我們還存在工作紀(jì)律不夠嚴(yán)謹(jǐn)及與人溝通不暢的問題。在工作中需要嚴(yán)格遵循管理規(guī)范，確保工作的順利開展，定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，及時解決其他問題。同時，我們還需要加強(qiáng)日常與他人的溝通交流，提高相互之間的理解和信任，協(xié)調(diào)一致地完成公共利益的目標(biāo)。

　　最后，我們也缺乏對乘客的關(guān)心。在工作中只關(guān)注自己的職業(yè)崗位，而忽視了乘客的需求，甚至是安全問題。我們應(yīng)該向大家傳遞出溫暖，更加全面地考慮乘客的需求，時時緊貼乘客的生活實際。

　　以上幾點，是我們鐵路職工在日常工作中反思出的諸多不足和問題。我們會在以后的工作中認(rèn)真聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，把更多的精力和時間投入到日常工作中，努力做到職責(zé)盡職、責(zé)任到位，為鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

　　再次向大家表示深深的歉意！

　　鐵路職工：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路工作失職檢討書 9

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　作為一名鐵路職工，應(yīng)該時刻保持高度的責(zé)任心和職業(yè)道德。最近，由于我的疏忽和失誤，在工作中出現(xiàn)了一些錯誤和過失，給公司以及乘客帶來了不必要的麻煩和損失，我對此深表歉意，并愿意寫下這份萬能檢討書。

　　首先，我愧對自己的職業(yè)道德。作為一名鐵路職工，我應(yīng)該時刻將安全放在第一位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，確保乘客的安全和順利出行。但是，在過去的一段時間里，我在工作中疏忽大意，沒有認(rèn)真查看車輛設(shè)備，導(dǎo)致出現(xiàn)一些隱患，給乘客帶來了不必要的安全風(fēng)險，這是我非常后悔的。

　　其次，我也嚴(yán)重違反了公司的一些規(guī)定和制度。作為一名鐵路職工，我應(yīng)該時刻保持高度的誠信和忠誠。但是，由于我的過失和疏忽，我沒有嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度，在辦理一筆業(yè)務(wù)時，沒有如實記錄重要信息，這種行為是對公司的不負(fù)責(zé)任，我深感羞愧。

　　最后，我想對公司以及所有乘客表達(dá)我的歉意。我的過失給大家的生活帶來了不必要的'麻煩和損失，我深感抱歉。我會在今后的工作中，時刻保持嚴(yán)謹(jǐn)、專注，認(rèn)真履行職責(zé)，以實際行動回報大家的信任和支持。

　　總之，我深刻認(rèn)識到自己的過失，并意識到自己在今后的工作中要更加謹(jǐn)慎和認(rèn)真。我希望公司和所有乘客能夠給予我一次機(jī)會，讓我重新證明自己的價值和能力。在此，我再次表達(dá)我的歉意和誠摯的謝意。

　　檢討人：

　　日期：

　　鐵路工作失職檢討書 10

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　本人是一名鐵路職工，近期因為自身的過失，給公司、家庭和社會帶來了不良影響，為此我深感愧疚。在此，我寫下這篇檢討書，希望能夠向公司、家人、同事和社會公眾道歉，求得大家的諒解和包容。

　　作為一名鐵路職工，我深知自己的責(zé)任重大，需要時刻保持清醒的頭腦和高度的責(zé)任感。但是，近期我因個人原因?qū)е鹿ぷ鲬B(tài)度不夠積極主動，對客戶的'服務(wù)也不夠到位。在此我要向公司領(lǐng)導(dǎo)、同事和我們的客戶表達(dá)我的歉意。我將認(rèn)真反思自己的行為，不斷提升自己的職業(yè)素養(yǎng)，承擔(dān)起自己的職業(yè)責(zé)任。

　　同時，在家庭方面，由于我的過錯給家人帶來了不便和困擾，我對此深感羞愧和懊悔。我明白自己是家庭的重要支柱，應(yīng)該時刻關(guān)愛家人，為他們承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。我將以更加嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真的態(tài)度對待生活和工作，在家庭方面多關(guān)心、多照顧，為家人的幸福生活盡綿薄之力。

　　此外，我還意識到自己的行為帶給社會公眾的影響。身為一名鐵路職工，我們的行為不僅影響自己，也影響著公司的形象和社會的公眾形象，這是一種巨大的責(zé)任和榮譽。我將認(rèn)真反思自己的不足之處，慎重對待工作，從小處入手，做好工作的每一個環(huán)節(jié)，勤勉工作，為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

