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行業(yè)工匠精神事跡材料

時間:2022-08-17 09:07:56 事跡材料 我要投稿
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行業(yè)工匠精神事跡材料(通用7篇)

  在平平淡淡的日常中,大家都有寫事跡的經(jīng)歷,對事跡很是熟悉吧,借助事跡可以很好地體現(xiàn)先進(jìn)對象的先進(jìn)思想、精神,以及特定的時代特征。什么樣的事跡才是規(guī)范的呢?下面是小編精心整理的行業(yè)工匠精神事跡材料(通用7篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

行業(yè)工匠精神事跡材料(通用7篇)

  行業(yè)工匠精神事跡材料1

  “學(xué)技術(shù)是其次,學(xué)做人是首位,干活要憑良心。”胡雙錢喜歡把這句話掛在嘴邊,這也是他技工生涯的注腳。

  胡雙錢是飛機制造有限公司的高級技師,一位堅守航空事業(yè)35年、加工數(shù)十萬飛機零件無一差錯的普通鉗工。對質(zhì)量的堅守,已經(jīng)是融入血液的習(xí)慣。他心里清楚,一次差錯可能就意味著無可估量的損失甚至以生命為代價。他用自己總結(jié)歸納的“對比復(fù)查法”和“反向驗證法”,在飛機零件制造崗位上創(chuàng)造了35年零差錯的`紀(jì)錄,連續(xù)十二年被公司評為“質(zhì)量信得過崗位”,并授予產(chǎn)品免檢榮譽證書。

  不僅無差錯,還特別能攻堅。在ARJ21新支線飛機項目和大型客機項目的研制和試飛階段,設(shè)計定型及各項試驗的過程中會產(chǎn)生許多特制件,這些零件無法進(jìn)行大批量、規(guī)模化生產(chǎn),鉗工是進(jìn)行零件加工最直接的手段。胡雙錢幾十年的積累和沉淀開始發(fā)揮作用。他攻堅克難,創(chuàng)新工作方法,圓滿完成了ARJ21—700飛機起落架鈦合金作動筒接頭特制件制孔、C919大型客機項目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。胡雙錢先后獲得全國五一勞動獎?wù)、全國勞動模范、全國道德模范稱號。

  一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去,一定要把大飛機搞上去。已經(jīng)55歲的胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是:“最好再干10年、20年,為中國大飛機多做一點!

  行業(yè)工匠精神事跡材料2

  焊接技術(shù)千變?nèi)f化,為火箭發(fā)動機焊接,就更不是一般人能勝任的了,高鳳林就是一個為火箭焊接“心臟”的人。

  高鳳林,中國航天科技集團(tuán)公司第一研究院國營二一一廠特種熔融焊接工、發(fā)動機零部件焊接車間班組長,特級技師。

  30多年來,高鳳林先后參與北斗導(dǎo)航、嫦娥探月、載人航天等國家重點工程以及長征五號新一代運載火箭的研制工作,一次次攻克發(fā)動機噴管焊接技術(shù)世界級難關(guān),出色完成亞洲最大的全箭振動試驗塔的焊接攻關(guān)、修復(fù)蘇制圖154飛機發(fā)動機,還被丁肇中教授親點,成功解決反物質(zhì)探測器項目難題。高鳳林先后榮獲國家科技進(jìn)步二等獎、全軍科技進(jìn)步二等獎等20多個獎項。

  絕活不是憑空得,功夫還得練出來。

  高鳳林吃飯時拿筷子練送絲,喝水時端著盛滿水的缸子練穩(wěn)定性,休息時舉著鐵塊練耐力,冒著高溫觀察鐵水的流動規(guī)律;為了保障一次大型科學(xué)實驗,他的雙手至今還留有被嚴(yán)重燙傷的疤痕;為了攻克國家某重點攻關(guān)項目,近半年的'時間,他天天趴在冰冷的產(chǎn)品上,關(guān)節(jié)麻木了、青紫了,他甚至被戲稱為“和產(chǎn)品結(jié)婚的人”。2015年,高鳳林獲得全國勞動模范稱號。

