【實(shí)用】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告匯總6篇
我們眼下的社會(huì)，報(bào)告對(duì)我們來說并不陌生，寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲？下面是小編為大家收集的工程類實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，歡迎大家分享。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的：根據(jù)我校對(duì)交通工程專業(yè)的安排，于20xx年6月份在開封市和鄭州市內(nèi)跟隨指導(dǎo)老師進(jìn)行城市交通的認(rèn)知實(shí)習(xí)，于7月1日到7月6日在蘇州市內(nèi)，這是一個(gè)讓我了解交通功能的好機(jī)會(huì)，讓我更深一步的了解交通在城市中的作用。通過參觀城市道路交通安全的設(shè)施的設(shè)計(jì)和應(yīng)用，城市道路交叉口的管理與控制；高速公路匝道附近系統(tǒng)管理，交通樞紐設(shè)計(jì)與管理，使我增強(qiáng)了對(duì)交通工程專業(yè)研究?jī)?nèi)涵的感性認(rèn)識(shí)，同時(shí)也激發(fā)了我的專業(yè)興趣，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介：這是我們大一學(xué)生的
口的四角，均有三角形的花壇草坪，可供路人從此通過。每個(gè)左拐的車輛通此花壇形成的渠化道行駛。紅綠燈的設(shè)置也基本分為東西直行，南北直行，左拐，右拐，在圖紙基本成型的時(shí)候，我們專業(yè)的帶隊(duì)老師來給我講解了一下，有關(guān)這條路口的各個(gè)交通設(shè)施的作用，老師讓我們觀察紅綠燈時(shí)告訴我們了一個(gè)不常見的現(xiàn)象，那就是有了3~4秒鐘的時(shí)間是每個(gè)路口全是停的'時(shí)間，這是交叉路口無疑車輛，這一現(xiàn)象是稱為全紅時(shí)段。經(jīng)老師這么一講確實(shí)有這種現(xiàn)象，還在講解期間還告訴我們?cè)诼分醒牖▔那胺�，有一個(gè)黃色的網(wǎng)格，那個(gè)作用是讓，行人過馬路時(shí)的暫停地，由于路口驕狂，走到道路另一邊所需時(shí)間太長(zhǎng)，萬一行人無法走到，而直行車輛開始啟動(dòng)，就可以站在這個(gè)網(wǎng)格中，等待，另外，老師將這個(gè)道路之所以，留了許多花壇草坪之類的，原因就是現(xiàn)在東西發(fā)展還不充分，為以后道路的擴(kuò)寬，做預(yù)留地用的，如果這條路段車輛增加就可以拆除部分花壇，而用柵欄將道路渠化，這樣在規(guī)劃中可以避免許多的麻煩。原來一個(gè)道路規(guī)劃施工需要考慮到很多因素。下午，我們到黃河?xùn)|路與祭城路去調(diào)查，繪圖，由于這兩個(gè)交叉路口基本形式都一樣，且這個(gè)交叉路口更加簡(jiǎn)單，只是測(cè)了一下，各個(gè)路口的路標(biāo)設(shè)置，和紅綠燈設(shè)置的時(shí)間，這個(gè)任務(wù)就算是結(jié)束了。由于離CBD較近，我們同學(xué)自己組織去如意滬參觀，作為城市商業(yè)中心，這里的交通肯定更加便捷。又是充實(shí)的一天，盡管曬了一天，脖子以上全是黑的，但經(jīng)過這樣實(shí)地調(diào)查，確實(shí)學(xué)到了不少的東西。
�。ǘ④壍澜煌�
城市軌道交通（Rail Transit）具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點(diǎn)。世界各國普遍認(rèn)識(shí)到：解決城市的交通問題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。但是，從國內(nèi)外實(shí)踐來看，軌道交通建設(shè)運(yùn)營存在著許多亟待解決的問題，主要表現(xiàn)在下面兩個(gè)方面：
一是從各城市軌道交通的建設(shè)經(jīng)營現(xiàn)狀看，大多數(shù)軌道交通處于政府補(bǔ)貼狀態(tài)，贏利水平低，目前只有香港、倫敦、東京等少數(shù)幾個(gè)城市軌道交通運(yùn)營盈利。軌道交通作為一種城市公共產(chǎn)品，具有巨大的外部效應(yīng)，這些外部效應(yīng)影響著城市軌道交通空間資源價(jià)值。城市軌道交通空間作為城市空間的重要組成部分，蘊(yùn)涵著豐富的自然資源、社會(huì)資源和人文資源，如果能對(duì)軌道交通空間資源的進(jìn)行
整合利用，以及通過市場(chǎng)配置和行政機(jī)制將其經(jīng)濟(jì)收益投入到城市軌道交通建設(shè)和運(yùn)營上，那么則可實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的投資、建設(shè)、運(yùn)營、發(fā)展的良性循環(huán)。
二是從各城市包括蘇州市建設(shè)實(shí)踐來看，由于各種原因，軌道交通空間與其它交通空間、城市建筑空間、地下空間銜接利用不夠，造成相關(guān)工程建設(shè)間的沖突和矛盾，直接導(dǎo)致城市資源的巨大浪費(fèi)，即軌道交通整體利用規(guī)劃滯后。作為城市建設(shè)空間系統(tǒng)的重要組成，軌道交通空間應(yīng)與其它交通空間、城市建筑空間、地下空間有機(jī)銜接，綜合發(fā)展，協(xié)調(diào)利用，以取得城市空間資源利用效用的最大化。
因此，研究城市軌道交通空間資源的綜合利用與軌道交通空間整體利用規(guī)劃，已成為現(xiàn)代城市建設(shè)與經(jīng)營研究的重要課題。
軌道交通是一種利用軌道列車進(jìn)行人員運(yùn)輸?shù)姆绞健?/p>
軌道交通包括了地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。輕軌應(yīng)是一種電氣化鐵路系統(tǒng)，由于輕軌的機(jī)車重量和載客量都較小，使用的鐵軌質(zhì)量也較小，每米只有50公斤，而一般鐵軌每米的質(zhì)量為60公斤，由此得名"輕軌"。
地鐵主要是指“重軌”，它也是一種電氣化鐵路系統(tǒng)，運(yùn)能與?輕軌”相比較大。它必須有單獨(dú)的道路；車輛由多節(jié)車箱組成，速度及加速都較快；有復(fù)雜的信號(hào)系統(tǒng)；并需有較高的站臺(tái)上下客。行駛的道路可以在地面、地下和高架線上。國外“重軌”交通系統(tǒng)包括了市郊列車、地鐵列車等。如上海地鐵1號(hào)、2號(hào)及3號(hào)線都屬于這一類。從運(yùn)量來區(qū)分，地鐵的運(yùn)輸量最大，單向每小時(shí)可運(yùn)送4萬至6萬人次，輕軌可運(yùn)送2萬至3萬人次，有軌電車的運(yùn)量最小，只有1萬人次。從能源使用的角度來說，大多數(shù)軌道交通工具都是用電驅(qū)動(dòng)的。
軌道交通具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點(diǎn)。
（三）、改善交通狀況
�。�1）、交通狀況
