去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告匯編六篇
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，報(bào)告與我們的生活緊密相連，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，下面是小編幫大家整理的去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
從7月19號(hào)到現(xiàn)在，我在冰箱一、三、五、七分廠各實(shí)習(xí)了一個(gè)星期，學(xué)習(xí)記錄了各個(gè)分廠的主要產(chǎn)品和過(guò)程加工工藝，親身體驗(yàn)了不同工段部分操作崗位。在這一個(gè)月里，我對(duì)分廠有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)和理性的思考。
進(jìn)入公司我就已經(jīng)淡化了自己學(xué)生的身份，在思想上定位為一個(gè)工作學(xué)習(xí)者，踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)了解車間的每一個(gè)工位，總體上還是比較充實(shí)和愉快的。
我們?cè)诜謴S基本上是一天學(xué)習(xí)一個(gè)工段。首先，根據(jù)工藝程序圖看過(guò)程加工工藝卡片，對(duì)照相應(yīng)工位上工人的操作，知道該工位的工序名稱；然后，了解工人的操作要求，該工序產(chǎn)品的型號(hào)，需要的材料，工藝要求以及屬于哪一類工序；最后，我會(huì)特意關(guān)注該工位上產(chǎn)品質(zhì)量水平，容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題點(diǎn)和操作工時(shí)。一個(gè)工段多走上幾遍，在腦海里就能描繪出整個(gè)流程以及每個(gè)工序的作用，該工段的設(shè)施布局以及產(chǎn)品線路圖就比較清晰了。
更多的時(shí)候，我會(huì)問(wèn)工人各種相關(guān)問(wèn)題，和他們相處交流非常的愉快，他們總是樂(lè)意回答各種問(wèn)題，在不知道的時(shí)候就讓老工人、班長(zhǎng)、工段長(zhǎng)或者質(zhì)量工藝人員等解答，基本上都能得到比較滿意的答案，我非常高興我所想到的問(wèn)題都解決掉。從不同的工人身上能夠?qū)W到不同的知識(shí)，還能觀察他們的做事風(fēng)格與哲學(xué)。
最重要的我比較喜歡動(dòng)手，每一道工序都想嘗試一下，在每個(gè)工位上動(dòng)手操作的體會(huì)都是不一樣的，掌握了操作技巧總是非常的開心。我從農(nóng)村出來(lái)，感覺(jué)站著不干活就難受，特別享受操作工具帶來(lái)的踏實(shí)和舒服。在一些沒(méi)有特殊要求的崗位上，我都要嘗試一下，在包裝線上我基本上是從頭干到尾。對(duì)于彎管、彎頭、補(bǔ)焊都是可以獨(dú)立操作的。
在分廠最高興的兩件事就是與工人交流和實(shí)際操作。融入工人當(dāng)中，聽到他們說(shuō)我踏實(shí)肯干認(rèn)真細(xì)致的評(píng)價(jià)非常的開心。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的分廠實(shí)習(xí)，感覺(jué)總是有很多東西不知道和無(wú)能為力。很多關(guān)于產(chǎn)品的知識(shí)是比較粗淺的。對(duì)于整個(gè)分廠工段的人機(jī)料法環(huán)缺乏一個(gè)綜合詳細(xì)的認(rèn)識(shí)。對(duì)于生產(chǎn)計(jì)劃安排和產(chǎn)品流動(dòng)成本等數(shù)字化的人是太少。盡管我們學(xué)習(xí)的專業(yè)是工業(yè)工程，對(duì)于車間流水線、車間布局、工作環(huán)境、加工工藝，我們無(wú)所不關(guān)注，但是，都是一些理念上東西，能夠用得上或者能夠?qū)嵤﹦?chuàng)造價(jià)值的方法與理論極少又難。
分廠各有特點(diǎn)，一分廠實(shí)習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)為9天，生產(chǎn)絲管式蒸發(fā)器，主要產(chǎn)品是海信，寧波吉德，科龍等，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大都不復(fù)雜，整個(gè)生產(chǎn)銜接比較得當(dāng)。但是焊接質(zhì)量控制不嚴(yán)，絲管焊接脫焊，漏焊，鋼絲錯(cuò)位嚴(yán)重，重復(fù)補(bǔ)焊現(xiàn)象嚴(yán)重，銅焊銀焊漏堵較多，總裝補(bǔ)焊臺(tái)和二樓補(bǔ)焊區(qū)總是堆滿產(chǎn)品。記憶深刻的是有一款較為復(fù)雜寧波吉德產(chǎn)品大概150套在摸鋼絲工位上有100套多一點(diǎn)被檢查出有問(wèn)題。七分廠主要為粘板式蒸發(fā)器，二樓車間布局十分擁擠，產(chǎn)品流轉(zhuǎn)不暢，用于搬運(yùn)產(chǎn)品的動(dòng)作浪費(fèi)非常多，幾乎全部手工操作，機(jī)器安放率和利用率很低。三分廠是一個(gè)超負(fù)荷生產(chǎn)的分廠，員工氛圍最為惡劣，工作五年十年的老工人心生離意，新工人都難以留下，人員極其不穩(wěn)定。主要是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工人勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大，工時(shí)太長(zhǎng)，包裝車間連續(xù)三個(gè)月加班到晚10：30。工人思想消極，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題層出不窮。五分廠生產(chǎn)狀況較為良好，但是分廠的產(chǎn)品質(zhì)量控制和要求明顯低于客戶的要求，因此修板和報(bào)廢嚴(yán)重。噴粉車間由于烘道的烘烤和下午烈日的直曬導(dǎo)致車間溫度在38度以上，工人難以抵擋，問(wèn)題卻一直不解決，讓人十分心寒。
公司實(shí)施的5S管理效果并不理想，整理整頓清掃清潔非常簡(jiǎn)單和單一，很多都停留在表面，很難形成習(xí)慣性的素養(yǎng)。這和分廠基層領(lǐng)導(dǎo)的意識(shí)和公司領(lǐng)導(dǎo)的管理決心以及員工的工作量不無(wú)關(guān)系。
確實(shí)，各個(gè)分廠都存在不少問(wèn)題，最終都體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度上面。我們的產(chǎn)品因?yàn)椴槐匾睦速M(fèi)增加了不少成本（比如等待的浪費(fèi)、搬運(yùn)的浪費(fèi)、不良品的浪費(fèi)、動(dòng)作的浪費(fèi)、加工的浪費(fèi)、制造過(guò)多（早）的浪費(fèi)等）。同時(shí)，客戶的投訴也會(huì)使得公司產(chǎn)品形象受到顯性和隱形的損失。在制造企業(yè)，質(zhì)量就是王道。質(zhì)量改進(jìn)和控制跟不上客戶要求，就會(huì)被新崛起的對(duì)手一點(diǎn)點(diǎn)的蠶食我們的市場(chǎng)份額。
其實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并不難，在我們公司質(zhì)量部的稽查報(bào)告中都有提到。一些常規(guī)性的問(wèn)題也能得到及時(shí)的解決，但是，有些錯(cuò)誤總是再三的出現(xiàn)。要在很大程度上改善狀況，提高整體生產(chǎn)水平，得提高基層員工的技能和待遇水平以及公司領(lǐng)導(dǎo)層辦事效率。
