【精選】測量的實習報告四篇

　　在現(xiàn)實生活中，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編收集整理的測量的實習報告4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

測量的實習報告 篇1

　　前言

　　由于地形測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養(yǎng)學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用。所以由學校統(tǒng)一部署安排，我們采礦工程專業(yè)所有學生進行了為期一周的測量實習。

　　本次測量實習的目的是鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)我們的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識。同時培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力,為在今后的學習和工作中正確使用測量資料、識讀和應用地形圖、掌握施工測量的基本方法打下基礎。

　　通過實習要求達到：

　　1．練習水準儀的安置、整平、瞄準與讀數(shù)和怎樣測定地面兩點間的高程。

　　2．掌握經(jīng)緯儀對中、整平、瞄準和讀書基本操作要領

　　3．掌握鋼尺測量的一般方法

　　4．練習用經(jīng)緯儀配合小平板測繪地形圖

　　實習目的：

　　1．掌握水準儀、經(jīng)緯儀等儀器的主要性能和如何操作使用

　　2．掌握數(shù)據(jù)的計算和處理方法

　　3．掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測量小區(qū)域大比例地形圖的能力

　　實習任務：

　　1．測繪1：500地形圖，面積不小于100*100平方米

　　2．水平巷道的模擬貫通測量.

　　實習時間和地點：

　　時間為一周，20xx年10月20日-10月26日，地點為學校第四教學樓和附近的建筑物及其交通道。

　　實習地點基本狀況：

　　在測區(qū)范圍內，包括道路、樹、路燈、草坪、各種井蓋;第四和第三教學樓、圖書館的一部分。實習地點大部分為水泥路面，周圍為瀝青馬路，行人多，給實習帶來了一定的困難。面積較小，地勢比較平坦，在儀器的操作方面講，實習的難度不大。第四教學樓大體上為一長方體，形狀比較規(guī)則，易于畫圖和標注。

　　作業(yè)依據(jù)及作業(yè)內容

　　起算數(shù)據(jù)表

　　點名坐標 x(m) y(m)坐標方位角： x(m) 8960.291 y(m) 4134.974

　　12方位角（°′″） 86 41 04 1點高程56.500 m

　　測點之間的距離

　　1-2： 86.695 m 2-3： 45.074 m 3-4： 86.743 m 4-1：46.743 m

　　(一)、平面控制：敷設圖根導線。

　　1、準備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品準備、復習教材有關容。

　　2、外業(yè)工作：踏勘測區(qū)、擬定布網(wǎng)方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量，定向。

　　3、內業(yè)工作：外業(yè)手簿的檢查和整理、繪制控制網(wǎng)略圖、導線平差計算、坐標計算、平面控制成果表、繪制坐標格網(wǎng)與控制點展繪。

　　(二)、高程控制：敷設四等水準路線

　　1、準備工作：水準儀檢校、工具與用品準備、復習教材有關內容。

　　2、外業(yè)工作：踏勘、選點、埋標、進行四等水準觀測。

　　3、內業(yè)工作：手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。

　　(三)、碎部測量

　　1、準備工作：圖板準備、檢校經(jīng)緯儀、工具與用品準備、復習教材有關部分內容。

　　2、外業(yè)工作：加密測站點、地形測繪。

　　3、內業(yè)工作：碎部點上點檢查、地形圖清繪、整飾與檢查。

　　(四)、地形圖的與整飾在院本部實習場地內，測繪1：500地形圖一幅。(注：儀器(DS3，DJ6)的檢校見后文，內業(yè)的具體數(shù)據(jù)和施工放樣的具體內容見附表)

　　第一章 控制測量

　　（一）平面控制

　　1、控制形式

　　因測區(qū)面積較小，地勢平坦，建筑物較多，已知測量控制點不足等具體情況，平面控制采用

　　導線測量方法，等級為圖根，布設成閉合導線，采用假定坐標系。在此次實習中控制點已選好。

　　2、角度測量

　　（1）．經(jīng)緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節(jié)圓水準氣泡居中，然后調節(jié)腳螺旋使水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否居中，否則反復調平。