目前中國內(nèi)地交通影響分析中，各編制單位采用的具體預(yù)測(cè)方法不盡相同，但大都是預(yù)先預(yù)測(cè)背景交通量，在此基礎(chǔ)上，再按交通規(guī)劃模型的“四階段法”來預(yù)測(cè)交通量，最后把兩者結(jié)合以飽和度、主要道路上項(xiàng)目交通量占背景交通量的比例等作為主要指標(biāo)進(jìn)行交通服務(wù)水平的敏感性分析。具體過程如下：通過對(duì)
土地利用、交通量、交通系統(tǒng)情況等背景資料進(jìn)行向此的調(diào)查與分析，運(yùn)用計(jì)算機(jī)模擬軟件技術(shù)對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生的交通進(jìn)行需求預(yù)測(cè)；根據(jù)項(xiàng)目交通預(yù)測(cè)和背景交通預(yù)測(cè)的結(jié)果，進(jìn)行交通總量預(yù)測(cè)；分析研究范圍內(nèi)主要路口和路段的流量與飽和度對(duì)項(xiàng)目周邊交通系統(tǒng)產(chǎn)生的影響；分析建設(shè)項(xiàng)目的停車需求和停車供給，進(jìn)行停車評(píng)價(jià)；分析項(xiàng)目周邊區(qū)域地面公共交通系統(tǒng)和軌道交通情況；合理布置建設(shè)項(xiàng)目出入口，進(jìn)而對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)、外部交通進(jìn)行組織和管理。在此基礎(chǔ)上對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)部的交通設(shè)計(jì)規(guī)劃、外部道路網(wǎng)規(guī)劃、內(nèi)外部交通組織規(guī)劃及交通需求管理等方面提出合理建議和改善措施。
�。�2）、交通組織形式
由交通系統(tǒng)、交通法規(guī)所決定的城市交通組織，在一定程度上決定著城市交通的便捷性、經(jīng)濟(jì)性和可操作性。交通組織的不合理將不能充分發(fā)揮交通設(shè)施與交通工具的效能，甚至產(chǎn)生相反的作用。所以為了避免這種情況的發(fā)生，我們應(yīng)該統(tǒng)籌項(xiàng)目?jī)?nèi)外交通設(shè)施、交通量（項(xiàng)目交通量和背景交通量）、現(xiàn)狀交通組織、交通資源等后進(jìn)行綜合分析，評(píng)價(jià)原方案的內(nèi)外交通組織形式的合理性和科學(xué)性，并提出改進(jìn)后的交通組織方案，力求快捷、高效的統(tǒng)一性。
�。�3）城市交通環(huán)境
一個(gè)好的城市交通環(huán)境會(huì)給人們帶來美的享受，也會(huì)對(duì)投資環(huán)境產(chǎn)生有理的影響，然而城市交通環(huán)境的日益惡化對(duì)于打造商務(wù)城市來說卻是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。南京的鼓樓區(qū)卻有這么一條令人值得稱贊的道路——北京路。北京路又名南京的政府路，顧名思義，省市的重要政府都聚集在這條路上，可謂南京的政治中心。所以對(duì)于北京路的修建和維護(hù)也搏得了南京人民的關(guān)注。行走在北京路上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩旁的行道樹在不斷的變化，從梧桐變成松柏（省政府）又變成桃李（教育廳），不是美麗的同時(shí)人文氣息又無處不在，也成了南京市的重要標(biāo)注。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
我們帶領(lǐng)材料學(xué)院材料成型與控制工程專業(yè)xx級(jí)1、2、3班的全體學(xué)生進(jìn)行了為期十天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這次我們?nèi)ラL(zhǎng)春一汽實(shí)習(xí)，采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法，克服了實(shí)習(xí)時(shí)間短，實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難，圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學(xué)生們對(duì)汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識(shí);實(shí)習(xí)管理科周科長(zhǎng)采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹，使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識(shí)，還使學(xué)生們對(duì)本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。
通過到鍛造廠現(xiàn)場(chǎng)參觀，同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機(jī)，擺輾機(jī)，楔橫軋，輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識(shí)，同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。 通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓，同時(shí)還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡(jiǎn)易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動(dòng)壓力機(jī)，可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。
通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。 通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備，如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊，埋弧焊。 通過參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠，使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備，了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。 通過參觀第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠、底盤廠，學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動(dòng)生產(chǎn)線。 通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學(xué)生對(duì)汽車裝配流水線有了全面的了解。 我們采用現(xiàn)場(chǎng)參觀、講解和講座相結(jié)合，相互間穿插進(jìn)行，使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識(shí)與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合，大大提高了實(shí)習(xí)效果，達(dá)到了預(yù)期的`目的。