　　最后，我要再次向公司、家人、同事和社會公眾表達(dá)我的歉意，并承諾將以更加認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待自己的工作和生活，不斷提升自己的職業(yè)素養(yǎng)和道德修養(yǎng)，為廣大群眾提供更好的服務(wù)，為企業(yè)的發(fā)展和繁榮做出自己的貢獻(xiàn)。謝謝大家的關(guān)注和理解！

　　檢討人：

　　日期：

　　鐵路工作失職檢討書 11

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　我以鐵路工作人員的身份，對自己在工作中的失誤表示深深的檢討和道歉。我明白作為一名鐵路職工，責(zé)任重大，任何一個疏忽和錯誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。我深感愧疚和悔恨，并且愿意承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

　　事情發(fā)生在一個風(fēng)雨交加的夜晚，我負(fù)責(zé)安排列車進(jìn)出站的工作。當(dāng)時，由于惡劣的天氣導(dǎo)致視線不佳，我沒有及時發(fā)現(xiàn)一個貨運列車的信號燈出現(xiàn)故障。在我沒有察覺的情況下，貨運列車駛離站臺時產(chǎn)生了巨大的沖擊力，導(dǎo)致了列車的失控和脫軌事故。

　　對于這次事故，我深感責(zé)任重大。首先，我沒有能及時察覺信號燈故障的`問題，這是大意和疏忽的表現(xiàn)。作為一名經(jīng)驗豐富的鐵路工作人員，我本該更加警覺，并且應(yīng)該加強(qiáng)對于安全設(shè)備的檢查和維護(hù)。其次，我在事故發(fā)生后，沒有第一時間采取應(yīng)對措施，使得事故的后果更加嚴(yán)重，這是我工作態(tài)度上的失職。

　　對于我的這些不當(dāng)行為，我深感愧疚和反思。我明白，事故的發(fā)生給鐵路運輸、乘客以及公司帶來了極大的損失和影響。盡管我無法改變過去，但我希望通過這份檢討書能夠向公司和廣大乘客表達(dá)我的歉意，并且在今后的工作中不斷改進(jìn)自己，避免類似的錯誤再次發(fā)生。

　　為了避免再次犯錯，我決心采取以下措施：

　　1.提高自身素質(zhì)和專業(yè)素養(yǎng)：我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提升自己的安全意識和危機(jī)處理能力。我將參加相關(guān)培訓(xùn)，增加自己的專業(yè)知識和技能。只有不斷提升自己，才能更好地適應(yīng)工作的需要。

　　2.加強(qiáng)團(tuán)隊合作：作為一名鐵路職工，我們的工作是相互關(guān)聯(lián)，需要團(tuán)隊的合作與配合。我將積極主動地與同事溝通交流，加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作能力，共同努力為鐵路運輸?shù)陌踩�和順利做出貢獻(xiàn)。

　　3.嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度：我將時刻銘記職責(zé)，切實履行崗位職責(zé)。我將嚴(yán)格執(zhí)行工作規(guī)程和相關(guān)制度，杜絕一切違規(guī)違紀(jì)行為，確保安全生產(chǎn)和順利運輸。

　　最后，我再一次對我在工作中所犯下的錯誤與給公司和乘客帶來的困擾表示最深刻的道歉。我希望通過這份檢討書，向領(lǐng)導(dǎo)、公司和廣大乘客表達(dá)我內(nèi)心最誠摯的歉意。我將認(rèn)真吸取教訓(xùn)，不斷提高自己的工作能力和素質(zhì)，爭取以更加專業(yè)和負(fù)責(zé)的態(tài)度，為鐵路運輸?shù)陌踩�發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

　　再次向領(lǐng)導(dǎo)致以最誠懇的歉意！

　　檢討人：xx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路工作失職檢討書 12

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

　　我懷著十分的愧疚以及十分的懊悔向你們這份檢討書，我為自己作業(yè)前沒有認(rèn)真的檢查電源多大伏數(shù)的行為感到了深深地愧疚和不安.在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討!

　　通過這件事，我感到這雖然是自己一時疏忽而差點發(fā)生意外，但同時也發(fā)現(xiàn)了自身工作作風(fēng)渙散，沒有能夠好好的約束自己，也給其他同事帶來了惡劣的影響，由于自己的失職，給公司帶來了嚴(yán)重的安全隱患，如果發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想~~~這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心，也沒有把自己的工作更加做好，更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其重要的苗頭.因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。同時，要誠心的謝謝領(lǐng)導(dǎo)，如果不是領(lǐng)導(dǎo)及發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。

　　因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的'及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝，發(fā)生這件事后我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。

　　因此，我不請求領(lǐng)導(dǎo)對我寬恕，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會有任何意見。希望自己的錯誤，給其他同事敲響警鐘，不認(rèn)真對待工作的影響是惡劣的，后果是極其惡劣的。同時，我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會，在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請領(lǐng)導(dǎo)相信我!

