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汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2024-05-20 14:12:22 詩(shī)琳 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié)(通用19篇)

  艱苦的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落,這次實(shí)習(xí)讓你有什么心得呢?這個(gè)時(shí)候該寫一份實(shí)習(xí)總結(jié)了吧。那么好的實(shí)習(xí)總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編為大家整理的汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié)(通用19篇)

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 1

  書山有路,技海無(wú)涯?偨Y(jié)20xx年,累,我成長(zhǎng)了;苦,我快樂著;在這個(gè)充滿著歡歌笑語(yǔ)的一年里,我不僅讓自己的思想得到了升華,而且技術(shù)也提升了不少。知己知彼,百戰(zhàn)百勝;為了讓20xx更加順利,讓20xx學(xué)得更多,讓明天更加美好;

  1、思想上,我懂得了三人行必有我?guī)。在過(guò)去的一年里發(fā)生了很多的事情,其中最讓我開心的是今年與我一起工作的幾名學(xué)徒。雖然他們剛剛從學(xué)校步入社會(huì)實(shí)習(xí)生,但在他們身上還有很多東西是我需要學(xué)習(xí);比如說(shuō)向云祥對(duì)工作的勤勞與細(xì)心、張軍對(duì)汽車的熱愛與學(xué)習(xí)、劉俊在汽車?yán)碚撔灾R(shí)與做人的圓滑,在他們身上的特點(diǎn)也許在我剛到公司的時(shí)候也曾經(jīng)有過(guò),只不過(guò)被現(xiàn)在這種安逸的生活給抹去了。在他們身上我尋找到了做人、做事離不開對(duì)待工作要勤勞、持之以恒的學(xué)習(xí)心態(tài)、為人處事要謹(jǐn)慎。

  2、技術(shù)上,金字塔也是一塊塊石頭堆積而成的。在技術(shù)總監(jiān)李揚(yáng)的策劃下定期開展上交一份案列,并且還需上臺(tái)與大家一起分享案列診斷的過(guò)程,這讓我在技術(shù)上得到了不少提升。以前的我根據(jù)經(jīng)驗(yàn)直接將損壞或發(fā)生故障的總成更換掉,因?yàn)樵诶羁偟倪@種方案下我在工作上不斷思索與分析故障產(chǎn)生發(fā)生的原因以及解決的方案。通過(guò)案列報(bào)告,李總為精確的分析了故障產(chǎn)生的.原因以及解決問(wèn)題的方案。在公司各同仁將自己的案列與我們分享時(shí),我心中感慨萬(wàn)千;在他們接觸的故障中我還沒有接觸過(guò),甚至新車我接觸到的也只有那么幾次。所以在技術(shù)上我積累很多自己還未接觸到故障卻懂得如何排除的故障。通過(guò)這一年做的案列我懂得了泰山再高,只要持之以恒終有登頂之日;技術(shù)再難,只要肯專研終有出人頭地之時(shí)。

  3、業(yè)績(jī)上,唇完齒寒。員工要想表現(xiàn)他對(duì)公司的忠誠(chéng),那的看他為公司做了多少貢獻(xiàn)。在過(guò)去的實(shí)習(xí)日子里,我以自己每月的業(yè)績(jī)?cè)俅蜗蚬咎峤涣艘环菸覍?duì)公司的忠誠(chéng)的答卷;在工作中我視汽車如生命細(xì)心呵護(hù)與治理,因?yàn)槲叶梦沂且幻囜t(yī)生,醫(yī)治好每一臺(tái)車是我的職責(zé)!我最終用我的細(xì)心和良好的服務(wù)態(tài)度得到顧客的好評(píng),因此也為企業(yè)保留了在顧客心目中良好的形象。作為一名員工我們要知道城門失火殃及池魚,公司的效益與我們息息相關(guān)。

  虛心學(xué)習(xí)向汽車銅牌技能證進(jìn)軍。在20xx年自己也有少許不足之處,其中通用銅牌技師證是我不敢挑戰(zhàn)的。為了讓自己的技能的到更快的提升,我接受挑戰(zhàn),自己向銅牌技術(shù)看齊,在平時(shí)工作中積累工作經(jīng)驗(yàn),操作向銅牌已過(guò)的師傅們請(qǐng)教!常言道:天下無(wú)難事,只怕有心人。我堅(jiān)信通過(guò)一年的努力,我的目標(biāo)將會(huì)很快成為現(xiàn)實(shí)!20xx我將會(huì)以向企業(yè)與自己遞交一份滿意的答卷。一個(gè)人的功績(jī)不是他自己給自己一個(gè)評(píng)定,我想通過(guò)我的努力,我一個(gè)多月的實(shí)習(xí)工作將得到公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 2

  光陰似箭,為期七天的汽車銷售實(shí)習(xí)結(jié)束了,回首這七天的實(shí)習(xí),發(fā)覺自己的收獲真的很多,懂得了銷售的技巧,學(xué)會(huì)了和客人溝通交流,學(xué)會(huì)了察言觀色,豐富了我的社會(huì)閱歷等等。

  再回首汽車銷售實(shí)習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂,三天的培訓(xùn),四天的工作,雖說(shuō)日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

  七天的實(shí)習(xí)時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短也不短,雖說(shuō)培訓(xùn)的時(shí)間只有三天,并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的需求欲,由此而知作為一位營(yíng)銷員,話術(shù)是多么的重要。

  三天培訓(xùn)時(shí)間,里面的內(nèi)容是枯燥無(wú)味的,但是給我們運(yùn)用起來(lái)確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語(yǔ)從公司到飯?zhí)谩?/p>

  但在培訓(xùn)的時(shí)間里,經(jīng)理還有里面的員工都與我們說(shuō)了很多他們的經(jīng)歷,比如:在什么情況下客戶會(huì)有哪些反應(yīng)?會(huì)問(wèn)我們什么?世上什么客戶都有,我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對(duì)等等。

  在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識(shí),每款車的賣點(diǎn)是什么?里面一些簡(jiǎn)單易懂的配置我們都略知一二,并對(duì)不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解,這也讓我們?cè)谄囦N售實(shí)習(xí)期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

  在汽車銷售實(shí)習(xí)工作時(shí),我們每位同學(xué)都堅(jiān)守著自己的`崗位,有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對(duì)待工作都是充滿了激情和自信,對(duì)待每一位客戶都是真誠(chéng)、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個(gè)問(wèn)題;但是還是有不足之處,那就是專業(yè)知識(shí)沒過(guò)關(guān),我們對(duì)汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對(duì)同一品牌的汽車不了解,所以很容易造成客戶對(duì)我們的不信任,所以,我學(xué)到了:知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。

  在實(shí)習(xí)工作的同時(shí)我也在細(xì)心的學(xué)習(xí),留意客戶的肢體語(yǔ)言與說(shuō)話語(yǔ)氣,有意向購(gòu)車的客戶會(huì)怎樣的表現(xiàn),怎樣可以看出、聽出客戶近期會(huì)不會(huì)購(gòu)車等。

  但也了解到了一些專業(yè)方面的知識(shí),如:怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說(shuō)車耗油時(shí)該如何用專業(yè)術(shù)語(yǔ)回答等。

  相信有了這次汽車銷售實(shí)習(xí)的經(jīng)歷,我的未來(lái)會(huì)更加的美好。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多的道理,都是在書本上所學(xué)不到的,是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 3

  為期二周的《汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)》終于結(jié)束了,我認(rèn)為這十四天是很值得回味的!镀嚇(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)》共有九個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容,隨著《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)進(jìn)度而展開的,貫穿整個(gè)學(xué)期。