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，學(xué)生們不僅對(duì)汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任，這將對(duì)他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。 按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的要求，我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成，結(jié)構(gòu)合理，在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下，順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。
這次實(shí)習(xí)中主要存在的問題： 汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少，與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài)，因此現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過程看到的很少。
為此及時(shí)作了調(diào)整，
(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，就及時(shí)趕到參觀;
(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀，以彌補(bǔ)大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
難忘的工程測(cè)量實(shí)習(xí)生活剛剛結(jié)束。兩周共九天里，我們付出了努力，也得到一個(gè)滿意的成果。至此緊張而又難忘的兩周測(cè)量實(shí)習(xí)生活在一片歡呼聲中結(jié)束了。
通過實(shí)踐，我們學(xué)會(huì)了很多。在實(shí)習(xí)中注重我們獨(dú)立工作能力、自我管理能力、動(dòng)手操作能力及開拓創(chuàng)新能力的培養(yǎng)與鍛煉。使我們?cè)诠こ虒?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)我們工作的責(zé)任感和事業(yè)心，培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，即收集處理信息的能力，獲取新知識(shí)的能力，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力，語言文字表達(dá)能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作和社會(huì)活動(dòng)能力等，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)，同時(shí)也可以檢驗(yàn)教學(xué)效果，為進(jìn)一步提高教育教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)合格高職人才積累經(jīng)驗(yàn)。
我們是第二組，老師把學(xué)校分成兩半，其中的一半就是給我們組的。需要測(cè)量的東西和內(nèi)容也是挺多的。最初和最后的下雨天給我們組測(cè)量帶來了比較多的麻煩。因?yàn)槲覀円獜哪沁吂さ厣线^去測(cè)量，都是泥土的，測(cè)量起來也就有一定的難度，再加上下雨天，難度就更加大了。但我們不畏艱難，風(fēng)雨兼行，最后還是按時(shí)完成了老師交給我們組的任務(wù)。測(cè)量的過程是堅(jiān)辛的，一路上坎坎坷坷、風(fēng)雨兼程，我們嘗遍了所有的辛酸苦辣，也吃盡了所有的苦頭。但完成任務(wù)后的心情則是興奮的！
因此，我們收獲了很多。同時(shí)也領(lǐng)悟到了很多！
更深層次地懂得了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。通過本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能，提高了計(jì)算和繪圖能力，并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，這些知識(shí)往往是我們?cè)趯W(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)，使我們學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。
人與人之間的關(guān)系我也更加的認(rèn)識(shí)到了“團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證”。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作，而不是搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工。所以，我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察，記錄每一站，并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。 我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。例如：
（1）立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無用點(diǎn)過多不但會(huì)增加測(cè)量，計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
�。�2）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。
