【精選】實習工作總結范文集合9篇
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，因此十分有必須要寫一份總結哦。那么總結有什么格式呢？下面是小編精心整理的實習工作總結9篇，希望能夠幫助到大家。
實習工作總結 篇1
第一天我們上的第一節(jié)課是安全教育。由于舅舅曾經(jīng)在操作機床時失去了半截手指，所以我對這些冰冷冷的機床一直心有余悸。尤其是看到教育宣傳片的一個個慘痛教訓之后，心里更加沉重。但反過來想，既然這么多人實習了都沒事，說明只要我們按規(guī)定操作，是可以把危險性降到最低的。這樣一想，心里輕松多了，滿懷期待地投入到了第一天的銑工工種的學習中。銑削加工是在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法。銑削的加工范圍很廣，可以加工平面、臺階、斜面、溝槽、成型面、齒輪以及切斷等。我們當天的任務就是把一根圓柱體銑削加工為一根長方體。別看做出來的東西都是四四方方的，沒什么難度，但真要一個新手去做，就未必有那么簡單了。我當天最大的失誤在于我太追求完美了，本來規(guī)定在七刀完成的，我卻是用了八刀。這樣導致的后果是我的進度遠遠低于其他同學。最后結果可想而知，別的同學大多做完了，我到最后拿的只是一個半成品。追求完美沒有錯，但是工業(yè)生產(chǎn)必須考慮經(jīng)濟性。如果所有產(chǎn)品都為了做到絲毫不差而犧牲很多時間，那這樣的產(chǎn)品成本多高所以要在誤差控制范圍內(nèi)懂得適當取舍。
星期二我們參加的實習工種是鍛壓成型。鍛壓是對金屬坯料施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有一定尺寸、形狀和內(nèi)部組織的毛坯或零件的一種成型方法。還沒去之前，我一直以為鍛壓是用鉗子來操作進行的常溫加工。到了讓我大吃一驚，原來我們是用70kg的空氣錘去鍛壓達到一千度的火紅鐵柱！由于鐵柱燒紅后表面有一層氧化物，捶打力度過大的時候氧化物就會濺到人身上，燒傷皮膚。所以這個工種對空氣錘操作者的技術就有一定要求，第一錘必須先輕輕地把氧化物打碎。剛開始時我會有點緊張，害怕操作空氣錘的力度過大把氧化物打到同學身上。但當我多操作幾次之后，我驚喜地發(fā)現(xiàn)，我的操作技術已經(jīng)有了很大提高。以至于當天大部分時間都是我在操作機器，因為同學都相信我，愿意把他們的工件交給我加工。在這個過程中，我深深感覺到：要掌握一門動手技術其實并不難，難的是明白為什么要這樣做，在面對不同問題時有不同解決方法。這就是為什么一個操作機器的工人工資并不高，但是懂得用機器做出不同模具的技術人員工資卻是他們好幾倍。這個道理同樣適用于學習中。會做書本幾道習題并不代表什么，會把書本知識靈活運用到不同問題的解決中那才是真本事。舉一反三，靈活運用，這才是我們學習希望達到的目標。
星期五我們參加了數(shù)控車的實習。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型機床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。面對這些先進的多功能的機床，我們倒無從下手了。因為這些機床都是需要技術人員編入程序，然后機床依據(jù)程序自動化加工。機床的功能升級了，對技術人員的要求顯然也更高。僅僅知道怎么做還不行，技術人員還要把人的想法通過機器“聽得懂”的語言，然后讓機器代替人進行作業(yè)。如果我們不懂編程語言，功能再強的機器在我們面前，我們同樣不能發(fā)揮出它的最大能力。當天老師給了我們一個任務，每個人都仿照在黑板給出的一個程序，寫出另外一個零件加工程序。想在一天之內(nèi)掌握這些編程語言簡直就是天方夜譚，所以我們大多數(shù)只能是仿寫，換了另一個不同的或許我們一點也寫不出來了。我在大一的時候?qū)W過c++編程語言，但是當時并不重視，所以學得并不好。盡管如此，在接觸了另外一種編程時就會發(fā)現(xiàn)其實所有的編程語言都有共通之處，只要掌握了一種，其他的便可舉一反三。這更加堅定了我重新學習c++程序語言的決心。船舶行業(yè)未來的趨勢就是數(shù)字化，很多時候并沒有現(xiàn)成的程序可用，需要自己想出方案并寫出程序。
在這樣的背景下，掌握一種實用的編程語言便是重中之重。
到了第二周，我們已經(jīng)開始漸漸適應在車間里的生活。我喜歡動手實踐，所以金工實習這段時間里我也過得很充實快樂。