　�。�2）．望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲對準目標，記錄數(shù)據(jù)。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀數(shù)并記錄數(shù)據(jù)。

　�。�3）．望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲對準目標，記錄數(shù)據(jù)。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀數(shù)并記錄數(shù)據(jù)。

　�。�4）．兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。

　　角度測量所得各邊方位角為：α12=86o41′04″α23=356o35′09″α34=267o46′10″α41=176o55′58″

　　3、量邊：

　�。ㄒ唬┯娩摮哌M行往返測或單向雙次測量，讀數(shù)至毫米，較差率不大于1/3000；

　�。ǘ�）當?shù)孛鎯A斜大于1.5%時，用水準儀測二點間的'高差，或用經(jīng)緯儀測傾斜角，將斜邊改化為水平邊長；

　�。ㄈ�）邊長超過尺長度時，須用經(jīng)緯儀定線。定線偏差不超過3厘米。

　　此次實習中控制點間距離已知：l12 =86.695m l23 =45.074m l34 =86.774m l41 =46.743m

　�。ǘ�）高程測量

　　高程測量采用水準測量方法，等級為圖根水準。假定高程系統(tǒng)沿導線點組成閉合水準路線。

　　1．觀測

　　使用S3水準儀，先目估使前后視距離大致相等（差值應小于5米），調整水準儀之水平，變更儀器高法進行測站檢核，高差較差應小于6毫米，以環(huán)形閉合差應小于毫米或(式中L 為水準路線的總長度，n為總測站數(shù))。

　　2．內業(yè)計算

　　（1）準備工作檢查觀測手冊，記錄、計算是否正確，限差是否超限。起始點為一測點。

　　（2）計算步驟計算四個測點的高程閉合差，應用檢查方法檢查高程閉合差，必要時作出調整。

　�。�3）計算取位高程及改正值均取至毫米，由于測站較少，高程計算也可在記錄表內進行。 平面控制測量數(shù)據(jù)：1點高程：56.500m 2點高程：56.501m 3點高程：56.480m 4點高程：56.414m；

　　1點坐標：X=8960.291m Y=4134.974m

　　2點坐標：X=8965.320m Y=4221.635m

　　3點坐標：X=9010.321m Y=4219.01m

　　4點坐標：X=9006.459mY=4132.413m

　　第二章 地形圖測繪

　　（一）一般規(guī)定

　　1、采用經(jīng)緯儀測繪法，1996版地形圖圖式，正方形分幅。

　　2、當圖根控制點不足時，可用交匯法或視距支導線法增設控制點。用視距支導線法連續(xù)增設的控制點不能超過2個。視距長度不大于80米，雙向觀測的距離較差應小于邊長的1/200，

　　高差較差應小于100毫米。用交匯法增設控制點，交匯角在30~150之間，并須有第三個方向進行檢核。

　　3、水平度盤讀至5`，尺間隔讀至毫米；豎盤讀至1`，高程注記至厘米；

　　4、地形點間距不大于30米，視線長度，主要地物不大于80米，次要地物不大于120米。

　　5、樓角、庭院內、道路中心線上及其交叉、轉折點、地面起伏點等應注記高程，高程點應均勻分布，間距一般為圖上3厘米左右。

　　5、各類建筑物，構筑物及其主要附屬設施，除臨時性的以外，均應進行測繪，支架、線桿和附屬設施可適當取舍。

　　6、測繪過程中豎盤水準氣泡偏離中央不大于2格。

　　8、遷站前儀器應歸零檢核，并對本站所測數(shù)據(jù)進行檢查不能漏測和測錯。

　　9、控制點到重要地物點的距離應當用皮尺或其它方法丈量。

　�。ǘ�）測圖準備

　　1、圖幅尺寸：500*500毫米

　　2、方格網(wǎng)繪制：用長直尺法（丁字尺和圖版）繪制。要求粗線0.1毫米，小方格邊長與理論值之差不超過圖上0.2毫米，圖廓的邊長、對角線長度與理論值之差不超過圖上0.3毫米。