  高鳳林以卓爾不群的技藝和勞模特有的人格魅力、優(yōu)良品質(zhì),成為新時代高技能工人的時代坐標(biāo)。

  行業(yè)工匠精神事跡材料3

  蛟龍?zhí)栞d人潛水器是目前世界上潛深最深的載人潛水器,其研制難度不亞于航天工程。在這個高精尖的重大技術(shù)攻關(guān)中,有一個普通鉗工技師的身影,他就是顧秋亮——中國船舶重工集團(tuán)公司第七O二研究所水下工程研究開發(fā)部職工,蛟龍?zhí)栞d人潛水器首席裝配鉗工技師。

  10多年來,顧秋亮帶領(lǐng)全組成員,保質(zhì)保量完成了蛟龍?zhí)柨傃b集成、數(shù)十次水池試驗和海試過程中的蛟龍?zhí)柌考鹧b與維護(hù),還和科技人員一道攻關(guān),解決了海上試驗中遇到的技術(shù)難題,用實際行動演繹著對祖國載人深潛事業(yè)的忠誠與熱愛。

  作為首席裝配鉗工技師,工作中面對技術(shù)難題是常有的事。而每次顧秋亮都能見招拆招,靠的就是工作四十余年來養(yǎng)成的“螺絲釘”精神。他愛琢磨善鉆研,喜歡啃工作中的“硬骨頭”。凡是交給他的活兒,他總是絞盡腦汁想著如何改進(jìn)安裝方法和工具,提高安裝精度,確保高質(zhì)量地完成安裝任務(wù)。正是憑著這股愛鉆研的勁,顧秋亮在工作中練就了較強的創(chuàng)新和解決技術(shù)難題的技能,出色完成了各項高技術(shù)高難度高水平的'工程安裝調(diào)試任務(wù)。

  已近花甲的顧秋亮仍堅守在科研生產(chǎn)第一線,為載人深潛事業(yè)不斷書寫我國深藍(lán)乃至世界深藍(lán)的奇跡默默奉獻(xiàn)。如今,他又肩負(fù)起了新的挑戰(zhàn)——組裝4500米載人潛水器。

  行業(yè)工匠精神事跡材料4

  中國航天科技集團(tuán)公司第一研究院特種熔融焊接高級技師,全國十大能工巧匠,中華技能大獎獲得者。技工學(xué)校畢業(yè)生。在火箭發(fā)動機焊接工作崗位上,刻苦鉆研,大膽創(chuàng)新,實現(xiàn)技術(shù)革新近百項。提出和創(chuàng)造多層快速連續(xù)堆焊加機械導(dǎo)熱等多項新工藝方法,攻克運載火箭發(fā)動機大噴管焊接難關(guān),高標(biāo)準(zhǔn)地完成多種運載火箭重要部件的焊接任務(wù)。

  高鳳林的工作經(jīng)歷

  高鳳林1980年技校畢業(yè)分配到發(fā)動機制造車間從事火箭發(fā)動機焊接工作至今,他熱愛航天、勤奮實踐、立足本崗、刻苦鉆研,在焊接方面懷揣超人的獨特技能,是年輕技術(shù)工人中理論與實踐實現(xiàn)最佳結(jié)合的典范。在型號生產(chǎn)的新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新方法等大型攻關(guān)項目,特別是在新型大推力發(fā)動機的研制生產(chǎn)、科技攻關(guān)中,他多次想人所未想,做人所未做,以非凡的膽識,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐评,嫻熟的技藝攻克難關(guān),并結(jié)合自己對焊接過程的特殊感悟,深刻理解,靈活而又創(chuàng)造性地將所學(xué)知識運用于自動化生產(chǎn)、智能控制等柔式加工中,為國防和航天科技現(xiàn)代化,為型號的更新?lián)Q代做出了杰出貢獻(xiàn),給企業(yè)帶來巨大效益,多次受到李鵬、尉健行、劉華清、宋健等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的親切接見。

  高鳳林的個人貢獻(xiàn)