此致

敬禮!

xx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路工作失職檢討書 13

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好，在那里，我表達(dá)我對工作失職、疏于監(jiān)管的無比內(nèi)疚心境。首先我作為一名局長，我的職責(zé)所在就是貫徹執(zhí)行國家、省、市有關(guān)礦產(chǎn)資源治理的法律、法規(guī)和政策；組織制定全縣土地資源治理配套政策措施，并組織實施和監(jiān)督檢查。

　　而我卻在任職期間對于所轄范圍內(nèi)的土地資源疏于監(jiān)測和監(jiān)管，以至于在幾年前當(dāng)?shù)氐囊恍┌傩赵跊]有得到審批和沒有辦手續(xù)的情景下私自圈地建房，給當(dāng)?shù)氐拈_展規(guī)劃造成了必須程度的阻礙以及隨之而來的一些麻煩。

　　對于我在工作上的治理監(jiān)督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的`履行職責(zé)所致。我這樣的工作錯誤給領(lǐng)導(dǎo)以及整個當(dāng)?shù)貒�土資源局的工作形象上抹黑，造成的不良影響。

　　在此，我向領(lǐng)導(dǎo)同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：十分抱歉，我錯了！我此等的工作治理監(jiān)督失職，是我工作以來這么長犯下的較為嚴(yán)重的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴(yán)重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴(yán)重疏忽，在工作上怠慢。

　　總而言之，我工作治理監(jiān)督失職的原因種種，然我的工作治理監(jiān)督失職已是不爭事實，我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般工作治理監(jiān)督失職，歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴(yán)重錯誤。

　鐵路職工：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路工作失職檢討書 14

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

　　我很抱歉這次出現(xiàn)了這樣的錯誤，造成了諸多不便和麻煩。我經(jīng)過反思和檢討，深刻認(rèn)識到自己的不足和需要改進(jìn)的地方，特此書寫檢討，向領(lǐng)導(dǎo)和同事們深刻道歉。

　　不認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度

　　作為一名鐵路職工，我應(yīng)該時刻以身作則，遵守公司的規(guī)章制度。但是，我在平時的工作中存在一些疏漏和疏忽，沒有認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度。這次事件也是因為我的疏忽和不嚴(yán)謹(jǐn)，才導(dǎo)致了這樣的錯誤。我深刻認(rèn)識到，作為一名鐵路職工，要時刻保持警醒和嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真執(zhí)行公司的規(guī)章制度，不能存在任何疏漏和疏忽。

　　態(tài)度上的不端

　　在處理這件事情的過程中，我的'態(tài)度也存在一些不足之處。我沒有認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見，沒有虛心接受批評和建議，自以為是，不肯認(rèn)錯。這種不良態(tài)度不僅對大家的工作造成了困擾，也對自己的發(fā)展造成了障礙。我深刻認(rèn)識到，態(tài)度上的不端對于一個人的形象和能力影響很大，要時刻保持謙虛、學(xué)習(xí)、認(rèn)錯和改進(jìn)的態(tài)度。

　　未能認(rèn)真履行自己的職責(zé)

　　作為一名鐵路職工，我應(yīng)該認(rèn)真履行自己的職責(zé)，保障鐵路運輸?shù)陌踩�、順暢。但是，在這次事件中，我的工作存在瑕疵，沒有盡到應(yīng)該盡的責(zé)任。我深刻認(rèn)識到，作為鐵路職工，要時刻保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、保障安全的態(tài)度，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。

　　最后，再次向領(lǐng)導(dǎo)和同事們誠摯道歉，保證今后會在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，保持良好的工作態(tài)度，認(rèn)真履行職責(zé)，保障鐵路運輸?shù)陌踩�、順暢�?/p>

　　謝謝大家！

　　xxx

　　20xx年xx月xx日

【鐵路工作失職檢討書】相關(guān)文章：

鐵路工作失職檢討書04-12

最新鐵路工作失職檢討書（精選8篇）11-20

工作失職檢討書11-05

工作失職檢討書04-30

工作失職檢討書05-06

工作失職檢討書05-04

工作失職的檢討書05-27

工作失職檢討書07-05

工作失職檢討書01-18