周二的訓練內(nèi)容是鉗工，被同學們一致評為“最累工種”。鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法。訓練之前，我們對鉗工任務的艱苦性已經(jīng)略有耳聞，做完這個工種的同學都叫苦不迭。鉗工除了最后的鉆孔之外，不使用任何的機器，純手工活。要將一根圓柱做成一個六角螺母，還真是“鐵柱磨成針啊”！首先我們要挑一根截面比較平整的圓柱，用鋸子截出十厘米的短圓柱。我們一看傻眼了，鋸一根木頭都要花費不少力氣，何況是一根鐵柱！我以前用過鋸子，所以鋸起來還比較得心應手。只要力度和方向掌握對了，其實鋸一個鐵柱也不是想象得那么困難。我由于切出來的余量太大，超過了一厘米，所以我的打磨過程就顯得相當漫長。整個上午，我都在和多出來的那一點多厘米在奮斗。但是在打磨過程中，我發(fā)現(xiàn)我始終保持不了平行打磨，導致產(chǎn)品總是往一邊傾斜。在打磨六角的過程中，由于劃線沒有劃好，出來的六角形歪歪扭扭的。但是辛苦了一天后看著自己從圓柱體一步步打磨出來的六角螺母，心里盡是滿足。其實打磨雖然我們都不熟練，但大家都會。做得好不好看，其實就在于自己細不細心、耐不耐心。
周三的加工中心，我又接觸到了另外一種加工模具的方法。這種方法并不需要自己編寫程序，而是畫出三維圖，根據(jù)三維圖自動生成程序語言。不得不感嘆計算機技術真是無所不能，給人們提供了多種方式實現(xiàn)自己愿望。我們在電腦上把要刻的字設計出來，然后就可以根據(jù)三維圖把設計的圖形轉換為加工中心使用的編程語言。不僅如此，我們在電腦里還可以看到刀路軌跡，以至于整個加工過程都可以在電腦里模擬出來，非常方便。船舶建造是一個很復雜的過程，如果將來我們能在船舶制造過程中預先把整個過程先模擬出來，我們就可以提前對一些設計不好的地方進行修改，大大提高效率。
金工實習有的工種不止我以上說的幾個，以上只是我個人感受比較深的幾個。這些實習，對我們專業(yè)知識的要求也并不是特別高，都是一些基本的機床應用。但是在這次金工實習中，我有幾個很大的感受，在此一并總結下：
首先是動手能力的問題。學得再多，重要的是能不能轉化為生產(chǎn)力。如果知識只是躺在我們腦海里，而不能真正轉化為實踐，這樣的學習有實在的意義嗎
第二個是應提高對數(shù)字化的重視程度。數(shù)字化不僅在機械行業(yè)大力推行，在其他工程行業(yè)也會有大的應用。作為一名工科學生，我覺得我們應該為此打下一定基礎。我是船舶專業(yè)的，未來的船舶制造業(yè)也一定會慢慢推行數(shù)字化。但是苦于現(xiàn)在技術還不夠成熟。我給自己定下了一個大的方向，熟悉掌握編程語言，提高計算機水平。
第三個是金工實習對我們個人品質(zhì)的培養(yǎng)。在很多工種，考驗的不僅是我們的技術，更多時候，是我們的耐心。就如鉗工，沒有耐性，堅持不下去，就做不好。平時的學習也同樣如此，耐心與堅持是成功的基礎。
實習期間，天氣非常炎熱，車間的溫度更是高出外面不少。但是實習的老師們依然兢兢業(yè)業(yè)，耐心指導。感謝這次金工實習的老師們，是你們悉心教導，讓我們收益頗豐！
實習工作總結 篇2
在實習期間，要表達更多的是感恩。首先，要感謝學校給我們提供了一個使我們成長的平臺，讓我們有機會在這三尺講臺上盡情地施展自己。學校不僅給我們提供了良好的工作環(huán)境，還給提供了良好的生活環(huán)境。讓我們更加踏實的投入到工作和學習當中去。其次要感謝這里的老師。對于剛剛踏上講臺的我來說，沒有任何的教學經(jīng)驗，面對學生都會感到緊張，是這里的老師給予我鼓勵，幫助。尤其是指導老師張巍巍老師，耐心指導，指出我在講課過程中的不足，并會指導我改進，時常和我交流多年的教學經(jīng)驗，助我迅速成長。初為人師，多多少少會有一些做的不好的地方，無論是講課，還是課堂管理方面。是我可愛的學生們給予了我包容，配合，使我能夠順利的完成教學任務。課上，我們的嚴格的老師和學生，課下，我們是無話不談的朋友，在這四個多月的時光里，你們帶給我的快樂、憂傷，是我人生路途中的美好記憶。感謝你們，我可愛的學生們。在這，我們四個姐妹相依為命，相互幫助，相互包容，我們的心緊緊的聯(lián)系在一起，無論遇到什么困難我們都一起面對，一起解決。這讓我覺得，在這里，我并不是一個人，讓我感到了家的溫暖。謝謝你們，我的姐妹們。最后，再一次向你們獻上衷心的感謝，謝謝你們幫助我成長。
小時候用景仰的目光仰視神一般的老師，卻不清楚他們背后的努力與辛勞，，在實習過程中，我能夠真真正正地體會到老師的良苦用心，理解老師嘔心瀝血的艱辛，能夠體會到老師的拳拳之心，自然會有更強大的學習動力。