  在實(shí)習(xí)之前,我們總是在抱怨大學(xué)本科純粹就是學(xué)習(xí)理論知識(shí),一點(diǎn)也不注重動(dòng)手實(shí)踐能力。這次的實(shí)習(xí)課程既幫助我們鞏固了課本的理論知識(shí),加深了對(duì)課本知識(shí)的理解,也很大程度上提高了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題的能力。在實(shí)習(xí)期間,有的同學(xué)對(duì)課堂上所學(xué)的本次實(shí)習(xí)內(nèi)容的理論知識(shí)很不熟悉,實(shí)習(xí)時(shí)更是不知所云,部分同學(xué)雖然出勤較好,但是在實(shí)際的操作過(guò)程中,不積極動(dòng)手實(shí)踐,只是站在后面看,最后的實(shí)習(xí)考試成績(jī)也不是很理想。但大部分同學(xué)都有提前復(fù)習(xí)且積極動(dòng)手實(shí)踐,不懂的地方就向老師請(qǐng)教,通過(guò)老師講解,都能得到滿意的答復(fù)。雖然同學(xué)們?cè)趯?shí)習(xí)前在現(xiàn)實(shí)中沒有機(jī)會(huì)對(duì)汽車各個(gè)部分的構(gòu)造進(jìn)行全面的拆裝,在學(xué)習(xí)《汽車構(gòu)造》時(shí),所說(shuō)的零件也只知道它大概的用途,不知道它是什么樣的、在什么位置,但是經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)同學(xué)們不僅更加透徹地理解書本上的理論知識(shí),而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的.工作原理的了解。更初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路。同時(shí),對(duì)工具的使用和了解也加深了。

  汽車是由眾多零件所構(gòu)成的,在拼裝的過(guò)程中,一顆螺絲釘,一個(gè)小通孔,部件安裝的方向,這一個(gè)個(gè)小小的細(xì)節(jié)都是需要我們注意的。其中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏,汽車都將無(wú)法完好地運(yùn)行。這更是提醒我們要注重過(guò)生活和工作中的細(xì)節(jié)。在拆裝過(guò)程中我更加明白了拆裝工作不是一個(gè)人的事情,也不是一個(gè)人能完成的,我們需要合作,需要團(tuán)隊(duì)。通過(guò)與他人的合作可以取長(zhǎng)補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識(shí),并且使工作變的事半功倍。團(tuán)隊(duì)精神,互幫互助是以后我們進(jìn)入社會(huì),投身工作中必不可少的。

  總的來(lái)說(shuō),通過(guò)這次汽車構(gòu)造實(shí)習(xí),我們收獲頗豐,它不僅給了我們學(xué)習(xí)有關(guān)汽車知識(shí)的機(jī)會(huì),更給我們提供了一次很好的動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì),而且在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作和注重細(xì)節(jié)的重要性。我認(rèn)為這是一次非常有意義的經(jīng)歷。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 4

  時(shí)間一晃幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)過(guò)去,在最近的幾個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我有著許多的收獲和歡樂,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無(wú)奈,如何完成從大學(xué)生到職業(yè)人的跨越,就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在涂膠研磨班主要見習(xí)了研磨整個(gè)車體的崗位,其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、后背門等,另外還見習(xí)了倒車、貼加強(qiáng)板等崗位。我通過(guò)這些的崗位見習(xí)了解并掌握了車體的研磨工藝要求,并在休息期間了解了整個(gè)涂裝車間的運(yùn)行流程。這些成功的經(jīng)驗(yàn)將激勵(lì)我在以后的人生之路上取得更大成績(jī),失敗的經(jīng)歷將使努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以后的日子作的更好,這一切將成為我生命中最寶貴的財(cái)富之一。

  一、主要工作內(nèi)容

  1、研磨車體

  在我剛進(jìn)涂膠研磨的時(shí)候,班組長(zhǎng)給我安排第一個(gè)崗位是研磨車門,并有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo)我如何去研磨好車門。在帶領(lǐng)師傅告訴我關(guān)于車門的研磨標(biāo)準(zhǔn)和要求之后,我就開始認(rèn)真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問(wèn)題,就是速度有點(diǎn)跟不上線體,但是經(jīng)過(guò)幾天的練習(xí)之后就能夠做到保質(zhì)保量。

  后來(lái)經(jīng)過(guò)崗位調(diào)整,我又開始研磨車頂、車引擎蓋、后背門等。在研磨車頂?shù)臅r(shí)候我發(fā)現(xiàn)車頂上面有大量電泳漆渣,在研磨的時(shí)候費(fèi)事費(fèi)力并且影響到電泳鍍膜的效果。后來(lái)經(jīng)過(guò)思考找到了解決的辦法,就是在電泳下線工位加了吹氣工序,結(jié)果車頂?shù)玫胶艽蟮母纳,這樣一來(lái)節(jié)約了很大的生產(chǎn)成本。在研磨車體的過(guò)程中,我要及時(shí)發(fā)現(xiàn)凹坑、凸起等其他質(zhì)量問(wèn)題,以免有問(wèn)題的車進(jìn)入線體給后面的工位帶來(lái)更多的麻煩,并增加成本。

  2、貼加強(qiáng)板

  福仕達(dá)的后背門在過(guò)涂膠研磨工位時(shí)要在上面貼加強(qiáng)板,這主要是為了增加其抗碰強(qiáng)度。我剛開始看那些老員工貼著很簡(jiǎn)單,覺得自己也能勝任。我后來(lái)在經(jīng)過(guò)班組長(zhǎng)的同意后就自己試了試,結(jié)果是一次把膠涂反,另一次是把桌子上搞的都是膠。不過(guò)經(jīng)過(guò)自己的努力,現(xiàn)在已基本勝任此崗位,但是還不能算是輕車熟路。不過(guò)通過(guò)這個(gè)小事情我發(fā)現(xiàn)做事不能眼高手低,以前總覺的自己在謙虛的學(xué)習(xí),現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己不是的。這在我進(jìn)入正式工作之前給我上了很好的一課,讓我終身難忘。

  3、倒車

  在車從電泳烘干爐出來(lái)之后,并且在線體壓滿的時(shí)候要先把車放在緩沖區(qū)的輔道上,這就要倒車。倒車其實(shí)看著是個(gè)很簡(jiǎn)單的崗位,但是由于有的軌道設(shè)計(jì)的不太合理,這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時(shí)車子也容易出軌,并且有的車體很重一個(gè)人不好弄出來(lái)。后來(lái)我就經(jīng)過(guò)思考發(fā)現(xiàn)容易出軌的地方是由于擋板長(zhǎng)度不夠、接口處焊接不嚴(yán)等。倒車也要有一定的`計(jì)劃安排,一是要根據(jù)電泳上線的車型和速度、二是要根據(jù)涂膠線體上車走的速度,來(lái)安排車的存放位置以保證緩沖區(qū)車放的下并且節(jié)省員工的勞動(dòng)量。

  二、心得體會(huì)

  1、規(guī)劃職業(yè)生涯

  沒有遠(yuǎn)大的志向和目標(biāo),現(xiàn)在做的一切對(duì)于自己來(lái)說(shuō)都沒有任何意義。而缺少實(shí)際的量化的短、中期目標(biāo),談長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)又有些乏味,更顯得空洞和遙不可及。因此,適當(dāng)?shù)膶⒛繕?biāo)細(xì)化,以階段性完成,在思想認(rèn)識(shí)上對(duì)其進(jìn)行有機(jī)結(jié)合并不斷深化,把短期任務(wù)當(dāng)作為長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)打基礎(chǔ),那么當(dāng)前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作盡管辛苦,但在長(zhǎng)期的艱苦生活中,我們學(xué)會(huì)了忍耐、學(xué)會(huì)了服從、學(xué)會(huì)了如何與上級(jí)進(jìn)行必要的工作溝通,更能在與一線員工的溝通中了解他們真實(shí)的想法,并可以站在企業(yè)的高度為自己設(shè)定該如何去解決這些問(wèn)題,漸漸形成一種對(duì)企業(yè)發(fā)展的使命感和榮辱觀,以便在今后的工作中更好地指導(dǎo)我們的工作和實(shí)踐。

  2、靠業(yè)績(jī)生存

  工作不等于業(yè)績(jī),與其渾渾噩噩的尸位素餐,還不如全身心的投入工作中,去體味那一份充實(shí)于樂趣。用心工作,在工作中努力尋找和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,多思考,多總結(jié),多問(wèn)幾個(gè)為什么,還有沒有更好的方法和途徑去這樣做?這些都是我們應(yīng)該持有的工作作風(fēng)?繕I(yè)績(jī)生存,是一種對(duì)自己能力和工作價(jià)值的肯定,是對(duì)自己行為的約束和校正,更是對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)。在見習(xí)中,除了要對(duì)自己崗位的工藝流程進(jìn)行掌握外,盡量抽出時(shí)間對(duì)整個(gè)班組崗位、人員、工裝安放等進(jìn)行綜合了解和認(rèn)識(shí),以期提出合理化的改善意見和方法,將個(gè)人工作的業(yè)績(jī)最大化,將組織資源最優(yōu)化。

