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旅游認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告
在現(xiàn)實(shí)生活中，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長(zhǎng)。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的旅游認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
旅游認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告1
一.實(shí)習(xí)基本情況
1.實(shí)習(xí)時(shí)間XX年x月x日——XX年x月x日
2.實(shí)習(xí)目的：
通過對(duì)實(shí)習(xí)目的地陜西，內(nèi)蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點(diǎn)了解當(dāng)?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級(jí)旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學(xué)會(huì)運(yùn)用所學(xué)知識(shí)觀察、認(rèn)識(shí)、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學(xué)習(xí)旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團(tuán)隊(duì)精神，樹立勞動(dòng)觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。
二.實(shí)習(xí)安排
7月6日早從十堰乘火車抵達(dá)安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達(dá)榆;7月7日10點(diǎn)到達(dá)榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺(tái)，晚上自由活動(dòng)，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉(zhuǎn)火車抵達(dá)包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點(diǎn)——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22;39抵達(dá)銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達(dá)鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點(diǎn)抵達(dá)西安。7月11日上午休息，下午免費(fèi)參觀陜西歷史博物館，晚上免費(fèi)參觀大雁塔廣場(chǎng)和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達(dá)旬陽北再轉(zhuǎn)火車于當(dāng)晚返回十堰。
三.旅游認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作內(nèi)容
對(duì)于這次旅游實(shí)習(xí)，目的便是通過這段實(shí)習(xí)，使我們對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認(rèn)識(shí)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個(gè)比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時(shí)考慮到內(nèi)容繁多，任務(wù)艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個(gè)組進(jìn)行組織和學(xué)習(xí)，這樣便于我們通過實(shí)際有效系統(tǒng)并且專一地對(duì)旅游資源和旅游地進(jìn)行研究與感悟。從而達(dá)到進(jìn)一步學(xué)會(huì)分析旅游者的決策行為，空間行為。
而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。
“行”是旅游活動(dòng)過程中的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側(cè)面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關(guān)的。
為此，我在這次實(shí)習(xí)中對(duì)于“行”這一方面總結(jié)出以下幾點(diǎn)：
1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。