我總覺(jué)得我們公司是沒(méi)有真正的企業(yè)文化的。缺乏一個(gè)坦誠(chéng)的交流環(huán)境，很多部門之間難以坦誠(chéng)的交流，共同的解決問(wèn)題，“樓上”和分廠配合或許不是是非到位，分廠和員工思想很不統(tǒng)一。
建立一個(gè)良好透明的交流平臺(tái)十分重要，我們的反饋體系要充分運(yùn)轉(zhuǎn)，問(wèn)題出現(xiàn)后一定要全力解決。分廠出現(xiàn)問(wèn)題通過(guò)反饋解決后就要形成一個(gè)防止再犯制度；分廠的問(wèn)題“樓上”部門應(yīng)及時(shí)解決，比如，分廠設(shè)備換修一定要及時(shí)。反饋的雙向必須統(tǒng)一，不能形成開罰單神速解決問(wèn)題緩慢。
員工的要求必須得到重視。一個(gè)良好坦誠(chéng)的交流平臺(tái)包括公開透明的薪資制度，我們的員工總是抱怨從來(lái)不知道自己的工資是怎么構(gòu)成的，多余的付出得不到相應(yīng)的回報(bào)。將公司的薪資制度告訴每一位員工，鼓勵(lì)優(yōu)秀的員工，淘汰落后的員工。否則的話，優(yōu)秀的員工很難留住，包括我們的管理層，員工不關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量，僅靠考核治標(biāo)不治本，先進(jìn)制度的推行得不到一線員工主動(dòng)的接受和認(rèn)可。一個(gè)公司，不與薪資掛鉤的制度都是陽(yáng)奉陰違的。
公司的領(lǐng)導(dǎo)要形成“言必行，行必果“的工作作風(fēng)。
我們一線工人是公司的根本。員工的素質(zhì)技能直接影響到產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。
開展常發(fā)講堂。公司員工的流動(dòng)性很大，員工的入職培訓(xùn)和在崗培訓(xùn)效果肯定會(huì)受到影響。公司要做好入職培訓(xùn)和階段性培訓(xùn)，把我們的常發(fā)課堂真正的豐富起來(lái)，將公司的制造理念不斷強(qiáng)化，提高員工的質(zhì)量意識(shí)和技能水平。同時(shí)，我們的學(xué)習(xí)材料不能僅限于工藝卡片與師傅傳幫帶。將生產(chǎn)一線的崗位知識(shí)經(jīng)驗(yàn)整理成簡(jiǎn)單易懂的文字材料和學(xué)習(xí)光盤。讓員工全面了解崗位知識(shí)。在很多優(yōu)秀的企業(yè)都配有崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)材料的。
重視員工需求。員工的結(jié)構(gòu)在不斷發(fā)生改變，新一代的員工不斷增多。因此，公司要充分注重人性化的管理和柔性生產(chǎn)。車間的高度有毒害氣體要妥善處理。五分廠噴粉車間的防曬窗簾和七分廠氧化線硫酸池上的負(fù)氧風(fēng)機(jī)幾個(gè)月都不解決。這是絕對(duì)愚蠢的作法。工人的生產(chǎn)任務(wù)必須合理分配，杜絕過(guò)分的加班。
加強(qiáng)主要質(zhì)量責(zé)任人的管理和培訓(xùn)。他們是分廠質(zhì)量重要執(zhí)行者和監(jiān)督人，他們的意識(shí)和意志決定制度的推進(jìn)程度，明確的職責(zé)和獎(jiǎng)罰制度以及良好地協(xié)作能更好的將問(wèn)題盡量消滅。
在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，使得我適應(yīng)了分廠的工作環(huán)境，明白還有很多東西需要系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，工作能力有待進(jìn)一步提高。現(xiàn)在是大小問(wèn)題都難以解決，但相信以后總能解決一些問(wèn)題的。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
本文是車工工廠實(shí)習(xí)報(bào)告。您可以通過(guò)本文來(lái)了解相關(guān)的信息內(nèi)容。
一.填空：1.在臥式車床上能完成____________________________________________________
________________________________________________________等工作。
2.用高速剛車刀車削____________________________材料時(shí)，應(yīng)加冷卻潤(rùn)滑液，車削______________時(shí)可不加冷卻潤(rùn)滑液，用硬質(zhì)合金車刀車削時(shí)
____________________________。
3.車床上的通用夾具有____________________________________________________
。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動(dòng)安心，適宜于安裝______________零件。______________卡盤的卡爪只能分別調(diào)整，靠____________________________定心，適宜于安裝______________。____________________________零件。
4.切削三要素是指 ______________，______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。
5.YG類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號(hào)，精加工時(shí)常用______________牌號(hào);YT類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號(hào)，精加工時(shí)常用______________牌號(hào)。
6.臥式車床車削時(shí)一般加工件可達(dá)到______________級(jí)尺寸精度和表面粗糙度。
7.車螺紋時(shí)常用的三種方法是_______________________，______________，
______________;
二.指出圖中外圓車刀的幾何角度，并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車削螺紋時(shí)，對(duì)車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出CA6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑D=30毫米，車床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分，計(jì)算出切削速度V米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺(tái)階軸的車削步驟。
序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點(diǎn)是：
十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯：鍛材;材料：45;件數(shù)：10)。
序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具
十一.車工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)一.填空：1.在臥式車床上能完成____________________________________________________
________________________________________________________等工作。
2.用高速剛車刀車削____________________________材料時(shí)，應(yīng)加冷卻潤(rùn)滑液，車削______________時(shí)可不加冷卻潤(rùn)滑液，用硬質(zhì)合金車刀車削時(shí)