  3、應(yīng)常懷空杯心態(tài)

  敢于否定自己,才能超越自己。適時(shí)的選擇揚(yáng)棄自己,努力使自己時(shí)常具備一顆學(xué)習(xí)的心。作為剛畢業(yè)涉世未深的大學(xué)生,空懷理論對(duì)我們來(lái)說(shuō)至為有益,沉下心來(lái)做事,踏踏實(shí)實(shí)的做人是工作的需要,更是自己不斷積淀的需要。謙虛地向基層學(xué)習(xí),向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)。車間見習(xí)初期我確實(shí)不理解公司這樣安排的初衷,在這段時(shí)間里,自己經(jīng)歷了太多,閑暇時(shí)也反省了太多。低下意念中自己加冕的頭顱,俯下身子務(wù)實(shí)的處世,或許比終日夸夸奇談、言過(guò)其實(shí)更實(shí)際得多。

  三、對(duì)公司/部門/崗位的工作建議

  1、第一工廠廠貌問(wèn)題

  我感覺一工廠廠貌有點(diǎn)兒缺乏現(xiàn)代工廠理念,就簡(jiǎn)單的從廠區(qū)環(huán)境來(lái)看,一是在整個(gè)廠區(qū)內(nèi)沒有一個(gè)正規(guī)的垃圾箱,只是用油漆桶來(lái)代替。二是沒有正規(guī)的路燈,有的路段是漆黑一片,公共廁所照明基本上是年久失修?偟膩(lái)說(shuō),我感覺有點(diǎn)兒缺乏人文關(guān)懷,其實(shí)這也是員工比較關(guān)心的一部分,如果要把工廠辦的跟家一樣的溫馨的話,每個(gè)員工的心里會(huì)很高興,工作的熱情和效率也會(huì)提上去的,對(duì)公司來(lái)說(shuō)兩全其美,事半功倍。

  2、涂裝車間工作環(huán)境

  涂裝車間的環(huán)境問(wèn)題也是致使人員流失的一個(gè)重要方面。別說(shuō)是進(jìn)到車間里面了,就是在車間外面就能聞到刺鼻的油漆味,因?yàn)橛推岙?dāng)中含有大量的有毒氣體,會(huì)對(duì)人體有相當(dāng)大的危害,并且車間里還有大量的煙霧嚴(yán)重的時(shí)候使工人的眼睛都沒法睜開,熏得直流眼淚,這就有可能使招來(lái)的新人到車間里轉(zhuǎn)一圈就會(huì)離開。這就考慮到技改,看似一次性投入了大量資金,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看收益要遠(yuǎn)大于投資的,我感覺這方面應(yīng)該向二廠的涂裝車間的生產(chǎn)工藝靠攏。

  3、設(shè)備更新與維護(hù)

  設(shè)備的更新及維護(hù)應(yīng)常態(tài)化和實(shí)時(shí)化,避免因設(shè)備故障而影響正常的生產(chǎn)計(jì)劃,另外是盡量使用自動(dòng)化設(shè)備來(lái)取代人力,因?yàn)樵谕垦b車間的好多地方完全是靠人力推動(dòng)、搬運(yùn),大大的增加生產(chǎn)成本,降低生產(chǎn)效率。在生產(chǎn)效率提高的情況下,提前完成每天的生產(chǎn)計(jì)劃后,就可以提前關(guān)停設(shè)備,這將節(jié)約大量的電能,在當(dāng)今大力提倡節(jié)約型社會(huì)和為公司降低生產(chǎn)成本的背景下,是非常有利于公司發(fā)展的。在自動(dòng)化程度高的情況下,一是降低了管理成本;二是提高了生產(chǎn)效率,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看話的收益還是要大于投資的。

  4、減少用電能消耗

  電能消耗在汽車生產(chǎn)行業(yè)的生產(chǎn)成本中占據(jù)很大的比重。上面提到的設(shè)備改善提高生產(chǎn)效率來(lái)節(jié)約電能是很重要的一個(gè)方面。但是,每天下班之后我發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)的幾乎所有照明都在工作,因?yàn)橛斜嵢藛T進(jìn)行車間內(nèi)的保潔工作。這些燈具消耗的電能我們也

  是不能忽略的,我就拿數(shù)據(jù)來(lái)證明一下:整個(gè)車間內(nèi)涂膠、中途、精修這三個(gè)班的電棒盞數(shù)保守估計(jì)平均應(yīng)該是在150盞左右,總共電棒根數(shù):n=150x3x2=900根,每根電棒的功率為36w,那么當(dāng)所有日光燈全開的總功率消耗為p=900x36w=32400w≈32kw,再加上其他損耗總功率大約為p總=35kw。據(jù)我觀察燈在下班后至少要開兩個(gè)小時(shí),所以消耗的電費(fèi)為m=35kwx2hx1元=70元,一月下來(lái)就是3000元左右,一年下來(lái)就是3.6萬(wàn)元左右,這么算下來(lái)的話可不是個(gè)小數(shù)目。又由于現(xiàn)在是實(shí)行車間承包責(zé)任制,節(jié)約生產(chǎn)成本是非常有必要的。我想保潔工作需要的光線強(qiáng)度應(yīng)該是沒有上班工作時(shí)的高,為此我建議把日關(guān)燈分出一部分有單獨(dú)的開關(guān)控制,以便保潔人員作業(yè)時(shí)照明用。

  以上只是我個(gè)人的觀點(diǎn),我可能在短短的幾個(gè)月里考慮的問(wèn)題還不太周到,有些建議不是太切合實(shí)際,但愿合理的部分能給公司帶來(lái)效益。

  四、個(gè)人職業(yè)發(fā)展計(jì)劃

  我將把在車間里實(shí)習(xí)期間學(xué)到的管理與工藝和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力加以運(yùn)用,會(huì)使自己更快融入今后的工作。我由于學(xué)習(xí)的是電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)被安排到生產(chǎn)服務(wù)部門,在今后將繼續(xù)進(jìn)行與自己專業(yè)相關(guān)的學(xué)習(xí),來(lái)提高自己的專業(yè)技能,保證車間的高效順利生產(chǎn),并貢獻(xiàn)我的全部精力為公司的發(fā)展添磚加瓦。另外在不斷提高自己專業(yè)技能的同時(shí),我也要學(xué)習(xí)管理方面的知識(shí),使自己更全面,讓自己在今后的工作當(dāng)中有較大的建樹,為公司創(chuàng)造更多的價(jià)值。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 5

  彈指一揮間,在東工三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)已經(jīng)一去不復(fù)返,仿佛昨天一樣在我腦海中若隱若現(xiàn),呼之即來(lái)而揮之不去。

  在奇瑞車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,奇瑞無(wú)形中成為了我的啟蒙老師,作為一初入社會(huì)毫無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)可談,下車間實(shí)習(xí)了解公司業(yè)務(wù)自然也就順理成章。很早以前就聽別人說(shuō)過(guò),畢業(yè)以后第一份工作很重要,它可能會(huì)影響到你今后的事業(yè)方向甚至可以影響到你的人生基調(diào),盡管這種說(shuō)法可能有點(diǎn)夸張,我認(rèn)為,既然有這種說(shuō)法就肯定有它的道理,因?yàn)檎驹隈R克思主義哲學(xué)的角度上來(lái)講這種情況是客觀存在的。

  這是我的第一份工作,以前除了上學(xué)期間的打工生涯外沒有再接觸過(guò)其他的工作,選擇汽車行業(yè)作為自己的從業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一方面出于自己的興趣愛好,另一方面是基于自己的本土作戰(zhàn)戰(zhàn)略,雖然汽車行業(yè)就目前在我國(guó)來(lái)說(shuō)還算景氣,但至少已不算什么朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)了,在日本汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成了夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),畢竟國(guó)情不同吧。有句話說(shuō)的好:既然選擇了,就要勇敢的面對(duì)。很清楚地記得生產(chǎn)管理科科長(zhǎng)張錕升說(shuō)過(guò):你如果沒有懷著在奇瑞干三年的想法,趁早不要來(lái)。因?yàn)槟銓W(xué)不到任何的東西。以前就聽過(guò)來(lái)人不止一次地說(shuō)過(guò),不要經(jīng)常性地跳槽,跳槽不好。目前,對(duì)我來(lái)說(shuō)最重要的就是努力工作,快速準(zhǔn)確的融入到奇瑞這個(gè)大家庭里,用自己的熱情和汗水為自己的人生積累豐富寶貴的經(jīng)驗(yàn),以為自己以后的人生打下基礎(chǔ),為以后的需要作為不時(shí)之需。