曾經(jīng)看到過這樣一個段子：教書是一場暗戀，你費盡心思去愛一群人，結果卻只感動了自己；教書是一場苦戀，費心愛的那一群人，總會離你而去；教書是一場單戀，學生虐我千百遍，我待學生如初戀。期末了，曾經(jīng)怕自己一個人考不好，現(xiàn)在卻擔心一群人考不好；教書是一樁群體戀，通過你的牽線搭橋，相戀成片，老師卻在原地一成不變。親愛的同學，你若不離不棄，我便點燈相依；你若自我放棄，我也無能為力！一一一致戰(zhàn)斗在教育事業(yè)的老師們。那時我只是付之一笑，并不解其中意味，而現(xiàn)在，我終于懂你們了。
半年的實習，我學習我成長，我成長我感恩，這將是我今后學習、工作、生活的加油站，激勵我不斷向前去，取得更好的成績。
實習工作總結 篇3
“光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。
在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好�？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤�。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。
一、實習手段
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務及壽命。火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調(diào)風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優(yōu)良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
今年我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的.過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結構也很相近，但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。
學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
實習工作總結 篇4
中學頂崗實習工作總結是一篇介紹頂崗實習，頂崗實習工作總結的文章，實習站內(nèi)可以搜索到更多關于頂崗實習，頂崗實習工作總結的文章，感謝本文作者佚名
來到祖山蘭亭中學已有數(shù)日，這里的一切讓我感觸很深，當我走出課本中的中學生物教學論來到真實的中學生中間的時候，我才切實地感受到了自己以前單純的想法與現(xiàn)實之間的差別。
這是一所重視學生全面發(fā)展的學校，除卻它的書法特色不說，單從我們生物的實驗設備我就知道在這里從事教學定是很有挑戰(zhàn)且很鍛煉能力的。在指導老師的幫助下我熟悉了實驗室配置的實驗設備，在鎮(zhèn)中里能有這樣的儀器設備我很驚訝，然而更驚訝的還在后面，老師帶領我參觀了生物展覽館，很意外，非常精美，甚至不遜色于師大的生命科學館的生物標本，只是數(shù)量和種類上稍微少一點，但是要看單個個體的精美程度還是非常優(yōu)秀的。
我也了解到了應該如何組織生物學的教學。學生是課堂的主體，要充分讓他們活躍起來，我們老師主要要做的是引導，接下來的探索要爭取讓他們自己完成。同時還要鍛煉他們的動手能力，要跟隨課本上安排的“探究竟”，多爭取讓學生們可以自己親自做實驗，再配備一定量的演示實驗，充分調(diào)動學生們的學習興趣，這才是能讓學生在一門副科課上也能認真學習的最重要的條件。
在這段并不長久的日子里，我每天都在為如何教學如何教好學而努力，當我真正走上講臺我才知道自己還有很多知識相當匱乏，這就要求在上課之前要充分地備課，盡量把學生可能涉及到的問題都考慮到并把答案記憶清楚。這是對學生的負責更是對自己工作的負責。再者就是認真為學生批改作業(yè)，作業(yè)是老師與學生交流的平臺，通過作業(yè)我可以知道學生對我講授的知識掌握的情況，發(fā)現(xiàn)他們?nèi)菀壮鲥e的地方，更可以檢驗自己講課的漏洞和不足之處。學生也可以通過作業(yè)知道知識的重點，了解自己掌握的情況，更可以在老師的精心批改中感受到老師的關注與關愛。
除了講課的方法，組織課堂紀律也是一項艱巨的挑戰(zhàn)�，F(xiàn)在的孩子們正處于青春期，叛逆心理很重，所以要想讓一堂課順利的進行下去也是不容易的。在完成教學任務的同時還要讓班級在一種和諧的狀態(tài)中進行下去。至于如何有效地組織課堂紀律，這是我們現(xiàn)在面臨的最大的挑戰(zhàn)。讓學生們乖乖聽課，并心甘情愿地服從你的指導，這不容易，也是工作至今對我來說最大的難題。希望在以后的日子里我可以把這個問題征服，更好地開展以后的其它教學工作。