____________________________。
3.車床上的通用夾具有____________________________________________________
。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動(dòng)安心，適宜于安裝______________零件。______________卡盤的卡爪只能分別調(diào)整，靠____________________________定心，適宜于安裝______________。____________________________零件。
4.切削三要素是指 ______________，______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。
5.YG類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號(hào)，精加工時(shí)常用______________牌號(hào);YT類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號(hào)，精加工時(shí)常用______________牌號(hào)。
6.臥式車床車削時(shí)一般加工件可達(dá)到______________級(jí)尺寸精度和表面粗糙度。
7.車螺紋時(shí)常用的三種方法是_______________________，______________，
______________;
二.指出圖中外圓車刀的幾何角度，并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車削螺紋時(shí)，對(duì)車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出CA6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑D=30毫米，車床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分，計(jì)算出切削速度V米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺(tái)階軸的車削步驟。
序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點(diǎn)是：
十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯：鍛材;材料：45;件數(shù)：10)。
序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具
十一.車工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
20xx年7月12日星期四
今天是我第一天上班，雖然說(shuō)是實(shí)習(xí)，但是我也把它當(dāng)做正式的工作對(duì)待。
實(shí)習(xí)工的上班時(shí)間是跟正工一樣的，從早上8：00到中午12:00，下午14:00到18:00，晚上加班時(shí)間是19:00到21:00。
早上的實(shí)習(xí)內(nèi)容是熟悉工廠的運(yùn)行路線，在許姐的幫忙下，首先認(rèn)識(shí)了鈑金的沖壓和密沖，包括它的機(jī)器運(yùn)行狀況，工人的操作方式，還了解到各種鈑金的類型特點(diǎn)。之后在自己的走訪下，再深入了解鈑金沖壓這方面的流程。
下午是熟悉數(shù)控加工和激光加工的操作運(yùn)行路線。因?yàn)榻?jīng)過(guò)上午實(shí)習(xí)的了解，所以下午向許姐提出要現(xiàn)場(chǎng)嘗試檢查。許姐讓譚亞星帶我現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，可能我還不熟悉整個(gè)流水線，所以我并不知道測(cè)量的時(shí)候究竟要測(cè)量哪些重要的值、哪些要注意的地方，希望明天可以弄明白。
關(guān)于這天實(shí)習(xí)的感想。在看到工人的辛苦工作后，我想到作為設(shè)計(jì)者一定要幫工人設(shè)計(jì)出減輕工作量的流程，使工人工作得更輕松，還可以提高工作效率，減少材料的浪費(fèi)。比如：今天我看到一個(gè)工人操作機(jī)器時(shí)，本壓下的，他卻壓了7下；看到一個(gè)做pV板模型的，最后壓剩下的材料如果再加長(zhǎng)一些就足夠多出一個(gè)模型。也許我對(duì)這些工作流程還不熟悉，所以有什么說(shuō)得不對(duì)的地方還請(qǐng)見(jiàn)諒。
對(duì)于我們這個(gè)質(zhì)量部的檢測(cè)的感想，我認(rèn)為我們的檢測(cè)應(yīng)該要以顧客的角度去看待檢測(cè)工的數(shù)據(jù)，不能因?yàn)椴钜恍┚兔苫爝^(guò)關(guān)，對(duì)此，我覺(jué)得我們質(zhì)量部的檢測(cè)員已經(jīng)做得很好了。不過(guò)對(duì)那些做不出合格工的同事，請(qǐng)不要對(duì)他們發(fā)脾氣，畢竟大家都是為了生活而工作，應(yīng)該和睦相處。
20xx年7月1日星期五
今天上午繼續(xù)走訪學(xué)習(xí)沖壓密沖這邊的模塊，其中以密沖、數(shù)沖、數(shù)折、激光為重點(diǎn)，有了昨天的經(jīng)驗(yàn)，今天的學(xué)習(xí)就更深入的了解鈑金的制作。我主要觀察每一臺(tái)機(jī)器的運(yùn)作情況、運(yùn)行特點(diǎn)、以及加工后的工的特點(diǎn)。
下午是觀察鉗工和焊工，這兩個(gè)部門大部分工序是人工完成的，所以大型機(jī)器很少，只有小型機(jī)器和工具可以讓工人完成工作。鉗工有壓鉚、轉(zhuǎn)孔，把機(jī)器不能很好完成的任務(wù)，用人工完成。焊工就是把加工好的鈑金組合成一個(gè)機(jī)箱，再把接口處焊牢，然后再把焊點(diǎn)打磨光滑。因?yàn)榇蟛糠质侨斯ぷ龅�，所以誤差比較大，質(zhì)檢員要每一個(gè)工都要檢查，而且鉗工和焊工完成的工往往沒(méi)有精確的數(shù)據(jù)對(duì)比，要用肉眼或者觸覺(jué)去判斷是否及格，所以對(duì)于質(zhì)檢員的認(rèn)真細(xì)心說(shuō)是個(gè)重大的考驗(yàn)。
今天的收獲，現(xiàn)在我可以看到那些鈑金就可以知道，哪種是由哪些工序加工以及哪些機(jī)器加工的�？磮D紙對(duì)我說(shuō)還是比較困難，需要花比較長(zhǎng)的時(shí)間才可以看懂，不過(guò)進(jìn)步還是有的，比起昨天已經(jīng)不再迷惑那些半成品的數(shù)據(jù)。下午還看了一下那些關(guān)于焊工的資料，大概的了解一下焊接和焊法的種類，當(dāng)然這些東西要親自接觸過(guò)才能靈活運(yùn)用。
20xx年7月14日星期六
實(shí)習(xí)的第三天，今天去了涂裝部和裝配部，因?yàn)橐呀?jīng)逐漸熟悉了生產(chǎn)線的流程，所以今天去了兩個(gè)部門查看。
上午大部分時(shí)間是在涂裝部，涂裝部主要是把焊好的鈑金或者成形的機(jī)箱進(jìn)行處理，處理的過(guò)程包括電解板除油、冷軋板除油、表調(diào)、磷化，中間還有多次的水洗，最后是烘干。經(jīng)過(guò)處理后，鈑金大部分的污漬和電焊后留下的黑斑都洗掉了。跟著就到噴粉染色或者進(jìn)行絲印。噴粉染色跟處理的時(shí)候是差不多的，首先是噴氣沖洗，把鈑金上的灰塵雜質(zhì)吹走，然后噴粉染色，最后烘干。絲印是在一些需要把字或者符號(hào)印到上面的機(jī)盒蓋子進(jìn)行印刷，最后同樣是需要烘干。
下午主要是在裝配部，裝配部分大型機(jī)箱組裝、小型機(jī)盒組裝和流水線組裝。大型機(jī)箱主要是一些鐵柜，要把門、左右擋板、上下板和里面的架子等組合起。小型機(jī)盒就是一些電盒、電表箱等，因?yàn)閮?nèi)部比較復(fù)雜，需要的零多，所以要一個(gè)個(gè)組裝，而不能在流水線上組裝。而流水線主要是一些簡(jiǎn)單的機(jī)盒組裝，可以方便快速地進(jìn)行組裝。