  在工廠實(shí)習(xí)的這段日子里,我先后去了樹脂成型車間、焊裝車間、裝備制造車間、樹脂涂裝車間、特種車改制車間以及先后幾次的聯(lián)通大廈本部培訓(xùn)、7月28-29號(hào)的拓展訓(xùn)練活動(dòng)。在這期間,借著此次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),給我?guī)椭畲蟮木褪峭ㄟ^(guò)奇瑞這個(gè)平臺(tái),讓我有機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)和接觸到許多不同的角色,這其中包括普工、同事、保安、領(lǐng)導(dǎo)等。

  此次實(shí)習(xí),我基本上弄清楚了公司是做什么的,主要做什么產(chǎn)品,對(duì)工廠的大體情況有了一定的了解認(rèn)識(shí)。明白了領(lǐng)導(dǎo)安排實(shí)習(xí)三個(gè)月這么長(zhǎng)時(shí)間實(shí)習(xí)的用意,因?yàn)槟阒挥辛私饬斯,日后你的工作才可以很好順利地展開,否則,事半功倍。

  在奇瑞的這段時(shí)間里,我大致地知道了一輛小汽車是如何生產(chǎn)出來(lái)的問(wèn)題,解決了以前壓抑在心底的好奇心,初步對(duì)汽車制造業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí),對(duì)增加我的人生閱歷起到了很好的幫助作用。

  實(shí)習(xí)的這段時(shí)間我總結(jié)了自己的一些感悟:

  一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度

  工廠中有許多的'車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:

  1、服從班組長(zhǎng)安排,相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;

  2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;

  3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;

  4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

  二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力

  工廠不是個(gè)人舞臺(tái),在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美;

  三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

  在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力,對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;

  四、工作體會(huì)

  在東工實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,讓我明白了兩個(gè)道理:

  1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困難。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 6

  我正式走進(jìn)4S店專營(yíng)店開始了實(shí)習(xí)工作。公司給我們安排的是銷售部門,由于我是以前學(xué)的專業(yè)就是汽車,在基本的產(chǎn)品知識(shí)還不是很陌生,但對(duì)于日產(chǎn)的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的,如果對(duì)自己的產(chǎn)品都不了解更無(wú)從說(shuō)起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產(chǎn)品。

  但是我們開始實(shí)習(xí)的工作并不是了解產(chǎn)品知識(shí),而是頂輪胎,就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來(lái),再把輪胎擦干凈,再把輪胎放在專門的墊板上,同時(shí)要求東風(fēng)日產(chǎn)Nissan的logo與地面平行,且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項(xiàng)工作是很慢的,頂一個(gè)輪胎需要半小時(shí),而一位熟練的老銷售顧問(wèn)在半個(gè)小時(shí)內(nèi)可以頂好一臺(tái)車四個(gè)輪胎,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有許多的事情對(duì)于新手是很大的挑戰(zhàn),并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會(huì)好點(diǎn),有了前面的教訓(xùn)就會(huì)將后面的事情做的好點(diǎn),而每次只要比上次好一點(diǎn)就會(huì)把自己的工作做好的,這也是我進(jìn)公司感觸到的,對(duì)開始實(shí)習(xí)也是一個(gè)很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

  銷售部的工作當(dāng)然不是就是頂輪胎而已,在打了一個(gè)月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責(zé),于是開始介入銷售的部分工作了,比如說(shuō)幫老銷售顧問(wèn)填寫表格,打購(gòu)置稅申請(qǐng)表,那些幫助老銷售顧問(wèn)的那些其實(shí)在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實(shí)的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時(shí)候都用到了。在這過(guò)程中我學(xué)會(huì)了交車的基本流程,如何開發(fā)票,打購(gòu)置稅,寫交車確認(rèn)表,填寫保修手冊(cè),還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購(gòu)置稅用的,哪些材料是準(zhǔn)備上牌用的。

  銷售的主要目的還是銷售汽車,所以在實(shí)習(xí)的第三個(gè)月我們開始了產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn),我們一起去的學(xué)生都是學(xué)汽車的,所以在培訓(xùn)的.時(shí)候老師和我們都很輕松,但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù),天籟的長(zhǎng)寬高以及這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩等,東風(fēng)日產(chǎn)的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長(zhǎng)寬高、車重、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、加速時(shí)間等等。雖然沒有了以前上課的那種復(fù)雜程度,也不需要計(jì)算太多的數(shù)據(jù),但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶,在第三個(gè)月我們我們還培訓(xùn)了東風(fēng)日產(chǎn)的了NSSW九大銷售流程,客戶開發(fā)、接待、咨詢、產(chǎn)品介紹、試車、協(xié)商、成交、交車、跟蹤。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售的標(biāo)準(zhǔn)流程,在每個(gè)過(guò)程中我們都有現(xiàn)場(chǎng)演練。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 7

  20xx年7月至11月,我在吉利汽車六安大江修理服務(wù)有限公司進(jìn)行汽車售后服務(wù)即保養(yǎng)修理實(shí)習(xí)活動(dòng),在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車4S店的整車銷售,售后服務(wù),修理,信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會(huì)。

  吉利汽車六安大江修理服務(wù)有限公司是吉利汽車指定的服務(wù)站網(wǎng)點(diǎn),擁有定點(diǎn),配套的,一流的修理設(shè)備:舉重機(jī),輪胎動(dòng)平衡機(jī),車身校正架,烤漆房,四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:X431電腦檢測(cè)儀,點(diǎn)火測(cè)試儀,雪種機(jī)等,及運(yùn)用修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),寬敞,整齊的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境,寬敞的修理車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿意修理作業(yè)的須要,規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是吉利汽車車輛運(yùn)行的平安保證,該服務(wù)站是一個(gè)正規(guī)的4S店,銷售服務(wù)車型是帝豪,全球鷹,英倫等。

  這家店不但擁有一批高素養(yǎng),高技能的汽車修理技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi),外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測(cè)設(shè)備,例如:電腦檢測(cè)分析儀,噴油嘴清洗分析儀,四輪定位儀等等,使得該廠軟,硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  為了達(dá)到畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的,在學(xué)校與社會(huì)這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),我們對(duì)自己,對(duì)工作有了更詳細(xì)的相識(shí)和客觀地評(píng)價(jià)。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,對(duì)汽車售后服務(wù)顧問(wèn)的工作及修理保養(yǎng)后三日內(nèi)的`回訪有了深刻的理解,對(duì)汽車售后服務(wù)顧問(wèn)的工作及修理保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了肯定的了解。身為服務(wù)顧問(wèn)及回訪專員的我平常的工作內(nèi)容如下:

  接待服務(wù):按規(guī)范要求檢查儀容、儀表,打算好必要的表單、工具、材料:主動(dòng)迎接顧客,并引導(dǎo)顧客停車;環(huán)車檢查,安裝吉利五寶,基本信息登錄,具體、精確填寫接車登記表,了解顧客關(guān)切的問(wèn)題,詢問(wèn)顧客的來(lái)意,細(xì)致傾聽顧客的要求及對(duì)車輛故障的描述;向顧客取得行駛證及保養(yǎng)手冊(cè),查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,以推斷車輛是否還有其它可舉薦的修理項(xiàng)目;盡量精確地對(duì)修理費(fèi)用進(jìn)行估算,并將修理費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化;預(yù)估完工時(shí)間;制作任務(wù)托付書;支配顧客休息然后我與車間主任交接,進(jìn)行派工實(shí)施修理作業(yè),完成作業(yè)質(zhì)檢清洗車子后和我交車并通知車主,制作結(jié)算單,說(shuō)明費(fèi)用,將資料交還車主,送顧客離開!以上是我一日內(nèi)上午工作,下午工作一般是跟蹤服務(wù),即三日內(nèi)的電話回訪,我將向車主進(jìn)行電話回訪,詢問(wèn)車子行駛狀況,修理效果及對(duì)于我服務(wù)站的滿足度。