實習工作總結 篇5
一、實習基本情況
1、實習計劃情況
(1)實習時間：年月11日至月11日
(2)實習地點：區(qū)人民檢察院反瀆職侵權局
(3)實習單位：區(qū)人民檢察院反瀆職侵權局
(4)實習方法：到單位實習工作、協(xié)助偵查案件
(5)實習目的：接觸和認識社會，了解我國司法實踐現(xiàn)狀，學習檢察官一般的理念、邏輯、立場、觀點和工作方法，進一步加深對法學基本知識和基本理論的理解，并能進行初步的實際運用;學習法律工作經(jīng)驗，學會理論聯(lián)系實際，了解各類案件的偵查程序，初步掌握偵查的技巧;培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能，初步掌握一般的詢問、訊問的方法與技巧;初步掌握各種法律文書、筆錄等的寫作方法與技巧。
2、實習單位情況
(1)單位名稱：區(qū)人民檢察院反瀆職侵權局
(2)單位簡介(自按)：
區(qū)人民檢察院反瀆職侵權局是區(qū)人民檢察院的自偵部門，主要工作是偵查辦理瀆職侵權類案件，打擊國家行政機關、行政執(zhí)法部門等單位領導、工作人員的瀆職侵權犯罪活動。與其他科室相比，開展工作比較獨立，工作性質(zhì)比較特殊，工作紀律要求嚴格保守秘密，是打擊瀆職侵權犯罪的重要部門。
二、實習主要內(nèi)容
1.在開展審查舉報材料、偵查案件等工作中，通過觀察、分析，了解我國依法治國，建設社會主義法治國家的現(xiàn)狀。
2.在日常工作中，細心觀察、了解人民檢察院的組織機構與各項規(guī)章制度，熟悉人民檢察院反瀆職侵權局的日常運作，在反瀆職局領導和指導教師的指導下，運用所學的法學及相關知識解決偵查辦案等實務問題。
3.在日常工作中，學習和掌握人民檢察院反瀆職侵權局的工作流程，了解、掌握檢察院偵查案件、審查起訴、批準逮捕等工作的具體程序，協(xié)助檢察官辦理案件。
4.在偵查案件、審查起訴等工作中，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能，初步掌握一般的詢問、訊問的方法與技巧;初步掌握訊問筆錄、詢問筆錄、審查報告、提請初查報告、初查階段報告、提請不予立案報告、司法實務案例分析等法律文書的寫作方法與技巧。
三、實習總結與體會
本人于年月11日至年月11日在市區(qū)人民檢察院反瀆職侵權局實習。
實習期間，在指導老師的幫助下，我逐步熟悉了檢察院反瀆職侵權局的主要工作，并能積極地完成指導老師交給的各項任務。在實習的過程中，我嚴格要求自己，主動了解工作任務，虛心向指導老師請教，及時匯報工作進程，大膽討論遇到的實務問題，認真總結實習工作，細心發(fā)掘自身不足，不斷完善自己，努力提高自己的理論水平和工作能力，得到了實習指導老師的肯定。
實習期間，在指導老師的幫助下，我隨辦案人員到看守所提審嫌疑人，了解了瀆職類犯罪嫌疑人的主要群體特征：從事職業(yè)職位較高、曾擁有(行使)較大的公權力、文化水平較高、社會閱歷較豐富、暴力傾向較弱，大多數(shù)犯罪嫌疑人是由于在金錢面前思想開始動搖，自我控制能力下降，最終涉嫌貪污、受賄、瀆職等犯罪。
實習期間，我隨辦案人員到有關行政執(zhí)法部門(涉及__，具體部門不便說明)了解相關案情，調(diào)取有關資料。發(fā)現(xiàn)我國現(xiàn)行法律尤其是行政執(zhí)法類的法律法規(guī)不夠健全，具體規(guī)定不夠詳實，賦予相關執(zhí)法部門很大的自由裁量權，為滋生腐敗留下了很大的空間。向指導老師請教后，了解到我國立法、執(zhí)法、司法等方面的現(xiàn)狀，我國法治進程還有很長的路要走。
實習工作總結 篇6
實習工作圓滿結束了，回顧這一個月的生活，感慨頗多：從剛開始的不適應到后面的應付自如，從剛開始的懵懂到后面的清晰，從剛開始的困惑到后面的豁然開朗，從剛開始的辛苦到后面的簡便，能夠說我們在不斷地歷練，不斷地提高，不斷地成熟……我們學習東西很快，短短的一個多月，我們都已初具準教師風范，能很好，能很好地駕馭一堂課，有點甚至不遜于準教師。能夠說實習讓我們學到了太多東西，我們對教師工作也有了更深刻的認識，為我們以后從事幼教事業(yè)打下了堅實的基礎。
第一次踏入__市第三幼兒園得勝園區(qū)，是在實習前一個星期的星期三，我們懷著緊張的心境等待這我們的指導師來給我們教案，和一些交代的事情，想著下周實習的日子，走之前，指導師不忘引我們?nèi)ブ?3)班見一下孩子的面孔，看著他們就很期望下星期與他們生活的日子