付出了堅(jiān)辛的勞動(dòng)、努力后，才真正體會(huì)到啊那種“苦盡甘來”的喜悅感。測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，在課本里所學(xué)不到的，以及對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)，同時(shí)對(duì)控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí)，提高了實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的諄諄教誨和同學(xué)的殷勤幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都完成單項(xiàng)任務(wù)后，老師每個(gè)組的檢查，同時(shí)，我們也認(rèn)真的檢查，出現(xiàn)問題就及時(shí)去改正。其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。記得一天，其他班的同學(xué)都下課了，而我們因?yàn)橐粋�(gè)站點(diǎn)的.錯(cuò)誤我們不得不重新測(cè)量，忙了一整個(gè)下午，直到天快黑了才收工回去。總之，兩周中我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣，有的測(cè)量很順利甚至誤差很小，有時(shí)測(cè)量處處碰壁，拿著課本在一旁慢慢去琢磨，還跑到處去請(qǐng)教人，但也算挺過去了。完成了測(cè)量我們還是很高興的。雖然測(cè)量過程中大家都很累、很苦，都有曾發(fā)過一點(diǎn)牢騷，也有懶的時(shí)候不想測(cè)了，但也挺過去了。都嘗到了，付出勞動(dòng)之后換來的成果的那種喜悅感與成就感！
以前最常說的一句話“失敗是成功之母”，在些次測(cè)量實(shí)習(xí)啊我們也更深地體會(huì)到啊。這兩周實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn)，由于剛開始的時(shí)候不太懂得，在某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)后都會(huì)給我們帶來了不少麻煩。在接下來的測(cè)量中，從之前的得到教訓(xùn)了，我們知道了做任何事都要認(rèn)真。從失敗中得到通往成功的重要秘決！當(dāng)然一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)認(rèn)真的安排，徹底解決了以上問題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來了。
我們都未曾想過，原來測(cè)量實(shí)習(xí)會(huì)這么累，這么苦，但我們都都很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙以及理論與實(shí)踐之間那種密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡(jiǎn)單明了。明白了，理論是要表達(dá)那些最基本的東西，而實(shí)踐是將理論上的那一些更深層次的應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)中去�？傊�，要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，我們將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。
我們重視并珍惜這段實(shí)習(xí)生活，在這期間我們有過歡聲笑語，留過堅(jiān)辛汗水，我們?cè)谶@期間過得很充實(shí)！同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我大學(xué)生活中最值得難忘的。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)目的
1、了解參觀單位的發(fā)展?fàn)顩r，產(chǎn)品特點(diǎn)及技術(shù)要求
主要了解各單位的產(chǎn)品特點(diǎn)，有硬件和軟件之分，有機(jī)械和智能之別。
2、通過參觀實(shí)習(xí)，了解產(chǎn)品的生產(chǎn)過程
了解產(chǎn)品從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn) 證、深化、鞏固和充實(shí)。
3、參觀過程中注意單位產(chǎn)品及技術(shù)要求同專業(yè)知識(shí)的聯(lián)系拓寬學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)。
4、對(duì)于在參觀過程中遇到的問題，可以同單位的帶隊(duì)老師進(jìn)行交流
激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總之我們的目的就是讓自己知道我們學(xué)習(xí)了通信工程以后的發(fā)展方向。讓我們不再盲目，不再不知所以然。讓我們回家的時(shí)候要是再有人問你們學(xué)通信工程是干什么的啊，我們可以不假思索的告訴他們我們的任務(wù)了。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、實(shí)習(xí)動(dòng)員
由侯萌老師講解實(shí)習(xí)內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，以及實(shí)習(xí)紀(jì)律等。動(dòng)員同學(xué)們?cè)趯?shí)習(xí)過程中要認(rèn)真對(duì)待，遵守紀(jì)律，寫好實(shí)習(xí)報(bào)告。
由張少蔚老師安排實(shí)習(xí)空閑期間的活動(dòng)：預(yù)習(xí)<計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)>，<移動(dòng)通信>，寫出預(yù)習(xí)報(bào)告，認(rèn)真完成。
2、參觀小鴨集團(tuán)
山東小鴨集團(tuán)是山東省著名企業(yè)，現(xiàn)已走過了近24年的發(fā)展歷程。1979年在濟(jì)南拖拉機(jī)廠的基礎(chǔ)上，開始轉(zhuǎn)產(chǎn)單缸洗衣機(jī)、雙缸洗衣機(jī)，并以這些產(chǎn)品為依托，樹立了"小鴨"品牌集團(tuán)擁有的"小鴨"和"YOKO"品牌在國際也具有一定的'知名度，其中"小鴨"牌商標(biāo)被國家工商總局認(rèn)定為"中國馳名商標(biāo)"。
首先我們參觀了慈溪金洲電器有限公司濟(jì)南塑件加工中心的注塑車間。其中HTF1600型塑件注射成型機(jī)的額定功率為163KW 。其中控制版控制速度、溫度、容量、流量。
生產(chǎn)的過程是固體顆粒狀的原材料經(jīng)加熱融化后注射入模具中，冷卻后開模就可成形。 位型機(jī)的型號(hào)為HTF360
空氣壓縮機(jī)
隨后參觀了總裝車間。總裝車間是把各種零件按一定順序在流水線上組裝成完整洗衣機(jī)的地點(diǎn)。
其中首先進(jìn)行的是電機(jī)裝配，隨后進(jìn)行洗滌、脫水電機(jī)裝配。洗滌桶裝配是在底座裝入洗滌桶，然后進(jìn)行操作盤裝配，將洗滌，脫水定時(shí)安裝在洗衣機(jī)上。
然后接線、檢測(cè)（水檢）、電檢、外觀質(zhì)檢，送入成品庫。這一切操作都是在注塑車間生產(chǎn)出來的塑料外殼上進(jìn)行的。
3、TD—SCDMA講座 山東輕工業(yè)學(xué)院 張少蔚
8月30號(hào)，張少蔚老師給我們講解了移動(dòng)通信的相關(guān)知識(shí)，主要內(nèi)容如下：
（1）TD—結(jié)構(gòu)方式，主要對(duì)TD—SEDMA系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。TD—SCDMA系統(tǒng) 是我國提出的第三代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，該系統(tǒng)采用WCDMA系統(tǒng)的框架體系，我國采用這種通信標(biāo)準(zhǔn)，有其重要原因。首先，TD—SCDMA使用了智能天線，聯(lián)合檢測(cè)和同步CDMA等先進(jìn)技術(shù)，因此在系統(tǒng)容量，頻譜利用率和抗干擾能力方面具有突出的優(yōu)勢(shì)。
