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石油學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告
在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢？以下是小編精心整理的石油學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，大家一起來看看吧。
石油學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告1
20xx年8月1日，我非常有幸的在中石化北京石油公司京西區(qū)域京林加油站開始了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)，就有關(guān)加油站整體運(yùn)行、油品與非油品業(yè)務(wù)的基本操作、安全管理等方面與加油站的員工進(jìn)行了學(xué)習(xí)和鍛煉，從中學(xué)到了很多在學(xué)校期間從未接觸過的知識(shí)，增強(qiáng)了自己的時(shí)間能力并使我在思想上有了質(zhì)的飛躍。短短的一個(gè)月時(shí)間我有所得有所獲，度過了充實(shí)、愉快且難忘的時(shí)光。
一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)
1、了解加油站的概況、經(jīng)營(yíng)管理模式、營(yíng)業(yè)范圍、安全操作規(guī)范、人員構(gòu)成等情況；
2、熟悉油品、非油品等業(yè)務(wù)的具體操作；
3、加深對(duì)加油站與財(cái)務(wù)相關(guān)工作的了解，為加油站業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)核算奠定基礎(chǔ)；
4、根據(jù)所掌握的加油站現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀、結(jié)合當(dāng)前加油站內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境，對(duì)加油站未來發(fā)展提出自己的看法。
二、京林加油站簡(jiǎn)介
京林加油站隸屬于中國(guó)石化北京石油分公司京西區(qū)域，位于北京市海淀區(qū)清華東路35號(hào)，提供京標(biāo)92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)汽油和0號(hào)柴油的油品服務(wù)，以及易捷便利店非油品銷售、加油卡售卡充值、公交一卡通充值、etc充值等服務(wù)，共有加油機(jī)4臺(tái)xx支加油槍，其中92號(hào)汽油槍、0號(hào)柴油槍各4支，95號(hào)汽油槍6支，98號(hào)汽油槍2支，是京西區(qū)域萬噸站之一。
京林加油站主要由四大區(qū)域構(gòu)成，一是加油區(qū)，二是油罐區(qū)，三是辦公區(qū)域，包括易捷便利店、站長(zhǎng)室、記賬室等，四是生活區(qū)，包括員工宿舍、浴室等。京林加油站目前主要設(shè)有站長(zhǎng)、帶班長(zhǎng)、加油員、便利店?duì)I業(yè)員、記賬員等崗位。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在京林加油站的實(shí)習(xí)主要包括四個(gè)部分：
（1）油品業(yè)務(wù)
油品業(yè)務(wù)是加油站的核心業(yè)務(wù)，在實(shí)習(xí)期間，我在加油現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)了加油、會(huì)員和非油產(chǎn)品的推薦等工作�？梢哉f我對(duì)加油站的了解就是從加油開始的，剛?cè)ゼ佑驼�，站長(zhǎng)就要求我跟著經(jīng)驗(yàn)豐富的加油員學(xué)習(xí)如何加油，在師傅的指導(dǎo)下，我逐漸開始了每天下午去加油的生活，從引車到位、問候顧客、開蓋加油、結(jié)算油款到引車出站，整個(gè)加油過程首先強(qiáng)調(diào)就是規(guī)范，加油員需要嚴(yán)格執(zhí)行“加油八步法”的要求，一切行為按照要求進(jìn)行以確保為顧客提供盡可能標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)并為安全提供保證。其次，就是細(xì)心，尤其是在車輛較多的時(shí)候，更要注意力高度集中，保證不給顧客加錯(cuò)油、收錯(cuò)錢。
（二）易捷便利店非油品業(yè)務(wù)