  找實(shí)習(xí)工作的相識(shí):實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)高校生到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)度階段,學(xué)校和社會(huì)的差別很大,我們大多數(shù)同學(xué)在學(xué)校時(shí)對(duì)自己以后工作的事情考慮的少,打算的少,一旦步入社會(huì),我們心理上就一片空白,在踏入社會(huì)時(shí)對(duì)于自己究竟要干什么工作,自己有什么技能是什么料都不是很有把握,因此實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

  實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣,假如實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。實(shí)習(xí)期間我每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)當(dāng)留意的重點(diǎn)問(wèn)題,逐一去完成。任性不淡定的我在實(shí)習(xí)工作中曾與頂頭上司發(fā)生沖突,經(jīng)過(guò)此事務(wù),如今我已學(xué)會(huì)冷靜英勇地面對(duì),在工作中多加留意,避開再次發(fā)生這樣的事情!工作中踏踏實(shí)實(shí),認(rèn)仔細(xì)真的做,時(shí)常和同事們總結(jié),溝通,在探討問(wèn)題時(shí)發(fā)表自己的見解。雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問(wèn),使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有許多學(xué)問(wèn)是我不知道的,在實(shí)習(xí)期間,我仔細(xì)跟師傅學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問(wèn),參與汽車售后前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)培訓(xùn),熟識(shí)售后服務(wù)流程,DMS修理系統(tǒng),回訪錄音系統(tǒng)等,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,使我在企業(yè)里了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,通過(guò)干脆參加企業(yè)的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐學(xué)問(wèn),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論學(xué)問(wèn)的理解,使理論與實(shí)踐學(xué)問(wèn)有所提高,圓滿地完成了教學(xué)的實(shí)踐任務(wù);我不僅在自己的專業(yè)有了突破,而且我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問(wèn),提高了實(shí)際工作實(shí)力,為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些珍貴的實(shí)踐閱歷;在實(shí)習(xí)單位得到認(rèn)可并促成就業(yè),為我的畢業(yè)論文積累了素材和材料。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 8

  在我大學(xué)的生活中,我所學(xué)習(xí)的專業(yè)是汽車美容,為了更好地掌握汽車美容的知識(shí)和技能,我參加了一次實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)讓我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),也讓我更加深入地了解了汽車美容行業(yè)。

  實(shí)習(xí)前,我對(duì)汽車美容了解的還比較淺顯,只是知道汽車美容是一項(xiàng)很重要的服務(wù),可以為汽車增色減齡、保護(hù)汽車的清潔衛(wèi)生和使用壽命。但是,在實(shí)際的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我才真正意識(shí)到汽車美容是一項(xiàng)高又細(xì)的技術(shù)活,需要我們不斷地學(xué)習(xí)和探索。在實(shí)習(xí)期間,我學(xué)習(xí)了汽車清洗、拋光、封釉、鍍膜等不同的技術(shù),也學(xué)習(xí)了如何有效地進(jìn)行溝通和服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量。

  在實(shí)習(xí)的第一天,我們首先進(jìn)行了基礎(chǔ)學(xué)習(xí),了解了汽車美容的基本常識(shí)和要求。然后,我們開始了真正的實(shí)習(xí)工作。我首先參與了汽車清洗方面的工作,負(fù)責(zé)車外的清洗、刷洗輪轂、洗刷車內(nèi)等一系列工作。在這個(gè)過(guò)程中,我要注意到汽車清洗的不同要求和注意事項(xiàng),并要保證拿到車主的滿意反饋。清洗完車子后,我的同事們還會(huì)對(duì)我們的工作進(jìn)行點(diǎn)評(píng),并告訴我們?nèi)绾胃玫赝瓿晒ぷ鳌?/p>

  接下來(lái),我開始進(jìn)行汽車拋光的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。汽車拋光是一項(xiàng)很重要的工作,可以為車體保養(yǎng)和美化提供良好的保障,但也是技術(shù)含量很高的.工作。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我學(xué)習(xí)了許多汽車拋光的小技巧和注意事項(xiàng),如何避免劃痕和光線的斑駁,如何保證車漆的光亮度。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我也遇到了許多問(wèn)題和困難,但我的同事們一直在我的身邊支持和幫助我,讓我能夠順利地完成任務(wù)。

  在進(jìn)行汽車美容的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)中,我還學(xué)習(xí)了如何進(jìn)行封釉和鍍膜。這些技術(shù)是保護(hù)車漆的最重要的手段,它們可以大大減少車漆褪色和氧化,從而讓車子的外觀更加美觀和持久。在進(jìn)行這些技術(shù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了如何精確定位不同漆面和車型的最佳處理方式,以及如何調(diào)整不同品牌和型號(hào)的噴槍和吸盤。這讓我對(duì)汽車美容的技術(shù)和要求有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。

  言歸正傳,在實(shí)習(xí)期間,我還學(xué)習(xí)了許多溝通和服務(wù)的技巧。對(duì)于汽車美容師來(lái)說(shuō),良好的溝通和服務(wù)技巧是必不可少的一部分。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)許多的車主對(duì)汽車美容有各種各樣的期望和需求,如何有效地進(jìn)行溝通和服務(wù),成了學(xué)習(xí)汽車美容的重要環(huán)節(jié)。我從我的同事們身上學(xué)到了什么是真正的品質(zhì)和服務(wù),如何讓車主得到滿意的體驗(yàn),如何提高服務(wù)質(zhì)量和效率。

  綜上所述,這次大學(xué)汽車美容實(shí)習(xí)讓我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能,讓我更加深入地了解了汽車美容行業(yè)。我不僅從中學(xué)到了技術(shù)和細(xì)節(jié),也學(xué)到了溝通和服務(wù)的重要性。我相信,這些學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn),將會(huì)對(duì)我的未來(lái)和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 9

  在繁忙的工作生活中,三個(gè)月的時(shí)間匆匆而過(guò),在花園店美容部和福州店美容部的輪崗實(shí)習(xí)中,花園店平均每天洗有80輛以上的車,一個(gè)多月時(shí)間共洗有4000車次以上;福州店平均每天洗車25輛以上,一個(gè)多月共洗有800車次以上;輪崗實(shí)習(xí)三個(gè)月共計(jì)洗車4800輛車次,這段時(shí)間里學(xué)到了一些汽車美容的基本知識(shí),相信在xx這個(gè)大家庭的領(lǐng)導(dǎo)下我們會(huì)繼續(xù)創(chuàng)造輝煌。

  工作過(guò)程中有兩件事是印象比較深刻的,第一件是:在花園店公司過(guò)20xx年會(huì)當(dāng)日,小半天的洗車數(shù)量為77輛已略等于平時(shí)一天的工作量,我們四個(gè)人在水房快速而熟練的沖洗著車輛,那臺(tái)洗車機(jī)的鳴叫聲就沒有停止過(guò),這是工作速度最快效率最大的一天;第二件事是:在福州店三月十幾號(hào)的一天,韓師傅接到前臺(tái)打來(lái)的電話說(shuō)有一奧迪車客戶在車間特別喜歡挑毛刺,一會(huì)兒有過(guò)來(lái)洗車讓我們?cè)谙窜囘^(guò)程中各項(xiàng)都要注意些,聽到此點(diǎn)第一反應(yīng)就是想到《海底撈,你學(xué)不會(huì)》一書中說(shuō)的.同行,此事正是考驗(yàn)我們的時(shí)候,一定要做的好,這過(guò)程中由我沖洗車輛,客戶一直站在旁邊看著但沒有說(shuō)話,最終在大家謹(jǐn)慎認(rèn)真下洗凈順利交車,我知道他的到來(lái)只會(huì)讓我們做的更好更優(yōu)秀,這就是我們的宗旨"用心服務(wù),創(chuàng)造卓越"。

  在工作過(guò)程中,有一點(diǎn)是不能完全融入團(tuán)隊(duì)協(xié)作中,有時(shí)對(duì)個(gè)別同事的做事做法看不慣,針對(duì)這點(diǎn)我以后會(huì)加強(qiáng)與同事間的交流溝通,增強(qiáng)自己的表達(dá)能力,融入團(tuán)隊(duì)和同事處好關(guān)系,然后大家有不完善的你善于指出來(lái)他也樂于接受改善,達(dá)到大家一起進(jìn)步。在晨會(huì)的軍訓(xùn)成果匯報(bào)表演上,我所看到的寶馬團(tuán)隊(duì)是一個(gè)非常團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍,積極向上,因此我希望到寶馬車間工作加入寶馬這個(gè)團(tuán)隊(duì),像他們學(xué)習(xí),大家團(tuán)結(jié)協(xié)作共造美好明天。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 10

  xx年xx月xx日,我懷著感動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際訓(xùn)練之路,當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經(jīng)歷一段特別的不平凡的并且布滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會(huì)在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會(huì)給我?guī)?lái)生擲中無(wú)與倫比的財(cái)富。