�。�2）蜂窩網(wǎng)絡(luò)組成部分主要針對(duì)數(shù)字蜂窩網(wǎng)展開討論。GSM蜂窩系統(tǒng)的組成可分為移動(dòng)臺(tái)、基站子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)、基站子系統(tǒng)（BS）由基站收發(fā)臺(tái)（BTS）和基站控制器（BSC）組成；網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)由移動(dòng)交換中心（MSC）、操作維護(hù)中心（OMC）、原籍位置寄存器（HLR）等組成。
�。�3）3G技術(shù)。關(guān)于第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，開始主要由國際電信聯(lián)（ITU）為主導(dǎo)的。地址技術(shù)采用CDMA技術(shù)，典型代表有UTRAFDD和cdma20xx，后來又出現(xiàn)了3GPP和3GPP2標(biāo)準(zhǔn)。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
1．時(shí)間：20xx年5月16日
2.實(shí)習(xí)單位：長(zhǎng)沙軟件園科瑞特電子有限公司
3.實(shí)習(xí)目的：了解專業(yè)所對(duì)應(yīng)行業(yè)的生產(chǎn)全過程。
4.實(shí)習(xí)任務(wù)：
a)作好實(shí)習(xí)筆記，對(duì)自己所發(fā)現(xiàn)的疑難問題及時(shí)請(qǐng)教解決。
b)內(nèi)容應(yīng)涉及到某個(gè)實(shí)習(xí)單位，論述詳細(xì)
c)實(shí)習(xí)單位及心得體會(huì)
實(shí)習(xí)報(bào)告
1.實(shí)習(xí)單位及心得體會(huì)
單位名稱長(zhǎng)沙軟件園科瑞特電子有限公司
1實(shí)習(xí)單位：長(zhǎng)沙軟件園
園區(qū)概況：
長(zhǎng)沙軟件園由長(zhǎng)沙國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)于1998年11月創(chuàng)辦，位鄰湖南省著名的岳麓山風(fēng)景區(qū)和正在建設(shè)中的岳麓山大學(xué)城。始建時(shí)占地35公頃，已建成10萬余平方米的軟件企業(yè)用房，配有完善的市政和通信設(shè)施。20xx年初啟動(dòng)軟件園擴(kuò)建工程，擴(kuò)建后軟件園總規(guī)劃面積265公頃，現(xiàn)已全部完成擴(kuò)建區(qū)120公頃范圍的基礎(chǔ)設(shè)施工程，并啟動(dòng)了余下145公頃的基本建設(shè)。
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀：
長(zhǎng)沙軟件園已有入園企業(yè)170多家，20xx年總收入44億元，其中軟件及服務(wù)收入近20億元，利稅6億元，軟件出口創(chuàng)匯800萬美元。營業(yè)收入過千萬元的企業(yè)44家，其中過億元的企業(yè)10家。在嵌入式軟件和數(shù)字化終端、分布計(jì)算軟件平臺(tái)、電子商務(wù)平臺(tái)、遠(yuǎn)程教育平臺(tái)、大型多媒體數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、大型行業(yè)應(yīng)用軟件系統(tǒng)、視音頻壓縮技術(shù)等方面，居國內(nèi)領(lǐng)先或先進(jìn)水平，形成了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的拳頭產(chǎn)品。入園軟件企業(yè)的產(chǎn)品中有2項(xiàng)獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，12項(xiàng)列國家級(jí)新產(chǎn)品、承擔(dān)2項(xiàng)國家“九五”科技攻關(guān)項(xiàng)目和10項(xiàng)“863計(jì)劃”項(xiàng)目、14項(xiàng)國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目、16項(xiàng)獲創(chuàng)新基金支持，7項(xiàng)目獲國家計(jì)委產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)支持。
功能定位：
在孵化創(chuàng)新軟件企業(yè)的基礎(chǔ)上，為培育骨干軟件企業(yè)提供具有時(shí)代特色的高效率技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)、投融資服務(wù)和產(chǎn)業(yè)人才服務(wù)，構(gòu)筑環(huán)境、人才、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，成為集湖湘文化、現(xiàn)代科技和岳麓名勝于一體的環(huán)境優(yōu)良、設(shè)施完善、管理科學(xué)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新進(jìn)取、產(chǎn)業(yè)興旺的一流軟件園區(qū)。
發(fā)展目標(biāo)：
力爭(zhēng)在“十五”末期，培育3－5家營業(yè)收入過10億元軟件企業(yè)、20家過億元軟件企業(yè)，軟件園總收入達(dá)到150億元，出口創(chuàng)匯2.4億美元。在軟件技術(shù)創(chuàng)新能力和服務(wù)能力方面具備國際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，在嵌入式軟件、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)軟件和數(shù)字媒體軟件等領(lǐng)域形成特色和優(yōu)勢(shì)，成為我國中南部的軟件研發(fā)和生產(chǎn)基地、出口基地和人才培養(yǎng)基地。
心得體會(huì)：當(dāng)我們來到軟件園時(shí)便被這里的技術(shù)嘆服了，首先由軟件園的老師帶我們參觀了電子展廳，里面展示了關(guān)于軟件園的各種軟件成果，包括:嵌入式軟件，動(dòng)漫游戲,服務(wù)外包等設(shè)計(jì)成果等等。在這里我見識(shí)到了很多高端技術(shù)，如：人臉識(shí)別系統(tǒng)、銀河百億次計(jì)算機(jī)--中國第一臺(tái)每秒鐘運(yùn)算一億次以上的“銀河”巨型計(jì)算機(jī)。同時(shí)讓我印象深刻的還有3D電視的展示,在不同位置上看電視,出現(xiàn)的圖像因?yàn)橛兄赜岸@得立體,當(dāng)你站在一個(gè)適當(dāng)?shù)奈恢脮r(shí),你在平面電視屏幕上看到了現(xiàn)實(shí)中的立體的人與物。通過老師，我們還了解了軟件園的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和功能定位，我們還知道我們?cè)撎岣呶覀兊淖灾鲃?chuàng)新能力，這樣我們才能立足于世界。這才是我們以后要走的路。