在當(dāng)前油品市場(chǎng)面臨的新形勢(shì)下，易捷便利店非油品銷售在公司營(yíng)業(yè)額中占據(jù)了越來越重要的位置。在這個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我主要熟悉了便利店收銀、刷卡、盤點(diǎn)、上貨等工作。便利店的工作看似簡(jiǎn)單，室內(nèi)冬暖夏涼，不必像加油員一樣風(fēng)吹日曬。事實(shí)上，便利店的工作繁雜瑣碎，從早上的提出進(jìn)貨需求、確認(rèn)進(jìn)貨、上貨到晚上的盤點(diǎn)，從每天的理貨到定期的過期食品清查，從營(yíng)業(yè)員每日盤點(diǎn)到公司的監(jiān)察盤點(diǎn)，且隨時(shí)有顧客結(jié)賬、刷卡，需要中止工作為顧客提供服務(wù)。因此，便利店員的工作量之大，只有親身體驗(yàn)過才會(huì)知道。而便利店的工作也需要足夠的細(xì)心，以刷卡為例，首先需要確定刷卡的金額，并明確該筆業(yè)務(wù)是充值、加油還是儲(chǔ)蓄卡，如果刷卡金額出現(xiàn)錯(cuò)誤，會(huì)使顧客蒙受損失并對(duì)加油站造成不利，而刷卡的類型出現(xiàn)錯(cuò)誤，會(huì)在后臺(tái)記賬和日結(jié)時(shí)，將資金進(jìn)入錯(cuò)誤的分類，需要調(diào)賬。
（三）加油卡售卡、充值服務(wù)
便利店除了提供非油品商品業(yè)務(wù)外，很重要的就是加油卡、充值卡、公交卡、etc卡的售卡、充值、圈存等服務(wù)。實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)很多顧客都不太清楚加油卡、充值卡、會(huì)員卡的區(qū)別，此外，開增票和普票的公司在開卡時(shí)要求的資料也是不同的。因此，在顧客開卡的時(shí)候，需要耐心的為顧客講解，幫助顧客選擇最符合其需求的卡種。這就要求店員對(duì)不同類型的卡非常了解，且在每一個(gè)步驟耐心地主動(dòng)提醒顧客可能存在的問題。良好的服務(wù)是吸引顧客并留住顧客的重要因素，只有處處為顧客考慮，微笑服務(wù)，才能贏得顧客，贏得市場(chǎng)。
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作為財(cái)務(wù)方向的新入職大學(xué)生，記賬員的工作是與財(cái)務(wù)關(guān)系最緊密的部分，也是我們這次學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，特別是日結(jié)和資金上繳部分。京林加油站實(shí)行的是三班人員兩班倒的工作模式，在每天白班和夜班兩個(gè)班次均完成交接班班結(jié)及最終的日結(jié)后，記賬員在次日早晨開始就前日進(jìn)行交接班的錄入，隨后站長(zhǎng)審核通過，進(jìn)行日結(jié)，最后，記賬員完成資金上繳。整個(gè)過程涉及到各個(gè)方面的核對(duì)，如便利店日結(jié)時(shí)，使用不同支付方式如現(xiàn)金、銀聯(lián)卡、加油卡、贈(zèng)券、微信支付等方式的金額要與實(shí)際相符；pos機(jī)日結(jié)時(shí)，充值、儲(chǔ)值卡、加油業(yè)務(wù)的刷卡金額要與管理系統(tǒng)相符；油品業(yè)務(wù)日結(jié)時(shí)，各標(biāo)號(hào)汽油的付油量、各支付方式的收款等都要核對(duì)一致。加油站使用的系統(tǒng)眾多，各個(gè)系統(tǒng)都有嚴(yán)格的勾稽關(guān)系，只有點(diǎn)點(diǎn)滴滴都準(zhǔn)確無誤，才能保證每天記賬員工作的順利進(jìn)行。
四、實(shí)習(xí)心得
這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我對(duì)加油站有了最深刻的認(rèn)識(shí)，熟悉了加油站的各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作，對(duì)公司業(yè)務(wù)建立了最直接的概念體系。
在實(shí)習(xí)過程中，我深刻體會(huì)到了安全的重要性，安全是加油站運(yùn)行之根本，在加油現(xiàn)場(chǎng)中，禁止撥打手機(jī)、熄火后加油、限牌車輛加油卡信息與實(shí)際牌照的核對(duì)、摩托車加油的登記制度等等，加油員每天嚴(yán)格執(zhí)行的各項(xiàng)程序正是安全最切實(shí)的落實(shí)手段。實(shí)習(xí)中，我也觀摩學(xué)習(xí)加油站自檢、區(qū)域安全督導(dǎo)檢查、接油卸油等工作，了解了液位儀、油氣回收裝置、消防裝置、鉛封等各種設(shè)備的工作原理和操作方法，學(xué)到很多校園里沒有的知識(shí)。
通過一個(gè)月的實(shí)際操作和觀察，在對(duì)加油站的具體業(yè)務(wù)有了淺薄的認(rèn)識(shí)之后，我想就未來加油站可能的改進(jìn)談?wù)勛约嚎赡懿⒉磺袑?shí)際的想法：