第二次踏入便是20__年__月__日，第一周是見習，在見習期中，我們盡量學習三幼的常規(guī)，盡量的與孩子們成為好朋友，指導師也很是負責的在下課后告訴我們?nèi)绻龅剿麄兩险n時發(fā)生的這種事件時，我們該如何的處理，看著別人做總是沒有問題的，也是很容易理解的，可是在接下來的一周，便迎來了自我?guī)О鄷r的這樣做不對那樣做又不對。
第一次給指導師試教時，我感覺到了自我的十分不足，指導師總是能看到我沒有看到的東西，我感覺自我壓力很大，為什么我沒有想到。第一次上課，我也慌慌張張的，總是會向指導師投求助的目光。但經(jīng)過指導師的引導，我明白了，在上課的過程中，你自我首先要很有自信，你的語調(diào)必須要有輕又重，要抑揚頓挫，要有吸引力，你的教具也必須要很周到，很有吸引力，這樣才能夠利用起幼兒的有意識學習和無意識學習。在上課的過程中，你必須照顧到所有的幼兒，請到所有的幼兒，讓每一個幼兒都能進入你的課堂，讓每一個幼兒都覺得自我是重要的。在上課的過程中，任何的活動都要說好要求，要有示范，在體育課中，場地必須要設計好，規(guī)劃好，讓課堂能夠緊湊起來，任何活動后，都必須引導幼兒整理好操作過的教具。
第一次帶班，我那種慌亂的心境也是不停的涌上來，經(jīng)過指導師的引導，我明白了當一名優(yōu)秀的幼兒園教師，并不是你課上的有多么的好，而是你保育工作是不是做得到位，因為保教結合，保育是排在第一位。在晨間接待時，你要與每一位幼兒問好，給他們一個微笑，觀察一下他們的臉。在晨間活動時，你要照顧到剛來的幼兒，是不是有器材玩，是不是會玩器材，雖然你要很仔細的觀察、照顧，但你的身后也必須要有一雙眼睛，能及時給做得好的幼兒一個肯定的眼神。
我的每一節(jié)課指導教師都堅持聽課，在課后細心幫我評課，針對我課堂上出現(xiàn)的缺點提出寶貴意見，并且肯定了我的一些可取之處，讓我倍受鼓舞，在課后努力改正，提高教學水平，以確保在下一次的教學中不出現(xiàn)同樣的錯誤。經(jīng)過指導教師辛勤的教導和自我的努力，我在教態(tài)、語言、板書、提問技巧、與學生互動等各方面都得到了顯著的提高。
經(jīng)過實習，使我在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的本事，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手本事，為我們畢業(yè)后走上幼教事業(yè)道路打下必須的基礎。
實習工作總結 篇7
我實習所在學校是河源市和平中學，實習基本內(nèi)容包括三部分：課堂教學、班主任工作和教育調(diào)查。
基本情況如下
1、課堂教學：完成教案數(shù)28份，上課數(shù)31節(jié)，其中3節(jié)重復課；
2、班主任工作：負責管理班級日常事務和組織班級活動；
3、教育報告：完成一份教育調(diào)查報告。
數(shù)學教學工作
我教的是高一（10）班的數(shù)學，由于只有一個班，所以我能夠花更多精力去教好這個班。見面會上，指導老師陳敏能就跟我說：“這個班的數(shù)學很差的喔……”10班原班主任梁智創(chuàng)老師也跟我介紹了，這兩年和中一直在擴招，招了好些擇校生，今年高一年級有20個班，其中又按照學生的入學成績將班級分為8個提高班和12個普通班，我們班是普通班，基礎比較差的。經(jīng)過兩天向老師的了解，從成績單的分析以及和學生的接觸，確實，這個班的數(shù)學基礎比較薄弱，就對于函數(shù)這一部分的知識掌握得很不好，很多同學連怎樣去判斷函數(shù)都不會，很多簡單函數(shù)的定義域和值域也不會求，對于分段函數(shù)更是無從下手，我覺得對于這一問題的出現(xiàn)，是學生對函數(shù)的概念不理解，沒能抓住其重點以及其實質(zhì)；還有就是很多學生告訴我他們連初中的數(shù)學知識都沒有學會，對于這個狀況，真的不樂觀；還有學生向我訴苦：“老師，我初中數(shù)學都學得挺好的，為什么一到高中，我還是那么認真的學習，但是就是成績跟不上去，很多題老師課堂上講我聽得懂，但是一讓我自己做，又不知道從何下手了�！睂τ谶@些學生，我一邊以堅定的語氣鼓勵他們：“不怕，萬事開頭難，高中知識相對初中知識可以說在難度上是一個質(zhì)的飛躍，但只要你們咬牙堅持，不斷地在平時學習的碰壁中摸索高中的學習規(guī)律，找到適合自己的學習方法，就會慢慢地找到學數(shù)學的感覺了。”給他們學好數(shù)學的信心，一邊在心里苦苦思索著如何去幫助他們盡快地把學習方式從初中轉變到高中來，適應難度較大的高中數(shù)學學習。