(1)由于人們?cè)絹碓街匾晻r(shí)間，因此出門希望盡可能在路上少花時(shí)間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實(shí)習(xí)是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實(shí)目前長(zhǎng)線旅游選擇乘飛機(jī)的已經(jīng)占到了相當(dāng)大的比例，一般情況下已很少有人會(huì)選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢(shì)。在中線旅游中，幾乎是飛機(jī)與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個(gè)旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢(shì)。
(2)與此同時(shí)，由于經(jīng)濟(jì)條件變好，舒適程度也開始影響到對(duì)交通工具的選擇。
因此，長(zhǎng)線游客愿意乘飛機(jī)，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實(shí)習(xí)進(jìn)程中，在景點(diǎn)與落腳點(diǎn)之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(jí)(也可稱為團(tuán)隊(duì))能夠集體活動(dòng)，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個(gè)最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時(shí)候座位缺乏。對(duì)于老師的工作安排和學(xué)生的暫時(shí)休息要求都是不利的。這便是要求團(tuán)隊(duì)集體活動(dòng)和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系，和下一個(gè)方面的因素是離不開的。
(3)價(jià)格。價(jià)格問題對(duì)交通工具的選擇恐怕還是至關(guān)重要的。
可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因?yàn)槠滟M(fèi)用較乘飛機(jī)低得多，價(jià)格因素制約了乘飛機(jī)游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟(jì)還是大多數(shù)人必須考慮和面對(duì)的問題。比如我們都是學(xué)生，實(shí)習(xí)的目的是從旅游中學(xué)習(xí)，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會(huì)因價(jià)格去選擇交通工具，沒有選擇價(jià)格偏高的交通工具。
那么，其實(shí)游客選擇交通工具依靠的是他們的內(nèi)心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結(jié)合是不太現(xiàn)實(shí)的，舒適的交通工具自然價(jià)格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應(yīng)。
所以我想，旅游公司、旅行社以及相關(guān)部門在制定和策劃一個(gè)路線時(shí)，首先要調(diào)查區(qū)分比較大的人們對(duì)于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設(shè)計(jì)的，相當(dāng)于同類型游客組團(tuán)旅游，會(huì)使游客們?cè)谶x擇交通工具上保持相對(duì)的一致。
(4)如何找到交通與旅游的契合點(diǎn)也將直接對(duì)游客產(chǎn)生影響。
這一點(diǎn)非常重要，比如我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中，榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風(fēng)景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風(fēng)景”的方式會(huì)使游客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風(fēng)景，游客就不容易在車上感到時(shí)間過得很慢和產(chǎn)生疲憊之感，會(huì)給到達(dá)目的地下車后的游覽進(jìn)程添加新的活力。一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了游客需求。
這方面，水路方面應(yīng)該可以借鑒，長(zhǎng)江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實(shí)的游覽方式會(huì)給旅游業(yè)帶來更過力量。