一是提供便捷支付途徑。在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下，各種網(wǎng)上支付途徑運(yùn)用而生，方便快捷大大提高了加油站工作效率，易捷便利店的'非油品銷售開通微信支付后顧客使用率非常高。但目前微信支付并不適用于油品業(yè)務(wù)，且加油站不支持支付寶支付，帶來了諸多不便，就此詢問的顧客也有很多。因此，可以擴(kuò)寬支付渠道，并將更多種支付方式運(yùn)用到油品業(yè)務(wù)上。
二是簡(jiǎn)化卡業(yè)務(wù)程序。一方面，客戶在辦理加油卡和注冊(cè)成為電子會(huì)員時(shí)均需填寫詳細(xì)的個(gè)人信息，而電子會(huì)員在注冊(cè)之后，需要綁定加油卡才能享受積分優(yōu)惠。卡業(yè)務(wù)流程冗余既增加了客戶辦理開卡業(yè)務(wù)的時(shí)間，帶來了并不愉悅的客戶體驗(yàn)，也降低了電子會(huì)員的注冊(cè)率――顧客往往因?yàn)樽?cè)流程過于復(fù)雜而中止現(xiàn)場(chǎng)辦理，而事后辦理率則會(huì)大大降低。如果能在個(gè)人用戶開卡時(shí)，通過錄入微信號(hào)或手機(jī)號(hào)自動(dòng)注冊(cè)成為會(huì)員，則可以提高電子會(huì)員注冊(cè)率并大大提升顧客體驗(yàn)，減少排隊(duì)辦卡時(shí)間。另一方面，顧客在網(wǎng)上充值之后，需要進(jìn)店圈存才能使用，這就使得網(wǎng)上充值的便利性大打折扣。個(gè)人認(rèn)為可以就此簡(jiǎn)化該項(xiàng)業(yè)務(wù)流程，方便顧客并減輕充值工作人員工作量。
三是優(yōu)化加油機(jī)布局。加油機(jī)的布局本身即根據(jù)加油站所在位置，綜合分析過往車輛得出，不同加油站的具體情況大不相同，京林站而言，當(dāng)以92#汽油和95#汽油的顧客最多，我站3號(hào)加油機(jī)和4號(hào)加油機(jī)均提供92#和95#汽油，而2號(hào)加油機(jī)加注95#和98#汽油，由于2號(hào)加油機(jī)距離出口較遠(yuǎn)，且其前方的1號(hào)加油機(jī)加注柴油。久而久之，顧客習(xí)慣于在3號(hào)、4號(hào)加油，造成高峰時(shí)期3號(hào)、4號(hào)加油機(jī)排長(zhǎng)隊(duì)，2號(hào)加油機(jī)利用率不高的情況。因此，可以對(duì)加油機(jī)和加油槍布局進(jìn)行優(yōu)化，均衡各加油槍的使用率，提高加油效率。
短短的一個(gè)月很快就結(jié)束了，在此，我感謝京西區(qū)域各位領(lǐng)導(dǎo)和京林加油站全體員工對(duì)我的幫助和支持。正是在領(lǐng)導(dǎo)和同事無微不至的關(guān)懷和幫助、耐心的栽培和指導(dǎo)下，我逐漸的融入了集體生活，成為一名真正的京西人、京林人。作為我在中石化的職業(yè)開端，這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷將深深的印在我的腦海里，伴隨我走過以后的人生路。
石油學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)目的：
強(qiáng)化專業(yè)的主業(yè)知識(shí)，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，掌握操作技能，注意把書本上學(xué)到的專業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性，積極探求日常工作中的規(guī)律和要領(lǐng)，更好的服務(wù)從事的本職工作，提前使用工作崗位。
二、實(shí)習(xí)日期：
20xx年6月13日至20xx年12月13日
三、實(shí)習(xí)單位：
西安長(zhǎng)慶建設(shè)監(jiān)理有限公司
公司簡(jiǎn)介：
西安長(zhǎng)慶工程建設(shè)監(jiān)理有限公司隸屬中國(guó)石油長(zhǎng)慶油田，取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國(guó)家甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)，主要承擔(dān)長(zhǎng)慶油田地面工程(油氣場(chǎng)、站、庫，電力，通訊，道路，管道等)建設(shè)監(jiān)理工作，工作區(qū)域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區(qū)，公司總部在西安市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。
四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：
(一)實(shí)習(xí)崗位：工程監(jiān)理
(二)實(shí)習(xí)工作職責(zé)：