我主要通過培養(yǎng)他們的數(shù)學思維能力和解題能力來提高他們的數(shù)學學習能力。體現(xiàn)在平時上課和答疑時對他們的思路引導和方法總結上，基于初中知識與高中知識脫節(jié)較嚴重的狀況，給他們那進行了相關知識的補充，如十字相乘法、二次函數(shù)最值問題求解、二次不等式的求解等內(nèi)容。同時，注意培養(yǎng)學生學習數(shù)學的興趣，上課時注意學生情緒的調(diào)動；另外，還非常注重學生對學好數(shù)學的信心，我發(fā)現(xiàn)，很多學生對數(shù)學已經(jīng)失去了信心，我會時常去鼓勵他們，鼓勵他們要自信。
實習工作總結 篇8
轉眼二個月過去了，在信用社實習也結束了，真是有點舍不得啊，農(nóng)村信用社的實習生活讓我一改往日自由散漫的作風，每天準時上下班，就像真正上班的感覺，這為我今后的工作生涯邁開了成功的一步。 我仍然清晰地記得第一天實習時激動、興奮、緊張的心情。我被分配到信貸部，跟著一位主任實習。因為我以前沒接觸過，對個信貸的很多業(yè)務都不懂。我就一點一滴跟著認真地學，不懂就問，主任沒空就問其他信貸員，這段學習的生活很愉快，時至今日我學到了很多知識，而我知道需要學習的還有很多。 實習的工作是忙碌的，也是充實的。我開始學著從看似機械重復的實習工作中尋找快樂，我快樂實習工作著。在大家的幫助下，我對農(nóng)村信用社的信貸工作有了一個全新的認識。上班期間要認真地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事,對工作每一筆業(yè)務都要謹慎小心，任何一點差錯都會付出很大的代價。 我首先學會的是客戶申請貸款的步驟：首先，填好申請書，申請書有些是由各地信用站開出，這樣提高了收回貸款的可能性；其次填寫借款合同，合同需填寫借款人，保證人，借款金額、種類與用途，還有借款期限、利率，還款方式，違約責任等。如果借款人未按期歸還貸款本金，從逾期之日起按約定利率加收30﹪的罰息，利率計收罰息；未按期償付貸款利息，按罰息利率計收復息；未按合同約定使用貸款，對擠占挪用的貸款在挪用期間按約定利率加收60﹪的罰息利率計收罰息。借款合同比較復雜，一般由信貸員填寫，此外還有保險合同等一系列手續(xù)需要辦理。 此外，我從信貸員那里認真學習了基本的電腦操作步驟：打開信用社專門的信貸管理系統(tǒng)，然后點擊客戶基本信息維護�？蛻艋拘畔⒅饕ㄐ彰C件類型及號碼，通訊地址，聯(lián)系方式，職業(yè)信息等等。再點擊對私客戶輔助信息維護，完成后如果是新客戶則點擊客戶首次貸款開戶管理，這也是關于客戶的一些基本資料輸入。借款人資料錄入完了之后要點擊擔保關系管理，這個主要是輸入擔保人的信息，以便以后如果找不到借款人可以找擔保人。這些都完成了之后就是信貸審批了，各位信貸員審批有一定的責任比，一般來說三萬以上不包括三萬要由副主任審批，其他職員的審批責任比占70﹪，副主任占30﹪，但如果是十萬以上得由主任審批，副主任責任比占20﹪，主任占10﹪。審批完了之后只要點擊借據(jù)及憑證維護中的借款借據(jù)維護就可以了，打印出來借據(jù)讓客戶簽名就算完成了。 通過這次的實習，我對金
融行業(yè)的工作有了更為詳盡而深刻的了解。我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實習的真正目的。在金融市場激烈競爭的今天，信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的，我們要在以后的工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習、不斷積累。遇到不懂的地方，自己要虛心請教他人，并做好筆記認真地去理解分析。除了要加強自己的理論素質(zhì)和專業(yè)水平外，我們還要了解到現(xiàn)在的社會需要智商高，情商更高的人才，這也是為什么很多名校出來的高材生反而不如三流學校出來的人混得好的原因，因此我們要全面發(fā)展自己，完善自己，才能不被淘汰。 與銀行員工的相處中，我也學到了待人、處事的方式，這些日子的實習是我用金錢買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。我知道今后的日子我還將面對更多的挑戰(zhàn)，我會更加努力向前邁進的！
實習工作總結 篇9
時間一晃而過，轉眼間到公司快三個月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時間里各級領導在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關心，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了大發(fā)人“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對**肅然起敬的同時，也為我有機會成為**的一份子而自豪。 在這三個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。