2實(shí)習(xí)單位：科瑞特電子有限公司
長(zhǎng)沙科瑞特電子有限公司是創(chuàng)新電子工程實(shí)訓(xùn)整體解決方案專業(yè)供應(yīng)商。公司專注于設(shè)計(jì)開發(fā)、競(jìng)賽、實(shí)訓(xùn)工具，快速線路板制板設(shè)備，回流焊接工藝設(shè)備，波峰焊接工藝設(shè)備等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)，并將致力為客戶提供從設(shè)計(jì)到制作、裝配及調(diào)試的一體化解決方案與專業(yè)級(jí)服務(wù)。
通過初步了解我知道長(zhǎng)沙科瑞特電子有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新電子工程實(shí)訓(xùn)整體解決方案專業(yè)供應(yīng)商。公司專注于設(shè)計(jì)開發(fā)、競(jìng)賽、實(shí)訓(xùn)工具套件，快速線路板制板設(shè)備，回流焊接工藝設(shè)備，波峰焊接工藝設(shè)備等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，并將致力為客戶提供從設(shè)計(jì)到制作、裝配及調(diào)試的一體化解決方案與專業(yè)級(jí)服務(wù)。他們的企業(yè)精神是團(tuán)結(jié)、真誠、創(chuàng)新、發(fā)展，其核心價(jià)值觀為--創(chuàng)新超越夢(mèng)想。
我這次實(shí)習(xí)的目的是：了解專業(yè)所對(duì)應(yīng)行業(yè)生產(chǎn)的全過程。而我所學(xué)習(xí)的電子信息工程專業(yè)是一門電氣信息類應(yīng)用計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行電子信息控制和信息處理的學(xué)科，它是以培養(yǎng)掌握現(xiàn)代電子技術(shù)理論、通曉電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與設(shè)計(jì)方法，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)、外語和相應(yīng)工程技術(shù)應(yīng)用能力，面向電子技術(shù)、自動(dòng)控制和智能控制、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等電子、信息、通信領(lǐng)域的寬口徑、高素質(zhì)、德智體全面發(fā)展的具有創(chuàng)新能力的高級(jí)工程技術(shù)人才為目標(biāo)的。這次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是：快速制板工藝。
電路板是在電子領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛的一種產(chǎn)品，即便是在我們的生活中也十分常見。那么電路板是如何制造的呢?長(zhǎng)沙科瑞特電子有限公司的鄧江峰工程師給我們講授了《電子實(shí)訓(xùn)教程--快速制板工藝》。我們首先了解到電子產(chǎn)品生產(chǎn)的一般流程是：構(gòu)思→線路板設(shè)計(jì)→線路板制作→原件安裝調(diào)試→成品檢驗(yàn)→包裝封存，而我今天主要學(xué)習(xí)的是線路板制作方法。線路板的制作方法主要有物理雕刻制板和化學(xué)腐蝕制板。物理雕刻制板的特點(diǎn)是：工藝簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高;制板速度較慢;制作精度較差;因無錫層及阻焊工藝，焊接困難�；瘜W(xué)雕刻制板的特點(diǎn)是：工藝相對(duì)復(fù)雜;制板速度較快;制作精度較高;具備錫層及阻焊工藝，焊接容易。由于化學(xué)腐蝕制板的優(yōu)勢(shì)更加明顯，因此現(xiàn)在大量應(yīng)用的便是化學(xué)腐蝕制板�；瘜W(xué)腐蝕制板又包括熱轉(zhuǎn)印制板;感光板曝光制板;小型工業(yè)制板。而我所要實(shí)習(xí)的便是小型工業(yè)制板。
心得體會(huì)：通過科瑞特之行，我了解了由理論轉(zhuǎn)為實(shí)踐的體驗(yàn)，了解了自己對(duì)電子設(shè)備的動(dòng)手能力以及對(duì)自己所學(xué)專業(yè)的充分解析。也了解到只有付出更多的實(shí)踐才能有屬于自己的才能。
2自我感受
通過本次認(rèn)實(shí)習(xí)，自己了解了通信專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設(shè)備的簡(jiǎn)單原理，也明白了目前該行業(yè)的最新發(fā)展，把平時(shí)書本的知識(shí)應(yīng)用在了實(shí)踐中，同時(shí)也得到了很多寶貴的'知識(shí)財(cái)富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學(xué)習(xí)，了解更多相關(guān)知識(shí)，豐富自己的閱歷，多請(qǐng)教老師，和有關(guān)人員，通過各個(gè)渠道學(xué)習(xí)和了解通信工程的有關(guān)知識(shí)。通過實(shí)習(xí)，我們才有了機(jī)會(huì)去面對(duì)著專業(yè)性人員，聽著他們對(duì)專業(yè)性的講解以及親自看到了許多的大型通信設(shè)備，這些都很有助于我們對(duì)知識(shí)的理解以及與實(shí)際相聯(lián)系，這些都很益于我們?cè)谝院蟮墓ぷ�。通過實(shí)習(xí)，讓我體會(huì)通信在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用，加深對(duì)通信工程在生產(chǎn)生活中的感性認(rèn)識(shí)，了解這些企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)營的規(guī)律，學(xué)習(xí)這些企業(yè)組織和管理知識(shí)，鞏固了所學(xué)理論，培養(yǎng)了初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技術(shù)能力，增強(qiáng)了我在電子信息方面的學(xué)業(yè)背景和對(duì)本專業(yè)的熱愛。在軟件園剛進(jìn)入軟件園那個(gè)高達(dá)300多萬的展廳我就被吸引了，它的門是人臉智能識(shí)別系統(tǒng)，由于之前已經(jīng)設(shè)計(jì)好了，所以我們進(jìn)去便不需要識(shí)別了，不然我們就得全都站在門外了。隨后我們進(jìn)去便看了宣傳片，也讓我們了解了不少的關(guān)于軟件園的概況，也讓我們學(xué)到不少東西。隨后我們便開始參觀展品了，以及它的多家合作企業(yè)，然后看到了威勝，千萬別得罪威勝哦，不然小心沒電用了，還有戴爾，諾基亞等國際大型企業(yè)。