  貢獻(xiàn)1

  在長二捆運載火箭研制生產(chǎn)中,高達(dá)80多米的全箭振動試驗塔是“長二捆”研制中的關(guān)鍵,而塔中用于支撐火箭振動大梁的焊接是關(guān)鍵的關(guān)鍵,該材料特殊,要求一級焊縫。高鳳林經(jīng)過反復(fù)試驗,提出了多層快速連續(xù)堆焊加機械導(dǎo)熱等一系列保證工藝性能的工藝方法,出色地完成了振動大梁的焊接攻關(guān),保證了振動塔的按時竣工和長二捆火箭的如期試驗,保證了澳星的成功發(fā)射,該工程獲得部級項目一等獎。日前,在載人航天工程升級測試中振動大梁焊接質(zhì)量依然良好,承力從360噸提高到420噸,大梁安然無恙。

  為長三甲、長三乙、長三丙運載火箭設(shè)計的新型大推力氫氧發(fā)動機,由于使用了新技術(shù)新材料給焊接加工帶來諸多難題,尤其在發(fā)動機大噴管的大、小端焊接中,超厚與超薄材質(zhì)在復(fù)雜結(jié)構(gòu)下的.對接焊,多次泄漏,高鳳林經(jīng)過反復(fù)分析和摸索,終于找出了以高強脈沖焊,配以打眼補焊的最佳工藝措施,攻克了難關(guān)。在首臺發(fā)動機大噴管將被判死刑的關(guān)鍵時刻,高鳳林化險為夷,將第一臺大噴管推上了試車臺,保證了長三甲等型號火箭的研制進(jìn)度。后連續(xù)生產(chǎn)多臺,氣密試驗均一次通過,作為主要完成人,該噴管的制造工藝榮獲航天總公司科技進(jìn)步一等獎國家科技進(jìn)步二等獎。目前長三甲、長三乙已成功地發(fā)射了東方紅三號,菲律賓馬部海等大型通訊衛(wèi)星,并即將成為探月工程的主力火箭。

  貢獻(xiàn)2

  在國家某重點型號任務(wù)研制中,高鳳林同志多次受命攻克難關(guān),保證了我國重點型號武器的順利研制;在國家某特種車的研制中,高鳳林同志充分運用焊接系統(tǒng)控制理論,出色的攻克了一系列部組件的生產(chǎn)工藝難關(guān),保證了國防急需,其中后梁和起豎臂分獲院科技進(jìn)步一等獎和階段成果二等獎。某型號發(fā)動機試車多次失敗,頭部生產(chǎn)試驗中斷,生產(chǎn)無法繼續(xù)進(jìn)行,高鳳林同志應(yīng)邀參加,以氣保護(hù)雙面成型和局部自由收縮焊接等措施終于解決了難關(guān),將試驗壓力由130個壓力提高到180個壓力,滿足了使用要求,試車得以成功。某型號發(fā)動機隔板焊接后易出現(xiàn)裂縫、堵塞等缺陷,有時100%返修。針對這種情況,高鳳林大膽提出工藝改進(jìn)措施,焊出的產(chǎn)品1994至1996三年X光透視合格率連續(xù)達(dá)到100%,該技術(shù)獲廠、院科技進(jìn)步獎,特別是在某型號引射筒的焊接攻關(guān)中,在公司總經(jīng)理的親自授命下大膽改進(jìn),突破難關(guān),使有關(guān)單位近一年沒有解決的難題得以解決,且大幅度提高了效率和質(zhì)量,僅三天就生產(chǎn)出6件一次合格率100%的工藝試件,156件產(chǎn)品的生產(chǎn)也只用了一個半月,100%一次合格,保證了近一億產(chǎn)值的產(chǎn)品交付。