根據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理委托合同，工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理范圍，工程施工階段的全面監(jiān)理，即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安及合同與信息管理，并對(duì)承包商之間進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)。
(三)監(jiān)理工作依據(jù)
1、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB50319-20xx)
2、國(guó)家、行業(yè)、地方相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定《油氣長(zhǎng)輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GB50369-20xx)
3、業(yè)主批準(zhǔn)的施工圖
4、業(yè)主與承包商簽訂的《施工合同》 業(yè)主與監(jiān)理簽訂的《監(jiān)理合同》
5、業(yè)主與承包商在工程實(shí)施過程中有關(guān)的會(huì)議記錄和其他文字記載以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的所有圖紙、簽發(fā)的監(jiān)理指令等均可作為監(jiān)理依據(jù)的補(bǔ)充。
(四)明確監(jiān)理的工作方法和措施
1、監(jiān)理工作方法
(1)采用巡視檢查、平行檢驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)見證、旁站監(jiān)理的方法對(duì)工程的材料、管道安裝、試壓吹掃過程質(zhì)量進(jìn)行全方位控制。
(2)嚴(yán)格檢查驗(yàn)收程序，每完成一道工序，施工單位自檢，總包復(fù)查，監(jiān)理檢查驗(yàn)收的程序進(jìn)行，未經(jīng)檢查驗(yàn)收或檢查驗(yàn)收不合格者，不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序。
(3)監(jiān)理聯(lián)系單：對(duì)施工中出現(xiàn)的影響質(zhì)量的行為，施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病，監(jiān)理以口頭通知，旁站其整改，或以監(jiān)理工作聯(lián)系單，監(jiān)理通知單形式，責(zé)令施工單位進(jìn)行整改。
(4)會(huì)議形式：每周主持召開工程例會(huì)對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問題與針對(duì)重要質(zhì)量問題召開專題會(huì)議而做出的決議，責(zé)令施工單位進(jìn)行整改執(zhí)行。
(五)監(jiān)理措施
1、組織措施
人員分工
根據(jù)本工程管線長(zhǎng)度，場(chǎng)站數(shù)量，工期緊緩等特點(diǎn)，在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，成立專業(yè)組，由總監(jiān)、總監(jiān)代表、和各專業(yè)工程師、監(jiān)理員等組成，對(duì)監(jiān)理組人員進(jìn)行合理分工，明確崗位職責(zé)，全面掌握施工信息。
2、技術(shù)措施
�、俳M織所有上崗監(jiān)理人員全面地學(xué)習(xí)掌握相關(guān)的國(guó)家規(guī)范、規(guī)程、閱讀施工組織設(shè)計(jì)、熟悉管道安裝施工工藝流程。
②學(xué)習(xí)管道安裝工程監(jiān)理細(xì)則，人人做到心中有數(shù)。
�、郾O(jiān)督施工技術(shù)交底。
�、芏酱贆z查施工單位建立健全質(zhì)保體系，在施工中得到落實(shí)。
⑤研究分析基坑開挖易出質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)，制定質(zhì)量控制點(diǎn)的監(jiān)理監(jiān)控措施。
(六)明確監(jiān)理工作制度
1、設(shè)計(jì)文件、圖紙審查制度：
監(jiān)理工程師在收到設(shè)計(jì)文件、圖紙后，在工程開工前會(huì)同施工及設(shè)計(jì)單位復(fù)查設(shè)計(jì)圖紙，廣泛聽取意見，避免圖紙中的差錯(cuò)與遺漏。
2、監(jiān)理工程師要督促協(xié)助組織設(shè)計(jì)單位施工配合組向承包商進(jìn)行施工設(shè)計(jì)圖紙的全面技術(shù)交底(設(shè)計(jì)意圖、施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施)并根據(jù)決定的事項(xiàng)做出書面紀(jì)要交設(shè)計(jì)，承包商執(zhí)行。