看來在新形勢(shì)如何瞄準(zhǔn)游客的需求是成功的關(guān)鍵。而交通始終是關(guān)系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型，身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現(xiàn)。同時(shí)，利用交通工具的特點(diǎn)來開發(fā)、制定新的旅游項(xiàng)目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關(guān)系的升華。
2、作為旅游行業(yè)，設(shè)計(jì)好旅游線路，規(guī)劃好旅游行程是其中一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
(1)設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)不同的游客需求設(shè)計(jì)出各具特色的線路。
比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,他們的旅行多是出于商務(wù)方面的動(dòng)機(jī)，消費(fèi)較高，住高級(jí)酒店，而且來去匆匆;而針對(duì)退休老年人的旅游線路就應(yīng)該輕松、休閑、節(jié)奏稍慢，費(fèi)用適中等等。
旅游線路的設(shè)計(jì)關(guān)鍵是適應(yīng)市場(chǎng)需求，具體而言，它必須最大限度地滿足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重視作為旅游活動(dòng)主體的'心理和生理需求，給旅游活動(dòng)帶來方便，提高旅游者的滿意度和出游積極性，進(jìn)而促進(jìn)旅游地的可持續(xù)發(fā)展。
(2)旅游線路的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“循序漸進(jìn)”原則。
為適應(yīng)旅游市場(chǎng)需求，應(yīng)盡量依托原有的交通線路，根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)有的基礎(chǔ)和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區(qū)位條件等，有區(qū)別地、有重點(diǎn)地確定線路循序漸進(jìn)，梯次開發(fā)，適應(yīng)旅游可持續(xù)發(fā)展的需要。
比如我們?cè)诎部到厖⒂^時(shí)了解到這里也是才被開發(fā)出來，建成后將會(huì)給安康旅游業(yè)帶來不小的效益;在旬陽，車站非常簡(jiǎn)陋，很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設(shè)定有站點(diǎn)，說明這里是一個(gè)交通岔口，如果能挖掘開發(fā)旬陽所在地及其周邊地區(qū)的旅游潛在資源，如果能使一片廢墟變成旅游勝地，帶來可觀的效益，從而達(dá)到更好建設(shè)旬陽的目的，那么這便是旅游線路設(shè)計(jì)，旅游開發(fā)的提升。
(3)旅游行程是旅游線路的具體體現(xiàn)，完善的旅游行程使旅游線路名副其實(shí)。
這次的實(shí)習(xí)中，行程安排緊湊，絕無怠慢拖欠等現(xiàn)象，使我們體會(huì)到作為一個(gè)游客，他需要的是在旅游中感到充實(shí)和應(yīng)接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產(chǎn)生兩種聲音，“這樣使游客快速投入到下一個(gè)目的地，緊致充實(shí)”、“這樣反而讓游客感到什么都沒參觀過”
所以我認(rèn)為，在行程安排中應(yīng)該做到有條不紊，詳略得當(dāng)。哪個(gè)城市，景點(diǎn)具有突出的主體與特色，它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出，在很大程度上體現(xiàn)的就是主題，這樣的地方，城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點(diǎn)則不需要花費(fèi)時(shí)間。這樣一詳一略，略反襯詳，進(jìn)而增大旅游地的被感知機(jī)會(huì)，大大提高旅游地的重游率。
(4)如果將“行”放小到單純的在旅游路途中，在火車上，飛機(jī)上等等交通工具，導(dǎo)游人員則是緩解游客疲勞，放松游客心情的方向盤。
針對(duì)不同類型游客進(jìn)行不同的活動(dòng)，謎語，魔術(shù)，等，處理好游客因旅游出現(xiàn)的興奮，疲憊，煩躁等情緒。但同時(shí)要找到合適的時(shí)段，當(dāng)游客普遍疲憊需要休息的時(shí)候，導(dǎo)游人員則最好不去打擾。這次實(shí)習(xí)在火車途中，老師帶領(lǐng)我們參與一些游戲等，這些都很好的緩解了我們對(duì)漫長(zhǎng)車途的倦怠。
現(xiàn)在，旅游越來越成為消費(fèi)時(shí)尚，旅游市場(chǎng)發(fā)展日新月異，通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了把實(shí)習(xí)的過程當(dāng)成一個(gè)旅游產(chǎn)品(旅游線路)，體驗(yàn)這個(gè)產(chǎn)品存在的問題，并對(duì)其進(jìn)行分析。
這次實(shí)習(xí)計(jì)劃有效的實(shí)行離不開學(xué)校的大力支持和指導(dǎo)老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。
旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡，輕松、娛樂、增長(zhǎng)見識(shí)是他們的主要需求。及時(shí)把握旅游市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，注重新產(chǎn)品、新線路的開發(fā)，并根據(jù)市場(chǎng)情況及時(shí)推出新的有特色的旅游線路。同時(shí)針對(duì)不同類型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要?jiǎng)恿�。我想，隨著社會(huì)的發(fā)展和旅游界對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的努力，我國的旅游業(yè)勢(shì)必有一片錦繡前景。
旅游認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告2
20xx年7月4-5號(hào)，我們旅游專業(yè)的全體學(xué)生進(jìn)行了入學(xué)后第一次實(shí)習(xí)，有了一次難忘的經(jīng)歷。
實(shí)習(xí)的第一天，我們?cè)缭绲钠鸫�，七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)在西門集合，搭上旅游車。一切準(zhǔn)備完備時(shí)，汽車平穩(wěn)的駛在高速公路上，我們的學(xué)習(xí)也正式開始。
焦導(dǎo)是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的導(dǎo)游員，從事導(dǎo)游工作已有七年之久。做完自我介紹之后，焦導(dǎo)開始向我們傳授經(jīng)驗(yàn)并解答疑問。
首先是導(dǎo)游辭的準(zhǔn)備，焦導(dǎo)先講述了導(dǎo)游辭須遵守的幾個(gè)原則：
1、根據(jù)客人所在地準(zhǔn)備導(dǎo)游辭。在這一點(diǎn)上，焦導(dǎo)以山西洪桐為案例，向我們分析了導(dǎo)游辭的內(nèi)容，根據(jù)元末明初洪桐縣大槐樹下的移民運(yùn)動(dòng)，講述移民故事和歷史，拉近雙方關(guān)系;
2、因人而異;
3、突出自我的優(yōu)點(diǎn)與特色，注意揚(yáng)長(zhǎng)避短，取長(zhǎng)補(bǔ)短;
4、講而非背，不能死記硬背，要用口語表達(dá)內(nèi)心凸現(xiàn)的辭令。在這一點(diǎn)上，導(dǎo)游員要做好充分的知識(shí)儲(chǔ)備、練好語言表達(dá)能力，基本功打扎實(shí)、本領(lǐng)練高。
在導(dǎo)游辭的內(nèi)容上，焦導(dǎo)向我們推薦了他們經(jīng)常使用的方案——即從河南本土文化特色出發(fā)，熟練運(yùn)用和發(fā)揮河南的優(yōu)勢(shì)。如，河南是中國姓氏起源地，占中國姓氏的50%，針對(duì)外省和港澳臺(tái)回鄉(xiāng)同胞，可從姓氏出發(fā)，拉進(jìn)彼此之間的關(guān)系，導(dǎo)游辭也親切的`多。
作為導(dǎo)游，要時(shí)時(shí)刻刻從游客的利益出發(fā)，因此有幾點(diǎn)時(shí)要隨時(shí)注意的：1、審清行程，弄清客人的地區(qū)、行業(yè);2、計(jì)算時(shí)間，安排好旅游日程;3、牢記賓館、餐廳、旅游車電話，并在啟程之前核實(shí)電話;4、核對(duì)名單，注意單房差及單間需要;5、免費(fèi)證件，如學(xué)生證、老人證、記者證、軍官證等;6、游客口味，甜咸、淡濃、酸辣等。
導(dǎo)游員在工作過程中，最不能忽略的便是自己的形象。在形象上，一是儀容儀表，要有形有素，切不可邋遢窩囊;二是導(dǎo)游辭，要報(bào)以佩服、注意語音語速;三是服務(wù)中要細(xì)心，無微不至，如提醒天氣、交通要道的路況等�？傊�，要學(xué)習(xí)的東西很多很雜，但要扎實(shí)穩(wěn)重，一步一步慢慢來。
旅游車駛進(jìn)洛陽，焦導(dǎo)開始向我們介紹洛陽本土狀況，從九朝古都講到唐三彩，從白馬寺講到龍門石窟，充分調(diào)動(dòng)我們的興趣。經(jīng)過全國十大零售市場(chǎng)——關(guān)林市場(chǎng)時(shí)，焦導(dǎo)向我們講述了關(guān)林的由來，我們仿佛回到了三國時(shí)期，目睹了武圣人關(guān)羽的風(fēng)姿。
距離關(guān)林不久，便是我們今天的目的地——洛陽龍門石窟，全國三大石窟藝術(shù)寶藏之一。
下了旅游車，在前往入口的過程中，焦導(dǎo)向我們介紹了龍門的概況：龍門石窟開鑿于北魏孝文帝年間，迄今已有1500多年的歷史。后來，歷經(jīng)東西魏、北齊、北周，到隋唐至宋等朝代又連續(xù)大規(guī)模營(yíng)造達(dá)400余年之久。密布于伊水東西兩山的峭壁上，南北長(zhǎng)1000多米，現(xiàn)存石窟1300多個(gè)，體現(xiàn)出了我國古代勞動(dòng)人民很高的藝術(shù)造詣。