  于是在xx年xx月xx日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新XX1021區(qū)的力帆乘用車。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中,六個(gè)月的工夫已經(jīng)過(guò)去了,接到了學(xué)校的通知,我的頂崗實(shí)習(xí)也就在工夫的飛逝中完畢了。

  回想起六個(gè)月的工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過(guò)更懂得在一段工夫里對(duì)自身的總結(jié)是很重要的,每一周的工作都會(huì)有自己的感想,每做一件事都會(huì)有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來(lái)的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。

  是的,頂崗實(shí)際訓(xùn)練的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來(lái)到實(shí)際訓(xùn)練點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí),很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí),但是我想說(shuō),這是我所意料到的,這也是我想要的,由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方為人上人的道理,我自然如今還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功,都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無(wú)限的價(jià)值,都期望為更多的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅見你的生命無(wú)可相比,我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭,我要經(jīng)歷的還有很多。

  六個(gè)月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)完畢了,回憶這半年,我得到了很多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會(huì),在劇烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中,磨礪自己,提升自己。

  我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車涂裝做質(zhì)檢。通過(guò)一個(gè)月的試用期,自己很快把握車間里汽車消費(fèi)的工藝流程以及輕易出現(xiàn)問(wèn)題的各項(xiàng)細(xì)節(jié),得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個(gè)私營(yíng)企業(yè),存在種種弊端,整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人,質(zhì)檢,最終確認(rèn)都只有二個(gè)人負(fù)責(zé),調(diào)休困難,兩班倒,工作工夫很長(zhǎng),而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差,很多操作標(biāo)準(zhǔn)都不合要求。消費(fèi)裝備也存在很多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯(cuò)節(jié)的人際關(guān)系,使很多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流淌性特別大。由于種種原因,在五個(gè)月后,自己也遞交了辭職報(bào)告,帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離任。

  質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè),不是很對(duì),但是整個(gè)車間,由于我是女生,所以安排了質(zhì)檢?扇囬g工資待遇和工作工夫都很不好,加上進(jìn)廠消息閉塞,而且工作量較大,自己感覺不太順應(yīng),還是選擇出來(lái)跑跑,工作自由,多把握一些有用信息,更好的融入社會(huì)。

  從沒有工作經(jīng)歷就跟師傅學(xué),當(dāng)然剛開場(chǎng)的工作是特別辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多,但是剛踏入工作崗位的新人,都是被一些車間所利用的廉價(jià)勞動(dòng)力,很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低,讓員工連吃住都顧不住,只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作,不穩(wěn)定,與這些垃圾公司有很大關(guān)系。

  通過(guò)實(shí)習(xí),使自己看清了很多社會(huì)現(xiàn)象,看問(wèn)題分析七問(wèn)題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學(xué)校等等、有好有壞,都讓自己沉思冥想。有很多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的,根本不像學(xué)生時(shí)期想象的幸福單純,因此,我們都要多留個(gè)心眼。這半年,被騙過(guò),被盜過(guò),成功過(guò),失利過(guò)可謂風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣,只為一點(diǎn),使自己更加成熟。

  每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的.收獲是我覺得很多工作需要我去探索和討論,要不怕吃苦,勇于激流勇進(jìn),有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認(rèn)真完成,對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對(duì)待,做到每一件事的過(guò)程中遇到困難,肯定要爭(zhēng)取不放棄,堅(jiān)持到最后。只要希望還在,成功肯定屬于我。

  作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生,理論是我們的優(yōu)勢(shì),但是怎么樣把理論結(jié)合到理論中成了我們克制的最大困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時(shí)對(duì)我的不斷教誨讓我在工作中將理論交融進(jìn)去,進(jìn)步了工作效率。看著那些同事忙繁忙碌的來(lái)來(lái)去去,堅(jiān)決的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來(lái),一個(gè)被人認(rèn)可的人首先肯定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人,一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無(wú)論到哪里都可以站的正。

  相對(duì)于經(jīng)歷和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有準(zhǔn)確的態(tài)度是因人而異的。我從來(lái)沒把如今的工作當(dāng)做實(shí)習(xí),我就是認(rèn)定這就是我的工作,而不是專門來(lái)學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 11

  在工作過(guò)程中,有一點(diǎn)是不能完全融入團(tuán)隊(duì)協(xié)作中,有時(shí)對(duì)個(gè)別同事的做事做法看不慣,針對(duì)這點(diǎn)我以后會(huì)加強(qiáng)與同事間的交流溝通,增強(qiáng)自己的表達(dá)能力,融入團(tuán)隊(duì)和同事處好關(guān)系,然后大家有不完善的你善于指出來(lái)他也樂于接受改善,達(dá)到大家一起進(jìn)步。

  在繁忙的工作生活中,三個(gè)月的時(shí)間匆匆而過(guò),在花園店美容部和福州店美容部的輪崗實(shí)習(xí)中,花園店平均每天洗有80輛以上的車,一個(gè)多月時(shí)間共洗有4000車次以上;福州店平均每天洗車25輛以上,一個(gè)多月共洗有800車次以上;輪崗實(shí)習(xí)三個(gè)月共計(jì)洗車4800輛車次,這段時(shí)間里學(xué)到了一些汽車美容的基本知識(shí),相信在xx這個(gè)大家庭的領(lǐng)導(dǎo)下我們會(huì)繼續(xù)創(chuàng)造輝煌。

  工作過(guò)程中有兩件事是印象比較深刻的,第一件是:在花園店公司過(guò)20xx年會(huì)當(dāng)日,小半天的.洗車數(shù)量為77輛已略等于平時(shí)一天的工作量,我們四個(gè)人在水房快速而熟練的沖洗著車輛,那臺(tái)洗車機(jī)的鳴叫聲就沒有停止過(guò),這是工作速度最快效率最大的一天。

  第二件事是:在福州店三月十幾號(hào)的一天,韓師傅接到前臺(tái)打來(lái)的電話說(shuō)有一奧迪車客戶在車間特別喜歡挑毛刺,一會(huì)兒有過(guò)來(lái)洗車讓我們?cè)谙窜囘^(guò)程中各項(xiàng)都要注意些,聽到此點(diǎn)第一反應(yīng)就是想到《海底撈,你學(xué)不會(huì)》一書中說(shuō)的同行,此事正是考驗(yàn)我們的時(shí)候,一定要做的好,這過(guò)程中由我沖洗車輛,客戶一直站在旁邊看著但沒有說(shuō)話,最終在大家謹(jǐn)慎認(rèn)真下洗凈順利交車,我知道他的到來(lái)只會(huì)讓我們做的更好更優(yōu)秀,這就是我們的宗旨"用心服務(wù),創(chuàng)造卓越"。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 12

  從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì),跟大多師傅相處比較融洽,這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋(gè)行業(yè)做深入地了解,對(duì)專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

  實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí):做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。

  雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的`目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們?cè)谄髽I(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 13

  在繁忙的工作生活中,三個(gè)月的時(shí)間匆匆而過(guò),在花園店美容部和福州店美容部的輪崗實(shí)習(xí)中,花園店平均每天洗有80輛以上的車,一個(gè)多月時(shí)間共洗有4000車次以上;福州店平均每天洗車25輛以上,一個(gè)多月共洗有800車次以上;輪崗實(shí)習(xí)三個(gè)月共計(jì)洗車4800輛車次,這段時(shí)間里學(xué)到了一些汽車美容的基本知識(shí),相信在xx這個(gè)大家庭的領(lǐng)導(dǎo)下我們會(huì)繼續(xù)創(chuàng)造輝煌。