一個(gè)令我印象深刻的是銀河麒麟，我們國家唯一的一套操作系統(tǒng)，試想，如果在軍用方面我們的操作系統(tǒng)也是用的外國的操作系統(tǒng)，那我們的國防安全還有什么保障可言呢，所以，這就充分體現(xiàn)了科學(xué)技術(shù)的重要性，要有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，不能被外國的所左右，那樣我們的生活，我們的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都會(huì)受到制約，連一個(gè)國家的國防安全系統(tǒng)都受到別國的制約，還有什么不受到制約，所以我們必須提高我們的自主創(chuàng)新能力，是自己強(qiáng)大。馬上我們就看到了一個(gè)形似收音機(jī)的東西，隨后才知道那是一個(gè)固態(tài)硬盤，在世界來說都是我們值得驕傲的，它位于世界第三。一路下來我們看了不少高科技的產(chǎn)品，真是讓我們長(zhǎng)了不少見識(shí)啊，后來我們還參觀了科瑞特電子有限公司。長(zhǎng)沙科瑞特電子有限公司是創(chuàng)新電子工程實(shí)訓(xùn)整體解決方案專業(yè)供應(yīng)商。公司專注于設(shè)計(jì)開發(fā)、競(jìng)賽、實(shí)訓(xùn)工具，快速線路板制板設(shè)備，回流焊接工藝設(shè)備，波峰焊接工藝設(shè)備等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)，并將致力為客戶提供從設(shè)計(jì)到制作、裝配及調(diào)試的一體化解決方案與專業(yè)級(jí)服務(wù)。我們?cè)谲囬g里看了看，最后我們?cè)谝粋�(gè)師傅的旁邊停下了，我跑過去拿起了他的工具擺弄了起來，他告訴我怎么用工具，然后我試了下，那人說他在這工作七八年了，其實(shí)還是那句話，實(shí)踐才是最重要的，理論固然重要，但是沒有實(shí)踐也是沒用的。我們認(rèn)識(shí)到我們必須有充足的理論基礎(chǔ)才能做得更好，當(dāng)然實(shí)踐能力也要提高，這樣才能更好的發(fā)展自己，提高自己的本領(lǐng)。
3社會(huì)需求及專業(yè)發(fā)展、自我定位
目前，通信工程專業(yè)的社會(huì)需求主要集中在以下幾個(gè)方向：
通信技術(shù)研發(fā)人員。其職業(yè)通路為研發(fā)員→研發(fā)工程師→高層市場(chǎng)或管理人員；通信產(chǎn)品銷售人員。其職業(yè)通路為銷售助理→銷售工程師→銷售（市場(chǎng)）經(jīng)理；電信運(yùn)營商工作人員。其職業(yè)通路為職員→主管→中高層管理人員；總而言之，通信工程仍然是極具發(fā)展?jié)摿Φ膶I(yè)，在新的技術(shù)“革命”到來之際，通信行業(yè)面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn)的雙重考驗(yàn)。作為學(xué)生，我們要認(rèn)清行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)調(diào)整策略，在完善專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，加強(qiáng)自身的能力，以滿足目前的社會(huì)需求。我們也需要正確定位，努力做好自己的事，朝著自己的目標(biāo)努力，在眾多市場(chǎng)規(guī)則中得到生存與發(fā)展，闖出出自己的藍(lán)天。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
該專業(yè)培養(yǎng)具有工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和相應(yīng)的電氣工程專業(yè)知識(shí)，具有解決電氣工程技術(shù)分析與控制問題基本能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。小編為你整理了描寫拜年的作文，希望對(duì)你有所參考幫助。
一、實(shí)習(xí)目的
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅門的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)身說法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)材料工藝過程。實(shí)習(xí)的過程中，學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積累相關(guān)的生產(chǎn)知識(shí)。學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)還能讓我們?cè)缧┝私庾约簩I(yè)方面的知識(shí)和專業(yè)以外的知識(shí)，讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問題，讓我明白了以后讀大學(xué)是要很認(rèn)真的讀，要有好的專業(yè)知識(shí)，才能為好的實(shí)際動(dòng)手能力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更讓你明白了以后要有一技之長(zhǎng)，才能迎接以后的挑戰(zhàn)，也讓你知道了大學(xué)是為你們順應(yīng)科學(xué)發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機(jī)會(huì)。
我們的任務(wù)是：通過參觀了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的一般情況，了解自動(dòng)控制在工業(yè)生產(chǎn)中的作用，了解工廠電氣控制設(shè)備生產(chǎn)狀況，了解電氣控制技術(shù)的新工藝，新設(shè)備及電氣控制的新方向，了解工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員在生產(chǎn)和試驗(yàn)過程中的作用和職責(zé)。本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)我們?nèi)チ巳掖笮推髽I(yè)：湘電集團(tuán)有限公司，湘潭平安電氣集團(tuán)有限公司和湘潭江麓精密機(jī)械有限公司。
1、湘電集團(tuán)有限公司
6月12日下午我們?nèi)チ讼骐娂瘓F(tuán)有限公司，為此我了解到它享有“中國機(jī)電產(chǎn)品搖籃”的美譽(yù)。新中國成立以來，先后研制開發(fā)新產(chǎn)品1000多項(xiàng)，100多種重大新產(chǎn)品開創(chuàng)了中國第一：第一套船用動(dòng)力推進(jìn)設(shè)備；第一套地鐵車輛電機(jī)電器成套設(shè)備；第一臺(tái)108噸電動(dòng)輪自卸車；第一輛城市輕軌車等。所生產(chǎn)的大中型交、直流軋鋼電機(jī)為國內(nèi)馳名品牌；獨(dú)家生產(chǎn)的大噸位工礦電機(jī)車系列和千萬噸級(jí)礦用108噸、154噸、220噸、300噸電動(dòng)輪自卸車遍布全國各大露天礦；企業(yè)是國家城軌車輛電機(jī)電器成套設(shè)備的重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。