  貢獻(xiàn)3

  在國家863攻關(guān)項目50噸大氫氧發(fā)動機系統(tǒng)研制中,高鳳林同志大膽采用新的工藝措施,突破了理論禁區(qū),創(chuàng)造性的運用b值、s值在多種高低溫合金混合焊接接頭結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用,解決了有關(guān)科技人員久攻不下的難關(guān),多次獲獎,為部、院確定的"三轉(zhuǎn)一把火"作出了突出貢獻(xiàn)。并為某型號任務(wù)國家立項奠定了基礎(chǔ)。不斷地改進(jìn)工藝措施,不斷地創(chuàng)造新工藝方法,不斷地攻克一個個難關(guān),鍛煉了高鳳林,他練就出一手卓爾不群的焊接技藝,積累了系統(tǒng)解決實際焊接問題的經(jīng)驗與方法。他在型號攻關(guān)中的事例不勝枚舉。他多次在關(guān)鍵時刻為型號總師、廠、院領(lǐng)導(dǎo)提供技術(shù)依據(jù),使長三乙遙二箭(故障處理方案被劉紀(jì)原總經(jīng)理親率的總公司專家組采納)、某產(chǎn)品得以順利發(fā)射,也被傳為佳話。他運用精湛技藝還修復(fù)多臺長三甲大噴管,多種型號的焊接工藝改進(jìn),及長三、長三甲發(fā)動機生產(chǎn)工藝的革新,修復(fù)蘇制圖154飛機發(fā)動機,共計節(jié)約或避免經(jīng)濟損失一千五百多萬元。

  貢獻(xiàn)4

  在公司民用產(chǎn)品真空爐的生產(chǎn)中,高鳳林提出的新焊接工藝比原方法提高工效5倍多,節(jié)約原材料50%,實現(xiàn)系統(tǒng)批量化生產(chǎn)。僅此一項(節(jié)約原材料和提高效率),多年來就為國家節(jié)約資金400多萬元(該產(chǎn)品也是填補國內(nèi)空白的項目,已銷往美國、波蘭、俄羅斯、新加坡、馬來西亞、泰國、巴基斯坦等國家)。

  在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機廠大型機車換熱器生產(chǎn)中,技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索,終于找到了解決辦法,使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。經(jīng)試驗換熱率達(dá)75%,達(dá)到了設(shè)計要求,為我國新型節(jié)能機車的發(fā)展鋪平了道路。鈦合金自行車架焊接是國內(nèi)一項技術(shù)空白,兄弟單位組織技術(shù)攻關(guān)仍未找到解決辦法。臨時授命的高鳳林經(jīng)過大量實驗,按期焊出了樣車,振動實驗達(dá)20多萬次,大大超過了設(shè)計振動2萬次的要求,填補了該技術(shù)國內(nèi)空白(前航天總公司副總經(jīng)理夏國洪親臨視察并在航天報頭版登載)。

  此產(chǎn)品多次參加法國、意大利、德國、美國、中國上海、馬來西亞等自行車博覽會,受到好評,目前該產(chǎn)品已全部銷往歐美、東南亞各國,為國家賺取了大量外匯。協(xié)助某研究所攻克了長三甲模盒及大型超薄波紋管的焊接制造難關(guān),使該項制造技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平(因在這之前只有美國等國家生產(chǎn))。

  高鳳林個人榮譽

  多年來高鳳林同志共攻克難關(guān)96項之多,1994年以最佳焊縫成型第一個完成美國ABS焊接取證認(rèn)可,受到美國船檢官員的稱贊并被首推該試件為工藝評定試件。并多次作為廠、院、北京市焊接教練、集團(tuán)公司命題組長、參加全國比賽,并取得好成績。著有論文多篇分別發(fā)表于《航天制造技術(shù)》、《航天產(chǎn)品應(yīng)用焊接技術(shù)》等刊物。

  由于貢獻(xiàn)突出,其事跡多次被收入《中華名人錄》、《當(dāng)代人才》、《國際人才》等期刊和中央臺《實話實說》、《焦點訪談》等節(jié)目。授課260課時以上,帶徒17名。在鉆研業(yè)務(wù)的同時,高鳳林注意提高文化素質(zhì),進(jìn)修本科畢業(yè)并獲得學(xué)士學(xué)位。他還積極參與黨、團(tuán)、工會等工作,先后擔(dān)任過團(tuán)支部書記、黨支部青年委員、組織委員、工會分會主席等職,并以自身的表率帶動影響青年團(tuán)員和廣大職工群眾。自參加工作以來,安心一線工作,多次謝絕了外界高薪聘請,工作加班加點、任勞任怨、刻苦鉆研、技術(shù)精益求精,是公司青年尤其是青年工人的楷模。