3、開工報(bào)告審批制度
當(dāng)單位工程的主要施工準(zhǔn)備工作已完成時(shí)，承包商可提出《工程開工報(bào)告書》，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)后，報(bào)監(jiān)理部審批。
4、材料構(gòu)件、半成品檢驗(yàn)及復(fù)檢制度
分部工程施工前，監(jiān)理人員應(yīng)審閱進(jìn)場(chǎng)材料，構(gòu)件等的出廠證明，材質(zhì)證明，試驗(yàn)報(bào)告等，對(duì)于有疑問的主要材料進(jìn)行抽樣，并監(jiān)督復(fù)查，不準(zhǔn)使用不合格材料。
5、如因設(shè)計(jì)圖紙錯(cuò)漏或發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，由提議單位提出變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)，經(jīng)施工設(shè)計(jì)，監(jiān)理三方會(huì)勘同意后進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，并由設(shè)計(jì)部門出具設(shè)計(jì)變更通知單。
6、隱蔽工程檢查制度
隱蔽之前，承包商應(yīng)根據(jù)《工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行自檢，通知承包商進(jìn)行隱蔽工程檢查，重點(diǎn)部位或重要項(xiàng)目應(yīng)會(huì)同施工、設(shè)計(jì)單位共同檢查簽認(rèn)。
7、工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度
監(jiān)理工程師對(duì)承包商的施工質(zhì)量有監(jiān)督管理的權(quán)力與責(zé)任
①監(jiān)理工程師在檢查過程中發(fā)現(xiàn)一般的質(zhì)量問題，應(yīng)隨時(shí)通知承包商及時(shí)時(shí)糾正并作好記錄；檢驗(yàn)不合格時(shí)可發(fā)出“不合格工程項(xiàng)目”通知限期改正。
�、谌绯邪滩患皶r(shí)改正，情節(jié)較嚴(yán)重的，監(jiān)理工程師要在報(bào)請(qǐng)總監(jiān)工程師理工程師批準(zhǔn)后，發(fā)出《工程部分暫停令》指令部分工程，單項(xiàng)工程或全部工程停工，待承包商改正后報(bào)告監(jiān)理部進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，合格后發(fā)出《復(fù)工指令》。
③分部分項(xiàng)工程，單項(xiàng)工程或分段全部工程完工后，經(jīng)自檢合格，可填寫各種報(bào)驗(yàn)單，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)后，發(fā)給《分項(xiàng)、分部工程檢驗(yàn)認(rèn)可書》或《竣工證書》。
④監(jiān)理工程師需要承包商執(zhí)行的事項(xiàng)，除口頭通知外，可使用“監(jiān)理通知”，促使承包商執(zhí)行。
8、工程質(zhì)量事故處理制度
�、俜苍诮ㄔO(shè)過程中，由于設(shè)計(jì)和施工原因，造成工程質(zhì)量不符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求，或者超出“評(píng)標(biāo)”規(guī)定的偏差范圍，要做返工處理的統(tǒng)稱工程質(zhì)量事故。
�、诠こ藤|(zhì)量事故發(fā)生后，承包商必須用電話或書面形式逐級(jí)上報(bào)，對(duì)重大事故監(jiān)理應(yīng)立即上報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理公司。
�、鄯矊�(duì)工程質(zhì)量事故隱瞞不報(bào)或拖延處理或處理不當(dāng)或處理結(jié)果未經(jīng)監(jiān)理部同意的，對(duì)事故部分及受事故影響的部分工程應(yīng)視為不合格，不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)。
9、施工進(jìn)度監(jiān)督及報(bào)告制度
①監(jiān)督承包商嚴(yán)格按照合同規(guī)定的計(jì)劃進(jìn)度組織實(shí)施，監(jiān)理部定期向建設(shè)單位報(bào)告各項(xiàng)工程實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比和形象進(jìn)度情況。