  工作過(guò)程中有兩件事是印象比較深刻的,第一件是:在花園店公司過(guò)xx年會(huì)當(dāng)日,小半天的洗車數(shù)量為77輛已略等于平時(shí)一天的工作量,我們四個(gè)人在水房快速而熟練的`沖洗著車輛,那臺(tái)洗車機(jī)的鳴叫聲就沒有停止過(guò),這是工作速度最快效率最大的一天;第二件事是:在福州店三月十幾號(hào)的一天,韓師傅接到前臺(tái)打來(lái)的電話說(shuō)有一奧迪車客戶在車間特別喜歡挑毛刺,一會(huì)兒有過(guò)來(lái)洗車讓我們?cè)谙窜囘^(guò)程中各項(xiàng)都要注意些,聽到此點(diǎn)第一反應(yīng)就是想到《海底撈,你學(xué)不會(huì)》一書中說(shuō)的同行,此事正是考驗(yàn)我們的時(shí)候,一定要做的好,這過(guò)程中由我沖洗車輛,客戶一直站在旁邊看著但沒有說(shuō)話,最終在大家謹(jǐn)慎認(rèn)真下洗凈順利交車,我知道他的到來(lái)只會(huì)讓我們做的更好更優(yōu)秀,這就是我們的宗旨"用心服務(wù),創(chuàng)造卓越"。

  在工作過(guò)程中,有一點(diǎn)是不能完全融入團(tuán)隊(duì)協(xié)作中,有時(shí)對(duì)個(gè)別同事的做事做法看不慣,針對(duì)這點(diǎn)我以后會(huì)加強(qiáng)與同事間的交流溝通,增強(qiáng)自己的表達(dá)能力,融入團(tuán)隊(duì)和同事處好關(guān)系,然后大家有不完善的你善于指出來(lái)他也樂于接受改善,達(dá)到大家一起進(jìn)步。在晨會(huì)的軍訓(xùn)成果匯報(bào)表演上,我所看到的寶馬團(tuán)隊(duì)是一個(gè)非常團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍,積極向上,因此我希望到寶馬車間工作加入寶馬這個(gè)團(tuán)隊(duì),像他們學(xué)習(xí),大家團(tuán)結(jié)協(xié)作共造美好明天。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 14

  轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在我們學(xué)校帶了九個(gè)班的鈑金實(shí)習(xí)了,這真是讓我難以忘懷的一段人生經(jīng)歷。在實(shí)習(xí)期間同學(xué)們既緊張又刺激,在競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)又合作。在實(shí)習(xí)期間,讓我們這些校園里的學(xué)生除了學(xué)到應(yīng)該學(xué)會(huì)的鈑金基本技能外更學(xué)習(xí)到了在工作、生活中如何做人、如何成為一名合格的員工的基本道理,從而能讓我們更快地適應(yīng)自己的工作崗位,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,充分展示了在我們走四方學(xué)校走出的青年形象。在體驗(yàn)中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中改變,這是我在鈑金實(shí)習(xí)中帶給學(xué)生最深刻的體會(huì)。

  在實(shí)習(xí)期間,學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng)豐富多彩,首先我會(huì)給學(xué)生提出了四點(diǎn)希望和要求:

 。ㄒ唬┱湎C(jī)遇,立志成才;

 。ǘ├斡涁(zé)任、權(quán)限、規(guī)范、流程的意識(shí),做合格的員工;

 。ㄈ┳袷卣J(rèn)真、高效、精細(xì)的工作原則;

 。ㄋ模┡囵B(yǎng)敬業(yè)、勤奮、堅(jiān)韌的品質(zhì),做最好的自己。學(xué)生們要牢記學(xué)校對(duì)他們的希望和要求,敢于超越、勇爭(zhēng)第一。

  其次,我更是以8S管理標(biāo)準(zhǔn)為基處以4S管理原則為方向來(lái)要求我們的學(xué)生,讓他們走出校門能以最快的時(shí)間與社會(huì)接軌與所在單位的工作模式接軌,避免學(xué)生走出校園后所存在的恐懼與抵觸,更不會(huì)有陌生感。讓我們的.學(xué)生學(xué)會(huì)了很多職場(chǎng)的道理,避免在以后的職場(chǎng)中多走彎道。

  然后,在課堂之上我也會(huì)給學(xué)生們做一些拓展訓(xùn)練和職業(yè)化訓(xùn)練,在拓展訓(xùn)練舉辦的簡(jiǎn)單游戲中,讓學(xué)生學(xué)到如何領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)、優(yōu)化步驟、分配資源、在最短的時(shí)間內(nèi)完成老師分配的任務(wù),從而增加學(xué)員之間的交流合作。當(dāng)然在每次上課之前都要做前期的大量準(zhǔn)備,比如說(shuō)操作之中所需要的工具,耗材,以及分析學(xué)習(xí)目標(biāo)所用的課件。最后,給學(xué)生們進(jìn)行完考核后還會(huì)給學(xué)生講解一些有關(guān)于4S店和企業(yè)當(dāng)中的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和為人處世等等,使得學(xué)生對(duì)社會(huì)有更加深入的了解。

  這次鈑金實(shí)習(xí)充分體現(xiàn)了我校對(duì)學(xué)生的重視和期望,我校為此投入了大量的人力、物力和財(cái)力,讓學(xué)生們受益匪淺。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 15

  時(shí)間過(guò)得真快。轉(zhuǎn)眼間,在溫州沃特別克4S店的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。在這一個(gè)月里,我學(xué)到了很多,不僅在工作中,在生活中也學(xué)到了很多,讓我受益匪淺。作為一個(gè)剛步入社會(huì)的年輕人,他什么都不懂,沒有社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。但是在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我以后踏入新的工作崗位是非常有利的。此外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與他人溝通,如何更好地陳述自己的觀點(diǎn),以及如何說(shuō)服他人同意我的觀點(diǎn)。我相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)將成為我未來(lái)成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生都必須具備的.體驗(yàn)。它讓我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的知識(shí)。它也開闊了我們的眼界,增長(zhǎng)了我們的知識(shí),為我們將來(lái)更好地服務(wù)社會(huì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  溫州華特汽車銷售服務(wù)有限公司成立于20xx年3月,是上海通用汽車在溫州授權(quán)的第一家銷售服務(wù)中心和特約售后服務(wù)中心,也是美國(guó)通用汽車的特約維修中心。是集車輛銷售、車輛維修、誠(chéng)信二手車、配件供應(yīng)及信息、認(rèn)證反饋為一體的4s企業(yè)。公司將追求完美,與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng)新,開拓未來(lái),在競(jìng)爭(zhēng)中求發(fā)展,不斷面對(duì)困難,以客戶為中心,滿足并超越客戶期望,為越來(lái)越多的汽車用戶提供越來(lái)越好的服務(wù)!

  前臺(tái)的主要工作是接待客戶,轉(zhuǎn)接電話,收發(fā)傳真,復(fù)印登記,對(duì)進(jìn)出人員做一個(gè)大概的了解。大概的流程是預(yù)約掛號(hào);接受環(huán)境檢查;認(rèn)真聽取客戶意見,詳細(xì)記錄維護(hù)要求;監(jiān)督維修過(guò)程的進(jìn)度;交貨前的最終檢驗(yàn);交貨時(shí)間描述;后續(xù)跟蹤服務(wù)。車間維修車輛非常重要,前臺(tái)對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量直接決定整車維修的質(zhì)量,所以前臺(tái)是車輛服務(wù)的開始。

  在這次社會(huì)實(shí)踐中,我從前臺(tái)工作中學(xué)到了很多,如何接待客戶,如何與客戶相處,客戶說(shuō)什么樣的話,如何與人打交道,這對(duì)我們畢業(yè)后找到合適的工作非常重要。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 16

  本學(xué)期汽車電控的實(shí)訓(xùn)有三個(gè)班共114名學(xué)生,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)學(xué)生的理論知識(shí)基礎(chǔ)比較薄弱,但是,他們的學(xué)習(xí)積極性較高,渴望學(xué)到專業(yè)知識(shí)的欲望也強(qiáng),肯于動(dòng)腦思考、勤于動(dòng)手操作。多數(shù)同學(xué)在實(shí)訓(xùn)過(guò)程總是不停的翻書,不懂的地方及時(shí)請(qǐng)教老師,有的甚至一而再,再而三的提問(wèn)同樣的問(wèn)題,直到搞懂為止,實(shí)訓(xùn)室內(nèi)有一種比、學(xué)、趕、幫的學(xué)習(xí)氛圍。