  1991年高鳳林以精湛的技術(shù)和突出貢獻(xiàn)被破格評聘為國家技師,1997年被評聘為高級技師,2015年又評聘為特級技師。

  1983年以來,高鳳林同志連年獲得廠、院優(yōu)秀團(tuán)員、黨員、新長征突擊手、先進(jìn)生產(chǎn)者、十佳青年等稱號共二十多項。此外,他還在1986年獲北京市國防工業(yè)工會優(yōu)秀積極分子;1991年獲部青工技術(shù)比賽實際第一、理論第二;1995年獲部級科技進(jìn)步一等獎;1996年獲國家科技進(jìn)步二等獎;同年獲航天百優(yōu)"十杰"青年、航天部勞動模范、航天技術(shù)能手、中央國家機關(guān)“十杰”青年;1997年獲全國青年崗位能手、全國十大能工巧匠等稱號、1999年獲中國航天基金獎。

  行業(yè)工匠精神事跡材料5

  張冬偉是個80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級技師,主要從事LNG(液化天然氣)船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大,卻已是個明星工人,所獲獎勵無數(shù):2005年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、2006年第二十屆中國焊接博覽會優(yōu)秀焊工表演賽一等獎,是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。

  LNG船是國際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的'“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護(hù)系統(tǒng),焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對肩上的重?fù)?dān),張冬偉不斷地磨練自己的心性,培養(yǎng)專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的實驗取得成功,得到專利方的認(rèn)可,并用于LNG船實船生產(chǎn),收到良好成效。

  張冬偉特別注意經(jīng)驗的積累總結(jié),國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書,為提高LNG船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。

  張冬偉,是中國廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。

  行業(yè)工匠精神事跡材料6

  帶著青春的無限激情,滿懷對教育事業(yè)的真誠,我踏入了教育工作這片熱土,成為一名光榮的人民教師。時光匆匆流逝,轉(zhuǎn)眼間,我的教書生涯將近二十年,在教育工作中,我始終熱愛黨的教育事業(yè),為人師表、愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)。有人說:“教師的職業(yè)是太陽底下最神圣、最偉大的職業(yè)!笔前。瑹釔圩约旱谋韭毠ぷ,從自己喜歡的工作中感受快樂,分享成功是我在平凡崗位上超越自我,走向成功的動力。在工作中,我認(rèn)真貫徹黨的教育方針,切實履行教書育人的職責(zé),嚴(yán)格服從學(xué)校的工作安排,團(tuán)結(jié)同志,關(guān)心學(xué)生,工作勤奮,樂于奮獻(xiàn),嚴(yán)于律己,受到了學(xué)生的喜愛,家長的尊重;得到了同事的贊許,領(lǐng)導(dǎo)的信任。

  一、投身教學(xué)改革,勇于探索實踐

  我能夠堅持終身學(xué)習(xí),崇尚科學(xué)精神,樹立終身學(xué)習(xí)理念,拓寬知識視野,更新知識結(jié)構(gòu),潛心鉆研業(yè)務(wù),勇于探索創(chuàng)新,不斷提高專業(yè)素養(yǎng)和教育水平。工作之余始終堅持學(xué)習(xí),積極參加學(xué)校組織的校本培訓(xùn)。在學(xué)習(xí)過程中,善于積累經(jīng)驗,不斷摸索探討,總結(jié)教學(xué)方法。大膽嘗試創(chuàng)新,教學(xué)中以學(xué)生為主體,構(gòu)建自學(xué)、自思、自練、合作交流的最佳課堂教學(xué),教給學(xué)生獨立學(xué)習(xí)的一條途徑。在課堂中作為學(xué)生學(xué)習(xí)的伙伴引導(dǎo)學(xué)生運用已獲得的規(guī)律性知識,通過人人動腦、人人動手、人人動口、邊學(xué)邊思的學(xué)習(xí)方法,經(jīng)歷知識形成過程總結(jié)規(guī)律,使學(xué)生在精神上獲得成功感的喜悅。這樣,不僅使學(xué)生學(xué)有所得,還激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的興趣,這樣的教學(xué)形式取得了良好的效果,學(xué)生的學(xué)習(xí)能力逐步提高。我總是用生動的語言和鮮活的事例啟發(fā)引導(dǎo)學(xué)生,使學(xué)生在整個學(xué)習(xí)過程中感受到學(xué)習(xí)對于智力開發(fā)、鍛煉意志品質(zhì)和培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)所產(chǎn)生的重要影響。我還注重課堂教學(xué)的德育滲透,結(jié)合當(dāng)前形勢,要求學(xué)生努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,長大后為家鄉(xiāng)經(jīng)濟建設(shè)做貢獻(xiàn),激發(fā)了學(xué)生熱愛家鄉(xiāng)的美好情操。