�、趯彶槌邪叹幹频膶�(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，要突出重點(diǎn)并使各部門、各工序進(jìn)度密切銜接。
10、投資監(jiān)督制度
�、俦O(jiān)理部進(jìn)點(diǎn)后立即督促承包商報(bào)送與承包合同相適應(yīng)的分段，分工點(diǎn)的概算臺(tái)帳資料并隨時(shí)補(bǔ)充變更設(shè)計(jì)資料，經(jīng)常掌握投資變動(dòng)情況，按期統(tǒng)計(jì)分析。
②對(duì)重大變更設(shè)計(jì)或在采用新材料、新技術(shù)而增減較大投資時(shí)，工程監(jiān)理部應(yīng)及時(shí)掌握并報(bào)送建設(shè)單位以便控制投資。
11、監(jiān)理部報(bào)告制度
監(jiān)理部應(yīng)定期將施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、資金使用以及重大安全質(zhì)量事故，有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)等以書面形式向建設(shè)單位報(bào)告。
12、工程竣工驗(yàn)收制度
①竣工驗(yàn)收的依據(jù)是：批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件(包括設(shè)計(jì)變更)，設(shè)計(jì)與施工相關(guān)的規(guī)范，質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及合同、協(xié)議、文件等。
②承包商按規(guī)定編寫和提出驗(yàn)收交接文件是申請(qǐng)竣工驗(yàn)收的必要條件，竣工文件不齊全、不正確、不清晰，不能驗(yàn)收交接。
�、鄢邪虘�(yīng)在驗(yàn)收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監(jiān)理部一份，審查確認(rèn)完整后報(bào)建設(shè)單位。
13、監(jiān)理日志和會(huì)議制度
�、俦O(jiān)理工程師應(yīng)逐日將所從事的監(jiān)理工作寫入監(jiān)理日志，特別是涉及設(shè)計(jì)，承包商和需要返工，改正的事項(xiàng)應(yīng)祥細(xì)記錄。
�、诒O(jiān)理部定期召開監(jiān)理例會(huì)，檢查監(jiān)理工作，溝通情況，商討難點(diǎn)問題，布置下段監(jiān)理工作，特殊情況，隨時(shí)召開會(huì)議研究解決。
五、了解管線工程具體施工過程的質(zhì)量控制
在學(xué)校學(xué)習(xí)關(guān)于油氣儲(chǔ)運(yùn)的知識(shí)多一些，對(duì)于管線的安裝知識(shí)接觸的比較少，因此在實(shí)習(xí)階段偏重管線安裝知識(shí)的學(xué)習(xí),為了盡快的`適應(yīng)本職工作。
(一)管道安裝
1、對(duì)焊工進(jìn)行焊工考試，并取得所施焊范圍的合格資格，在施焊過程中應(yīng)按批準(zhǔn)(或規(guī)定)的焊接工藝指導(dǎo)書進(jìn)行焊接，工序間應(yīng)有交接手續(xù)。
2、管道安裝前應(yīng)先修口、清根，管端端面的坡口角度、頓邊、間隙，應(yīng)符合規(guī)范要求；不得在對(duì)口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。
3、當(dāng)天焊接的焊口應(yīng)由施工單位報(bào)無損檢測(cè)監(jiān)理工程師，在由無損檢測(cè)監(jiān)理工程師向檢測(cè)單位下發(fā)檢測(cè)指令，進(jìn)行焊口檢測(cè)。對(duì)于檢測(cè)不合格的焊口，由施工單位返口。
4、檢測(cè)合格后的焊口由無損檢測(cè)監(jiān)理工程師下發(fā)補(bǔ)口指令，要求防腐補(bǔ)口單位進(jìn)行補(bǔ)口。
5、補(bǔ)口完成經(jīng)檢測(cè)合格后，可以進(jìn)行下一道工序。
(二)閘門、閥門安裝
出廠閥門應(yīng)在安裝前做試壓試驗(yàn)和試壓記錄，合格后方可安裝。安裝位置標(biāo)高必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并操作檢修方便。
(三)管線下溝及回填
管線下溝前，應(yīng)使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層，如有破壞或針孔應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，檢查電壓應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。管線下溝時(shí)，應(yīng)注意避免與管溝壁掛碰。管道應(yīng)貼切地放置到管溝中心位置，距中心線的偏差應(yīng)小于250㎜。管底最大懸空高度應(yīng)小于250㎜，且懸空長(zhǎng)度小于15 m。