今天的感想，我已經(jīng)把工廠的產(chǎn)品流程全部看了一遍了，從之前的不懂到現(xiàn)在的稍微了解，所以以后還要多去生產(chǎn)線看，把所有工序、所有細(xì)節(jié)都記于心中，這樣才能做一個(gè)合格的質(zhì)量檢測(cè)員。
所有生產(chǎn)部門都看過(guò)了，我覺(jué)得自己應(yīng)該是時(shí)候做一些實(shí)踐了。無(wú)論多辛苦，我都會(huì)堅(jiān)持下去；無(wú)論有多難，我都要去學(xué)會(huì)。因?yàn)榈竭@個(gè)地方，就是我夢(mèng)想的開始。
星期天放假
20xx年7月16日星期一
今天上午去了料這一模塊，料分外協(xié)和外購(gòu)。
外協(xié)就是跟外面的公司協(xié)商，可以分成外面的公司的工送進(jìn)本公司進(jìn)行加工，和本公司的半成品送到外面的公司進(jìn)行加工然后再運(yùn)回本公司。由于今天外面的公司送工進(jìn)比較晚，所以我還沒(méi)看到我們的質(zhì)檢是怎樣檢測(cè)那些工的。不過(guò)看到我們公司的半成品送上了一輛貨車，詢問(wèn)下知道是兩天左右后運(yùn)回，準(zhǔn)備兩天后再去查看。
外購(gòu)就是產(chǎn)品完全由外面公司購(gòu)買，比喻螺絲、螺母類的固，門鎖、圓柱型的支撐架、橡膠類的工等，這些工是我們公司不能加工出的，所以需要經(jīng)過(guò)外購(gòu)裝配我們的機(jī)箱。
下午就是每個(gè)部門都走訪一遍，從沖壓、數(shù)沖、數(shù)壓、激光、鉗工、焊工、涂裝到裝配。由于經(jīng)過(guò)幾天的時(shí)間，我和質(zhì)檢部的人員都認(rèn)識(shí)了，所以我走過(guò)的部門，質(zhì)檢人員都很熱心的指導(dǎo)我，我也知道了很多細(xì)節(jié)，如鉗工的攻絲和拉絲、轉(zhuǎn)孔的角度、漲鉚和壓鉚、扭力計(jì)的使用，李凡都很仔細(xì)的指導(dǎo)我。
今天的感想，每個(gè)部門再走了一圈以后，獲得的成果還是很多的。首先是深入了解公司產(chǎn)品的規(guī)格、做工的手法、流程等，雖然這些東西的細(xì)節(jié)看書看資料也可以找得到，但是現(xiàn)場(chǎng)走訪就更容易得到形象的概念。重要的還是能和每個(gè)部門的員工進(jìn)行交流，能和他們拉近距離，這樣對(duì)我以后的工作會(huì)有很大的幫助。今天還遇到一個(gè)工程技術(shù)部的實(shí)習(xí)生，希望以后能和他成為好朋友吧。
初步建議，公司的人員每天都在忙，大部分員工都忙得大汗淋漓的，但是我發(fā)現(xiàn)有個(gè)別員工是很空閑的，給人一種人浮于事的感覺(jué)。我覺(jué)得這其實(shí)本不是那些員工的錯(cuò)誤，而是分配給員工工作時(shí)的不合理，比如裝配部的流水線，十多個(gè)人坐在傳送帶的兩旁，有的要上7到8個(gè)螺絲，有的就只是把配按上去，這樣就把流水線弄得這邊快那邊慢的，搞到忙的人更忙，閑的人更閑。所以我建議分配工作應(yīng)該要合理，合理的安排，公司的運(yùn)作才會(huì)更暢快，效率更高。
20xx年7月17日星期二
今天是實(shí)習(xí)的第五天，我開始慢慢的適應(yīng)了這里的環(huán)境，部門里的人也開始和我談工作以外的事了，雖然我還對(duì)不上部門大部分人的名字，但是在以后的工作中就可以慢慢了解熟悉他們。
今天繼續(xù)加強(qiáng)觀察各個(gè)部門各個(gè)工序的運(yùn)行情況。在鈑金部主要是問(wèn)質(zhì)檢員主要測(cè)量圖紙上哪些數(shù)據(jù)和怎么看工合不合格，得到的答案是加工哪里就主要測(cè)量哪里，看有沒(méi)有加工漏掉的部分，外觀有沒(méi)有壓傷等。
在鉗焊部主要知道的是加工的工序有什么不同，例如壓鉚、漲鉚、拉鉚、攻絲、拉絲等，徐姐帶我到現(xiàn)場(chǎng)去區(qū)分，壓鉚和漲鉚是有分不同的螺母和螺栓，主要不同是壓到鈑金里的金屬圈，壓鉚的螺母金屬圈是有花紋的，用機(jī)器一壓就可以了，漲鉚的螺母金屬圈是沒(méi)花紋的.，要人工用錘子打壓，使金屬圈漲開。拉鉚就是用吸釘槍把鉚釘吸上，鉚釘剩下較大的頭部就留在鈑金上了。攻絲和拉絲主要就是方向上的不同，攻絲就是把孔里轉(zhuǎn)出的鐵絲轉(zhuǎn)到鈑金的另一面，而拉絲就是把鐵絲拉上，根據(jù)鈑金的作用有不同的工序。這些工序其實(shí)在工藝圖紙上都有標(biāo)注，要哪道工序哪些規(guī)格，需要哪些螺絲螺母都寫在上面的，所以看懂圖紙是必要的。
涂裝部和裝配部的檢測(cè)員一般很少帶圖紙，因?yàn)榧庸さ墓ひ呀?jīng)基本上成形了，需要檢查的地方已經(jīng)是大同小異了，可以說(shuō)圖紙就在檢測(cè)員心中。涂裝部檢測(cè)員檢測(cè)的重點(diǎn)從主要外形的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到外觀上，觀察有沒(méi)有花痕、劃傷，噴粉前不該染色的地方有沒(méi)有包裝好，噴粉以后有沒(méi)有變色、起泡等。裝配部的檢測(cè)員更是以外觀為重點(diǎn)，因?yàn)樗麄儥z測(cè)的一般是已經(jīng)組裝好了的成品，檢測(cè)的部位分成三類，A類的就是經(jīng)常見(jiàn)的外表，如機(jī)柜的個(gè)可直觀的表面；B類面就是打開機(jī)柜后可以見(jiàn)到的，如內(nèi)表面、里面配的表面等，類就是不經(jīng)常見(jiàn)的，如底面、被機(jī)柜里的配隱藏了的部位等。
自我感想，我每天去查看都有發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題，每個(gè)問(wèn)題都可以知道新的內(nèi)容，隨著每個(gè)疑問(wèn)又可以得出另一個(gè)疑問(wèn)，我相信很快就可以熟悉公司生產(chǎn)部門的整個(gè)流程了。雖然每個(gè)工序都非常簡(jiǎn)單，每個(gè)工人都重復(fù)著非常簡(jiǎn)單的動(dòng)作，但是幾道工序下，就可以做出一個(gè)完整而且漂亮的機(jī)柜，這就是簡(jiǎn)單中的不平凡，也是每個(gè)工人嚴(yán)格規(guī)定的成果。
個(gè)人建議，今天問(wèn)了一下裝配部的檢測(cè)員，問(wèn)那些裝機(jī)盒的紙箱是外面公司的嗎，他說(shuō)是中興的另一間公司專門做的。我就想，從機(jī)盒到里面的電路板裝配甚至到紙皮箱都是由中興公司做的，那為什么這里的員工工作還是這么辛苦，生活還是那么困難呢。我認(rèn)為是市場(chǎng)把握得不好，就算我們一天可以做幾萬(wàn)個(gè)機(jī)盒子，但是可能真正賣出去的產(chǎn)品還不到一百個(gè)，那是完全行不通的，賣不出去就只能放倉(cāng)庫(kù)，等一更新?lián)Q代就只能報(bào)廢或者低價(jià)出售了。所以建議公司生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)要思考的是賣得出去、賺得多，而不是生產(chǎn)得多、賺得多。
20xx年7月18日星期三
今天的實(shí)習(xí)主要是跟著楊工，觀察他是怎么工作的、有哪些工作，因?yàn)樗墓ぷ鲿?huì)跟我以后的工作差不多。一天下，跟著楊工去了幾趟工作現(xiàn)場(chǎng)，大部分時(shí)間還是在辦公室處理以電子郵形式發(fā)的問(wèn)題。
當(dāng)質(zhì)檢員檢驗(yàn)工出現(xiàn)問(wèn)題，而且這些問(wèn)題質(zhì)檢員處理不了或者比較重大的時(shí)候，質(zhì)檢員就會(huì)以郵的形式發(fā)這些問(wèn)題給工程師。工程師收到郵就會(huì)分析這些問(wèn)題，想出這些問(wèn)題的解決方案，然后再以郵的形式進(jìn)行答復(fù)，如果出現(xiàn)的問(wèn)題比較復(fù)雜的，工程師就會(huì)到工作現(xiàn)場(chǎng)，了解清楚那些問(wèn)題，然后再想出解決的辦法給要加工那些工的工人。工程師解決了問(wèn)題后還要總結(jié)這些問(wèn)題，防止以后還會(huì)發(fā)生類似的事情。