一、通過培訓學習和日常工作積累使我對大發(fā)有了一定的認識。
在7月份杭州高級人才交流會上認識了杜總，我拿到的第一份資料就是介紹新廠畫冊，當時只是覺得企業(yè)規(guī)模很大，和杜總交談后，感覺老板很平易近人。對其它方面就不太知道了，特別是對化纖行業(yè)幾乎一無所知。通過三個月的親身體會，對化纖行業(yè)和公司有了一定了解。公司的理念被杜總通俗的解釋為五個發(fā)，確實是很恰當，本人對這一理念非常認同。公司發(fā)展不忘回報社會的壯舉，令人敬佩。公司以人為本、尊重人才的思想在實際工作中貫徹，這是大發(fā)能發(fā)展壯大的重要原因。在十一年時間實現(xiàn)跨越發(fā)展的確很不容易，爭做全球第一是大發(fā)的雄心壯志，也是凝聚人才的核心動力�，F(xiàn)在**在滌綸短纖行業(yè)起到了舉足輕重的地位，今后還將更加輝煌。
二、遵守各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個月的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，三個月從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一本《細節(jié)決定成敗》讓我豪情萬丈，一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要，并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以后的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。
根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務是
（1）負責公司培訓工作；
（2）負責工傷保險工作；
�。�3）辦公室部分寫作和臨時工作。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的管理人員應當具有良好的語言表達能力、流暢的文字寫作能力、較強的組織領導能力、靈活的處理問題能力、有效的對外聯(lián)系能力、大型活動的策劃及籌備能力。在原來的公司里，很多工作我只是管，大部分工作是手下人在做，現(xiàn)在親手做，發(fā)現(xiàn)很多看似簡單的工作，其實里面還有很多技巧。
四、不足和需改進方面。
雖然到來了近三個月，對生產(chǎn)工藝還不太了解，到生產(chǎn)現(xiàn)場時間不多，人員熟悉程度也不夠，對分工的工作還沒有形成系統(tǒng)的計劃和長遠規(guī)劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉，我也希望領導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。在今后工作中，要努力當好領導的參謀助手，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為的發(fā)展貢獻自己的力量。
五、幾點建議。
公司正處于企業(yè)轉型期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會決定企業(yè)轉型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉變，加大培訓力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉變。領導干部定期參加外培，這樣可以開闊視野、學習管理理論。其次，公司要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度可以改變?nèi)说男袨�，好的制度可以激勵員工，好的制度可以強化管理。第三，要做好后繼人才的培養(yǎng)工作。成立十一年了，當年創(chuàng)業(yè)的壯年人已經(jīng)逐漸變成了老年人，這也是客觀規(guī)律，從現(xiàn)在起，要做好老同志的傳幫帶工作，把他們的好做法傳下來，永遠留在。第四，既要引進人才，還要用好人才，特別是要挖掘公司內(nèi)部現(xiàn)有人才，最大限度發(fā)揮各類人才的作用。