回填前，溝內(nèi)若有積水應(yīng)先排除，并立即回填。地下水位較高時(shí)，如溝積水無法完全排除，可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝，應(yīng)先在管體周圍回填細(xì)土，細(xì)土的最大顆粒不應(yīng)超過10㎜，細(xì)土應(yīng)回填至管頂上方300㎜。然后回填原土石方，但石頭的最大顆粒不應(yīng)超過250㎜。管溝回填土應(yīng)高出地面0.3～0.5 m，其寬度為管溝上開口寬度，并應(yīng)做成有規(guī)則的外形。
(四)管線的清關(guān)、試壓
分段試壓前，應(yīng)采用清管球進(jìn)行清管，清管次數(shù)不應(yīng)小于兩次。分段清管時(shí)應(yīng)設(shè)有臨時(shí)清管收發(fā)裝置，清管接受裝置應(yīng)設(shè)在地勢(shì)較高的地方，50 m內(nèi)不得有居民和建筑物。
強(qiáng)度性試壓為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍；嚴(yán)密性試壓為設(shè)計(jì)壓力的1.0倍。強(qiáng)度試壓穩(wěn)壓4小時(shí)，嚴(yán)密性試壓穩(wěn)壓24小時(shí)。強(qiáng)度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格；嚴(yán)密性試壓以壓降不大于1%試驗(yàn)壓力值為合格。
6、文明施工
(1)管線施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)合理有序，及時(shí)清理施工中留下的垃圾，保持場(chǎng)地潔凈，保護(hù)環(huán)境。
(2)管線施工過程應(yīng)嚴(yán)格遵守施工作業(yè)休息制度，嚴(yán)禁噪聲擾民。
(3)基坑開挖后，土體應(yīng)按運(yùn)輸路線及時(shí)運(yùn)走，嚴(yán)禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機(jī)械設(shè)備。
(4)作業(yè)人員需嚴(yán)格遵守文明施工管理制度，佩證上崗，保持工完料清和道路暢通。
(5)施工操作的過程中，要加強(qiáng)巡視工作，加強(qiáng)過程控制。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題能夠及時(shí)糾正，清除施工中的任何不安全隱患。
石油學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告3
今年**月份，我來到了中國(guó)石油化工股份有限公司廣東肇慶石油分公司的城北加油站實(shí)習(xí)，要實(shí)習(xí)一周的加油、一周的收款、一周的記賬，不知不覺中已經(jīng)實(shí)習(xí)差不多兩個(gè)星期了，雖然時(shí)間短暫，但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會(huì)。更重要的是，油站的實(shí)習(xí)讓我增長(zhǎng)了不少知識(shí)，可謂受益匪淺。
城北加油站是直屬于中石化的比較有規(guī)模的加油站。該站的主要成員有：一名站長(zhǎng)、一名計(jì)量員、一名出納員、兩名易捷營(yíng)業(yè)員和十二名加油員。加油站的組建也比較規(guī)范。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)、第二大塊是油罐區(qū)、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個(gè)營(yíng)業(yè)廳和一個(gè)財(cái)務(wù)室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。
初時(shí)來到加油站，就了解到了有關(guān)中石化企業(yè)各方面的知識(shí)。中石化就是中國(guó)石油化工股份有限公司，是國(guó)內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國(guó)石油是兩個(gè)獨(dú)立的企業(yè)，不能混為一談。在20xx的排名中，中石化躋身于世界500強(qiáng)企業(yè)之前列，該企業(yè)核心的價(jià)值觀是“競(jìng)爭(zhēng)、開放、規(guī)范、誠(chéng)信”;安全生產(chǎn)方針是“安全第一、預(yù)防為主、全員動(dòng)手、綜合治理、改善環(huán)境、保護(hù)健康、科學(xué)管理、持續(xù)發(fā)展”;服務(wù)宗旨是：信譽(yù)第一、顧客至上。中石化給出的承諾是：數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量合格、安全快捷、環(huán)境整潔。