今天除了去工作現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，剩下的時(shí)間都在看我們工程師都需要知道的《結(jié)構(gòu)表面外觀缺陷判定準(zhǔn)則》，那里有加工工時(shí)出現(xiàn)的各種問(wèn)題集合。不過(guò)那份真的很多，不是一兩天就可以看完和記清楚的，而且雖然是有圖片有解釋，但是很多圖片都看不清楚，有些解釋不熟悉也很難理解。我想光看資料是完全不能記住這些判定準(zhǔn)則的，需要有實(shí)物仔細(xì)觀察才行，而且要像其他工程師那樣一眼看到問(wèn)題所在，那就更需要經(jīng)驗(yàn)的積累。
今天的感想，跟著楊工去處理問(wèn)題的時(shí)候，雖然看到了問(wèn)題所在，但是完全不知道要怎么去處理；看到員工在因?yàn)橥菩敦?zé)任而吵架，也不知道誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，看我還是要不斷的努力啊。
20xx年7月19日星期四
今天是跟著張工實(shí)習(xí)，主要是去了張工負(fù)責(zé)的涂裝部。因?yàn)樵缟媳恢芄ふf(shuō)我還了解得不夠深入，該有的專業(yè)術(shù)語(yǔ)被我用自己的理解方式蓋過(guò)了，質(zhì)量部的質(zhì)檢員跟我講過(guò)的、介紹過(guò)的工序也沒(méi)深入了解或者又以自己的方式去理解了，還有很多不理解的、不知道的在實(shí)習(xí)報(bào)告上都被我以“那樣、那個(gè)”去含糊過(guò)。
我承認(rèn)自己的錯(cuò)誤，因?yàn)槲沂莿偛艑W(xué)校里畢業(yè)出的，在學(xué)校里我大部分知識(shí)都是通過(guò)自學(xué)看書的方式去學(xué)習(xí)的，以前有不懂的就先放下，等以后再看書的時(shí)候就會(huì)記起，然后再去理解，所以是很少去主動(dòng)問(wèn)別人的。但是現(xiàn)在我是在工作了，在工作前需要快速的學(xué)會(huì)大量的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)術(shù)語(yǔ)，而且要牢牢記住，所以用我在學(xué)校里學(xué)習(xí)的自學(xué)方法是行不通的，至少也不是能快速的學(xué)成。想要能在短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)工作時(shí)所需的知識(shí)和資料，我覺(jué)得既要在工作現(xiàn)場(chǎng)用眼睛仔細(xì)去觀察，用手去觸摸，把不懂的、含糊不清的記下，再去問(wèn)別人，也要翻閱資料，把別人講的、沒(méi)講的，沒(méi)弄明白的看熟，這樣才能熟記在腦中。
所以今天在涂裝部，我主要是把那些含糊不清的或者自己發(fā)明的名詞都問(wèn)了一遍涂裝部的蔡燕森，例如上掛、處理前、處理后、保護(hù)、噴粉、噴漆等，蔡燕森也很主動(dòng)的教我，我相信這樣下去我就很快學(xué)會(huì)公司里的基礎(chǔ)知識(shí)了。
我的感想，今天又是一次新的突破，之前公司里的員工都說(shuō)我們大學(xué)畢業(yè)生學(xué)習(xí)是很快的，但是我剛的時(shí)候，看到數(shù)沖的、數(shù)壓的員工操作著我完全看不懂的電腦，我就覺(jué)得自愧不如，不過(guò)感覺(jué)總是有點(diǎn)不對(duì)勁。后慢慢的熟悉了才知道，我們大學(xué)生的優(yōu)勢(shì)不僅僅是基礎(chǔ)好，還有就是會(huì)學(xué)習(xí)的方法，因?yàn)槲覀兘?jīng)常跟新知識(shí)打交道，所以一旦知道了學(xué)習(xí)的方法，就可以行云流水的得到新知識(shí)了。
從一開始我就不是為了工資工作的，而是為了經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)而的，所以無(wú)論過(guò)程有多困難多艱苦，我也會(huì)迎頭而上。
20xx年7月20日星期五
今天是跟著畢工去裝配部實(shí)習(xí)，畢工一開始是叫我和他去鉗焊部處理一個(gè)問(wèn)題，那個(gè)問(wèn)題是用錘子和模具在一個(gè)噴了粉的插箱外盒表面上打一個(gè)直角的印，不過(guò)鉗焊部的員工把直角印打歪了，所以請(qǐng)畢工過(guò)解決。
原那個(gè)直角的印原本是鈑金部沖壓的劃線，后在涂裝部噴粉的時(shí)候，因?yàn)閯澗�太淺而把它覆蓋了�，F(xiàn)在要把劃線重新做出，沖壓是不可能的了，因?yàn)橐呀?jīng)是半成品部了，所以就通過(guò)鉗焊部用錘子打出，但是鉗焊部的員工因?yàn)樘罅Χ疫B續(xù)的敲打了幾次，導(dǎo)致模具受到震動(dòng)而偏離了原的位置。
畢工去到現(xiàn)場(chǎng)，親自試驗(yàn)在一塊鋁板上敲打出直角印，發(fā)現(xiàn)到只能敲打一次成形才不會(huì)使直角印偏離，而且也觀察到那個(gè)模具的角度并不是完全的直角。為了解決這個(gè)直角的問(wèn)題，畢工去了數(shù)折，把模具的角度折成90度，然后又去把模具打印的一頭打磨，再回到焊接部那多次試驗(yàn)，試驗(yàn)多次成功后才指導(dǎo)鉗焊部的員工怎么做，完全地解決了這個(gè)問(wèn)題。
不過(guò)可能今天裝配部的問(wèn)題不大，在跟了畢工這次去現(xiàn)場(chǎng)后，畢工也沒(méi)再叫我去了，我自己也繼續(xù)在各個(gè)部門查看，發(fā)現(xiàn)不懂的就問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)的員工，也順便把之前學(xué)到的都看一遍，發(fā)現(xiàn)有別的部門的工程師在現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，也會(huì)跟著去看看。過(guò)了這個(gè)星期應(yīng)該就結(jié)束熟悉這個(gè)階段開始進(jìn)入實(shí)際工作了吧，期待我的工作。
個(gè)人建議，今天和涂裝部的一個(gè)員工談?wù)摰教幎逊e的部問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)有很多在現(xiàn)場(chǎng)到處堆積的部，有很多都是鋪滿灰塵的，看起最少也是堆放了一個(gè)月，那些堆放的部為什么不入庫(kù)或者返工呢，建議清理那些堆放時(shí)間長(zhǎng)的部，實(shí)在用不著當(dāng)廢品賣掉也比堆放好。
20xx年7月21日星期六
今天是到中興新通訊實(shí)習(xí)的第十天了，作為初駕到的新人，我每天都加班加點(diǎn)的去學(xué)習(xí)公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熟悉公司的環(huán)境。盡管我知道無(wú)論怎么努力，一時(shí)半刻都是無(wú)法超過(guò)在公司里工作了1年以上的員工，但是為了在以后的工作中盡快融入環(huán)境、減少出錯(cuò)率，我必須認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)，不辜負(fù)所有祝福和期待我成功的人。
今天主要是學(xué)習(xí)公司郵箱的運(yùn)用和看熟公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我對(duì)自己的電腦水平還是比較有自信的，一般的電腦軟我都會(huì)很快可以上手運(yùn)用，公司的郵箱也在自己的探索下很快就學(xué)會(huì)基本的操作了。雖然問(wèn)別人怎么用郵箱可能就更快的學(xué)會(huì)，但是我還是更喜歡自己去想和探索，這樣學(xué)習(xí)可以更有趣，也不會(huì)被別人的“經(jīng)驗(yàn)”所迷惑。