進(jìn)入龍門，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到東、西兩座青山對(duì)峙，伊水緩緩北流。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，猶如一座天然門闕，所以古稱“伊闕”，這便是龍門的第一景。
龍門的第一站，是潛溪寺。寺下，碧綠清澈的泉水注入禹王池，池中金魚翩然游動(dòng)，十分自在愜意。潛溪寺是龍門西山北端第一個(gè)大窟，唐高宗年間所造，寺前有對(duì)聯(lián)，右曰：“壽星無邊豎窮三際”、左曰：“光明有象橫遍十方”。洞內(nèi)造像布局為一佛、二弟子、二菩薩、二天王。主像阿彌陀佛居中坐于方臺(tái)座上身體各部比例勻稱，是一個(gè)比較理性化的典型，極富初唐偉麗的作風(fēng)。阿彌陀佛和其弟子迦葉、阿難合稱為“西方三圣”，是佛教凈土宗尊奉的對(duì)象。
在此，焦導(dǎo)講述了三大佛窟藝術(shù)的不同之處：大同石窟比較抽象，顯得粗獷;莫高窟以彩繪為主，雕刻不成熟;而只有龍門石窟展現(xiàn)了中國高超的雕刻藝術(shù)，在現(xiàn)代社會(huì)依然遙遙領(lǐng)先于世界。
摩崖三佛龕地處西窟，鑿造于武周時(shí)期，所造三佛代表過去、現(xiàn)在、將來，系典型的三世佛題材，崖壁上為三坐佛，以彌勒佛為主尊居中。該佛像系石灰?guī)r所鑿，不易保存且風(fēng)化嚴(yán)重，再加上其為半成品，僅為毛坯，比較粗糙，因此被稱為龍門石窟中最丑的佛像。
參觀完摩崖三佛龕之后，我們經(jīng)過一條滑索，其中間有魚標(biāo)，為測(cè)水位水流所用，該處石壁上有水位紀(jì)錄：1982.7.31 154.50m 5550 m2/s;1937.8.6 154.32m 7020 m2/s。繼續(xù)往前經(jīng)過珍珠泉，泉水由山上流下，甘甜可口。
萬佛洞在賓陽洞南邊，位于龍門西山中部的崖壁上，是專為唐高宗、武則天做“功德”而開鑿的功德窟，因窟內(nèi)南北兩壁所雕15000尊小坐佛而得名。正壁主尊阿彌陀佛，旁有釋迦牟尼，反映了政治上一朝二皇的局面。滿壁生輝的萬佛及洞窟群像的雕刻，相互映襯，使整座窟室洋溢著令人敬畏的氛圍。
蓮花洞又名伊闕洞，開鑿于北魏晚期，因窟頂浮雕有一朵美麗的大蓮花而得名，洞內(nèi)雕一佛二弟子二菩薩，主尊釋迦牟尼像，佛像為立像，身著袈裟。兩側(cè)淺浮雕眾位弟子，迦葉、阿難隨侍左右，亦步亦趨，迦葉手執(zhí)錫杖，阿難致禮肅立。在洞窟兩壁刻滿了大大小小的佛龕，布局或?qū)哟畏置�，或錯(cuò)落有致。其中每尊小佛僅有2 m2，為龍門石窟中最小的佛像。
此后，我們的旅行告一段落，乘車回到學(xué)校，第一天的實(shí)習(xí)到此結(jié)束。
第二天七點(diǎn)，前往焦作市久負(fù)盛名的億萬飯店，它成立于1997年9月，隸屬廣東億萬機(jī)構(gòu)，是集客房、餐飲、娛樂、健身、辦公、商務(wù)、會(huì)議中心、商場(chǎng)、旅游、裝修等為一體的中外合作大型綜合性服務(wù)企業(yè)，是焦作首家四星級(jí)旅游涉外飯店。
飯店主樓高20層，擁有會(huì)議室9個(gè)，其中能提供五國語言同聲翻譯的國際會(huì)議中心，可承辦400余人的大型會(huì)議。飯店擁有不同風(fēng)格的餐廳，能容納700人同時(shí)進(jìn)餐，為中外賓客提供各類中西式菜肴。飯店主樓16、17層設(shè)有豪華觀光餐廳，賓客即可品嘗高檔美食，又可觀賞城市風(fēng)光。飯店還有大型健康美容桑拿中心,歐式風(fēng)格的大型夜總會(huì)，現(xiàn)代化的KTV包房等。
在億萬飯店餐館之前，總經(jīng)理親自給我們做了演講，其中包括億萬飯店的發(fā)展史、飯店的經(jīng)營(yíng)、人員的培訓(xùn)、飯店形象的樹立等。另外，他向我們傳授了走入社會(huì)后的工作經(jīng)驗(yàn)，一是了解企業(yè)文化，熱愛本企業(yè);二是勤奮踏實(shí)，認(rèn)真努力，善于察言觀色。
在這兩天的實(shí)習(xí)中，我了解了作為一個(gè)導(dǎo)游的職責(zé)、能力和任務(wù)以及飯店的開發(fā)、管理等內(nèi)容，收獲了大量經(jīng)驗(yàn)�！皶接新非跒閺�，學(xué)海無涯苦作舟”，在這一年的學(xué)習(xí)里，我們獲得了理論上的豐富知識(shí)，通過這兩天的實(shí)習(xí)，我們才能把這些知識(shí)運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了把理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐，把知識(shí)轉(zhuǎn)化為能力的初衷。
二十一世紀(jì)需要有能力的人才，因此，這就更要求我們除了注重理論上的學(xué)習(xí)以外，還必須切實(shí)把理論轉(zhuǎn)化成實(shí)踐，通過實(shí)踐，加深對(duì)理論的認(rèn)識(shí)。
本次的旅游實(shí)習(xí)對(duì)于我來講是一次非常難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，相信在未來的學(xué)習(xí)與工作中，這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷也將會(huì)讓我終生受益。
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