　　3、展繪圖根點：要求兩圖根點的展繪長度與實際丈量長度之差不超過圖上0.3毫米。

　　4、將展繪好控制點的圖紙粘貼在圖板上。

　　（三）碎步測量

　　采用經(jīng)緯儀測繪法，每一測站程序如下：

　　1、準備工作：

　�。�1）觀測準備：安置經(jīng)緯儀于測站點上量取儀器高，照準另一控制點，置水平度盤讀數(shù)為0o00′。

　�。�2）繪圖準備：在圖上繪出零方向，并用大頭針將半圓儀固定在測站點上。

　　一個碎部點的測繪步驟：

　　立尺：立尺員將塔尺立于碎部點上；

　　觀測：觀測員用經(jīng)緯儀瞄準塔尺，依次讀取水平度盤讀數(shù)求得水平角，再讀上、下絲以計算距離、最后讀中絲和豎盤讀數(shù)可得碎部點的高程。

　　繪圖：先用半圓儀量出水平角得出碎部點所在方向，沿此方向量取計算的距離得到碎部點的平面位置，在旁邊標出其高程可得碎部點的空間位置。

　　第三部分 水平巷道貫通測量

　　圖上巷道設計：在本組所測地形圖上選擇兩導線點，其間為空地，通視好，在這兩點附近繪出兩點A、B，其連線即為一設計巷道的中心線。圖中實線部分當作已有巷道。

　　將A、B測設到實地：先根據(jù)設計確定A、B的測設數(shù)據(jù)。若A、B位于導線點連線上，測設數(shù)據(jù)就是A、B到2、3的距離；

　　測定A、B的坐標和高程：按規(guī)范要求，應從某兩個導線點開始重新測定。由于時間關系，現(xiàn)直接用2、3點及其后視邊測定并計算A、B的坐標和高程。要求：角度測算至秒，長度測算至毫米。

　　計算貫通的幾何要素有下列五項：

　�。�1）、貫通巷道中心線的坐標方位角：354o13′51″

　�。�2）、A、B兩點間的水平距離：45.163m

　�。�3）、A、B處的指向角：βA=90o27′13″βB= 88o54′57″

　�。�4）、貫通巷道的傾角：α=0o00′25″

　　（5）、A、B兩點的高程為：A：56.489 B：56.484

　　標定巷道的方向：分別在A、B測設指向角即可確定巷道方向。

　　測定貫通的實際偏差為：0.205米。

　　實習心得

　　通過這次實習，鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了水準儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

　　一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實習任務快速而高效的完成。這次測量實習也讓我真正的體會到了我們一個小組就是一個整體不可分割的整體。正小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度而這些，都是在測量實習之外所不能體會得到的。 就整個實習過程來說，此次外業(yè)實習的每個步驟都已了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了�？偟膩碚f，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

　　最后，我僅代表我們采礦06級全體同學向測量系的付新啟教授在本此實習中的耐心講解和指導表示真摯的感謝！

測量的實習報告 篇2

　　實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。

　　一、實習內容

　　1、水準測量

　　根據(jù)已知水準點的高程，測量其他水準點的高程。

　　2、導線測量

　　通過測角和量距，求出各導線點的坐標。

　　3、碎步測量

　　根據(jù)控制點，測定碎步點的平面位置和高程。

　　4.繪圖。

　　二、實習步驟

　　1、水準測量

　�。�1）水準測量原理

　　水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據(jù)已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。

　　設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數(shù)；B稱為前視點，b稱為前視讀數(shù)。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：HB=HA+hab，HA+a=HB+b，HA=HB+a-b。B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即Hi=HA+a，HB=Hi-b。