在翻看公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候當(dāng)然是有不懂就要問(wèn)了，因?yàn)槲覍?duì)這些標(biāo)準(zhǔn)還只是一知半解。在看到之前在走訪的時(shí)候有遺漏的工具和工序名稱的時(shí)候，我就先把它記下，然后在到現(xiàn)場(chǎng)去看去問(wèn)，例如今天就看到了焊接時(shí)候的刮灰和絲印時(shí)候的刮膠，刮灰是一道工序，是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰將其填平，以確保涂裝產(chǎn)品的外觀裝飾性能的過(guò)程。刮膠就沒(méi)有詳細(xì)的解釋了，我是去了絲印的現(xiàn)場(chǎng)才看到，原絲印的時(shí)候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠，之前還以為是一般的刷子呢，所以有很多東西要多留個(gè)心眼才會(huì)知道得清楚。
今天的感想，當(dāng)初周工是說(shuō)給十天的時(shí)間我熟悉環(huán)境，我知道我還有很多細(xì)節(jié)和要點(diǎn)都還沒(méi)看過(guò)，不過(guò)可以在以后的工作逐個(gè)認(rèn)識(shí)和了解，希望在完全熟悉之前不會(huì)太給別人帶麻煩。
20xx年7月21日星期六
今天是到中興新通訊實(shí)習(xí)的第十天了，作為初駕到的新人，我每天都加班加點(diǎn)的去學(xué)習(xí)公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熟悉公司的環(huán)境。盡管我知道無(wú)論怎么努力，一時(shí)半刻都是無(wú)法超過(guò)在公司里工作了1年以上的員工，但是為了在以后的工作中盡快融入環(huán)境、減少出錯(cuò)率，我必須認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)，不辜負(fù)所有祝福和期待我成功的人。
今天主要是學(xué)習(xí)公司郵箱的運(yùn)用和看熟公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我對(duì)自己的電腦水平還是比較有自信的，一般的電腦軟我都會(huì)很快可以上手運(yùn)用，公司的郵箱也在自己的探索下很快就學(xué)會(huì)基本的操作了。雖然問(wèn)別人怎么用郵箱可能就更快的學(xué)會(huì)，但是我還是更喜歡自己去想和探索，這樣學(xué)習(xí)可以更有趣，也不會(huì)被別人的“經(jīng)驗(yàn)”所迷惑。
在翻看公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候當(dāng)然是有不懂就要問(wèn)了，因?yàn)槲覍?duì)這些標(biāo)準(zhǔn)還只是一知半解。在看到之前在走訪的時(shí)候有遺漏的工具和工序名稱的時(shí)候，我就先把它記下，然后在到現(xiàn)場(chǎng)去看去問(wèn)，例如今天就看到了焊接時(shí)候的刮灰和絲印時(shí)候的刮膠，刮灰是一道工序，是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰將其填平，以確保涂裝產(chǎn)品的外觀裝飾性能的過(guò)程。刮膠就沒(méi)有詳細(xì)的解釋了，我是去了絲印的現(xiàn)場(chǎng)才看到，原絲印的時(shí)候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠，之前還以為是一般的刷子呢，所以有很多東西要多留個(gè)心眼才會(huì)知道得清楚。
今天的感想，當(dāng)初周工是說(shuō)給十天的時(shí)間我熟悉環(huán)境，我知道我還有很多細(xì)節(jié)和要點(diǎn)都還沒(méi)看過(guò)，不過(guò)可以在以后的工作逐個(gè)認(rèn)識(shí)和了解，希望在完全熟悉之前不會(huì)太給別人帶麻煩。
星期天放假
20xx年7月2日星期一
今天又開始了新的一周，在開完早會(huì)后，周工就叫我過(guò)去談話了，他叫我以后就跟著張工，拜張工為師傅，跟著他學(xué)習(xí)。我本還以為可以有工作安排了，不過(guò)先跟著張工學(xué)習(xí)著先也好，免得以后工作會(huì)有差錯(cuò)，張工也說(shuō)了，等我再熟悉點(diǎn)就可以給我一些工作了。
張工主要負(fù)責(zé)的是涂裝部，所以今天我也主要到涂裝部那學(xué)習(xí)。應(yīng)張工要求，我今天要知道的是涂裝部有哪些工序，質(zhì)檢員對(duì)被這些工序加工過(guò)的工有什么要求。
首先從料的工開始吧，料的工就是從上道工序運(yùn)送涂裝部的工，對(duì)于這些工，涂裝部的質(zhì)檢員是不需要去檢查的，因?yàn)樯系拦ば虻馁|(zhì)檢員已經(jīng)檢測(cè)過(guò)了。然后到前處理上下掛，這道工序也是不需要質(zhì)檢員去檢查的，因?yàn)樯蠏斓较聮於际侨詣?dòng)的。
前處理完的工就拿去貼膠紙保護(hù)，保護(hù)是為了防止噴漆、噴粉的時(shí)候噴到了工不該噴到的地方。保護(hù)這道工序是要求質(zhì)檢員去檢查的，質(zhì)檢員在檢查貼好了膠紙的工時(shí)，根據(jù)工藝圖紙的要求檢查，例如貼膠紙的面，膠紙的長(zhǎng)度寬度等。貼好了膠紙的工就可以拿去按要求噴漆或者噴粉了，噴漆和噴粉也有個(gè)上下掛區(qū)，只是噴漆和噴粉的是人工噴的。質(zhì)檢員在噴漆和噴粉的過(guò)程是不用去檢查的，等下掛了以后，涂裝部的員工就把工拿去把之前保護(hù)的膠紙撕掉，質(zhì)檢員要檢查撕膠紙以后的工有沒(méi)有劃傷起泡、露底、劃傷、流掛等缺陷。
當(dāng)質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)有缺陷的工時(shí)就會(huì)要這些有缺陷的工拿去打磨，涂裝部的打磨拋光所用的拋光機(jī)砂紙是比鉗焊部的細(xì)很多的，因?yàn)橥垦b打磨主要是把缺陷比較小的工，如淺劃傷、小凹凸陷等打磨平，如果缺陷比較大，如深劃傷，那就要拿到上一道工序去解決了。
此外，涂裝部的工序還有絲印，絲印跟噴漆、噴粉一樣需要上下掛，不過(guò)絲印是不需要貼膠紙保護(hù)的，質(zhì)檢員主要檢查的是絲印的圖形字的大小、距離、顏色、形狀等。
涂裝部的質(zhì)檢員還要抽檢工的色差、膜厚、附著力，色差和膜厚分別是用色差儀和膜厚儀測(cè)，附著力的測(cè)試就是用刀具把樣品工劃成縱橫相交的十多道刀痕，然后用膠紙貼在上面后再撕開，觀察工的色料有沒(méi)有被粘到膠紙上，沒(méi)有就為合格。
明天的計(jì)劃，明天我看有沒(méi)有其他的安排，沒(méi)有的話就繼續(xù)在涂裝部或者其他部門走訪學(xué)習(xí)，下班的時(shí)間就在辦公室學(xué)習(xí)ad。
個(gè)人感想，確定在一個(gè)部門里面學(xué)習(xí)了以后，自己學(xué)習(xí)的焦點(diǎn)就集中了很多，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了很多自己還不懂或者之前沒(méi)發(fā)現(xiàn)的東西，研究得越深，要知道的東西也會(huì)越多了。
個(gè)人建議，關(guān)于涂裝部質(zhì)檢員沒(méi)有去檢查的工序，如前處理、噴漆噴涂、絲印的上下掛，我認(rèn)為應(yīng)該要重點(diǎn)監(jiān)督，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)涂裝部的員工由于在上下掛的時(shí)候不需要檢查就對(duì)工不負(fù)責(zé)，如工在上掛時(shí)掉下了看都不看有沒(méi)有摔壞就繼續(xù)掛上去了，工上掛的時(shí)候搖擺也會(huì)使工相互碰撞導(dǎo)致劃傷、凹陷，下掛的員工也沒(méi)有輕拿輕放工，很容易就會(huì)使工劃傷。建議質(zhì)檢員應(yīng)該多巡查，避免不必要的缺陷。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