在加油站里，強(qiáng)調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標(biāo)語：“不準(zhǔn)吸煙”，“禁打手機(jī)”，“熄火加油”等。意在提醒進(jìn)入加油站的每一個(gè)人員安全第一。加油站的工作人員經(jīng)常教育我們?cè)诩佑驼纠锊粶?zhǔn)穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準(zhǔn)穿帶鐵釘?shù)男?/p>
在給顧客加油時(shí)，一定要等司機(jī)把車熄火之后才能進(jìn)行。在管理中實(shí)行hse管理即健康、安全、環(huán)境管理，是一種以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心的科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。城北加油站積極實(shí)行hse管理，做到有備無患。這令我了解和意識(shí)到企業(yè)管理必須以人為本，管理工作要做細(xì)，每個(gè)環(huán)節(jié)都要制訂出一套完善的管理方案去管理，并一定要落實(shí)執(zhí)行，找到發(fā)展方向，因此，只有對(duì)加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境，努力與客戶搞好關(guān)系，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量和油品質(zhì)量，積極學(xué)習(xí)外國(guó)加油站管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)陳舊的思想和方法，不斷采用新的運(yùn)營(yíng)模式、管理模式和新技術(shù)，提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，才能在持續(xù)增強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中生存下來，立于不敗之地!
在加油站實(shí)習(xí)，首先就必須學(xué)會(huì)加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。實(shí)習(xí)的第二天，站長(zhǎng)就派了一個(gè)男加油員來教我。他先給我示范，時(shí)不時(shí)給我糾正錯(cuò)誤。我也學(xué)得不亦樂乎。所謂加油八步法：第一步，引車到位。第二步，問候顧客。第三步，開油箱蓋。第四步，加注油品。第五步，擦拭車窗。第六步，蓋油箱蓋。第七步部，結(jié)算貨款。第八步，引車出站。我們要把這八步的每一個(gè)動(dòng)作做到位，做規(guī)范確實(shí)不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個(gè)提醒”和“三個(gè)提示”，所謂“三個(gè)提醒”就是要提醒顧客是否加滿油、加對(duì)油和加長(zhǎng)城潤(rùn)滑油;“三個(gè)提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機(jī)已回零、和提示所加油品種、數(shù)量和金額。
接下來，我初步的`認(rèn)識(shí)及了解了加油機(jī)。加油機(jī)的前后面分別顯示著三行數(shù)字：油量，金額及單價(jià)。在加油機(jī)的右側(cè)有一個(gè)不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預(yù)置油量的。掌握這些其實(shí)是為我們實(shí)習(xí)加油打基礎(chǔ)的。清楚地記得我第一次實(shí)習(xí)加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個(gè)小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。
我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮(zhèn)定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會(huì)停一會(huì)，快加滿的時(shí)候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當(dāng)時(shí)的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實(shí)習(xí)生。還不住地安慰我：這種情況是難免發(fā)生的，何況是初次，以后熟練有經(jīng)驗(yàn)就好了。
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