  二、以身作則,培養(yǎng)學(xué)生健全人格

  我除負(fù)責(zé)教學(xué)工作外,還擔(dān)任班主任工作。班級工作認(rèn)真負(fù)責(zé),要求學(xué)生做到的,自己身先士卒,二十年如一日。在教育學(xué)生時,我始終把關(guān)心、愛護(hù)學(xué)生作為自己行為的最高準(zhǔn)則。對學(xué)生嚴(yán)慈相濟,做學(xué)生的良師益友,關(guān)心愛護(hù)學(xué)生,尊重學(xué)生人格,平等公正的對待每位學(xué)生,維護(hù)學(xué)生權(quán)益。對于后進(jìn)生,熱心對待這些學(xué)生,本著從不放棄,也絕不能放棄一個的原則,耐心說服,從不訓(xùn)斥,堅持循循誘導(dǎo),再加上勤于輔導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí),把后進(jìn)生原先落下的知識補回來,幫助學(xué)生克服困難,減除心理障礙,讓他們能夠輕松學(xué)習(xí),樂于學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)成績自然就提高。有的學(xué)生的學(xué)習(xí)信心不足,學(xué)習(xí)中遇到的困難也不敢問。積極找每個學(xué)生談心,幫助他們解決困難,消除障礙。讓他們無后顧之憂,把精力全都用到學(xué)習(xí)上,并和他們建立濃厚的.師生友誼。

  為了對留守學(xué)生的情況更加了解,經(jīng)常和他們的家長電話交流,和學(xué)生的祖父母、外祖父母們交流、談心,讓身在千里之外的家長們對自己的孩子放心,讓他們時刻了解自己孩子在學(xué)校的動向。對留守學(xué)生時常進(jìn)行心理輔導(dǎo),解除學(xué)生的一些心理困惑,切實幫助學(xué)生及他們的家庭解決困難。在班主任工作中,我積極探索班級管理和學(xué)生自我教育的有效方式,制定了嚴(yán)格的班級管理制度。根據(jù)學(xué)生特點組織開展了一系列豐富多彩的主題教育活動,做到了寓教于樂,注重啟發(fā)學(xué)生的主動性、創(chuàng)造性,培養(yǎng)學(xué)生的自我管理能力。

  幾年來,我努力探索新時期的德育工作,我一直認(rèn)為:“德育是智育的基礎(chǔ)和歸宿!蔽易钕矚g一句話:“一個人來到世界上是為了使別人生活得更美好。”我要讓德育教育滲透學(xué)生的心田,讓他們擁有健康體格的同時,擁有健全的人格。針對獨生子女缺乏責(zé)任感和愛心兩大弱點,我積極在學(xué)生中開展以“不給別人添麻煩”為主題的系列教育活動,對學(xué)生進(jìn)行文明行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育和責(zé)任心的培養(yǎng)。進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生開展“多給別人留方便”的系列教育活動,教育學(xué)生從只會關(guān)心自己的圈子里跳出來,學(xué)會關(guān)心和愛護(hù)他人。在持久的、有意識的引導(dǎo)下,“不給別人添麻煩”和“多給人留方便”成了班上同學(xué)的自覺行動,班級集體素質(zhì)有了很大的提高。