在長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老師的帶領(lǐng)下，我來(lái)到中聯(lián)重科等幾家公司進(jìn)行為期8天的頂崗實(shí)習(xí)。我很珍惜這段在企業(yè)里學(xué)習(xí)的日子，它將為我以后的教學(xué)工作添上出色的一筆。它讓我更加貼近工人的生活，增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí)。
在學(xué)校的時(shí)候我們也進(jìn)行過(guò)實(shí)驗(yàn)操作，做過(guò)一些焊接，搞過(guò)一些組裝，對(duì)機(jī)電設(shè)備也有一定的認(rèn)識(shí)。但是真的處于生產(chǎn)車間那種氣氛下，有很大的不同。
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、工件制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們機(jī)電專業(yè)老師所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
1．較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。
2．在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3．積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三、實(shí)習(xí)基本要求
1．學(xué)員在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2．學(xué)員在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3．必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4．努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5．應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
�。ㄒ唬┝魉�生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄�(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞�(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
�。ǘ⿲W(xué)習(xí)和了解各種焊機(jī)的結(jié)構(gòu)及使用方法。
�。ㄈ⿲W(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
1、安全教育 在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí) 我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記 在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
五、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要焊接設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)機(jī)電設(shè)備的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō)，基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時(shí)代的老師，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
最后，衷心感謝航空學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)與老師，感謝這次實(shí)習(xí)，感謝這次實(shí)習(xí)的企業(yè)，感謝指導(dǎo)、幫助過(guò)我的每一位師傅，感謝和我一起實(shí)習(xí)的每一位同仁。這次實(shí)習(xí)，一定會(huì)令我走向人生新的一頁(yè)！總之，通過(guò)8天的與企業(yè)“親密接觸”，既提高了個(gè)人專業(yè)技能，又豐富了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)對(duì)今后的教育教學(xué)工作又有了全新的認(rèn)識(shí)、更多的思考，堅(jiān)定了不斷在探索中前進(jìn)的信心和決心。
企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是很多即將畢業(yè)的大學(xué)生面對(duì)的一個(gè)好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，不論從事哪一方面的企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，都應(yīng)該采取積極學(xué)習(xí)的態(tài)度，去工作，去學(xué)習(xí)。讓自己在實(shí)習(xí)過(guò)程中，最受益。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見(jiàn)習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習(xí)小組全體見(jiàn)習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車車間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái)，這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能給自己有所借鑒。
一、客車現(xiàn)狀
客車作為我們廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度�？蛙囓囬g臺(tái)位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái)，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來(lái)到客車車間，我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件，但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識(shí)