　�。�2）水準測量的外業(yè)施測

　　水準點：用水準測量方法測定高程的點。

　　當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。

　�。�3）水準測量的檢核

　　計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

　　測站檢核：對每一測站上的每一讀數(shù)，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規(guī)定的容許值，即6mm。

　　閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。

　　（4）水準測量的內業(yè)計算

　　檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數(shù)據(jù)；計算高差閉合差及其限差。

　　2、導線測量

　　將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導線坐標計算表”中，起算數(shù)據(jù)用單線標明。

　�。�1）角度閉合差的計算與調整

　　計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為：式中n——導線邊數(shù)或轉折角數(shù)。由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和不等于理論值，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即計算角度閉合差的容許值。角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：如果>，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。如果≤，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。

　　計算水平角改正數(shù)如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數(shù)vβ，vβ的計算公式為：計算檢核：水平角改正數(shù)之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即計算改正后的水平角改正后的水平角βi改等于所測水平角加上計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為（n-2）×180。

　　（2）推算各邊的坐標方位角

　　根據(jù)起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的坐標方位角。本例觀測左角，按式推算出導線各邊的坐標方位角，填入表格。計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。

　�。�3）坐標增量的計算及其閉合差的調整

　　計算坐標增量。根據(jù)已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。計算坐標增量閉合差實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的、不等于零，從而產(chǎn)生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，即計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK。WD=導線全長相對閉合差WK圖根導線的WKP為1/20xx.如果WK>WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業(yè)計算和外業(yè)工作進行檢查，必要時須重測。如果WK≤WKP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。

　　調整坐標標增量閉合差。調整的原則是將Wx、Wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數(shù)，即計算改正后的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數(shù)，即得各邊的改正后的坐標增量。

　　3、碎步測量

　�。�1）碎步點的選擇

　　碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。

　　（2）經(jīng)緯儀測繪法

　　觀測時先將經(jīng)緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。

　　4、繪圖。

　　三、實習中引起的誤差原因及解決方法

　　1、各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：

　　（1）儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。

　�。�2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。

　　（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。

　　2、減少測量誤差的方法

　�。�1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

　�。�2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。

　　（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

　　四、實習心得

　　相比于以往的教學型實習，真正的工程顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的.重要性。

　　測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

　　通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，

　　除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。

　　通過實習，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

　　同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。

　　總的來說，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

測量的實習報告 篇3

　　通過實際的測量實習，還讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和經(jīng)緯儀,水準儀的使用，地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力，地形測量實習報告。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。由于實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢，所以讀數(shù)完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài)；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能；根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數(shù)的過程中應該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù)，如老師所說的，要做到“穩(wěn)，準，狠”；每當周圍有人或車經(jīng)過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響，使用這樣的方法，成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失，實習報告《地形測量實習報告》。專業(yè)素質的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性。

　　即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；在學校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L，而這也是專業(yè)素質的基礎。

　　地形測量實習是極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。但在這實習的二十多天里還是體會到了從未有過的艱辛�，F(xiàn)在細細想來，那二十多天的經(jīng)歷，雖然艱苦，但卻學到了很多。熟悉了全站儀的用。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的.繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。同時還有對數(shù)字化成圖軟件的使用感受。但軟件穩(wěn)定性稍有不足，成圖錯誤較多，可能在成圖時為追求速度而簡化了計算過程。通過內業(yè)實習的數(shù)據(jù)整理和作圖，將課堂上所講的知識和實際應用結合到了一起，又一次感受到了理論聯(lián)系實際的重要性。

　　地形測繪的實習，掌握了測繪的基本方法和繪圖方法。為時四周的測量實習結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。