參加工作以來，我熱衷于本職工作，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持"謙虛"、"謹慎"、"律己"的態(tài)度，在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領導和群眾的肯定�，F(xiàn)將三個月來的學習、工作情況簡要總結如下：
一、嚴于律己，自覺加強黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高。
始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產(chǎn)主義信念，與黨組織保持高度一致。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)。
作為一名剛步入運政的新人，我清醒地看到人生舞臺已發(fā)生轉變，自己又缺乏工作經(jīng)驗，所以只有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛煉好為人民服務的本領。工作以來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。
一是認真學習黨的各種重要思想，深刻領會其科學內(nèi)涵，認真學習"創(chuàng)先爭優(yōu)"，進一步夯實了理論基礎，提高了黨性認識和思想道德素質(zhì)。
二是認真學習業(yè)務知識，始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。學習到了許多工作方法，與群眾直接接觸，真正做到深入到群眾中去。平時，多看、多問、多想，主動向領導、向群眾請教問題，機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。此外，認真參加各類培訓、會議，通過執(zhí)法培訓，熟練掌握了業(yè)務技能。業(yè)務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。
三是認真學習法律知識。作為辦公室人員需要負責處理各種文件，另外作為運政執(zhí)法人員，更是直接涉及到許多法律法規(guī)的運用問題。結合自己的工作實際特點，利用業(yè)余時間，自覺加強了對法律法規(guī)知識的學習，進一步增強了法律意識和法律觀念。
三、努力工作，認真完成工作任務。
我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。不管是在辦公室，還是在違規(guī)處理室，工作盡職盡責、任勞任怨，努力做好服務工作，當好參謀助手。
�。ㄒ唬� 辦公室工作�？梢哉f辦公室工作是完全服務性質(zhì)的工作，既要對外服務，也對內(nèi)服務，工作中要做到"三勤"即嘴勤、手勤、腳勤：在接待群眾來訪辦事時，都能主動詢問是否有需要辦理的事，遇到辦理不了的案件時能耐心向其解釋清楚，或幫助其聯(lián)系他人，使群眾能盡快辦好手續(xù)，樹立好運政的形象。同時在組織會務、后勤管理、打字復印等工作上也盡職盡責，不留下任何紕漏。
�。ǘ� 違章處罰室工作。在違章處罰室，先是認真學習《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸條例》，了解法律法規(guī)，并解讀大理州交通運政管理處下發(fā)的行政處罰自由裁量權基準執(zhí)行標準；然后向有經(jīng)驗的同事請教相關問題，向他們學習操行、處理問題的的方法方式。在遇到駕駛員有疑問時，認真向他們解釋相關的法律法規(guī)，使他們回顧三個月的來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，但也清醒地認識到自己的不足之處：首先，在理論學習上遠不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺；其次，在工作上，工作經(jīng)驗尚淺，法律知識不足，情況了解不細，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長；再次，在工作中主動向領導匯報、請示的多，相對來說，為領導出主意、想辦法的時候少。
在以后的工作中，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習、發(fā)奮工作、積極進取、盡快成長，把工作做的更好，為人民群眾做的更多，貢獻做的最大。
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