在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)�，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮�，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供，每遍膩?zhàn)右稍锼膫�(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮�。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩?zhàn)�，外皮油漆沒(méi)有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば颍梢詼p少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無(wú)橘皮，最后噴涂車號(hào)，外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái)，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相xx0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、xx芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱，并通過(guò)它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為xx0mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器�？褪覀�(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì)將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝；廚房不銹鋼地板的安裝；餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝；餐車座椅的安裝；窗簾盒、拉門盒的安裝；廚房電氣化設(shè)備的安裝；平頂板的安裝；電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝；臥室行李臺(tái)的安裝；內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝；茶爐室、托水盤的安裝；軟（硬）臥車活動(dòng)椅的安裝；臥車臥鋪的安裝；茶桌的安裝；行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱，膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來(lái)，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。
制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè)，如要對(duì)車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
三、心得體會(huì)
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)，通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境，我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題，在此提自己的一些建議�？蛙囉捎谟写罅康耐庥霉ぃ芾砩洗_實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常�？匆�(jiàn)材料的亂丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn)，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是xxx，我現(xiàn)在真的是非常的激動(dòng)，也是有點(diǎn)不舍，跟您來(lái)辭職也是想好了很多，也思考了很多，作為一名實(shí)習(xí)生，我現(xiàn)在的情況，我也非常的清楚，來(lái)到工廠才有一個(gè)月，實(shí)習(xí)期是三個(gè)月的時(shí)間，我現(xiàn)在幫錄而退出，真的是沒(méi)有做好足夠的準(zhǔn)備，真的是也是臨時(shí)的一個(gè)想法，我認(rèn)為自己在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，意志力還是不夠堅(jiān)定，在工廠工作就業(yè)做好吃苦的準(zhǔn)備就要做好，有一個(gè)迎接新工作的心態(tài)，所以我沒(méi)有做到這一點(diǎn)，看你來(lái)辭職也是遲早的事情，所以我也是沒(méi)有準(zhǔn)備好，當(dāng)然跟你來(lái)辭職，我也沒(méi)有一些后悔吧，這對(duì)于自己來(lái)講，是一個(gè)最好的方式，也是對(duì)于現(xiàn)階段我的狀態(tài)，一個(gè)好的安排，我不希望自己因?yàn)閭�(gè)人的原因影響到接下來(lái)的工作。
在工廠工作的這一個(gè)多月的時(shí)間里面，我時(shí)刻都在突破自己，我也學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，雖然說(shuō)工作是有些辛苦，可是我并沒(méi)有在意這些，一開始確實(shí)沒(méi)有在意這些，但是后面慢慢而來(lái)的一些壓力，讓我無(wú)法接受你，讓我喘不過(guò)氣來(lái)，所以跟你提出辭職也是我，思考良久，做出的決定，所以在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我一直都希望自己能夠有一個(gè)好的心態(tài)去對(duì)待他，去看待它，這份實(shí)習(xí)工作我已經(jīng)出了一個(gè)多月，但是現(xiàn)在我覺(jué)得自己對(duì)這份工作失去了一個(gè)動(dòng)力，因?yàn)樽约簩?duì)于這份工作而言也不是非常的看好，所以在家下來(lái)的動(dòng)作當(dāng)中我一定會(huì)做成一些自己想不到的事情，我不希望那種事情的發(fā)生，更加不不希望自己因?yàn)樘貏e的原因去耽誤了工作，所以一定要有一個(gè)正確的心態(tài)去對(duì)待他，一定要有一個(gè)合適的解釋，跟大家都有一個(gè)圓滿的交代，對(duì)于工作而言，我更加重要的就是自己的心態(tài)，有一個(gè)好的心態(tài)，而我現(xiàn)在感覺(jué)自己丟失了那種心態(tài)，那是非常不好的，也會(huì)導(dǎo)致接下來(lái)的一些事情發(fā)生，給自己帶來(lái)不便。
實(shí)習(xí)一個(gè)多月的時(shí)間，我對(duì)自己的能力有了一個(gè)大概的了解，對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)掌握程度，有了一個(gè)新的看法，所以我希望在接下來(lái)的工作當(dāng)中，不耽誤了自己的工作，也不耽誤了，我們工廠的一個(gè)日常日常工作，所以現(xiàn)在向您來(lái)辭職也是我應(yīng)該做的事情，我不希望自己自己下來(lái)，還因?yàn)橐恍﹦e的事情而影響到了我們的工作，雖然只有當(dāng)那一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，但是在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我還是提會(huì)到了很多東西，還是學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，特別是對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)的一個(gè)鞏固理論，結(jié)合實(shí)踐，永遠(yuǎn)都是一個(gè)最好的方式，提高自己的方式有很多，但是實(shí)踐當(dāng)中是最直接的，我也在這個(gè)實(shí)習(xí)工作當(dāng)中，學(xué)習(xí)到了很多，也在這個(gè)實(shí)習(xí)工作當(dāng)中看到了自己最可取的一面，看到了，自己有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？還有需要哪些提高的地方，我一定會(huì)好好的去掌握好這些，把控好這些給自己的工作一個(gè)合理的交代，因?yàn)檫@次的實(shí)習(xí)工作畫下一個(gè)圓滿的句號(hào)，希望你能批準(zhǔn)我的辭職。
此致
敬禮！
辭職人：xxx
20xx年x月x日
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