  實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的.重要性,當(dāng)遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí),只要認(rèn)真思考,用所學(xué)的知識(shí),再一步步探索,是完全可以解決遇到的問(wèn)題。本學(xué)期的內(nèi)容包括電控發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、進(jìn)氣系統(tǒng)的檢修、燃油供給系統(tǒng)的檢修、電子點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修、電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除和各傳感器的檢測(cè)等。本學(xué)期實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對(duì)汽車電控系統(tǒng)有一定的感性和理性認(rèn)識(shí);對(duì)電控故障等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。

  在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí),主要是對(duì)汽車幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和故障排除。

  故障診斷與排除方法根據(jù)故障排除從易到難的一般原則,首先應(yīng)檢查保險(xiǎn)絲和繼電器是否損壞,然后再做進(jìn)一步的檢查。排除是開關(guān)回路還是控制回路故障時(shí),可以根據(jù)是否有繼電器吸合的響聲來(lái)判斷。排除線路的斷路故障,可用萬(wàn)用表或試燈逐段檢查排除。

  本學(xué)期實(shí)習(xí)是學(xué)生實(shí)踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前學(xué)的都是一些理論知識(shí),就是有幾個(gè)實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉。而本學(xué)期的實(shí)習(xí),沒有多少東西要去想,更多的是要去做,好多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單,但沒有親自去做它,就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,看一個(gè)東西簡(jiǎn)單,但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與想象不一樣,實(shí)驗(yàn)就是要跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 17

  當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。經(jīng)過(guò)在十堰一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見其形的.機(jī)床,讓我對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車間,見到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì),通過(guò)觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí),我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同,機(jī)床的擺放也不同,此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了,工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi),并且還可以提高零件的加工效率。

  雖然這次我們班在十堰二汽的實(shí)習(xí)時(shí)間比較短暫,但是我個(gè)人認(rèn)為我們還是學(xué)到了許多從書本上學(xué)不到的東西的,我們對(duì)企業(yè)物流有了更深刻的了解,真正意義上的使理論與實(shí)際結(jié)合。在這里,我們應(yīng)該感謝老師和二汽集團(tuán)是他們?yōu)槲覀儼才帕诉@次實(shí)習(xí),使我們充分認(rèn)識(shí)到了光在書本上學(xué)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,理論只有跟生產(chǎn)實(shí)際聯(lián)系起來(lái)才會(huì)發(fā)揮作用,產(chǎn)生效益,在以后的日子里,我們不僅要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)課,同時(shí)還要關(guān)注實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程。

  這段時(shí)間我成熟了,想問(wèn)題不再那么簡(jiǎn)單,我會(huì)在深思后再做決定。工作讓我學(xué)到的不僅僅是工作的知識(shí),更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)社會(huì)上的各種問(wèn)題。我想在未來(lái)我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來(lái)努力,努力去創(chuàng)造我自己的歷史!

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 18

  通過(guò)這一個(gè)月的汽車電氣及車身電控技術(shù)的實(shí)訓(xùn),讓我們學(xué)到了好多東西, 也進(jìn)一步加深了對(duì)汽車面的了解, 隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,對(duì)電氣設(shè)備性能的要求越來(lái)越高。然而汽車電氣設(shè)備 修理作業(yè)是現(xiàn)代汽車修理的重要組成部分, 所以這次實(shí)訓(xùn)加深我們對(duì)汽車構(gòu)造的 認(rèn)知。 隨著汽車技術(shù)的日益發(fā)展,現(xiàn)代汽車電氣、電子設(shè)備的特點(diǎn),主要體現(xiàn)在功 能集約化、控制電子化和連接標(biāo)準(zhǔn)化上。在分析電子線路的故障時(shí),由于它總是 與相關(guān)的電氣設(shè)備相聯(lián)系,所以,一定要了解電氣、電子設(shè)備的一般特點(diǎn)。 在這一個(gè)月中我們學(xué)習(xí)了幾個(gè)項(xiàng)目:汽車電路與電氣系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)、前照燈檢 測(cè)、汽車安全氣囊的檢測(cè)、汽車電動(dòng)車窗等項(xiàng)目,這些項(xiàng)目的完成,說(shuō)明我自己 蠻行的,我也從中也檢測(cè)到了自己某些地方的.不足,但是相對(duì)于我們了解的、所 掌握的,我們還是有信心的,在做題中雖然速度慢了點(diǎn),但是有的時(shí)候,有的東 西,老師忙不過(guò)來(lái),只能自己去探索,然后去完成所要做的項(xiàng)目,可以說(shuō)這是認(rèn) 真后的成果,讓我們感受多多啊。 然而在這個(gè)月中,我們克服了好多,我們班基本上都是每天下午實(shí)訓(xùn),天氣 又熱, 有的時(shí)候根本不想來(lái), 但是我還是堅(jiān)持了下來(lái), 因?yàn)樵谖颐孔鲆粋(gè)項(xiàng)目后, 都有點(diǎn)小小的成就感,它在鼓勵(lì)著我,慢慢的我從會(huì)做一個(gè)項(xiàng)目到幾個(gè)項(xiàng)目了, 所以這次實(shí)訓(xùn)是值得的。

  然而在這個(gè)月的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)了不足,然后進(jìn)行改正,其他很多知 識(shí)一定要反復(fù)操作或反復(fù)練習(xí)、實(shí)踐才能真正的掌握,在這期間我深刻的認(rèn)識(shí)到 了理論知識(shí)和實(shí)踐操作必須是相結(jié)合的,也是教學(xué)的一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中重要的環(huán)節(jié), 只有這樣才能提高自己的知識(shí)面和實(shí)踐能力,這會(huì)讓我終身受益,這其中我非常 感謝我們的指導(dǎo)老師,感謝他們對(duì)我們的認(rèn)真指導(dǎo)。

  希望在下個(gè)學(xué)期,我們的教學(xué)中,還能多開展這樣的實(shí)訓(xùn),只有理論跟實(shí)踐 相結(jié)合才能讓我們更容易的去掌握知識(shí)面。

  汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 19

  社會(huì)時(shí)代的不斷發(fā)展,工作要求的不斷提高,很多的大學(xué)生都沒有工作,為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),畢業(yè)后更好的融入到社會(huì)當(dāng)中,實(shí)習(xí)就幫助我們向社會(huì)邁出了一大步,能夠讓我們學(xué)到很多東西,使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠。

  我和同學(xué)們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下來(lái)到xx汽車總裝車間實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備,是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位。汽車作為這個(gè)時(shí)代最流行方便的交通工具,在社會(huì)上是越來(lái)越多,而汽車又不是憑空變出來(lái)的,它也是經(jīng)過(guò)各個(gè)車間然后組裝出來(lái)的,汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實(shí)習(xí)的地方就是在汽車總裝車間。

  我們剛開始實(shí)習(xí)時(shí),就是聽老師講車間的規(guī)章制度和注意事項(xiàng),一連講了半個(gè)小時(shí),講解的那么詳細(xì),一個(gè)笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了,到后來(lái)才知道這些真的很重要,它們將伴隨著我們一直工作,關(guān)系著我們的人身財(cái)產(chǎn)安全。之后也沒有動(dòng)手工作,而幾個(gè)人一組,看一名指導(dǎo)老師工作組裝,我們也在一旁認(rèn)真觀察,老師一邊組裝,一邊更我們解釋,我們都很快弄明白,這些都是老師在課堂上講的理論知識(shí),現(xiàn)在就是將它們運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中去,在這之中但然有個(gè)磨合適應(yīng)的過(guò)程,看的多了,慢慢的就明白了,然后就輪到我們動(dòng)手,知道老師在一旁指導(dǎo)我們,要是我們哪里做錯(cuò)了,都一一指出,然后幫助我們改正,我們組要組裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等。

  看到知道老師組裝時(shí),氣定神閑動(dòng)手工作相當(dāng)麻利,輪到我們就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎?墒俏覀円膊换倚睦^續(xù)努力的工作實(shí)踐,一連幾天下來(lái),我們都慢慢熟悉了工作流程,先在動(dòng)手實(shí)踐也不像開始那樣不知道怎么做了,雖然還是很生澀,但是熟能生巧麻。

  經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí)我們都學(xué)到了很多東西,我的收獲也頗豐。首先是團(tuán)結(jié)合作,畢竟一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)起來(lái)工作才做的更好,還有社會(huì)實(shí)踐能力和溝通能力,這些都是課堂上教不了的`,這些對(duì)于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。

  激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會(huì)到,學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),用知識(shí)來(lái)武裝自己,不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì),我們就將被社會(huì)所淘汰。

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