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從事電工崗位的實習報告

時間:2023-04-27 06:49:06 實習報告 我要投稿
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從事電工崗位的實習報告

1.前言

從事電工崗位的實習報告

         該單位是給淮南市民帶來了交通便利的一個重點單位,該單位與我校聯合辦學并且是我校汽車專業(yè)的實習基地,我是該校汽車專業(yè)的學生從2008年10月20日至2008年11月24 日期間我在該單位進行實踐學習,在實踐中我從事電工工作——汽車電器電路的檢測與維修方面的知識同時可以為自己更好的理解書本上看起來模糊不懂的一些電器部件的內部結構并加深印象同時又能將書本學習的理論知識拿到實踐中運用達到理論加上實踐的一名優(yōu)秀的大學生。

(一)

        在該單位實習期間,我是從事電工方面的工作它包含有汽車電路導線的檢修、起動機、發(fā)電機的保養(yǎng)與維修、蓄電池的維護,清潔,緊固與電解液的補給、照明喇叭系統(tǒng)檢修等。然而這些器件是汽車的部分對整車的重要性有如下:

? 1.汽車電路導線是對整車電器設備的接通以及蓄電池與起動機之間對汽車的照明啟動起了一個重要的作用。

? 2.起動機是汽車起動發(fā)動機,發(fā)動機起動后,起動機便立即停止工作。

? 3.發(fā)電機是對除起動機以外的所有用電設備供電,并向蓄電池充電。

? 4.蓄電池是發(fā)動機起動時,向起動機和點火系統(tǒng)供電;發(fā)電機不發(fā)電或電壓較低時向用電設備供電;發(fā)電機超載時,協(xié)助發(fā)電機供電;發(fā)電機端電壓高時蓄電池能吸收發(fā)電機的過電壓保護車用電子元件。

? 5.照明喇叭系統(tǒng)是對汽車行駛安全,夜間行車是非常重要的。

上述的器件故障通過理論學習的我在師傅的指導下該車就由我來診斷與檢修。首先我問駕駛員該車是什么原因造成該車有不正常行駛等。其次通過駕駛員的描述后我現在對該車進行檢修:(1)通過理論學習的我對整車復雜電路導線的檢查看是否有接頭松托、短路斷路、搭鐵等現象,若有則給予緊固、更換導線。(2)對于汽車不能起動我先從蓄電池考慮觀察接線柱是否被氧化、導線連接松動、電解液不足及電壓高低的檢測,若是我將采取相應的辦法給予診斷如清潔、緊固、補給以及對蓄電池的充電后試車能起動就排除了該故障,若不能則考慮起動機方面是否有接觸不良、搭鐵以及電磁開關不工作、電刷的嚴重磨損、單向離合器打滑等,若是則通過理論的學習我將采用總成互換修理將好的先上上去后將壞的拿下來修理維護后在入庫做周轉用。試車后能起動則故障排除,若不是則應考慮機修工去診斷。(3)對于發(fā)電機通過觀察儀表板上的指示燈是否亮,可以判斷發(fā)電機是否發(fā)電。通過理論學習認識若指示燈亮則不發(fā)電,其原因有觀察電刷的磨損和用萬用表檢測正、負整流板上的二極管是否有部分被擊窗、定子線圈搭鐵等若是則給予更換并對轉動副部位添加高溫潤滑脂后用指示燈試后用手轉燈亮則修復,若不是則是機修工去診斷。(4)對于照明系統(tǒng)不亮、喇叭不響應先觀察線路是否有短路斷路、接頭松托、搭鐵不良、以及電器元件的損壞等,若是則給予檢修及更換元件即故障排除。通過理論上的故障診斷拿到實際當中在師傅的指導下學習1.前言

       該單位是給淮南市民帶來了交通便利的一個重點單位,該單位與我校聯合辦學并且是我校汽車專業(yè)的實習基地,我是該校汽車專業(yè)的學生從2008年10月20日至2008年11月24 日期間我在該單位進行實踐學習,在實踐中我從事電工工作——汽車電器電路的檢測與維修方面的知識同時可以為自己更好的理解書本上看起來模糊不懂的一些電器部件的內部結構并加深印象同時又能將書本學習的理論知識拿到實踐中運用達到理論加上實踐的一名優(yōu)秀的大學生。

(一)

        在該單位實習期間,我是從事電工方面的工作它包含有汽車電路導線的檢修、起動機、發(fā)電機的保養(yǎng)與維修、蓄電池的維護,清潔,緊固與電解液的補給、照明喇叭系統(tǒng)檢修等。然而這些器件是汽車的部分對整車的重要性有如下:

? 1.汽車電路導線是對整車電器設備的接通以及蓄電池與起動機之間對汽車的照明啟動起了一個重要的作用。

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