測量的實習報告 篇4

　　經(jīng)過了在東風渠3個星期的工程測量實習不論是操作方面還是對知識更進一部的體驗雖然這三個星期天氣非常嚴熱但是我們都有了更新的體會我覺得自己學到了很多的東西。對書本上所講的知識有了1個可以融會貫通的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具，最好的是對全站儀這個高科技的測量工具有了初步的了解，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,剛開始還以為可以應付了事但是實踐中卻讓大家對測量產(chǎn)生了濃厚的興趣,不禁的對測量實習有了更深的了解和對測量工作更好的掌握

　　同時在這一次的測量實習中更體現(xiàn)出了團隊協(xié)作的重要性以及必要性：每個人的一個疏忽，一個不小心，都可能直接影響測量工作的測量進度，甚至是帶來一些不必要的可怕的的損失。大家在測量過程中認識到:一次測量實習要完整并且很好的的完成,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有在個團隊共同的努力下才能讓測量工作快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些不同的意見或者建議甚至是不同的認識和大家吵的耳紅面赤，但大家的出發(fā)點都是更好的更快的更完美的完成這一次的測量實習

　　下面就對一些在平日學習中所學的知識在具體情況中的運用做一些簡單的介紹同時也是我個人的一些心得體會：

　　第一個星期是水準測量。我們第一次做的是學校教學樓的水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在我們實習的地方，是一個公園，遇到的問題主要是過往的車輛和和來往散步的人都直接影響了我們測量實習的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態(tài)來尋找合適的機會，來完成精細的工程測量。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即糾正對讀數(shù)超線的時候立即返工，同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b＝∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。在測量實習基本完成以后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。最后在我們在東風渠的時候也遇到了一些麻煩，只要是開工的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數(shù)的差直接在13以下了，或者是后視讀數(shù)的差在20以上了，最后請叫了我們實習的導師，測量都要格外注意。老師給我們講了正確的測量方法和減少誤差的辦法。直到第三天我們才熟練的自己操作，才結束了這次的符合水準路線,總之在水準測量上,我們大家認識到了學多書本上做沒有提及的東西,也更好的補充了自己在這方面的不足。

　　第二個星期是角度測量。在角度測量對于我們專業(yè)科的學生來說要求非常高，用的是jd6的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L，對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一個測量點上，檢驗如果超限則立即返工。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的.影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，在真過程中行人個車輛不可避免的成了嚴重影響測量的因素，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干,因為這樣大家一般在中午掙熱或者晚上大家散去以后還在抓緊時間繼續(xù)測量。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經(jīng)過角度測量后我們更好的團結到一塊,大家同時"上班下班"大家做到了分工協(xié)作的具體表現(xiàn)。

　　最后一個星期是完成了角度測量之后，我們一大組又挑換了儀器我們這次用的是導師楊麗老師和王鄭瑞老師教了一些關于水準放樣和高程放樣的基本操作，對于儀器的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對于這種測量我們都有了更深的認識。在導師兢兢業(yè)業(yè)的帶領下，我們迅速熟悉了水準放樣和高程放樣的基本操作。并且很快的驗證我們以前所測量的那些工作,不足的地方得到了補充,錯誤的地方得到了糾正,讓大家更好的去完成了這一次的實習測量，在這里要特別感謝老師為我們所做的一切謝謝老師!

　　在這次測量中我的收獲體會有一下這些：通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

　　2.經(jīng)驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；

　　實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響；

　　水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；

　　繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細要根據(jù)規(guī)定，反復檢查以減小誤差，網(wǎng)格對地形圖影響很大；

　　小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度

　　在次感謝一組的組員老師懷念大家一起工作的時候希望在以后的學習工作中更好的發(fā)揚這樣的精神。

【測量的實習報告】相關文章：

測量實習報告 -實習報告12-16

測量的實習報告01-09

測量實習報告11-05

測量實習報告04-30

測量實習報告05-10

測量實習報告11-25

測量的實習報告11-16

測量實習報告12-15

測量的實習報告02-25

測量實習報告02-24