2、湘潭平安電氣集團(tuán)有限公司
6月13日上午我們來到了平安電氣股份有限公司通過指導(dǎo)老師的介紹，了解到平安電氣一直從事礦用通風(fēng)、除塵設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。企業(yè)主營業(yè)務(wù)為礦用通風(fēng)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，主要產(chǎn)品為礦用軸流主要通風(fēng)機(jī)、礦用局部通風(fēng)機(jī)（含智能局部通風(fēng)成套裝備）、除塵器等，主要應(yīng)用于煤礦、非煤礦山、隧道等行業(yè)，另外除塵器還應(yīng)用于冶金、建材等行業(yè)。公司產(chǎn)品主要有：礦用主通風(fēng)機(jī)及其配套產(chǎn)品、智能局部通風(fēng)系統(tǒng)、非煤礦用風(fēng)機(jī)、地面及井下除塵器四大類，共有FBCDZ系列煤礦地面用防爆抽出式對(duì)旋軸流主通風(fēng)機(jī)、FBCZ系列煤礦地面用防爆抽出式軸流主通風(fēng)機(jī)、JKZ系列礦用主通風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測(cè)及故障診斷系統(tǒng)、FBDY系列礦用隔爆型壓入式對(duì)旋軸流局部通風(fēng)機(jī)、QJZ系列礦用隔爆兼本安型真空電磁起動(dòng)器、SDF系列隧道軸流通風(fēng)機(jī)、K系列軸流通風(fēng)機(jī)、DK系列軸流通風(fēng)機(jī)、GBW系列環(huán)保型高壓靜電除塵器等系列產(chǎn)品。
3、湘潭江麓精密機(jī)械有限公司
6月14日下午上認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的最后一天，我們?nèi)サ氖墙礄C(jī)電集團(tuán)公司，通過介紹了解到江麓隸屬于中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司，擁有各類設(shè)備2800多臺(tái)（套），包括激光快速成型系統(tǒng)、柔性制造系統(tǒng)、大型臥式加工中心、焊接機(jī)器人、20xx噸油壓機(jī)、齒輪檢測(cè)中心等高精尖設(shè)備600多臺(tái)（套），具有較強(qiáng)的精密機(jī)加、大型機(jī)加、自動(dòng)焊接、鈑金沖壓、有色精鑄、熱表處理、總裝聯(lián)調(diào)、檢測(cè)試驗(yàn)等綜合制造能力。
生產(chǎn)產(chǎn)品中軍品已成為我國中輕型裝甲車輛、裝甲車輛中輕型綜合傳動(dòng)裝置、軍用配套電器的研制生產(chǎn)基地。民用產(chǎn)品方面，在工程機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、冶金機(jī)械、傳動(dòng)機(jī)械等領(lǐng)域，研發(fā)、試制、生產(chǎn)了10多個(gè)系列的產(chǎn)品。
二、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過三天的認(rèn)知參觀，我們參觀并對(duì)各個(gè)工廠進(jìn)行了初步了解，包括其生產(chǎn)設(shè)備以及工藝流程都有了簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)。讓我深刻的感受到了科技力量的強(qiáng)大，同時(shí)我們也知道了實(shí)踐與理論結(jié)合的重要和不易，我們看著他們?cè)谥谱鞯臅r(shí)候貌似懂了，其實(shí)你在真正動(dòng)手起來肯定有個(gè)木不著頭腦的，因?yàn)槔碚撝R(shí)在實(shí)踐生產(chǎn)中的應(yīng)用，了解了一些在課堂上和書本內(nèi)不能直觀地觀測(cè)到的設(shè)備和宏觀的概念，其中每一步的設(shè)計(jì)都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約。通過實(shí)習(xí)告訴我們今后的學(xué)習(xí)生活的態(tài)度必須嚴(yán)謹(jǐn)，不懂就問，虛心向?qū)嵙?xí)指導(dǎo)老師學(xué)習(xí)，努力提高自己的知識(shí)面和結(jié)構(gòu)層次。
然而實(shí)踐與理論結(jié)合又是非常重要的'，通過實(shí)踐就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)踐中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。
另外這幾天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)我們專業(yè)有了更深入的了解，明確了未來工作方向和工作任務(wù)，這樣在我們以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重點(diǎn)，學(xué)好專業(yè)知識(shí)。就業(yè)和創(chuàng)業(yè)都是未來實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的途徑，我們必須在整個(gè)職業(yè)生涯規(guī)劃中，準(zhǔn)確評(píng)價(jià)自我，實(shí)現(xiàn)個(gè)人因素和外部因素的協(xié)調(diào)。所以在學(xué)習(xí)的過程中，我們要好好的接受新知識(shí)，把自己打造誠信是大的合格人才，要在大學(xué)明確自己的目標(biāo)，并積極的實(shí)現(xiàn)自己。
最后，感謝學(xué)校，給我們這樣一個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，能讓我們走進(jìn)這種大型企業(yè)實(shí)習(xí)。讓我們有機(jī)會(huì)把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，從而對(duì)企業(yè)管理有更深一步的了解。然后要感謝我們的導(dǎo)師，老師不辭辛苦的帶領(lǐng)我們?nèi)テ髽I(yè)參觀，并且還很認(rèn)真地給我們指導(dǎo)。其次要感謝湘電集團(tuán)有限公司，湘潭平安電氣集團(tuán)有限公司和湘潭江麓精密機(jī)械有限公司給我們提供一個(gè)實(shí)習(xí)平臺(tái)，感謝那些為我們作報(bào)告的指導(dǎo)人員，他們傳授的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)讓我們受益匪淺。
【工程類實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
有關(guān)工程類實(shí)習(xí)報(bào)告03-08
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告(15篇)01-06