  三、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。

  教師是人類靈魂的工程師,不僅要教書,更重要的是育人,育人者必先行為師范,為人師表,教師的言行對學(xué)生的思想、行為和品質(zhì)具有潛移默化的影響,教師的一言一行對學(xué)生具有示范性。因此,古今中外的教育家都非常重視和強調(diào)教師為人師表。在教育的歷史發(fā)展中,為人師表已成為對教師最起碼的道德要求,從思想作風(fēng)到生活作風(fēng),從言行到舉止,從心靈到外表,都作凈化社會風(fēng)氣的表率!懊钪荒苤笓]人,榜樣卻能吸引人!苯處煴旧砭褪且粔K豐富的教育資源,所以,教師應(yīng)模范履行師德規(guī)范,以身作則,為人師表,以良好的師德贏得學(xué)生的尊重和信賴,以自己高深的人格和品德去教育、影響學(xué)生。

  我是一名普通而平凡的教師,我只是做了一些我該做的工作。但我認(rèn)為我的人生是有價值的,因為我用實際行動詮釋了“師者,所以傳道、受業(yè)、解惑”這一經(jīng)典論述;我的生命是有意義的,因為我踐行了“學(xué)高為師,德高為范”這一諾言。愛無價,情永恒,為了教育的最高境界,為了學(xué)生的發(fā)展、為了教師的發(fā)展、為了學(xué)校的發(fā)展,始終用自己的愛、自己的情,永遠(yuǎn)在教育路上跋涉著、耕耘著、探索著、追求著……

  行業(yè)工匠精神事跡材料7

  “人生最大的喜悅就是每個人都說你做不到,而你卻完成了它!”這是張琪最喜歡的一句座右銘。

  張琪是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠4A班一名員工。自2013年入職以來已四年有余,從一名普通的操作工到班組中流砥柱,從一名輔助工到技能人才,除了時間的沉淀以外,更可貴的是他勇于奮斗,甘于奉獻(xiàn)的精神。那一年還是學(xué)徒的他估計不會想到幾年之后自己可以取得如此優(yōu)異的成績。

  2016年,默默無聞的張琪成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑借扎實的技能功底,他在分廠舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人,創(chuàng)造了xxx的記錄。輝煌的背后,是日復(fù)一日的'堅守和從不懈怠的勤勉。

  剛到崗位的時候什么都不懂,師傅教什么,自己就做什么。但慢慢他發(fā)現(xiàn)如果僅僅是進(jìn)行這種流水賬一樣的工作,自己并不能得到進(jìn)步和提高。于是他開始主動出擊,遇到不懂的問題就求教師傅和同事。穩(wěn)重的性格讓他能夠沉下心來思考,也有毅力堅持。中隔板的固定沒有一定的崗位技能使不能勝任的,而且還有可能出現(xiàn)鈑金件劃傷的危險。技能不熟練,跟不上生產(chǎn)節(jié)奏,頻繁出問題,這對于每一個位新員工來說都會不可避免的,而對于張琪來講,將這個不適合時間縮減到最短,是他急需解決的難題。于是他就下班跟對班學(xué)習(xí),去培訓(xùn)基地練習(xí),每天要達(dá)到什么樣的進(jìn)步,都對自己制定了嚴(yán)格的要求。在自我追趕的過程中,張琪在操作技能上慢慢的更加得心應(yīng)手,他堅信:適合你的方法不一定適合我。在實際生產(chǎn)過程中張琪認(rèn)真觀察,實地研究,對于崗位操作摸索出屬于自己的一套規(guī)律,使自己工作效率以及工作質(zhì)量得到了巨大的飛躍。

  一件件優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,無不凝聚著張琪的心血和汗水。做專、做精、做細(xì)、做實的“工匠精神”在張琪的身上體現(xiàn)的淋漓盡致。如今,張琪依舊在自己的崗位時刻堅守著,看似平凡樸素,實則不平凡。

  一個有品質(zhì)的精細(xì)時代已經(jīng)來臨,這樣的時代必將呼喚“工匠精神”。張琪憑著對職業(yè)的敬畏、工作的執(zhí)著以及產(chǎn)品負(fù)責(zé)的理念,創(chuàng)造一個不一樣的人生。同時,也告誡我們,踏實工作、立足崗位、創(chuàng)先爭優(yōu),只要你不甘平庸,就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生!

  已經(jīng)在一線堅守了四年的張琪,正在用自己的實際行動,演繹著屬于他的“工匠精神”。

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